B*Z
发帖数: 7062 | 1 能通过pcv pipe回来烧掉么？
The German carmaker admitted to the "unexplained inconsistencies" in carbon
dioxide readings this past Tuesday. Today, Bild am Sonntag revealed just how
those "inconsistencies" came about. According to the German paper's sources
at Volkswagen, engineers would doctor emissions tests in a number of ways,
including using artifically high tire pressures and adding diesel fuel to th
e engine oil mixture. Both led to improved fuel economy numbers.
http://www.theverge.com/2015/11/8/9693628/volkswagen-falsified-
e-emissions-on-800000-vehicles | o******o
发帖数: 1205 | | B*Z
发帖数: 7062 | 3 我也觉得有意思。最直接的就是柴油比机油稀，摩擦力低。可是就不能加0w-10之类的？
直接加柴油太离谱了。下来就只能是通过pcv跑回去烧掉了。
【在 o******o 的大作中提到】
: 这个还蛮有趣的，follow一下
| i****x
发帖数: 17565 | 4 有个清洗气缸的土方子就是机油里加柴油。柴油比汽油粘，但比机油稀多了，即使是
0w10。最重要的是加的柴油过一段就烧没了不影响发动机。要是加0w10低于设计标准可
能会磨损气缸。
的？
【在 B*Z 的大作中提到】
: 我也觉得有意思。最直接的就是柴油比机油稀，摩擦力低。可是就不能加0w-10之类的？
: 直接加柴油太离谱了。下来就只能是通过pcv跑回去烧掉了。
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