z******o 发帖数: 320 | 1 普通轿车A,B,C,E,S。这样的序列比较好理解
SUV,GLA,GLK,GL,G,虽然跟普通轿车规则不同,但也算可以接受。可是M插在中间
就不知道是怎么回事,为什么不叫GLS?
轿跑,A的同平台轿跑是四门的CLA,这没什么问题。但是CLS却居然是E的同平台轿跑,
而S的同平台轿跑却是CL。好吧,也许是因为C级已经存在而且是一款低端车,不能再用
C作为该类别最高端的名字,所以最高端变成两个字母的CL,次高端也就变成三个字母
的CLS。但是奔驰你为什么不能换个字母作为轿跑系列的名字呢,虽然c是coupe,但是
毕竟容易让人误会,也许可以叫GT-或者T-或者TL-(grand tourer
最坑爹的是跑车系列,你不是刚接受了CLS比CL低端的规律吗?虽然SLK还是比SL低端,
SLS可是比SL高端的!同样虽然s是sport,但是已经有了S级,为什么不换个名字,比如
R或者RL(roadster)
相比之下奥迪和宝马的产品命名是多么的清晰啊 |
i****x 发帖数: 17565 | 2 历史原因,mb历史太久了,车系之间重新定义、加入新款型、停产,最后乱作一团。 |
B*Z 发帖数: 7062 | 3 you are not alone...
【在 z******o 的大作中提到】 : 普通轿车A,B,C,E,S。这样的序列比较好理解 : SUV,GLA,GLK,GL,G,虽然跟普通轿车规则不同,但也算可以接受。可是M插在中间 : 就不知道是怎么回事,为什么不叫GLS? : 轿跑,A的同平台轿跑是四门的CLA,这没什么问题。但是CLS却居然是E的同平台轿跑, : 而S的同平台轿跑却是CL。好吧,也许是因为C级已经存在而且是一款低端车,不能再用 : C作为该类别最高端的名字,所以最高端变成两个字母的CL,次高端也就变成三个字母 : 的CLS。但是奔驰你为什么不能换个字母作为轿跑系列的名字呢,虽然c是coupe,但是 : 毕竟容易让人误会,也许可以叫GT-或者T-或者TL-(grand tourer : 最坑爹的是跑车系列,你不是刚接受了CLS比CL低端的规律吗?虽然SLK还是比SL低端, : SLS可是比SL高端的!同样虽然s是sport,但是已经有了S级,为什么不换个名字,比如
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c*********r 发帖数: 19468 | 4 传说是要改,M-Class改GLE-Class,GLK-Class改GLC-Class,分别对应E-Class、C-
Class
CL-Class已经没了,新一代叫S-Class Coupe,类似的还有E-Class Coupe、C-Class
Coupe
4dr Coupe叫CL?,A-Class对应的有CLA-Class……
不过按这个节奏CLS-Class应该改名CLE-Class才对……
CLC-Class过去是C-Class的hatchback,今后没这车了,估计有可能会成为对应C-Class
的4dr coupe?
