l**4 发帖数: 2989 | 1 网上可以build了,2.1L小发动机拉5000磅的大车
MPG还没出来,高速应该能30左右了,大妈买菜首选啊
大奔的fullsize van用的也是这个2.1diesel,369lb-ft torque@1,600-1,800rpm |
d******e 发帖数: 7844 | 2 2L的柴油发动机,可不是小发动机了。扭矩杠杠的啊
【在 l**4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 网上可以build了,2.1L小发动机拉5000磅的大车 : MPG还没出来,高速应该能30左右了,大妈买菜首选啊 : 大奔的fullsize van用的也是这个2.1diesel,369lb-ft torque@1,600-1,800rpm
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l**4 发帖数: 2989 | 3 相比原来的350 bluetec,450 lb-ft,3.0diesel只给GL用了
如果Gwagon能用3.0diesel也不错,现在的Gwagon根本不适合offroad
刚出发就没油了。。。
【在 d******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2L的柴油发动机,可不是小发动机了。扭矩杠杠的啊
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b******7 发帖数: 8200 | |
D**********s 发帖数: 3139 | |
D**********s 发帖数: 3139 | 6 http://www.brabus.com/en/deliver.php?id=8759
【在 l**4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 相比原来的350 bluetec,450 lb-ft,3.0diesel只给GL用了 : 如果Gwagon能用3.0diesel也不错,现在的Gwagon根本不适合offroad : 刚出发就没油了。。。
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y*******3 发帖数: 966 | 7 有段时间我也关注过柴油车,可是看了些评论后发现其实并不比汽油机省太多。首先起
价比较高,而且保养间距要短一半,保养费用略高,最后mpg省下的那些钱弄不好都还
给dealer了。。。
【在 l**4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 网上可以build了,2.1L小发动机拉5000磅的大车 : MPG还没出来,高速应该能30左右了,大妈买菜首选啊 : 大奔的fullsize van用的也是这个2.1diesel,369lb-ft torque@1,600-1,800rpm
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B*Z 发帖数: 7062 | 8 能否仔细说说为什么间距短,而且费用高?难道普通turbo车用的油柴油车不能用么?
【在 y*******3 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有段时间我也关注过柴油车,可是看了些评论后发现其实并不比汽油机省太多。首先起 : 价比较高,而且保养间距要短一半,保养费用略高,最后mpg省下的那些钱弄不好都还 : 给dealer了。。。
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p*********e 发帖数: 32207 | 9 要加尿素来控制排放.
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 能否仔细说说为什么间距短,而且费用高?难道普通turbo车用的油柴油车不能用么?
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p*********e 发帖数: 32207 | 10 感觉柴油车适合两种情况
1.长期有重载,比如经常拖东西拉东西,这时柴油机经济性相对汽油机的优势会扩大很多
2.对续航能力要求高
只是普通开追求经济性的话,像你说的算总账未见得划算多少
而且柴油车加速还吃亏.
【在 y*******3 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有段时间我也关注过柴油车,可是看了些评论后发现其实并不比汽油机省太多。首先起 : 价比较高,而且保养间距要短一半,保养费用略高,最后mpg省下的那些钱弄不好都还 : 给dealer了。。。
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B*Z 发帖数: 7062 | 11 尿素很贵么?希望有柴油车的给具体算个帐,让我好好记住。
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 要加尿素来控制排放.
