p*********e 发帖数: 32207 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: yangweiqun (杨为群), 信区: Automobile
标 题: 美国6月豪华车销量排行
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 2 13:52:27 2014, 美东)
Rank
Premium Brand Vehicle
June
2014
June
2013
%
Change
2014
YTD 2013
YTD %
Change
#1
BMW 3-Series & 4-Series *
11,543 10,957 5.3% 56,657 49,162 15.2%
#2
Lexus RX
8426 8647 -2.6% 47,264 45,818 3.2%
#3
BMW 5-Series
7940 4484 77.1% 27,617 25,891 6.7%
#4
Mercedes-Benz E-Class
6500 5181 25.5% 34,596 28,231 22.5%
#5
Mercedes-Benz C-Class
5607 7639 -26.6% 33,034 45,902 -28.0%
#6
Lexus ES
5508 5680 -3.0% 33,170 33,493 -1.0%
#7
Acura MDX
4890 3828 27.7% 30,664 18,214 68.4%
#8
Cadillac SRX
4652 3912 18.9% 28,864 23,990 20.3%
#9
Audi Q5
4025 3493 15.2% 19,928 18,310 8.8%
#10
BMW X5
3972 3406 16.6% 22,438 21,459 4.6%
#11
Lexus IS
3932 1919 105% 23,573 10,786 119%
#12
Mercedes-Benz M-Class
3891 3651 6.6% 21,940 19,312 13.6%
#13
Mercedes-Benz GLK-Class
3766 2806 34.2% 18,638 15,746 18.4%
#14
Audi A4 *
3756 3824 -1.8% 19,409 20,589 -5.7%
#15
Acura RDX
3485 4023 -13.4% 22,349 22,200 0.7% |
p*********e 发帖数: 32207 | 2 宝马也太猛了,新3系涨价那么多,居然还卖了一万多辆,六月一个月...
【在 p*********e 的大作中提到】 : 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】 : 发信人: yangweiqun (杨为群), 信区: Automobile : 标 题: 美国6月豪华车销量排行 : 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 2 13:52:27 2014, 美东) : Rank : : Premium Brand Vehicle : : June : 2014
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s***i 发帖数: 10182 | 3 Srx那么多啊
五系怎么爆发了?
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 p*********e 的大作中提到】 : 宝马也太猛了,新3系涨价那么多,居然还卖了一万多辆,六月一个月...
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c*********r 发帖数: 19468 | 4 320i的功劳?之前新3一度都被老C压住了
【在 p*********e 的大作中提到】 : 宝马也太猛了,新3系涨价那么多,居然还卖了一万多辆,六月一个月...
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c**********g 发帖数: 152 | 5 新款CTS和ATS居然没有上榜。。。。我觉得设计还不错的 |
V***b 发帖数: 3419 | 6 被老C压住是没道理的,新3最初一段时间没有xDrive
【在 c*********r 的大作中提到】 : 320i的功劳?之前新3一度都被老C压住了
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l**4 发帖数: 2989 | 7 看着bmw没什么操控的低端3系卖的这么好,真为sti evo这些车感到不值
evo停产停的多冤枉啊,跟320价格差不多
【在 c*********r 的大作中提到】 : 320i的功劳?之前新3一度都被老C压住了
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c*********r 发帖数: 19468 | 8 不是一类车……
【在 l**4 的大作中提到】 : 看着bmw没什么操控的低端3系卖的这么好,真为sti evo这些车感到不值 : evo停产停的多冤枉啊,跟320价格差不多
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e**n 发帖数: 1326 | 9 where is the x3.... 卖得比q5, glk, 甚至x5都少? 出乎意料阿。 :-/
【在 p*********e 的大作中提到】 : 宝马也太猛了,新3系涨价那么多,居然还卖了一万多辆,六月一个月...
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B*Z 发帖数: 7062 | 10 RX加highlander比这个多。320和hl基本一个价位吧?
【在 p*********e 的大作中提到】 : 宝马也太猛了,新3系涨价那么多,居然还卖了一万多辆,六月一个月...
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B*Z 发帖数: 7062 | 11 另外比销量意义大么,说明什么问题?做出来的车都要卖出去,其实是比产能,或者说
是预期销量。比ytd或者一年的还行,比一个月的难道不是比promotion么?
【在 B*Z 的大作中提到】 : RX加highlander比这个多。320和hl基本一个价位吧?
