t********i 发帖数: 7856 | 1 四肛 2.0 TDI 修好的(不再作弊,符合排放标准)的库存新车(均为 2015 MY)大约
一周半之前开卖。$5000 off MSRP,不还价。问了几台搞二夫和Passat的报价,尼玛全
是高配,Passat要28K,搞二夫也要22K。没手动版(TDI 2.0自动版都是臭名昭著的大
傻瓜变速器,不敢碰)。顿时打消了捡便宜的想法。
回家后上网查到几个dealer有手动版TDI,打电话问,被告知连5000 off都没有,按
MSRP卖。我尻。看来这TDI手动有收藏价值啊?
2015途锐TDI同样一大批库存新车。六肛 TDI 修理方案尚未出台。什么时候出台,会不
会出台也不知道。
问小二2018途锐什么时候来,丫说有可能退出美国。因为有Atlas了。不过这个小二感
觉说话不靠谱。
途锐试驾感觉还不错。几个小缺点:后排靠背不能调节;8寸触摸屏反应迟钝,按上去0
.5-1秒才有反应;GPS界面不如手机Google map(所有车载GPS都这样,正常);急加速
噪音略大。 |
b******7 发帖数: 8200 | 2 再加点钱X5和卡宴S都能搞,为何买途锐。
而且这个钱还能搞很多更有意思的车,比如cpo的 lx570 |
T**********e 发帖数: 387 | |
t********i 发帖数: 7856 | 4 说得轻巧。得加一万多吧
【在 b******7 的大作中提到】 : 再加点钱X5和卡宴S都能搞,为何买途锐。 : 而且这个钱还能搞很多更有意思的车,比如cpo的 lx570
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d******e 发帖数: 7844 | 5 途锐有2.0 TDI?
去0
【在 t********i 的大作中提到】 : 四肛 2.0 TDI 修好的(不再作弊,符合排放标准)的库存新车(均为 2015 MY)大约 : 一周半之前开卖。$5000 off MSRP,不还价。问了几台搞二夫和Passat的报价,尼玛全 : 是高配,Passat要28K,搞二夫也要22K。没手动版(TDI 2.0自动版都是臭名昭著的大 : 傻瓜变速器,不敢碰)。顿时打消了捡便宜的想法。 : 回家后上网查到几个dealer有手动版TDI,打电话问,被告知连5000 off都没有,按 : MSRP卖。我尻。看来这TDI手动有收藏价值啊? : 2015途锐TDI同样一大批库存新车。六肛 TDI 修理方案尚未出台。什么时候出台,会不 : 会出台也不知道。 : 问小二2018途锐什么时候来,丫说有可能退出美国。因为有Atlas了。不过这个小二感 : 觉说话不靠谱。
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t********i 发帖数: 7856 | 6 我没写清楚?2.0 TDI就是Jetta, Passat, Golf, GSW, Beetle这几种吧。
【在 d******e 的大作中提到】 : 途锐有2.0 TDI? : : 去0
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d******e 发帖数: 7844 | 7 你看标题
【在 t********i 的大作中提到】 : 我没写清楚?2.0 TDI就是Jetta, Passat, Golf, GSW, Beetle这几种吧。
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h****5 发帖数: 32 | 8 谢谢你的一手信息。golf sportwagen TDI手动很多dealer在知道EPA允许买的时候就开
始收订金了,确实有人fan这个。途锐以后如果可以做了召回再卖应该折扣要多一些,
我猜的,因为diesel gate之前折扣就比golf要大不少。另外MY16途锐也有存货吧。
借你的帖子说说TDI吧,灭灭草。先说油耗,我上下班单程city 5 miles + free way
15 miles,快了30分钟慢了一个小时,平均算40-45分钟吧,46-48mpg,空调一直开。
和其他小车比优势不大。我开过的mini烤肉刺猬壳都是自动的不好比较,不过真不喜欢
一脚下去就上5000rpm那种感觉。手动比手动,比mazda3 2.0有劲多了。内饰算对得起
那价格。
下面说缺点,TDI为了排放达标太复杂,多了adblue,DPF一堆东西,出问题的机会也多
。adblue在MK7 golf新车就有漏的。为了放那个bladder后面用扭力梁悬挂。high
pressure fuel pump在上一代出问题的不少,坏了就是几千刀,这一代还不清楚。DPF
regen也挺烦,有时候熄了车风扇还狂转很久。从油耗看算上附加费用不经济,从动力
上看也就那么回事,汽油的踩到4000转可以跳档进,柴油机那转速就一个一个档加吧。
另外新的TDI热得不算很慢,50F天气水温3迈内到正常,这时候油温大概一百三四,五
迈油温能到180F.
