b******7
发帖数: 8200 | 1 大家看看价格如何。
2015 Subaru Legacy 2.5i Standard Package
MSRP $22,891
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Y****a
发帖数: 17170 | 2 请直接试驾3.6R的，我上个周末去dealer玩了一辆，感觉太好了。 |
e******g
发帖数: 5344 | |
l**********l
发帖数: 4468 | 4 我去这么便宜。。
【在 b******7 的大作中提到】
: 大家看看价格如何。
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c*********r
发帖数: 19468 | 5 尼玛，你们那Subaru价格真好，我们这他家dealer一个个拽得很……
【在 b******7 的大作中提到】
: 大家看看价格如何。
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b******7
发帖数: 8200 | 6 这家dealer口碑不好，你们要我去入虎穴掏虎崽子？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 尼玛，你们那Subaru价格真好，我们这他家dealer一个个拽得很……
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b******7
发帖数: 8200 | 7 这个配置很好，记忆座椅，全部座椅电加热，hm音响。
【在 Y****a 的大作中提到】
: 请直接试驾3.6R的，我上个周末去dealer玩了一辆，感觉太好了。
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m*********0
发帖数: 554 | 8 我最近也在给LD买subaru
Forester 2.5 premium加了一些options $27,364
给的报价是23999 before ttl
你的是OTD? |
b******7
发帖数: 8200 | 9 我这税接近九，我不信他报价，待我抽空去回回他
【在 m*********0 的大作中提到】
: 我最近也在给LD买subaru
: Forester 2.5 premium加了一些options $27,364
: 给的报价是23999 before ttl
: 你的是OTD?
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V***b
发帖数: 3419 | 10 你们说的还是上一代的Legacy吧，便宜不奇怪啊，新的马上就开卖了吧，安静舒适方面
还是有不小提升的，估计安全也有提升。老款Legacy安全谁知道怎么样？ |
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 15MY已经是新Legacy，哪里是马上开卖，dealer停车场都一堆一堆的了……安全性这几
天讨论好多回了，不是“也有提升”的问题……
【在 V***b 的大作中提到】
: 你们说的还是上一代的Legacy吧，便宜不奇怪啊，新的马上就开卖了吧，安静舒适方面
: 还是有不小提升的，估计安全也有提升。老款Legacy安全谁知道怎么样？
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V***b
发帖数: 3419 | 12 哦，没太关注，那是真便宜，安全性什么结论来着，我没看见
【在 c*********r 的大作中提到】
: 15MY已经是新Legacy，哪里是马上开卖，dealer停车场都一堆一堆的了……安全性这几
: 天讨论好多回了，不是“也有提升”的问题……
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b******7
发帖数: 8200 | 13 侧撞成绩和吐蕊一个级别
【在 V***b 的大作中提到】
: 哦，没太关注，那是真便宜，安全性什么结论来着，我没看见
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V***b
发帖数: 3419 | 14 艹，难怪体重长了250磅
【在 b******7 的大作中提到】
: 侧撞成绩和吐蕊一个级别
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o*l
发帖数: 3022 | 15 Leagcy还是最爱2005那一代的GT
之后没感觉了
【在 c*********r 的大作中提到】
: 15MY已经是新Legacy，哪里是马上开卖，dealer停车场都一堆一堆的了……安全性这几
: 天讨论好多回了，不是“也有提升”的问题……
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V***b
发帖数: 3419 | 16 那就是取代融合这级别首选了呗
【在 V***b 的大作中提到】
: 艹，难怪体重长了250磅
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 没白长……安全性在菜车里算是鹤立鸡群了，放到豪华车里也是上乘的，主动安全配置
也全活
就是动力不给力……如果300PS FA20 DIT来美国就好了……
【在 V***b 的大作中提到】
: 艹，难怪体重长了250磅
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V***b
发帖数: 3419 | 18 Subaru没钱啊，外形内饰NVH搞一搞钱就没了，动力系统必须廉价才行，毕竟走量比不
过ToyotaHonda
【在 o*l 的大作中提到】
: Leagcy还是最爱2005那一代的GT
: 之后没感觉了
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c*********r
