t********i 发帖数: 7856 | 1 2011年年中入手的,一转眼就开了快四年了。总体来说还行,特别是前两年那种高油价
的环境,开V6 mid size SUV 简直太不爽了。
先说缺点。
1. 驾驶感觉很boring。新车买回来第一天就没有那种想好好享受一把的感觉。操控基
本就是一坨屎。虽然知道操控不是这个大妈车设计的考虑,但这种驾驶感觉还是让人觉
得很不爽。
2. 助力转向似乎没有根据速度调节的功能,高速时方向盘仍然比较轻,没有那种大车
的厚重感,很不爽。
3. 虽然是SUV,但坐得不高,看得不远,开起来没有种高高在上的感觉。
4. 音响比较垃圾。效果很cheap。
5. 倒车摄像头的显示屏太小,而且没有划线功能。这是因为没有配GPS的原因。后来查
过很多德国SUV配置(途锐,GLK等),GPS和倒车摄像头都是捆绑的,没GPS也没倒车摄
像头。想想丰田能给倒车摄像头还算不错了(虽然屏幕小点)。
6. 唯一一次出现的问题是,多功能显示屏不亮。但第二天就好了而且再也没重现过。
7. 尾门上方装饰性的扰流板导致不能安装bike rack。这个现在还没想出低成本的解决
办法。不想花几百块钱装拖车沟。
1和2是我最不满意的两条。
再说说优点。
1. 除了上面的6,so far还没有出现任何毛病和瑕疵。
2. 车厢宽敞安静。第二排睡觉不错相当舒服。开过这车后开很多其他车都觉得吵。上
个月试驾了S60/XC60 T5 AWD和XC70 3.2,都觉得很吵。
3. 开长途很舒服。坐车的更舒服。第三排除外。
4. 2GR-FE和老掉牙的5AT配合得很好,开起来非常平顺,加速的时候也利落,没有拖泥
带水的感觉。
5. 这车有tech pkg, winter pkg和towing pkg。winter pkg包括了加热后视镜,加热
雨刷等,冬天比较有用。towing pkg据说包括变速箱额外的散热器和拖车用的线束,但
没有拖车钩。虽然从来没拖过车,但想想变速箱有个额外的散热也不错。tech pkg包括
蓝牙,倒车摄像头,USB,多功能显示屏等等。这个比较恶心,2011年了蓝牙,USB和显
示屏居然还是选配。
6. AWD表现不错。前年和去年东北部的大学,还没碰到过爬不上的坡或过不去的雪。俺
一个朋友在宾州中部山区小镇里开诊所的,他的车也是一台二代爬坡王,据他说当地有
一个坡下了雪之后如不及时清理他的车爬不上去(其他车估计也差不多)。不过我没去
考察过。
简单提一下安全性。俺还没撞过。所以只能参考IIHS的测试数据。从数据来看在同级车
型中还是很优秀的。当然比欧系高端车型(ML,GLK,XC60,X5,途锐等)还是差不少
。比当年刚刚上市的大切WK2也差一些。当时看过大切,第一老婆不喜欢,第二对克莱
斯勒的质量也确实不放心。
最后说说油耗。平时commute纯local大约15-18,冬天只有15左右。纯高速夏天开空调
最好能达到25。还能接受。 |
D*****I 发帖数: 8268 | 2 你这油耗跟手动FJ一样么。。。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2011年年中入手的,一转眼就开了快四年了。总体来说还行,特别是前两年那种高油价 : 的环境,开V6 mid size SUV 简直太不爽了。 : 先说缺点。 : 1. 驾驶感觉很boring。新车买回来第一天就没有那种想好好享受一把的感觉。操控基 : 本就是一坨屎。虽然知道操控不是这个大妈车设计的考虑,但这种驾驶感觉还是让人觉 : 得很不爽。 : 2. 助力转向似乎没有根据速度调节的功能,高速时方向盘仍然比较轻,没有那种大车 : 的厚重感,很不爽。 : 3. 虽然是SUV,但坐得不高,看得不远,开起来没有种高高在上的感觉。 : 4. 音响比较垃圾。效果很cheap。
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t********i 发帖数: 7856 | 3 这个问题请fjcruiser同学来回答。。。。。。
【在 D*****I 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你这油耗跟手动FJ一样么。。。
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D*****I 发帖数: 8268 | 4 。。。我就有实测数据。。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 这个问题请fjcruiser同学来回答。。。。。。