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p*********e 发帖数: 32207 | 12 应该不贵,但是印象里这个东西加的间隔要比一年/15k的oil change更密
就要多去几趟dealer
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 尿素很贵么?希望有柴油车的给具体算个帐,让我好好记住。
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f****a 发帖数: 4708 | 13 我的柴油途锐一箱油理论开29*26=750,其实开到过800多。 |
t****g 发帖数: 35582 | 14 好像5000。
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 应该不贵,但是印象里这个东西加的间隔要比一年/15k的oil change更密 : 就要多去几趟dealer
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t********i 发帖数: 7856 | 15 现在新款涡轮增压+肛内直喷汽油发动机越来越多,和柴油鸡mpg的差距已经大幅缩小
了(虽然还是柴油车mpg高)。再考虑到柴油车车价高,柴油贵,还要加尿素。经济优
势不大。
VW 2006年以前的那个1.9TDI鸡头是不用加尿素的。08以前的途锐V10TDI好像也不用。
那个1.9TDI还不错,比现在的2.0TDI还省油。虽然马力小点,但低速感觉不明显。缺点
是要换timing belt。
【在 y*******3 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有段时间我也关注过柴油车,可是看了些评论后发现其实并不比汽油机省太多。首先起 : 价比较高,而且保养间距要短一半,保养费用略高,最后mpg省下的那些钱弄不好都还 : 给dealer了。。。
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t********i 发帖数: 7856 | 16 这个鸡头用来拖GLK和E还行。拖ML有点扯了......
【在 l**4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 网上可以build了,2.1L小发动机拉5000磅的大车 : MPG还没出来,高速应该能30左右了,大妈买菜首选啊 : 大奔的fullsize van用的也是这个2.1diesel,369lb-ft torque@1,600-1,800rpm
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d******g 发帖数: 6966 | 17 同意,在美国买柴油没意思,
-加油站只有一半有柴油而且有的地方要在semi加油的地方加,通常柴油比regular贵.
-跑上来价格贵
-后期车子保养维修都贵
-和同价同级同水品直喷turbo机比,lag大,加速慢,nvh差,油耗好得有限.
在美国整天鼓吹柴油的那些人包括一些记者多少有点盲目崇拜欧洲,觉得欧洲人做的事
情总是对的,比如柴油,比如wagon,比如hatchback...其实这些东西在美国不流行都是能
合理解释的.
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 现在新款涡轮增压+肛内直喷汽油发动机越来越多,和柴油鸡mpg的差距已经大幅缩小 : 了(虽然还是柴油车mpg高)。再考虑到柴油车车价高,柴油贵,还要加尿素。经济优 : 势不大。 : VW 2006年以前的那个1.9TDI鸡头是不用加尿素的。08以前的途锐V10TDI好像也不用。 : 那个1.9TDI还不错,比现在的2.0TDI还省油。虽然马力小点,但低速感觉不明显。缺点 : 是要换timing belt。
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D*****I 发帖数: 8268 | 18 是的,马力低拼加速还是不行的,只能去跟买菜车比忽悠大妈
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 感觉柴油车适合两种情况 : 1.长期有重载,比如经常拖东西拉东西,这时柴油机经济性相对汽油机的优势会扩大很多 : 2.对续航能力要求高 : 只是普通开追求经济性的话,像你说的算总账未见得划算多少 : 而且柴油车加速还吃亏.
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D*****I 发帖数: 8268 | 19 先自己算算一年开多少miles,mpg差一点你会省多少钱吧
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 尿素很贵么?希望有柴油车的给具体算个帐,让我好好记住。
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t********i 发帖数: 7856 | 20 嗯。如果家里有一台SUV或minivan干吗还要买wagon或hatchback...
是能
【在 d******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 同意,在美国买柴油没意思, : -加油站只有一半有柴油而且有的地方要在semi加油的地方加,通常柴油比regular贵. : -跑上来价格贵 : -后期车子保养维修都贵 : -和同价同级同水品直喷turbo机比,lag大,加速慢,nvh差,油耗好得有限. : 在美国整天鼓吹柴油的那些人包括一些记者多少有点盲目崇拜欧洲,觉得欧洲人做的事 : 情总是对的,比如柴油,比如wagon,比如hatchback...其实这些东西在美国不流行都是能 : 合理解释的.
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t********i 发帖数: 7856 | 21 自己往里撒泡尿不知道行不行?
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 尿素很贵么?希望有柴油车的给具体算个帐,让我好好记住。
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H*******d 发帖数: 2394 | 22 我记得原来在爱卡看国内有人改bluetec,可以bypass尿素罐子,然后就算尿素用完了
也不会报警。 |
D*****I 发帖数: 8268 | 23 agree!