发帖数: 19468 | 19 这两年的Subaru在菜车里NVH不算差吧，外形也说得过去，就是内饰始终都不行
主要是安全性、AWD这些成本都摆在那了，如果引擎再给力，内饰至少达到Mazda的水平
那车就没法定价了……
【在 V***b 的大作中提到】
: Subaru没钱啊，外形内饰NVH搞一搞钱就没了，动力系统必须廉价才行，毕竟走量比不
: 过ToyotaHonda
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b******7
发帖数: 8200 | 20
Hmmm，，我没别的要求，把Mazada6的壳子给我套Legacy上。。。。
内饰我还没时间看，你们先讨论着，抽空我把2。5和3。6都shishi。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这两年的Subaru在菜车里NVH不算差吧，外形也说得过去，就是内饰始终都不行
: 主要是安全性、AWD这些成本都摆在那了，如果引擎再给力，内饰至少达到Mazda的水平
: 那车就没法定价了……
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i****x
发帖数: 17565 | 21 我坐朋友的全新outback，一上路就被镇住了，噪音胜过s2k。。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这两年的Subaru在菜车里NVH不算差吧，外形也说得过去，就是内饰始终都不行
: 主要是安全性、AWD这些成本都摆在那了，如果引擎再给力，内饰至少达到Mazda的水平
: 那车就没法定价了……
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V***b
发帖数: 3419 | 22 啊，不会吧，和新Legacy同平台马甲吧，我还想是不是搞outback更好呢，毕竟是wagon
实用多了，估计可以23.5k起
【在 i****x 的大作中提到】
: 我坐朋友的全新outback，一上路就被镇住了，噪音胜过s2k。。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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i****x
发帖数: 17565 | 23 你试驾一下就知道了。。
wagon
【在 V***b 的大作中提到】
: 啊，不会吧，和新Legacy同平台马甲吧，我还想是不是搞outback更好呢，毕竟是wagon
: 实用多了，估计可以23.5k起
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D*****I
发帖数: 8268 | 24 引擎给力，内饰给力。。。那subaru就要变豪华车了。。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这两年的Subaru在菜车里NVH不算差吧，外形也说得过去，就是内饰始终都不行
: 主要是安全性、AWD这些成本都摆在那了，如果引擎再给力，内饰至少达到Mazda的水平
: 那车就没法定价了……
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V***b
发帖数: 3419 | 25 那就遗憾了，动力很差，噪音很大，奇葩了
【在 i****x 的大作中提到】
: 你试驾一下就知道了。。
:
: wagon
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c*********r
发帖数: 19468 | 26 不会吧？根据C/D测试15 Legacy 2.5 70mph巡航噪音70分贝，和Accord 2.4、Fusion 1
.5T一样，比Passat 2.5还略好（71分贝），比Camry 2.5、Sonata 2.4、Mazda6只略差
（69分贝），只有Malibu是明显更安静（64分贝）
另，C/D测的Outback 3.6是69分贝
【在 i****x 的大作中提到】
: 我坐朋友的全新outback，一上路就被镇住了，噪音胜过s2k。。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
|
c*********r
发帖数: 19468 | 27 是啊，所以内饰烂是可以理解的
【在 D*****I 的大作中提到】
: 引擎给力，内饰给力。。。那subaru就要变豪华车了。。
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c*********r
发帖数: 19468 | 28 我怀疑冰壶说的是14老款……
【在 V***b 的大作中提到】
: 那就遗憾了，动力很差，噪音很大，奇葩了
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e******g
发帖数: 5344 | 29 这个跟轮胎关系也很大吧？俺13款的legacy配的是Bridgestone的破胎，换成米其林后
安静了不少。
1
【在 c*********r 的大作中提到】
: 不会吧？根据C/D测试15 Legacy 2.5 70mph巡航噪音70分贝，和Accord 2.4、Fusion 1
: .5T一样，比Passat 2.5还略好（71分贝），比Camry 2.5、Sonata 2.4、Mazda6只略差
: （69分贝），只有Malibu是明显更安静（64分贝）
: 另，C/D测的Outback 3.6是69分贝
|
V***b
发帖数: 3419 | 30 其实作为菜车powertrain无所谓反正是从a到b, 内饰外观不太差就行，噪音大那可真得
扛着了，我看到的是新legacy/outback是很安静的车，当然我没试过。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我怀疑冰壶说的是14老款……
