S*********y
发帖数: 210 | 1 今天本来去Dealer哪里close deal，发现2014 X5已经可以Test drive了
2014 X5 前脸还可以吧，就像其他美国人说的一样就是有点busy，但是看看估计可以习
惯。
屁股说实话比照片好看不少，不觉得像大号X3。
鲨鱼鳍形状稍有不同。
电吸门的工作方式稍有不同，2013就是明显感觉有电吸门吸那一下，2014就是你不注意
感觉不到，我反复试了几次才确定有电吸门。
外观对比2013 X5 就是， 2014 更女性化，2013 更MAN一些。
内饰部分说实话就是更morden了，液晶屏分辨率似乎高了不少。其他说实话并不觉得是
什么upgrade，没有了BMW的感觉。当然油温表回来了，仪表和其他新换代的BMW一样，
另外多了发动机启停。
由于发动机，变速器没有变化，开起来主要是steering wheel的变化。新的steering
wheel实在太轻了，也许这是市场潮流，但我觉得老婆说了一句还挺有道理就是这么大
的车，这么轻的方向盘，开起来其实反而觉得没什么操控的感觉了，轻飘飘的感觉。
关于2013 power tailgate的问题就是我先电动打开上面大块电动尾门，然后手动打开
了下面那块小的尾门。之后我要关上下面那片小的再关上上面电动的那部分时候，上面
无论怎么摁button都不下来，当时salesman就很汗说自己很尴尬啊。
当然手动是可以关上上面那部分的，开启还是可以，关闭还是不行。我们就没close
deal。后来看了网上有人说是下面部分手动应该关的重一点，上面才可以正确detect。
之后salesman打来电话说另一个salesman自己车也这个问题，就是上下反复手动开合几
下，电脑自动reset，据说问题没有了。
不知道你们的车有没有这个毛病，是不是就如上这么简单就解决了而已，还是表示有大
问题？ |
V***b
发帖数: 3419 | 2 那个电动后门的下半段要关到位，听到很响的“咔”一声，上半段才能自动关下来。
不知道你和sales在发现上半段关不下来必须用手拉下来之前有没有重复开合下半段？
手动关上上半段之后电动开合就没有问题了，我认为是上半段被手动关上之后把没有关
到位的下半段推到位了。
即便下半段关到位了，上半段也有可能无法自动关上，需要手动关上才可以恢复正常，
这种概率是2%，BMW电子系统的bug
这个电动后门不应该成为deal breaker.
【在 S*********y 的大作中提到】
: 今天本来去Dealer哪里close deal，发现2014 X5已经可以Test drive了
: 2014 X5 前脸还可以吧，就像其他美国人说的一样就是有点busy，但是看看估计可以习
: 惯。
: 屁股说实话比照片好看不少，不觉得像大号X3。
: 鲨鱼鳍形状稍有不同。
: 电吸门的工作方式稍有不同，2013就是明显感觉有电吸门吸那一下，2014就是你不注意
: 感觉不到，我反复试了几次才确定有电吸门。
: 外观对比2013 X5 就是， 2014 更女性化，2013 更MAN一些。
: 内饰部分说实话就是更morden了，液晶屏分辨率似乎高了不少。其他说实话并不觉得是
: 什么upgrade，没有了BMW的感觉。当然油温表回来了，仪表和其他新换代的BMW一样，
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p*********e
发帖数: 32207 | 3 我车是12的35i，好像没遇到过你描述的尾门问题
不过或许是因为我一向关的很结实？：D
【在 S*********y 的大作中提到】
: 今天本来去Dealer哪里close deal，发现2014 X5已经可以Test drive了
: 2014 X5 前脸还可以吧，就像其他美国人说的一样就是有点busy，但是看看估计可以习
: 惯。
: 屁股说实话比照片好看不少，不觉得像大号X3。
: 鲨鱼鳍形状稍有不同。
: 电吸门的工作方式稍有不同，2013就是明显感觉有电吸门吸那一下，2014就是你不注意
: 感觉不到，我反复试了几次才确定有电吸门。
: 外观对比2013 X5 就是， 2014 更女性化，2013 更MAN一些。
: 内饰部分说实话就是更morden了，液晶屏分辨率似乎高了不少。其他说实话并不觉得是
: 什么upgrade，没有了BMW的感觉。当然油温表回来了，仪表和其他新换代的BMW一样，
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S*********y
发帖数: 210 | 4 多谢先啊，你说的2%是整车的电路bug率么，还是就是电尾？
就怕会不会是电路系统里隐藏什么大问题
【在 V***b 的大作中提到】
: 那个电动后门的下半段要关到位，听到很响的“咔”一声，上半段才能自动关下来。
: 不知道你和sales在发现上半段关不下来必须用手拉下来之前有没有重复开合下半段？
: 手动关上上半段之后电动开合就没有问题了，我认为是上半段被手动关上之后把没有关
: 到位的下半段推到位了。
: 即便下半段关到位了，上半段也有可能无法自动关上，需要手动关上才可以恢复正常，
: 这种概率是2%，BMW电子系统的bug
: 这个电动后门不应该成为deal breaker.
