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_Auto_Fans版 - 四驱sedan求推荐
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话题: s4话题: audi话题: amg话题: costco话题: dealer
1 (共1页)
k***x
发帖数: 6799
1
我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
望各位车友给点建议。
我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -
__-。最近有点时间,再加上这个车现在问题越来越多,估计过不了月底的emissioin
test了(random misfire引起CEL,自己换了coil pack也没修好),所以想直接换车了
。2月份的车祸还是让我心有余悸的,所以这次想买四驱了。
目前单身不需要大车,所以不考虑各种CUV/SUV,考虑到实用性(几个人一块出去
winter hiking/mountaineering什么的gear还蛮多的),尽量sedan吧,coupe也可以考
虑。
简单地说,就是想买个尽量fun to drive的四驱sedan,目前能想到的是Subaru WRX或
者Audi S4,更倾向于S4一点。
预算:不需要贷款,先准备了55k,可以视情况上调点,但不想超太多,新车或者CPO都
可以。这将是第三辆车,第一辆2002 Accord花了6k,第二辆2002 TL-S花了7k,都是学
生那会在craiglist上买的,这将是第一次从dealer那买车。
所以希望各位车友给点选车型的意见,以及提醒一下去dealer那买车的注意事项,我也
好有的放矢去做homework。
谢谢啦,每个re的童鞋我都会发包子的,希望伪币够用^_^。
n****e
发帖数: 6292
2
WRX是好车,但是低于你预算很多,买这辆车的话可能会不太甘心
为啥不考虑3系xdrive呢?可以参考版大以前的帖子搞lease

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

p********e
发帖数: 6030
3
奥迪A4

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

d******e
发帖数: 7844
4
55kOTD的S4配置应该也不会太高。
STI倒是可以fully loaded。

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

n****e
发帖数: 6292
5
55k买Q50 AWD应该也能买到很好的配置
s***i
发帖数: 10182
6
Re
无脑sti啊
就是不知道手动在nj堵车怎么样
[在 drburnie (专门爆料) 的大作中提到:]
:55kOTD的S4配置应该也不会太高。

:...........
e*******e
发帖数: 1144
7
新的2016 bmw 340i xDrive马上就上市了
A4/S4已经是8年的老车了,再过一年改款了
340i感恩节或圣诞节买的话争取invoice price,税前55k差不多
另外bmw也可考虑lease,pandamalone的帖子超有用

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

i*********b
发帖数: 97
8
说说手动档WRX的不足吧,看楼主是不是介意这些问题。
1. 有rev hang,特别是一档换二档时候引擎转速降得慢,在市区开起来有些郁闷。
2. 四驱系统是subaru里面比较弱的,好象是粘性中差,不知实际效果特别是去滑雪之
类的和STI的差距多大。
3. refinement和奥迪肯定有差距,不少抱怨会各个地方异响。
如果买STI的话主要问题是引擎是上一代的,不过倒也没有rev hang的问题。
不用包子:)
c*********r
发帖数: 19468
9
340i xDrive应该不错,不过不知道lz等不等得急
其实再等等会有不少好车上市,C450 4MATIC也快了

【在 e*******e 的大作中提到】
: 新的2016 bmw 340i xDrive马上就上市了
: A4/S4已经是8年的老车了,再过一年改款了
: 340i感恩节或圣诞节买的话争取invoice price,税前55k差不多
: 另外bmw也可考虑lease,pandamalone的帖子超有用
:
: -

c*********r
发帖数: 19468
10
STI很快就会换引擎了,Subaru说过了,到17年,所有的Subaru都会是直喷机,所以STI
换DIT应该就是明年的事情

【在 i*********b 的大作中提到】
: 说说手动档WRX的不足吧,看楼主是不是介意这些问题。
: 1. 有rev hang,特别是一档换二档时候引擎转速降得慢,在市区开起来有些郁闷。
: 2. 四驱系统是subaru里面比较弱的,好象是粘性中差,不知实际效果特别是去滑雪之
: 类的和STI的差距多大。
: 3. refinement和奥迪肯定有差距,不少抱怨会各个地方异响。
: 如果买STI的话主要问题是引擎是上一代的,不过倒也没有rev hang的问题。
: 不用包子:)

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c*********r
发帖数: 19468
11
Q50别的还好,就是安全性有点落伍,B柱的数据才-10cm……

【在 n****e 的大作中提到】
: 55k买Q50 AWD应该也能买到很好的配置
c*********r
发帖数: 19468
12
还有S3、CLA45、GLA45、Golf R这些也可以考虑吧

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

d******e
发帖数: 7844
13
Subaru的四驱不就是三个档次么?普通的,WRX/FXT,STI

【在 i*********b 的大作中提到】
: 说说手动档WRX的不足吧,看楼主是不是介意这些问题。
: 1. 有rev hang,特别是一档换二档时候引擎转速降得慢,在市区开起来有些郁闷。
: 2. 四驱系统是subaru里面比较弱的,好象是粘性中差,不知实际效果特别是去滑雪之
: 类的和STI的差距多大。
: 3. refinement和奥迪肯定有差距,不少抱怨会各个地方异响。
: 如果买STI的话主要问题是引擎是上一代的,不过倒也没有rev hang的问题。
: 不用包子:)

c*********r
发帖数: 19468
14
远不止三档啊,CVT WRX是电控中差,Forester XT是电控耦合器,没中差,显然不是一
个档次
手档WRX是粘性限滑中差,和CVT WRX又不是一个档次……

【在 d******e 的大作中提到】
: Subaru的四驱不就是三个档次么?普通的,WRX/FXT,STI
f*******r
发帖数: 5301
15
Sedan怎么整也就那样,车底空间决定了通过能力,差不多就行了
e*******e
发帖数: 1144
16
c450 4matic自欧洲发布后一直关注。。。动力内饰外观都不错,四驱也是rear biased。
不过估计比340i 还要贵点?
对了, c class coupe也发布了,有s class coupe的风范,比较稀饭。。。

【在 c*********r 的大作中提到】
: 340i xDrive应该不错,不过不知道lz等不等得急
: 其实再等等会有不少好车上市,C450 4MATIC也快了

e**n
发帖数: 1326
17
泼个冷水, 你冬天减速不够的车祸,换了4驱还是没用... 你要是雪上开车自己不注意控
制速度,四驱的更危险.

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

e**n
发帖数: 1326
18
忘了推荐了... 搞个顶配的BMW 335xi就不错。 BBA三家里面这个级别只有BMW是后躯+
电控耦合器。雪上驾驶乐趣很高,但是又不会陷车。

【在 e**n 的大作中提到】
: 泼个冷水, 你冬天减速不够的车祸,换了4驱还是没用... 你要是雪上开车自己不注意控
: 制速度,四驱的更危险.
:
: -

D*****I
发帖数: 8268
19
就是啊,换成4驱sedan并不会解决路边雪太高陷车和减速不够的问题。。。

【在 e**n 的大作中提到】
: 泼个冷水, 你冬天减速不够的车祸,换了4驱还是没用... 你要是雪上开车自己不注意控
: 制速度,四驱的更危险.
:
: -

c**********g
发帖数: 152
20
同意,说实话,还是小型的SUV比较实用,轿车对于边雪太高陷车本身的设计及底盘还
是解决不了的。335XI加雪胎一般冬天应该是没有问题,至少我是后驱雪胎芝加哥的冬
天大雪没有任何的不适,高速也非常稳,关键是习惯后如何掌控过弯的速度和刹车后的
调整,就算再好的四驱速度过快或者遇到冰面了也都是无用,多开开就自己习惯了,大
雪天我还是习惯开SUV,视野会安全些

【在 D*****I 的大作中提到】
: 就是啊,换成4驱sedan并不会解决路边雪太高陷车和减速不够的问题。。。
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k***x
发帖数: 6799
21
看到不少人推荐340i xDrive,我原以为BMW的四驱比较一般的,不过我恐怕等不到那么
久了。。。
S4的话如果有合适的CPO我倒觉得挺好,以后有喜欢的车型可以再换

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

k***x
发帖数: 6799
22
不少车友提出了小心开车的问题,确实上次的车祸是个很好的教训,以后肯定会注意的
,不过搞个四驱也是有必要的

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

y***g
发帖数: 1375
23
不知道其他车,就我的个人经验来说,四驱加雪胎,在new england去年那种暴雪的时
候开出去都没什么问题。还曾经为了玩,暴雪大晚上travel barn的时候偷偷溜出去趁
没清雪的时候到处开。
k***x
发帖数: 6799
24
是,我有一次车陷在I-91 NH境内,当时雪也不厚,只是NH人烟稀少所以撒盐不及时,
我都只开到20-30mph了还是陷到路边几次,看到当时好多sedan照样跑的,真正雪特别
厚了没铲雪什么的,我也不会出去啦

【在 y***g 的大作中提到】
: 不知道其他车,就我的个人经验来说,四驱加雪胎,在new england去年那种暴雪的时
: 候开出去都没什么问题。还曾经为了玩,暴雪大晚上travel barn的时候偷偷溜出去趁
: 没清雪的时候到处开。

b******7
发帖数: 8200
25
我个人觉得fun to drive和四驱安全虽然不矛盾,但是也不match。
虽然是单身,喜欢开快车,那夏天可以搞个二手里程低的civic si,s2000什么的,不
会太慢也不会太快,出了问题好修不痛。
冬天搞个新suv去滑雪,最好上雪胎,你会畅通无阻。
如果两个都要。其实花的钱不少,上到6w,你舍得拉转速,烧胎,带妞车里。。。恩。
。。吗?
u**r
发帖数: 663
26
我现在觉得S4不错,网上很多review,貌似mod一下跑起来跟rs4一样快。handling我打
算去试试完了才知道,55k基本能买个新的了。BMW的xdrive的cpo少很多,有货的话看
看能不能找到带dynamic handling pkg的535 xdrive,cpo价格比较划算
新车还听说infiniti的q50s性价比不错,不过handling稍差,可以去试试。

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

y***g
发帖数: 1375
27
s4配个雪胎在雪天里还是比较放心的

【在 u**r 的大作中提到】
: 我现在觉得S4不错,网上很多review,貌似mod一下跑起来跟rs4一样快。handling我打
: 算去试试完了才知道,55k基本能买个新的了。BMW的xdrive的cpo少很多,有货的话看
: 看能不能找到带dynamic handling pkg的535 xdrive,cpo价格比较划算
: 新车还听说infiniti的q50s性价比不错,不过handling稍差,可以去试试。
:
: -

k***x
发帖数: 6799
28
两个车没地方放啊,我说的fun to drive,也就是开得爽一点,周末去山里hiking什么
的开山路过过瘾,拉转速没啥不舍得吧,不过肯定不会到烧胎的程度
至于车震,I'm looking forward to it ^__^

【在 b******7 的大作中提到】
: 我个人觉得fun to drive和四驱安全虽然不矛盾,但是也不match。
: 虽然是单身,喜欢开快车,那夏天可以搞个二手里程低的civic si,s2000什么的,不
: 会太慢也不会太快,出了问题好修不痛。
: 冬天搞个新suv去滑雪,最好上雪胎,你会畅通无阻。
: 如果两个都要。其实花的钱不少,上到6w,你舍得拉转速,烧胎,带妞车里。。。恩。
: 。。吗?

f*******r
发帖数: 5301
29
说实话,还是大SUV比较实用。。
Hehe
四驱最爽的,就是起步快。。。

【在 c**********g 的大作中提到】
: 同意,说实话,还是小型的SUV比较实用,轿车对于边雪太高陷车本身的设计及底盘还
: 是解决不了的。335XI加雪胎一般冬天应该是没有问题,至少我是后驱雪胎芝加哥的冬
: 天大雪没有任何的不适,高速也非常稳,关键是习惯后如何掌控过弯的速度和刹车后的
: 调整,就算再好的四驱速度过快或者遇到冰面了也都是无用,多开开就自己习惯了,大
: 雪天我还是习惯开SUV,视野会安全些

b******7
发帖数: 8200
30
如果我是dealer小二,一定先卖个妞给你,车就不是问题了。
我也觉得S4老款老了一点,你买了3年迟早换。这么喜欢车,不如lease一个,版主有怎
么lease车的攻略。

【在 k***x 的大作中提到】
: 两个车没地方放啊,我说的fun to drive,也就是开得爽一点,周末去山里hiking什么
: 的开山路过过瘾,拉转速没啥不舍得吧,不过肯定不会到烧胎的程度
: 至于车震,I'm looking forward to it ^__^

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cla45 amg奔驰GLA 45要来了
k***x
发帖数: 6799
31
比如S4这样原厂自带summer tires的,买winter tires+wheels是在dealer那买么?因
为NJ/NY这一带路太差了,得买wheel + tire protection,自己去tirerack买的话就没
法买轮胎轮毂的保险了吧?
F******c
发帖数: 1071
32
顶配TLX

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

d******e
发帖数: 7844
33
costco和sam's club都提供tire protection。

【在 k***x 的大作中提到】
: 比如S4这样原厂自带summer tires的,买winter tires+wheels是在dealer那买么?因
: 为NJ/NY这一带路太差了,得买wheel + tire protection,自己去tirerack买的话就没
: 法买轮胎轮毂的保险了吧?

k***x
发帖数: 6799
34
谢谢,我平时开得mileage并不多,不少里程其实是出去户外活动开出来的,可能lease
对我来说挺合适的

【在 b******7 的大作中提到】
: 如果我是dealer小二,一定先卖个妞给你,车就不是问题了。
: 我也觉得S4老款老了一点,你买了3年迟早换。这么喜欢车,不如lease一个,版主有怎
: 么lease车的攻略。

D*****I
发帖数: 8268
35
雪胎配便宜轮子

【在 k***x 的大作中提到】
: 比如S4这样原厂自带summer tires的,买winter tires+wheels是在dealer那买么?因
: 为NJ/NY这一带路太差了,得买wheel + tire protection,自己去tirerack买的话就没
: 法买轮胎轮毂的保险了吧?

y***g
发帖数: 1375
36
我是选原厂18加summer, 外面买了19的rim,去costco买19的summer tire和18的
winter tire,最后把原厂的18 summer卖掉。如果你喜欢原厂的19的rim,就不用这么
麻烦了,直接外面买套18的rim加winter tire就行了

【在 k***x 的大作中提到】
: 比如S4这样原厂自带summer tires的,买winter tires+wheels是在dealer那买么?因
: 为NJ/NY这一带路太差了,得买wheel + tire protection,自己去tirerack买的话就没
: 法买轮胎轮毂的保险了吧?

B**Y
发帖数: 786
37
S4很不错 2016款的减价,55k msrp能上premium plus的顶配了,比15年的便宜三千吧
。但是15年的现在也是大减价吧。supercharge v6相当猛。个人还是觉得比twinturbo
的335好。

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

k***x
发帖数: 6799
38
谢谢,costco要求定期去balance什么的,两套wheel+tire怎么操作,比如每年大半年
winter那一套一直不开,你怎么办的?

【在 y***g 的大作中提到】
: 我是选原厂18加summer, 外面买了19的rim,去costco买19的summer tire和18的
: winter tire,最后把原厂的18 summer卖掉。如果你喜欢原厂的19的rim,就不用这么
: 麻烦了,直接外面买套18的rim加winter tire就行了

y***g
发帖数: 1375
39
不用的那套放家里,每半年找家店花20块钱换一次。

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,costco要求定期去balance什么的,两套wheel+tire怎么操作,比如每年大半年
: winter那一套一直不开,你怎么办的?

k***x
发帖数: 6799
40
S4的package请大家给点意见
我想选Premium Plus版本,选配:
- Seven-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission quattro®
; all-wheel drive
- Exterior Color:Mythos Black metallic
- Interior Color:Standard S sport front seats in Black Leather/Alcantara&#
174; seating surfaces
- 19" Audi Sport® 5-segment-spoke design wheels (Silver finish) with
255/35 summer performance tires
- Technology package
- Sport differential
- Adaptive damping suspension
- Rear side airbags
有个Fine Nappa leather package,$1250,不知道是不是值得?
- Leather door armrests
- Fine Nappa leather seating surfaces
如果是选Prestige版本,可以加选
Driver Assistance package
- Audi adaptive cruise control
- Dynamic steering
但我稍微研究了一下,很多人不推荐选这个,adaptive cruise control应该对我没啥
用,不知道dynamic steering有用否?有了解的么?
谢谢!

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

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c*********r
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41
就是根据车速改变转向机的齿比和助力大小
很多人不喜欢,可能感觉不自然吧,我没开过所以不好说,不过换我的话可能不会选

174;

【在 k***x 的大作中提到】
: S4的package请大家给点意见
: 我想选Premium Plus版本,选配:
: - Seven-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission quattro®
: ; all-wheel drive
: - Exterior Color:Mythos Black metallic
: - Interior Color:Standard S sport front seats in Black Leather/Alcantara&#
: 174; seating surfaces
: - 19" Audi Sport® 5-segment-spoke design wheels (Silver finish) with
: 255/35 summer performance tires
: - Technology package

e******g
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42
cla45 AMG,S4太老了。别买。
k***x
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43
这个车怎么样啊?我本来是不打算考虑MB的,太老气,虽说这个是AMG比较吸引人,但
感觉总是有点cheap啊。。。C63 AMG这类是好东西,就是买不起
另外,还是老问题:Audi Quattro vs. BMW xDrive vs. MB 4Matic在有冰雪的公路上
的表现,大家是怎么看的?

【在 e******g 的大作中提到】
: cla45 AMG,S4太老了。别买。
d***a
发帖数: 13752
44
我觉得,如果你想避免你说的那个车祸,“在白山的一个大斜坡上减速不够,一头冲到
路边的雪堆并顺势爬上去了...",这几个四驱都差不多: 它们都没有用。只有上冬季胎
或用雪地性能更好的四季胎(并且要把速度降下来)。
Quattro应该是在雪地上跑得最快的(个人看法),不过xDrive的脱困性更好。我个人
更倾向xDrive,因为它是基于后驱的四驱,在干地上转向更有灵活性。在中西部北方,
雪能盖住路面的日子,不会超过10%(我不科学地数数)。干地性能更重要一些,四驱
能脱困就行了。4Matic我没有第一手经验。

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个车怎么样啊?我本来是不打算考虑MB的,太老气,虽说这个是AMG比较吸引人,但
: 感觉总是有点cheap啊。。。C63 AMG这类是好东西,就是买不起
: 另外,还是老问题:Audi Quattro vs. BMW xDrive vs. MB 4Matic在有冰雪的公路上
: 的表现,大家是怎么看的?

k***x
发帖数: 6799
45
买了新车以后准备一套summer胎+一套winter胎了,另外安全驾驶方面肯定也会注意的
什么叫干地?纯结冰但是不湿的路面么?按照我在这边两个冬季的经验来说,东北部这
边在雪地上的性能可能更重要,一旦铲好雪(东北部地小人多,一般铲雪蛮即使的,最
多有半天什么的delay),就算路面上有冰也一般很薄(这时候要强调的反而是安全驾
驶)

【在 d***a 的大作中提到】
: 我觉得,如果你想避免你说的那个车祸,“在白山的一个大斜坡上减速不够,一头冲到
: 路边的雪堆并顺势爬上去了...",这几个四驱都差不多: 它们都没有用。只有上冬季胎
: 或用雪地性能更好的四季胎(并且要把速度降下来)。
: Quattro应该是在雪地上跑得最快的(个人看法),不过xDrive的脱困性更好。我个人
: 更倾向xDrive,因为它是基于后驱的四驱,在干地上转向更有灵活性。在中西部北方,
: 雪能盖住路面的日子,不会超过10%(我不科学地数数)。干地性能更重要一些,四驱
: 能脱困就行了。4Matic我没有第一手经验。

d***a
发帖数: 13752
46
没说清楚,不好意思。就是干净的路面,没有冰也没有雪。:)

【在 k***x 的大作中提到】
: 买了新车以后准备一套summer胎+一套winter胎了,另外安全驾驶方面肯定也会注意的
: 什么叫干地?纯结冰但是不湿的路面么?按照我在这边两个冬季的经验来说,东北部这
: 边在雪地上的性能可能更重要,一旦铲好雪(东北部地小人多,一般铲雪蛮即使的,最
: 多有半天什么的delay),就算路面上有冰也一般很薄(这时候要强调的反而是安全驾
: 驶)

k***x
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47
喔,在平地上操控性应该是BMW更好点吧,这我并不怀疑。。。我倾向于S4,主要是愿
意牺牲一点平地上的操控性来换取雪地上的安全性吧,我虽然蛮喜欢车的,但也就是平
时开开了,不会去像这里的车友一样玩autocross这些了,而且我不买手动版,买dual-
clutch的自动版,因为不会开手动 -__-

【在 d***a 的大作中提到】
: 没说清楚,不好意思。就是干净的路面,没有冰也没有雪。:)
d***a
发帖数: 13752
48
上了xDrive就足够了。其实上了xDrive, 就已经牺牲了一点干路上的驾驶乐趣了。BMW
卖出的车,BMW自己说有1/4是xDrive版,可见有很多人不想牺牲驾驶乐趣。
我的意思不是推BMW, 只是觉得选车不必过于保守。Audi,BMW, Mercedes基本都是好车。

dual-

【在 k***x 的大作中提到】
: 喔,在平地上操控性应该是BMW更好点吧,这我并不怀疑。。。我倾向于S4,主要是愿
: 意牺牲一点平地上的操控性来换取雪地上的安全性吧,我虽然蛮喜欢车的,但也就是平
: 时开开了,不会去像这里的车友一样玩autocross这些了,而且我不买手动版,买dual-
: clutch的自动版,因为不会开手动 -__-

B**Y
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49
那个翻毛的据说是不好打理,脏了不好清理,然后容易显旧。所以我就选的nappa。
dynamic steering不太了解,估计也是可有可无。我觉得那个drive select选comfort/
dynamic 模式已经不错了。prestige主要是带了一个牛逼的大灯,和宝马那个随动转向
且自动调节避免晃到别的车的功能差不多(?)。我一个开宝马的同事说是没有的时候
也无所谓,但一旦有了就会觉得离不开。

【在 k***x 的大作中提到】
: S4的package请大家给点意见
: 我想选Premium Plus版本,选配:
: - Seven-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission quattro®
: ; all-wheel drive
: - Exterior Color:Mythos Black metallic
: - Interior Color:Standard S sport front seats in Black Leather/Alcantara&#
: 174; seating surfaces
: - 19" Audi Sport® 5-segment-spoke design wheels (Silver finish) with
: 255/35 summer performance tires
: - Technology package

B**Y
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50
要不你等等c450 amg?这个定位和s4差不多,价格我猜也是接近吧
你已经都试驾过了吧

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个车怎么样啊?我本来是不打算考虑MB的,太老气,虽说这个是AMG比较吸引人,但
: 感觉总是有点cheap啊。。。C63 AMG这类是好东西,就是买不起
: 另外,还是老问题:Audi Quattro vs. BMW xDrive vs. MB 4Matic在有冰雪的公路上
: 的表现,大家是怎么看的?