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D*****I 发帖数: 8268 | 12 坐的没3系舒服吧,现在买3追求性能操控的估计比例不大
【在 l**4 的大作中提到】 : 看着bmw没什么操控的低端3系卖的这么好,真为sti evo这些车感到不值 : evo停产停的多冤枉啊,跟320价格差不多
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D*****I 发帖数: 8268 | 13 压根不是一类顾客。。。
【在 B*Z 的大作中提到】 : RX加highlander比这个多。320和hl基本一个价位吧?
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D*****I 发帖数: 8268 | 14 表格里面有ytd
内燃机的汽车没啥产能限制
没有车厂会去弄供不应求,现在都是lean production.存货的压力都在dealer那边
【在 B*Z 的大作中提到】 : 另外比销量意义大么,说明什么问题?做出来的车都要卖出去,其实是比产能,或者说 : 是预期销量。比ytd或者一年的还行,比一个月的难道不是比promotion么?
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c**********g 发帖数: 152 | 15 没有饥饿销售了么?我上次准备去看路虎,连试驾车都没。。。三个月内能够到的都是
低配,说已经都被订完了,要买赶紧,不然要加价
【在 D*****I 的大作中提到】 : 表格里面有ytd : 内燃机的汽车没啥产能限制 : 没有车厂会去弄供不应求,现在都是lean production.存货的压力都在dealer那边
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D*****I 发帖数: 8268 | 16 不弄供过于求不见得不弄供不应求啊
【在 c**********g 的大作中提到】 : 没有饥饿销售了么?我上次准备去看路虎,连试驾车都没。。。三个月内能够到的都是 : 低配,说已经都被订完了,要买赶紧,不然要加价
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k******8 发帖数: 913 | 17 新的X5也差不多。dealer那里基本上没有xdrive 35i的存货,连试驾都难。说是来一辆
卖一辆。35d和50i倒是有不少。
【在 c**********g 的大作中提到】 : 没有饥饿销售了么?我上次准备去看路虎,连试驾车都没。。。三个月内能够到的都是 : 低配,说已经都被订完了,要买赶紧,不然要加价
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m*****s 发帖数: 2449 | 18 我实在不理解国人在美国买陆虎,10w的车,有哪里和同级比更出色的东西。
当然如果大家说外型,我无话可说。
【在 c**********g 的大作中提到】 : 没有饥饿销售了么?我上次准备去看路虎,连试驾车都没。。。三个月内能够到的都是 : 低配,说已经都被订完了,要买赶紧,不然要加价
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D*****I 发帖数: 8268 | 19 买感觉
【在 m*****s 的大作中提到】 : 我实在不理解国人在美国买陆虎,10w的车,有哪里和同级比更出色的东西。 : 当然如果大家说外型,我无话可说。
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D*****I 发帖数: 8268 | 20 10w的车有多少是理性消费品,嘿嘿
【在 m*****s 的大作中提到】 : 我实在不理解国人在美国买陆虎,10w的车,有哪里和同级比更出色的东西。 : 当然如果大家说外型,我无话可说。
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m*****s 发帖数: 2449 | 21 买什么感觉? 陆虎在国内是向,可是你在美国开阿。
不理性消费,可是10w这个砍可选实在是太多太多。
X5M有10w吗?
【在 D*****I 的大作中提到】 : 买感觉
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c**********g 发帖数: 152 | 22 是啊,路虎在美国卖的不便宜,国内买的13款,想在美国看看新款的,但是人家dealer
很牛,我说BMW有免费保养,他和我说请不要把BMW和路虎放在一起,不是一个层次的:)
【在 m*****s 的大作中提到】 : 买什么感觉? 陆虎在国内是向,可是你在美国开阿。 : 不理性消费,可是10w这个砍可选实在是太多太多。 : X5M有10w吗?
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D*****I 发帖数: 8268 | 23 人家觉得国内很贵的,这边60万人民币,值
宝马国内相对来说比较多一点
【在 m*****s 的大作中提到】 : 买什么感觉? 陆虎在国内是向,可是你在美国开阿。 : 不理性消费,可是10w这个砍可选实在是太多太多。 : X5M有10w吗?
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p*********e 发帖数: 32207 | 24 怎么可能
【在 B*Z 的大作中提到】 : RX加highlander比这个多。320和hl基本一个价位吧?
