f******t
发帖数: 7283 | 1 http://www.autonews.com/article/20140410/COPY01/304109963/toyot
看样子丰田这是在狠挖自然吸气的潜力。不知道这条路跟小排量turbo的路子，哪个实
际效果更好？个人觉得自然吸气的油门响应那是占优势的。
看文章介绍，这两款发动机集合了很多技术（先前只有Lexus车型上用的也拿过来了）
，大牛们详细分析一下？ |
y*******n
发帖数: 10103 | 2 貌似就是atkinson循环+stopstar.都是hybrid上的engine玩过的啊。
小排量engine容易提高压缩比。这个也没啥特别的。 |
f******t
发帖数: 7283 | 3 对，这些是已经有的。不过好像有一些新的。不知道是故弄玄虚还是有好货在里头：
New intake ports create a vertical air-fuel swirl for more rapid combustion.
A cooled exhaust gas recirculation system, or EGR, reduces nitrogen oxide
emissions
modified piston skirt surfaces
plastic-coated bearings and deployed a low-friction chain
【在 y*******n 的大作中提到】
: 貌似就是atkinson循环+stopstar.都是hybrid上的engine玩过的啊。
: 小排量engine容易提高压缩比。这个也没啥特别的。
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y*******n
发帖数: 10103 | 4 除了plastic-coated bearing 没听说过以外，其他都是传统技术，成本比较高，以前
不下放到廉价车型上。
combustion.
【在 f******t 的大作中提到】
: 对，这些是已经有的。不过好像有一些新的。不知道是故弄玄虚还是有好货在里头：
: New intake ports create a vertical air-fuel swirl for more rapid combustion.
: A cooled exhaust gas recirculation system, or EGR, reduces nitrogen oxide
: emissions
: modified piston skirt surfaces
: plastic-coated bearings and deployed a low-friction chain
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c*********r
发帖数: 19468 | 5 没什么新意……
Miller Cycle如果不配合混动或者增压，输出就会是大问题，加上排量本来就小，1.0L
I3和1.3L I4，就是菜车里的菜车……你可能没有注意到，1.3L压缩比高达13.5，1.0L
则是11.5，两者单缸排量应该是一样得，如果要上13.5的压缩比，难度是一样的，为什
么会差了很多你想过吗？我的猜测，1.0L输出就会太低，所以需要动力时要通过VVT切
换回Otto Cycle，所以用了11.5的压缩比，而1.3L可能不会这样做，所以能保持13.5的
压缩比
【在 f******t 的大作中提到】
: http://www.autonews.com/article/20140410/COPY01/304109963/toyot
: 看样子丰田这是在狠挖自然吸气的潜力。不知道这条路跟小排量turbo的路子，哪个实
: 际效果更好？个人觉得自然吸气的油门响应那是占优势的。
: 看文章介绍，这两款发动机集合了很多技术（先前只有Lexus车型上用的也拿过来了）
: ，大牛们详细分析一下？
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c*********r
发帖数: 19468 | 6 其实这个压缩比还不算高，排量大得多的Miller Cycle引擎都能在不用直喷的前提下上
到13以上的压缩比，这还是90年代……
【在 y*******n 的大作中提到】
: 貌似就是atkinson循环+stopstar.都是hybrid上的engine玩过的啊。
: 小排量engine容易提高压缩比。这个也没啥特别的。
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c**********9
发帖数: 135 | 7 有技术的是RC F上的V8吧。
那个才是Otto Cycle+Miller Cycle。
这个菜车引擎1.3L上有4-2-1排气。。。。。我晕。 |
c*********r
发帖数: 19468 | 8 哪里看出来的？
不过真是这样也不奇怪，菜车一般来说关注的是效率和成本，发展方向是诸如把排气歧
管整合进缸盖里之类的，但这货填充效率太坑，排气就得按性能引擎来优化了……
【在 c**********9 的大作中提到】
: 有技术的是RC F上的V8吧。
: 那个才是Otto Cycle+Miller Cycle。
: 这个菜车引擎1.3L上有4-2-1排气。。。。。我晕。
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c**********9
发帖数: 135 | 9
【在 c*********r 的大作中提到】
: 哪里看出来的？
: 不过真是这样也不奇怪，菜车一般来说关注的是效率和成本，发展方向是诸如把排气歧
: 管整合进缸盖里之类的，但这货填充效率太坑，排气就得按性能引擎来优化了……
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