e*******e
发帖数: 1144 | 1 http://www.autoblog.com/2015/07/30/options-sheet-for-the-bmw-m2
作为M Car不给力啊，才比M235i多40 hp左右，比M3/M4少60 hp。
难道因为2系重量太轻，M2马力再大点就比M3/M4快了？
不知定价如何？但毕竟hp只跟Mercedes C450 AMG-Sport差不多,torque还少40... |
d******e
发帖数: 7844 | 2 C450的定位是针对M2的？
我以为就是335和加了M Performance Package的335的区别。
【在 e*******e 的大作中提到】
: http://www.autoblog.com/2015/07/30/options-sheet-for-the-bmw-m2
: 作为M Car不给力啊，才比M235i多40 hp左右，比M3/M4少60 hp。
: 难道因为2系重量太轻，M2马力再大点就比M3/M4快了？
: 不知定价如何？但毕竟hp只跟Mercedes C450 AMG-Sport差不多,torque还少40...
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e*******e
发帖数: 1144 | 3 C450是针对335的，比M2要大一号，不是一个class
但人家C450大一号，还有四驱，外观内饰都不错，而且有362hp+384lb-ft...
M2价格类似的话不是坑爹嘛...再说M2作为M Car比人家335i的对手马力要差...
【在 d******e 的大作中提到】
: C450的定位是针对M2的？
: 我以为就是335和加了M Performance Package的335的区别。
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y*******3
发帖数: 966 | |
e****x
发帖数: 148 | 5
定位确实是这样，可是现在m235都能吊打cla45了，换m2上只会更惨
【在 y*******3 的大作中提到】
: M2直接竞争对手应该是cla45吧
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e****x
发帖数: 148 | 6 话说bmw给弄个全系LED尾灯会死么……就算是optional也可以啊…… |
p*********e
发帖数: 32207 | 7 估计实际会有overboost，到底多大马力看回头路测才好说呢：D
【在 e*******e 的大作中提到】
: http://www.autoblog.com/2015/07/30/options-sheet-for-the-bmw-m2
: 作为M Car不给力啊，才比M235i多40 hp左右，比M3/M4少60 hp。
: 难道因为2系重量太轻，M2马力再大点就比M3/M4快了？
: 不知定价如何？但毕竟hp只跟Mercedes C450 AMG-Sport差不多,torque还少40...
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L*****g
发帖数: 311 | 8 确实，M235i的那个尾灯有点儿挫
【在 e****x 的大作中提到】
: 话说bmw给弄个全系LED尾灯会死么……就算是optional也可以啊……
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b***t
发帖数: 1104 | 9 像三系还开倒车，E90 LCI都是led尾灯，到F30给改成烂灯了，so cheap!
【在 e****x 的大作中提到】
: 话说bmw给弄个全系LED尾灯会死么……就算是optional也可以啊……
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j******g
发帖数: 1098 | 10 cheap也不是一天两天了。
E90 的玻璃还都是德国vendor，F30的玻璃可都是福州产的。
质量上的区别我不知道，但是进货成本肯定是下降了。
【在 b***t 的大作中提到】
: 像三系还开倒车，E90 LCI都是led尾灯，到F30给改成烂灯了，so cheap!
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d******e
发帖数: 7844 | 11 M235吊打CLA45?
为啥？
【在 e****x 的大作中提到】
: 话说bmw给弄个全系LED尾灯会死么……就算是optional也可以啊……
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d******g
发帖数: 6966 | 12 3系传统， LCI换led尾灯, 下一代又换回普通尾灯, e46/e90/f30都是这样...
【在 b***t 的大作中提到】
: 像三系还开倒车，E90 LCI都是led尾灯，到F30给改成烂灯了，so cheap!
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V***b
发帖数: 3419 | |
c*********r
发帖数: 19468 | 14 肉包说是N55，不过我表示怀疑，即便真是N55改的，估计改动的幅度也够给个新标号了
……
【在 V***b 的大作中提到】
: S55还是boosted B58 ?
