n****e
发帖数: 6292 | 1 选车真是一件纠结而又快乐的事情。
用途是上下班开，周末买菜，还有就是节假日开长途出去玩。
这里雪比较多，比较看重四驱性能，当然更看重的是安全性。
我个人比较偏执，喜欢纵置发动机的车。
目前看上的有：
FJC，缺点是停产了不好买，特别是6MT，几百mile之外才有。
Wrangler，缺点是做commuter不舒服，而且没有全时四驱。
Xterra，被人批评说技术落后，后悬挂是leaf spring，我不知道影响有多大。没有全
时四驱。
4runner，需要limited才有全时四驱，但是价格赶上sequoia了，后者四驱更先进，有
V8和更大的空间
sequioa，缺点是太大了，做commuter是不是太夸张了？我们现在还没有娃。而且价格
也超了
Forester 2.0XT，听说高速上噪声大，开长途不舒服
GC，我对柴油版比较感兴趣，但是附近dealer的价格直奔50K，实在觉得不值。我对V6
GC不太感兴趣，V8的价格也赶上sequoia但是觉得四驱系统和底盘比不上后者
最近有什么打折活动吗？如果能在40K拿下GLK350也很好啊 |
k******8
发帖数: 913 | 2 途锐如何，各方面挺均衡的。刚上打折40K左右应该可以出门。
【在 n****e 的大作中提到】
: 选车真是一件纠结而又快乐的事情。
: 用途是上下班开，周末买菜，还有就是节假日开长途出去玩。
: 这里雪比较多，比较看重四驱性能，当然更看重的是安全性。
: 我个人比较偏执，喜欢纵置发动机的车。
: 目前看上的有：
: FJC，缺点是停产了不好买，特别是6MT，几百mile之外才有。
: Wrangler，缺点是做commuter不舒服，而且没有全时四驱。
: Xterra，被人批评说技术落后，后悬挂是leaf spring，我不知道影响有多大。没有全
: 时四驱。
: 4runner，需要limited才有全时四驱，但是价格赶上sequoia了，后者四驱更先进，有
|
n****e
发帖数: 6292 | 3
我印象中途锐很贵，所以没有调研过，如果40K能OTD的话当然值得考虑
【在 k******8 的大作中提到】
: 途锐如何，各方面挺均衡的。刚上打折40K左右应该可以出门。
|
e**n
发帖数: 1326 | 4 40k OTD去搞个v6 GC 很好啊，算是平价suv里面很豪华舒适的一款了
【在 n****e 的大作中提到】
:
: 我印象中途锐很贵，所以没有调研过，如果40K能OTD的话当然值得考虑
|
n****e
发帖数: 6292 | 5 我觉得美国大排量车相对便宜，能搞V8当然搞V8，相比之下国内V8大切要比V6贵出20多万
【在 e**n 的大作中提到】
: 40k OTD去搞个v6 GC 很好啊，算是平价suv里面很豪华舒适的一款了
|
o*v
发帖数: 371 | 6 你这是双重标准，其他在你list里的除了四颗牙都是六缸就可以上，大切六缸就不能上
。这个价大切确实是好选择，六缸八速够用了，suv又不是用来飚车的。
多万
【在 n****e 的大作中提到】
: 我觉得美国大排量车相对便宜，能搞V8当然搞V8，相比之下国内V8大切要比V6贵出20多万
|
o*v
发帖数: 371 | 7 大切现在v8只有6.4hemi了是吧？要么去搞个Durango R/T AWD，5.7的hemi还可以喝87
的油。
多万
【在 n****e 的大作中提到】
: 我觉得美国大排量车相对便宜，能搞V8当然搞V8，相比之下国内V8大切要比V6贵出20多万
|
n****e
发帖数: 6292 | 8 大切V8还有5.7L
87
【在 o*v 的大作中提到】
: 大切现在v8只有6.4hemi了是吧？要么去搞个Durango R/T AWD，5.7的hemi还可以喝87
: 的油。
:
: 多万
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d******g
发帖数: 6966 | 9 touareg, otd可能会超40k一点点吧,但我觉得很值. |
n****e
发帖数: 6292 | 10 那是因为其他车没有V8啊，如果有的话，我也会优先考虑V8
虽然说4runner的马甲GX460就是V8，但是因为价格原因被排除在外
【在 o*v 的大作中提到】
: 你这是双重标准，其他在你list里的除了四颗牙都是六缸就可以上，大切六缸就不能上
: 。这个价大切确实是好选择，六缸八速够用了，suv又不是用来飚车的。
:
: 多万
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n****e
发帖数: 6292 | 11 途锐已经收到两票了，看来要认真考虑一下
【在 d******g 的大作中提到】
: touareg, otd可能会超40k一点点吧,但我觉得很值.
