d******e
发帖数: 7844 | |
p********e
发帖数: 6030 | 2 150k
【在 d******e 的大作中提到】
: 比上一代贵了100k?
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x*b
发帖数: 5723 | 3 我觉得合理一点200K左右吧，Fully Loaded也许250K？
【在 d******e 的大作中提到】
: 比上一代贵了100k?
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d******e
发帖数: 7844 | 4 150k已经不可能了。
【在 p********e 的大作中提到】
: 150k
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c*********r
发帖数: 19468 | 5 嗯，上代GT标价已经15万了，市场实际售价差不多18万，现在改了碳纤，20万起价是起
码的……
【在 d******e 的大作中提到】
: 150k已经不可能了。
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a********2
发帖数: 2561 | 6 GT这么贵呀。我还以为上一代GT 100K 出头呢。 |
d******g
发帖数: 6966 | 7 这车其实什么都好，就是3.5 turbo拉到六百多匹 又没有电动机配合，也没有电动
turbo之类的新科技, lag会不小吧. 不过就算200k的话也肯定很快卖光，参考上一代gt
的路数.
【在 c*********r 的大作中提到】
: 嗯，上代GT标价已经15万了，市场实际售价差不多18万，现在改了碳纤，20万起价是起
: 码的……
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 你可能不是很了解GT……60年代时GT40是排在第一的神车，蔑视一切Ferrari，街车一
共才生产了30几部，赛车版66-69连续4年统治Le Mans，而且它是算原型车的，就好比
现在的LMP赛车，街车好比现在的LMP赛车出了街道版的感觉，真是现在的LaFerrari、
P1、918 Spyder这些车都比不了的级别……
10年前的GT定位已经太低了，好比说Ferrari把Enzo的下任——LaFerrari定位在911
Turbo的档次的感觉……新GT算是往回调整了一下定位，还是很低的了……
【在 a********2 的大作中提到】
: GT这么贵呀。我还以为上一代GT 100K 出头呢。
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 嗯，车不差，不过powertrain相比NSX，科技含量不足，而且EcoBoost V6也有悖传统，
如果是EcoBoost V8还好一些……不过不管怎么说，肯定还是小几千部总产量的策略，
定价20万肯定都得加价……
gt
【在 d******g 的大作中提到】
: 这车其实什么都好，就是3.5 turbo拉到六百多匹 又没有电动机配合，也没有电动
: turbo之类的新科技, lag会不小吧. 不过就算200k的话也肯定很快卖光，参考上一代gt
: 的路数.
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d******g
发帖数: 6966 | 10 的确，一个halo car用自家主流产品的激素版有点稍微那么个不厚道, 其实可以从
gt350那个机器衍生出一个机器, 更符合halo car的定位.
【在 c*********r 的大作中提到】
: 嗯，车不差，不过powertrain相比NSX，科技含量不足，而且EcoBoost V6也有悖传统，
: 如果是EcoBoost V8还好一些……不过不管怎么说，肯定还是小几千部总产量的策略，
: 定价20万肯定都得加价……
:
: gt
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y*********n
发帖数: 238 | 11 can it outsell nsx? doubt.. |
c*********r
发帖数: 19468 | 12 嗯，平面曲轴V8不仅仅是适合高转，也适合上twin turbo，如果用那个机器改造成
EcoBoost V8，肯定强大啊
不过我估计扭矩或许太大了就，振动问题会比较头疼，可能会让明年上市的目标泡汤，
另外市场上有没有足够强的DCT transaxle也是个问题
【在 d******g 的大作中提到】
: 的确，一个halo car用自家主流产品的激素版有点稍微那么个不厚道, 其实可以从
: gt350那个机器衍生出一个机器, 更符合halo car的定位.
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d******e
发帖数: 7844 | 13 我也觉得动力总成十分对不起超跑的身份... ...
gt
是起
【在 d******g 的大作中提到】
: 这车其实什么都好，就是3.5 turbo拉到六百多匹 又没有电动机配合，也没有电动
: turbo之类的新科技, lag会不小吧. 不过就算200k的话也肯定很快卖光，参考上一代gt
: 的路数.
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d******e
发帖数: 7844 | 14 Powertrain不光是跟NSX比吧？
我觉得跟250k这个档次的比哪个都不如啊... ...
【在 c*********r 的大作中提到】
: 嗯，车不差，不过powertrain相比NSX，科技含量不足，而且EcoBoost V6也有悖传统，
: 如果是EcoBoost V8还好一些……不过不管怎么说，肯定还是小几千部总产量的策略，
: 定价20万肯定都得加价……
:
: gt
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c*********r
发帖数: 19468 | 15 V6的话的确不够exotic
【在 d******e 的大作中提到】
: Powertrain不光是跟NSX比吧？
: 我觉得跟250k这个档次的比哪个都不如啊... ...
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