s***i 发帖数: 10182 | 1 1. Nissan Nismo GT-R - 1:35.51
2. Porsche 911 Turbo S - 1:35.62
3. Chevy Camaro Z/28 - 1:37.82
4. BMW M4 - 1:39.69
5. Jaguar F-Type R Coupé - 1:42.01
6. Alfa Romeo 4C - 1:43.78
7. BMW i8 - 1:44.29
8. Subaru WRX STI - 1:47.16
9. Volkswagen GTI - 1:50.11
10. Ford Fiesta ST - 1:51.25 |
D***0 发帖数: 5214 | 2 说了是用的街胎。"The Bridgestones on the car are relatively conservative.
They're real street tires unlike a lot of the hot cars that we run in Best
Driver's Car. They're not a track-oriented soft compound, so the tire grip
was not really high." |
c*********r 发帖数: 19468 | 3 我就说过,别看i8看着像超跑,但你真把它当跑车它就no point了,实际上它就是个新
技术验证平台
MT也多余把它放进来……
其它车里我觉得F-Type R比较丢人,550PS的“纯”跑车,真刀真枪比431PS的轿跑M4还
慢2秒多……
【在 s***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 1. Nissan Nismo GT-R - 1:35.51 : 2. Porsche 911 Turbo S - 1:35.62 : 3. Chevy Camaro Z/28 - 1:37.82 : 4. BMW M4 - 1:39.69 : 5. Jaguar F-Type R Coupé - 1:42.01 : 6. Alfa Romeo 4C - 1:43.78 : 7. BMW i8 - 1:44.29 : 8. Subaru WRX STI - 1:47.16 : 9. Volkswagen GTI - 1:50.11 : 10. Ford Fiesta ST - 1:51.25
|
c*********r 发帖数: 19468 | 4 原厂就是这种胎那也就说明这车的设计取向了,换掉反而等于作弊了……
【在 D***0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 说了是用的街胎。"The Bridgestones on the car are relatively conservative. : They're real street tires unlike a lot of the hot cars that we run in Best : Driver's Car. They're not a track-oriented soft compound, so the tire grip : was not really high."
|
i****x 发帖数: 17565 | 5 很正常啊。一共才几个马力,能排到这个list里已经不错了 |
s***i 发帖数: 10182 | 6 比不过4c也太差了
【在 i****x 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 很正常啊。一共才几个马力,能排到这个list里已经不错了
|
s***i 发帖数: 10182 | 7 差了那么多,换个胎不知道能提升多少
【在 D***0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 说了是用的街胎。"The Bridgestones on the car are relatively conservative. : They're real street tires unlike a lot of the hot cars that we run in Best : Driver's Car. They're not a track-oriented soft compound, so the tire grip : was not really high."
|
t*a 发帖数: 18880 | 8 GTI不是R?
【在 s***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 差了那么多,换个胎不知道能提升多少
|
c*********r 发帖数: 19468 | 9 还有bonus:918 - 1:30.97……
【在 s***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 差了那么多,换个胎不知道能提升多少
|
x*b 发帖数: 5723 | 10 没想到M4能跑这么快啊。
【在 s***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 差了那么多,换个胎不知道能提升多少
|
|
|
p*********e 发帖数: 32207 | 11 嗯,前几天不是刚被base 911给虐了么...
或许这个赛道均速比较高,更拼马力?
