V***b
发帖数: 3419 | 1 不是lean了，就是rich了，，，
想调到最佳状态需要耐心，更多的是6th sense. |
s***i
发帖数: 10182 | |
V***b
发帖数: 3419 | 3 我这个是一部自然吸气的引擎，3 cc排量，2.2 hp输出，折合升功率733.3 hp/L，（作
为参考：牛逼哄哄的458 Speciale才134.5 hp/L）。
调校主要是调节进气量和喷油量，也就是空燃比。喷油太多就是太rich了，废油，功率
输出低，发动机的温度也偏低，很难达到最佳工作温度。还有就是尾气烟很大，不好看
，发动机容易积炭。
空燃比太高就是lean了，功率输出低，发动机容易过热。
上一张引擎照片
【在 s***i 的大作中提到】
: zkss
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V***b
发帖数: 3419 | 4 我也没有什么先进设备，所以调校基本靠感觉，主要有三个方面：测加速，听声音，和
观察尾气。主要是搞化油器，反复trial and error，现在搞的差不多了。怠速也调节
好了。
等有时间可以搞搞排气，甚至可以改动一下压缩比，换高压缩比的燃油看能不能把功率
再提高一下。 |
i****x
发帖数: 17565 | |
f****t
发帖数: 15913 | 6 这是个航模发动机，转速惊人，可达20000~30000 rpm，马力就是靠转速提上去的。 |
f****t
发帖数: 15913 | 7 你这调教完全是开环调教，肯定不容易，而且需要经常调才行。
【在 V***b 的大作中提到】
: 我也没有什么先进设备，所以调校基本靠感觉，主要有三个方面：测加速，听声音，和
: 观察尾气。主要是搞化油器，反复trial and error，现在搞的差不多了。怠速也调节
: 好了。
: 等有时间可以搞搞排气，甚至可以改动一下压缩比，换高压缩比的燃油看能不能把功率
: 再提高一下。
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c***x
发帖数: 628 | |
V***b
发帖数: 3419 | 9 对，二冲程。结构相对简单，所以我这台引擎红线32,000 rpm 峰值功率出现在31,000
rpm，458 Speciale才9000 rpm |
V***b
发帖数: 3419 | 10 还有其他调法？闭环调校？
【在 f****t 的大作中提到】
: 你这调教完全是开环调教，肯定不容易，而且需要经常调才行。
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V***b
发帖数: 3419 | 11 忘了说了，搭载这台引擎的是BMW M3 GT2 |
V***b
发帖数: 3419 | 12
【在 V***b 的大作中提到】
: 忘了说了，搭载这台引擎的是BMW M3 GT2
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V***b
发帖数: 3419 | 13
【在 V***b 的大作中提到】
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b*****e
发帖数: 819 | 14 牛X！ 看上去挺好玩的。是遥控的吗？
【在 V***b 的大作中提到】
: 忘了说了，搭载这台引擎的是BMW M3 GT2
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V***b
发帖数: 3419 | 15 是遥控的，2.4 GHz. 性能应该是干不过你的M3, 但32,000 rpm那声浪真是澎湃啊。
配置还不错
aluminum chassis
wishbone suspensions
two-speed transmission
shaft drive AWD
disc brake
X-Pattern D compound tires
【在 b*****e 的大作中提到】
: 牛X！ 看上去挺好玩的。是遥控的吗？
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E****o
发帖数: 13 | 16 这个烧什么油？
以前玩过一个2.5cc压燃机，用的是乙醚和蓖麻油。 |
V***b
发帖数: 3419 | 17 我现在用的是25%硝基甲烷，7.5% Castrol/Synthetic oil，其余是甲醇。
你那个乙醚是用来启动柴油发动机的吧，不是作为主要燃料的吧，蓖麻油是润滑的。乙
醚的压燃燃点太低了 (360F)，远低于柴油的725F，温度这么低感觉压燃燃烧控制比较
难，没玩过。
【在 E****o 的大作中提到】
: 这个烧什么油？
: 以前玩过一个2.5cc压燃机，用的是乙醚和蓖麻油。
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