y***g 发帖数: 10422 | 1 这两天从纽约去痞子鸨。本来预定的economy,想着租车公司要没有economy就给免费升
级。结果提车时候被告知有economy,是Fiat 500。本来很动心,想试试。但转念一想
这车实在太小,周日又有可能下雪,于是被小二鼓励加$5/天升级到intermediate。没
想到居然给了台500L。能租到500L这种小众车确实很意外。
上次我写过一篇在dealer那里试驾500L的感觉:
http://www.mitbbs.com/mitbbs_article_t.php?board=Auto_Fans&gid=
租车跑两天和在dealer那里试驾一会儿的感觉还是很不一样的。
内部空间:这车底盘低,车身高。所以前后两排的头部和腿部空间都比较宽敞。我身高
175,把驾驶座调到适合我的位置,后排腿部没感到憋屈。但横向感觉比较窄。第二排
坐三个人,或者两个人加儿童座椅估计很挤。
我记得在dealer那里试驾的那辆(具体什么trim忘了)最大缺点是座椅特别硬,就跟板
凳一样很不舒服。而且靠背也想板凳一样。这次租的Easy的座椅和上次的不同,比较软
。全程7小时的长途驾驶没感到疲劳。下面转一张Easy的内饰,大家可以看看这种座椅。
租的这台是500L Easy自动。发动机是1.4T Multiair,从参数上看,应该是和Dodge
Dart Aero同一款。变速箱是干式双离合。目前美国的500L只有这一种配置(除非手动
)。这车低速起步比较肉,噪音大,而且比较难听,有点像20万迈老爷车那种声音(我
上次试驾手动版500L没有这种声音,难道和干式双离合变速箱有关?)。。。但速度起
来之后,高速动力不错,75mph巡航,上坡一点不差,基本不降挡。超车提速也很轻松。
这车高速还是很稳的。500L高速过弯性能并不差,但由于车身高,座椅侧面支撑较差,
还是会让你有要甩出去的感觉。总之这车并没有开德系sedan那种非常solid的感觉。这
也可以理解。500L的高度都快和minivan差不多了。
悬挂很硬。在纽约和痞子鸨满是坑坑洼洼的路上颠得难受。高速上还好。
这车很少见,有一定的回头率。
油耗:纽约痞子鸨高速往返,加上少量市内行驶,平均33.2mpg,和EPA测试结果基本一
致。考虑到500L的高度都快和minivan差不多了,这种造型的风阻系数肯定不小。而且
500L基本属于midsize(curb weight 3258lb),所以这个mpg还算是不错的。
以前跑同样的路线还租过Cruze LT 1.4T,竟然只有32mpg(EPA标称38)。看来Cruze虚
标的厉害。Focus那是真的省油。EPA标称38我开出了36.25,至今记忆犹新。
同样采用这个1.4T Multiair的Dart Aero标称是hwy 40(自动)/41(手动)mpg。如果
克莱斯勒没有虚标的话,我估计实际应该能达到38~40。毕竟Dart风阻比500L小多了。
其他优缺点:触摸屏操作简便,指示清晰。各种操作基本一看就会。赞一个。和福特那
套微软的傻逼玩意儿比简直是天上地下。另外仪表盘上会显示“Possible icy road,
use causion”的提示。不清楚天气信息是从哪里来的?难道有无线网络?(实际上周
日那天并没有下雪)
总结:
1. 我自己不会买这个车。但我觉得 Dart 1.4T 值得期待;
2. 如果要买,建议买手动(Either 500L or Dart 1.4T)。 |
y***g 发帖数: 10422 | 2
【在 y***g 的大作中提到】 : 这两天从纽约去痞子鸨。本来预定的economy,想着租车公司要没有economy就给免费升 : 级。结果提车时候被告知有economy,是Fiat 500。本来很动心,想试试。但转念一想 : 这车实在太小,周日又有可能下雪,于是被小二鼓励加$5/天升级到intermediate。没 : 想到居然给了台500L。能租到500L这种小众车确实很意外。 : 上次我写过一篇在dealer那里试驾500L的感觉: : http://www.mitbbs.com/mitbbs_article_t.php?board=Auto_Fans&gid= : 租车跑两天和在dealer那里试驾一会儿的感觉还是很不一样的。 : 内部空间:这车底盘低,车身高。所以前后两排的头部和腿部空间都比较宽敞。我身高 : 175,把驾驶座调到适合我的位置,后排腿部没感到憋屈。但横向感觉比较窄。第二排 : 坐三个人,或者两个人加儿童座椅估计很挤。
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y***g 发帖数: 10422 | |
i****x 发帖数: 17565 | 4 icy road = below freezing point (my guess) |
q**j 发帖数: 10612 | 5 居然有手动租?
【在 y***g 的大作中提到】 : Easy 的座椅:
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y*****c 发帖数: 1099 | 6 L难不成代表“long”?哈哈
说实话 好丑
两门那个还能走走可爱路线 这个车可是真丑 快赶上pt cruiser 和hhr了
男的开这车图啥 |
d******g 发帖数: 6966 | 7 这个类型的车避震还弄得很硬? 底盘怎么调教的...
【在 y***g 的大作中提到】 : 这两天从纽约去痞子鸨。本来预定的economy,想着租车公司要没有economy就给免费升 : 级。结果提车时候被告知有economy,是Fiat 500。本来很动心,想试试。但转念一想 : 这车实在太小,周日又有可能下雪,于是被小二鼓励加$5/天升级到intermediate。没 : 想到居然给了台500L。能租到500L这种小众车确实很意外。 : 上次我写过一篇在dealer那里试驾500L的感觉: : http://www.mitbbs.com/mitbbs_article_t.php?board=Auto_Fans&gid= : 租车跑两天和在dealer那里试驾一会儿的感觉还是很不一样的。 : 内部空间:这车底盘低,车身高。所以前后两排的头部和腿部空间都比较宽敞。我身高 : 175,把驾驶座调到适合我的位置,后排腿部没感到憋屈。但横向感觉比较窄。第二排 : 坐三个人,或者两个人加儿童座椅估计很挤。
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y***g 发帖数: 10422 | 8 内饰照片不是我拍的(自己忘了拍了),网上找的。
【在 q**j 的大作中提到】 : 居然有手动租?
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y***g 发帖数: 10422 | 9 外观我觉得是萝卜白菜各有所爱。我倒是觉得不丑。
【在 y*****c 的大作中提到】 : L难不成代表“long”?哈哈 : 说实话 好丑 : 两门那个还能走走可爱路线 这个车可是真丑 快赶上pt cruiser 和hhr了 : 男的开这车图啥
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