【在 x*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没想到M4能跑这么快啊。
|
p*********e 发帖数: 32207 | 12 你看看视频,里面有这个赛道的layout
弯不多,大量的大直道,基本上马力大刹车牛逼就会很占便宜
i8马力上吃了大亏
【在 x*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没想到M4能跑这么快啊。
|
c*********r 发帖数: 19468 | 13 嗯,这个赛道马力还是比较重要的,Shelby GT500在这个赛道的记录是1:38.70,这车
弯道有名的不行,还是这么快……
不过M4毕竟只有431PS,就算标低了也就是450-470hp的样子,算不上马力多大的车,能
比马力大得多的“跑车”F-Type R快两秒多,肯定说明底盘调校得也很出色了。至于i8
,真的不是面向性能设计的,直道没有马力,弯道没有轮胎……
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你看看视频,里面有这个赛道的layout : 弯不多,大量的大直道,基本上马力大刹车牛逼就会很占便宜 : i8马力上吃了大亏
|
c*********r 发帖数: 19468 | 14 Randy的Leguna Seca圈速:
918 Spyder - 1:30.97
Viper TA - 1:33.62
'13 Corvette ZR1 - 1:33.70
'13 Viper GTS - 1:34.23
Corvette Z06 w/Z07 (C6) - 1:34.4
MP4-12C - 1:34.5
'13 Viper - 1:34.63
SLS AMG Black Series - 1:35.03
Aventador LP 700-4 - 1:35.4
GT-R NISMO - 1:35.51
911 Turbo S (991) - 1:35.62
'08 Corvette ZR1 - 1:35.8
458 Italia - 1:36.2
'13 GT-R - 1:36.3
LFA - 1:36.4
R8 GT - 1:36.4
'12 GT-R - 1:36.4
911 GT3 RS (997.2) - 1:36.8
Camaro Z/28 - 1:37.82
F12berlinetta - 1:38.04
Corvette Stingray Z51 - 1:38.28
R8 V10 plus - 1:38.70
'13 Shelby GT500 - 1:38.7
SLS AMG - 1:38.8
C 63 AMG Black Series - 1:38.9
911 Carrera 4S (991) - 1:39.00
Camaro ZL1 - 1:39.2
911 Carrera S (991) - 1:39.3
M4 - 1:39.69
M6 (F12) - 1:40.52
Vanquish - 1:40.71
R8 - 1:40.8
F-Type V8 S - 1:40.81
Mustang BOSS 302 Leguna Seca - 1:41.1
Cayman S (981) - 1:41.26
Cayman R - 1:41.6
F-Type R - 1:42.01
E 63 AMG S Wagon - 1:42.39
Evora S - 1:42.5
XKR-S - 1:42.9
Cayman S (?) - 1:43.0
1-Series M - 1:43.3
C 63 AMG Edition 507 Coupe - 1:43.45
4C - 1:43.78
CTS-V - 1:43.9
i8 - 1:44.29
'10 Shelby GT500 - 1:44.3
XFR - 1:45.4
Camaro SS - 1:45.7
135i - 1:46.0
NISMO 370Z - 1:46.5
'13 Continental GT Speed - 1:46.60
'15 WRX STI - 1:47.16
'12 Focus ST - 1:49.30
GTI (Mk7) - 1:50.11
Fiesta ST - 1:51.25
BRZ - 1:51.3
Miata - 1:52.2
i8
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 嗯,这个赛道马力还是比较重要的,Shelby GT500在这个赛道的记录是1:38.70,这车 : 弯道有名的不行,还是这么快…… : 不过M4毕竟只有431PS,就算标低了也就是450-470hp的样子,算不上马力多大的车,能 : 比马力大得多的“跑车”F-Type R快两秒多,肯定说明底盘调校得也很出色了。至于i8 : ,真的不是面向性能设计的,直道没有马力,弯道没有轮胎……
|
d******g 发帖数: 6966 | 15 F-Type coupe R 的成绩太莫名了, 比敞篷f type s v8还慢一秒多...
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Randy的Leguna Seca圈速: : 918 Spyder - 1:30.97 : Viper TA - 1:33.62 : '13 Corvette ZR1 - 1:33.70 : '13 Viper GTS - 1:34.23 : Corvette Z06 w/Z07 (C6) - 1:34.4 : MP4-12C - 1:34.5 : '13 Viper - 1:34.63 : SLS AMG Black Series - 1:35.03 : Aventador LP 700-4 - 1:35.4
|
c*********r 发帖数: 19468 | 16 Randy的说法是它非常不安定,难以预测
F-Type R和F-Type V8 S最大的区别,除了输出高了55 PS,55 Nm外,就是多了brake-
based torque vectoring
你想想,这么大马力的RWD,还带torque vectoring,非常罕见的组合,估计是Jaguar
调校上还欠火候,反而把车搞砸了……
【在 d******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : F-Type coupe R 的成绩太莫名了, 比敞篷f type s v8还慢一秒多...