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V***b
发帖数: 3419 | 31 测试车轮胎肯定是stock吧
【在 e******g 的大作中提到】
: 这个跟轮胎关系也很大吧？俺13款的legacy配的是Bridgestone的破胎，换成米其林后
: 安静了不少。
:
: 1
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Y****a
发帖数: 17170 | 32
说实话，我最近试车的结果。subaru的大马力版本除了内饰不精致以外，驾驶感受真是
不输豪华车，比DFBB系列要好多了，外加超强的安全性能，真是超值。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 引擎给力，内饰给力。。。那subaru就要变豪华车了。。
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V***b
发帖数: 3419 | 33 我又看了下新legacy的改变，powertrain/drivetrain基本没动，钱都花在舒适安静安
全油耗方面了。
better exterior design (still dull)
better interior materials and layout (still old-fashioned)
larger exterior dimensions
larger interior space
gained 250 lbs extra weight
brake-based toruqe vectoring
43% chassis rigidity improvement
better safety ratings
new hydraulic engine mounts
acoustic-glass windscreen
thicker steel panels
more sound insulation materials
reduced drag
reduced friction in CVT
水平发动机和4WD还是有特点的，安全性好菜车首选了我看。裸奔2.5 |
c*********r
发帖数: 19468 | 34 同意，裸奔2.5（或加点安全配置）比较合适，3.6的话贵不少但也谈不上给力，不如彻
底放弃动力要求了……将来要是FA20 DIT来美国倒是可以考虑
【在 V***b 的大作中提到】
: 我又看了下新legacy的改变，powertrain/drivetrain基本没动，钱都花在舒适安静安
: 全油耗方面了。
: better exterior design (still dull)
: better interior materials and layout (still old-fashioned)
: larger exterior dimensions
: larger interior space
: gained 250 lbs extra weight
: brake-based toruqe vectoring
: 43% chassis rigidity improvement
: better safety ratings
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D*****I
发帖数: 8268 | 35 也不便宜了。宁可加钱上豪华车
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 说实话，我最近试车的结果。subaru的大马力版本除了内饰不精致以外，驾驶感受真是
: 不输豪华车，比DFBB系列要好多了，外加超强的安全性能，真是超值。
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b******7
发帖数: 8200 | 36 按照国内消费观点，这多出来不到1w美元都不是个事儿，可是买到对东西就不一样了。
3w不到把一个中级轿车配到顶，我看斯八路是少有的高性价比车型。其他甚至dfbb都超
过3w了。
【在 D*****I 的大作中提到】
: 也不便宜了。宁可加钱上豪华车
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B*Z
发帖数: 7062 | 37 2015 subaru legacy vs infiniti G37? I still prefer the latter.
【在 b******7 的大作中提到】
: 按照国内消费观点，这多出来不到1w美元都不是个事儿，可是买到对东西就不一样了。
: 3w不到把一个中级轿车配到顶，我看斯八路是少有的高性价比车型。其他甚至dfbb都超
: 过3w了。
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c*********r
发帖数: 19468 | 38 除非有Legacy 2.0GT DIT，否则和G37没什么可比性吧……
【在 B*Z 的大作中提到】
: 2015 subaru legacy vs infiniti G37? I still prefer the latter.
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b******7
发帖数: 8200 | 39 你脑子有时候糊涂。 Legacy定位显然是accord，camry，passat，这些。
这些车的顶配哪个不3w多，成交价也是要接近3w。
带awd的，顶配就跟少。
g37虽然是老款（今年好像就停了），对手是tlx，s60，a4，。再说g37你买裸的？稍微
一点option就4w接近去了。
同样配置要比legacy贵至少5k。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 2015 subaru legacy vs infiniti G37? I still prefer the latter.