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p*********e 发帖数: 32207 | 25 单纯销量确实意义不大
但如果卖的比别家贵,销量还比别家大,那就说明在同级中竞争力很高
【在 B*Z 的大作中提到】 : 另外比销量意义大么,说明什么问题?做出来的车都要卖出去,其实是比产能,或者说 : 是预期销量。比ytd或者一年的还行,比一个月的难道不是比promotion么?
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p*********e 发帖数: 32207 | 26 说真的,dealer说这个话就是纯装B了
要是porsche这么说还算有资格.
dealer
【在 c**********g 的大作中提到】 : 是啊,路虎在美国卖的不便宜,国内买的13款,想在美国看看新款的,但是人家dealer : 很牛,我说BMW有免费保养,他和我说请不要把BMW和路虎放在一起,不是一个层次的:)
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p*********e 发帖数: 32207 | 27 顺便,我找不到实际上这里面320 vs 328 vs 335的销售比例
但我看了下我们本地dealer inventory的情况,
320i 4
320xi 1
328d 2
328i 27
328xi 20
335i 5
335xi 1
这基本上应该是和销售预期成比例的
换句话说,320i并不是3系的销售主力
【在 B*Z 的大作中提到】 : RX加highlander比这个多。320和hl基本一个价位吧?
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D*****I 发帖数: 8268 | 28 其实你看lease价格就好了
320xi和328xi才差了10刀一个月,算的再细点328xi要多出250 down就是了,那也平均下
来每个月贵了20刀不到
而335xi比328xi还要贵90刀一个月。。哪个是销售主力不言而喻
【在 p*********e 的大作中提到】 : 顺便,我找不到实际上这里面320 vs 328 vs 335的销售比例 : 但我看了下我们本地dealer inventory的情况, : 320i 4 : 320xi 1 : 328d 2 : 328i 27 : 328xi 20 : 335i 5 : 335xi 1 : 这基本上应该是和销售预期成比例的
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p*********e 发帖数: 32207 | 29 嗯,而328i价格现在轻松45k,卖这么贵还能卖这么多出去,不得不说有点儿出人意料
之前f30大幅涨价版上一致认为做的过分了,市场应该会不那么买账
【在 D*****I 的大作中提到】 : 其实你看lease价格就好了 : 320xi和328xi才差了10刀一个月,算的再细点328xi要多出250 down就是了,那也平均下 : 来每个月贵了20刀不到 : 而335xi比328xi还要贵90刀一个月。。哪个是销售主力不言而喻
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s******o 发帖数: 656 | 30 X3做的有点糙啊。。摸了车以后就没有买的欲望了。内饰和外观做的还不如tiguan细腻
,花那个钱觉得有点亏。
【在 e**n 的大作中提到】 : where is the x3.... 卖得比q5, glk, 甚至x5都少? 出乎意料阿。 :-/
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B*Z 发帖数: 7062 | 31 不会吧,和X5一个地方出的。感觉大部分买BMW SUV的都是冲牌子去的。已经5w了买个
X3,不如再加把劲来个X5就到位了。反正我车盲老婆就是这个看法。我觉得也可以理解。
【在 s******o 的大作中提到】 : X3做的有点糙啊。。摸了车以后就没有买的欲望了。内饰和外观做的还不如tiguan细腻 : ,花那个钱觉得有点亏。
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s******o 发帖数: 656 | 32 X5没摸过。反正我试的那辆X3做工挺糙的,就怕货比货,跟卡罗拉比自然是好不少,但
是没想到竟然不如途观。。坐过朋友的328i,也比X3强不少。开起来当然是X3比途观强
解。
【在 B*Z 的大作中提到】 : 不会吧,和X5一个地方出的。感觉大部分买BMW SUV的都是冲牌子去的。已经5w了买个 : X3,不如再加把劲来个X5就到位了。反正我车盲老婆就是这个看法。我觉得也可以理解。
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p*********e 发帖数: 32207 | 33 X3和X5的定位并不是简单的全面提升,而是各有侧重
解。
【在 B*Z 的大作中提到】 : 不会吧,和X5一个地方出的。感觉大部分买BMW SUV的都是冲牌子去的。已经5w了买个 : X3,不如再加把劲来个X5就到位了。反正我车盲老婆就是这个看法。我觉得也可以理解。
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p*********e 发帖数: 32207 | 34 说白了,BMW整体上就不是一个卖做工的牌子
luxury和convenience,虽然有overlap,但却不是完全统一
BMW好在experience delivery, 包括各种convenience方面的设置
但并不是一个专注在做工细节的车厂
这方面有需求的话,或许可以考虑lexus,或者那些更exotic的牌子
【在 s******o 的大作中提到】 : X5没摸过。反正我试的那辆X3做工挺糙的,就怕货比货,跟卡罗拉比自然是好不少,但 : 是没想到竟然不如途观。。坐过朋友的328i,也比X3强不少。开起来当然是X3比途观强 : : 解。
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e**n 发帖数: 1326 | 35 bmw内饰做工其实都差不多。无非贵的车用料好点。总体来说他家内饰做工不算是卖点。
我是觉得一般贵的车卖的少,比如5系比3系少,但是x5和x3却反过来了。按说现在的x3
那么大,多少有点挤压x5的空间。不过也有可能glk和q5把x3压住了,但是ML和q7压不
住x5...