|
c*********r 发帖数: 19468 | 17 当然,理论上也可能是Randy还没有掌握F-Type R的性子,或许JLR原厂如果派来个车手
能提高两秒也说不定
但问题是Randy这种老车手,一辈子各种layout的赛车都跑过,如果他搞不定的车,你
我各位绝没有搞定的可能……
Jaguar
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Randy的说法是它非常不安定,难以预测 : F-Type R和F-Type V8 S最大的区别,除了输出高了55 PS,55 Nm外,就是多了brake- : based torque vectoring : 你想想,这么大马力的RWD,还带torque vectoring,非常罕见的组合,估计是Jaguar : 调校上还欠火候,反而把车搞砸了……
|
d******g 发帖数: 6966 | 18 主观排名出来了
1. Chevrolet Camaro Z/28 (1:37:82)
2. Alfa Romeo 4C (1:43:78)
3. Porsche 911 Turbo S (1:35:62)
4. Nissan GT-R Nismo (1:35:51)
5. BMW M4 (1:39:69)
6. Ford Fiesta ST (1:51:25)
7. Subaru WRX STi (1:47:16)
8. BMW i8 (1:44:29)
9. Jaguar F-Type Coupe R (1:42:01)
10. VW Golf GTI (1:50:11)
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 当然,理论上也可能是Randy还没有掌握F-Type R的性子,或许JLR原厂如果派来个车手 : 能提高两秒也说不定 : 但问题是Randy这种老车手,一辈子各种layout的赛车都跑过,如果他搞不定的车,你 : 我各位绝没有搞定的可能…… : : Jaguar
|
D***0 发帖数: 5214 | 19 这排名不知道怎么弄的。如果说best driver car,得是Randy主观上喜欢的吧,看他感
情波动的Dislike/Like percentage,都是负数,最好的是i8,-21%,而且i8的Happy和
Excited也是最高的。
【在 d******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 主观排名出来了 : 1. Chevrolet Camaro Z/28 (1:37:82) : 2. Alfa Romeo 4C (1:43:78) : 3. Porsche 911 Turbo S (1:35:62) : 4. Nissan GT-R Nismo (1:35:51) : 5. BMW M4 (1:39:69) : 6. Ford Fiesta ST (1:51:25) : 7. Subaru WRX STi (1:47:16) : 8. BMW i8 (1:44:29) : 9. Jaguar F-Type Coupe R (1:42:01)
|
c*********r 发帖数: 19468 | 20 Z/28主观排第一?这个我完全想不到哦……
【在 d******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 主观排名出来了 : 1. Chevrolet Camaro Z/28 (1:37:82) : 2. Alfa Romeo 4C (1:43:78) : 3. Porsche 911 Turbo S (1:35:62) : 4. Nissan GT-R Nismo (1:35:51) : 5. BMW M4 (1:39:69) : 6. Ford Fiesta ST (1:51:25) : 7. Subaru WRX STi (1:47:16) : 8. BMW i8 (1:44:29) : 9. Jaguar F-Type Coupe R (1:42:01)
|
|
|
k******8 发帖数: 913 | 21 对camaro z/28排第一表示完全无法理解
【在 D***0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这排名不知道怎么弄的。如果说best driver car,得是Randy主观上喜欢的吧,看他感 : 情波动的Dislike/Like percentage,都是负数,最好的是i8,-21%,而且i8的Happy和 : Excited也是最高的。
|
T******g 发帖数: 21328 | 22 屌丝逆袭吧,老美的风格
【在 k******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 对camaro z/28排第一表示完全无法理解
|
k******8 发帖数: 913 | 23 只能说老美对肌肉车有情节吧。Camaro集 大,重,宽,视野差各种缺点于一身,居然能
排在 911 turbo s前面!?我只能呵呵了
【在 T******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 屌丝逆袭吧,老美的风格
|
s***i 发帖数: 10182 | 24 i8都是负面评价啊,怎么看出来happy指数的
【在 D***0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这排名不知道怎么弄的。如果说best driver car,得是Randy主观上喜欢的吧,看他感 : 情波动的Dislike/Like percentage,都是负数,最好的是i8,-21%,而且i8的Happy和 : Excited也是最高的。
|
s***i 发帖数: 10182 | 25 你没开过所以也不要太绝对了
z28已经被调校成和camaro是两个不同的car了
各方面评价都是叫好声一片,不是第一,进前三也是轻而易举的
然能
【在 k******8 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 只能说老美对肌肉车有情节吧。Camaro集 大,重,宽,视野差各种缺点于一身,居然能 : 排在 911 turbo s前面!?我只能呵呵了
|
c*********r 发帖数: 19468 | 26 no point,好像参加奥运百米,别人都选拨有天赋的苗子参加,GM这等于选拨了一个没
啥天赋的,靠各种训练各种药也培养成了一个运动员,虽然还是不可能拿金牌,但是以
他的天赋竟然杀进决赛,也很不容易了,然后就有人把他吹成了大明星。这也算一种牛
B,不过我觉得no point,本来不是跑百米的料,干嘛非要勉强自己练这个呢?
