c*********r
发帖数: 19468 | |
c*********r
发帖数: 19468 | 2 看网上都在吐槽4Runner的前脸，的确是有点雷啊
【在 c*********r 的大作中提到】
: Tacoma TRD Pro起价$35k+
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c*********r
发帖数: 19468 | 3 还是Tundra比较靠谱
【在 c*********r 的大作中提到】
: 看网上都在吐槽4Runner的前脸，的确是有点雷啊
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B*Z
发帖数: 7062 | 4 是很丑，丑的每次看见想笑，能不能算有个性？其实FXT也有点这个样子。不过比4r好
看些。另外这个轮子好窄，看着不太搭配。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 看网上都在吐槽4Runner的前脸，的确是有点雷啊
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B*Z
发帖数: 7062 | 5 动力四轮驱动方面一样么？还是suv使用些，多的钱也没办法。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 还是Tundra比较靠谱
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F******c
发帖数: 1071 | 6 大鲶鱼嘴
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 c*********r 的大作中提到】
: 看网上都在吐槽4Runner的前脸，的确是有点雷啊
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B*Z
发帖数: 7062 | 7 我看想条大狗，就是tom and jerry里面那种，两个脸蛋耷拉下来的那种。不知叫什么
名字。
【在 F******c 的大作中提到】
: 大鲶鱼嘴
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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b******7
发帖数: 8200 | 8 黑色蛮好看的，真的不夸张。
其他颜色无法直视。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 是很丑，丑的每次看见想笑，能不能算有个性？其实FXT也有点这个样子。不过比4r好
: 看些。另外这个轮子好窄，看着不太搭配。
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 你这么一说还真有点像Spike……
【在 B*Z 的大作中提到】
: 我看想条大狗，就是tom and jerry里面那种，两个脸蛋耷拉下来的那种。不知叫什么
: 名字。
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b******7
发帖数: 8200 | 10 The Tacoma hits the market first in early August with prices starting at $35
,525, plus $885 for delivery, processing, and handling, for an Access Cab V6
with a six-speed manual. Opting for a five-speed automatic brings things up
to $37,390 after the destination fee. A Double Cab with a manual goes for $
37,320, or $38,300 for the automatic, after the delivery charges. The
4Runner follows in September with just a single trim priced at $41,110 – $
41,995 after the charge – for the V6 and five-speed auto.
这个价格有点觉得4R是最值的。现在的4R taril要3w7呢，自己升级这些也要3－5k的。
定配42k非常不错。
Tacoma如果TRD版本现在才3w1，这个TRD Pro居然要3w8了阿。
Tundar有点不好弄，实际市场价格TRD的CrewMax3w8左右，加5k就奔着1794去了。1794
那豪华配置可是高多了。
【在 c*********r 的大作中提到】
: Tacoma TRD Pro起价$35k+
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B*Z
发帖数: 7062 | 11 http://masspictures.net/bulldog/bulldog-111/
对了，就是这种，查了查叫bulldog。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 你这么一说还真有点像Spike……
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 就是斗牛嘛
【在 B*Z 的大作中提到】
: http://masspictures.net/bulldog/bulldog-111/
: 对了，就是这种，查了查叫bulldog。
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D*****I
发帖数: 8268 | 13 略贵。。。符合通胀趋势
【在 c*********r 的大作中提到】
: Tacoma TRD Pro起价$35k+
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D*****I
发帖数: 8268 | 14 真车是OK的
【在 c*********r 的大作中提到】
: 看网上都在吐槽4Runner的前脸，的确是有点雷啊
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i****x
发帖数: 17565 | 15 晕，这个角度看起来真是奇丑。。关键不是前脸，而是这货track怎么比车身还窄一截
，suv不都应该轮子比车身大出去一圈么。而且轮子还这么窄。也可能是底盘架得太高
产生的视觉误差
【在 c*********r 的大作中提到】
: 看网上都在吐槽4Runner的前脸，的确是有点雷啊
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f********r
发帖数: 3155 | 16 接近角满大的
【在 c*********r 的大作中提到】
: 看网上都在吐槽4Runner的前脸，的确是有点雷啊
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o****o
发帖数: 8077 | 17 其实tacoma TRD OFFROAD比pro划算多了
pro继续升级的就是悬挂和排气吧
35
V6
up
$
【在 b******7 的大作中提到】
: The Tacoma hits the market first in early August with prices starting at $35
: ,525, plus $885 for delivery, processing, and handling, for an Access Cab V6
: with a six-speed manual. Opting for a five-speed automatic brings things up
: to $37,390 after the destination fee. A Double Cab with a manual goes for $
: 37,320, or $38,300 for the automatic, after the delivery charges. The
: 4Runner follows in September with just a single trim priced at $41,110 – $
: 41,995 after the charge – for the V6 and five-speed auto.
