t********i 发帖数: 7856 | 1 IIHS提升了2014 TSP+和TSP的标准:
旧标准:
2013 TSP: moderate overlap front, side, rollover, rear四项为G。
2013 TSP+: 2013 TSP 加 Small overlap 为 G 或 A。
新标准:
2014 TSP: 等于 2013 TSP+。
2014 TSP+: 2014 TSP 加 自动刹车(可以是option,不一定非要standard)
也就是说,想上TSP名单,必须通过Small overlap。
IIHS的top safety pick影响力很大,各大媒体都有引用,如果因为其中一项没测而没
有入榜实际上很吃亏,厂家也不答应。所以接下来Small overlap很快就要大规模铺开
了。
那些2012,2013 model year换代的车型由于对新的“考试”没准备而拿了P或M的,一
定会重测。比如Camry, RAV4, 烤肉,CRV,等(Camry已经重测并拿到A了)。而2014
model year换代的车型大部分都是A或者G了。总之一句话,除了Volvo在这方面确实先
知先觉外,其他绝大部分厂家(美日德)也都是应试。 | V***b 发帖数: 3419 | | j*********n 发帖数: 6034 | 3 对,应该增加大车追尾小车测试, 侧面正碰测试。
还有,碰不是完全解决问题,提前预判事故的功能也要有。
【在 V***b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我认为应该增加60mph追尾碰撞。
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