b******7
发帖数: 8200 | |
c*********r
发帖数: 19468 | 2 i8真不能算跑车……豪华时尚混动车吧……如果你把它当成跑车，$135+k起价，马力都
没比Z4 35is大多少，基本上是个$100+k的跑车就能把它虐得死死的，那还能看吗？
……
【在 b******7 的大作中提到】
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m*********0
发帖数: 554 | 3 传说要开发i9 based on i8，作为m1的successor |
c*********r
发帖数: 19468 | 4 嗯，希望是真的，不然i8这个平台就算浪费掉了……不过i9的话听上去还是i部门搞的
，性能怎么还不好说……我更希望是i8 M或者M8之类的……
【在 m*********0 的大作中提到】
: 传说要开发i9 based on i8，作为m1的successor
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i****x
发帖数: 17565 | 5 今天看到消息说要基于i8开发i9，看来bmw也明白i8动力实在差太远 |
b******7
发帖数: 8200 | 6 BMW还真是趁，不停的烧钱。
【在 i****x 的大作中提到】
: 今天看到消息说要基于i8开发i9，看来bmw也明白i8动力实在差太远
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m*********0
发帖数: 554 | 7 如果真搞成M1那种两座超跑叫i8 M也不太合适了吧
【在 c*********r 的大作中提到】
: 嗯，希望是真的，不然i8这个平台就算浪费掉了……不过i9的话听上去还是i部门搞的
: ，性能怎么还不好说……我更希望是i8 M或者M8之类的……
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 确实，不过可以叫M8之类的
BMW内部不同部门之间貌似也很独立，i8基本上没有M的任何帮助，如果叫i9的话估计也
没有M参与了
【在 m*********0 的大作中提到】
: 如果真搞成M1那种两座超跑叫i8 M也不太合适了吧
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z******o
发帖数: 320 | 9 z4 35is也可以算跑车了吧
sports car，又不是super car
因为是电车，加上补贴和省下来的油钱，其实成本也比100k+的车小不少
大概跟911 carerra差不多吧，优势是安静，平顺，外形。对于动力来说，主要是电控
的响应速度
【在 c*********r 的大作中提到】
: i8真不能算跑车……豪华时尚混动车吧……如果你把它当成跑车，$135+k起价，马力都
: 没比Z4 35is大多少，基本上是个$100+k的跑车就能把它虐得死死的，那还能看吗？
: ……
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 我不是说i8不算跑车，我是说，如果你把它当成新概念车就显得更合理，如果仅仅是当
跑车来看，性价比并不高
我没研究过有关i8的补贴问题，而且各州应该也不一样，但是作为跑车用的话，一年你
能跑多少里程？油钱可以忽略
你要真跑那么多，那你算不算换电池的费用？
【在 z******o 的大作中提到】
: z4 35is也可以算跑车了吧
: sports car，又不是super car
: 因为是电车，加上补贴和省下来的油钱，其实成本也比100k+的车小不少
: 大概跟911 carerra差不多吧，优势是安静，平顺，外形。对于动力来说，主要是电控
: 的响应速度
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z******o
发帖数: 320 | 11 那也是，个性还是主要的
不知道bmw的电池质量和管理软件怎么样，prius是可以几十万mile没问题的
个人是很喜欢宝马的i系列，有一种概念车的感觉
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我不是说i8不算跑车，我是说，如果你把它当成新概念车就显得更合理，如果仅仅是当
: 跑车来看，性价比并不高
: 我没研究过有关i8的补贴问题，而且各州应该也不一样，但是作为跑车用的话，一年你
: 能跑多少里程？油钱可以忽略
: 你要真跑那么多，那你算不算换电池的费用？
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