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f********r 发帖数: 3155 | 5 赞。就用途来说,即使当年买了4runner, fj也没多大差别
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2011年年中入手的,一转眼就开了快四年了。总体来说还行,特别是前两年那种高油价 : 的环境,开V6 mid size SUV 简直太不爽了。 : 先说缺点。 : 1. 驾驶感觉很boring。新车买回来第一天就没有那种想好好享受一把的感觉。操控基 : 本就是一坨屎。虽然知道操控不是这个大妈车设计的考虑,但这种驾驶感觉还是让人觉 : 得很不爽。 : 2. 助力转向似乎没有根据速度调节的功能,高速时方向盘仍然比较轻,没有那种大车 : 的厚重感,很不爽。 : 3. 虽然是SUV,但坐得不高,看得不远,开起来没有种高高在上的感觉。 : 4. 音响比较垃圾。效果很cheap。
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m********2 发帖数: 3732 | 6 美国这边大车的方向盘都很松啊,估计是要照顾女性司机的缘故。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2011年年中入手的,一转眼就开了快四年了。总体来说还行,特别是前两年那种高油价 : 的环境,开V6 mid size SUV 简直太不爽了。 : 先说缺点。 : 1. 驾驶感觉很boring。新车买回来第一天就没有那种想好好享受一把的感觉。操控基 : 本就是一坨屎。虽然知道操控不是这个大妈车设计的考虑,但这种驾驶感觉还是让人觉 : 得很不爽。 : 2. 助力转向似乎没有根据速度调节的功能,高速时方向盘仍然比较轻,没有那种大车 : 的厚重感,很不爽。 : 3. 虽然是SUV,但坐得不高,看得不远,开起来没有种高高在上的感觉。 : 4. 音响比较垃圾。效果很cheap。
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t********i 发帖数: 7856 | 7 也许是吧。
我开过的方向盘最轻的车就是 Uhaul 的 GMC6500。轻的一个手指都能转动。高速一样
的轻,要很小心握紧方向盘。
【在 m********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 美国这边大车的方向盘都很松啊,估计是要照顾女性司机的缘故。
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b******7 发帖数: 8200 | 8 我的大车mdx不轻,小的更不要提。悲催的是,前两天滑雪左手骨折,只能右手开,拐
个弯根本搓不动。
轻有轻的好,低速搞太沉没用。你的第二条新款4r应该有吧。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 也许是吧。 : 我开过的方向盘最轻的车就是 Uhaul 的 GMC6500。轻的一个手指都能转动。高速一样 : 的轻,要很小心握紧方向盘。
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e**n 发帖数: 1326 | 9 有意思啊,我貌似和别人相反。高速方向盘轻我觉得开起来放心,单手轻轻搭住就好了
,有时候手指动动就好。反而是重的方向盘会不自觉地要握的紧。。。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 也许是吧。 : 我开过的方向盘最轻的车就是 Uhaul 的 GMC6500。轻的一个手指都能转动。高速一样 : 的轻,要很小心握紧方向盘。
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K******S 发帖数: 10109 | 10 If you just want to haul bikes, u-haul can install 拖车沟 really cheap. (<$
200)
agree on this powertrain, I rented Sienna for a week and it actually feels
peppy.