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x*b
发帖数: 5723 | 15 真的是N55，Highly tuned N55。而且车身只有四个颜色，内饰只有一个颜色。
•Manual 6 speed transmission is standard, 7 speed M-DCT as an option
•Only four colors (Black Sapphire, Alpine White, Long Beach Blue,
Mineral Grey)
•Only one single interior -- black leather with blue stitching
•Only one wheel option -- 19" wheels in black
•Navigation Pro is standard
•Power heated seats is an option
•Carbon inserts is standard
•Rear camera is an option
•Parking sensor in the rear is standard, no option for the front
•Internet is an option
•Haman Kardon audio is an option
•Adaptive headlights is an option
•Warranty extension to 5 years is an option
•Rear tinted windows is an option
•Two different telephone system are an option
•Shadow line in black is standard
【在 c*********r 的大作中提到】
: 肉包说是N55，不过我表示怀疑，即便真是N55改的，估计改动的幅度也够给个新标号了
: ……
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 如果是N55那应该还是单涡轮吧？3.0L I6搞到370-380PS我的直觉是单涡轮可能不如双
涡轮吧……如果是这样，感觉BMW把确保M2不如M3/4好放在了开发目标的首位了……可
能只能期望BMW起码把S55或者B58上的一些技术给移植过来喽……
【在 x*b 的大作中提到】
: 真的是N55，Highly tuned N55。而且车身只有四个颜色，内饰只有一个颜色。
: •Manual 6 speed transmission is standard, 7 speed M-DCT as an option
: •Only four colors (Black Sapphire, Alpine White, Long Beach Blue,
: Mineral Grey)
: •Only one single interior -- black leather with blue stitching
: •Only one wheel option -- 19" wheels in black
: •Navigation Pro is standard
: •Power heated seats is an option
: •Carbon inserts is standard
: •Rear camera is an option
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c*********r
发帖数: 19468 | 17 btw，想搞M2、M4的真应该认真考虑一下GT350……
【在 c*********r 的大作中提到】
: 如果是N55那应该还是单涡轮吧？3.0L I6搞到370-380PS我的直觉是单涡轮可能不如双
: 涡轮吧……如果是这样，感觉BMW把确保M2不如M3/4好放在了开发目标的首位了……可
: 能只能期望BMW起码把S55或者B58上的一些技术给移植过来喽……
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e*******e
发帖数: 1144 | 18 "感觉BMW把确保M2不如M3/4好放在了开发目标的首位了…"
不爽得就是这个。。
只剩2系算真正的driver's car了，M2竟然这么糊弄
【在 c*********r 的大作中提到】
: 如果是N55那应该还是单涡轮吧？3.0L I6搞到370-380PS我的直觉是单涡轮可能不如双
: 涡轮吧……如果是这样，感觉BMW把确保M2不如M3/4好放在了开发目标的首位了……可
: 能只能期望BMW起码把S55或者B58上的一些技术给移植过来喽……
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e*******e
发帖数: 1144 | 19 gt350确实是M4很好的替代，不过和2系/M2比还是太大吧？
没查过gt350和m2的curb weight
我把M2当做cayman/911替代品的，没想到bmw这么不给力。
【在 c*********r 的大作中提到】
: btw，想搞M2、M4的真应该认真考虑一下GT350……
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 GT350肯定重一些，不过赛道性能还是很强的，更主要的是如果喜欢高转速NA引擎的话
，这个价位肯定找不到比它的Voodoo更好的了……
【在 e*******e 的大作中提到】
: gt350确实是M4很好的替代，不过和2系/M2比还是太大吧？
: 没查过gt350和m2的curb weight
: 我把M2当做cayman/911替代品的，没想到bmw这么不给力。
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x*b
发帖数: 5723 | 21 但是我觉得从产品定位来看这是正常的吧，就像Porsche也不可能让Cayman性能超过911
一个道理啊。
我觉得M2更应该偏向于驾驶乐趣，马力不是它的卖点。
【在 e*******e 的大作中提到】