【在 s***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你没开过所以也不要太绝对了 : z28已经被调校成和camaro是两个不同的car了 : 各方面评价都是叫好声一片,不是第一,进前三也是轻而易举的 : : 然能
|
s***i 发帖数: 10182 | 27 要看主管感觉,也要看成绩啊
没天赋的跑了那么好成绩,超过了天赋秉异的,那还让天赋秉异的得第一,自己都说不
过去吧
不然不用跑圈也不用体验了,直接搞个layout最好的得奖算了
退一步说,得第一可以商榷,但是进前三没问题吧?
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : no point,好像参加奥运百米,别人都选拨有天赋的苗子参加,GM这等于选拨了一个没 : 啥天赋的,靠各种训练各种药也培养成了一个运动员,虽然还是不可能拿金牌,但是以 : 他的天赋竟然杀进决赛,也很不容易了,然后就有人把他吹成了大明星。这也算一种牛 : B,不过我觉得no point,本来不是跑百米的料,干嘛非要勉强自己练这个呢?
|
c*********r 发帖数: 19468 | 28 问题是还是没跑过天赋好的啊……
【在 s***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 要看主管感觉,也要看成绩啊 : 没天赋的跑了那么好成绩,超过了天赋秉异的,那还让天赋秉异的得第一,自己都说不 : 过去吧 : 不然不用跑圈也不用体验了,直接搞个layout最好的得奖算了 : 退一步说,得第一可以商榷,但是进前三没问题吧?
|
s***i 发帖数: 10182 | 29 这样的底子进前三已经很厉害了。。。
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 问题是还是没跑过天赋好的啊……
|
c*********r 发帖数: 19468 | 30 看我前面贴过的,光是Randy测的,跑在Z/28前面的就有这么多:
918 Spyder - 1:30.97
Viper TA - 1:33.62
'13 Corvette ZR1 - 1:33.70
'13 Viper GTS - 1:34.23
Corvette Z06 w/Z07 (C6) - 1:34.4
MP4-12C - 1:34.5
'13 Viper - 1:34.63
SLS AMG Black Series - 1:35.03
Aventador LP 700-4 - 1:35.4
GT-R NISMO - 1:35.51
911 Turbo S (991) - 1:35.62
'08 Corvette ZR1 - 1:35.8
458 Italia - 1:36.2
'13 GT-R - 1:36.3
LFA - 1:36.4
R8 GT - 1:36.4
'12 GT-R - 1:36.4
911 GT3 RS (997.2) - 1:36.8
都是清一色的正牌跑车出身,可见天赋还是没法完全逆转的……Z/28确实是没天赋的里
头靠后天做出最好成绩的,问题是这么干不是很拧巴吗?有多大意义呢?
【在 s***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 要看主管感觉,也要看成绩啊 : 没天赋的跑了那么好成绩,超过了天赋秉异的,那还让天赋秉异的得第一,自己都说不 : 过去吧 : 不然不用跑圈也不用体验了,直接搞个layout最好的得奖算了 : 退一步说,得第一可以商榷,但是进前三没问题吧?
|
|
|
c*********r 发帖数: 19468 | 31 那也不是主观排第一的理由啊,好比好声音,本来是比唱歌的,如果哭诉以下悲惨经历
就能加分,那实际上就脱离这节目的初衷了吧?
【在 s***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这样的底子进前三已经很厉害了。。。
|
s***i 发帖数: 10182 | 32 我看到的体验过的都觉得z28大部分shield掉了底子弱的缺点,赛道上的machine啊
我没开过,所以没发言权,但是如果真是这样,进前三无可厚非
这期没有GT3没有z06,剩下的都没什么新意,把冠军给turbos那真的是收porsche钱了
。。。
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那也不是主观排第一的理由啊,好比好声音,本来是比唱歌的,如果哭诉以下悲惨经历 : 就能加分,那实际上就脱离这节目的初衷了吧?
|
D***0 发帖数: 5214 | 33 往下翻,看map of emotions
http://www.motortrend.com/features/performance/1409_2014_motor_
其他没一辆车能给他这么多的happy和excitment...