是能
【在 d******g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 同意,在美国买柴油没意思, : -加油站只有一半有柴油而且有的地方要在semi加油的地方加,通常柴油比regular贵. : -跑上来价格贵 : -后期车子保养维修都贵 : -和同价同级同水品直喷turbo机比,lag大,加速慢,nvh差,油耗好得有限. : 在美国整天鼓吹柴油的那些人包括一些记者多少有点盲目崇拜欧洲,觉得欧洲人做的事 : 情总是对的,比如柴油,比如wagon,比如hatchback...其实这些东西在美国不流行都是能 : 合理解释的.
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B*Z 发帖数: 7062 | 24 假设一个人一年20k miles,这种人基本上都是高速。汽油车比如普通高尔夫是36,柴油
车比如tdi golf是43。
20000/36 × 4 = 2222 美元一年
20000/43 × 4 = 1860 美元
差了361刀。这样开8年基本废了,所以差别是2892美元。这两个差价比这个还大。是不
是说明golf这样的买tdi不合算?
不过我看了,虽然两个都是墨西哥装配的。普通golf发动机,变速箱也是墨西哥的。td
i golf两个都是德国出产的。
【在 D*****I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 先自己算算一年开多少miles,mpg差一点你会省多少钱吧
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D*****I 发帖数: 8268 | 25 you got it.
柴油
td
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 假设一个人一年20k miles,这种人基本上都是高速。汽油车比如普通高尔夫是36,柴油 : 车比如tdi golf是43。 : 20000/36 × 4 = 2222 美元一年 : 20000/43 × 4 = 1860 美元 : 差了361刀。这样开8年基本废了,所以差别是2892美元。这两个差价比这个还大。是不 : 是说明golf这样的买tdi不合算? : 不过我看了,虽然两个都是墨西哥装配的。普通golf发动机,变速箱也是墨西哥的。td : i golf两个都是德国出产的。
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B*Z 发帖数: 7062 | 26 为什么汽油车一定要点火?为什么不想柴油机那样,比如,压缩到13:1让汽油自己kno
ck了算了?
【在 D*****I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : you got it. : : 柴油 : td
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t********i 发帖数: 7856 | 27 柴油价格什么时候跟汽油一样了?
当然如果你平时都是加Ultra 93的话当我没说。
柴油
td
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 假设一个人一年20k miles,这种人基本上都是高速。汽油车比如普通高尔夫是36,柴油 : 车比如tdi golf是43。 : 20000/36 × 4 = 2222 美元一年 : 20000/43 × 4 = 1860 美元 : 差了361刀。这样开8年基本废了,所以差别是2892美元。这两个差价比这个还大。是不 : 是说明golf这样的买tdi不合算? : 不过我看了,虽然两个都是墨西哥装配的。普通golf发动机,变速箱也是墨西哥的。td : i golf两个都是德国出产的。
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t********i 发帖数: 7856 | 28 压燃式汽油机还没研制出来呢。这个让碳大来解释一下。
kno
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 为什么汽油车一定要点火?为什么不想柴油机那样,比如,压缩到13:1让汽油自己kno : ck了算了?
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D*****I 发帖数: 8268 | 29 柴油贵不是更支持了小车车的观点嘛
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 柴油价格什么时候跟汽油一样了? : 当然如果你平时都是加Ultra 93的话当我没说。 : : 柴油 : td
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B*Z 发帖数: 7062 | 30 我没观点。就是感兴趣事实。我们这里premium gas 3.89, diesel 4.09。
当然我对柴油车的后期保养更感兴趣。希望有经验的介绍一下。没开过柴油车,哪天打
算搞一个玩玩。但是现在要把帐先算清楚。
【在 D*****I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 柴油贵不是更支持了小车车的观点嘛
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m*********0 发帖数: 554 | 31 前些年奔驰搞了个diesotto发动机
就是这个,后来就没消息了,估计是有什么困难吧
kno
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 为什么汽油车一定要点火?为什么不想柴油机那样,比如,压缩到13:1让汽油自己kno : ck了算了?