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2011年年中入手的,一转眼就开了快四年了。总体来说还行,特别是前两年那种高油价 : 的环境,开V6 mid size SUV 简直太不爽了。 : 先说缺点。 : 1. 驾驶感觉很boring。新车买回来第一天就没有那种想好好享受一把的感觉。操控基 : 本就是一坨屎。虽然知道操控不是这个大妈车设计的考虑,但这种驾驶感觉还是让人觉 : 得很不爽。 : 2. 助力转向似乎没有根据速度调节的功能,高速时方向盘仍然比较轻,没有那种大车 : 的厚重感,很不爽。 : 3. 虽然是SUV,但坐得不高,看得不远,开起来没有种高高在上的感觉。 : 4. 音响比较垃圾。效果很cheap。
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m*y 发帖数: 1778 | 11 不烧机油么?俺家的rav4 烧得很厉害,1000mile 1qt,其它毛病没有。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2011年年中入手的,一转眼就开了快四年了。总体来说还行,特别是前两年那种高油价 : 的环境,开V6 mid size SUV 简直太不爽了。 : 先说缺点。 : 1. 驾驶感觉很boring。新车买回来第一天就没有那种想好好享受一把的感觉。操控基 : 本就是一坨屎。虽然知道操控不是这个大妈车设计的考虑,但这种驾驶感觉还是让人觉 : 得很不爽。 : 2. 助力转向似乎没有根据速度调节的功能,高速时方向盘仍然比较轻,没有那种大车 : 的厚重感,很不爽。 : 3. 虽然是SUV,但坐得不高,看得不远,开起来没有种高高在上的感觉。 : 4. 音响比较垃圾。效果很cheap。
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t********i 发帖数: 7856 | 12 拖车钩加上hitch mount rack也要400-500多了吧。
以前那个50块钱买的rack在sedan上用得多好.......
【在 K******S 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : If you just want to haul bikes, u-haul can install 拖车沟 really cheap. (<$ : 200) : agree on this powertrain, I rented Sienna for a week and it actually feels : peppy.
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t********i 发帖数: 7856 | 13 不烧。俺就按照manual规定的一万迈一换基友。都是在dealer做的保养。
基友从来没报警过,把基友尺来出来看也没有不正常消耗。
【在 m*y 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不烧机油么?俺家的rav4 烧得很厉害,1000mile 1qt,其它毛病没有。
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F*C 发帖数: 108 | 14 2014 fj 自动档 综合mpg18, 可能还在磨合期吧,2500迈 |
m*y 发帖数: 1778 | 15 3万多的车都买了,不要在乎两百的拖车钩,bike rack 买不买另说。unibody 车屁股
软,highlander 应该是很软,要拖车钩加强一下。俺家的车都是买来后先装拖车钩
jeep oil tank recall 的解决方案就是装拖车钩,可以防止油箱被撞爆,可见是真有用
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 拖车钩加上hitch mount rack也要400-500多了吧。 : 以前那个50块钱买的rack在sedan上用得多好.......
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f****t 发帖数: 15913 | 16 "1. 驾驶感觉很boring。新车买回来第一天就没有那种想好好享受一把的感觉。操控基
本就是一坨屎。" --- 估计操控和老款impala一样好,呵呵。
【在 t********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2011年年中入手的,一转眼就开了快四年了。总体来说还行,特别是前两年那种高油价 : 的环境,开V6 mid size SUV 简直太不爽了。 : 先说缺点。 : 1. 驾驶感觉很boring。新车买回来第一天就没有那种想好好享受一把的感觉。操控基 : 本就是一坨屎。虽然知道操控不是这个大妈车设计的考虑,但这种驾驶感觉还是让人觉 : 得很不爽。 : 2. 助力转向似乎没有根据速度调节的功能,高速时方向盘仍然比较轻,没有那种大车 : 的厚重感,很不爽。 : 3. 虽然是SUV,但坐得不高,看得不远,开起来没有种高高在上的感觉。 : 4. 音响比较垃圾。效果很cheap。
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