: 这个价格有点觉得4R是最值的。现在的4R taril要3w7呢，自己升级这些也要3－5k的。
: 定配42k非常不错。
: Tacoma如果TRD版本现在才3w1，这个TRD Pro居然要3w8了阿。
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f****t
发帖数: 15913 | 18 bulldog
【在 B*Z 的大作中提到】
: 我看想条大狗，就是tom and jerry里面那种，两个脸蛋耷拉下来的那种。不知叫什么
: 名字。
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b******7
发帖数: 8200 | 19 轮胎，部分可有可无内饰。发动机一样的。
所以没意思。
4R的话，除了丑，其他真不错。自己搞不如原厂。
【在 o****o 的大作中提到】
: 其实tacoma TRD OFFROAD比pro划算多了
: pro继续升级的就是悬挂和排气吧
:
: 35
: V6
: up
: $
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m*y
发帖数: 1778 | |
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f******t
发帖数: 7283 | 21 我听说在路面铺装不好的场合下长距离行驶的确要用窄胎，典型例子比如说拉力赛。虽
然4runner跟拉力赛没啥关系，但不知是不是出于路况要求的考虑。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 是很丑，丑的每次看见想笑，能不能算有个性？其实FXT也有点这个样子。不过比4r好
: 看些。另外这个轮子好窄，看着不太搭配。
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c*********r
发帖数: 19468 | 22 越野车设计实际上很多方面都会遇到矛盾，轮胎也是一样。如果跑土路或碎石路，窄胎
有助于透过路面的浮土碎石到达硬地。宽胎同样马力就会慢一些了。但是到了泥地、沙
地，宽胎不容易陷车，窄胎就又不合适了。看车的设计大概齐你就知道它是面向哪方面
的应用的了……当然，买这种车八成都会改吧……
【在 f******t 的大作中提到】
: 我听说在路面铺装不好的场合下长距离行驶的确要用窄胎，典型例子比如说拉力赛。虽
: 然4runner跟拉力赛没啥关系，但不知是不是出于路况要求的考虑。
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D*****I
发帖数: 8268 | 23 沙地泥地可以放气
【在 c*********r 的大作中提到】
: 越野车设计实际上很多方面都会遇到矛盾，轮胎也是一样。如果跑土路或碎石路，窄胎
: 有助于透过路面的浮土碎石到达硬地。宽胎同样马力就会慢一些了。但是到了泥地、沙
: 地，宽胎不容易陷车，窄胎就又不合适了。看车的设计大概齐你就知道它是面向哪方面
: 的应用的了……当然，买这种车八成都会改吧……
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c*********r
发帖数: 19468 | 24 宽胎一样可以放气……最终轮胎的接地面积还是不可避免的和胎宽大致上呈正比关系……
【在 D*****I 的大作中提到】
: 沙地泥地可以放气
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V***b
发帖数: 3419 | 25 放气轮胎侧壁支撑就差了。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 沙地泥地可以放气
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D*****I
发帖数: 8268 | 26 你不前后矛盾么
……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 宽胎一样可以放气……最终轮胎的接地面积还是不可避免的和胎宽大致上呈正比关系……
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D*****I
发帖数: 8268 | 27 开很慢的
【在 V***b 的大作中提到】
: 放气轮胎侧壁支撑就差了。
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c*********r
发帖数: 19468 | 28 哪里矛盾了？
其它条件不变，宽胎比窄胎接地面积大，不容易陷车，这难道不是再简单不过的道理了
……
【在 D*****I 的大作中提到】
: 你不前后矛盾么
:
: ……
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Z*****o
发帖数: 4090 | |
D*****I
发帖数: 8268 | 30 如果跑土路或碎石路，窄胎
有助于透过路面的浮土碎石到达硬地。宽胎同样马力就会慢一些了。但是到了泥地、沙
地，宽胎不容易陷车，窄胎就又不合适了