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p*********e
发帖数: 32207 | 5 其实我觉得x5电动尾门最大的问题是
车内按钮居然只能开尾门而不能关上，也就是说如果坐在驾驶座按了尾门，
但其实是误按，就悲剧了。。。
【在 V***b 的大作中提到】
: 那个电动后门的下半段要关到位，听到很响的“咔”一声，上半段才能自动关下来。
: 不知道你和sales在发现上半段关不下来必须用手拉下来之前有没有重复开合下半段？
: 手动关上上半段之后电动开合就没有问题了，我认为是上半段被手动关上之后把没有关
: 到位的下半段推到位了。
: 即便下半段关到位了，上半段也有可能无法自动关上，需要手动关上才可以恢复正常，
: 这种概率是2%，BMW电子系统的bug
: 这个电动后门不应该成为deal breaker.
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S*********y
发帖数: 210 | 6 Key fob呢？
据说这些都可一刷隐藏给刷出来。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 其实我觉得x5电动尾门最大的问题是
: 车内按钮居然只能开尾门而不能关上，也就是说如果坐在驾驶座按了尾门，
: 但其实是误按，就悲剧了。。。
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V***b
发帖数: 3419 | 7 2%我是指电动后门开关50次会有一次下不来。BMW电子系统非常复杂，车上sensor多得
数不过来，glove box的门上都有sensor. 那堆sensors隔一段时间就会报个错，比如
LCD显示xDrive malfunction, 仪表盘显示4X4，让你去dealer看病。我一般不去，点ok
完事儿。
【在 S*********y 的大作中提到】
: 多谢先啊，你说的2%是整车的电路bug率么，还是就是电尾？
: 就怕会不会是电路系统里隐藏什么大问题
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V***b
发帖数: 3419 | 8 那是悲剧。估计BMW的想法是driver可以开后门让别人load/unload，但是别人是否完成
了load/unload或者别人是否仍然处在后门关闭的运动轨迹上driver是无法判断的，所
以关后盖让后面的人决定。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 其实我觉得x5电动尾门最大的问题是
: 车内按钮居然只能开尾门而不能关上，也就是说如果坐在驾驶座按了尾门，
: 但其实是误按，就悲剧了。。。
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 fob是啥意思?
遥控器也是只能开不能关,根据我的试验
唯一可以电动关尾门的方法就是按尾门上的按钮
不知道bmw是咋想的
【在 S*********y 的大作中提到】
: Key fob呢？
: 据说这些都可一刷隐藏给刷出来。
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p*********e
发帖数: 32207 | 10 这个应该没这么夸张
我车买了两年左右,目前为止还没遇到过下不来的时候呢
ok
【在 V***b 的大作中提到】
: 2%我是指电动后门开关50次会有一次下不来。BMW电子系统非常复杂，车上sensor多得
: 数不过来，glove box的门上都有sensor. 那堆sensors隔一段时间就会报个错，比如
: LCD显示xDrive malfunction, 仪表盘显示4X4，让你去dealer看病。我一般不去，点ok
: 完事儿。
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h****8
发帖数: 197 | 11 13的那个门下边要用力关，如果下边没关好那么你按按钮是没反应的。
楼主试驾14款的时候有没有感觉减重带来的效果？我现在开11的50i在考虑以后换14的
35i |