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l**4 发帖数: 2989 | 32 其他柴油车是这样的,jeep的柴油车要加4500刀,途锐什么的都是柴油车贵很多
单独说ML因为ML250比ML350两驱版基本一样价,ML350加4驱package还得再加2500
premium油对diesel,基本就是mpg的差别的,不过这个价位的车油钱都是小问题
我比较关心的是2点,一是range,二是开到偏僻地方的油品达不到premium
如果不能有一辆单独的overland vehicle,又偶尔(每半年一年)想来趟expidition
ML250真是再适合不过了,平时开着也舒服,出去开几个星期的road trip也胜任
【在 y*******3 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 有段时间我也关注过柴油车,可是看了些评论后发现其实并不比汽油机省太多。首先起 : 价比较高,而且保养间距要短一半,保养费用略高,最后mpg省下的那些钱弄不好都还 : 给dealer了。。。
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l**4 发帖数: 2989 | 33 续航对去偏远油站少的地方很有用
大多玩expedition的人都得带两个额外的5加仑油罐
有的还要把车的邮箱增大到30多加仑
他们的车都是rubicon FJ之类的,本身mpg就不高,又驼很多物资,mpg也就15
如果能有辆同等情况mpg 25的车,range就跟原来多带10加仑汽油一样了
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 感觉柴油车适合两种情况 : 1.长期有重载,比如经常拖东西拉东西,这时柴油机经济性相对汽油机的优势会扩大很多 : 2.对续航能力要求高 : 只是普通开追求经济性的话,像你说的算总账未见得划算多少 : 而且柴油车加速还吃亏.
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t********i 发帖数: 7856 | 34 GLK250也是这个鸡头,高速才33mpg。
ML250不太可能达到30。
【在 l**4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 网上可以build了,2.1L小发动机拉5000磅的大车 : MPG还没出来,高速应该能30左右了,大妈买菜首选啊 : 大奔的fullsize van用的也是这个2.1diesel,369lb-ft torque@1,600-1,800rpm
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l**4 发帖数: 2989 | 35 ML 3.0柴油机有28,2.1L的30还是很有可能的
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : GLK250也是这个鸡头,高速才33mpg。 : ML250不太可能达到30。
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p*********e 发帖数: 32207 | 36 是,所以说对range有要求的人的话,柴油车就有吸引力了:D
【在 l**4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 续航对去偏远油站少的地方很有用 : 大多玩expedition的人都得带两个额外的5加仑油罐 : 有的还要把车的邮箱增大到30多加仑 : 他们的车都是rubicon FJ之类的,本身mpg就不高,又驼很多物资,mpg也就15 : 如果能有辆同等情况mpg 25的车,range就跟原来多带10加仑汽油一样了
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f********r 发帖数: 3155 | 37 很便宜,十块钱一大桶,加几桶也没多少钱,跟开一万多的油钱比可以忽略
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 尿素很贵么?希望有柴油车的给具体算个帐,让我好好记住。
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t********i 发帖数: 7856 | 38 能自己加么?方便么?
【在 f********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 很便宜,十块钱一大桶,加几桶也没多少钱,跟开一万多的油钱比可以忽略
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z******o 发帖数: 320 | 39 不过柴油机低扭充沛,有大排量的感觉
柴油
td
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 假设一个人一年20k miles,这种人基本上都是高速。汽油车比如普通高尔夫是36,柴油 : 车比如tdi golf是43。 : 20000/36 × 4 = 2222 美元一年 : 20000/43 × 4 = 1860 美元 : 差了361刀。这样开8年基本废了,所以差别是2892美元。这两个差价比这个还大。是不 : 是说明golf这样的买tdi不合算? : 不过我看了,虽然两个都是墨西哥装配的。普通golf发动机,变速箱也是墨西哥的。td : i golf两个都是德国出产的。
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D*****I 发帖数: 8268 | 40 扭矩不顶事
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不过柴油机低扭充沛,有大排量的感觉 : : 柴油 : td
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d******e 发帖数: 7844 | 41 菜车,扭矩打就行了。
【在 D*****I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 扭矩不顶事
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p*********e 发帖数: 32207 | 42 实事求是的说,x5 35d vs 35i,两个我都开了至少一周以上
前者完全没有任何优势
账面上扭矩是大,问题是你要有不同的终传比,而柴油机转速spread小所以终传比没那么高
放大到轮上就没啥优势了
所谓低扭充沛恐怕更多是心理作用.