: gt350确实是M4很好的替代，不过和2系/M2比还是太大吧？
: 没查过gt350和m2的curb weight
: 我把M2当做cayman/911替代品的，没想到bmw这么不给力。
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x*b
发帖数: 5723 | 22 确实不知道BMW是怎么tune N55的，这个压的有点狠啊。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 如果是N55那应该还是单涡轮吧？3.0L I6搞到370-380PS我的直觉是单涡轮可能不如双
: 涡轮吧……如果是这样，感觉BMW把确保M2不如M3/4好放在了开发目标的首位了……可
: 能只能期望BMW起码把S55或者B58上的一些技术给移植过来喽……
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c*********r
发帖数: 19468 | 23 倒也不算狠吧，AMG现在是2.0T I4搞到381PS，quattro是2.5T I5搞到367PS，M2是同级
别最保守的了……不过既然上I6了，配单涡轮总是不如上双涡轮的感觉，后者起码给人
会出CSL版的念想……
【在 x*b 的大作中提到】
: 确实不知道BMW是怎么tune N55的，这个压的有点狠啊。
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c*********r
发帖数: 19468 | 24 关键还不是马力……S55和B58上技术特征比如热喷镀气缸、closed deck、水冷中冷等
等，都值得M2拥有，如果N55做了这样幅度的改进，估计BMW会给它一个新代号了，比如
叫S56之类的，假如只是N55B30T0这样的代号，那说明这些东西大概都不会有了，这样
的话M2就是打了折扣的M Car，不如叫M245i之类的算了……大家都认同M2是现在BMW手
里最接近M根源的车，起码deserve一台SXX代号的引擎吧……
911
【在 x*b 的大作中提到】
: 但是我觉得从产品定位来看这是正常的吧，就像Porsche也不可能让Cayman性能超过911
: 一个道理啊。
: 我觉得M2更应该偏向于驾驶乐趣，马力不是它的卖点。
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p*********e
发帖数: 32207 | 25 之前看新闻说是boosted n55， bmwblog上说
上面说不会是S engine，和之前的1 m coupe一样
【在 V***b 的大作中提到】
: S55还是boosted B58 ?
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p*********e
发帖数: 32207 | 26 M2和cayman/911还是有差距的，毕竟底子差不少呢
而且重量也差不少
【在 e*******e 的大作中提到】
: gt350确实是M4很好的替代，不过和2系/M2比还是太大吧？
: 没查过gt350和m2的curb weight
: 我把M2当做cayman/911替代品的，没想到bmw这么不给力。
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p*********e
发帖数: 32207 | 27 其实你想想看，现在一票2.0的干到300hp甚至更高的
n55 3.0到360hp到370hp并不算夸张呀
【在 x*b 的大作中提到】
: 确实不知道BMW是怎么tune N55的，这个压的有点狠啊。
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p*********e
发帖数: 32207 | 28 确实，好歹是叫M2
之前所有Mx的车都还是用S的引擎
1 M coupe毕竟也没叫M1嘛
【在 c*********r 的大作中提到】
: 关键还不是马力……S55和B58上技术特征比如热喷镀气缸、closed deck、水冷中冷等
: 等，都值得M2拥有，如果N55做了这样幅度的改进，估计BMW会给它一个新代号了，比如
: 叫S56之类的，假如只是N55B30T0这样的代号，那说明这些东西大概都不会有了，这样
: 的话M2就是打了折扣的M Car，不如叫M245i之类的算了……大家都认同M2是现在BMW手
: 里最接近M根源的车，起码deserve一台SXX代号的引擎吧……
:
: 911
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x*b
发帖数: 5723 | 29 估计是为了成本控制？看Option List就是基本走的极力控制成本的路，连Carbon的
Roof都没有，再单独开发个引擎估计价格就控制不下来了。毕竟走量的话肯定没法和M3
/M4比。
不过我比较诧异的是为什么不能用S55开发一台Detune/简化版的S引擎。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 c*********r 的大作中提到】
: 关键还不是马力……S55和B58上技术特征比如热喷镀气缸、closed deck、水冷中冷等
: 等，都值得M2拥有，如果N55做了这样幅度的改进，估计BMW会给它一个新代号了，比如
: 叫S56之类的，假如只是N55B30T0这样的代号，那说明这些东西大概都不会有了，这样
: 的话M2就是打了折扣的M Car，不如叫M245i之类的算了……大家都认同M2是现在BMW手
: 里最接近M根源的车，起码deserve一台SXX代号的引擎吧……
:
: 911
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c*********r
发帖数: 19468 | 30 早以前倒是不一定，比如E28 M5欧规就还是M88，不过这都是猴年马月的事情了
近年来只有1M算例外，但那是小规模试水，没有bugget，用N54情有可原，M2计划中的
产量大得多，用N55就说不过去了……
【在 p*********e 的大作中提到】
: 确实，好歹是叫M2