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b******7
发帖数: 8200 | 40 苏巴路就是品牌不行，让人感觉不是豪车阵营的，怎么给加配置都不行。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 除非有Legacy 2.0GT DIT，否则和G37没什么可比性吧……
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B*Z
发帖数: 7062 | 41 现在加了Premium package的g37就是三万多一点点。同样配置和新款6缸legacy差不多。
【在 b******7 的大作中提到】
: 你脑子有时候糊涂。 Legacy定位显然是accord，camry，passat，这些。
: 这些车的顶配哪个不3w多，成交价也是要接近3w。
: 带awd的，顶配就跟少。
: g37虽然是老款（今年好像就停了），对手是tlx，s60，a4，。再说g37你买裸的？稍微
: 一点option就4w接近去了。
: 同样配置要比legacy贵至少5k。
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B*Z
发帖数: 7062 | 42 和6缸legacy价钱可比。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 除非有Legacy 2.0GT DIT，否则和G37没什么可比性吧……
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b******7
发帖数: 8200 | 43 哪里价格，我这要3w6，7
多。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 现在加了Premium package的g37就是三万多一点点。同样配置和新款6缸legacy差不多。
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e******g
发帖数: 5344 | 44 G37安全性太烂。。而且现在买2013款的过两年卖别人以为你在卖4年旧的车。。
而且这价格太难拿到了。俺这边都要差不多4万。这价格就还是q50算了
多。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 现在加了Premium package的g37就是三万多一点点。同样配置和新款6缸legacy差不多。
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B*Z
发帖数: 7062 | 45 我看加州这里有3w4出门的。真心便宜。G37安全不差的。在北京把法国车三厢碰车一项
了，开g37的没事儿。
【在 e******g 的大作中提到】
: G37安全性太烂。。而且现在买2013款的过两年卖别人以为你在卖4年旧的车。。
: 而且这价格太难拿到了。俺这边都要差不多4万。这价格就还是q50算了
:
: 多。
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i****x
发帖数: 17565 | 46 是去年坐的，15全新设计了吗？发动机和路噪都非常大，不过说不定也是我被lexus惯
坏了？我在外面也常租各种入门级别sedan，从没觉得很吵啊
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我怀疑冰壶说的是14老款……
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c*********r
发帖数: 19468 | 47 15MY换代了啊
【在 i****x 的大作中提到】
: 是去年坐的，15全新设计了吗？发动机和路噪都非常大，不过说不定也是我被lexus惯
: 坏了？我在外面也常租各种入门级别sedan，从没觉得很吵啊
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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c*********r
发帖数: 19468 | 48 还是得差好几千，而且Legacy 3.6动力也不行，和G37比还是有差距的
多。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 现在加了Premium package的g37就是三万多一点点。同样配置和新款6缸legacy差不多。
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c*********r
发帖数: 19468 | 49 侧撞才－10.5，按现在的标准来说就很差了：
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/infiniti/g?print-vie
别说G37，就算Q50也没有什么实质性的提高：
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/infiniti/q50?print-v
Q50其实只是个major facelift，伪装成换代而已……
【在 B*Z 的大作中提到】
: 我看加州这里有3w4出门的。真心便宜。G37安全不差的。在北京把法国车三厢碰车一项
: 了，开g37的没事儿。
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p*t
发帖数: 438 | 50 你们都可以接受CVT么？这个我完全受不了，一票否决。出去租车我都要选不是CVT的。。 |
|
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V***b
发帖数: 3419 | 51 发动机都放弃了，变速箱不太差就行了，CVT我倒觉得是个plus，这个subaru自己造的
变速箱评测挺好，rubber band控制的不错
。。
【在 p*t 的大作中提到】
: 你们都可以接受CVT么？这个我完全受不了，一票否决。出去租车我都要选不是CVT的。。
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i****x
发帖数: 17565 | 52 晕，我不知道。这朋友总赶上买末代车这种事，前几天刚买了台volvo s60
【在 c*********r 的大作中提到】
: 15MY换代了啊
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c*********r
发帖数: 19468 | 53 S60倒是还能坚持两年，下一代估计最早也是17MY了……
【在 i****x 的大作中提到】
: 晕，我不知道。这朋友总赶上买末代车这种事，前几天刚买了台volvo s60
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c*********r
发帖数: 19468 | 54 菜车CVT挺好，平顺又省油
。。
【在 p*t 的大作中提到】
: 你们都可以接受CVT么？这个我完全受不了，一票否决。出去租车我都要选不是CVT的。。
|
t********i
发帖数: 7856 | 55 没那么多吧？
2015 Legacy 2.5i 3468lb
2014 Legacy 2.5i CVT 3392lb
长了76磅。
【在 V***b 的大作中提到】
: 艹，难怪体重长了250磅
|
t********i
发帖数: 7856 | 56 前几天刚开过 2014 Accord，感觉这个CVT很平顺，感觉和5AT/6AT没什么区别。不过我
也没有地板油使劲肏。
06年租过Dodge Caliber，那个早期的CVT确实是烂的一屄。
。。
【在 p*t 的大作中提到】
: 你们都可以接受CVT么？这个我完全受不了，一票否决。出去租车我都要选不是CVT的。。
|
p*t
发帖数: 438 | 57 不是平顺的问题，是声音的问题。受不了加速时候发动机不换挡的声音。即使现在有些
车人为做出换挡的效果，还是难受。
【在 t********i 的大作中提到】
: 前几天刚开过 2014 Accord，感觉这个CVT很平顺，感觉和5AT/6AT没什么区别。不过我
: 也没有地板油使劲肏。
: 06年租过Dodge Caliber，那个早期的CVT确实是烂的一屄。
:
: 。。
|
t********i
发帖数: 7856 | 58 冰狐说的是Outback吧？Legacy比Outback轻不少，动力应该比Outback好点吧。
我觉得对Legacy 2.5i的动力不应该期望值太高。能达到Accord/Camry/Altima这些
midsize菜车（四肛）的水平就做得很好了。而且Legacy 2.5i以AWD居然达到了36mpg，
超过FWD的Accord/Camry/Altima。只是这36mpg有没有水分还不知道。
当然到底2015 Legacy 2.5i动力怎么样我也没开过。还是等淫荡哥的试驾报告吧......