【在 s******o 的大作中提到】 : X5没摸过。反正我试的那辆X3做工挺糙的,就怕货比货,跟卡罗拉比自然是好不少,但 : 是没想到竟然不如途观。。坐过朋友的328i,也比X3强不少。开起来当然是X3比途观强 : : 解。
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p*********e 发帖数: 32207 | 36 说明X5在同级中的竞争力比X3明显好喽
点。
x3
【在 e**n 的大作中提到】 : bmw内饰做工其实都差不多。无非贵的车用料好点。总体来说他家内饰做工不算是卖点。 : 我是觉得一般贵的车卖的少,比如5系比3系少,但是x5和x3却反过来了。按说现在的x3 : 那么大,多少有点挤压x5的空间。不过也有可能glk和q5把x3压住了,但是ML和q7压不 : 住x5...
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V***b 发帖数: 3419 | 37 看来X5涨价是对的,早先大家都是瞎叫唤
【在 p*********e 的大作中提到】 : 说明X5在同级中的竞争力比X3明显好喽 : : 点。 : x3
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s******o 发帖数: 656 | 38 所以他销量不行啊,看重experience的不如上sedan或者coupe,一样的钱比这个
experience好。这车摸过之后的第一反应就是什么都行,什么都不那么行,做工还糙,
同样价位其他选择多的很
【在 p*********e 的大作中提到】 : 说白了,BMW整体上就不是一个卖做工的牌子 : luxury和convenience,虽然有overlap,但却不是完全统一 : BMW好在experience delivery, 包括各种convenience方面的设置 : 但并不是一个专注在做工细节的车厂 : 这方面有需求的话,或许可以考虑lexus,或者那些更exotic的牌子
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D*****I 发帖数: 8268 | 39 是的,需要坐一家子的更有可能选X5,而且因为3系变大而且很多都有xdrive,x3的存
在空间被压缩了
【在 s******o 的大作中提到】 : 所以他销量不行啊,看重experience的不如上sedan或者coupe,一样的钱比这个 : experience好。这车摸过之后的第一反应就是什么都行,什么都不那么行,做工还糙, : 同样价位其他选择多的很
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x*b 发帖数: 5723 | 40 新X5实车还是很好看的,尤其是X-Line,比现款任何配置都好看不少,而且内饰提升不
是一点半点。
卖得好还是有道理的。
【在 p*********e 的大作中提到】 : 说明X5在同级中的竞争力比X3明显好喽 : : 点。 : x3
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x*b 发帖数: 5723 | 41 我觉得BMW的车卖点不是做工和内饰,因为这些都不是他们家的强项。你可以对比旗下
所有的车,贵一点的型号无非是用料比较考究一些,但是做工本质差不到哪里去。他们
家的车卖点还是performance和driving experience为主。
【在 s******o 的大作中提到】 : X5没摸过。反正我试的那辆X3做工挺糙的,就怕货比货,跟卡罗拉比自然是好不少,但 : 是没想到竟然不如途观。。坐过朋友的328i,也比X3强不少。开起来当然是X3比途观强 : : 解。
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x*b 发帖数: 5723 | 42 GLK走低价路线(至少Discount之后如此)所以肯定会挤掉这个级别一定的份额,现在
Macan也出来了,不在乎配置和性能的人裸一点6万出头也能勉强配下来,这样就会又挤
掉X3 35i的一些份额了。
相反Macan Turbo就不存在竞争的问题,虽然配置下来基本要接近10万但是仍然
是供不应求。
点。
x3
【在 e**n 的大作中提到】 : bmw内饰做工其实都差不多。无非贵的车用料好点。总体来说他家内饰做工不算是卖点。 : 我是觉得一般贵的车卖的少,比如5系比3系少,但是x5和x3却反过来了。按说现在的x3 : 那么大,多少有点挤压x5的空间。不过也有可能glk和q5把x3压住了,但是ML和q7压不 : 住x5...