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k***x
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谢谢,看来这个nappa leather还是值得选的,等我试驾的时候仔细辨别一下。
我还没去dealer那试驾,现在还处于homework阶段。我基本上是以S4为保底方案,其他
的,比如CLA45 AMG和C450 AMG我也回头研究一下。

comfort/

【在 B**Y 的大作中提到】
: 那个翻毛的据说是不好打理,脏了不好清理,然后容易显旧。所以我就选的nappa。
: dynamic steering不太了解,估计也是可有可无。我觉得那个drive select选comfort/
: dynamic 模式已经不错了。prestige主要是带了一个牛逼的大灯,和宝马那个随动转向
: 且自动调节避免晃到别的车的功能差不多(?)。我一个开宝马的同事说是没有的时候
: 也无所谓,但一旦有了就会觉得离不开。

c*********r
发帖数: 19468
52
如果CLA 45也考虑的话,不妨GLA 45也算上,毕竟实用性高很多,虽然外观还是CLA好
一些……

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,看来这个nappa leather还是值得选的,等我试驾的时候仔细辨别一下。
: 我还没去dealer那试驾,现在还处于homework阶段。我基本上是以S4为保底方案,其他
: 的,比如CLA45 AMG和C450 AMG我也回头研究一下。
:
: comfort/

k***x
发帖数: 6799
53
学术问题:AMG的model不都是两位数字么?这个C450 AMG和其他的AMG是啥关系呢?在
wiki的AMG里面也找不到C450这款

【在 B**Y 的大作中提到】
: 要不你等等c450 amg?这个定位和s4差不多,价格我猜也是接近吧
: 你已经都试驾过了吧

c*********r
发帖数: 19468
54
C 450 AMG是AMG Sport系列,现在德国三大的性能车都是双层结构了
Audi: S/RS (e.g. S4/RS 4)
BMW: M Performance/M (e.g. M235i/M2)
MB: AMG Sport/AMG (e.g. C 450 AMG/AMG C 63)
其它车厂也在往这上靠,比如
Cadillac: Vsport/V (e.g. CTS Vsport/CTS-V)
Lexus: F Sport/F (e.g. RC 350 F Sport/RC F)

【在 k***x 的大作中提到】
: 学术问题:AMG的model不都是两位数字么?这个C450 AMG和其他的AMG是啥关系呢?在
: wiki的AMG里面也找不到C450这款

n****e
发帖数: 6292
55
为啥说上了xdrive会牺牲驾驶乐趣?能不能展开说说?

BMW
车。

【在 d***a 的大作中提到】
: 上了xDrive就足够了。其实上了xDrive, 就已经牺牲了一点干路上的驾驶乐趣了。BMW
: 卖出的车,BMW自己说有1/4是xDrive版,可见有很多人不想牺牲驾驶乐趣。
: 我的意思不是推BMW, 只是觉得选车不必过于保守。Audi,BMW, Mercedes基本都是好车。
:
: dual-

k***x
发帖数: 6799
56
菜鸟的理解:驾驶乐趣还是后驱多一点,以前的观念就是纯种的赛车应该是后驱的,是
不是著名的Gan-san说过(不确定是不是他,反正是某一位著名的车手)?上了xDrive
就不是纯后驱了

【在 n****e 的大作中提到】
: 为啥说上了xdrive会牺牲驾驶乐趣?能不能展开说说?
:
: BMW
: 车。

e******g
发帖数: 5344
57
而且上了X DRIVE你就没有m sport suspension了

xDrive

【在 k***x 的大作中提到】
: 菜鸟的理解:驾驶乐趣还是后驱多一点,以前的观念就是纯种的赛车应该是后驱的,是
: 不是著名的Gan-san说过(不确定是不是他,反正是某一位著名的车手)?上了xDrive
: 就不是纯后驱了

n****e
发帖数: 6292
58
我刚才试着配了下335和335xdrive,两者都能配M sport line和Adaptive M
suspension,都没有m sport suspension

【在 e******g 的大作中提到】
: 而且上了X DRIVE你就没有m sport suspension了
:
: xDrive

d******e
发帖数: 7844
59
问题不是出在xdrive上,而是all season tires。
用了四季胎,很多配置会选不了

【在 n****e 的大作中提到】
: 我刚才试着配了下335和335xdrive,两者都能配M sport line和Adaptive M
: suspension,都没有m sport suspension

n****e
发帖数: 6292
60
xdrive也能选配夏胎啊

【在 d******e 的大作中提到】
: 问题不是出在xdrive上,而是all season tires。
: 用了四季胎,很多配置会选不了

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d******e
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我不确定有了那些package能不能再换冬季胎了。

【在 n****e 的大作中提到】
: xdrive也能选配夏胎啊
k***x
发帖数: 6799
62
为啥不能啊?ECU又不知道你换了冬季胎。。。

【在 d******e 的大作中提到】
: 我不确定有了那些package能不能再换冬季胎了。
d******e
发帖数: 7844
63
我怀疑问题出在悬挂和刹车尺寸上。

【在 k***x 的大作中提到】
: 为啥不能啊?ECU又不知道你换了冬季胎。。。
B*Z
发帖数: 7062
64
xdrive应该有个选项能够disable awd就完美了。

xDrive

【在 k***x 的大作中提到】
: 菜鸟的理解:驾驶乐趣还是后驱多一点,以前的观念就是纯种的赛车应该是后驱的,是
: 不是著名的Gan-san说过(不确定是不是他,反正是某一位著名的车手)?上了xDrive
: 就不是纯后驱了

k***x
发帖数: 6799
65
不过我看了一下,好像Audi本身lease没啥deal,即使有的话也主要是A4,如果我想要
S4的话,八成得买了,就是不知道S4的reliability怎么样呢?

lease

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,我平时开得mileage并不多,不少里程其实是出去户外活动开出来的,可能lease
: 对我来说挺合适的

e**n
发帖数: 1326
66
我不觉得audi quattro雪地安全性会比xdrive的3系明显好?只能说伯仲之间各有好坏
吧。

dual-

【在 k***x 的大作中提到】
: 喔,在平地上操控性应该是BMW更好点吧,这我并不怀疑。。。我倾向于S4,主要是愿
: 意牺牲一点平地上的操控性来换取雪地上的安全性吧,我虽然蛮喜欢车的,但也就是平
: 时开开了,不会去像这里的车友一样玩autocross这些了,而且我不买手动版,买dual-
: clutch的自动版,因为不会开手动 -__-

y***g
发帖数: 1375
67
我的奥迪现在开了两年多,一两个小问题去dealer那免费弄好,正好还可以弄个loaner
suv开开。当然要看你想保留车多久,我过保修期才换,应该问题不会大

【在 k***x 的大作中提到】
: 不过我看了一下,好像Audi本身lease没啥deal,即使有的话也主要是A4,如果我想要
: S4的话,八成得买了,就是不知道S4的reliability怎么样呢?
:
: lease

k***x
发帖数: 6799
68
主要是现在不太清楚会保留多久,万一换工作跑到NYC这种地方,可能得提前卖掉;否
则的话,还是希望保留3~4年左右,在出保前出手。你的车大概开了多少麦了?

loaner

【在 y***g 的大作中提到】
: 我的奥迪现在开了两年多,一两个小问题去dealer那免费弄好,正好还可以弄个loaner
: suv开开。当然要看你想保留车多久,我过保修期才换,应该问题不会大

y***g
发帖数: 1375
69
27k多了,奥迪4年保修,开4年再换也不迟

【在 k***x 的大作中提到】
: 主要是现在不太清楚会保留多久,万一换工作跑到NYC这种地方,可能得提前卖掉;否
: 则的话,还是希望保留3~4年左右,在出保前出手。你的车大概开了多少麦了?
:
: loaner

k***x
发帖数: 6799
70
今天试着配了一下CLA45 AMG,发现各种package真贵啊,随便一下就$58k了,不少AMG
的package还没选,大家说说这么多钱买个I4的车值得么?个人觉得不太划算

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,看来这个nappa leather还是值得选的,等我试驾的时候仔细辨别一下。
: 我还没去dealer那试驾,现在还处于homework阶段。我基本上是以S4为保底方案,其他
: 的,比如CLA45 AMG和C450 AMG我也回头研究一下。
:
: comfort/

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e******g
发帖数: 5344
71
去试驾一下,我开过朋友的,太爽了,发动机变速箱和底盘都很一流,后排其实也没那
么搓,俩苗条妹子坐着很舒服,我觉得值这钱。。

AMG

【在 k***x 的大作中提到】
: 今天试着配了一下CLA45 AMG,发现各种package真贵啊,随便一下就$58k了,不少AMG
: 的package还没选,大家说说这么多钱买个I4的车值得么?个人觉得不太划算

c*********r
发帖数: 19468
72
我也去配了一下,配到满意的配置都快65k了,确实太贵……
这样的话不如S3算了,48k左右的配置我觉得已经让人比较满意了
虽说性能比CLA 45稍差些,但也够用了,毕竟便宜一万多呢……

AMG

【在 k***x 的大作中提到】
: 今天试着配了一下CLA45 AMG,发现各种package真贵啊,随便一下就$58k了,不少AMG
: 的package还没选,大家说说这么多钱买个I4的车值得么?个人觉得不太划算

k***x
发帖数: 6799
73
你估计是把各种AMG的package都加上了,那价格真是嗖嗖上去了
S3太小了吧?另外,S3和S4的四驱是一样的么,印象中A3的四驱略有点阉割版?

【在 c*********r 的大作中提到】
: 我也去配了一下,配到满意的配置都快65k了,确实太贵……
: 这样的话不如S3算了,48k左右的配置我觉得已经让人比较满意了
: 虽说性能比CLA 45稍差些,但也够用了,毕竟便宜一万多呢……
:
: AMG

d******e
发帖数: 7844
74
S3和CLA45都是横置前驱的底子,跟S4比不了的。
不过S3的四驱是肯定不会比CLA45差的。

【在 k***x 的大作中提到】
: 你估计是把各种AMG的package都加上了,那价格真是嗖嗖上去了
: S3太小了吧?另外,S3和S4的四驱是一样的么,印象中A3的四驱略有点阉割版?

c*********r
发帖数: 19468
75
S3是小,但如果你能接受CLA 45的话,S3后排不会更差,虽然纸面上S3总长短一些,但
毕竟是传统sedan造型,CLA是所谓4座coupe,关于这一点你试试便知……当然S3又不如
GLA,所以我之前说,如果CLA 45你能接受,为什么不考虑下GLA 45呢?
至于AWD,S3和S4当然不一样,S4是纵置powertrain,AWD是基于crown gear中差的,后
差可以选配torque vectoring差速器……S3是和Golf R一样的横置powertrain,没中差
,AWD基于Haldex电控耦合器,但问题是CLA 45也是类似的AWD,如果你能接受那个,为
什么S3不行呢?16MY的CLA 45马力会上调,另外前差可以选配LSD,但目前美规还没上
市,你得等,而且LSD肯定不是免费的……15MY和S3一样,前、后差都是open diff,靠
ABS系统限滑,并且都有基于ABS的torque vectoring功能

【在 k***x 的大作中提到】
: 你估计是把各种AMG的package都加上了,那价格真是嗖嗖上去了
: S3太小了吧?另外,S3和S4的四驱是一样的么,印象中A3的四驱略有点阉割版?

f********r
发帖数: 3155
76
要不抄底搞个2015 X1 Xdrive,三四万,steering不错,平台比较老但是便宜,空间有
人说大。。。肯定比CLA实用。讲究动力就搞个35i,28i开着也行。省下的钱去股市再
抄一把底。。。
p*********e
发帖数: 32207
77
X1 35i速度不慢(大概5秒到60mph),空间反正就是上代三系再把屋顶弄高点,
我进去感觉头部空间充裕但腿部空间局促,后排的情况
如果有大折扣,弄个高配的35i是可以考虑:D

【在 f********r 的大作中提到】
: 要不抄底搞个2015 X1 Xdrive,三四万,steering不错,平台比较老但是便宜,空间有
: 人说大。。。肯定比CLA实用。讲究动力就搞个35i,28i开着也行。省下的钱去股市再
: 抄一把底。。。

u**r
发帖数: 663
78
s4很容易软件升级一下就跟rs4差不多了,420HP,400 torque,网上有视频。不过会
void warranty好像。。。
有人知道s4的可靠性怎么样么?

dual-

【在 k***x 的大作中提到】
: 喔,在平地上操控性应该是BMW更好点吧,这我并不怀疑。。。我倾向于S4,主要是愿
: 意牺牲一点平地上的操控性来换取雪地上的安全性吧,我虽然蛮喜欢车的,但也就是平
: 时开开了,不会去像这里的车友一样玩autocross这些了,而且我不买手动版,买dual-
: clutch的自动版,因为不会开手动 -__-

k***x
发帖数: 6799
79
谢谢,这个比较很有用,CLA45对我来说主要的吸引力是因为AMG,这么一比较的话,我
觉得还是倾向于S4,2016 S4我配了一下,大概58k MSRP我想要的都有了,虽然不是
fully loaded
CUV/SUV是实用,不过我唯一一次开CUV/SUV的感觉不太好。开了一辆MDX SH-AWD,从
NYC到VT大概5个多小时,在CT弯弯扭扭的Inter-state和VT的山路上开着不太爽,跟TL
都没法比

【在 c*********r 的大作中提到】
: S3是小,但如果你能接受CLA 45的话,S3后排不会更差,虽然纸面上S3总长短一些,但
: 毕竟是传统sedan造型,CLA是所谓4座coupe,关于这一点你试试便知……当然S3又不如
: GLA,所以我之前说,如果CLA 45你能接受,为什么不考虑下GLA 45呢?
: 至于AWD,S3和S4当然不一样,S4是纵置powertrain,AWD是基于crown gear中差的,后
: 差可以选配torque vectoring差速器……S3是和Golf R一样的横置powertrain,没中差
: ,AWD基于Haldex电控耦合器,但问题是CLA 45也是类似的AWD,如果你能接受那个,为
: 什么S3不行呢?16MY的CLA 45马力会上调,另外前差可以选配LSD,但目前美规还没上
: 市,你得等,而且LSD肯定不是免费的……15MY和S3一样,前、后差都是open diff,靠
: ABS系统限滑,并且都有基于ABS的torque vectoring功能

k***x
发帖数: 6799
80
最近连美股的水都很深,要准备点cash,但是要看准了再抄底 ^__^

【在 f********r 的大作中提到】
: 要不抄底搞个2015 X1 Xdrive,三四万,steering不错,平台比较老但是便宜,空间有
: 人说大。。。肯定比CLA实用。讲究动力就搞个35i,28i开着也行。省下的钱去股市再
: 抄一把底。。。

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W205的moderate正撞和侧撞出炉了2018 rs3
CLA不值那个价格,不如直接C系2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG: Under $50k, 0-60 In 4.6s
现在豪华品牌高性能车都分层了啊CLA45 AMG $47,450
B**Y
发帖数: 786
81
搜到了一个测评说是cla好 难以想象啊。看来还是贵的好

【在 c*********r 的大作中提到】
: 我也去配了一下,配到满意的配置都快65k了,确实太贵……
: 这样的话不如S3算了,48k左右的配置我觉得已经让人比较满意了
: 虽说性能比CLA 45稍差些,但也够用了,毕竟便宜一万多呢……
:
: AMG

p*********e
发帖数: 32207
82
GLA说白了就是稍微棚顶高一点点的wagon啦

TL

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,这个比较很有用,CLA45对我来说主要的吸引力是因为AMG,这么一比较的话,我
: 觉得还是倾向于S4,2016 S4我配了一下,大概58k MSRP我想要的都有了,虽然不是
: fully loaded
: CUV/SUV是实用,不过我唯一一次开CUV/SUV的感觉不太好。开了一辆MDX SH-AWD,从
: NYC到VT大概5个多小时,在CT弯弯扭扭的Inter-state和VT的山路上开着不太爽,跟TL
: 都没法比

d******e
发帖数: 7844
83
哪有那么短的wagon,而且对于wagon 来说,底盘有点高。

【在 p*********e 的大作中提到】
: GLA说白了就是稍微棚顶高一点点的wagon啦
:
: TL

c*********r
发帖数: 19468
84
知道你不要CUV/SUV,但GLA是MB拿来冒充SUV的hatch而已,车高仅14xx mm,比不少
hatch甚至sedan还要矮,100%算hatch啦……以前发过帖,它的驾驶舱实际空间和E-
Class相当,实用性比CLA强得多……

TL

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,这个比较很有用,CLA45对我来说主要的吸引力是因为AMG,这么一比较的话,我
: 觉得还是倾向于S4,2016 S4我配了一下,大概58k MSRP我想要的都有了,虽然不是
: fully loaded
: CUV/SUV是实用,不过我唯一一次开CUV/SUV的感觉不太好。开了一辆MDX SH-AWD,从
: NYC到VT大概5个多小时,在CT弯弯扭扭的Inter-state和VT的山路上开着不太爽,跟TL
: 都没法比

c*********r
发帖数: 19468
85
不考虑价钱当然CLA 45比S3好,问题是值不值多出来这一万多……我的看法是不值……

【在 B**Y 的大作中提到】
: 搜到了一个测评说是cla好 难以想象啊。看来还是贵的好
c*********r
发帖数: 19468
86
这么说吧,Focus Hatch多高?1484mm,Focus Wagon多高?1505mm
GLA多高?1494mm,你说GLA算不算高?

【在 d******e 的大作中提到】
: 哪有那么短的wagon,而且对于wagon 来说,底盘有点高。
d******e
发帖数: 7844
87
我是说ground clearance。
GLA Sport是6.1 inches,普通GLA是6.7 inches。
Focus只有4寸水平吧

【在 c*********r 的大作中提到】
: 这么说吧,Focus Hatch多高?1484mm,Focus Wagon多高?1505mm
: GLA多高?1494mm,你说GLA算不算高?

c*********r
发帖数: 19468
88
GLA 45只有4.5in而已,比Focus差球不多……

【在 d******e 的大作中提到】
: 我是说ground clearance。
: GLA Sport是6.1 inches,普通GLA是6.7 inches。
: Focus只有4寸水平吧

d******e
发帖数: 7844
89
查了一下,GLA45的确更小一点。那看起来应该会协调一些。
GLA250看起来像一只踮起脚走路的乌龟

【在 c*********r 的大作中提到】
: GLA 45只有4.5in而已,比Focus差球不多……
c*********r
发帖数: 19468
90
反正在我看来,要求实用性GLA 45好过CLA 45,但外形是后者好
欧洲这个系列还多了两种,A 45是比GLA 45更小一号的hatch
另外就是CLA 45 Shooting Brake是真正的wagon
……

【在 d******e 的大作中提到】
: 查了一下,GLA45的确更小一点。那看起来应该会协调一些。
: GLA250看起来像一只踮起脚走路的乌龟

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d******e
发帖数: 7844
91
擦擦擦擦,好东西都不来美国,这个CLA45SB是真漂亮!

