r**m
发帖数: 1825 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: rcam (八戒悟空), 信区: Automobile
标 题: Re: 方向盘材质和手工就能看出谁粗制滥造
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 11 12:33:58 2016, 美东)
"好开"是指操控好？悬挂调教的好？油门响应？
和日本，美国车对比有什么特点？ |
n****e
发帖数: 6292 | 2 OP很多年没开过新车了 XD
【在 r**m 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: rcam (八戒悟空), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 方向盘材质和手工就能看出谁粗制滥造
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 11 12:33:58 2016, 美东)
: "好开"是指操控好？悬挂调教的好？油门响应？
: 和日本，美国车对比有什么特点？
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r**m
发帖数: 1825 | 3 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: rcam (八戒悟空), 信区: Automobile
标 题: Re: 方向盘材质和手工就能看出谁粗制滥造
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 11 12:33:58 2016, 美东)
"好开"是指操控好？悬挂调教的好？油门响应？
和日本，美国车对比有什么特点？ |
n****e
发帖数: 6292 | 4 OP很多年没开过新车了 XD
【在 r**m 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: rcam (八戒悟空), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 方向盘材质和手工就能看出谁粗制滥造
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 11 12:33:58 2016, 美东)
: "好开"是指操控好？悬挂调教的好？油门响应？
: 和日本，美国车对比有什么特点？
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f********r
发帖数: 3155 | 5 turbo感觉不到介入可能是坏了
【在 r**m 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: rcam (八戒悟空), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 方向盘材质和手工就能看出谁粗制滥造
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 11 12:33:58 2016, 美东)
: "好开"是指操控好？悬挂调教的好？油门响应？
: 和日本，美国车对比有什么特点？
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s********x
发帖数: 19 | 6 好开，可能是一种个人的感觉？
我在开2011的9-5，要是对比着说我曾经开过的车，基本情况是这个样子：2011的9-5坐
在车里比Camry舒服，我指的是2001和2009的Camry，车子觉得更像是一体的，没有松松
垮垮的感觉，方向盘在速度慢的时候比较灵活，速度快了以后明显重很多，车子在高速
上更加平稳；不如2008的9-3 TurboX加速快，不如TurboX灵活，不如TurboX的声音好听
，但是空间比TurboX更大，悬挂比TurboX更舒服，而TurboX开起来和335差不多；风噪
比2014的奥德赛安静。
至于turbo lag，从来不知道啥叫turbo lag，但加速感和NA发动机的确不一样。马力相
近的Q40加速很生猛---如果油门踩得狠，会感觉车子往前一窜，明显知道速度起来了；
9-5就不会这样---同样300马力，扭力可能也差不多，感觉挺温柔的加速，然而一看速
度表其实已经到6、70了。 |
r**m
发帖数: 1825 | 7 9-5 想当于bmw 5系
9-3 对应于3系 ？
当年的价格呢？应该是远低于bmw吧
【在 s********x 的大作中提到】
: 好开，可能是一种个人的感觉？
: 我在开2011的9-5，要是对比着说我曾经开过的车，基本情况是这个样子：2011的9-5坐
: 在车里比Camry舒服，我指的是2001和2009的Camry，车子觉得更像是一体的，没有松松
: 垮垮的感觉，方向盘在速度慢的时候比较灵活，速度快了以后明显重很多，车子在高速
: 上更加平稳；不如2008的9-3 TurboX加速快，不如TurboX灵活，不如TurboX的声音好听
: ，但是空间比TurboX更大，悬挂比TurboX更舒服，而TurboX开起来和335差不多；风噪
: 比2014的奥德赛安静。
: 至于turbo lag，从来不知道啥叫turbo lag，但加速感和NA发动机的确不一样。马力相
: 近的Q40加速很生猛---如果油门踩得狠，会感觉车子往前一窜，明显知道速度起来了；
: 9-5就不会这样---同样300马力，扭力可能也差不多，感觉挺温柔的加速，然而一看速
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