【在 z******o 的大作中提到】 : 普通轿车A,B,C,E,S。这样的序列比较好理解 : SUV,GLA,GLK,GL,G,虽然跟普通轿车规则不同,但也算可以接受。可是M插在中间 : 就不知道是怎么回事,为什么不叫GLS? : 轿跑,A的同平台轿跑是四门的CLA,这没什么问题。但是CLS却居然是E的同平台轿跑, : 而S的同平台轿跑却是CL。好吧,也许是因为C级已经存在而且是一款低端车,不能再用 : C作为该类别最高端的名字,所以最高端变成两个字母的CL,次高端也就变成三个字母 : 的CLS。但是奔驰你为什么不能换个字母作为轿跑系列的名字呢,虽然c是coupe,但是 : 毕竟容易让人误会,也许可以叫GT-或者T-或者TL-(grand tourer : 最坑爹的是跑车系列,你不是刚接受了CLS比CL低端的规律吗?虽然SLK还是比SL低端, : SLS可是比SL高端的!同样虽然s是sport,但是已经有了S级,为什么不换个名字,比如
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c*********r 发帖数: 19468 | 5 确实是Audi和BMW相对比较清晰,基本上不用猜
在de Nysschen的努力下,Infiniti和Cadillac也都正走向这条道路……
【在 z******o 的大作中提到】 : 普通轿车A,B,C,E,S。这样的序列比较好理解 : SUV,GLA,GLK,GL,G,虽然跟普通轿车规则不同,但也算可以接受。可是M插在中间 : 就不知道是怎么回事,为什么不叫GLS? : 轿跑,A的同平台轿跑是四门的CLA,这没什么问题。但是CLS却居然是E的同平台轿跑, : 而S的同平台轿跑却是CL。好吧,也许是因为C级已经存在而且是一款低端车,不能再用 : C作为该类别最高端的名字,所以最高端变成两个字母的CL,次高端也就变成三个字母 : 的CLS。但是奔驰你为什么不能换个字母作为轿跑系列的名字呢,虽然c是coupe,但是 : 毕竟容易让人误会,也许可以叫GT-或者T-或者TL-(grand tourer : 最坑爹的是跑车系列,你不是刚接受了CLS比CL低端的规律吗?虽然SLK还是比SL低端, : SLS可是比SL高端的!同样虽然s是sport,但是已经有了S级,为什么不换个名字,比如
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p*********e 发帖数: 32207 | 6 我觉得这个主要还是因为两个原因
1. 奔驰喜欢自己把同一个系列的名字改来改去
2. 奔驰推的新车型常常是没法直接在老明明法则里面找到对应关系的
其实十几年前奔驰的命名要有规律的多
A B C E S(不记得当时有没有B级)是轿车
然后CL表示coupe/convertible,SL表示roadster,K表示小一号
所以分别有SL, SLK, CL, CLK
SUV这条线最开始就是G和M(最开始为啥引入G和ML这两个序号不清楚)
之后估计为了表示比G相对更运动,后出的全尺寸SUV就命名为GL(类比S->SL),
紧接着按照前面K表示小一号,再后出的compact SUV命名为GLK
再往后开始有4 door coupe这种东西出现
考虑到fullsize coupe是CL,新型号就基于CL起名为CLS
再往后产品线再往下延伸,更小号的跟CLS和GL一个形式的就加A后缀
就变成CLA/GLA
然后早先的CL和CLK,奔驰反而新的命名方式里面分别又改回了S coupe和E coupe,
并且又多加了C coupe,相当于把以前的CLK掰成了一上一下两种coupe/convertible,
进一步细分市场
至于SLS,从命名上看也能看出来是SL一路的(roadster),后面加S则跟CL加S不一样,
具体为啥命名不清楚了:D
【在 z******o 的大作中提到】 : 普通轿车A,B,C,E,S。这样的序列比较好理解 : SUV,GLA,GLK,GL,G,虽然跟普通轿车规则不同,但也算可以接受。可是M插在中间 : 就不知道是怎么回事,为什么不叫GLS? : 轿跑,A的同平台轿跑是四门的CLA,这没什么问题。但是CLS却居然是E的同平台轿跑, : 而S的同平台轿跑却是CL。好吧,也许是因为C级已经存在而且是一款低端车,不能再用 : C作为该类别最高端的名字,所以最高端变成两个字母的CL,次高端也就变成三个字母 : 的CLS。但是奔驰你为什么不能换个字母作为轿跑系列的名字呢,虽然c是coupe,但是 : 毕竟容易让人误会,也许可以叫GT-或者T-或者TL-(grand tourer : 最坑爹的是跑车系列,你不是刚接受了CLS比CL低端的规律吗?虽然SLK还是比SL低端, : SLS可是比SL高端的!同样虽然s是sport,但是已经有了S级,为什么不换个名字,比如
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m**c 发帖数: 2103 | 7 是挺乱,不过型号太多没办法。
林肯只有6个,除了navagitor,剩下分别是mkc mks mkt mkx mkz 别说高低档,sedan/
suv都分不清。 |
D*****I 发帖数: 8268 | 8 主要还是德语吧。。。德国人估计挺明白的,纳闷美国人怎么不明白,德国人就是轴啊
。。
查Wiki
CL= Coupe Light
SL= Sport Light
所以现在是CL-CLS-'CLK'-CLA一条线
SLS-SL-SLK一条线,这里的SLS里面的s和CLS里面的S估计不是一个意思。。。
M比GL和GLK早啊,所以其实是先有了G-M-R...然后再加上的GL和GLK
...