唯一的遗憾是，这一代Legacy不再提供手动版了。不知道2016MY会不会恢复......
【在 V***b 的大作中提到】
: 那就遗憾了，动力很差，噪音很大，奇葩了
|
V***b
发帖数: 3419 | 59 2.5L, 都是CVT
3,468 lbs
vs
3,219 lbs
增重249 lbs, 你那个重量是不是带了option/package？
【在 t********i 的大作中提到】
: 没那么多吧？
: 2015 Legacy 2.5i 3468lb
: 2014 Legacy 2.5i CVT 3392lb
: 长了76磅。
|
V***b
发帖数: 3419 | 60 这车买手动的估计太少了，无端增加成本。
无论怎样这个2.5都很弱了，4WD还要和别人拼价格，油耗，空间，subaru不容易啊
..
【在 t********i 的大作中提到】
: 冰狐说的是Outback吧？Legacy比Outback轻不少，动力应该比Outback好点吧。
: 我觉得对Legacy 2.5i的动力不应该期望值太高。能达到Accord/Camry/Altima这些
: midsize菜车（四肛）的水平就做得很好了。而且Legacy 2.5i以AWD居然达到了36mpg，
: 超过FWD的Accord/Camry/Altima。只是这36mpg有没有水分还不知道。
: 当然到底2015 Legacy 2.5i动力怎么样我也没开过。还是等淫荡哥的试驾报告吧......
: 唯一的遗憾是，这一代Legacy不再提供手动版了。不知道2016MY会不会恢复......
|
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D***0
发帖数: 5214 | 61 好便宜 科罗拉多不愧是subaru州……
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 b******7 的大作中提到】
: 大家看看价格如何。
: 2015 Subaru Legacy 2.5i Standard Package
: MSRP $22,891
: Your Price $20,672
: 2015 Subaru Legacy 2.5i Premium Standard Package
: MSRP $25,254
: Your Price $23,149
: 2015 Subaru Legacy 2.5i Limited Standard Package
: MSRP $28,294
: Your Price $25,776
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D***0
发帖数: 5214 | 62 日规legacy GT spec B装备FA20DIT 300PS，已经在卖了。我再骂句哔哔（消音）。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 o*l 的大作中提到】
: Leagcy还是最爱2005那一代的GT
: 之后没感觉了
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b******7
发帖数: 8200 | 63 你们有没有人真想买，这样我去理直气壮些，这两天都不好走开，可能要多等一下。
我个人经验是，subaru的发动机可不是什么肉车发动机，除了山响这个毛病外，那转速
是非常的容易跑到4000，而且legacy全系有方向盘模拟换挡拨片，需要动力强制“降档
”即可。
绝对比那些肉车强。
..
【在 t********i 的大作中提到】
: 冰狐说的是Outback吧？Legacy比Outback轻不少，动力应该比Outback好点吧。
: 我觉得对Legacy 2.5i的动力不应该期望值太高。能达到Accord/Camry/Altima这些
: midsize菜车（四肛）的水平就做得很好了。而且Legacy 2.5i以AWD居然达到了36mpg，
: 超过FWD的Accord/Camry/Altima。只是这36mpg有没有水分还不知道。
: 当然到底2015 Legacy 2.5i动力怎么样我也没开过。还是等淫荡哥的试驾报告吧......
: 唯一的遗憾是，这一代Legacy不再提供手动版了。不知道2016MY会不会恢复......
