m*****s
发帖数: 2449 | 1 片太烂了。
这车好像国内很便宜，为啥美国我基本没见过。看着很帅，性能不错。 | h****y
发帖数: 9234 | 2 确实见的少.
我到目前为止只见过三四次.
价钱不贵,性能不错,操控也好,内饰也不错.还是挺实惠的一个车.
说几个缺点, 视野太差,倒车的时候尤其,后窗根本看不到什么东西.
还有就是我这个2.0T(其他版本不知道是不是这样不过其它版本也没有手动的无所谓了)
换档的时候转速掉的太慢, 所以想平顺换档只能等一会,得很慢. 想换的快就会耸一下
车. 这点十分郁闷.尤其1-2, 2-3的时候.
【在 m*****s 的大作中提到】
: 片太烂了。
: 这车好像国内很便宜，为啥美国我基本没见过。看着很帅，性能不错。
| D***D
发帖数: 5321 | | h****y
发帖数: 9234 | 4 反正掉的速度比换档的速度要慢, autocross的时候一升二就是快到头再升, 想换的快,
基本没办法升的平顺. 但那个耸一下也就算了无所谓
日常开升档得等着它掉,很不爽.
以前开E46,转速掉的速度就正合适,比较利索地升档然后时间正好.
【在 D***D 的大作中提到】
: 不算少见了。
: 高转速也掉的很慢？
| y*******3
发帖数: 966 | 5 我的车之前也有这个毛病，你试试换挡时先给点油再抬离合，就是右脚下去的过程中再
抬离合。我的车离合抬早了就会抖一下
快,
【在 h****y 的大作中提到】
: 反正掉的速度比换档的速度要慢, autocross的时候一升二就是快到头再升, 想换的快,
: 基本没办法升的平顺. 但那个耸一下也就算了无所谓
: 日常开升档得等着它掉,很不爽.
: 以前开E46,转速掉的速度就正合适,比较利索地升档然后时间正好.
| h****y
发帖数: 9234 | 6 那样也只是说给油稳住发动机转速让它不会被扯掉太多,但是车还是不平顺吧. 日常驾
驶还是转速正好掉到跟车速匹配还是更理想一点.
【在 y*******3 的大作中提到】
: 我的车之前也有这个毛病，你试试换挡时先给点油再抬离合，就是右脚下去的过程中再
: 抬离合。我的车离合抬早了就会抖一下
:
: 快,
| l*x
发帖数: 396 | 7 升档为啥要给油？不是发动机转速掉得不如换档快吗？
【在 y*******3 的大作中提到】
: 我的车之前也有这个毛病，你试试换挡时先给点油再抬离合，就是右脚下去的过程中再
: 抬离合。我的车离合抬早了就会抖一下
:
: 快,
| h****y
发帖数: 9234 | 8 我觉得就是我上面说的吧,不给油发动机转速呯一下被拉下来, 车耸一下然后车速也不会
被更高的发动机转速带上去.
如果松离合的时候发动机有输出, 抬离合不是特别猛的话, 摩擦的过程中车速会被带起
来点,可能耸的那一下不会太明显吧.
不过怎么着都不太爽就是了.
【在 l*x 的大作中提到】
: 升档为啥要给油？不是发动机转速掉得不如换档快吗？
| c***x
发帖数: 628 | 9 换一个轻点的飞轮吧。貌似你的原装飞轮50lb+？
了)
【在 h****y 的大作中提到】
: 确实见的少.
: 我到目前为止只见过三四次.
: 价钱不贵,性能不错,操控也好,内饰也不错.还是挺实惠的一个车.
: 说几个缺点, 视野太差,倒车的时候尤其,后窗根本看不到什么东西.
: 还有就是我这个2.0T(其他版本不知道是不是这样不过其它版本也没有手动的无所谓了)
: 换档的时候转速掉的太慢, 所以想平顺换档只能等一会,得很慢. 想换的快就会耸一下
: 车. 这点十分郁闷.尤其1-2, 2-3的时候.
| h****y
发帖数: 9234 | 10 这车lease的,不mod了.只能忍着..