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y***g
发帖数: 10422 | 12 GLK350 4matic 低配 40K 出门是有可能的。不过在痞子鸨希望不大。去DC，废城附近
看看。 |
C********s
发帖数: 428 | 13 大切 limited 40 otd应该可以拿到，配置还不错
touareg想要40k otd几乎不可能吧，就算能拿到也是最最低配的吧 |
K******S
发帖数: 10109 | 14 very like to get GLK or Q5 around 40k (not many options added).
【在 n****e 的大作中提到】
: 选车真是一件纠结而又快乐的事情。
: 用途是上下班开，周末买菜，还有就是节假日开长途出去玩。
: 这里雪比较多，比较看重四驱性能，当然更看重的是安全性。
: 我个人比较偏执，喜欢纵置发动机的车。
: 目前看上的有：
: FJC，缺点是停产了不好买，特别是6MT，几百mile之外才有。
: Wrangler，缺点是做commuter不舒服，而且没有全时四驱。
: Xterra，被人批评说技术落后，后悬挂是leaf spring，我不知道影响有多大。没有全
: 时四驱。
: 4runner，需要limited才有全时四驱，但是价格赶上sequoia了，后者四驱更先进，有
|
T*****g
发帖数: 1306 | 15 折扣大的时候40k多一点点就拿下sport+nav了
我觉得挺值
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 C********s 的大作中提到】
: 大切 limited 40 otd应该可以拿到，配置还不错
: touareg想要40k otd几乎不可能吧，就算能拿到也是最最低配的吧
|
n****e
发帖数: 6292 | 16 一般什么时候有折扣？我在autotrader上看了下附近500mile之内40K左右只有demo car
【在 T*****g 的大作中提到】
: 折扣大的时候40k多一点点就拿下sport+nav了
: 我觉得挺值
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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D*****I
发帖数: 8268 | 17 Xterra太老了
没娃上小切不行么？
【在 n****e 的大作中提到】
: 选车真是一件纠结而又快乐的事情。
: 用途是上下班开，周末买菜，还有就是节假日开长途出去玩。
: 这里雪比较多，比较看重四驱性能，当然更看重的是安全性。
: 我个人比较偏执，喜欢纵置发动机的车。
: 目前看上的有：
: FJC，缺点是停产了不好买，特别是6MT，几百mile之外才有。
: Wrangler，缺点是做commuter不舒服，而且没有全时四驱。
: Xterra，被人批评说技术落后，后悬挂是leaf spring，我不知道影响有多大。没有全
: 时四驱。
: 4runner，需要limited才有全时四驱，但是价格赶上sequoia了，后者四驱更先进，有
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c*********r
发帖数: 19468 | 18 小妾你也忍心推荐？
……
【在 D*****I 的大作中提到】
: Xterra太老了
: 没娃上小切不行么？
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m*****s
发帖数: 2449 | 19 no no big no no
他的标准很明确4w出头
4w出头很少有V8，除了nissan和部分美国“破产”车。
但是4w出头买V6，很多车都不给力。。。包括吐蕊，mdx。
如果不飙车，其实都够用了。
如果要爽，4w8左右，都可以上顶配V8版本，sequoia可能不行
如果是我。顶配F150 Plamtium也是到auto的全时四驱。或者sequoia，或者lease off
的GX460.
否则，还不如下降到3w，很多2，3年新的mdx，吐蕊，大切等着你。
大切的高速行驶非常舒服且安静。但V6不够给力，但也不差。看你要啥。
【在 o*v 的大作中提到】
: 你这是双重标准，其他在你list里的除了四颗牙都是六缸就可以上，大切六缸就不能上
: 。这个价大切确实是好选择，六缸八速够用了，suv又不是用来飚车的。
:
: 多万
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e**n
发帖数: 1326 | 20 "大切的高速行驶非常舒服且安静" 我也是看中大切的这点...
off
【在 m*****s 的大作中提到】
: no no big no no
: 他的标准很明确4w出头
: 4w出头很少有V8，除了nissan和部分美国“破产”车。
: 但是4w出头买V6，很多车都不给力。。。包括吐蕊，mdx。
: 如果不飙车，其实都够用了。
: 如果要爽，4w8左右，都可以上顶配V8版本，sequoia可能不行
: 如果是我。顶配F150 Plamtium也是到auto的全时四驱。或者sequoia，或者lease off
: 的GX460.