【在 c*********r 的大作中提到】
: 反正在我看来,要求实用性GLA 45好过CLA 45,但外形是后者好
: 欧洲这个系列还多了两种,A 45是比GLA 45更小一号的hatch
: 另外就是CLA 45 Shooting Brake是真正的wagon
: ……

B*Z
发帖数: 7062
92
楼主的要求不是sti就直接解决了?最大好处是保值,玩几年卖掉基本不赔钱。2.5虽然
老点,local随便开开还是比2.0强。最大缺点是mpg太差。

【在 d******e 的大作中提到】
: 擦擦擦擦,好东西都不来美国,这个CLA45SB是真漂亮!
p*********e
发帖数: 32207
93
想想看E46 wagon,GLA恐怕没比它短哪儿去
ground clearance的话GLA也并不高。

【在 d******e 的大作中提到】
: 哪有那么短的wagon,而且对于wagon 来说,底盘有点高。
B**Y
发帖数: 786
94
测评比的是cla45和s4。出乎意料啊。

【在 c*********r 的大作中提到】
: 不考虑价钱当然CLA 45比S3好,问题是值不值多出来这一万多……我的看法是不值……
p*********e
发帖数: 32207
95
因为消费者通常会对定价类似的车型来cross shopping吧

【在 B**Y 的大作中提到】
: 测评比的是cla45和s4。出乎意料啊。
f********r
发帖数: 3155
96
这个车这么低呀,跟m3, gtr差不多

【在 c*********r 的大作中提到】
: GLA 45只有4.5in而已,比Focus差球不多……
B**Y
发帖数: 786
97
也是 两个车起价差不多 虽然cla是小一级的车,但是算纯种的amg。

【在 p*********e 的大作中提到】
: 因为消费者通常会对定价类似的车型来cross shopping吧
c*********r
发帖数: 19468
98
那就属于常见的情形了:价位相当的两个车,一个是低级别高性能款,一个是高级别(
相对)低性能款,看消费者怎么取舍了……

【在 B**Y 的大作中提到】
: 测评比的是cla45和s4。出乎意料啊。
k***x
发帖数: 6799
99
你们为什么喜欢wagon?我是坚决不考虑wagon的

【在 d******e 的大作中提到】
: 擦擦擦擦,好东西都不来美国,这个CLA45SB是真漂亮!
k***x
发帖数: 6799
100
不会开手动,另外考虑到要出去hardcore hiking什么的,由于体能消耗大,一般都需
要轮流着开,所以还是自动档方便一些
另外,据说STI保险比较贵?我在NJ这边的保险已经很贵了,因为驾龄才不到6年

【在 B*Z 的大作中提到】
: 楼主的要求不是sti就直接解决了?最大好处是保值,玩几年卖掉基本不赔钱。2.5虽然
: 老点,local随便开开还是比2.0强。最大缺点是mpg太差。

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k***x
发帖数: 6799
101
碳大是说CLA45 AMG应该和RS4比较才是?performance-wise,如果不考虑RS4不来美国
这个事情

【在 c*********r 的大作中提到】
: 那就属于常见的情形了:价位相当的两个车,一个是低级别高性能款,一个是高级别(
: 相对)低性能款,看消费者怎么取舍了……

c*********r
发帖数: 19468
102
CLA 45暂时没有严格对应的Audi,非要算的话是RS 3 Sportback,不过后者严格对应的
AMG是A 45

【在 k***x 的大作中提到】
: 碳大是说CLA45 AMG应该和RS4比较才是?performance-wise,如果不考虑RS4不来美国
: 这个事情

y***g
发帖数: 1375
103
amg对应的是m和rs

【在 k***x 的大作中提到】
: 碳大是说CLA45 AMG应该和RS4比较才是?performance-wise,如果不考虑RS4不来美国
: 这个事情

k***x
发帖数: 6799
104
前阵修了一下我那187k的2002 Acura TL-S,总算通过了emission test,这样我买车就
不用那么急了,可以慢慢看
最近开始联系Audi dealer,本来想要如下的配置:
- 7-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission
- Exterior Color: Mythos Black Metallic
- Interior Color: Black
- 19" Audi Sport® 5-segment-spoke design wheels (Silver finish) with
255/35 summer performance tires
- Technology Package
- Sport Differential
- Adaptive Damping Suspension
- Fine Nappa Leather package
- Rear side airbags
结果dealer说现在Audi不让自己build,只能从现货里挑,给我从其他州的dealer那里
看到一辆接近的,但是多了两个option:Carbon Atlas inlays 以及
Black Optic package
- Gloss Black trim around exterior windows
- 19" Audi Sport® 5-V-spoke design wheels (Titanium finish) with 255/35
summer performance tires
- Body-colored exterior side mirror housings
有了解S4的说说值得加钱买这两个package么?

174;

【在 k***x 的大作中提到】
: S4的package请大家给点意见
: 我想选Premium Plus版本,选配:
: - Seven-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission quattro®
: ; all-wheel drive
: - Exterior Color:Mythos Black metallic
: - Interior Color:Standard S sport front seats in Black Leather/Alcantara&#
: 174; seating surfaces
: - 19" Audi Sport® 5-segment-spoke design wheels (Silver finish) with
: 255/35 summer performance tires
: - Technology package

a*******a
发帖数: 4233
105
去玩雪6寸搞不好也要托底吧。。。。
曾经给人挖过altima, 5.5寸,四个轮子都挖空了,底盘担在雪上开不出来。。。

【在 d******e 的大作中提到】
: 我是说ground clearance。
: GLA Sport是6.1 inches,普通GLA是6.7 inches。
: Focus只有4寸水平吧

y***g
发帖数: 1375
106
我觉得值得加,碳纤维内饰看得很舒服。black optic package加了外观好看不少,而
且这个package包含了19的轮毂,其实这样多不了多少钱了

【在 k***x 的大作中提到】
: 前阵修了一下我那187k的2002 Acura TL-S,总算通过了emission test,这样我买车就
: 不用那么急了,可以慢慢看
: 最近开始联系Audi dealer,本来想要如下的配置:
: - 7-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission
: - Exterior Color: Mythos Black Metallic
: - Interior Color: Black
: - 19" Audi Sport® 5-segment-spoke design wheels (Silver finish) with
: 255/35 summer performance tires
: - Technology Package
: - Sport Differential

k***x
发帖数: 6799
107
看起来不错,就是缺了个rear side airbags,没了安全性降低不少吧?

【在 y***g 的大作中提到】
: 我觉得值得加,碳纤维内饰看得很舒服。black optic package加了外观好看不少,而
: 且这个package包含了19的轮毂,其实这样多不了多少钱了

y***g
发帖数: 1375
108
我就说怎么不记得有加过这个rear side airbags,是s4才有的,这个不清楚了,要是
我应该会加的,但是现车没有也没办法。才发现2016的s4加了technology package还给
1700的credit,这以前没看到过,感觉便宜不少。

【在 k***x 的大作中提到】
: 看起来不错,就是缺了个rear side airbags,没了安全性降低不少吧?
k***x
发帖数: 6799
109
2015款好像technology package是分开卖的,2016款放一块了,前阵看还是4000-1700
,现在便宜了600,变成了3400-1700,所以别的不说,感觉technology package这个价
格还是蛮值的

【在 y***g 的大作中提到】
: 我就说怎么不记得有加过这个rear side airbags,是s4才有的,这个不清楚了,要是
: 我应该会加的,但是现车没有也没办法。才发现2016的s4加了technology package还给
: 1700的credit,这以前没看到过,感觉便宜不少。

y***g
发帖数: 1375
110
有了这个credit是挺值的,我以前买的时候是分开的没有credit

1700

【在 k***x 的大作中提到】
: 2015款好像technology package是分开卖的,2016款放一块了,前阵看还是4000-1700
: ,现在便宜了600,变成了3400-1700,所以别的不说,感觉technology package这个价
: 格还是蛮值的

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k***x
发帖数: 6799
111
对的,我对比了一下2015和2016款,发现相同的配置,2015款的要贵500-1000,感觉比
较奇怪

【在 y***g 的大作中提到】
: 有了这个credit是挺值的,我以前买的时候是分开的没有credit
:
: 1700

y***g
发帖数: 1375
112
估计是因为新款下一年可能就出了,新外观和内饰
k***x
发帖数: 6799
113
大家帮我看看这个价格如何?配置如下:
- 7-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission
- Exterior Color: Mythos Black Metallic
- Interior Color: Black
- Fine Nappa Leather package
- Technology Package
- Black Optic package (带19" summer tires)
- Sport Differential
- Adaptive Damping Suspension
- Carbon Atlas inlays
官网价格是$57,625,dealer给的价格是$53,818(符合Audi corporate supplier
discount),6.6% off MSRP,没现车,得从其他dealer那里调过来。
y***g
发帖数: 1375
114
这折扣不算多,我当时加上audi care给了差不多9%的折扣,有朋友买的q5不止10%,还
有版上有人买s4也不止10%

【在 k***x 的大作中提到】
: 大家帮我看看这个价格如何?配置如下:
: - 7-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission
: - Exterior Color: Mythos Black Metallic
: - Interior Color: Black
: - Fine Nappa Leather package
: - Technology Package
: - Black Optic package (带19" summer tires)
: - Sport Differential
: - Adaptive Damping Suspension
: - Carbon Atlas inlays

k***x
发帖数: 6799
115
问一下MSRP要把destination charge算进去的么?这就差了1k了。Dealer把详细的配置
单给我发了一份,上面的MSRP是$59,235(当然官网上technology package降了$600没
算进去可以再讨价),这样算下来倒是有9% off MSRP了

【在 k***x 的大作中提到】
: 大家帮我看看这个价格如何?配置如下:
: - 7-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission
: - Exterior Color: Mythos Black Metallic
: - Interior Color: Black
: - Fine Nappa Leather package
: - Technology Package
: - Black Optic package (带19" summer tires)
: - Sport Differential
: - Adaptive Damping Suspension
: - Carbon Atlas inlays

h*****3
发帖数: 1461
116
其实你如果不太飚车的话,可以考虑VOLVO XC70
当年V70演变而来,可惜现在再也没有MT了
开着比宝马舒服,真的。当然没有宝马快了
y***g
发帖数: 1375
117
MSRP算上destination charge了,可以换几家dealer问,不过现在变月初了,不一定好还

【在 k***x 的大作中提到】
: 问一下MSRP要把destination charge算进去的么?这就差了1k了。Dealer把详细的配置
: 单给我发了一份,上面的MSRP是$59,235(当然官网上technology package降了$600没
: 算进去可以再讨价),这样算下来倒是有9% off MSRP了

o****o
发帖数: 8077
118
主要还是一套雪胎
c*****z
发帖数: 1211
119
没人提legacy/outback
e******g
发帖数: 5344
120
楼主预算太高。买这俩肯定觉得钱没花爽。

【在 c*****z 的大作中提到】
: 没人提legacy/outback
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2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG: Under $50k, 0-60 In 4.6s学生党跪谢各位!!关于CLA45 AMG的优惠?
CLA45 AMG $47,450C/D测了CLA45 AMG
CLA45 AMG要逆天?CLA45 AMG开始陆续抵达
k***x
发帖数: 6799
121
问了一圈下来,目前拿到的最好价格是
MSRP: $58,685
Price: $51,750 (11.8% off)
我再砍了一下,开价$50,586 (13.8% off),dealer没直接答应,但问我可否deposit $
1,000,因为另外有人也对那个车感兴趣。我跟dealer说如果你答应那个价格,我就交
deposit从了。这个价格应该不错了吧?
感觉Audi现在销售肯定有点压力的

好还

【在 y***g 的大作中提到】
: MSRP算上destination charge了,可以换几家dealer问,不过现在变月初了,不一定好还
k***x
发帖数: 6799
122
最后发现这个3400-1700是audiusa.com网站错误,technology package还是4000-1700
。。。我跟audi客服来回几个email之后他们才把网站改正了,感觉audi做事也不是太
靠谱,略有点low

1700

【在 k***x 的大作中提到】
: 2015款好像technology package是分开卖的,2016款放一块了,前阵看还是4000-1700
: ,现在便宜了600,变成了3400-1700,所以别的不说,感觉technology package这个价
: 格还是蛮值的

c*********r
发帖数: 19468
123
大部分车厂的网站都不是100%靠谱,尤其外国车厂的美国主页,出错是蛮常见的事情……

1700

【在 k***x 的大作中提到】
: 最后发现这个3400-1700是audiusa.com网站错误,technology package还是4000-1700
: 。。。我跟audi客服来回几个email之后他们才把网站改正了,感觉audi做事也不是太
: 靠谱,略有点low
:
: 1700

k***x
发帖数: 6799
124
原来如此。。。看来汽车这种传统行业真是烂,尼玛都啥年头了,任何一家高科技公司
或者大一点的online shopping网站,一般都不会有这类错误的

……

【在 c*********r 的大作中提到】
: 大部分车厂的网站都不是100%靠谱,尤其外国车厂的美国主页,出错是蛮常见的事情……
:
: 1700

k***x
发帖数: 6799
125
这个dealer今天先说可以按这个price卖,但是我的Acura TL(187,500 miles)只能卖
$750。我说如果我的TL如果只能估这么多的话,我就不卖了,留着当project car自己
玩了。Dealer居然松口了,说就按$50,586卖,至于要不要trade-in或者financing到时
候自己决定,不影响价格。看来能直接付cash确实蛮有用的(对老中来说绝对是好事)。
不想再折腾了,准备交deposit从了。我觉得这次VW作弊事件后,Audi的销售肯定也有
压力,Audi估计也给了dealer不少好处,不然可能拿不到这个折扣。当然了,NYC开车
距离50麦之内大概有20家dealer,确实非常有利于杀价。

$

【在 k***x 的大作中提到】
: 问了一圈下来,目前拿到的最好价格是
: MSRP: $58,685
: Price: $51,750 (11.8% off)
: 我再砍了一下,开价$50,586 (13.8% off),dealer没直接答应,但问我可否deposit $
: 1,000,因为另外有人也对那个车感兴趣。我跟dealer说如果你答应那个价格,我就交
: deposit从了。这个价格应该不错了吧?
: 感觉Audi现在销售肯定有点压力的
:
: 好还

k***x
发帖数: 6799
126
再问个问题:很旧的二手车大家怎么处理掉?
我的这个2002 Acura TL-S,现在有187,500麦,车有几个问题
- front bump没了
- check engine灯亮,是random misfire,换了spark plug + ignition coils,清理
了EGR ports还没好,不想继续修了
- 后面两个车窗的自动升降坏了
这个状态到dealer那里trade-in,估计给$500?那个dealer只看里程报价$750(假设其
他情况ok),但其实我过去5年维护得一直挺好的,kbb fair condition private $2,
300, trade-in $1,400
打算去dealer之前先去car-max估个价,两家给的都很低的话只能开回来自己卖了。关
键是不想卖给不懂车的人,别到时候出问题了说我不厚道。
谁能给点意见?谢谢!

)。

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个dealer今天先说可以按这个price卖,但是我的Acura TL(187,500 miles)只能卖
: $750。我说如果我的TL如果只能估这么多的话,我就不卖了,留着当project car自己
: 玩了。Dealer居然松口了,说就按$50,586卖,至于要不要trade-in或者financing到时
: 候自己决定,不影响价格。看来能直接付cash确实蛮有用的(对老中来说绝对是好事)。
: 不想再折腾了,准备交deposit从了。我觉得这次VW作弊事件后,Audi的销售肯定也有
: 压力,Audi估计也给了dealer不少好处,不然可能拿不到这个折扣。当然了,NYC开车
: 距离50麦之内大概有20家dealer,确实非常有利于杀价。
:
: $

y***g
发帖数: 1375
127
s4这价格感觉很不错。我一般都是自己卖旧车,省的跟dealer一边扯新车价格,一边纠
结旧车价格
B**Y
发帖数: 786
128
价格很不错啊。还得再买一套冬胎和轮毂。

)。

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个dealer今天先说可以按这个price卖,但是我的Acura TL(187,500 miles)只能卖
: $750。我说如果我的TL如果只能估这么多的话,我就不卖了,留着当project car自己
: 玩了。Dealer居然松口了,说就按$50,586卖,至于要不要trade-in或者financing到时
: 候自己决定,不影响价格。看来能直接付cash确实蛮有用的(对老中来说绝对是好事)。
: 不想再折腾了,准备交deposit从了。我觉得这次VW作弊事件后,Audi的销售肯定也有
: 压力,Audi估计也给了dealer不少好处,不然可能拿不到这个折扣。当然了,NYC开车
: 距离50麦之内大概有20家dealer,确实非常有利于杀价。
:
: $

k***x
发帖数: 6799
129
是啊,很快就得换冬季胎了。冬季胎和轮毂在哪里买比较划算?我打算在tirerack买轮
毂,然后在costco买冬季胎,主要是costco轮胎的road hazard insurance比较好。冬
季胎也有和四季胎类似的coverage么?

【在 B**Y 的大作中提到】
: 价格很不错啊。还得再买一套冬胎和轮毂。
:
: )。

B**Y
发帖数: 786
130
不知道啊 我是准备在tirerack买一套 这样他们都做好平衡啥的送去家附近的轮胎店按
上。去costco还得把轮毂搬过去?我就一辆车得来回跑好几趟吧
没比较过保险,我看那个tirerack也有road hazard,不知道具体有什么区别

【在 k***x 的大作中提到】
: 是啊,很快就得换冬季胎了。冬季胎和轮毂在哪里买比较划算?我打算在tirerack买轮
: 毂,然后在costco买冬季胎,主要是costco轮胎的road hazard insurance比较好。冬
: 季胎也有和四季胎类似的coverage么?

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k***x
发帖数: 6799
131
costco的road hazard是5年的,tirerack只有2年,如果是冬季胎的话应该不止能开2年
吧(NJ/NY这边的路太差,我是被搞怕了)。另外,costco毕竟有local店面,万一
claim warranty什么的方便一些
不过costco的轮胎选择要少一些。价格的话要略贵些,但如果考虑到tirerack的运费的
话,其实差不了太多
主要是两套轮胎的话,不知道怎么满足costco的定期balance的要求(听说costco这一
点要求比较严格),回头去店里问问看

【在 B**Y 的大作中提到】
: 不知道啊 我是准备在tirerack买一套 这样他们都做好平衡啥的送去家附近的轮胎店按
: 上。去costco还得把轮毂搬过去?我就一辆车得来回跑好几趟吧
: 没比较过保险,我看那个tirerack也有road hazard,不知道具体有什么区别

B**Y
发帖数: 786
132
学习了!

【在 k***x 的大作中提到】
: costco的road hazard是5年的,tirerack只有2年,如果是冬季胎的话应该不止能开2年
: 吧(NJ/NY这边的路太差,我是被搞怕了)。另外,costco毕竟有local店面,万一
: claim warranty什么的方便一些
: 不过costco的轮胎选择要少一些。价格的话要略贵些,但如果考虑到tirerack的运费的
: 话,其实差不了太多
: 主要是两套轮胎的话,不知道怎么满足costco的定期balance的要求(听说costco这一
: 点要求比较严格),回头去店里问问看

k***x
发帖数: 6799
133
今天去costco问了一下,一套summer + 一套winter可以在他们那里弄,每年两次冬夏
换胎也可以在他们那里做,他们可以分别记录summer/winter轮胎上走的里程,里程到
了去balance就行。
感觉对于NJ/NY这边路面超烂但是没从dealer那里买wheel/tire protection的人比较合适
打算从tirerack先定一套18 in的轮毂,然后过几周去costco换上冬季胎。这个牌子的
轮毂有人用过么?
http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWh
东北部这边大概什么时候换冬季胎比较合适?

【在 k***x 的大作中提到】
: costco的road hazard是5年的,tirerack只有2年,如果是冬季胎的话应该不止能开2年
: 吧(NJ/NY这边的路太差,我是被搞怕了)。另外,costco毕竟有local店面,万一
: claim warranty什么的方便一些
: 不过costco的轮胎选择要少一些。价格的话要略贵些,但如果考虑到tirerack的运费的
: 话,其实差不了太多
: 主要是两套轮胎的话,不知道怎么满足costco的定期balance的要求(听说costco这一
: 点要求比较严格),回头去店里问问看

k***x
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134
把S4后排座椅放平以后能放下4个轮胎么?不然真等跑两次。。。

【在 B**Y 的大作中提到】
: 不知道啊 我是准备在tirerack买一套 这样他们都做好平衡啥的送去家附近的轮胎店按
: 上。去costco还得把轮毂搬过去?我就一辆车得来回跑好几趟吧
: 没比较过保险,我看那个tirerack也有road hazard,不知道具体有什么区别

k***x
发帖数: 6799
135
周一去提车了,新车的价格还是之前说好的,MSRP: $58,685,Price: $50,586 (13.8%
off)
主要是折腾了一下老车的trade-in。先跑到CarMax,一黑哥给我估价$100,心中一万匹
草泥马奔腾而过。去之前查了一下,KBB trade-in good $1,642, fair $1,410,
Edmunds trade-in average condition $721。然后去dealer那,dealer开价$750,我
要价$500+Audi Care,dealer不从,只肯给$100+Audi Care,磨叽了一阵,看dealer口
风比较紧,想想我的车卖相比较难看,另外回头自己去卖也比较折腾,最后$200+Audi
Care成交。基本上相当于$1,000+ trade-in了,也还可以接受。
车开了三天,还是感觉很爽的,当然我没开过好车,参照物是2002 Acura TL。最后上
几张照片,感谢整个过程中各位网友的帮助。

【在 k***x 的大作中提到】
: 再问个问题:很旧的二手车大家怎么处理掉?
: 我的这个2002 Acura TL-S,现在有187,500麦,车有几个问题
: - front bump没了
: - check engine灯亮,是random misfire,换了spark plug + ignition coils,清理
: 了EGR ports还没好,不想继续修了
: - 后面两个车窗的自动升降坏了
: 这个状态到dealer那里trade-in,估计给$500?那个dealer只看里程报价$750(假设其
: 他情况ok),但其实我过去5年维护得一直挺好的,kbb fair condition private $2,
: 300, trade-in $1,400
: 打算去dealer之前先去car-max估个价,两家给的都很低的话只能开回来自己卖了。关

k***x
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136

8%
Audi

【在 k***x 的大作中提到】
: 周一去提车了,新车的价格还是之前说好的,MSRP: $58,685,Price: $50,586 (13.8%
: off)
: 主要是折腾了一下老车的trade-in。先跑到CarMax,一黑哥给我估价$100,心中一万匹
: 草泥马奔腾而过。去之前查了一下,KBB trade-in good $1,642, fair $1,410,
: Edmunds trade-in average condition $721。然后去dealer那,dealer开价$750,我
: 要价$500+Audi Care,dealer不从,只肯给$100+Audi Care,磨叽了一阵,看dealer口
: 风比较紧,想想我的车卖相比较难看,另外回头自己去卖也比较折腾,最后$200+Audi
: Care成交。基本上相当于$1,000+ trade-in了,也还可以接受。
: 车开了三天,还是感觉很爽的,当然我没开过好车,参照物是2002 Acura TL。最后上
: 几张照片,感谢整个过程中各位网友的帮助。

k***x
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137

8%
Audi

【在 k***x 的大作中提到】
: 周一去提车了,新车的价格还是之前说好的,MSRP: $58,685,Price: $50,586 (13.8%
: off)
: 主要是折腾了一下老车的trade-in。先跑到CarMax,一黑哥给我估价$100,心中一万匹
: 草泥马奔腾而过。去之前查了一下,KBB trade-in good $1,642, fair $1,410,
: Edmunds trade-in average condition $721。然后去dealer那,dealer开价$750,我
: 要价$500+Audi Care,dealer不从,只肯给$100+Audi Care,磨叽了一阵,看dealer口
: 风比较紧,想想我的车卖相比较难看,另外回头自己去卖也比较折腾,最后$200+Audi
: Care成交。基本上相当于$1,000+ trade-in了,也还可以接受。
: 车开了三天,还是感觉很爽的,当然我没开过好车,参照物是2002 Acura TL。最后上
: 几张照片,感谢整个过程中各位网友的帮助。

n****e
发帖数: 6292
138
恭喜!
我看手册上写20度以下伤夏胎,所以准备等低温降到20度去换
k***x
发帖数: 6799
139
谢谢,找到了一个tirerack的科普,说大概均温是40F的时候可以考虑了
http://blog.tirerack.com/blog/colintirerackcom/when-to-put-on-w

【在 n****e 的大作中提到】
: 恭喜!
: 我看手册上写20度以下伤夏胎,所以准备等低温降到20度去换

n****e
发帖数: 6292
140
看你前面帖子的意思。。。是夏胎也要在costco买一套?