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d*****i 发帖数: 213 | 43 这辆车确实没什么可比性的,X5是公路车,要比也是比卡宴。
既有真正的越野能力,又定位在豪华车档次的车基本上只有两款:陆虎和G63。这俩价
格也差不多。如果你说陆虎比G63差很多不值那个价,虽然见仁见智但也算是个
sensible argument。
如果放开豪华性,纯粹看越野,那还有land cruiser和牧马人也可以参与比较。
【在 m*****s 的大作中提到】 : 买什么感觉? 陆虎在国内是向,可是你在美国开阿。 : 不理性消费,可是10w这个砍可选实在是太多太多。 : X5M有10w吗?
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p*********e 发帖数: 32207 | 44 问题在于,买G63和路虎的有多少真正去玩offroad呢?
【在 d*****i 的大作中提到】 : 这辆车确实没什么可比性的,X5是公路车,要比也是比卡宴。 : 既有真正的越野能力,又定位在豪华车档次的车基本上只有两款:陆虎和G63。这俩价 : 格也差不多。如果你说陆虎比G63差很多不值那个价,虽然见仁见智但也算是个 : sensible argument。 : 如果放开豪华性,纯粹看越野,那还有land cruiser和牧马人也可以参与比较。
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c*********r 发帖数: 19468 | 45 Range Rover、Range Rover Sport越野能力和Cayenne也就是一个档次……
真正牛X的地方是全铝,这在目前的市场上还是独一家
【在 d*****i 的大作中提到】 : 这辆车确实没什么可比性的,X5是公路车,要比也是比卡宴。 : 既有真正的越野能力,又定位在豪华车档次的车基本上只有两款:陆虎和G63。这俩价 : 格也差不多。如果你说陆虎比G63差很多不值那个价,虽然见仁见智但也算是个 : sensible argument。 : 如果放开豪华性,纯粹看越野,那还有land cruiser和牧马人也可以参与比较。
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D*****I 发帖数: 8268 | 46 买lc和wrangler也不是都去越野的
【在 p*********e 的大作中提到】 : 问题在于,买G63和路虎的有多少真正去玩offroad呢?
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N*X 发帖数: 872 | 47 买wrangler的群体太大了。
而路虎这种除了打个牌子,性能,体验,豪华型都没有任何亮点
【在 D*****I 的大作中提到】 : 买lc和wrangler也不是都去越野的
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D*****I 发帖数: 8268 | 48 把路虎当做channel, gucci等不就好了么
【在 N*X 的大作中提到】 : 买wrangler的群体太大了。 : 而路虎这种除了打个牌子,性能,体验,豪华型都没有任何亮点
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N*X 发帖数: 872 | 49 问题是lv在任何国家都是豪华品牌,可是路虎是吗?