【在 p*********e 的大作中提到】 : 我觉得这个主要还是因为两个原因 : 1. 奔驰喜欢自己把同一个系列的名字改来改去 : 2. 奔驰推的新车型常常是没法直接在老明明法则里面找到对应关系的 : 其实十几年前奔驰的命名要有规律的多 : A B C E S(不记得当时有没有B级)是轿车 : 然后CL表示coupe/convertible,SL表示roadster,K表示小一号 : 所以分别有SL, SLK, CL, CLK : SUV这条线最开始就是G和M(最开始为啥引入G和ML这两个序号不清楚) : 之后估计为了表示比G相对更运动,后出的全尺寸SUV就命名为GL(类比S->SL), : 紧接着按照前面K表示小一号,再后出的compact SUV命名为GLK
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p*********e 发帖数: 32207 | 9 对,先有的G和M
所以我说GL和GLK都是从G衍生出来的
就M比较特别,自成一体
【在 D*****I 的大作中提到】 : 主要还是德语吧。。。德国人估计挺明白的,纳闷美国人怎么不明白,德国人就是轴啊 : 。。 : 查Wiki : CL= Coupe Light : SL= Sport Light : 所以现在是CL-CLS-'CLK'-CLA一条线 : SLS-SL-SLK一条线,这里的SLS里面的s和CLS里面的S估计不是一个意思。。。 : M比GL和GLK早啊,所以其实是先有了G-M-R...然后再加上的GL和GLK : ...
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C********s 发帖数: 428 | |
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p*********e 发帖数: 32207 | 11 R这玩意好像一直被当作极高性能(比S代表的还高)的代表
也不知道出处是哪
比如某车型的type-R
或者GT-R,等等
所以SLR应该就是SL这条线上最牛逼的?然后SLS是次牛逼的,然后是SL,然后是小SL(SLK)
这样?
【在 C********s 的大作中提到】 : 那SLR是什么意思呢
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t********i 发帖数: 7856 | 12 1993年奔驰型号命名规则大改过一次。
93年以前的型号才叫乱。那时候是数字在前,字母在后。比如:600SEL。
Class
【在 c*********r 的大作中提到】 : 传说是要改,M-Class改GLE-Class,GLK-Class改GLC-Class,分别对应E-Class、C- : Class : CL-Class已经没了,新一代叫S-Class Coupe,类似的还有E-Class Coupe、C-Class : Coupe : 4dr Coupe叫CL?,A-Class对应的有CLA-Class…… : 不过按这个节奏CLS-Class应该改名CLE-Class才对…… : CLC-Class过去是C-Class的hatchback,今后没这车了,估计有可能会成为对应C-Class : 的4dr coupe?
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C********s 发帖数: 428 | 13
SLK)
我猜是Racing,但是MB家没有其他的R可以参照
【在 p*********e 的大作中提到】 : R这玩意好像一直被当作极高性能(比S代表的还高)的代表 : 也不知道出处是哪 : 比如某车型的type-R : 或者GT-R,等等 : 所以SLR应该就是SL这条线上最牛逼的?然后SLS是次牛逼的,然后是SL,然后是小SL(SLK) : 这样?
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K******S 发帖数: 10109 | 14 600SEL 好歹能猜个排量
【在 t********i 的大作中提到】 : 1993年奔驰型号命名规则大改过一次。 : 93年以前的型号才叫乱。那时候是数字在前,字母在后。比如:600SEL。 : : Class
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K******S 发帖数: 10109 | 15 bingo, 这林肯真是变态
【在 m**c 的大作中提到】 : 是挺乱,不过型号太多没办法。 : 林肯只有6个,除了navagitor,剩下分别是mkc mks mkt mkx mkz 别说高低档,sedan/ : suv都分不清。
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p*********e 发帖数: 32207 | 16 其实现在的mb的数字也是大体按等效NA排量标的嘛
【在 K******S 的大作中提到】 : 600SEL 好歹能猜个排量
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c*********r 发帖数: 19468 | 17 不是很严格,比如说C63和E63,意义就不一样哦……
【在 p*********e 的大作中提到】 : 其实现在的mb的数字也是大体按等效NA排量标的嘛
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