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,找到了一个tirerack的科普,说大概均温是40F的时候可以考虑了
: http://blog.tirerack.com/blog/colintirerackcom/when-to-put-on-w

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k***x
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141
现在OEM的summer磨完了就在costco买summer的,以后轮胎就都在costco了,当然了
costco不会管我这套OEM胎的road hazard
NJ/NY这边路烂,又觉得dealer的wheel/tire package太贵,想来想去这是最划算的方
法了,大家有其他办法的欢迎支招

【在 n****e 的大作中提到】
: 看你前面帖子的意思。。。是夏胎也要在costco买一套?
d******g
发帖数: 6966
142
没问题的, 放平放三个, 副驾驶放一个.
恭喜新车! s4没话说.

【在 k***x 的大作中提到】
: 把S4后排座椅放平以后能放下4个轮胎么?不然真等跑两次。。。
k***x
发帖数: 6799
143
赞!没想到副驾还能放一个

【在 d******g 的大作中提到】
: 没问题的, 放平放三个, 副驾驶放一个.
: 恭喜新车! s4没话说.

B**Y
发帖数: 786
144
恭喜 我的座椅是红色的 其实一开始也是最想要黑色皮座,但实在找不到就买了红的。
除了这个应该和你的配置一样。

8%
Audi

【在 k***x 的大作中提到】
: 周一去提车了,新车的价格还是之前说好的,MSRP: $58,685,Price: $50,586 (13.8%
: off)
: 主要是折腾了一下老车的trade-in。先跑到CarMax,一黑哥给我估价$100,心中一万匹
: 草泥马奔腾而过。去之前查了一下,KBB trade-in good $1,642, fair $1,410,
: Edmunds trade-in average condition $721。然后去dealer那,dealer开价$750,我
: 要价$500+Audi Care,dealer不从,只肯给$100+Audi Care,磨叽了一阵,看dealer口
: 风比较紧,想想我的车卖相比较难看,另外回头自己去卖也比较折腾,最后$200+Audi
: Care成交。基本上相当于$1,000+ trade-in了,也还可以接受。
: 车开了三天,还是感觉很爽的,当然我没开过好车,参照物是2002 Acura TL。最后上
: 几张照片,感谢整个过程中各位网友的帮助。

B**Y
发帖数: 786
145
tirerack只买轮箍可以给做road force平衡么?还是说要按上轮胎后costco给你弄

合适

【在 k***x 的大作中提到】
: 今天去costco问了一下,一套summer + 一套winter可以在他们那里弄,每年两次冬夏
: 换胎也可以在他们那里做,他们可以分别记录summer/winter轮胎上走的里程,里程到
: 了去balance就行。
: 感觉对于NJ/NY这边路面超烂但是没从dealer那里买wheel/tire protection的人比较合适
: 打算从tirerack先定一套18 in的轮毂,然后过几周去costco换上冬季胎。这个牌子的
: 轮毂有人用过么?
: http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWh
: 东北部这边大概什么时候换冬季胎比较合适?

k***x
发帖数: 6799
146
Costco装轮胎肯定会给balance,他们也要求定期balance
Road force和一般的balance有啥区别?不装轮胎没法只给轮毂balance吧?

【在 B**Y 的大作中提到】
: tirerack只买轮箍可以给做road force平衡么?还是说要按上轮胎后costco给你弄
:
: 合适

B**Y
发帖数: 786
147
好像是在轮毂上贴小金属块保证重量平衡。tirerack买一套可以他们作好了balance整
个运过来。costco不知道什么程序。是不是还要另花钱

【在 k***x 的大作中提到】
: Costco装轮胎肯定会给balance,他们也要求定期balance
: Road force和一般的balance有啥区别?不装轮胎没法只给轮毂balance吧?

k***x
发帖数: 6799
148
所有轮胎店的balance都是贴小铅块来保重重量平衡,可能tirerack用的机器更高级一
点?
http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=40&
看这个科普的意思是balance必须要轮毂+轮胎一块做,所以我觉得只买轮毂tirerack应
该不给balance
costco是$15一个轮胎把安装和balance等都包括了,而且是life-time balance,我觉
得价格还不错的,255/35/R19这种low-profile的去其他轮胎店安装没准会更贵一点

【在 B**Y 的大作中提到】
: 好像是在轮毂上贴小金属块保证重量平衡。tirerack买一套可以他们作好了balance整
: 个运过来。costco不知道什么程序。是不是还要另花钱

B**Y
发帖数: 786
149
了解了。tirerack是road force balance. costco是普通balance?

【在 k***x 的大作中提到】
: 所有轮胎店的balance都是贴小铅块来保重重量平衡,可能tirerack用的机器更高级一
: 点?
: http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=40&
: 看这个科普的意思是balance必须要轮毂+轮胎一块做,所以我觉得只买轮毂tirerack应
: 该不给balance
: costco是$15一个轮胎把安装和balance等都包括了,而且是life-time balance,我觉
: 得价格还不错的,255/35/R19这种low-profile的去其他轮胎店安装没准会更贵一点

k***x
发帖数: 6799
150
这个就不知道了,不过costco tire号称是michelin certified,应该说质量不会差的
吧?而且他们家是冲的是氮气,我觉得差别不大,不过去dealer那这个也要额外收钱的
p.s. 米国的商家里面,我比较相信amazon和costco的客服,所以我的意见可能偏向于
costco

【在 B**Y 的大作中提到】
: 了解了。tirerack是road force balance. costco是普通balance?
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B**Y
发帖数: 786
151
你冬胎买哪个 米麒麟的么

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个就不知道了,不过costco tire号称是michelin certified,应该说质量不会差的
: 吧?而且他们家是冲的是氮气,我觉得差别不大,不过去dealer那这个也要额外收钱的
: p.s. 米国的商家里面,我比较相信amazon和costco的客服,所以我的意见可能偏向于
: costco

k***x
发帖数: 6799
152
我本来是想买你说的 Michelin - Pilot Alpin PA4,但是Michelin的$70 off这个周末
结束了,我问了一下,下个月的promotion是Bridgestone,所以我可能会买
Bridgestone - Blizzak WS80。这两个轮胎在tirerack的review都非常好,后者便宜一
些,但是没有30,000 miles的warranty。不过稍微磨得快点对我来说无所谓,我最怕的
就是轮胎还很新但是被pothhole等等搞坏了。
p.s. 我的这些都是纸上谈兵而已,至于轮胎到底好不好,还得开了才知道

【在 B**Y 的大作中提到】
: 你冬胎买哪个 米麒麟的么
B**Y
发帖数: 786
153
bridgestone每个型号都有么?我准备换个blizzak lm32

【在 k***x 的大作中提到】
: 我本来是想买你说的 Michelin - Pilot Alpin PA4,但是Michelin的$70 off这个周末
: 结束了,我问了一下,下个月的promotion是Bridgestone,所以我可能会买
: Bridgestone - Blizzak WS80。这两个轮胎在tirerack的review都非常好,后者便宜一
: 些,但是没有30,000 miles的warranty。不过稍微磨得快点对我来说无所谓,我最怕的
: 就是轮胎还很新但是被pothhole等等搞坏了。
: p.s. 我的这些都是纸上谈兵而已,至于轮胎到底好不好,还得开了才知道

n****e
发帖数: 6292
154
Costco管OEM summer的balance吗?

【在 k***x 的大作中提到】
: 现在OEM的summer磨完了就在costco买summer的,以后轮胎就都在costco了,当然了
: costco不会管我这套OEM胎的road hazard
: NJ/NY这边路烂,又觉得dealer的wheel/tire package太贵,想来想去这是最划算的方
: 法了,大家有其他办法的欢迎支招

k***x
发帖数: 6799
155
我觉得如果从winter换到summer的时候costco给换(当然不免费的),那安装的时候应
该自然会给balance的。。。如果不管的话,我准备等Goodyear Auto Services有$20
off $50 coupon的时候去Goodyear

【在 n****e 的大作中提到】
: Costco管OEM summer的balance吗?
k***x
发帖数: 6799
156
没,S4 18 in的winter胎costco总共才3种,除了上面的两个,还有一个是Bridgestone
- Blizzak MZ-03
这个无解,costco的轮胎都是偏贵但质量好的

【在 B**Y 的大作中提到】
: bridgestone每个型号都有么?我准备换个blizzak lm32
n****e
发帖数: 6292
157
我觉得买两套轮彀的优势之一就是可以自己换,避免装着一车轮胎去costco

【在 k***x 的大作中提到】
: 我觉得如果从winter换到summer的时候costco给换(当然不免费的),那安装的时候应
: 该自然会给balance的。。。如果不管的话,我准备等Goodyear Auto Services有$20
: off $50 coupon的时候去Goodyear

k***x
发帖数: 6799
158
同意,我这么干就是需要road hazad保险但是觉得dealer的package太贵,所以折腾一
下,不过我经常去costco买东西,所以无所谓了
如果你不是在NJ/NY这种路面特别坑爹的地方,road hazad保险可能没那么重要
我买额外一套轮毂的另一个原因是winter那套想用18 in的省钱,summer的19 in爽一爽

【在 n****e 的大作中提到】
: 我觉得买两套轮彀的优势之一就是可以自己换,避免装着一车轮胎去costco
n****e
发帖数: 6292
159
赞,一般来说18寸的轮彀和胎比较便宜,窄胎+厚壁在雪地里也有优势
我的情况就比较悲催了,GT PP能装的18寸轮彀比19寸的还贵。。。如果买20寸轮彀+夏
胎,我还得把一套19寸夏胎卖掉。。。
话说回来,S4的原厂19寸配的是255/35,原厂18寸配的是245/40,后者比前者直径小0.
3寸。如果你给18寸轮彀配255/40胎的话那么就跟19寸轮子的直径一样,而且255/40能
从costco买到Bridgestone LM32,但是代价是255宽度最好配18x8.5的轮彀

【在 k***x 的大作中提到】
: 同意,我这么干就是需要road hazad保险但是觉得dealer的package太贵,所以折腾一
: 下,不过我经常去costco买东西,所以无所谓了
: 如果你不是在NJ/NY这种路面特别坑爹的地方,road hazad保险可能没那么重要
: 我买额外一套轮毂的另一个原因是winter那套想用18 in的省钱,summer的19 in爽一爽

B**Y
发帖数: 786
160
bridgestone轮胎每种都有折扣么

Bridgestone

【在 k***x 的大作中提到】
: 没,S4 18 in的winter胎costco总共才3种,除了上面的两个,还有一个是Bridgestone
: - Blizzak MZ-03
: 这个无解,costco的轮胎都是偏贵但质量好的

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k***x
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161
有啊,等下个月costco的coupon正式出来就行

【在 B**Y 的大作中提到】
: bridgestone轮胎每种都有折扣么
:
: Bridgestone

k***x
发帖数: 6799
162
对啊,看到你的帖子,bmw的winter一套真贵啊
S4的18寸我就用原厂245/40尺寸可以么?tirerack都是推荐原厂尺寸的

0.

【在 n****e 的大作中提到】
: 赞,一般来说18寸的轮彀和胎比较便宜,窄胎+厚壁在雪地里也有优势
: 我的情况就比较悲催了,GT PP能装的18寸轮彀比19寸的还贵。。。如果买20寸轮彀+夏
: 胎,我还得把一套19寸夏胎卖掉。。。
: 话说回来,S4的原厂19寸配的是255/35,原厂18寸配的是245/40,后者比前者直径小0.
: 3寸。如果你给18寸轮彀配255/40胎的话那么就跟19寸轮子的直径一样,而且255/40能
: 从costco买到Bridgestone LM32,但是代价是255宽度最好配18x8.5的轮彀

n****e
发帖数: 6292
163
我买的是野马不是宝马-_-b。。。
应该可以,我能想到的就是速度表快个1%。

【在 k***x 的大作中提到】
: 对啊,看到你的帖子,bmw的winter一套真贵啊
: S4的18寸我就用原厂245/40尺寸可以么?tirerack都是推荐原厂尺寸的
:
: 0.

k***x
发帖数: 6799
164
mustang的轮毂原来这么贵。。。
1%没事,costco办事略微死板,我上辆车,轮胎从215/50/R17改成了225/45/R17,
costco说不是原厂size,不给伺候

【在 n****e 的大作中提到】
: 我买的是野马不是宝马-_-b。。。
: 应该可以,我能想到的就是速度表快个1%。

n****e
发帖数: 6292
165
便宜的也有,但是很多都是19x8.5的,原厂尺寸是19x9
如果要降到18寸的话,由于前面的6活塞卡钳太大,只有价格不菲的超薄轮彀才能装上

【在 k***x 的大作中提到】
: mustang的轮毂原来这么贵。。。
: 1%没事,costco办事略微死板,我上辆车,轮胎从215/50/R17改成了225/45/R17,
: costco说不是原厂size,不给伺候

y***g
发帖数: 1375
166
买两套装好,换的时候很便宜,goodyear 20块钱换一次,一年就花40块钱,省得自己
折腾了。我当时把原厂18的夏胎卖掉,去costco买了一套18的米其林冬胎,一套19的
bridgestone夏胎,当时稍微折腾了点,后面就方便多了
k***x
发帖数: 6799
167
赞,问一下有没有在costco那claim过road hazad保险?是否和想象中的一样smooth?
另外原厂18寸的宽度和offset到底是多少?

【在 y***g 的大作中提到】
: 买两套装好,换的时候很便宜,goodyear 20块钱换一次,一年就花40块钱,省得自己
: 折腾了。我当时把原厂18的夏胎卖掉,去costco买了一套18的米其林冬胎,一套19的
: bridgestone夏胎,当时稍微折腾了点,后面就方便多了

y***g
发帖数: 1375
168
目前轮胎还没有出过什么问题,就去免费做过几次balancing和rotation。s4轮毂的
offset你可以去audizine论坛上问问看,应该很多人知道。车已经拿到了吗?上点图片
看看

【在 k***x 的大作中提到】
: 赞,问一下有没有在costco那claim过road hazad保险?是否和想象中的一样smooth?
: 另外原厂18寸的宽度和offset到底是多少?

k***x
发帖数: 6799
169
车周一拿到了,前面的帖子里贴了几个照片了 ^__^
我翻了manual都没有找到wheel的spec,不过确实在audizine的这个S4 DIY汇总贴里找
到了
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/673319-B8-amp-B8-5
奇怪的是在tirerack上都没有找到完全一样尺寸的wheel,有很多18x8的,但是offset
略有点区别,所以我迷糊了。。。不过既然tirerack说是O.E. size,应该能fit吧?

【在 y***g 的大作中提到】
: 目前轮胎还没有出过什么问题,就去免费做过几次balancing和rotation。s4轮毂的
: offset你可以去audizine论坛上问问看,应该很多人知道。车已经拿到了吗?上点图片
: 看看

u**r
发帖数: 663
170
为啥我看到dealer挂出来2015的12.5kmiles的还开价$52k?你这新的才51k。。。
13,14年的也要45k左右啊,是不是新车容易砍价?
比如这个:
http://www.audipaloalto.com/certified/Audi/2015-Audi-S4-serving

$

【在 k***x 的大作中提到】
: 问了一圈下来,目前拿到的最好价格是
: MSRP: $58,685
: Price: $51,750 (11.8% off)
: 我再砍了一下,开价$50,586 (13.8% off),dealer没直接答应,但问我可否deposit $
: 1,000,因为另外有人也对那个车感兴趣。我跟dealer说如果你答应那个价格,我就交
: deposit从了。这个价格应该不错了吧?
: 感觉Audi现在销售肯定有点压力的
:
: 好还

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k***x
发帖数: 6799
171
你说的这个是Prestige版,我买的Premium Plus版,前者本来就比后者贵好几k
我是把NYC附近约20个Audi dealer都骚扰了的结果。有很多开价很不靠谱的直接ignore
,但是有3~4个开出的价格很不错,然后我再跟他们说2016都是这一代S4最后一年啦什
么的,我的小伙伴们都劝我不要买啊,但是你们如果能答应我要的价格,我就从啦。。
。最终有一个在PA的dealer从了
我觉得有两个因素:一是2016是B8.5 S4最后一年了,dealer本身就预期到别人砍价比
较凶;另外一个是我觉得因为VW柴油门事件,Audi也有销售压力,所以Audi估计给了
dealer不少incentive(当然我们是不可能知道细节的)

【在 u**r 的大作中提到】
: 为啥我看到dealer挂出来2015的12.5kmiles的还开价$52k?你这新的才51k。。。
: 13,14年的也要45k左右啊,是不是新车容易砍价?
: 比如这个:
: http://www.audipaloalto.com/certified/Audi/2015-Audi-S4-serving
:
: $

u**r
发帖数: 663
172
那你骚扰dealer的时候直接说要51k?

ignore

【在 k***x 的大作中提到】
: 你说的这个是Prestige版,我买的Premium Plus版,前者本来就比后者贵好几k
: 我是把NYC附近约20个Audi dealer都骚扰了的结果。有很多开价很不靠谱的直接ignore
: ,但是有3~4个开出的价格很不错,然后我再跟他们说2016都是这一代S4最后一年啦什
: 么的,我的小伙伴们都劝我不要买啊,但是你们如果能答应我要的价格,我就从啦。。
: 。最终有一个在PA的dealer从了
: 我觉得有两个因素:一是2016是B8.5 S4最后一年了,dealer本身就预期到别人砍价比
: 较凶;另外一个是我觉得因为VW柴油门事件,Audi也有销售压力,所以Audi估计给了
: dealer不少incentive(当然我们是不可能知道细节的)

k***x
发帖数: 6799
173
这个价格是在最后一轮对最后1~2个给的"best price"很不错的dealer说的,谁先答应
,就在他那里买

【在 u**r 的大作中提到】
: 那你骚扰dealer的时候直接说要51k?
:
: ignore

V**********y
发帖数: 110
174
我的2013 a6在costco换了Bridgestone® POTENZA RE970AS 245/45R18, 还不错
k***x
发帖数: 6799
175
这个胎好像是summer胎?
这个月costco的coupon出来了,好像从29号开始Bridgestone $70 off

【在 V**********y 的大作中提到】
: 我的2013 a6在costco换了Bridgestone® POTENZA RE970AS 245/45R18, 还不错
y***g
发帖数: 1375
176
我买的这两个,感觉非常不错,你可以试试:
summer: Bridgestone® POTENZA RE-11
snow: Michelin PILOT ALPIN 4

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个胎好像是summer胎?
: 这个月costco的coupon出来了,好像从29号开始Bridgestone $70 off

V**********y
发帖数: 110
177
是all season的,我也在NY/NJ,路太烂,原配的continental爆了两个,鼓包一个,太
烂了,bridgestone的这个型号最耐磨

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个胎好像是summer胎?
: 这个月costco的coupon出来了,好像从29号开始Bridgestone $70 off

k***x
发帖数: 6799
178
conti的轮胎貌似很容易鼓包,我老车装的DWS,两年内鼓了三个包,都是在3~4月份的
时候路面特别坑坑洼洼那阵

【在 V**********y 的大作中提到】
: 是all season的,我也在NY/NJ,路太烂,原配的continental爆了两个,鼓包一个,太
: 烂了,bridgestone的这个型号最耐磨

k***x
发帖数: 6799
179
我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
望各位车友给点建议。
我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -
__-。最近有点时间,再加上这个车现在问题越来越多,估计过不了月底的emissioin
test了(random misfire引起CEL,自己换了coil pack也没修好),所以想直接换车了
。2月份的车祸还是让我心有余悸的,所以这次想买四驱了。
目前单身不需要大车,所以不考虑各种CUV/SUV,考虑到实用性(几个人一块出去
winter hiking/mountaineering什么的gear还蛮多的),尽量sedan吧,coupe也可以考
虑。
简单地说,就是想买个尽量fun to drive的四驱sedan,目前能想到的是Subaru WRX或
者Audi S4,更倾向于S4一点。
预算:不需要贷款,先准备了55k,可以视情况上调点,但不想超太多,新车或者CPO都
可以。这将是第三辆车,第一辆2002 Accord花了6k,第二辆2002 TL-S花了7k,都是学
生那会在craiglist上买的,这将是第一次从dealer那买车。
所以希望各位车友给点选车型的意见,以及提醒一下去dealer那买车的注意事项,我也
好有的放矢去做homework。
谢谢啦,每个re的童鞋我都会发包子的,希望伪币够用^_^。
n****e
发帖数: 6292
180
WRX是好车,但是低于你预算很多,买这辆车的话可能会不太甘心
为啥不考虑3系xdrive呢?可以参考版大以前的帖子搞lease

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

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p********e
发帖数: 6030
181
奥迪A4

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

d******e
发帖数: 7844
182
55kOTD的S4配置应该也不会太高。
STI倒是可以fully loaded。

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

n****e
发帖数: 6292
183
55k买Q50 AWD应该也能买到很好的配置
s***i
发帖数: 10182
184
Re
无脑sti啊
就是不知道手动在nj堵车怎么样
[在 drburnie (专门爆料) 的大作中提到:]
:55kOTD的S4配置应该也不会太高。

:...........
e*******e
发帖数: 1144
185
新的2016 bmw 340i xDrive马上就上市了
A4/S4已经是8年的老车了,再过一年改款了
340i感恩节或圣诞节买的话争取invoice price,税前55k差不多
另外bmw也可考虑lease,pandamalone的帖子超有用