就类似奥迪确实不错,可是算顶级品牌吗
【在 D*****I 的大作中提到】 : 把路虎当做channel, gucci等不就好了么
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c*********r 发帖数: 19468 | 50 Land Rover在任何国家肯定都算豪华品牌啦
【在 N*X 的大作中提到】 : 问题是lv在任何国家都是豪华品牌,可是路虎是吗? : 就类似奥迪确实不错,可是算顶级品牌吗
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p*********e 发帖数: 32207 | 51 这两个都算上,买卖点是off road capability结果只在公路上开的
都很难让人理解
【在 D*****I 的大作中提到】 : 买lc和wrangler也不是都去越野的
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p*********e 发帖数: 32207 | 52 算豪华,但绝对当不起那个sales说的bmw无法与之相提并论
【在 c*********r 的大作中提到】 : Land Rover在任何国家肯定都算豪华品牌啦
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D*****I 发帖数: 8268 | 53 路虎不是豪华也是土豪品牌吧
【在 N*X 的大作中提到】 : 问题是lv在任何国家都是豪华品牌,可是路虎是吗? : 就类似奥迪确实不错,可是算顶级品牌吗
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D*****I 发帖数: 8268 | 54 大部分小跑也都是买菜用的,一样的
【在 p*********e 的大作中提到】 : 这两个都算上,买卖点是off road capability结果只在公路上开的 : 都很难让人理解
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c*********r 发帖数: 19468 | 55 SUV方面Range Rover系列确实比BMW定位高,当年BMW拥有Land Rover时,是把Range
Rover定位为7系对应的级别的
现在Range Rover也是,高端型号起价可以超过18万,这是BMW SUV目前远远尚未涉及的
领域
而Range Rover Sport定位和X5相仿,最高端的型号起价也有9万多
【在 p*********e 的大作中提到】 : 算豪华,但绝对当不起那个sales说的bmw无法与之相提并论
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p*********e 发帖数: 32207 | 56 并不一样
用来买菜,好歹在路上也可以开的爽一些,底线是这个车是为pavement路面优化的
不一定要下track或者autocross才能享受到运动性能
但买路虎的,恐怕很多人一辈子都不会去一次off road
买一个核心竞争力在off road的车,整天在highway上跑,这就没那么容易理解了
当然,要说就是为了选贵的不选对的,那可以理解.
【在 D*****I 的大作中提到】 : 大部分小跑也都是买菜用的,一样的
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p*********e 发帖数: 32207 | 57 问题是range rover不是还有廉价的LR2么?
而且比的是brand不止是suv呀
【在 c*********r 的大作中提到】 : SUV方面Range Rover系列确实比BMW定位高,当年BMW拥有Land Rover时,是把Range : Rover定位为7系对应的级别的 : 现在Range Rover也是,高端型号起价可以超过18万,这是BMW SUV目前远远尚未涉及的 : 领域 : 而Range Rover Sport定位和X5相仿,最高端的型号起价也有9万多
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c*********r 发帖数: 19468 | 58 Land Rover实际上是想逐渐分成两个品牌,Land Rover低端一些,Range Rover是高端
品牌
现在虽然没有正式分家,但产品布局已经采取这个策略了……
【在 p*********e 的大作中提到】 : 问题是range rover不是还有廉价的LR2么? : 而且比的是brand不止是suv呀
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i****x 发帖数: 17565 | 59 难道不是一直这样么。。。
【在 c*********r 的大作中提到】 : Land Rover实际上是想逐渐分成两个品牌,Land Rover低端一些,Range Rover是高端 : 品牌 : 现在虽然没有正式分家,但产品布局已经采取这个策略了……
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V***b 发帖数: 3419 | |
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D*****I 发帖数: 8268 | 61 北方有四五个月雪季啊同学
美国那么多pickup,不都也都整天空着车斗在高速上跑,这种没啥好争论的吧
你的SUV每天都坐满人出门吗?
【在 p*********e 的大作中提到】 : 并不一样 : 用来买菜,好歹在路上也可以开的爽一些,底线是这个车是为pavement路面优化的 : 不一定要下track或者autocross才能享受到运动性能 : 但买路虎的,恐怕很多人一辈子都不会去一次off road : 买一个核心竞争力在off road的车,整天在highway上跑,这就没那么容易理解了 : 当然,要说就是为了选贵的不选对的,那可以理解.
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c*********r 发帖数: 19468 | 62 不是啊,是近几年Tata接手后才实施的策略,他们的设想是最终Land Rover搞成和Jeep
竞争的走量的牌子,Range Rover才是豪华品牌
【在 i****x 的大作中提到】 : 难道不是一直这样么。。。
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p*********e 发帖数: 32207 | 63 雪季,路上开,range rover相对其他luxury suv并没有明显优势,如果说任何优势的话
需要注意的是一个问题
"不经常使用一个功能"和"从来不使用一个功能"是两个完全不同的概念
如果你有一个不经常需要但一定需要的应用,那么把它考虑进你的购车决定中没有任何
问题
但如果有一个压根不会使用的应用,成为购买车的重要考量,那就是问题了.
【在 D*****I 的大作中提到】 : 北方有四五个月雪季啊同学 : 美国那么多pickup,不都也都整天空着车斗在高速上跑,这种没啥好争论的吧 : 你的SUV每天都坐满人出门吗?