【在 c***x 的大作中提到】
: 换一个轻点的飞轮吧。貌似你的原装飞轮50lb+？
:
: 了)
| | | m*****s
发帖数: 2449 | 11 掉的慢怎么会闯车？掉的块才会闯车。。。
你几千转换档？ 如果2500以上，换了当还是2000多根本不会闯车，想反如果掉太快，
那就会吭哧吭哧了。
换轻质普利盘就是为了减少换档后转速掉的太快的问题。
快,
【在 h****y 的大作中提到】
: 反正掉的速度比换档的速度要慢, autocross的时候一升二就是快到头再升, 想换的快,
: 基本没办法升的平顺. 但那个耸一下也就算了无所谓
: 日常开升档得等着它掉,很不爽.
: 以前开E46,转速掉的速度就正合适,比较利索地升档然后时间正好.
| h****y
发帖数: 9234 | 12 .....
不知道你想表达啥啊.
我3000转换档, 从2档升到3档,升完了松离合的时候转速才掉到,比如2800吧
显然就不平顺啊, 因为匹配合适的转速应该是比如 2500...
轻飞轮是转速掉的快啊
【在 m*****s 的大作中提到】
: 掉的慢怎么会闯车？掉的块才会闯车。。。
: 你几千转换档？ 如果2500以上，换了当还是2000多根本不会闯车，想反如果掉太快，
: 那就会吭哧吭哧了。
: 换轻质普利盘就是为了减少换档后转速掉的太快的问题。
:
: 快,
| m*****s
发帖数: 2449 | 13 哦。掉的这么慢？给老头开的？
飞轮那个我说反了。sorry。
【在 h****y 的大作中提到】
: .....
: 不知道你想表达啥啊.
: 我3000转换档, 从2档升到3档,升完了松离合的时候转速才掉到,比如2800吧
: 显然就不平顺啊, 因为匹配合适的转速应该是比如 2500...
: 轻飞轮是转速掉的快啊
| h****y
发帖数: 9234 | 14 -_- 有可能啊.
【在 m*****s 的大作中提到】
: 哦。掉的这么慢？给老头开的？
: 飞轮那个我说反了。sorry。
| a********2
发帖数: 2561 | | E*********o
发帖数: 5965 | 16 我在北京试驾过两款，电磁悬挂没有感觉有什么不一样的地方，发动机不错但是6AT那
个变速箱不给力，另外加速时发动机声音不太好听。
国内媒体基本认定这车秒杀320
了)
【在 h****y 的大作中提到】
: 确实见的少.
: 我到目前为止只见过三四次.
: 价钱不贵,性能不错,操控也好,内饰也不错.还是挺实惠的一个车.
: 说几个缺点, 视野太差,倒车的时候尤其,后窗根本看不到什么东西.
: 还有就是我这个2.0T(其他版本不知道是不是这样不过其它版本也没有手动的无所谓了)
: 换档的时候转速掉的太慢, 所以想平顺换档只能等一会,得很慢. 想换的快就会耸一下
: 车. 这点十分郁闷.尤其1-2, 2-3的时候.
| E*********o
发帖数: 5965 | 17 你lease的手动？
【在 h****y 的大作中提到】
: .....
: 不知道你想表达啥啊.
: 我3000转换档, 从2档升到3档,升完了松离合的时候转速才掉到,比如2800吧
: 显然就不平顺啊, 因为匹配合适的转速应该是比如 2500...
: 轻飞轮是转速掉的快啊
| h****y
发帖数: 9234 | 18 是啊.这车搞个自动挡有啥意思..
【在 E*********o 的大作中提到】
: 你lease的手动？
| E*********o
发帖数: 5965 | 19 国内性能车都没有手动了，连John Cooper Works都全是自动的
【在 h****y 的大作中提到】
: 是啊.这车搞个自动挡有啥意思..
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