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

i*********b
发帖数: 97
186
说说手动档WRX的不足吧,看楼主是不是介意这些问题。
1. 有rev hang,特别是一档换二档时候引擎转速降得慢,在市区开起来有些郁闷。
2. 四驱系统是subaru里面比较弱的,好象是粘性中差,不知实际效果特别是去滑雪之
类的和STI的差距多大。
3. refinement和奥迪肯定有差距,不少抱怨会各个地方异响。
如果买STI的话主要问题是引擎是上一代的,不过倒也没有rev hang的问题。
不用包子:)
c*********r
发帖数: 19468
187
340i xDrive应该不错,不过不知道lz等不等得急
其实再等等会有不少好车上市,C450 4MATIC也快了

【在 e*******e 的大作中提到】
: 新的2016 bmw 340i xDrive马上就上市了
: A4/S4已经是8年的老车了,再过一年改款了
: 340i感恩节或圣诞节买的话争取invoice price,税前55k差不多
: 另外bmw也可考虑lease,pandamalone的帖子超有用
:
: -

c*********r
发帖数: 19468
188
STI很快就会换引擎了,Subaru说过了,到17年,所有的Subaru都会是直喷机,所以STI
换DIT应该就是明年的事情

【在 i*********b 的大作中提到】
: 说说手动档WRX的不足吧,看楼主是不是介意这些问题。
: 1. 有rev hang,特别是一档换二档时候引擎转速降得慢,在市区开起来有些郁闷。
: 2. 四驱系统是subaru里面比较弱的,好象是粘性中差,不知实际效果特别是去滑雪之
: 类的和STI的差距多大。
: 3. refinement和奥迪肯定有差距,不少抱怨会各个地方异响。
: 如果买STI的话主要问题是引擎是上一代的,不过倒也没有rev hang的问题。
: 不用包子:)

c*********r
发帖数: 19468
189
Q50别的还好,就是安全性有点落伍,B柱的数据才-10cm……

【在 n****e 的大作中提到】
: 55k买Q50 AWD应该也能买到很好的配置
c*********r
发帖数: 19468
190
还有S3、CLA45、GLA45、Golf R这些也可以考虑吧

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
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d******e
发帖数: 7844
191
Subaru的四驱不就是三个档次么?普通的,WRX/FXT,STI

【在 i*********b 的大作中提到】
: 说说手动档WRX的不足吧,看楼主是不是介意这些问题。
: 1. 有rev hang,特别是一档换二档时候引擎转速降得慢,在市区开起来有些郁闷。
: 2. 四驱系统是subaru里面比较弱的,好象是粘性中差,不知实际效果特别是去滑雪之
: 类的和STI的差距多大。
: 3. refinement和奥迪肯定有差距,不少抱怨会各个地方异响。
: 如果买STI的话主要问题是引擎是上一代的,不过倒也没有rev hang的问题。
: 不用包子:)

c*********r
发帖数: 19468
192
远不止三档啊,CVT WRX是电控中差,Forester XT是电控耦合器,没中差,显然不是一
个档次
手档WRX是粘性限滑中差,和CVT WRX又不是一个档次……

【在 d******e 的大作中提到】
: Subaru的四驱不就是三个档次么?普通的,WRX/FXT,STI
f*******r
发帖数: 5301
193
Sedan怎么整也就那样,车底空间决定了通过能力,差不多就行了
e*******e
发帖数: 1144
194
c450 4matic自欧洲发布后一直关注。。。动力内饰外观都不错,四驱也是rear biased。
不过估计比340i 还要贵点?
对了, c class coupe也发布了,有s class coupe的风范,比较稀饭。。。

【在 c*********r 的大作中提到】
: 340i xDrive应该不错,不过不知道lz等不等得急
: 其实再等等会有不少好车上市,C450 4MATIC也快了

e**n
发帖数: 1326
195
泼个冷水, 你冬天减速不够的车祸,换了4驱还是没用... 你要是雪上开车自己不注意控
制速度,四驱的更危险.

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

e**n
发帖数: 1326
196
忘了推荐了... 搞个顶配的BMW 335xi就不错。 BBA三家里面这个级别只有BMW是后躯+
电控耦合器。雪上驾驶乐趣很高,但是又不会陷车。

【在 e**n 的大作中提到】
: 泼个冷水, 你冬天减速不够的车祸,换了4驱还是没用... 你要是雪上开车自己不注意控
: 制速度,四驱的更危险.
:
: -

D*****I
发帖数: 8268
197
就是啊,换成4驱sedan并不会解决路边雪太高陷车和减速不够的问题。。。

【在 e**n 的大作中提到】
: 泼个冷水, 你冬天减速不够的车祸,换了4驱还是没用... 你要是雪上开车自己不注意控
: 制速度,四驱的更危险.
:
: -

c**********g
发帖数: 152
198
同意,说实话,还是小型的SUV比较实用,轿车对于边雪太高陷车本身的设计及底盘还
是解决不了的。335XI加雪胎一般冬天应该是没有问题,至少我是后驱雪胎芝加哥的冬
天大雪没有任何的不适,高速也非常稳,关键是习惯后如何掌控过弯的速度和刹车后的
调整,就算再好的四驱速度过快或者遇到冰面了也都是无用,多开开就自己习惯了,大
雪天我还是习惯开SUV,视野会安全些

【在 D*****I 的大作中提到】
: 就是啊,换成4驱sedan并不会解决路边雪太高陷车和减速不够的问题。。。
k***x
发帖数: 6799
199
看到不少人推荐340i xDrive,我原以为BMW的四驱比较一般的,不过我恐怕等不到那么
久了。。。
S4的话如果有合适的CPO我倒觉得挺好,以后有喜欢的车型可以再换

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

k***x
发帖数: 6799
200
不少车友提出了小心开车的问题,确实上次的车祸是个很好的教训,以后肯定会注意的
,不过搞个四驱也是有必要的

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

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y***g
发帖数: 1375
201
不知道其他车,就我的个人经验来说,四驱加雪胎,在new england去年那种暴雪的时
候开出去都没什么问题。还曾经为了玩,暴雪大晚上travel barn的时候偷偷溜出去趁
没清雪的时候到处开。
k***x
发帖数: 6799
202
是,我有一次车陷在I-91 NH境内,当时雪也不厚,只是NH人烟稀少所以撒盐不及时,
我都只开到20-30mph了还是陷到路边几次,看到当时好多sedan照样跑的,真正雪特别
厚了没铲雪什么的,我也不会出去啦

【在 y***g 的大作中提到】
: 不知道其他车,就我的个人经验来说,四驱加雪胎,在new england去年那种暴雪的时
: 候开出去都没什么问题。还曾经为了玩,暴雪大晚上travel barn的时候偷偷溜出去趁
: 没清雪的时候到处开。

b******7
发帖数: 8200
203
我个人觉得fun to drive和四驱安全虽然不矛盾,但是也不match。
虽然是单身,喜欢开快车,那夏天可以搞个二手里程低的civic si,s2000什么的,不
会太慢也不会太快,出了问题好修不痛。
冬天搞个新suv去滑雪,最好上雪胎,你会畅通无阻。
如果两个都要。其实花的钱不少,上到6w,你舍得拉转速,烧胎,带妞车里。。。恩。
。。吗?
u**r
发帖数: 663
204
我现在觉得S4不错,网上很多review,貌似mod一下跑起来跟rs4一样快。handling我打
算去试试完了才知道,55k基本能买个新的了。BMW的xdrive的cpo少很多,有货的话看
看能不能找到带dynamic handling pkg的535 xdrive,cpo价格比较划算
新车还听说infiniti的q50s性价比不错,不过handling稍差,可以去试试。

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

y***g
发帖数: 1375
205
s4配个雪胎在雪天里还是比较放心的

【在 u**r 的大作中提到】
: 我现在觉得S4不错,网上很多review,貌似mod一下跑起来跟rs4一样快。handling我打
: 算去试试完了才知道,55k基本能买个新的了。BMW的xdrive的cpo少很多,有货的话看
: 看能不能找到带dynamic handling pkg的535 xdrive,cpo价格比较划算
: 新车还听说infiniti的q50s性价比不错,不过handling稍差,可以去试试。
:
: -

k***x
发帖数: 6799
206
两个车没地方放啊,我说的fun to drive,也就是开得爽一点,周末去山里hiking什么
的开山路过过瘾,拉转速没啥不舍得吧,不过肯定不会到烧胎的程度
至于车震,I'm looking forward to it ^__^

【在 b******7 的大作中提到】
: 我个人觉得fun to drive和四驱安全虽然不矛盾,但是也不match。
: 虽然是单身,喜欢开快车,那夏天可以搞个二手里程低的civic si,s2000什么的,不
: 会太慢也不会太快,出了问题好修不痛。
: 冬天搞个新suv去滑雪,最好上雪胎,你会畅通无阻。
: 如果两个都要。其实花的钱不少,上到6w,你舍得拉转速,烧胎,带妞车里。。。恩。
: 。。吗?

f*******r
发帖数: 5301
207
说实话,还是大SUV比较实用。。
Hehe
四驱最爽的,就是起步快。。。

【在 c**********g 的大作中提到】
: 同意,说实话,还是小型的SUV比较实用,轿车对于边雪太高陷车本身的设计及底盘还
: 是解决不了的。335XI加雪胎一般冬天应该是没有问题,至少我是后驱雪胎芝加哥的冬
: 天大雪没有任何的不适,高速也非常稳,关键是习惯后如何掌控过弯的速度和刹车后的
: 调整,就算再好的四驱速度过快或者遇到冰面了也都是无用,多开开就自己习惯了,大
: 雪天我还是习惯开SUV,视野会安全些

b******7
发帖数: 8200
208
如果我是dealer小二,一定先卖个妞给你,车就不是问题了。
我也觉得S4老款老了一点,你买了3年迟早换。这么喜欢车,不如lease一个,版主有怎
么lease车的攻略。

【在 k***x 的大作中提到】
: 两个车没地方放啊,我说的fun to drive,也就是开得爽一点,周末去山里hiking什么
: 的开山路过过瘾,拉转速没啥不舍得吧,不过肯定不会到烧胎的程度
: 至于车震,I'm looking forward to it ^__^

k***x
发帖数: 6799
209
比如S4这样原厂自带summer tires的,买winter tires+wheels是在dealer那买么?因
为NJ/NY这一带路太差了,得买wheel + tire protection,自己去tirerack买的话就没
法买轮胎轮毂的保险了吧?
F******c
发帖数: 1071
210
顶配TLX

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

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M2真的只有365 hp, 342 lb-ft ...?CLA不值那个价格,不如直接C系
宝马M2发布了现在豪华品牌高性能车都分层了啊
W205的moderate正撞和侧撞出炉了2018 rs3
d******e
发帖数: 7844
211
costco和sam's club都提供tire protection。

【在 k***x 的大作中提到】
: 比如S4这样原厂自带summer tires的,买winter tires+wheels是在dealer那买么?因
: 为NJ/NY这一带路太差了,得买wheel + tire protection,自己去tirerack买的话就没
: 法买轮胎轮毂的保险了吧?

k***x
发帖数: 6799
212
谢谢,我平时开得mileage并不多,不少里程其实是出去户外活动开出来的,可能lease
对我来说挺合适的

【在 b******7 的大作中提到】
: 如果我是dealer小二,一定先卖个妞给你,车就不是问题了。
: 我也觉得S4老款老了一点,你买了3年迟早换。这么喜欢车,不如lease一个,版主有怎
: 么lease车的攻略。

D*****I
发帖数: 8268
213
雪胎配便宜轮子

【在 k***x 的大作中提到】
: 比如S4这样原厂自带summer tires的,买winter tires+wheels是在dealer那买么?因
: 为NJ/NY这一带路太差了,得买wheel + tire protection,自己去tirerack买的话就没
: 法买轮胎轮毂的保险了吧?

y***g
发帖数: 1375
214
我是选原厂18加summer, 外面买了19的rim,去costco买19的summer tire和18的
winter tire,最后把原厂的18 summer卖掉。如果你喜欢原厂的19的rim,就不用这么
麻烦了,直接外面买套18的rim加winter tire就行了

【在 k***x 的大作中提到】
: 比如S4这样原厂自带summer tires的,买winter tires+wheels是在dealer那买么?因
: 为NJ/NY这一带路太差了,得买wheel + tire protection,自己去tirerack买的话就没
: 法买轮胎轮毂的保险了吧?

B**Y
发帖数: 786
215
S4很不错 2016款的减价,55k msrp能上premium plus的顶配了,比15年的便宜三千吧
。但是15年的现在也是大减价吧。supercharge v6相当猛。个人还是觉得比twinturbo
的335好。

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

k***x
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216
谢谢,costco要求定期去balance什么的,两套wheel+tire怎么操作,比如每年大半年
winter那一套一直不开,你怎么办的?

【在 y***g 的大作中提到】
: 我是选原厂18加summer, 外面买了19的rim,去costco买19的summer tire和18的
: winter tire,最后把原厂的18 summer卖掉。如果你喜欢原厂的19的rim,就不用这么
: 麻烦了,直接外面买套18的rim加winter tire就行了

y***g
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217
不用的那套放家里,每半年找家店花20块钱换一次。

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,costco要求定期去balance什么的,两套wheel+tire怎么操作,比如每年大半年
: winter那一套一直不开,你怎么办的?

k***x
发帖数: 6799
218
S4的package请大家给点意见
我想选Premium Plus版本,选配:
- Seven-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission quattro®
; all-wheel drive
- Exterior Color:Mythos Black metallic
- Interior Color:Standard S sport front seats in Black Leather/Alcantara&#
174; seating surfaces
- 19" Audi Sport® 5-segment-spoke design wheels (Silver finish) with
255/35 summer performance tires
- Technology package
- Sport differential
- Adaptive damping suspension
- Rear side airbags
有个Fine Nappa leather package,$1250,不知道是不是值得?
- Leather door armrests
- Fine Nappa leather seating surfaces
如果是选Prestige版本,可以加选
Driver Assistance package
- Audi adaptive cruise control
- Dynamic steering
但我稍微研究了一下,很多人不推荐选这个,adaptive cruise control应该对我没啥
用,不知道dynamic steering有用否?有了解的么?
谢谢!

-

【在 k***x 的大作中提到】
: 我以前也常在这个俱乐部灌水的(虽然开的是买菜车),最近1年多没怎么来,这次希
: 望各位车友给点建议。
: 我在NJ中部,冬天有雪但并不是太多,现在的前驱车2002 TL-S应付起来问题不大,所
: 以本来买车一直想后驱+雪胎,这样可以搞个fun to drive的车。但我冬天经常去New
: Hampshire的白山winter hiking或者backcountry skiing什么的,经历了两个winter
: season,出过几次车陷在路边雪里出不来的事情,都有惊无险,所以有侥幸心理一直赖
: 着没换车。最终今年2月份的时候出了个车祸,在白山的一个大斜坡上减速不够,一头
: 冲到路边的雪堆并顺势爬上去了,等车停下来的时候车和地面有一个蛮大的角度,所幸
: 人没事,也没涉及别的车。本来以为车废了,但车被热心的路人用链子拖出来之后,只
: 是前面bump那块的塑料掉了一地,其他方面无大碍,我因为太忙一直凑合着开到现在 -

c*********r
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219
就是根据车速改变转向机的齿比和助力大小
很多人不喜欢,可能感觉不自然吧,我没开过所以不好说,不过换我的话可能不会选

174;

【在 k***x 的大作中提到】
: S4的package请大家给点意见
: 我想选Premium Plus版本,选配:
: - Seven-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission quattro®
: ; all-wheel drive
: - Exterior Color:Mythos Black metallic
: - Interior Color:Standard S sport front seats in Black Leather/Alcantara&#
: 174; seating surfaces
: - 19" Audi Sport® 5-segment-spoke design wheels (Silver finish) with
: 255/35 summer performance tires
: - Technology package

e******g
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220
cla45 AMG,S4太老了。别买。
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k***x
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221
这个车怎么样啊?我本来是不打算考虑MB的,太老气,虽说这个是AMG比较吸引人,但
感觉总是有点cheap啊。。。C63 AMG这类是好东西,就是买不起
另外,还是老问题:Audi Quattro vs. BMW xDrive vs. MB 4Matic在有冰雪的公路上
的表现,大家是怎么看的?

【在 e******g 的大作中提到】
: cla45 AMG,S4太老了。别买。
d***a
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222
我觉得,如果你想避免你说的那个车祸,“在白山的一个大斜坡上减速不够,一头冲到
路边的雪堆并顺势爬上去了...",这几个四驱都差不多: 它们都没有用。只有上冬季胎
或用雪地性能更好的四季胎(并且要把速度降下来)。
Quattro应该是在雪地上跑得最快的(个人看法),不过xDrive的脱困性更好。我个人
更倾向xDrive,因为它是基于后驱的四驱,在干地上转向更有灵活性。在中西部北方,
雪能盖住路面的日子,不会超过10%(我不科学地数数)。干地性能更重要一些,四驱
能脱困就行了。4Matic我没有第一手经验。

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个车怎么样啊?我本来是不打算考虑MB的,太老气,虽说这个是AMG比较吸引人,但
: 感觉总是有点cheap啊。。。C63 AMG这类是好东西,就是买不起
: 另外,还是老问题:Audi Quattro vs. BMW xDrive vs. MB 4Matic在有冰雪的公路上
: 的表现,大家是怎么看的?

k***x
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223
买了新车以后准备一套summer胎+一套winter胎了,另外安全驾驶方面肯定也会注意的
什么叫干地?纯结冰但是不湿的路面么?按照我在这边两个冬季的经验来说,东北部这
边在雪地上的性能可能更重要,一旦铲好雪(东北部地小人多,一般铲雪蛮即使的,最
多有半天什么的delay),就算路面上有冰也一般很薄(这时候要强调的反而是安全驾
驶)

【在 d***a 的大作中提到】
: 我觉得,如果你想避免你说的那个车祸,“在白山的一个大斜坡上减速不够,一头冲到
: 路边的雪堆并顺势爬上去了...",这几个四驱都差不多: 它们都没有用。只有上冬季胎
: 或用雪地性能更好的四季胎(并且要把速度降下来)。
: Quattro应该是在雪地上跑得最快的(个人看法),不过xDrive的脱困性更好。我个人
: 更倾向xDrive,因为它是基于后驱的四驱,在干地上转向更有灵活性。在中西部北方,
: 雪能盖住路面的日子,不会超过10%(我不科学地数数)。干地性能更重要一些,四驱
: 能脱困就行了。4Matic我没有第一手经验。

d***a
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224
没说清楚,不好意思。就是干净的路面,没有冰也没有雪。:)

【在 k***x 的大作中提到】
: 买了新车以后准备一套summer胎+一套winter胎了,另外安全驾驶方面肯定也会注意的
: 什么叫干地?纯结冰但是不湿的路面么?按照我在这边两个冬季的经验来说,东北部这
: 边在雪地上的性能可能更重要,一旦铲好雪(东北部地小人多,一般铲雪蛮即使的,最
: 多有半天什么的delay),就算路面上有冰也一般很薄(这时候要强调的反而是安全驾
: 驶)

k***x
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225
喔,在平地上操控性应该是BMW更好点吧,这我并不怀疑。。。我倾向于S4,主要是愿
意牺牲一点平地上的操控性来换取雪地上的安全性吧,我虽然蛮喜欢车的,但也就是平
时开开了,不会去像这里的车友一样玩autocross这些了,而且我不买手动版,买dual-
clutch的自动版,因为不会开手动 -__-

【在 d***a 的大作中提到】
: 没说清楚,不好意思。就是干净的路面,没有冰也没有雪。:)
d***a
发帖数: 13752
226
上了xDrive就足够了。其实上了xDrive, 就已经牺牲了一点干路上的驾驶乐趣了。BMW
卖出的车,BMW自己说有1/4是xDrive版,可见有很多人不想牺牲驾驶乐趣。
我的意思不是推BMW, 只是觉得选车不必过于保守。Audi,BMW, Mercedes基本都是好车。

dual-

【在 k***x 的大作中提到】
: 喔,在平地上操控性应该是BMW更好点吧,这我并不怀疑。。。我倾向于S4,主要是愿
: 意牺牲一点平地上的操控性来换取雪地上的安全性吧,我虽然蛮喜欢车的,但也就是平
: 时开开了,不会去像这里的车友一样玩autocross这些了,而且我不买手动版,买dual-
: clutch的自动版,因为不会开手动 -__-

B**Y
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227
那个翻毛的据说是不好打理,脏了不好清理,然后容易显旧。所以我就选的nappa。
dynamic steering不太了解,估计也是可有可无。我觉得那个drive select选comfort/
dynamic 模式已经不错了。prestige主要是带了一个牛逼的大灯,和宝马那个随动转向
且自动调节避免晃到别的车的功能差不多(?)。我一个开宝马的同事说是没有的时候
也无所谓,但一旦有了就会觉得离不开。

【在 k***x 的大作中提到】
: S4的package请大家给点意见
: 我想选Premium Plus版本,选配:
: - Seven-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission quattro®
: ; all-wheel drive
: - Exterior Color:Mythos Black metallic
: - Interior Color:Standard S sport front seats in Black Leather/Alcantara&#
: 174; seating surfaces
: - 19" Audi Sport® 5-segment-spoke design wheels (Silver finish) with
: 255/35 summer performance tires
: - Technology package

B**Y
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228
要不你等等c450 amg?这个定位和s4差不多,价格我猜也是接近吧
你已经都试驾过了吧

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个车怎么样啊?我本来是不打算考虑MB的,太老气,虽说这个是AMG比较吸引人,但
: 感觉总是有点cheap啊。。。C63 AMG这类是好东西,就是买不起
: 另外,还是老问题:Audi Quattro vs. BMW xDrive vs. MB 4Matic在有冰雪的公路上
: 的表现,大家是怎么看的?

k***x
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229
谢谢,看来这个nappa leather还是值得选的,等我试驾的时候仔细辨别一下。
我还没去dealer那试驾,现在还处于homework阶段。我基本上是以S4为保底方案,其他
的,比如CLA45 AMG和C450 AMG我也回头研究一下。

comfort/

【在 B**Y 的大作中提到】
: 那个翻毛的据说是不好打理,脏了不好清理,然后容易显旧。所以我就选的nappa。
: dynamic steering不太了解,估计也是可有可无。我觉得那个drive select选comfort/
: dynamic 模式已经不错了。prestige主要是带了一个牛逼的大灯,和宝马那个随动转向
: 且自动调节避免晃到别的车的功能差不多(?)。我一个开宝马的同事说是没有的时候
: 也无所谓,但一旦有了就会觉得离不开。

c*********r
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230
如果CLA 45也考虑的话,不妨GLA 45也算上,毕竟实用性高很多,虽然外观还是CLA好
一些……

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,看来这个nappa leather还是值得选的,等我试驾的时候仔细辨别一下。
: 我还没去dealer那试驾,现在还处于homework阶段。我基本上是以S4为保底方案,其他
: 的,比如CLA45 AMG和C450 AMG我也回头研究一下。
:
: comfort/

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k***x
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231
学术问题:AMG的model不都是两位数字么?这个C450 AMG和其他的AMG是啥关系呢?在
wiki的AMG里面也找不到C450这款

【在 B**Y 的大作中提到】
: 要不你等等c450 amg?这个定位和s4差不多,价格我猜也是接近吧
: 你已经都试驾过了吧

c*********r
发帖数: 19468
232
C 450 AMG是AMG Sport系列,现在德国三大的性能车都是双层结构了
Audi: S/RS (e.g. S4/RS 4)
BMW: M Performance/M (e.g. M235i/M2)
MB: AMG Sport/AMG (e.g. C 450 AMG/AMG C 63)
其它车厂也在往这上靠,比如
Cadillac: Vsport/V (e.g. CTS Vsport/CTS-V)
Lexus: F Sport/F (e.g. RC 350 F Sport/RC F)

【在 k***x 的大作中提到】
: 学术问题:AMG的model不都是两位数字么?这个C450 AMG和其他的AMG是啥关系呢?在
: wiki的AMG里面也找不到C450这款

n****e
发帖数: 6292
233
为啥说上了xdrive会牺牲驾驶乐趣?能不能展开说说?

