b******7
发帖数: 8200 | |
c*********r
发帖数: 19468 | 2 现在很多车都有自动刹车了啊，你要说自动打方向，那就是VCrab上次说的事情了
【在 b******7 的大作中提到】
: 比如能自己躲一下啥的？
: 这个比自己结实好用吧？
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e**n
发帖数: 1326 | 3 外部安全气囊？？？看前对面有车撞过来在车头前面快速展开一巨大气囊。。。 改装
后弹射行人应该很有趣。
【在 b******7 的大作中提到】
: 比如能自己躲一下啥的？
: 这个比自己结实好用吧？
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T**J
发帖数: 3340 | 4 技术上不难，电动助力转向的很容易实现，关键是成熟的软件支持，比如google无人驾
驶。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 现在很多车都有自动刹车了啊，你要说自动打方向，那就是VCrab上次说的事情了
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d******g
发帖数: 6966 | 5 我也想到了外部气囊，传感器感觉到有大体积物快速接近无法避免撞击的时候车外部爆
出一堆巨大气囊。
【在 e**n 的大作中提到】
: 外部安全气囊？？？看前对面有车撞过来在车头前面快速展开一巨大气囊。。。 改装
: 后弹射行人应该很有趣。
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t**********0
发帖数: 1323 | 6 我记得沃尔沃有款是有外部气囊的吧
还是我记错了
byw, 如果以后车的安全笼能越来越牢固的话，可以把座椅设计成缓冲功能。当车速度V
撞击之后，人被牢牢捆在安全带上，但是身体内部器官由于惯性会保持V的速度，对于
器官造成巨大损坏，如果安全笼足够牢固，座椅带有前后缓冲功能，会大大降低体内器
官的震荡幅度 |
c*********r
发帖数: 19468 | 7 好多额外的问题，比如说，要有额外的sensor探测四面八方的情况，否则胡乱转向躲避
反而可能闯更大的祸，到时候车厂吃官司可受不了……增加sensor就会增加成本，软件
的开发和调校也不是一日之功，光是Infiniti刚开始用的steer by wire开发就花了10
年时间，现在也难说成熟哦……还是等steer by wire普及了再谈这个吧，估计还得有
10年功夫……
【在 T**J 的大作中提到】
: 技术上不难，电动助力转向的很容易实现，关键是成熟的软件支持，比如google无人驾
: 驶。
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m*****6
发帖数: 246 | 8 反应装甲
【在 e**n 的大作中提到】
: 外部安全气囊？？？看前对面有车撞过来在车头前面快速展开一巨大气囊。。。 改装
: 后弹射行人应该很有趣。
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i****x
发帖数: 17565 | 9 这个id真身是哪位。。v的外部气囊只是保护行人的吧
度V
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 t**********0 的大作中提到】
: 我记得沃尔沃有款是有外部气囊的吧
: 还是我记错了
: byw, 如果以后车的安全笼能越来越牢固的话，可以把座椅设计成缓冲功能。当车速度V
: 撞击之后，人被牢牢捆在安全带上，但是身体内部器官由于惯性会保持V的速度，对于
: 器官造成巨大损坏，如果安全笼足够牢固，座椅带有前后缓冲功能，会大大降低体内器
: 官的震荡幅度
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