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不过柴油机低扭充沛,有大排量的感觉 : : 柴油 : td
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l**4 发帖数: 2989 | 43 嗯我也对比着开过动力上还是汽油机开着舒服
猜测如果都是4.0以上排量更重的大车,柴油的扭矩优势能显现出来
么高
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 实事求是的说,x5 35d vs 35i,两个我都开了至少一周以上 : 前者完全没有任何优势 : 账面上扭矩是大,问题是你要有不同的终传比,而柴油机转速spread小所以终传比没那么高 : 放大到轮上就没啥优势了 : 所谓低扭充沛恐怕更多是心理作用.
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D*****I 发帖数: 8268 | 44 还是比马力
【在 l**4 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 嗯我也对比着开过动力上还是汽油机开着舒服 : 猜测如果都是4.0以上排量更重的大车,柴油的扭矩优势能显现出来 : : 么高
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f********r 发帖数: 3155 | 45 很容易
柴油车讨厌的地方是adblue耗光以后,如果一定里程内不加,没法打火,可能要拖回
dealer那里才能搞好。。。这个设计太脑残了,emission虽然重要,但是也不至于
disable engine。汽油车因为排放的原因check engine light on可以照样开呀,新
disel这个严重的自残行为无法支持
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 能自己加么?方便么?
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s*****b 发帖数: 4115 | 46 road trip开上700迈膀胱早爆掉了,除非不喝水不怕得结石。400~500迈足够一般人用
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t********i 发帖数: 7856 | 47 不这么搞的话,用光后大家都不加尿素了。。。。。。
【在 f********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 很容易 : 柴油车讨厌的地方是adblue耗光以后,如果一定里程内不加,没法打火,可能要拖回 : dealer那里才能搞好。。。这个设计太脑残了,emission虽然重要,但是也不至于 : disable engine。汽油车因为排放的原因check engine light on可以照样开呀,新 : disel这个严重的自残行为无法支持
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t********i 发帖数: 7856 | 48
【在 s*****b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : road trip开上700迈膀胱早爆掉了,除非不喝水不怕得结石。400~500迈足够一般人用 : 。
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D*****I 发帖数: 8268 | 49 一个白天也才开个700miles吧
【在 s*****b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : road trip开上700迈膀胱早爆掉了,除非不喝水不怕得结石。400~500迈足够一般人用 : 。
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f********r 发帖数: 3155 | 50 可以把寿命期内的尿素钱打到车价里,买来后dealer那里免费加。。。Disable engine
太不人道了,定时炸弹一样
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不这么搞的话,用光后大家都不加尿素了。。。。。。
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z******o 发帖数: 320 | 51 那估计也没人加吧。。。。
反正钱都花了沉没成本,去dealer还要耗费精力和时间,这东西加不加对自己又没啥影响
engine
【在 f********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 可以把寿命期内的尿素钱打到车价里,买来后dealer那里免费加。。。Disable engine : 太不人道了,定时炸弹一样
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f********r 发帖数: 3155 | 52 dealer那里有吃有喝,可能还给免费洗车。。。
影响
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那估计也没人加吧。。。。 : 反正钱都花了沉没成本,去dealer还要耗费精力和时间,这东西加不加对自己又没啥影响 : : engine
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D***D 发帖数: 5321 | |
p*********e 发帖数: 32207 | 54 加速快慢是相对的,你可以推迟升挡,汽油车一样可以对不?