BMW
车。

【在 d***a 的大作中提到】
: 上了xDrive就足够了。其实上了xDrive, 就已经牺牲了一点干路上的驾驶乐趣了。BMW
: 卖出的车,BMW自己说有1/4是xDrive版,可见有很多人不想牺牲驾驶乐趣。
: 我的意思不是推BMW, 只是觉得选车不必过于保守。Audi,BMW, Mercedes基本都是好车。
:
: dual-

k***x
发帖数: 6799
234
菜鸟的理解:驾驶乐趣还是后驱多一点,以前的观念就是纯种的赛车应该是后驱的,是
不是著名的Gan-san说过(不确定是不是他,反正是某一位著名的车手)?上了xDrive
就不是纯后驱了

【在 n****e 的大作中提到】
: 为啥说上了xdrive会牺牲驾驶乐趣?能不能展开说说?
:
: BMW
: 车。

e******g
发帖数: 5344
235
而且上了X DRIVE你就没有m sport suspension了

xDrive

【在 k***x 的大作中提到】
: 菜鸟的理解:驾驶乐趣还是后驱多一点,以前的观念就是纯种的赛车应该是后驱的,是
: 不是著名的Gan-san说过(不确定是不是他,反正是某一位著名的车手)?上了xDrive
: 就不是纯后驱了

n****e
发帖数: 6292
236
我刚才试着配了下335和335xdrive,两者都能配M sport line和Adaptive M
suspension,都没有m sport suspension

【在 e******g 的大作中提到】
: 而且上了X DRIVE你就没有m sport suspension了
:
: xDrive

d******e
发帖数: 7844
237
问题不是出在xdrive上,而是all season tires。
用了四季胎,很多配置会选不了

【在 n****e 的大作中提到】
: 我刚才试着配了下335和335xdrive,两者都能配M sport line和Adaptive M
: suspension,都没有m sport suspension

n****e
发帖数: 6292
238
xdrive也能选配夏胎啊

【在 d******e 的大作中提到】
: 问题不是出在xdrive上,而是all season tires。
: 用了四季胎,很多配置会选不了

d******e
发帖数: 7844
239
我不确定有了那些package能不能再换冬季胎了。

【在 n****e 的大作中提到】
: xdrive也能选配夏胎啊
k***x
发帖数: 6799
240
为啥不能啊?ECU又不知道你换了冬季胎。。。

【在 d******e 的大作中提到】
: 我不确定有了那些package能不能再换冬季胎了。
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d******e
发帖数: 7844
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我怀疑问题出在悬挂和刹车尺寸上。

【在 k***x 的大作中提到】
: 为啥不能啊?ECU又不知道你换了冬季胎。。。
B*Z
发帖数: 7062
242
xdrive应该有个选项能够disable awd就完美了。

xDrive

【在 k***x 的大作中提到】
: 菜鸟的理解:驾驶乐趣还是后驱多一点,以前的观念就是纯种的赛车应该是后驱的,是
: 不是著名的Gan-san说过(不确定是不是他,反正是某一位著名的车手)?上了xDrive
: 就不是纯后驱了

k***x
发帖数: 6799
243
不过我看了一下,好像Audi本身lease没啥deal,即使有的话也主要是A4,如果我想要
S4的话,八成得买了,就是不知道S4的reliability怎么样呢?

lease

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,我平时开得mileage并不多,不少里程其实是出去户外活动开出来的,可能lease
: 对我来说挺合适的

e**n
发帖数: 1326
244
我不觉得audi quattro雪地安全性会比xdrive的3系明显好?只能说伯仲之间各有好坏
吧。

dual-

【在 k***x 的大作中提到】
: 喔,在平地上操控性应该是BMW更好点吧,这我并不怀疑。。。我倾向于S4,主要是愿
: 意牺牲一点平地上的操控性来换取雪地上的安全性吧,我虽然蛮喜欢车的,但也就是平
: 时开开了,不会去像这里的车友一样玩autocross这些了,而且我不买手动版,买dual-
: clutch的自动版,因为不会开手动 -__-

y***g
发帖数: 1375
245
我的奥迪现在开了两年多,一两个小问题去dealer那免费弄好,正好还可以弄个loaner
suv开开。当然要看你想保留车多久,我过保修期才换,应该问题不会大

【在 k***x 的大作中提到】
: 不过我看了一下,好像Audi本身lease没啥deal,即使有的话也主要是A4,如果我想要
: S4的话,八成得买了,就是不知道S4的reliability怎么样呢?
:
: lease

k***x
发帖数: 6799
246
主要是现在不太清楚会保留多久,万一换工作跑到NYC这种地方,可能得提前卖掉;否
则的话,还是希望保留3~4年左右,在出保前出手。你的车大概开了多少麦了?

loaner

【在 y***g 的大作中提到】
: 我的奥迪现在开了两年多,一两个小问题去dealer那免费弄好,正好还可以弄个loaner
: suv开开。当然要看你想保留车多久,我过保修期才换,应该问题不会大

y***g
发帖数: 1375
247
27k多了,奥迪4年保修,开4年再换也不迟

【在 k***x 的大作中提到】
: 主要是现在不太清楚会保留多久,万一换工作跑到NYC这种地方,可能得提前卖掉;否
: 则的话,还是希望保留3~4年左右,在出保前出手。你的车大概开了多少麦了?
:
: loaner

k***x
发帖数: 6799
248
今天试着配了一下CLA45 AMG,发现各种package真贵啊,随便一下就$58k了,不少AMG
的package还没选,大家说说这么多钱买个I4的车值得么?个人觉得不太划算

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,看来这个nappa leather还是值得选的,等我试驾的时候仔细辨别一下。
: 我还没去dealer那试驾,现在还处于homework阶段。我基本上是以S4为保底方案,其他
: 的,比如CLA45 AMG和C450 AMG我也回头研究一下。
:
: comfort/

e******g
发帖数: 5344
249
去试驾一下,我开过朋友的,太爽了,发动机变速箱和底盘都很一流,后排其实也没那
么搓,俩苗条妹子坐着很舒服,我觉得值这钱。。

AMG

【在 k***x 的大作中提到】
: 今天试着配了一下CLA45 AMG,发现各种package真贵啊,随便一下就$58k了,不少AMG
: 的package还没选,大家说说这么多钱买个I4的车值得么?个人觉得不太划算

c*********r
发帖数: 19468
250
我也去配了一下,配到满意的配置都快65k了,确实太贵……
这样的话不如S3算了,48k左右的配置我觉得已经让人比较满意了
虽说性能比CLA 45稍差些,但也够用了,毕竟便宜一万多呢……

AMG

【在 k***x 的大作中提到】
: 今天试着配了一下CLA45 AMG,发现各种package真贵啊,随便一下就$58k了,不少AMG
: 的package还没选,大家说说这么多钱买个I4的车值得么?个人觉得不太划算

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k***x
发帖数: 6799
251
你估计是把各种AMG的package都加上了,那价格真是嗖嗖上去了
S3太小了吧?另外,S3和S4的四驱是一样的么,印象中A3的四驱略有点阉割版?

【在 c*********r 的大作中提到】
: 我也去配了一下,配到满意的配置都快65k了,确实太贵……
: 这样的话不如S3算了,48k左右的配置我觉得已经让人比较满意了
: 虽说性能比CLA 45稍差些,但也够用了,毕竟便宜一万多呢……
:
: AMG

d******e
发帖数: 7844
252
S3和CLA45都是横置前驱的底子,跟S4比不了的。
不过S3的四驱是肯定不会比CLA45差的。

【在 k***x 的大作中提到】
: 你估计是把各种AMG的package都加上了,那价格真是嗖嗖上去了
: S3太小了吧?另外,S3和S4的四驱是一样的么,印象中A3的四驱略有点阉割版?

c*********r
发帖数: 19468
253
S3是小,但如果你能接受CLA 45的话,S3后排不会更差,虽然纸面上S3总长短一些,但
毕竟是传统sedan造型,CLA是所谓4座coupe,关于这一点你试试便知……当然S3又不如
GLA,所以我之前说,如果CLA 45你能接受,为什么不考虑下GLA 45呢?
至于AWD,S3和S4当然不一样,S4是纵置powertrain,AWD是基于crown gear中差的,后
差可以选配torque vectoring差速器……S3是和Golf R一样的横置powertrain,没中差
,AWD基于Haldex电控耦合器,但问题是CLA 45也是类似的AWD,如果你能接受那个,为
什么S3不行呢?16MY的CLA 45马力会上调,另外前差可以选配LSD,但目前美规还没上
市,你得等,而且LSD肯定不是免费的……15MY和S3一样,前、后差都是open diff,靠
ABS系统限滑,并且都有基于ABS的torque vectoring功能

【在 k***x 的大作中提到】
: 你估计是把各种AMG的package都加上了,那价格真是嗖嗖上去了
: S3太小了吧?另外,S3和S4的四驱是一样的么,印象中A3的四驱略有点阉割版?

f********r
发帖数: 3155
254
要不抄底搞个2015 X1 Xdrive,三四万,steering不错,平台比较老但是便宜,空间有
人说大。。。肯定比CLA实用。讲究动力就搞个35i,28i开着也行。省下的钱去股市再
抄一把底。。。
p*********e
发帖数: 32207
255
X1 35i速度不慢(大概5秒到60mph),空间反正就是上代三系再把屋顶弄高点,
我进去感觉头部空间充裕但腿部空间局促,后排的情况
如果有大折扣,弄个高配的35i是可以考虑:D

【在 f********r 的大作中提到】
: 要不抄底搞个2015 X1 Xdrive,三四万,steering不错,平台比较老但是便宜,空间有
: 人说大。。。肯定比CLA实用。讲究动力就搞个35i,28i开着也行。省下的钱去股市再
: 抄一把底。。。

u**r
发帖数: 663
256
s4很容易软件升级一下就跟rs4差不多了,420HP,400 torque,网上有视频。不过会
void warranty好像。。。
有人知道s4的可靠性怎么样么?

dual-

【在 k***x 的大作中提到】
: 喔,在平地上操控性应该是BMW更好点吧,这我并不怀疑。。。我倾向于S4,主要是愿
: 意牺牲一点平地上的操控性来换取雪地上的安全性吧,我虽然蛮喜欢车的,但也就是平
: 时开开了,不会去像这里的车友一样玩autocross这些了,而且我不买手动版,买dual-
: clutch的自动版,因为不会开手动 -__-

k***x
发帖数: 6799
257
谢谢,这个比较很有用,CLA45对我来说主要的吸引力是因为AMG,这么一比较的话,我
觉得还是倾向于S4,2016 S4我配了一下,大概58k MSRP我想要的都有了,虽然不是
fully loaded
CUV/SUV是实用,不过我唯一一次开CUV/SUV的感觉不太好。开了一辆MDX SH-AWD,从
NYC到VT大概5个多小时,在CT弯弯扭扭的Inter-state和VT的山路上开着不太爽,跟TL
都没法比

【在 c*********r 的大作中提到】
: S3是小,但如果你能接受CLA 45的话,S3后排不会更差,虽然纸面上S3总长短一些,但
: 毕竟是传统sedan造型,CLA是所谓4座coupe,关于这一点你试试便知……当然S3又不如
: GLA,所以我之前说,如果CLA 45你能接受,为什么不考虑下GLA 45呢?
: 至于AWD,S3和S4当然不一样,S4是纵置powertrain,AWD是基于crown gear中差的,后
: 差可以选配torque vectoring差速器……S3是和Golf R一样的横置powertrain,没中差
: ,AWD基于Haldex电控耦合器,但问题是CLA 45也是类似的AWD,如果你能接受那个,为
: 什么S3不行呢?16MY的CLA 45马力会上调,另外前差可以选配LSD,但目前美规还没上
: 市,你得等,而且LSD肯定不是免费的……15MY和S3一样,前、后差都是open diff,靠
: ABS系统限滑,并且都有基于ABS的torque vectoring功能

k***x
发帖数: 6799
258
最近连美股的水都很深,要准备点cash,但是要看准了再抄底 ^__^

【在 f********r 的大作中提到】
: 要不抄底搞个2015 X1 Xdrive,三四万,steering不错,平台比较老但是便宜,空间有
: 人说大。。。肯定比CLA实用。讲究动力就搞个35i,28i开着也行。省下的钱去股市再
: 抄一把底。。。

B**Y
发帖数: 786
259
搜到了一个测评说是cla好 难以想象啊。看来还是贵的好

【在 c*********r 的大作中提到】
: 我也去配了一下,配到满意的配置都快65k了,确实太贵……
: 这样的话不如S3算了,48k左右的配置我觉得已经让人比较满意了
: 虽说性能比CLA 45稍差些,但也够用了,毕竟便宜一万多呢……
:
: AMG

p*********e
发帖数: 32207
260
GLA说白了就是稍微棚顶高一点点的wagon啦

TL

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,这个比较很有用,CLA45对我来说主要的吸引力是因为AMG,这么一比较的话,我
: 觉得还是倾向于S4,2016 S4我配了一下,大概58k MSRP我想要的都有了,虽然不是
: fully loaded
: CUV/SUV是实用,不过我唯一一次开CUV/SUV的感觉不太好。开了一辆MDX SH-AWD,从
: NYC到VT大概5个多小时,在CT弯弯扭扭的Inter-state和VT的山路上开着不太爽,跟TL
: 都没法比

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d******e
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261
哪有那么短的wagon,而且对于wagon 来说,底盘有点高。

【在 p*********e 的大作中提到】
: GLA说白了就是稍微棚顶高一点点的wagon啦
:
: TL

c*********r
发帖数: 19468
262
知道你不要CUV/SUV,但GLA是MB拿来冒充SUV的hatch而已,车高仅14xx mm,比不少
hatch甚至sedan还要矮,100%算hatch啦……以前发过帖,它的驾驶舱实际空间和E-
Class相当,实用性比CLA强得多……

TL

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,这个比较很有用,CLA45对我来说主要的吸引力是因为AMG,这么一比较的话,我
: 觉得还是倾向于S4,2016 S4我配了一下,大概58k MSRP我想要的都有了,虽然不是
: fully loaded
: CUV/SUV是实用,不过我唯一一次开CUV/SUV的感觉不太好。开了一辆MDX SH-AWD,从
: NYC到VT大概5个多小时,在CT弯弯扭扭的Inter-state和VT的山路上开着不太爽,跟TL
: 都没法比

c*********r
发帖数: 19468
263
不考虑价钱当然CLA 45比S3好,问题是值不值多出来这一万多……我的看法是不值……

【在 B**Y 的大作中提到】
: 搜到了一个测评说是cla好 难以想象啊。看来还是贵的好
c*********r
发帖数: 19468
264
这么说吧,Focus Hatch多高?1484mm,Focus Wagon多高?1505mm
GLA多高?1494mm,你说GLA算不算高?

【在 d******e 的大作中提到】
: 哪有那么短的wagon,而且对于wagon 来说,底盘有点高。
d******e
发帖数: 7844
265
我是说ground clearance。
GLA Sport是6.1 inches,普通GLA是6.7 inches。
Focus只有4寸水平吧

【在 c*********r 的大作中提到】
: 这么说吧,Focus Hatch多高?1484mm,Focus Wagon多高?1505mm
: GLA多高?1494mm,你说GLA算不算高?

c*********r
发帖数: 19468
266
GLA 45只有4.5in而已,比Focus差球不多……

【在 d******e 的大作中提到】
: 我是说ground clearance。
: GLA Sport是6.1 inches,普通GLA是6.7 inches。
: Focus只有4寸水平吧

d******e
发帖数: 7844
267
查了一下,GLA45的确更小一点。那看起来应该会协调一些。
GLA250看起来像一只踮起脚走路的乌龟

【在 c*********r 的大作中提到】
: GLA 45只有4.5in而已,比Focus差球不多……
c*********r
发帖数: 19468
268
反正在我看来,要求实用性GLA 45好过CLA 45,但外形是后者好
欧洲这个系列还多了两种,A 45是比GLA 45更小一号的hatch
另外就是CLA 45 Shooting Brake是真正的wagon
……

【在 d******e 的大作中提到】
: 查了一下,GLA45的确更小一点。那看起来应该会协调一些。
: GLA250看起来像一只踮起脚走路的乌龟

d******e
发帖数: 7844
269
擦擦擦擦,好东西都不来美国,这个CLA45SB是真漂亮!

【在 c*********r 的大作中提到】
: 反正在我看来,要求实用性GLA 45好过CLA 45,但外形是后者好
: 欧洲这个系列还多了两种,A 45是比GLA 45更小一号的hatch
: 另外就是CLA 45 Shooting Brake是真正的wagon
: ……

B*Z
发帖数: 7062
270
楼主的要求不是sti就直接解决了?最大好处是保值,玩几年卖掉基本不赔钱。2.5虽然
老点,local随便开开还是比2.0强。最大缺点是mpg太差。

【在 d******e 的大作中提到】
: 擦擦擦擦,好东西都不来美国,这个CLA45SB是真漂亮!
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p*********e
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271
想想看E46 wagon,GLA恐怕没比它短哪儿去
ground clearance的话GLA也并不高。

【在 d******e 的大作中提到】
: 哪有那么短的wagon,而且对于wagon 来说,底盘有点高。
B**Y
发帖数: 786
272
测评比的是cla45和s4。出乎意料啊。

【在 c*********r 的大作中提到】
: 不考虑价钱当然CLA 45比S3好,问题是值不值多出来这一万多……我的看法是不值……
p*********e
发帖数: 32207
273
因为消费者通常会对定价类似的车型来cross shopping吧

【在 B**Y 的大作中提到】
: 测评比的是cla45和s4。出乎意料啊。
f********r
发帖数: 3155
274
这个车这么低呀,跟m3, gtr差不多

【在 c*********r 的大作中提到】
: GLA 45只有4.5in而已,比Focus差球不多……
B**Y
发帖数: 786
275
也是 两个车起价差不多 虽然cla是小一级的车,但是算纯种的amg。

【在 p*********e 的大作中提到】
: 因为消费者通常会对定价类似的车型来cross shopping吧
c*********r
发帖数: 19468
276
那就属于常见的情形了:价位相当的两个车,一个是低级别高性能款,一个是高级别(
相对)低性能款,看消费者怎么取舍了……

【在 B**Y 的大作中提到】
: 测评比的是cla45和s4。出乎意料啊。
k***x
发帖数: 6799
277
你们为什么喜欢wagon?我是坚决不考虑wagon的

【在 d******e 的大作中提到】
: 擦擦擦擦,好东西都不来美国,这个CLA45SB是真漂亮!
k***x
发帖数: 6799
278
不会开手动,另外考虑到要出去hardcore hiking什么的,由于体能消耗大,一般都需
要轮流着开,所以还是自动档方便一些
另外,据说STI保险比较贵?我在NJ这边的保险已经很贵了,因为驾龄才不到6年

【在 B*Z 的大作中提到】
: 楼主的要求不是sti就直接解决了?最大好处是保值,玩几年卖掉基本不赔钱。2.5虽然
: 老点,local随便开开还是比2.0强。最大缺点是mpg太差。

k***x
发帖数: 6799
279
碳大是说CLA45 AMG应该和RS4比较才是?performance-wise,如果不考虑RS4不来美国
这个事情

【在 c*********r 的大作中提到】
: 那就属于常见的情形了:价位相当的两个车,一个是低级别高性能款,一个是高级别(
: 相对)低性能款,看消费者怎么取舍了……

c*********r
发帖数: 19468
280
CLA 45暂时没有严格对应的Audi,非要算的话是RS 3 Sportback,不过后者严格对应的
AMG是A 45

【在 k***x 的大作中提到】
: 碳大是说CLA45 AMG应该和RS4比较才是?performance-wise,如果不考虑RS4不来美国
: 这个事情

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CLA不值那个价格,不如直接C系2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG: Under $50k, 0-60 In 4.6s
现在豪华品牌高性能车都分层了啊CLA45 AMG $47,450
y***g
发帖数: 1375
281
amg对应的是m和rs

【在 k***x 的大作中提到】
: 碳大是说CLA45 AMG应该和RS4比较才是?performance-wise,如果不考虑RS4不来美国
: 这个事情

k***x
发帖数: 6799
282
前阵修了一下我那187k的2002 Acura TL-S,总算通过了emission test,这样我买车就
不用那么急了,可以慢慢看
最近开始联系Audi dealer,本来想要如下的配置:
- 7-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission
- Exterior Color: Mythos Black Metallic
- Interior Color: Black
- 19" Audi Sport® 5-segment-spoke design wheels (Silver finish) with
255/35 summer performance tires
- Technology Package
- Sport Differential
- Adaptive Damping Suspension
- Fine Nappa Leather package
- Rear side airbags
结果dealer说现在Audi不让自己build,只能从现货里挑,给我从其他州的dealer那里
看到一辆接近的,但是多了两个option:Carbon Atlas inlays 以及
Black Optic package
- Gloss Black trim around exterior windows
- 19" Audi Sport® 5-V-spoke design wheels (Titanium finish) with 255/35
summer performance tires
- Body-colored exterior side mirror housings
有了解S4的说说值得加钱买这两个package么?