【在 s***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : i8都是负面评价啊,怎么看出来happy指数的
|
c*********r 发帖数: 19468 | 34 底子是没法掩盖的,Z/28是很快,不假,但是你把同样的Trofeo R装在大多数500hp级
别的正牌跑车上,都能比Z/28快很多了,这就是底子的差距嘛
【在 s***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我看到的体验过的都觉得z28大部分shield掉了底子弱的缺点,赛道上的machine啊 : 我没开过,所以没发言权,但是如果真是这样,进前三无可厚非 : 这期没有GT3没有z06,剩下的都没什么新意,把冠军给turbos那真的是收porsche钱了 : 。。。
|
C********s 发帖数: 428 | 35
但是如果考虑价格的话,和以上这些比z28还是很牛逼了啊
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看我前面贴过的,光是Randy测的,跑在Z/28前面的就有这么多: : 918 Spyder - 1:30.97 : Viper TA - 1:33.62 : '13 Corvette ZR1 - 1:33.70 : '13 Viper GTS - 1:34.23 : Corvette Z06 w/Z07 (C6) - 1:34.4 : MP4-12C - 1:34.5 : '13 Viper - 1:34.63 : SLS AMG Black Series - 1:35.03 : Aventador LP 700-4 - 1:35.4
|
D*****I 发帖数: 8268 | 36 主观是啥意思?
【在 d******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 主观排名出来了 : 1. Chevrolet Camaro Z/28 (1:37:82) : 2. Alfa Romeo 4C (1:43:78) : 3. Porsche 911 Turbo S (1:35:62) : 4. Nissan GT-R Nismo (1:35:51) : 5. BMW M4 (1:39:69) : 6. Ford Fiesta ST (1:51:25) : 7. Subaru WRX STi (1:47:16) : 8. BMW i8 (1:44:29) : 9. Jaguar F-Type Coupe R (1:42:01)
|
T******g 发帖数: 21328 | 37 被甩来甩去,但是还有traction,还under limit,比较刺激?
【在 D*****I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 主观是啥意思?
|
c*********r 发帖数: 19468 | 38 比Z06、Viper可没有便宜太多……
【在 C********s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : : 但是如果考虑价格的话,和以上这些比z28还是很牛逼了啊
|
s***i 发帖数: 10182 | 39 你非要这么说就算不是car bashing,小心自己变成了换了个角色太入戏的的bigx……
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 x*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没想到M4能跑这么快啊。
|
p*********e 发帖数: 32207 | 40 这个...有点儿重口味了...
【在 x*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没想到M4能跑这么快啊。
|
|
|
p*********e 发帖数: 32207 | 41 嗯,我觉得肌肉车也算是车的一个流派,这么黑有点儿过了.
【在 s***i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你非要这么说就算不是car bashing,小心自己变成了换了个角色太入戏的的bigx…… : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
|
x*b 发帖数: 5723 | 42 你们说的也有道理,自我检讨一下,那我删掉回复好了。
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 嗯,我觉得肌肉车也算是车的一个流派,这么黑有点儿过了.
|
p*********e 发帖数: 32207 | 43 赞!
【在 x*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你们说的也有道理,自我检讨一下,那我删掉回复好了。
|
x*b 发帖数: 5723 | 44 你回复不是一般的快啊!
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 赞!
|
p*********e 发帖数: 32207 | 45 term嘛:D
【在 x*b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你回复不是一般的快啊!
|
c*********r 发帖数: 19468 | 46 感觉Z/28已经脱离传统的muscle car价值观了,首先7万多的起价对muscle car来说已
经太高了,其次,这车专攻弯道,直道上的马力反倒不算特别的强项,这在muscle car
里也是一朵奇葩啊……
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 嗯,我觉得肌肉车也算是车的一个流派,这么黑有点儿过了.