宽胎怎么对付土路和碎石路？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 哪里矛盾了？
: 其它条件不变，宽胎比窄胎接地面积大，不容易陷车，这难道不是再简单不过的道理了
: ……
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 功率损耗会大些，所以拉力赛车确实像非礼猫说的，轮胎比较窄
【在 D*****I 的大作中提到】
: 如果跑土路或碎石路，窄胎
: 有助于透过路面的浮土碎石到达硬地。宽胎同样马力就会慢一些了。但是到了泥地、沙
: 地，宽胎不容易陷车，窄胎就又不合适了
: 宽胎怎么对付土路和碎石路？
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o****o
发帖数: 8077 | 32 他针对泥地的情况
在泥地或者雪地，你窄胎放气可以增大接触面，但是宽胎放气可以增加更多，行走能力
还是强一截
【在 D*****I 的大作中提到】
: 如果跑土路或碎石路，窄胎
: 有助于透过路面的浮土碎石到达硬地。宽胎同样马力就会慢一些了。但是到了泥地、沙
: 地，宽胎不容易陷车，窄胎就又不合适了
: 宽胎怎么对付土路和碎石路？
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o****o
发帖数: 8077 | 33 lug设计的大些，间距宽些
trophy truck还是用的宽胎，传统的路虎defender就用的窄许多的胎，适合穿越
【在 D*****I 的大作中提到】
: 如果跑土路或碎石路，窄胎
: 有助于透过路面的浮土碎石到达硬地。宽胎同样马力就会慢一些了。但是到了泥地、沙
: 地，宽胎不容易陷车，窄胎就又不合适了
: 宽胎怎么对付土路和碎石路？
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m*y
发帖数: 1778 | 34 Pizza cutter 有道理啊， 大轮窄胎即有大的接触面积又能切入表层浮泥到硬地还减少
摩擦力 |
z******o
发帖数: 320 | 35 美国对这种车根本没需求
玩越野的，那还是jeep好
丰田的越野车牛逼之处在于可靠性，适合自驾进藏或者野外作业。操控性和越野性能都
很一般
美国我想不出适合它的场合
要是横穿西南部的沙漠么，又不如raptor了 |
c*********r
发帖数: 19468 | 36 这么说绝对了……TRD Pro走Hell‘s Revenge、Rubicon这些应该也都没问题
【在 z******o 的大作中提到】
: 美国对这种车根本没需求
: 玩越野的，那还是jeep好
: 丰田的越野车牛逼之处在于可靠性，适合自驾进藏或者野外作业。操控性和越野性能都
: 很一般
: 美国我想不出适合它的场合
: 要是横穿西南部的沙漠么，又不如raptor了
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z******o
发帖数: 320 | 37 可是价格太贵了，样子也一般，tundra好点，但也不会比raptor性能强，f150可靠性不错
虽然比wrangler实用，但偶尔一玩，不如一辆wrangler一辆commuter car了，成本也不
见得更高，真玩wrangler也更爽
丰田这类车fj cruiser还挺好看，越野性能也不错，普通版比4runner普通版性能还好
，可惜要停产了
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这么说绝对了……TRD Pro走Hell‘s Revenge、Rubicon这些应该也都没问题
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c*********r
发帖数: 19468 | 38 就是因为FJ Cruiser停产，才会有4Runner TRD Pro啊
不错
【在 z******o 的大作中提到】
: 可是价格太贵了，样子也一般，tundra好点，但也不会比raptor性能强，f150可靠性不错
: 虽然比wrangler实用，但偶尔一玩，不如一辆wrangler一辆commuter car了，成本也不
: 见得更高，真玩wrangler也更爽
: 丰田这类车fj cruiser还挺好看，越野性能也不错，普通版比4runner普通版性能还好
: ，可惜要停产了
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z******o
发帖数: 320 | 39 我个人觉得fj cruiser好看多了。。。通过性短轴也有优势啊
【在 c*********r 的大作中提到】
: 就是因为FJ Cruiser停产，才会有4Runner TRD Pro啊
:
: 不错
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c*********r
发帖数: 19468 | 40 停产了，再好也没用啊……
【在 z******o 的大作中提到】
: 我个人觉得fj cruiser好看多了。。。通过性短轴也有优势啊
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