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D***0
发帖数: 5214 | 64 嗯 FB25在4000的扭矩最高吧？ 但是一旦上4000那个声音就有点抖了，我不喜欢那种快
散架的声音……你试试……
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 b******7 的大作中提到】
: 你们有没有人真想买，这样我去理直气壮些，这两天都不好走开，可能要多等一下。
: 我个人经验是，subaru的发动机可不是什么肉车发动机，除了山响这个毛病外，那转速
: 是非常的容易跑到4000，而且legacy全系有方向盘模拟换挡拨片，需要动力强制“降档
: ”即可。
: 绝对比那些肉车强。
:
: ..
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Y****a
发帖数: 17170 | 65
不用理会这种想法，subaru就是玩性价比，玩实用的，这不是豪华车的路子，
但是subaru的车真是好车。
【在 b******7 的大作中提到】
: 苏巴路就是品牌不行，让人感觉不是豪车阵营的，怎么给加配置都不行。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 66
3.6R的legacy 绝对和lexus ES300h差不多的声音水平，而且handling要好一截。
【在 i****x 的大作中提到】
: 是去年坐的，15全新设计了吗？发动机和路噪都非常大，不过说不定也是我被lexus惯
: 坏了？我在外面也常租各种入门级别sedan，从没觉得很吵啊
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
|
Y****a
发帖数: 17170 | 67
据我对subaru的体会，subaru官方的mpg一般都是偏低的。 36mpg理想水平绝对是可以
轻易跑到的。
我以前的outback2.5都可以经常在平路上按照EPA测试的环境开到33到34mpg的样子，
legacy上36是没有问题了。
【在 t********i 的大作中提到】
: 冰狐说的是Outback吧？Legacy比Outback轻不少，动力应该比Outback好点吧。
: 我觉得对Legacy 2.5i的动力不应该期望值太高。能达到Accord/Camry/Altima这些
: midsize菜车（四肛）的水平就做得很好了。而且Legacy 2.5i以AWD居然达到了36mpg，
: 超过FWD的Accord/Camry/Altima。只是这36mpg有没有水分还不知道。
: 当然到底2015 Legacy 2.5i动力怎么样我也没开过。还是等淫荡哥的试驾报告吧......
: 唯一的遗憾是，这一代Legacy不再提供手动版了。不知道2016MY会不会恢复......
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t********i
发帖数: 7856 | 68 http://dbrochure.subaru.com/brochures/subaru.legacy.2014/index.
翻到19页，点Dimensions。
2014 Legacy curb weight: 3,315(manual)/3,392(auto)
3219 lbs 的数据哪来的？
【在 V***b 的大作中提到】
: 2.5L, 都是CVT
: 3,468 lbs
: vs
: 3,219 lbs
: 增重249 lbs, 你那个重量是不是带了option/package？
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V***b
发帖数: 3419 | 69 放狗搜到的，2009-2014 model很多地方显示1460kg，也就是3219 lbs
你这个页面我怎么打不开呢
这里面还有的问题是美国的legacy和其他国家的是否一样重？
上代legacy中期 (2012?) 改款sohc (EJ25) 变dohc (FB25) 重量有变化没？
我试图在subaru网站找2009-2014 weight，specification里居然没有！
【在 t********i 的大作中提到】
: http://dbrochure.subaru.com/brochures/subaru.legacy.2014/index.