|
p*********e 发帖数: 32207 | 47 嗯,传统上肌肉车应该是hp/usd最大化
这个车是有些拧,基于肌肉车的底子(相对不重视弯路表现)然后尽力提升赛道性能
倒是可以作为一个showcase自己实力的方式:D
car
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 感觉Z/28已经脱离传统的muscle car价值观了,首先7万多的起价对muscle car来说已 : 经太高了,其次,这车专攻弯道,直道上的马力反倒不算特别的强项,这在muscle car : 里也是一朵奇葩啊……
|
c*********r 发帖数: 19468 | 48 这车实际上就是大公司政治的产物,公司太大,各个团队各自为战,做Camaro和做
Corvette互相缺乏协作精神,其实从公司整体布局上来说,Z/28并没有太大必要。这车
的Trofeo R几千英里就能磨光,日用实用性几乎没有,却偏偏是个4座车,我很怀疑有
多少人有带2-3个乘客跑赛道的实际需求……抛开这一点,Z/28能做到的事情,C6 Z06
都能做到,而且还要好得多,试想,如果C7出一个车型保留LS7引擎,那参考C7 Z06的
定价,这个车型可能不会比Z/28贵多少,可是车就会是本质上的提高了……可见,搞Z/
28真的是个没有多大必要的奇怪思路,唯一有所收获的就是Camaro团队了……
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 嗯,传统上肌肉车应该是hp/usd最大化 : 这个车是有些拧,基于肌肉车的底子(相对不重视弯路表现)然后尽力提升赛道性能 : 倒是可以作为一个showcase自己实力的方式:D : : car
|
D*****I 发帖数: 8268 | 49 老黑AV也是一个流派。。。
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 嗯,我觉得肌肉车也算是车的一个流派,这么黑有点儿过了.
|
D***0 发帖数: 5214 | |
|
|
D*****I 发帖数: 8268 | 51 这也主要只比马力和同马力下的车重了,基本上可以看纸面推算出来
...
【在 D***0 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 看看最后的drag race。 Z/28只是第5,而且911 turbo S跟GT-R把别的都甩开太多了... : http://wot.motortrend.com/1409_worlds_greatest_drag_race_4_is_h
|
z******o 发帖数: 320 | 52 对,就是挺奇葩的感觉,哪哪都不靠
什么人会买这辆车呢?
car
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 感觉Z/28已经脱离传统的muscle car价值观了,首先7万多的起价对muscle car来说已 : 经太高了,其次,这车专攻弯道,直道上的马力反倒不算特别的强项,这在muscle car : 里也是一朵奇葩啊……
|
c*********r 发帖数: 19468 | 53 Z/28其实倒不愁卖,因为产量很少,基本上Camaro的铁杆粉丝就内部消化了……
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 对,就是挺奇葩的感觉,哪哪都不靠 : 什么人会买这辆车呢? : : car
|
c*********r 发帖数: 19468 | 54 AWD还是起来很重要的因素的……
【在 D*****I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这也主要只比马力和同马力下的车重了,基本上可以看纸面推算出来 : : ...
|
z******o 发帖数: 320 | 55 为什么不买corvette?
能挣那么多钱的人,不会还是傻大粗吧。。。
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : Z/28其实倒不愁卖,因为产量很少,基本上Camaro的铁杆粉丝就内部消化了……
|
T******g 发帖数: 21328 | 56 其实就是一个车系的bragging model,不指望赚多少钱的,主要为了促进其他中低端的
销量
Z06
Z/
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这车实际上就是大公司政治的产物,公司太大,各个团队各自为战,做Camaro和做 : Corvette互相缺乏协作精神,其实从公司整体布局上来说,Z/28并没有太大必要。这车 : 的Trofeo R几千英里就能磨光,日用实用性几乎没有,却偏偏是个4座车,我很怀疑有 : 多少人有带2-3个乘客跑赛道的实际需求……抛开这一点,Z/28能做到的事情,C6 Z06 : 都能做到,而且还要好得多,试想,如果C7出一个车型保留LS7引擎,那参考C7 Z06的 : 定价,这个车型可能不会比Z/28贵多少,可是车就会是本质上的提高了……可见,搞Z/ : 28真的是个没有多大必要的奇怪思路,唯一有所收获的就是Camaro团队了……
|
c*********r 发帖数: 19468 | 57 个别的Camaro粉,没法用理性分析啊
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 为什么不买corvette? : 能挣那么多钱的人,不会还是傻大粗吧。。。
|
z******o 发帖数: 320 | 58 恩,这个说法比较合理。相当于70k的camaro给30k的长脸了,在肌肉车三强里面显得好
像素质最好似的
【在 T******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 其实就是一个车系的bragging model,不指望赚多少钱的,主要为了促进其他中低端的 : 销量 : : Z06 : Z/
|
p*********e 发帖数: 32207 | 59 主要是GTR和911 turbo s都有四驱呀,起步就占了不少便宜
再加上马力大
【在 D*****I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这也主要只比马力和同马力下的车重了,基本上可以看纸面推算出来 : : ...
|