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D*****I 发帖数: 8268 | 64 I don't give a crap for range rover. 有人要花10万或者更多买,关我鸟事?
我回你的是从LC和wrangler开始的好吧,是你针对offload oriented vehicle
这其实没啥好讨论的,到底为止吧
【在 p*********e 的大作中提到】 : 雪季,路上开,range rover相对其他luxury suv并没有明显优势,如果说任何优势的话 : 需要注意的是一个问题 : "不经常使用一个功能"和"从来不使用一个功能"是两个完全不同的概念 : 如果你有一个不经常需要但一定需要的应用,那么把它考虑进你的购车决定中没有任何 : 问题 : 但如果有一个压根不会使用的应用,成为购买车的重要考量,那就是问题了.
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p*t 发帖数: 438 | 65 其实也算正常,C和A4都马上要换代了,现在要我选也肯定是3系。明年这时候就不一样
了。 |
s***i 发帖数: 10182 | 66 LR要的就是一个范儿,劳资是豪车可以越野,但是劳资就在城里开,because I can |
B*Z 发帖数: 7062 | 67 我觉得搞10个烤肉出门来个motorcade更有面子
【在 s***i 的大作中提到】 : LR要的就是一个范儿,劳资是豪车可以越野,但是劳资就在城里开,because I can
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e*******e 发帖数: 1144 | 68 小肉包竟然没有推荐最贵的M-Sport Line ... lol
这个X5和X3上的X-Line确实是好看而且经济实惠,BMW偶尔也业界良心一回
X5的内饰好X3至少一条街,否则估计很多人就买X3了
【在 x*b 的大作中提到】 : 新X5实车还是很好看的,尤其是X-Line,比现款任何配置都好看不少,而且内饰提升不 : 是一点半点。 : 卖得好还是有道理的。
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e*******e 发帖数: 1144 | 69 不是一类车,平时上下班commute和堵车,在3系里面绝对比sti/evo里舒服吧...
而且品牌/image肯定不能忽略,不是所有成年人都愿意被看到开sti/evo的
【在 l**4 的大作中提到】 : 看着bmw没什么操控的低端3系卖的这么好,真为sti evo这些车感到不值 : evo停产停的多冤枉啊,跟320价格差不多
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e*******e 发帖数: 1144 | 70 BMW继续自我膨胀中...现在很多车和Mercedes的实际购入价已经差不少了
【在 p*********e 的大作中提到】 : 宝马也太猛了,新3系涨价那么多,居然还卖了一万多辆,六月一个月...
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x*b 发帖数: 5723 | 71 主要是X5的M-Sport就没好看过,E70上也是这个情况。反倒是X-line比较好看。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 e*******e 的大作中提到】 : 小肉包竟然没有推荐最贵的M-Sport Line ... lol : 这个X5和X3上的X-Line确实是好看而且经济实惠,BMW偶尔也业界良心一回 : X5的内饰好X3至少一条街,否则估计很多人就买X3了
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e**n 发帖数: 1326 | 72 x3内饰在新老x5之间吧,说实话和3系和x3比内饰也就半斤八两。。。
要说内饰,GLK小改款后的内饰真是不错。等到基于新c class的glk 2015/2016出来的
时候,那应该真的能甩开对手一条街了。。。
【在 e*******e 的大作中提到】 : 小肉包竟然没有推荐最贵的M-Sport Line ... lol : 这个X5和X3上的X-Line确实是好看而且经济实惠,BMW偶尔也业界良心一回 : X5的内饰好X3至少一条街,否则估计很多人就买X3了
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c**********g 发帖数: 152 | 73 昨天去保养,看到新的X5内饰还真心不错,屏幕大了很多,氛围灯也很不错。但是还是
那个千年不变的格局,不上不下的类型。
【在 e**n 的大作中提到】 : x3内饰在新老x5之间吧,说实话和3系和x3比内饰也就半斤八两。。。 : 要说内饰,GLK小改款后的内饰真是不错。等到基于新c class的glk 2015/2016出来的 : 时候,那应该真的能甩开对手一条街了。。。
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V***b 发帖数: 3419 | 74 我喜欢宝马的格局和线条,比较硬朗,奔驰凌志都娘炮
【在 c**********g 的大作中提到】 : 昨天去保养,看到新的X5内饰还真心不错,屏幕大了很多,氛围灯也很不错。但是还是 : 那个千年不变的格局,不上不下的类型。
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