y***g
发帖数: 10422 | 1 这两天从纽约去痞子鸨。本来预定的economy，想着租车公司要没有economy就给免费升
级。结果提车时候被告知有economy，是Fiat 500。本来很动心，想试试。但转念一想
这车实在太小，周日又有可能下雪，于是被小二鼓励加$5/天升级到intermediate。没
想到居然给了台500L。能租到500L这种小众车确实很意外。
上次我写过一篇在dealer那里试驾500L的感觉：
http://www.mitbbs.com/mitbbs_article_t.php?board=Auto_Fans&gid=
租车跑两天和在dealer那里试驾一会儿的感觉还是很不一样的。
内部空间：这车底盘低，车身高。所以前后两排的头部和腿部空间都比较宽敞。我身高
175，把驾驶座调到适合我的位置，后排腿部没感到憋屈。但横向感觉比较窄。第二排
坐三个人，或者两个人加儿童座椅估计很挤。
我记得在dealer那里试驾的那辆（具体什么trim忘了）最大缺点是座椅特别硬，就跟板
凳一样很不舒服。而且靠背也想板凳一样。这次租的Easy的座椅和上次的不同，比较软
。全程7小时的长途驾驶没感到疲劳。下面转一张Easy的内饰，大家可以看看这种座椅。
租的这台是500L Easy自动。发动机是1.4T Multiair，从参数上看，应该是和Dodge
Dart Aero同一款。变速箱是干式双离合。目前美国的500L只有这一种配置（除非手动
）。这车低速起步比较肉，噪音大，而且比较难听，有点像20万迈老爷车那种声音（我
上次试驾手动版500L没有这种声音，难道和干式双离合变速箱有关？）。。。但速度起
来之后，高速动力不错，75mph巡航，上坡一点不差，基本不降挡。超车提速也很轻松。
这车高速还是很稳的。500L高速过弯性能并不差，但由于车身高，座椅侧面支撑较差，
还是会让你有要甩出去的感觉。总之这车并没有开德系sedan那种非常solid的感觉。这
也可以理解。500L的高度都快和minivan差不多了。
悬挂很硬。在纽约和痞子鸨满是坑坑洼洼的路上颠得难受。高速上还好。
这车很少见，有一定的回头率。
油耗：纽约痞子鸨高速往返，加上少量市内行驶，平均33.2mpg，和EPA测试结果基本一
致。考虑到500L的高度都快和minivan差不多了，这种造型的风阻系数肯定不小。而且
500L基本属于midsize（curb weight 3258lb），所以这个mpg还算是不错的。
以前跑同样的路线还租过Cruze LT 1.4T，竟然只有32mpg（EPA标称38）。看来Cruze虚
标的厉害。Focus那是真的省油。EPA标称38我开出了36.25，至今记忆犹新。
同样采用这个1.4T Multiair的Dart Aero标称是hwy 40（自动）/41（手动）mpg。如果
克莱斯勒没有虚标的话，我估计实际应该能达到38～40。毕竟Dart风阻比500L小多了。
其他优缺点：触摸屏操作简便，指示清晰。各种操作基本一看就会。赞一个。和福特那
套微软的傻逼玩意儿比简直是天上地下。另外仪表盘上会显示“Possible icy road,
use causion”的提示。不清楚天气信息是从哪里来的？难道有无线网络？（实际上周
日那天并没有下雪）
总结：
1. 我自己不会买这个车。但我觉得 Dart 1.4T 值得期待；
2. 如果要买，建议买手动（Either 500L or Dart 1.4T）。 |
y***g
发帖数: 10422 | 2
【在 y***g 的大作中提到】
: 这两天从纽约去痞子鸨。本来预定的economy，想着租车公司要没有economy就给免费升
: 级。结果提车时候被告知有economy，是Fiat 500。本来很动心，想试试。但转念一想
: 这车实在太小，周日又有可能下雪，于是被小二鼓励加$5/天升级到intermediate。没
: 想到居然给了台500L。能租到500L这种小众车确实很意外。
: 上次我写过一篇在dealer那里试驾500L的感觉：
: http://www.mitbbs.com/mitbbs_article_t.php?board=Auto_Fans&gid=
: 租车跑两天和在dealer那里试驾一会儿的感觉还是很不一样的。
: 内部空间：这车底盘低，车身高。所以前后两排的头部和腿部空间都比较宽敞。我身高
: 175，把驾驶座调到适合我的位置，后排腿部没感到憋屈。但横向感觉比较窄。第二排
: 坐三个人，或者两个人加儿童座椅估计很挤。
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y***g
发帖数: 10422 | |
i****x
发帖数: 17565 | 4 icy road = below freezing point (my guess) |
q**j
发帖数: 10612 | 5 居然有手动租？
【在 y***g 的大作中提到】
: Easy 的座椅：
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y*****c
发帖数: 1099 | 6 L难不成代表“long”？哈哈
说实话 好丑
两门那个还能走走可爱路线 这个车可是真丑 快赶上pt cruiser 和hhr了
男的开这车图啥 |
d******g
发帖数: 6966 | 7 这个类型的车避震还弄得很硬? 底盘怎么调教的...
【在 y***g 的大作中提到】
: 这两天从纽约去痞子鸨。本来预定的economy，想着租车公司要没有economy就给免费升
: 级。结果提车时候被告知有economy，是Fiat 500。本来很动心，想试试。但转念一想
: 这车实在太小，周日又有可能下雪，于是被小二鼓励加$5/天升级到intermediate。没
: 想到居然给了台500L。能租到500L这种小众车确实很意外。
: 上次我写过一篇在dealer那里试驾500L的感觉：
: http://www.mitbbs.com/mitbbs_article_t.php?board=Auto_Fans&gid=
: 租车跑两天和在dealer那里试驾一会儿的感觉还是很不一样的。
: 内部空间：这车底盘低，车身高。所以前后两排的头部和腿部空间都比较宽敞。我身高
: 175，把驾驶座调到适合我的位置，后排腿部没感到憋屈。但横向感觉比较窄。第二排
: 坐三个人，或者两个人加儿童座椅估计很挤。
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y***g
发帖数: 10422 | 8 内饰照片不是我拍的（自己忘了拍了），网上找的。
【在 q**j 的大作中提到】
: 居然有手动租？
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y***g
发帖数: 10422 | 9 外观我觉得是萝卜白菜各有所爱。我倒是觉得不丑。
【在 y*****c 的大作中提到】
: L难不成代表“long”？哈哈
: 说实话 好丑
: 两门那个还能走走可爱路线 这个车可是真丑 快赶上pt cruiser 和hhr了
: 男的开这车图啥
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