: 翻到19页，点Dimensions。
: 2014 Legacy curb weight: 3,315(manual)/3,392(auto)
: 3219 lbs 的数据哪来的？
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c*********r
发帖数: 19468 | 70 搜下brochure不就完了嘛：
http://subaruhawaii.com/wp-content/uploads/2012/10/2014-legacy-
14MY最轻的trim是3315 lbs
15MY最轻的trim是3468 lbs
差了大约150 lbs而已
【在 V***b 的大作中提到】
: 放狗搜到的，2009-2014 model很多地方显示1460kg，也就是3219 lbs
: 你这个页面我怎么打不开呢
: 这里面还有的问题是美国的legacy和其他国家的是否一样重？
: 上代legacy中期 (2012?) 改款sohc (EJ25) 变dohc (FB25) 重量有变化没？
: 我试图在subaru网站找2009-2014 weight，specification里居然没有！
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V***b
发帖数: 3419 | 71 那就是增重150，不是250
【在 c*********r 的大作中提到】
: 搜下brochure不就完了嘛：
: http://subaruhawaii.com/wp-content/uploads/2012/10/2014-legacy-
: 14MY最轻的trim是3315 lbs
: 15MY最轻的trim是3468 lbs
: 差了大约150 lbs而已
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c*********r
发帖数: 19468 | 72 应该是，不过这里肯定有不少是配置增加带来的，为了安全性增加的结构重量应该没有
这么多
【在 V***b 的大作中提到】
: 那就是增重150，不是250
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t********i
发帖数: 7856 | 73 3315是手动版，自动版(CVT)是3392。
要和自动版比（15MY没手动版）。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 搜下brochure不就完了嘛：
: http://subaruhawaii.com/wp-content/uploads/2012/10/2014-legacy-
: 14MY最轻的trim是3315 lbs
: 15MY最轻的trim是3468 lbs
: 差了大约150 lbs而已
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t********i
发帖数: 7856 | 74
可以打开。不过时间可能比较长（取决于网速），请耐心等待。
不了解。也不关心。
2010 Legacy 2.5i curb weight: 3270(manual)/3379(auto)
【在 V***b 的大作中提到】
: 放狗搜到的，2009-2014 model很多地方显示1460kg，也就是3219 lbs
: 你这个页面我怎么打不开呢
: 这里面还有的问题是美国的legacy和其他国家的是否一样重？
: 上代legacy中期 (2012?) 改款sohc (EJ25) 变dohc (FB25) 重量有变化没？
: 我试图在subaru网站找2009-2014 weight，specification里居然没有！
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c*********r
发帖数: 19468 | 75 哦，我还真没注意，那么说只差70多磅，可能还是配置变化造成的
【在 t********i 的大作中提到】
: 3315是手动版，自动版(CVT)是3392。
: 要和自动版比（15MY没手动版）。
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t********i
发帖数: 7856 | 76 我还是觉得36对于Legacy是相当逆天的。最好能租一辆开３天测试一下。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 据我对subaru的体会，subaru官方的mpg一般都是偏低的。 36mpg理想水平绝对是可以
: 轻易跑到的。
: 我以前的outback2.5都可以经常在平路上按照EPA测试的环境开到33到34mpg的样子，
: legacy上36是没有问题了。
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t********i
发帖数: 7856 | 77 今年不打算买车或换车了。明年７月前会考虑入一辆sedan。Legacy, Mazda6, Dart,
Golf都是考虑对象（15 Golf有点贵啊）。
【在 b******7 的大作中提到】
: 你们有没有人真想买，这样我去理直气壮些，这两天都不好走开，可能要多等一下。
: 我个人经验是，subaru的发动机可不是什么肉车发动机，除了山响这个毛病外，那转速
: 是非常的容易跑到4000，而且legacy全系有方向盘模拟换挡拨片，需要动力强制“降档
: ”即可。
: 绝对比那些肉车强。
:
: ..
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S**********r
发帖数: 226 | 78 have a 2012 outback 2.5i
a really great "Cai Che' if you don't care power and interior quality...
【在 b******7 的大作中提到】
: 你们有没有人真想买，这样我去理直气壮些，这两天都不好走开，可能要多等一下。
: 我个人经验是，subaru的发动机可不是什么肉车发动机，除了山响这个毛病外，那转速
: 是非常的容易跑到4000，而且legacy全系有方向盘模拟换挡拨片，需要动力强制“降档
: ”即可。
: 绝对比那些肉车强。
:
: ..
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V***b
发帖数: 3419 | 79 70多磅subaru那就更牛x了，
不买RS6 Avant了，1/5的价格上鳌拜
【在 c*********r 的大作中提到】
: 哦，我还真没注意，那么说只差70多磅，可能还是配置变化造成的
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Y****a
发帖数: 17170 | 80
当然，你要再60-65左右的平地巡航才行了。嘿嘿
其实我的FXT在这种情况下，来回300mile，都可以到33mpg左右，legacy2.5真的是没有
问题的。
【在 t********i 的大作中提到】
: 我还是觉得36对于Legacy是相当逆天的。最好能租一辆开３天测试一下。
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o*l
发帖数: 3022 | 81 哦？以前我的legacy GT，高速25顶天
现在提高这么多？
【在 Y****a 的大作中提到】
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: 当然，你要再60-65左右的平地巡航才行了。嘿嘿
: 其实我的FXT在这种情况下，来回300mile，都可以到33mpg左右，legacy2.5真的是没有
: 问题的。
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