174;

【在 k***x 的大作中提到】
: S4的package请大家给点意见
: 我想选Premium Plus版本,选配:
: - Seven-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission quattro®
: ; all-wheel drive
: - Exterior Color:Mythos Black metallic
: - Interior Color:Standard S sport front seats in Black Leather/Alcantara&#
: 174; seating surfaces
: - 19" Audi Sport® 5-segment-spoke design wheels (Silver finish) with
: 255/35 summer performance tires
: - Technology package

a*******a
发帖数: 4233
283
去玩雪6寸搞不好也要托底吧。。。。
曾经给人挖过altima, 5.5寸,四个轮子都挖空了,底盘担在雪上开不出来。。。

【在 d******e 的大作中提到】
: 我是说ground clearance。
: GLA Sport是6.1 inches,普通GLA是6.7 inches。
: Focus只有4寸水平吧

y***g
发帖数: 1375
284
我觉得值得加,碳纤维内饰看得很舒服。black optic package加了外观好看不少,而
且这个package包含了19的轮毂,其实这样多不了多少钱了

【在 k***x 的大作中提到】
: 前阵修了一下我那187k的2002 Acura TL-S,总算通过了emission test,这样我买车就
: 不用那么急了,可以慢慢看
: 最近开始联系Audi dealer,本来想要如下的配置:
: - 7-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission
: - Exterior Color: Mythos Black Metallic
: - Interior Color: Black
: - 19" Audi Sport® 5-segment-spoke design wheels (Silver finish) with
: 255/35 summer performance tires
: - Technology Package
: - Sport Differential

k***x
发帖数: 6799
285
看起来不错,就是缺了个rear side airbags,没了安全性降低不少吧?

【在 y***g 的大作中提到】
: 我觉得值得加,碳纤维内饰看得很舒服。black optic package加了外观好看不少,而
: 且这个package包含了19的轮毂,其实这样多不了多少钱了

y***g
发帖数: 1375
286
我就说怎么不记得有加过这个rear side airbags,是s4才有的,这个不清楚了,要是
我应该会加的,但是现车没有也没办法。才发现2016的s4加了technology package还给
1700的credit,这以前没看到过,感觉便宜不少。

【在 k***x 的大作中提到】
: 看起来不错,就是缺了个rear side airbags,没了安全性降低不少吧?
k***x
发帖数: 6799
287
2015款好像technology package是分开卖的,2016款放一块了,前阵看还是4000-1700
,现在便宜了600,变成了3400-1700,所以别的不说,感觉technology package这个价
格还是蛮值的

【在 y***g 的大作中提到】
: 我就说怎么不记得有加过这个rear side airbags,是s4才有的,这个不清楚了,要是
: 我应该会加的,但是现车没有也没办法。才发现2016的s4加了technology package还给
: 1700的credit,这以前没看到过,感觉便宜不少。

y***g
发帖数: 1375
288
有了这个credit是挺值的,我以前买的时候是分开的没有credit

1700

【在 k***x 的大作中提到】
: 2015款好像technology package是分开卖的,2016款放一块了,前阵看还是4000-1700
: ,现在便宜了600,变成了3400-1700,所以别的不说,感觉technology package这个价
: 格还是蛮值的

k***x
发帖数: 6799
289
对的,我对比了一下2015和2016款,发现相同的配置,2015款的要贵500-1000,感觉比
较奇怪

【在 y***g 的大作中提到】
: 有了这个credit是挺值的,我以前买的时候是分开的没有credit
:
: 1700

y***g
发帖数: 1375
290
估计是因为新款下一年可能就出了,新外观和内饰
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k***x
发帖数: 6799
291
大家帮我看看这个价格如何?配置如下:
- 7-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission
- Exterior Color: Mythos Black Metallic
- Interior Color: Black
- Fine Nappa Leather package
- Technology Package
- Black Optic package (带19" summer tires)
- Sport Differential
- Adaptive Damping Suspension
- Carbon Atlas inlays
官网价格是$57,625,dealer给的价格是$53,818(符合Audi corporate supplier
discount),6.6% off MSRP,没现车,得从其他dealer那里调过来。
y***g
发帖数: 1375
292
这折扣不算多,我当时加上audi care给了差不多9%的折扣,有朋友买的q5不止10%,还
有版上有人买s4也不止10%

【在 k***x 的大作中提到】
: 大家帮我看看这个价格如何?配置如下:
: - 7-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission
: - Exterior Color: Mythos Black Metallic
: - Interior Color: Black
: - Fine Nappa Leather package
: - Technology Package
: - Black Optic package (带19" summer tires)
: - Sport Differential
: - Adaptive Damping Suspension
: - Carbon Atlas inlays

k***x
发帖数: 6799
293
问一下MSRP要把destination charge算进去的么?这就差了1k了。Dealer把详细的配置
单给我发了一份,上面的MSRP是$59,235(当然官网上technology package降了$600没
算进去可以再讨价),这样算下来倒是有9% off MSRP了

【在 k***x 的大作中提到】
: 大家帮我看看这个价格如何?配置如下:
: - 7-speed S tronic® dual-clutch automatic transmission
: - Exterior Color: Mythos Black Metallic
: - Interior Color: Black
: - Fine Nappa Leather package
: - Technology Package
: - Black Optic package (带19" summer tires)
: - Sport Differential
: - Adaptive Damping Suspension
: - Carbon Atlas inlays

h*****3
发帖数: 1461
294
其实你如果不太飚车的话,可以考虑VOLVO XC70
当年V70演变而来,可惜现在再也没有MT了
开着比宝马舒服,真的。当然没有宝马快了
y***g
发帖数: 1375
295
MSRP算上destination charge了,可以换几家dealer问,不过现在变月初了,不一定好还

【在 k***x 的大作中提到】
: 问一下MSRP要把destination charge算进去的么?这就差了1k了。Dealer把详细的配置
: 单给我发了一份,上面的MSRP是$59,235(当然官网上technology package降了$600没
: 算进去可以再讨价),这样算下来倒是有9% off MSRP了

o****o
发帖数: 8077
296
主要还是一套雪胎
c*****z
发帖数: 1211
297
没人提legacy/outback
e******g
发帖数: 5344
298
楼主预算太高。买这俩肯定觉得钱没花爽。

【在 c*****z 的大作中提到】
: 没人提legacy/outback
k***x
发帖数: 6799
299
问了一圈下来,目前拿到的最好价格是
MSRP: $58,685
Price: $51,750 (11.8% off)
我再砍了一下,开价$50,586 (13.8% off),dealer没直接答应,但问我可否deposit $
1,000,因为另外有人也对那个车感兴趣。我跟dealer说如果你答应那个价格,我就交
deposit从了。这个价格应该不错了吧?
感觉Audi现在销售肯定有点压力的

好还

【在 y***g 的大作中提到】
: MSRP算上destination charge了,可以换几家dealer问,不过现在变月初了,不一定好还
k***x
发帖数: 6799
300
最后发现这个3400-1700是audiusa.com网站错误,technology package还是4000-1700
。。。我跟audi客服来回几个email之后他们才把网站改正了,感觉audi做事也不是太
靠谱,略有点low

1700

【在 k***x 的大作中提到】
: 2015款好像technology package是分开卖的,2016款放一块了,前阵看还是4000-1700
: ,现在便宜了600,变成了3400-1700,所以别的不说,感觉technology package这个价
: 格还是蛮值的

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c*********r
发帖数: 19468
301
大部分车厂的网站都不是100%靠谱,尤其外国车厂的美国主页,出错是蛮常见的事情……

1700

【在 k***x 的大作中提到】
: 最后发现这个3400-1700是audiusa.com网站错误,technology package还是4000-1700
: 。。。我跟audi客服来回几个email之后他们才把网站改正了,感觉audi做事也不是太
: 靠谱,略有点low
:
: 1700

k***x
发帖数: 6799
302
原来如此。。。看来汽车这种传统行业真是烂,尼玛都啥年头了,任何一家高科技公司
或者大一点的online shopping网站,一般都不会有这类错误的

……

【在 c*********r 的大作中提到】
: 大部分车厂的网站都不是100%靠谱,尤其外国车厂的美国主页,出错是蛮常见的事情……
:
: 1700

k***x
发帖数: 6799
303
这个dealer今天先说可以按这个price卖,但是我的Acura TL(187,500 miles)只能卖
$750。我说如果我的TL如果只能估这么多的话,我就不卖了,留着当project car自己
玩了。Dealer居然松口了,说就按$50,586卖,至于要不要trade-in或者financing到时
候自己决定,不影响价格。看来能直接付cash确实蛮有用的(对老中来说绝对是好事)。
不想再折腾了,准备交deposit从了。我觉得这次VW作弊事件后,Audi的销售肯定也有
压力,Audi估计也给了dealer不少好处,不然可能拿不到这个折扣。当然了,NYC开车
距离50麦之内大概有20家dealer,确实非常有利于杀价。

$

【在 k***x 的大作中提到】
: 问了一圈下来,目前拿到的最好价格是
: MSRP: $58,685
: Price: $51,750 (11.8% off)
: 我再砍了一下,开价$50,586 (13.8% off),dealer没直接答应,但问我可否deposit $
: 1,000,因为另外有人也对那个车感兴趣。我跟dealer说如果你答应那个价格,我就交
: deposit从了。这个价格应该不错了吧?
: 感觉Audi现在销售肯定有点压力的
:
: 好还

k***x
发帖数: 6799
304
再问个问题:很旧的二手车大家怎么处理掉?
我的这个2002 Acura TL-S,现在有187,500麦,车有几个问题
- front bump没了
- check engine灯亮,是random misfire,换了spark plug + ignition coils,清理
了EGR ports还没好,不想继续修了
- 后面两个车窗的自动升降坏了
这个状态到dealer那里trade-in,估计给$500?那个dealer只看里程报价$750(假设其
他情况ok),但其实我过去5年维护得一直挺好的,kbb fair condition private $2,
300, trade-in $1,400
打算去dealer之前先去car-max估个价,两家给的都很低的话只能开回来自己卖了。关
键是不想卖给不懂车的人,别到时候出问题了说我不厚道。
谁能给点意见?谢谢!

)。

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个dealer今天先说可以按这个price卖,但是我的Acura TL(187,500 miles)只能卖
: $750。我说如果我的TL如果只能估这么多的话,我就不卖了,留着当project car自己
: 玩了。Dealer居然松口了,说就按$50,586卖,至于要不要trade-in或者financing到时
: 候自己决定,不影响价格。看来能直接付cash确实蛮有用的(对老中来说绝对是好事)。
: 不想再折腾了,准备交deposit从了。我觉得这次VW作弊事件后,Audi的销售肯定也有
: 压力,Audi估计也给了dealer不少好处,不然可能拿不到这个折扣。当然了,NYC开车
: 距离50麦之内大概有20家dealer,确实非常有利于杀价。
:
: $

y***g
发帖数: 1375
305
s4这价格感觉很不错。我一般都是自己卖旧车,省的跟dealer一边扯新车价格,一边纠
结旧车价格
B**Y
发帖数: 786
306
价格很不错啊。还得再买一套冬胎和轮毂。

)。

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个dealer今天先说可以按这个price卖,但是我的Acura TL(187,500 miles)只能卖
: $750。我说如果我的TL如果只能估这么多的话,我就不卖了,留着当project car自己
: 玩了。Dealer居然松口了,说就按$50,586卖,至于要不要trade-in或者financing到时
: 候自己决定,不影响价格。看来能直接付cash确实蛮有用的(对老中来说绝对是好事)。
: 不想再折腾了,准备交deposit从了。我觉得这次VW作弊事件后,Audi的销售肯定也有
: 压力,Audi估计也给了dealer不少好处,不然可能拿不到这个折扣。当然了,NYC开车
: 距离50麦之内大概有20家dealer,确实非常有利于杀价。
:
: $

k***x
发帖数: 6799
307
是啊,很快就得换冬季胎了。冬季胎和轮毂在哪里买比较划算?我打算在tirerack买轮
毂,然后在costco买冬季胎,主要是costco轮胎的road hazard insurance比较好。冬
季胎也有和四季胎类似的coverage么?

【在 B**Y 的大作中提到】
: 价格很不错啊。还得再买一套冬胎和轮毂。
:
: )。

B**Y
发帖数: 786
308
不知道啊 我是准备在tirerack买一套 这样他们都做好平衡啥的送去家附近的轮胎店按
上。去costco还得把轮毂搬过去?我就一辆车得来回跑好几趟吧
没比较过保险,我看那个tirerack也有road hazard,不知道具体有什么区别

【在 k***x 的大作中提到】
: 是啊,很快就得换冬季胎了。冬季胎和轮毂在哪里买比较划算?我打算在tirerack买轮
: 毂,然后在costco买冬季胎,主要是costco轮胎的road hazard insurance比较好。冬
: 季胎也有和四季胎类似的coverage么?

k***x
发帖数: 6799
309
costco的road hazard是5年的,tirerack只有2年,如果是冬季胎的话应该不止能开2年
吧(NJ/NY这边的路太差,我是被搞怕了)。另外,costco毕竟有local店面,万一
claim warranty什么的方便一些
不过costco的轮胎选择要少一些。价格的话要略贵些,但如果考虑到tirerack的运费的
话,其实差不了太多
主要是两套轮胎的话,不知道怎么满足costco的定期balance的要求(听说costco这一
点要求比较严格),回头去店里问问看

【在 B**Y 的大作中提到】
: 不知道啊 我是准备在tirerack买一套 这样他们都做好平衡啥的送去家附近的轮胎店按
: 上。去costco还得把轮毂搬过去?我就一辆车得来回跑好几趟吧
: 没比较过保险,我看那个tirerack也有road hazard,不知道具体有什么区别

B**Y
发帖数: 786
310
学习了!

【在 k***x 的大作中提到】
: costco的road hazard是5年的,tirerack只有2年,如果是冬季胎的话应该不止能开2年
: 吧(NJ/NY这边的路太差,我是被搞怕了)。另外,costco毕竟有local店面,万一
: claim warranty什么的方便一些
: 不过costco的轮胎选择要少一些。价格的话要略贵些,但如果考虑到tirerack的运费的
: 话,其实差不了太多
: 主要是两套轮胎的话,不知道怎么满足costco的定期balance的要求(听说costco这一
: 点要求比较严格),回头去店里问问看

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宝马M2发布了现在豪华品牌高性能车都分层了啊
W205的moderate正撞和侧撞出炉了2018 rs3
k***x
发帖数: 6799
311
今天去costco问了一下,一套summer + 一套winter可以在他们那里弄,每年两次冬夏
换胎也可以在他们那里做,他们可以分别记录summer/winter轮胎上走的里程,里程到
了去balance就行。
感觉对于NJ/NY这边路面超烂但是没从dealer那里买wheel/tire protection的人比较合适
打算从tirerack先定一套18 in的轮毂,然后过几周去costco换上冬季胎。这个牌子的
轮毂有人用过么?
http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWh
东北部这边大概什么时候换冬季胎比较合适?

【在 k***x 的大作中提到】
: costco的road hazard是5年的,tirerack只有2年,如果是冬季胎的话应该不止能开2年
: 吧(NJ/NY这边的路太差,我是被搞怕了)。另外,costco毕竟有local店面,万一
: claim warranty什么的方便一些
: 不过costco的轮胎选择要少一些。价格的话要略贵些,但如果考虑到tirerack的运费的
: 话,其实差不了太多
: 主要是两套轮胎的话,不知道怎么满足costco的定期balance的要求(听说costco这一
: 点要求比较严格),回头去店里问问看

k***x
发帖数: 6799
312
把S4后排座椅放平以后能放下4个轮胎么?不然真等跑两次。。。

【在 B**Y 的大作中提到】
: 不知道啊 我是准备在tirerack买一套 这样他们都做好平衡啥的送去家附近的轮胎店按
: 上。去costco还得把轮毂搬过去?我就一辆车得来回跑好几趟吧
: 没比较过保险,我看那个tirerack也有road hazard,不知道具体有什么区别

k***x
发帖数: 6799
313
周一去提车了,新车的价格还是之前说好的,MSRP: $58,685,Price: $50,586 (13.8%
off)
主要是折腾了一下老车的trade-in。先跑到CarMax,一黑哥给我估价$100,心中一万匹
草泥马奔腾而过。去之前查了一下,KBB trade-in good $1,642, fair $1,410,
Edmunds trade-in average condition $721。然后去dealer那,dealer开价$750,我
要价$500+Audi Care,dealer不从,只肯给$100+Audi Care,磨叽了一阵,看dealer口
风比较紧,想想我的车卖相比较难看,另外回头自己去卖也比较折腾,最后$200+Audi
Care成交。基本上相当于$1,000+ trade-in了,也还可以接受。
车开了三天,还是感觉很爽的,当然我没开过好车,参照物是2002 Acura TL。最后上
几张照片,感谢整个过程中各位网友的帮助。

【在 k***x 的大作中提到】
: 再问个问题:很旧的二手车大家怎么处理掉?
: 我的这个2002 Acura TL-S,现在有187,500麦,车有几个问题
: - front bump没了
: - check engine灯亮,是random misfire,换了spark plug + ignition coils,清理
: 了EGR ports还没好,不想继续修了
: - 后面两个车窗的自动升降坏了
: 这个状态到dealer那里trade-in,估计给$500?那个dealer只看里程报价$750(假设其
: 他情况ok),但其实我过去5年维护得一直挺好的,kbb fair condition private $2,
: 300, trade-in $1,400
: 打算去dealer之前先去car-max估个价,两家给的都很低的话只能开回来自己卖了。关

k***x
发帖数: 6799
314

8%
Audi

【在 k***x 的大作中提到】
: 周一去提车了,新车的价格还是之前说好的,MSRP: $58,685,Price: $50,586 (13.8%
: off)
: 主要是折腾了一下老车的trade-in。先跑到CarMax,一黑哥给我估价$100,心中一万匹
: 草泥马奔腾而过。去之前查了一下,KBB trade-in good $1,642, fair $1,410,
: Edmunds trade-in average condition $721。然后去dealer那,dealer开价$750,我
: 要价$500+Audi Care,dealer不从,只肯给$100+Audi Care,磨叽了一阵,看dealer口
: 风比较紧,想想我的车卖相比较难看,另外回头自己去卖也比较折腾,最后$200+Audi
: Care成交。基本上相当于$1,000+ trade-in了,也还可以接受。
: 车开了三天,还是感觉很爽的,当然我没开过好车,参照物是2002 Acura TL。最后上
: 几张照片,感谢整个过程中各位网友的帮助。

k***x
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315

8%
Audi

【在 k***x 的大作中提到】
: 周一去提车了,新车的价格还是之前说好的,MSRP: $58,685,Price: $50,586 (13.8%
: off)
: 主要是折腾了一下老车的trade-in。先跑到CarMax,一黑哥给我估价$100,心中一万匹
: 草泥马奔腾而过。去之前查了一下,KBB trade-in good $1,642, fair $1,410,
: Edmunds trade-in average condition $721。然后去dealer那,dealer开价$750,我
: 要价$500+Audi Care,dealer不从,只肯给$100+Audi Care,磨叽了一阵,看dealer口
: 风比较紧,想想我的车卖相比较难看,另外回头自己去卖也比较折腾,最后$200+Audi
: Care成交。基本上相当于$1,000+ trade-in了,也还可以接受。
: 车开了三天,还是感觉很爽的,当然我没开过好车,参照物是2002 Acura TL。最后上
: 几张照片,感谢整个过程中各位网友的帮助。

n****e
发帖数: 6292
316
恭喜!
我看手册上写20度以下伤夏胎,所以准备等低温降到20度去换
k***x
发帖数: 6799
317
谢谢,找到了一个tirerack的科普,说大概均温是40F的时候可以考虑了
http://blog.tirerack.com/blog/colintirerackcom/when-to-put-on-w

【在 n****e 的大作中提到】
: 恭喜!
: 我看手册上写20度以下伤夏胎,所以准备等低温降到20度去换

n****e
发帖数: 6292
318
看你前面帖子的意思。。。是夏胎也要在costco买一套?

【在 k***x 的大作中提到】
: 谢谢,找到了一个tirerack的科普,说大概均温是40F的时候可以考虑了
: http://blog.tirerack.com/blog/colintirerackcom/when-to-put-on-w

k***x
发帖数: 6799
319
现在OEM的summer磨完了就在costco买summer的,以后轮胎就都在costco了,当然了
costco不会管我这套OEM胎的road hazard
NJ/NY这边路烂,又觉得dealer的wheel/tire package太贵,想来想去这是最划算的方
法了,大家有其他办法的欢迎支招

【在 n****e 的大作中提到】
: 看你前面帖子的意思。。。是夏胎也要在costco买一套?
d******g
发帖数: 6966
320
没问题的, 放平放三个, 副驾驶放一个.
恭喜新车! s4没话说.

【在 k***x 的大作中提到】
: 把S4后排座椅放平以后能放下4个轮胎么?不然真等跑两次。。。
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k***x
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321
赞!没想到副驾还能放一个

【在 d******g 的大作中提到】
: 没问题的, 放平放三个, 副驾驶放一个.
: 恭喜新车! s4没话说.