: 否则，还不如下降到3w，很多2，3年新的mdx，吐蕊，大切等着你。
: 大切的高速行驶非常舒服且安静。但V6不够给力，但也不差。看你要啥。
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n****e
发帖数: 6292 | 21 车是给LD买的，LD的指示如下：
1，不要二手（包括CPO）
2，越便宜越好
综合我夹带的私货，现在基本上就剩下两个选择：
1，Forester 2.0XT Touring
2，Outback 3.6R Limited
价格都在30K出头，目前比较倾向奥八
off
【在 m*****s 的大作中提到】
: no no big no no
: 他的标准很明确4w出头
: 4w出头很少有V8，除了nissan和部分美国“破产”车。
: 但是4w出头买V6，很多车都不给力。。。包括吐蕊，mdx。
: 如果不飙车，其实都够用了。
: 如果要爽，4w8左右，都可以上顶配V8版本，sequoia可能不行
: 如果是我。顶配F150 Plamtium也是到auto的全时四驱。或者sequoia，或者lease off
: 的GX460.
: 否则，还不如下降到3w，很多2，3年新的mdx，吐蕊，大切等着你。
: 大切的高速行驶非常舒服且安静。但V6不够给力，但也不差。看你要啥。
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V***b
发帖数: 3419 | 22 en，这些车V6的确很肉，除非是turbo
off
【在 m*****s 的大作中提到】
: no no big no no
: 他的标准很明确4w出头
: 4w出头很少有V8，除了nissan和部分美国“破产”车。
: 但是4w出头买V6，很多车都不给力。。。包括吐蕊，mdx。
: 如果不飙车，其实都够用了。
: 如果要爽，4w8左右，都可以上顶配V8版本，sequoia可能不行
: 如果是我。顶配F150 Plamtium也是到auto的全时四驱。或者sequoia，或者lease off
: 的GX460.
: 否则，还不如下降到3w，很多2，3年新的mdx，吐蕊，大切等着你。
: 大切的高速行驶非常舒服且安静。但V6不够给力，但也不差。看你要啥。
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o****o
发帖数: 8077 | 23 Durango R/T V8, loaded, around 40K, depends on dealers
The best you can get in this price range, period!
我去坐过第三排，头部空间稍小，其他还成，当然我不是大个子，170cm软点，140磅。
内饰的话仁者见仁智者见智，其实跟GC差不多，8.4的中控屏幕还是给力上档次，该配
得都配了。V8 / 8AT带LSD。驾驶员和副驾驶的座椅支撑挺好。
欧洲车这个价位只能裸配小两号的compact suv
【在 n****e 的大作中提到】
: 选车真是一件纠结而又快乐的事情。
: 用途是上下班开，周末买菜，还有就是节假日开长途出去玩。
: 这里雪比较多，比较看重四驱性能，当然更看重的是安全性。
: 我个人比较偏执，喜欢纵置发动机的车。
: 目前看上的有：
: FJC，缺点是停产了不好买，特别是6MT，几百mile之外才有。
: Wrangler，缺点是做commuter不舒服，而且没有全时四驱。
: Xterra，被人批评说技术落后，后悬挂是leaf spring，我不知道影响有多大。没有全
: 时四驱。
: 4runner，需要limited才有全时四驱，但是价格赶上sequoia了，后者四驱更先进，有
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c*********r
发帖数: 19468 | 24 Outback技术老了点吧，Forester挺好的
【在 n****e 的大作中提到】
: 车是给LD买的，LD的指示如下：
: 1，不要二手（包括CPO）
: 2，越便宜越好
: 综合我夹带的私货，现在基本上就剩下两个选择：
: 1，Forester 2.0XT Touring
: 2，Outback 3.6R Limited
: 价格都在30K出头，目前比较倾向奥八
:
: off
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c*********r
发帖数: 19468 | 25 嗯，如果要40k左右V8 SUV，Durango差不多是不二选择了吧？就是Chrysler的品控……
只能测试自己rp了……
【在 o****o 的大作中提到】
: Durango R/T V8, loaded, around 40K, depends on dealers
: The best you can get in this price range, period!