: 之前所有Mx的车都还是用S的引擎
: 1 M coupe毕竟也没叫M1嘛
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c*********r
发帖数: 19468 | 31 我觉得既然叫M2，不是M2xxi，引擎上就不要那么吝啬了……搞个detuned S55成本算下
来未必高很多……
M3
【在 x*b 的大作中提到】
: 估计是为了成本控制？看Option List就是基本走的极力控制成本的路，连Carbon的
: Roof都没有，再单独开发个引擎估计价格就控制不下来了。毕竟走量的话肯定没法和M3
: /M4比。
: 不过我比较诧异的是为什么不能用S55开发一台Detune/简化版的S引擎。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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p*********e
发帖数: 32207 | 32 这个估计还是怕影响m3/4销量吧
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我觉得既然叫M2，不是M2xxi，引擎上就不要那么吝啬了……搞个detuned S55成本算下
: 来未必高很多……
:
: M3
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f********r
发帖数: 3155 | 33 M235直道弯道都比CLA45慢，反过来说还差不多哦。。。
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1403_bmw_m235i_merce
【在 d******e 的大作中提到】
: M235吊打CLA45?
: 为啥？
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f********r
发帖数: 3155 | 34 GT350这个5.2很猛啊，搞到526/429，比RCF那个5.0好一大截
【在 c*********r 的大作中提到】
: btw，想搞M2、M4的真应该认真考虑一下GT350……
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d******e
发帖数: 7844 | 35 M235和CLA45/A45性能差距不大吧？
网上搜了一下lap time对比
来自
http://fastestlaps.com/cars/bmw_m235i.html
http://fastestlaps.com/cars/mercedes_a_45_amg.html
http://fastestlaps.com/cars/mercedes_cla_45_amg.html
Blyton Park M235 1:13.50 A45 1:13.80
Willow Springs M235 1:26.37 CLA45 1:26.20
Sachsenring M235 1:40.90 CLA45 Sachsenring 1:40.82
Virginia International Raceway M235 3:07.20 CLA45 3:05.90
总体感觉伯仲之间。
【在 f********r 的大作中提到】
: M235直道弯道都比CLA45慢，反过来说还差不多哦。。。
: http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1403_bmw_m235i_merce
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s***i
发帖数: 10182 | 36 gt350应该是一个大大的bargain
严重看好，圈速应该不会输给m3
[在 flyingspur (飞翔的马刺) 的大作中提到：]
：GT350这个5.2很猛啊，搞到526/429，比RCF那个5.0好一大截
：【 在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到: 】
：........... |
c*********r
发帖数: 19468 | 37 至少GT350R肯定比M3快多了，按Ford的说法，赛道性能和911 GT3相当，base GT350就
算差很多，估计起码也不会输给M3喽
【在 s***i 的大作中提到】
: gt350应该是一个大大的bargain
: 严重看好，圈速应该不会输给m3
: [在 flyingspur (飞翔的马刺) 的大作中提到：]
: ：GT350这个5.2很猛啊，搞到526/429，比RCF那个5.0好一大截
: ：【 在 carbonfiber (碳纤维) 的大作中提到: 】
: ：...........
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T******g
发帖数: 21328 | 38 太牛逼，NA + MT 的大爱呀
【在 c*********r 的大作中提到】
: 至少GT350R肯定比M3快多了，按Ford的说法，赛道性能和911 GT3相当，base GT350就
: 算差很多，估计起码也不会输给M3喽
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e*******e
发帖数: 1144 | 39 这颗引擎肯定是没话说，而且声音肯定很好听
不过之前试驾mustang GT觉得这个车还是太沉，而且是头重脚轻的感觉（不过很长的车
头从驾驶舱看起来倒是挺有感觉）。希望GT350稍微轻一些...
【在 c*********r 的大作中提到】
: GT350肯定重一些，不过赛道性能还是很强的，更主要的是如果喜欢高转速NA引擎的话
: ，这个价位肯定找不到比它的Voodoo更好的了……
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y*********n
发帖数: 238 | 40 how does GT350 compare with corvette c7? |