像35d,我是车送dealer之后拿到的loaner,所以习惯了35i之后再开的
平常本来35i我就觉得有些underpower,经常是转速拉到5k+的
35d即便这么开也是跟35i有明显差距
【在 D***D 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 怎么会加速慢?推迟升档就是了。
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z******o 发帖数: 320 | 55 你这情况太特别了,绝大部分人都是1500-4000转开车的
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 加速快慢是相对的,你可以推迟升挡,汽油车一样可以对不? : 像35d,我是车送dealer之后拿到的loaner,所以习惯了35i之后再开的 : 平常本来35i我就觉得有些underpower,经常是转速拉到5k+的 : 35d即便这么开也是跟35i有明显差距
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D*****I 发帖数: 8268 | 56 大家都红线再换档更比不过马力大的汽油机
去比比328i和328d就知道了,0-60差1.5s呢
【在 D***D 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 怎么会加速慢?推迟升档就是了。
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m******s 发帖数: 559 | 57 柴油车也就头2500转有劲,再推迟换挡真心没意义了,只见咆哮不见出力,甚至还不如
升一个档发动机再回到2000转有劲。
7.3V8涡轮增压的柴油机车主飘过。
另外,说柴油机省钱的,上mbusa上看看prepaid maintenance plan柴油机比汽油机贵
多少,就可以洗洗睡了。
【在 D***D 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 怎么会加速慢?推迟升档就是了。
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D*****I 发帖数: 8268 | 58 这跟是否地板油有关系,跟转速区间没啥太大关系
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你这情况太特别了,绝大部分人都是1500-4000转开车的
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p*********e 发帖数: 32207 | 59 如果这么开,那其实买个一百多匹引擎的菜车就够了
反正连自己车的潜力都没用尽,还要啥大马力?
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你这情况太特别了,绝大部分人都是1500-4000转开车的
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z******o 发帖数: 320 | 60 大马力车安静平顺啊
高速还省油
喜欢拉转速开车,还不如去骑摩托
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果这么开,那其实买个一百多匹引擎的菜车就够了 : 反正连自己车的潜力都没用尽,还要啥大马力?
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D*****I 发帖数: 8268 | 61 你这个讨论点在哪里?
市面上柴油机大马力?
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 大马力车安静平顺啊 : 高速还省油 : 喜欢拉转速开车,还不如去骑摩托
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D***D 发帖数: 5321 | 62
这个我绝对同意。
【在 p*********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 如果这么开,那其实买个一百多匹引擎的菜车就够了 : 反正连自己车的潜力都没用尽,还要啥大马力?
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D***D 发帖数: 5321 | 63
到3000换档就是推迟了。
省钱是另外一个问题。
【在 m******s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 柴油车也就头2500转有劲,再推迟换挡真心没意义了,只见咆哮不见出力,甚至还不如 : 升一个档发动机再回到2000转有劲。 : 7.3V8涡轮增压的柴油机车主飘过。 : 另外,说柴油机省钱的,上mbusa上看看prepaid maintenance plan柴油机比汽油机贵 : 多少,就可以洗洗睡了。
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z******o 发帖数: 320 | 64 扭矩大,加速一样降低转速啊
【在 D*****I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你这个讨论点在哪里? : 市面上柴油机大马力?
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D*****I 发帖数: 8268 | 65 你一直自己绕圈子。。。
你所谈的那些柴油机马力不大
从a点到b点需要花多少时间就是比马力,period
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 扭矩大,加速一样降低转速啊
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b******7 发帖数: 8200 | 66 怎么又开始这个无敌的话题了
【在 D*****I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你一直自己绕圈子。。。 : 你所谈的那些柴油机马力不大 : 从a点到b点需要花多少时间就是比马力,period
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p*********e 发帖数: 32207 | 67 现在这些增压的大马力车,NA工况下一样没多少马力,也不耽误安静平顺,一样省油
至于骑摩托,这个属于抬杠.
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 大马力车安静平顺啊 : 高速还省油 : 喜欢拉转速开车,还不如去骑摩托
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p*********e 发帖数: 32207 | 68 so what?
你就算两三千转,如果高负载或者说油门踩的深,一样的费油加吵
换句话说你所谓的省油安静的优势一样的不存在.
【在 z******o 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 扭矩大,加速一样降低转速啊
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