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发帖数: 32207 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
carbonfiber (碳纤维) 于 (Sat Jun 13 15:11:50 2015, 美东) 提到:
4小时过后，Nissan的FWD赛车已经落后的找不到影了，比其它P1赛车落后至少4圈……
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icefox (icefox) 于 (Sat Jun 13 16:50:28 2015, 美东) 提到:
呵呵呵呵
这个异类以后还是不会再出现了，好好搞三角车吧
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Sat Jun 13 18:41:56 2015, 美东) 提到:
我奇怪的是这种违背常理的方案是怎么获得批准的，这不是白扔钱嘛……
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flyingspur (飞翔的马刺) 于 (Sat Jun 13 19:25:04 2015, 美东) 提到:
Nissan经常有些匪夷所思的想法，比如GT-R搞得那么重，结果人家总师把车重跟别家空
洞压力比，说我们要的就是这个效果。。。
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pentaquine (OM) 于 (Mon Jun 15 23:35:37 2015, 美东) 提到:
你这就不是搞科学的态度，再不合“常理”，也要试试才知道。成了就是写入历史的创
举。
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Mon Jun 15 23:37:40 2015, 美东) 提到:
好吧，我错了……
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FoxtheWhite (白毛小狐狸) 于 (Mon Jun 15 23:56:33 2015, 美东) 提到:
这次比赛的有没有用上四驱？
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Tue Jun 16 00:03:45 2015, 美东) 提到:
貌似没，用得是FWD配置，Nissan的理论是他们独特的空动能够保证前轮有足够的下压
力来发挥动力，而且Nissan赛车的马力比其它几家的都大，但现实是圈速完全跟不上别
人，差了老远了……
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Tue Jun 16 00:05:13 2015, 美东) 提到:
估计以后Nissan还会试试AWD版，毕竟这个底盘不可能花了巨资搞出来，只用一次不行
就放弃了……
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FoxtheWhite (白毛小狐狸) 于 (Tue Jun 16 00:18:46 2015, 美东) 提到:
这狗屎理论害死人
Playstation Michelin Mulsanne三个弯出弯最需要加速的时候速度都只有100kph出头
，再好的空气动力设计能出来多少下压力。。。
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Tue Jun 16 08:40:06 2015, 美东) 提到:
3辆GT-R LM NISMO只有一辆完赛，还没记成绩，因为比冠军差了超过了150圈……
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Tue Jun 16 08:41:19 2015, 美东) 提到:
也就是说，平均每10分钟不到被919 Hybrid套一圈……
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pentaquine (OM) 于 (Tue Jun 16 10:32:06 2015, 美东) 提到:
Nissan得好好请这几个驾驶员吃一顿。。。 |
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