: 我去坐过第三排，头部空间稍小，其他还成，当然我不是大个子，170cm软点，140磅。
: 内饰的话仁者见仁智者见智，其实跟GC差不多，8.4的中控屏幕还是给力上档次，该配
: 得都配了。V8 / 8AT带LSD。驾驶员和副驾驶的座椅支撑挺好。
: 欧洲车这个价位只能裸配小两号的compact suv
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A********h
发帖数: 2789 | 26 hemi 比v6好的地方是8at是zf原厂生产的，v6是客来思乐自己产的，虽然也是zf设计 |
o****o
发帖数: 8077 | 27 实际开车HEMI还真不比pentastar多费多少油，但是爽多了。
【在 A********h 的大作中提到】
: hemi 比v6好的地方是8at是zf原厂生产的，v6是客来思乐自己产的，虽然也是zf设计
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A********h
发帖数: 2789 | 28 光听声音就值那一两个mpg了，呵呵
【在 o****o 的大作中提到】
: 实际开车HEMI还真不比pentastar多费多少油，但是爽多了。
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n****e
发帖数: 6292 | 29 不太倾向forester主要是出于以下考虑：
1，听说Forester吵，不过也有人说4代改进很大，噪音减少了很多
2，听说Forester内饰不如outback，当然这也是我很久之前听说的
我试驾过forester 2.0xt 2014，还没试驾outback，所以没有直接的对比。试驾的
forester是premium版布椅，感觉确实有点cheap。没上高速，对噪音没概念。
如果碳大觉得forester好，那无疑给它增加了相当大的比重，呵呵
【在 c*********r 的大作中提到】
: Outback技术老了点吧，Forester挺好的
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m*****s
发帖数: 2449 | 30 我绝对不会花三万买forest er，这个车的价值就在两万出头四驱
大切hemi 我投一票
【在 n****e 的大作中提到】
: 不太倾向forester主要是出于以下考虑：
: 1，听说Forester吵，不过也有人说4代改进很大，噪音减少了很多
: 2，听说Forester内饰不如outback，当然这也是我很久之前听说的
: 我试驾过forester 2.0xt 2014，还没试驾outback，所以没有直接的对比。试驾的
: forester是premium版布椅，感觉确实有点cheap。没上高速，对噪音没概念。
: 如果碳大觉得forester好，那无疑给它增加了相当大的比重，呵呵
|
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 Forester内饰是不行，不过Outback也就是好点有限吧……
【在 n****e 的大作中提到】
: 不太倾向forester主要是出于以下考虑：
: 1，听说Forester吵，不过也有人说4代改进很大，噪音减少了很多
: 2，听说Forester内饰不如outback，当然这也是我很久之前听说的
: 我试驾过forester 2.0xt 2014，还没试驾outback，所以没有直接的对比。试驾的
: forester是premium版布椅，感觉确实有点cheap。没上高速，对噪音没概念。
: 如果碳大觉得forester好，那无疑给它增加了相当大的比重，呵呵
|
m*****s
发帖数: 2449 | 32 好多了，毕竟是基于legacy的，也算斯巴鲁最高级别的车了 so far
【在 c*********r 的大作中提到】
: Forester内饰是不行，不过Outback也就是好点有限吧……
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c*********r
发帖数: 19468 | 33 没感觉……
【在 m*****s 的大作中提到】
: 好多了，毕竟是基于legacy的，也算斯巴鲁最高级别的车了 so far
|
n****e
发帖数: 6292 | 34 除了STI之外，常规车里最贵的是tribeca吧
【在 m*****s 的大作中提到】
: 好多了，毕竟是基于legacy的，也算斯巴鲁最高级别的车了 so far
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n****e
发帖数: 6292 | 35 30k买不到大切hemi啊
克莱斯勒的CPO又不能让人放心
【在 m*****s 的大作中提到】
: 我绝对不会花三万买forest er，这个车的价值就在两万出头四驱
: 大切hemi 我投一票
|
T******g
发帖数: 21328 | 36 forester 2.5 base 最超值
要爽点，就加点钱上 2.0xt
【在 n****e 的大作中提到】
: 不太倾向forester主要是出于以下考虑：
: 1，听说Forester吵，不过也有人说4代改进很大，噪音减少了很多
: 2，听说Forester内饰不如outback，当然这也是我很久之前听说的
: 我试驾过forester 2.0xt 2014，还没试驾outback，所以没有直接的对比。试驾的
: forester是premium版布椅，感觉确实有点cheap。没上高速，对噪音没概念。
: 如果碳大觉得forester好，那无疑给它增加了相当大的比重，呵呵
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n****e
