f****a 发帖数: 4708 | 1 终于看到一个没有被阉割的EA888 gen3了,在2016 A6 2.0T上。
"dual fuel-injection system"
This motor was extensively redesigned, with the exhaust manifold being
placed inside the aluminum block, which then necessitated a complex thermal
management system that ultimately aided engine efficiency and gas mileage.
The 2.0T gets new features like a variable valve lift system, a dual fuel-
injection system, an electric wastegate on the turbo, and low-friction oil.
The result is a jump from 220 horsepower to 252, and from 258 pound-feet of
torque to 273. Efficiency improves from 20 miles per gallon city and 29 mpg
highway to 22 city and 32 highway with Quattro all-wheel drive.
http://www.autoblog.com/2015/06/10/2016-audi-a6-first-drive-rev |
V***b 发帖数: 3419 | |
c*********r 发帖数: 19468 | 3 A3是正版还是和GTI一样的美规阉割版?没有研究过这个问题,不过S3的高输出应该是
正版
【在 V***b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 2015 A3 就上Gen3了吧
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V***b 发帖数: 3419 | 4 A3 1.8TFSI技术应该和GTI一个水准,早晚上2.0TFSI
S3和R是高端EA888 Gen3 2.0TFSI
我这么理解
Q5 B8.5 MY15应该是gen3, 和GTI那个一样。MY14还是gen2。
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : A3是正版还是和GTI一样的美规阉割版?没有研究过这个问题,不过S3的高输出应该是 : 正版
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e*******e 发帖数: 1144 | 5 A3的2.0T和Golf GTI是一个engine:220hp,258lb-ft。这个跟GTI的performance pack
一模一样
(GTI不上perf pack是210hp,258lb-ft)
S3的那颗和Golf R是一个engine,292hp,280lb-ft
另外GTI这个不叫美规阉割版吧? 和欧洲的GTI是一样的(欧洲计算方法稍有不同,好像
多算了10个hp)
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : A3是正版还是和GTI一样的美规阉割版?没有研究过这个问题,不过S3的高输出应该是 : 正版
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E*********o 发帖数: 5965 | 6 2014 Allroad就是这个EA888 3rd Gen. 一样烧机油 |
c*********r 发帖数: 19468 | 7 以前说过几次了,不是马力标多少的问题,美规GTI引擎去掉了port injection和排气
VVL,欧规的和Golf R、S3的高输出版一样,都有这些东西……
pack
【在 e*******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : A3的2.0T和Golf GTI是一个engine:220hp,258lb-ft。这个跟GTI的performance pack : 一模一样 : (GTI不上perf pack是210hp,258lb-ft) : S3的那颗和Golf R是一个engine,292hp,280lb-ft : 另外GTI这个不叫美规阉割版吧? 和欧洲的GTI是一样的(欧洲计算方法稍有不同,好像 : 多算了10个hp)
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V***b 发帖数: 3419 | 8 欧规的GTI和S3/R也不仅仅是输出高低的区别,S3/R的引擎turbo更大, piston,
cylinder head, valves都是加强版。
A3我可能记错了,美规应该是1.8T 2.0T都有吧,和美规 GTI一个档次,为什么Audi网
站我只看到了1.8呢。我刚上去看了一眼,网站很难用的样子,想找个spec, bruchure
很费劲
【在 c*********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 以前说过几次了,不是马力标多少的问题,美规GTI引擎去掉了port injection和排气 : VVL,欧规的和Golf R、S3的高输出版一样,都有这些东西…… : : pack
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c*********r 发帖数: 19468 | 9 高输出版和低输出版当然不同了,我是说欧规GTI起码没有阉割高输出版上出现的那些
技术特征
美规阉割了不少……A3我不是很清楚,照说价位又高了一档,应该不要搞这种小动作了
吧……
bruchure
【在 V***b 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 欧规的GTI和S3/R也不仅仅是输出高低的区别,S3/R的引擎turbo更大, piston, : cylinder head, valves都是加强版。 : A3我可能记错了,美规应该是1.8T 2.0T都有吧,和美规 GTI一个档次,为什么Audi网 : 站我只看到了1.8呢。我刚上去看了一眼,网站很难用的样子,想找个spec, bruchure : 很费劲
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f****a 发帖数: 4708 | 10 这是我看到第一个EA888没有阉割的版本,居然是在A6上看到。
A4的还没出吧,A3的不知道有没有。 |
t****g 发帖数: 35582 | 11 golf r那个就是欧版的吧,就是为了美规排放少了几hp。
thermal
.
of
mpg
【在 f****a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 终于看到一个没有被阉割的EA888 gen3了,在2016 A6 2.0T上。 : "dual fuel-injection system" : This motor was extensively redesigned, with the exhaust manifold being : placed inside the aluminum block, which then necessitated a complex thermal : management system that ultimately aided engine efficiency and gas mileage. : The 2.0T gets new features like a variable valve lift system, a dual fuel- : injection system, an electric wastegate on the turbo, and low-friction oil. : The result is a jump from 220 horsepower to 252, and from 258 pound-feet of : torque to 273. Efficiency improves from 20 miles per gallon city and 29 mpg : highway to 22 city and 32 highway with Quattro all-wheel drive.
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