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发帖数: 32207 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Aug 12 20:34:41 2009, 美东) 提到:
大7和X6
一个455hp（440hp V8 + 20hp电机），8AT（mild hybrid）
一个480hp（400hp V8 + 91hp电机 + 86hp电机），7速2-mode ECVT（full hybrid）
人家混动为省油，BMW这是玩什么呢……
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NewerCop (NewCop) 于 (Wed Aug 12 20:36:28 2009, 美东) 提到:
这个带ecvt的起步应该很强劲吧。
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pandamalone (0000~史前圣灵猫熊) 于 (Wed Aug 12 21:15:46 2009, 美东) 提到:
估计跟LS600H的含义差不多，就是给那些要环保标签又要爽的人准备的
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snowslope (雪坡) 于 (Wed Aug 12 21:23:11 2009, 美东) 提到:
买BMW 7和X6的人也不在乎那两块油钱，有钱人玩儿的就是乐趣啊
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FoxtheWhite (白毛小狐狸) 于 (Wed Aug 12 21:52:00 2009, 美东) 提到:
就是为了个绿色的image
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FoxtheWhite (白毛小狐狸) 于 (Wed Aug 12 21:53:00 2009, 美东) 提到:
就像F1用KERS，能省什么油啊，也就是吹的时候能说得绿色一点
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pandamalone (0000~史前圣灵猫熊) 于 (Wed Aug 12 22:00:17 2009, 美东) 提到:
你说的是用飞轮储存动能的hybrid？这个还是有用的
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FoxtheWhite (白毛小狐狸) 于 (Wed Aug 12 22:06:13 2009, 美东) 提到:
我说的是‘在F1里面用KERS’这个事情，没什么省油的效果，只是为了面子
F1的KERS也只是个笼统地概念，可以是电池也可以是飞轮储能
反正在F1上面是没什么前景，明年大家就都不用了
至于这个系统在超车上有用就是另外一回事了，现在说省不省油
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oloolo (似人非兽) 于 (Thu Aug 13 00:25:53 2009, 美东) 提到:
起步如果不猛踩油门，这个系统是不是纯电机带动的？如果是这样还是可以省油啊
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wawat (娃々頭) 于 (Thu Aug 13 00:29:52 2009, 美东) 提到:
F1策略不一样，都是起步或出弯的时候，全油门以后才开电机增加一点马力。。。
跟省油基本不沾边
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geekslife (GeeksLifeBlog.com) 于 (Thu Aug 13 03:27:25 2009, 美东) 提到:
实在是太虚伪了啊~~
应该在M系列上面也加一个绿色节能电动小马达。这样又可以爽又环保。:D
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drkchai (drkchai) 于 (Thu Aug 13 09:42:43 2009, 美东) 提到:
jiu xiang Clarkson shuo de
hummer + 9v battery ..
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Thu Aug 13 10:33:43 2009, 美东) 提到:
看EMS怎么写的了，如果把性能放在首位，起步应该还是比较快的
不过看BMW官方发布的加速数据，混动X6比V8普通版的好像还略慢，可能是车重增加了
不少吧
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NewerCop (NewCop) 于 (Thu Aug 13 10:43:11 2009, 美东) 提到:
嗯，要是和toyota的ecvt类似的话，起步至少可以是v8+一个电机的扭矩。看来不是EMS
不够彪悍，就是太重了，要不就是传动比。。。
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Thu Aug 13 10:44:04 2009, 美东) 提到:
基本上是当了婊子还要竖牌坊……
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Thu Aug 13 11:05:00 2009, 美东) 提到:
BMW这个ECVT是GM、Chrysler、MB、BMW一起搞的，原理上和Toyota那个差不多
（不过Toyota的机械部分是两速，联合国部队的一开始是4速，到BMW这个已经是7速了）
照理说，ECVT是可以提高很好的加速性能的，但是用ECVT的车都属于full hybrid
光是电池就重了很多
我看了下LS 600h和LS 460的性能对比，前者标称功率高了很多，但是加速其实只略快
应该也是类似的问题
EMS
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NewerCop (NewCop) 于 (Thu Aug 13 11:31:43 2009, 美东) 提到:
唉，这样啊。。。
我看还是不要买这些豪华hybrid了，又不省油又不够快。有买LS600h的钱，可以买一辆
Tesla roadster + 一辆二手crown victoria，又省油，又爽，还不悟拉人。
了）
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Thu Aug 13 11:54:56 2009, 美东) 提到:
full hybrid的城市油耗还是能省点的，公路就算了
不过真要为省油还是买Prius那种才是正理
至于mild hybrid，差别更小，不过因为代价也小，可能会普及
所以我估计5年后的车可能绝大部分按现在的标准算都是hybrid了
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NewerCop (NewCop) 于 (Thu Aug 13 12:18:32 2009, 美东) 提到:
这么慢阿。我还想着下回换车的时候plug-in hybrid已经是主流了，选择多多呢。
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owenxguo (特别丑) 于 (Thu Aug 13 13:43:17 2009, 美东) 提到:
我还是比较喜欢diesel
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TopHuang (Top+Gun) 于 (Thu Aug 13 14:24:00 2009, 美东) 提到:
看到一个Benz 95 E300D，150Kmiles，只要3.5K，in great condition，跑过去结果已
经被卖掉了。。。呵呵
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oloolo (似人非兽) 于 (Thu Aug 13 14:35:36 2009, 美东) 提到:
这个太gay了，大身材小jj啊 |
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