发帖数: 6292 | 37 这代base还没有试驾过
上代base感觉动力一般，听说这代base为了省油减小了final drive ratio，想来应该
很肉，所以就没有考虑，想直接上xt了
【在 T******g 的大作中提到】
: forester 2.5 base 最超值
: 要爽点，就加点钱上 2.0xt
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T******g
发帖数: 21328 | 38 base 省油是因为用了 CVT，而且比xt轻了三百磅
我老婆车技不好，不然我也夹带私货上xt了，呵呵
【在 n****e 的大作中提到】
: 这代base还没有试驾过
: 上代base感觉动力一般，听说这代base为了省油减小了final drive ratio，想来应该
: 很肉，所以就没有考虑，想直接上xt了
|
n****e
发帖数: 6292 | 39 我是在这里听说的
http://www.qiangyou.org/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=14893&
查了一下发现forester xt touring比outback 3.6R还要重20几磅，不知道重量都加哪
里去了？
【在 T******g 的大作中提到】
: base 省油是因为用了 CVT，而且比xt轻了三百磅
: 我老婆车技不好，不然我也夹带私货上xt了，呵呵
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T******g
发帖数: 21328 | 40 2014的和上一代没有可比性，新的全是CVT，旧的是4AT或者5AT什么的，不过省油了，
towing就下降了
xt重的可能是engine相关部分吧，可能还有一些option，2.5乞丐版的一些option，到
xt上就是标配了
新款四缸直喷挺安静的，老的四缸是比较炒点
【在 n****e 的大作中提到】
: 我是在这里听说的
: http://www.qiangyou.org/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=14893&
: 查了一下发现forester xt touring比outback 3.6R还要重20几磅，不知道重量都加哪
: 里去了？
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m*****s
发帖数: 2449 | 41 好车没人买啊
again 中配2.5 性价比最好
【在 n****e 的大作中提到】
: 除了STI之外，常规车里最贵的是tribeca吧
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e******7
发帖数: 504 | 42 楼主考虑4万出头的车，怎么连subaru都上来了，那破车有那么好吗，大家天天说啊。
途锐一票，有钱上TDI，没钱TSI也凑合。 |
e**n
发帖数: 1326 | 43 我有过一辆outback,上代的: 真心不推荐。新的outback也开过，感觉很一般。
大切，图锐,GLK，甚至别克的那啥我都觉得比outback好多了，价格贵的也值。
真要买subaru的话还是挑便宜的买, forester 就好了。
【在 n****e 的大作中提到】
: 我是在这里听说的
: http://www.qiangyou.org/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=14893&
: 查了一下发现forester xt touring比outback 3.6R还要重20几磅，不知道重量都加哪
: 里去了？
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Y****a
发帖数: 17170 | 44
我别的没有推荐，如果你准备付30k买subaru，
就一定要带上eyesight system。这才是为什么subaru可以上30k的原因。
否则直奔裸体的玩性价比，或者换门。呵呵
【在 n****e 的大作中提到】
: 车是给LD买的，LD的指示如下：
: 1，不要二手（包括CPO）
: 2，越便宜越好
: 综合我夹带的私货，现在基本上就剩下两个选择：
: 1，Forester 2.0XT Touring
: 2，Outback 3.6R Limited
: 价格都在30K出头，目前比较倾向奥八
:
: off
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Y****a
发帖数: 17170 | 45
我可以告诉你，这一代的forester 和这一代的outback（2015的不知道）一样的噪音水
平。
你听说的是上一代forester的问题。
【在 n****e 的大作中提到】
: 不太倾向forester主要是出于以下考虑：
: 1，听说Forester吵，不过也有人说4代改进很大，噪音减少了很多
: 2，听说Forester内饰不如outback，当然这也是我很久之前听说的
: 我试驾过forester 2.0xt 2014，还没试驾outback，所以没有直接的对比。试驾的
: forester是premium版布椅，感觉确实有点cheap。没上高速，对噪音没概念。
: 如果碳大觉得forester好，那无疑给它增加了相当大的比重，呵呵
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m*****s
发帖数: 2449 | 46 现在裸体也能选配了把？
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 我可以告诉你，这一代的forester 和这一代的outback（2015的不知道）一样的噪音水