B**Y
发帖数: 786
322
恭喜 我的座椅是红色的 其实一开始也是最想要黑色皮座,但实在找不到就买了红的。
除了这个应该和你的配置一样。

8%
Audi

【在 k***x 的大作中提到】
: 周一去提车了,新车的价格还是之前说好的,MSRP: $58,685,Price: $50,586 (13.8%
: off)
: 主要是折腾了一下老车的trade-in。先跑到CarMax,一黑哥给我估价$100,心中一万匹
: 草泥马奔腾而过。去之前查了一下,KBB trade-in good $1,642, fair $1,410,
: Edmunds trade-in average condition $721。然后去dealer那,dealer开价$750,我
: 要价$500+Audi Care,dealer不从,只肯给$100+Audi Care,磨叽了一阵,看dealer口
: 风比较紧,想想我的车卖相比较难看,另外回头自己去卖也比较折腾,最后$200+Audi
: Care成交。基本上相当于$1,000+ trade-in了,也还可以接受。
: 车开了三天,还是感觉很爽的,当然我没开过好车,参照物是2002 Acura TL。最后上
: 几张照片,感谢整个过程中各位网友的帮助。

B**Y
发帖数: 786
323
tirerack只买轮箍可以给做road force平衡么?还是说要按上轮胎后costco给你弄

合适

【在 k***x 的大作中提到】
: 今天去costco问了一下,一套summer + 一套winter可以在他们那里弄,每年两次冬夏
: 换胎也可以在他们那里做,他们可以分别记录summer/winter轮胎上走的里程,里程到
: 了去balance就行。
: 感觉对于NJ/NY这边路面超烂但是没从dealer那里买wheel/tire protection的人比较合适
: 打算从tirerack先定一套18 in的轮毂,然后过几周去costco换上冬季胎。这个牌子的
: 轮毂有人用过么?
: http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?target=runWh
: 东北部这边大概什么时候换冬季胎比较合适?

k***x
发帖数: 6799
324
Costco装轮胎肯定会给balance,他们也要求定期balance
Road force和一般的balance有啥区别?不装轮胎没法只给轮毂balance吧?

【在 B**Y 的大作中提到】
: tirerack只买轮箍可以给做road force平衡么?还是说要按上轮胎后costco给你弄
:
: 合适

B**Y
发帖数: 786
325
好像是在轮毂上贴小金属块保证重量平衡。tirerack买一套可以他们作好了balance整
个运过来。costco不知道什么程序。是不是还要另花钱

【在 k***x 的大作中提到】
: Costco装轮胎肯定会给balance,他们也要求定期balance
: Road force和一般的balance有啥区别?不装轮胎没法只给轮毂balance吧?

k***x
发帖数: 6799
326
所有轮胎店的balance都是贴小铅块来保重重量平衡,可能tirerack用的机器更高级一
点?
http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=40&
看这个科普的意思是balance必须要轮毂+轮胎一块做,所以我觉得只买轮毂tirerack应
该不给balance
costco是$15一个轮胎把安装和balance等都包括了,而且是life-time balance,我觉
得价格还不错的,255/35/R19这种low-profile的去其他轮胎店安装没准会更贵一点

【在 B**Y 的大作中提到】
: 好像是在轮毂上贴小金属块保证重量平衡。tirerack买一套可以他们作好了balance整
: 个运过来。costco不知道什么程序。是不是还要另花钱

B**Y
发帖数: 786
327
了解了。tirerack是road force balance. costco是普通balance?

【在 k***x 的大作中提到】
: 所有轮胎店的balance都是贴小铅块来保重重量平衡,可能tirerack用的机器更高级一
: 点?
: http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=40&
: 看这个科普的意思是balance必须要轮毂+轮胎一块做,所以我觉得只买轮毂tirerack应
: 该不给balance
: costco是$15一个轮胎把安装和balance等都包括了,而且是life-time balance,我觉
: 得价格还不错的,255/35/R19这种low-profile的去其他轮胎店安装没准会更贵一点

k***x
发帖数: 6799
328
这个就不知道了,不过costco tire号称是michelin certified,应该说质量不会差的
吧?而且他们家是冲的是氮气,我觉得差别不大,不过去dealer那这个也要额外收钱的
p.s. 米国的商家里面,我比较相信amazon和costco的客服,所以我的意见可能偏向于
costco

【在 B**Y 的大作中提到】
: 了解了。tirerack是road force balance. costco是普通balance?
B**Y
发帖数: 786
329
你冬胎买哪个 米麒麟的么

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个就不知道了,不过costco tire号称是michelin certified,应该说质量不会差的
: 吧?而且他们家是冲的是氮气,我觉得差别不大,不过去dealer那这个也要额外收钱的
: p.s. 米国的商家里面,我比较相信amazon和costco的客服,所以我的意见可能偏向于
: costco

k***x
发帖数: 6799
330
我本来是想买你说的 Michelin - Pilot Alpin PA4,但是Michelin的$70 off这个周末
结束了,我问了一下,下个月的promotion是Bridgestone,所以我可能会买
Bridgestone - Blizzak WS80。这两个轮胎在tirerack的review都非常好,后者便宜一
些,但是没有30,000 miles的warranty。不过稍微磨得快点对我来说无所谓,我最怕的
就是轮胎还很新但是被pothhole等等搞坏了。
p.s. 我的这些都是纸上谈兵而已,至于轮胎到底好不好,还得开了才知道

【在 B**Y 的大作中提到】
: 你冬胎买哪个 米麒麟的么
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B**Y
发帖数: 786
331
bridgestone每个型号都有么?我准备换个blizzak lm32

【在 k***x 的大作中提到】
: 我本来是想买你说的 Michelin - Pilot Alpin PA4,但是Michelin的$70 off这个周末
: 结束了,我问了一下,下个月的promotion是Bridgestone,所以我可能会买
: Bridgestone - Blizzak WS80。这两个轮胎在tirerack的review都非常好,后者便宜一
: 些,但是没有30,000 miles的warranty。不过稍微磨得快点对我来说无所谓,我最怕的
: 就是轮胎还很新但是被pothhole等等搞坏了。
: p.s. 我的这些都是纸上谈兵而已,至于轮胎到底好不好,还得开了才知道

n****e
发帖数: 6292
332
Costco管OEM summer的balance吗?

【在 k***x 的大作中提到】
: 现在OEM的summer磨完了就在costco买summer的,以后轮胎就都在costco了,当然了
: costco不会管我这套OEM胎的road hazard
: NJ/NY这边路烂,又觉得dealer的wheel/tire package太贵,想来想去这是最划算的方
: 法了,大家有其他办法的欢迎支招

k***x
发帖数: 6799
333
我觉得如果从winter换到summer的时候costco给换(当然不免费的),那安装的时候应
该自然会给balance的。。。如果不管的话,我准备等Goodyear Auto Services有$20
off $50 coupon的时候去Goodyear

【在 n****e 的大作中提到】
: Costco管OEM summer的balance吗?
k***x
发帖数: 6799
334
没,S4 18 in的winter胎costco总共才3种,除了上面的两个,还有一个是Bridgestone
- Blizzak MZ-03
这个无解,costco的轮胎都是偏贵但质量好的

【在 B**Y 的大作中提到】
: bridgestone每个型号都有么?我准备换个blizzak lm32
n****e
发帖数: 6292
335
我觉得买两套轮彀的优势之一就是可以自己换,避免装着一车轮胎去costco

【在 k***x 的大作中提到】
: 我觉得如果从winter换到summer的时候costco给换(当然不免费的),那安装的时候应
: 该自然会给balance的。。。如果不管的话,我准备等Goodyear Auto Services有$20
: off $50 coupon的时候去Goodyear

k***x
发帖数: 6799
336
同意,我这么干就是需要road hazad保险但是觉得dealer的package太贵,所以折腾一
下,不过我经常去costco买东西,所以无所谓了
如果你不是在NJ/NY这种路面特别坑爹的地方,road hazad保险可能没那么重要
我买额外一套轮毂的另一个原因是winter那套想用18 in的省钱,summer的19 in爽一爽

【在 n****e 的大作中提到】
: 我觉得买两套轮彀的优势之一就是可以自己换,避免装着一车轮胎去costco
n****e
发帖数: 6292
337
赞,一般来说18寸的轮彀和胎比较便宜,窄胎+厚壁在雪地里也有优势
我的情况就比较悲催了,GT PP能装的18寸轮彀比19寸的还贵。。。如果买20寸轮彀+夏
胎,我还得把一套19寸夏胎卖掉。。。
话说回来,S4的原厂19寸配的是255/35,原厂18寸配的是245/40,后者比前者直径小0.
3寸。如果你给18寸轮彀配255/40胎的话那么就跟19寸轮子的直径一样,而且255/40能
从costco买到Bridgestone LM32,但是代价是255宽度最好配18x8.5的轮彀

【在 k***x 的大作中提到】
: 同意,我这么干就是需要road hazad保险但是觉得dealer的package太贵,所以折腾一
: 下,不过我经常去costco买东西,所以无所谓了
: 如果你不是在NJ/NY这种路面特别坑爹的地方,road hazad保险可能没那么重要
: 我买额外一套轮毂的另一个原因是winter那套想用18 in的省钱,summer的19 in爽一爽

B**Y
发帖数: 786
338
bridgestone轮胎每种都有折扣么

Bridgestone

【在 k***x 的大作中提到】
: 没,S4 18 in的winter胎costco总共才3种,除了上面的两个,还有一个是Bridgestone
: - Blizzak MZ-03
: 这个无解,costco的轮胎都是偏贵但质量好的

k***x
发帖数: 6799
339
有啊,等下个月costco的coupon正式出来就行

【在 B**Y 的大作中提到】
: bridgestone轮胎每种都有折扣么
:
: Bridgestone

k***x
发帖数: 6799
340
对啊,看到你的帖子,bmw的winter一套真贵啊
S4的18寸我就用原厂245/40尺寸可以么?tirerack都是推荐原厂尺寸的

0.

【在 n****e 的大作中提到】
: 赞,一般来说18寸的轮彀和胎比较便宜,窄胎+厚壁在雪地里也有优势
: 我的情况就比较悲催了,GT PP能装的18寸轮彀比19寸的还贵。。。如果买20寸轮彀+夏
: 胎,我还得把一套19寸夏胎卖掉。。。
: 话说回来,S4的原厂19寸配的是255/35,原厂18寸配的是245/40,后者比前者直径小0.
: 3寸。如果你给18寸轮彀配255/40胎的话那么就跟19寸轮子的直径一样,而且255/40能
: 从costco买到Bridgestone LM32,但是代价是255宽度最好配18x8.5的轮彀

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n****e
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341
我买的是野马不是宝马-_-b。。。
应该可以,我能想到的就是速度表快个1%。

【在 k***x 的大作中提到】
: 对啊,看到你的帖子,bmw的winter一套真贵啊
: S4的18寸我就用原厂245/40尺寸可以么?tirerack都是推荐原厂尺寸的
:
: 0.

k***x
发帖数: 6799
342
mustang的轮毂原来这么贵。。。
1%没事,costco办事略微死板,我上辆车,轮胎从215/50/R17改成了225/45/R17,
costco说不是原厂size,不给伺候

【在 n****e 的大作中提到】
: 我买的是野马不是宝马-_-b。。。
: 应该可以,我能想到的就是速度表快个1%。

n****e
发帖数: 6292
343
便宜的也有,但是很多都是19x8.5的,原厂尺寸是19x9
如果要降到18寸的话,由于前面的6活塞卡钳太大,只有价格不菲的超薄轮彀才能装上

【在 k***x 的大作中提到】
: mustang的轮毂原来这么贵。。。
: 1%没事,costco办事略微死板,我上辆车,轮胎从215/50/R17改成了225/45/R17,
: costco说不是原厂size,不给伺候

y***g
发帖数: 1375
344
买两套装好,换的时候很便宜,goodyear 20块钱换一次,一年就花40块钱,省得自己
折腾了。我当时把原厂18的夏胎卖掉,去costco买了一套18的米其林冬胎,一套19的
bridgestone夏胎,当时稍微折腾了点,后面就方便多了
k***x
发帖数: 6799
345
赞,问一下有没有在costco那claim过road hazad保险?是否和想象中的一样smooth?
另外原厂18寸的宽度和offset到底是多少?

【在 y***g 的大作中提到】
: 买两套装好,换的时候很便宜,goodyear 20块钱换一次,一年就花40块钱,省得自己
: 折腾了。我当时把原厂18的夏胎卖掉,去costco买了一套18的米其林冬胎,一套19的
: bridgestone夏胎,当时稍微折腾了点,后面就方便多了

y***g
发帖数: 1375
346
目前轮胎还没有出过什么问题,就去免费做过几次balancing和rotation。s4轮毂的
offset你可以去audizine论坛上问问看,应该很多人知道。车已经拿到了吗?上点图片
看看

【在 k***x 的大作中提到】
: 赞,问一下有没有在costco那claim过road hazad保险?是否和想象中的一样smooth?
: 另外原厂18寸的宽度和offset到底是多少?

k***x
发帖数: 6799
347
车周一拿到了,前面的帖子里贴了几个照片了 ^__^
我翻了manual都没有找到wheel的spec,不过确实在audizine的这个S4 DIY汇总贴里找
到了
http://www.audizine.com/forum/showthread.php/673319-B8-amp-B8-5
奇怪的是在tirerack上都没有找到完全一样尺寸的wheel,有很多18x8的,但是offset
略有点区别,所以我迷糊了。。。不过既然tirerack说是O.E. size,应该能fit吧?

【在 y***g 的大作中提到】
: 目前轮胎还没有出过什么问题,就去免费做过几次balancing和rotation。s4轮毂的
: offset你可以去audizine论坛上问问看,应该很多人知道。车已经拿到了吗?上点图片
: 看看

u**r
发帖数: 663
348
为啥我看到dealer挂出来2015的12.5kmiles的还开价$52k?你这新的才51k。。。
13,14年的也要45k左右啊,是不是新车容易砍价?
比如这个:
http://www.audipaloalto.com/certified/Audi/2015-Audi-S4-serving

$

【在 k***x 的大作中提到】
: 问了一圈下来,目前拿到的最好价格是
: MSRP: $58,685
: Price: $51,750 (11.8% off)
: 我再砍了一下,开价$50,586 (13.8% off),dealer没直接答应,但问我可否deposit $
: 1,000,因为另外有人也对那个车感兴趣。我跟dealer说如果你答应那个价格,我就交
: deposit从了。这个价格应该不错了吧?
: 感觉Audi现在销售肯定有点压力的
:
: 好还

k***x
发帖数: 6799
349
你说的这个是Prestige版,我买的Premium Plus版,前者本来就比后者贵好几k
我是把NYC附近约20个Audi dealer都骚扰了的结果。有很多开价很不靠谱的直接ignore
,但是有3~4个开出的价格很不错,然后我再跟他们说2016都是这一代S4最后一年啦什
么的,我的小伙伴们都劝我不要买啊,但是你们如果能答应我要的价格,我就从啦。。
。最终有一个在PA的dealer从了
我觉得有两个因素:一是2016是B8.5 S4最后一年了,dealer本身就预期到别人砍价比
较凶;另外一个是我觉得因为VW柴油门事件,Audi也有销售压力,所以Audi估计给了
dealer不少incentive(当然我们是不可能知道细节的)

【在 u**r 的大作中提到】
: 为啥我看到dealer挂出来2015的12.5kmiles的还开价$52k?你这新的才51k。。。
: 13,14年的也要45k左右啊,是不是新车容易砍价?
: 比如这个:
: http://www.audipaloalto.com/certified/Audi/2015-Audi-S4-serving
:
: $

u**r
发帖数: 663
350
那你骚扰dealer的时候直接说要51k?

ignore

【在 k***x 的大作中提到】
: 你说的这个是Prestige版,我买的Premium Plus版,前者本来就比后者贵好几k
: 我是把NYC附近约20个Audi dealer都骚扰了的结果。有很多开价很不靠谱的直接ignore
: ,但是有3~4个开出的价格很不错,然后我再跟他们说2016都是这一代S4最后一年啦什
: 么的,我的小伙伴们都劝我不要买啊,但是你们如果能答应我要的价格,我就从啦。。
: 。最终有一个在PA的dealer从了
: 我觉得有两个因素:一是2016是B8.5 S4最后一年了,dealer本身就预期到别人砍价比
: 较凶;另外一个是我觉得因为VW柴油门事件,Audi也有销售压力,所以Audi估计给了
: dealer不少incentive(当然我们是不可能知道细节的)

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2018 rs3CLA45 AMG要逆天?
2014 Mercedes-Benz CLA45 AMG: Under $50k, 0-60 In 4.6s学生党跪谢各位!!关于CLA45 AMG的优惠?
k***x
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351
这个价格是在最后一轮对最后1~2个给的"best price"很不错的dealer说的,谁先答应
,就在他那里买

【在 u**r 的大作中提到】
: 那你骚扰dealer的时候直接说要51k?
:
: ignore

V**********y
发帖数: 110
352
我的2013 a6在costco换了Bridgestone® POTENZA RE970AS 245/45R18, 还不错
k***x
发帖数: 6799
353
这个胎好像是summer胎?
这个月costco的coupon出来了,好像从29号开始Bridgestone $70 off

【在 V**********y 的大作中提到】
: 我的2013 a6在costco换了Bridgestone® POTENZA RE970AS 245/45R18, 还不错
y***g
发帖数: 1375
354
我买的这两个,感觉非常不错,你可以试试:
summer: Bridgestone® POTENZA RE-11
snow: Michelin PILOT ALPIN 4

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个胎好像是summer胎?
: 这个月costco的coupon出来了,好像从29号开始Bridgestone $70 off

V**********y
发帖数: 110
355
是all season的,我也在NY/NJ,路太烂,原配的continental爆了两个,鼓包一个,太
烂了,bridgestone的这个型号最耐磨

【在 k***x 的大作中提到】
: 这个胎好像是summer胎?
: 这个月costco的coupon出来了,好像从29号开始Bridgestone $70 off

k***x
发帖数: 6799
356
conti的轮胎貌似很容易鼓包,我老车装的DWS,两年内鼓了三个包,都是在3~4月份的
时候路面特别坑坑洼洼那阵

【在 V**********y 的大作中提到】
: 是all season的,我也在NY/NJ,路太烂,原配的continental爆了两个,鼓包一个,太
: 烂了,bridgestone的这个型号最耐磨

k***x
发帖数: 6799
357
有人知道S4的front license plate怎么装上去么?上面的4个螺母的距离和license
plate上面的完全不一样啊?那4个螺母是把front license plate holder固定在front
grill上面的吧。
问了一下当时买车的那个salesman,他是这么说的:
These are the standard license plate holders from Audi for the front and
back. The front one simply requires self tapping screws to secure the front
license plate to the plastic frame.
难道就是买4个self tapping screws,然后直接拧进前面那片塑料么?

8%
Audi

【在 k***x 的大作中提到】
: 周一去提车了,新车的价格还是之前说好的,MSRP: $58,685,Price: $50,586 (13.8%
: off)
: 主要是折腾了一下老车的trade-in。先跑到CarMax,一黑哥给我估价$100,心中一万匹
: 草泥马奔腾而过。去之前查了一下,KBB trade-in good $1,642, fair $1,410,
: Edmunds trade-in average condition $721。然后去dealer那,dealer开价$750,我
: 要价$500+Audi Care,dealer不从,只肯给$100+Audi Care,磨叽了一阵,看dealer口
: 风比较紧,想想我的车卖相比较难看,另外回头自己去卖也比较折腾,最后$200+Audi
: Care成交。基本上相当于$1,000+ trade-in了,也还可以接受。
: 车开了三天,还是感觉很爽的,当然我没开过好车,参照物是2002 Acura TL。最后上
: 几张照片,感谢整个过程中各位网友的帮助。

k***x
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358
costco现在有executive member only的额外coupon,Bridgestone一套轮胎$70+$
60 off,online only,想上Bridgestone冬季胎的是个好机会
最后我上了这套轮毂:18x8 Moda MD18
http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?&target=runW
和这套轮胎 Bridgestone - Blizzak WS80 245/40R18 97H
http://tires2.costco.com/product.aspx?ItemNo=894885&SearchID=f2
属于便宜的轮毂,希望能扛住NJ/NY这边的烂路

【在 k***x 的大作中提到】
: 有啊,等下个月costco的coupon正式出来就行
t****d
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359
冬季胎等过了冬天去论坛买,很多几乎全新的winter package,50miles以内的,可以
半价买到

【在 k***x 的大作中提到】
: costco现在有executive member only的额外coupon,Bridgestone一套轮胎$70+$
: 60 off,online only,想上Bridgestone冬季胎的是个好机会
: 最后我上了这套轮毂:18x8 Moda MD18
: http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?&target=runW
: 和这套轮胎 Bridgestone - Blizzak WS80 245/40R18 97H
: http://tires2.costco.com/product.aspx?ItemNo=894885&SearchID=f2
: 属于便宜的轮毂,希望能扛住NJ/NY这边的烂路

k***x
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这就是只有一个车的悲催之处,现在不买的话过不了这个冬天,所以这个钱逃不了

【在 t****d 的大作中提到】
: 冬季胎等过了冬天去论坛买,很多几乎全新的winter package,50miles以内的,可以
: 半价买到

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t****d
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那我建议你去tirerack,不要搞原厂的,你在local的tirerack花个千把大洋起码可以
换人家免费帮你换两年轮胎

【在 k***x 的大作中提到】
: 这就是只有一个车的悲催之处,现在不买的话过不了这个冬天,所以这个钱逃不了
k***x
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362
恩,我在tirerack买了套便宜的轮毂 18x8 Moda MD18
http://www.tirerack.com/wheels/WheelCloseUpServlet?&target=runW
就是怕质量不行,扛不住NJ/NY这边的烂路,具体如何只能等开了一段时间再说了

【在 t****d 的大作中提到】
: 那我建议你去tirerack,不要搞原厂的,你在local的tirerack花个千把大洋起码可以
: 换人家免费帮你换两年轮胎

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