: 平。
: 你听说的是上一代forester的问题。
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Y****a
发帖数: 17170 | 47
base 还不行。 premium的才可以。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 现在裸体也能选配了把？
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D*****I
发帖数: 8268 | 48 碳大来说说小切有啥不好的吧
【在 c*********r 的大作中提到】
: 小妾你也忍心推荐？
: ……
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c*********r
发帖数: 19468 | 49 丑，当然这是比较主观的说法，但至少它一点也不像Jeep吧……
【在 D*****I 的大作中提到】
: 碳大来说说小切有啥不好的吧
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D*****I
发帖数: 8268 | 50 丑是见仁见智的吧。。。
我路上看多了觉的还可以。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 丑，当然这是比较主观的说法，但至少它一点也不像Jeep吧……
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c*********r
发帖数: 19468 | 51 关键它没有Jeep的感觉，一看就是意大利车……
【在 D*****I 的大作中提到】
: 丑是见仁见智的吧。。。
: 我路上看多了觉的还可以。。
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Y****a
发帖数: 17170 | 52
你这个说法说的好。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 关键它没有Jeep的感觉，一看就是意大利车……
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G*****7
发帖数: 1759 | 53 来东岸tristate area or dc提glk，或者就地gc吧，铁堡坑太多，这两个舒适性好。
【在 n****e 的大作中提到】
: 选车真是一件纠结而又快乐的事情。
: 用途是上下班开，周末买菜，还有就是节假日开长途出去玩。
: 这里雪比较多，比较看重四驱性能，当然更看重的是安全性。
: 我个人比较偏执，喜欢纵置发动机的车。
: 目前看上的有：
: FJC，缺点是停产了不好买，特别是6MT，几百mile之外才有。
: Wrangler，缺点是做commuter不舒服，而且没有全时四驱。
: Xterra，被人批评说技术落后，后悬挂是leaf spring，我不知道影响有多大。没有全
: 时四驱。
: 4runner，需要limited才有全时四驱，但是价格赶上sequoia了，后者四驱更先进，有
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g**e
发帖数: 6127 | 54 我去年9月搞的大切V8 limited 40.5K OTD 多问几家还是可能的
多万
【在 n****e 的大作中提到】
: 我觉得美国大排量车相对便宜，能搞V8当然搞V8，相比之下国内V8大切要比V6贵出20多万
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m****a
发帖数: 2593 | 55 丰田的真suv 非常非常保值
FJC连续几年是最保值车的头一名。
【在 n****e 的大作中提到】
: 选车真是一件纠结而又快乐的事情。
: 用途是上下班开，周末买菜，还有就是节假日开长途出去玩。
: 这里雪比较多，比较看重四驱性能，当然更看重的是安全性。
: 我个人比较偏执，喜欢纵置发动机的车。
: 目前看上的有：
: FJC，缺点是停产了不好买，特别是6MT，几百mile之外才有。
: Wrangler，缺点是做commuter不舒服，而且没有全时四驱。
: Xterra，被人批评说技术落后，后悬挂是leaf spring，我不知道影响有多大。没有全
: 时四驱。
: 4runner，需要limited才有全时四驱，但是价格赶上sequoia了，后者四驱更先进，有
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j******4
发帖数: 6090 | 56 你注重内饰和配置吗？我现在觉得高配的车开起来好爽~ 尤其是在匹兹堡这种常年堵车
的地方。。。 |
e**n
发帖数: 1326 | 57 你搞得是新的8速的还是老的5速的？ 好便宜！
【在 g**e 的大作中提到】
: 我去年9月搞的大切V8 limited 40.5K OTD 多问几家还是可能的
:
: 多万
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g**e
发帖数: 6127 | 58 2014款 必须8速啊
【在 e**n 的大作中提到】
: 你搞得是新的8速的还是老的5速的？ 好便宜！
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c*********r
发帖数: 19468 | 59 那价格真不错了
【在 g**e 的大作中提到】
: 2014款 必须8速啊
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