途锐TDI也许是另一回事,柴油suv有它的优势。途锐论坛的人也说you pay to play.
但是golf不能说you pay to save吧。我也就是逛街的时候看到mk7 golf tdi有货了,
试开一下还行,开个价dealer接受就开回来了,买的时候不了解,就想试试柴油车,了
解了之后看,如果没有diesel gate的话应该说是买后悔了。
【在 t********i 的大作中提到】 : 四肛 2.0 TDI 修好的(不再作弊,符合排放标准)的库存新车(均为 2015 MY)大约 : 一周半之前开卖。$5000 off MSRP,不还价。问了几台搞二夫和Passat的报价,尼玛全 : 是高配,Passat要28K,搞二夫也要22K。没手动版(TDI 2.0自动版都是臭名昭著的大 : 傻瓜变速器,不敢碰)。顿时打消了捡便宜的想法。 : 回家后上网查到几个dealer有手动版TDI,打电话问,被告知连5000 off都没有,按 : MSRP卖。我尻。看来这TDI手动有收藏价值啊? : 2015途锐TDI同样一大批库存新车。六肛 TDI 修理方案尚未出台。什么时候出台,会不 : 会出台也不知道。 : 问小二2018途锐什么时候来,丫说有可能退出美国。因为有Atlas了。不过这个小二感 : 觉说话不靠谱。
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n*****2 发帖数: 1432 | 9 作为一个四年多的途锐TDI车主,补充几句:
1) 后排座位不能调节是指啥?可以调节前后和reclining的。
2) 类似的扭矩下,比V8省油多了。80+mph hwy,能跑个27mpg+。
3) 除了响应比较渣,GPS是我见过的车载GPS里面最好用的。常开高速的话你就知道仪
表盘上显示下个高速出口的油站餐馆银行什么的有多么有用了。当然在Google Maps面
前就是渣... |
n*****2 发帖数: 1432 | 10 还要补充一句,现在这时候买途锐,除非折扣大,真没啥必要了,搞个CPO的X5要好很
多。 |
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t********i 发帖数: 7856 | 11 1)指靠背。我没找到把手或开关,小二也说不能调。就没仔细研究;
2)比V6也省油不少。
3)就是因为上次租车时用过Android Auto的Google Maps了...
【在 n*****2 的大作中提到】 : 作为一个四年多的途锐TDI车主,补充几句: : 1) 后排座位不能调节是指啥?可以调节前后和reclining的。 : 2) 类似的扭矩下,比V8省油多了。80+mph hwy,能跑个27mpg+。 : 3) 除了响应比较渣,GPS是我见过的车载GPS里面最好用的。常开高速的话你就知道仪 : 表盘上显示下个高速出口的油站餐馆银行什么的有多么有用了。当然在Google Maps面 : 前就是渣...
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t********i 发帖数: 7856 | 12 新款 RX350 和 2017 Q5 怎么样?
【在 n*****2 的大作中提到】 : 还要补充一句,现在这时候买途锐,除非折扣大,真没啥必要了,搞个CPO的X5要好很 : 多。
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n*****2 发帖数: 1432 | 13 后排座椅前侧下方调节前后,靠门那侧下边一个扳手调节reclining,同时可以用来放
倒座椅。
TDI 3.0就是比V6还好的油耗和V8相当的扭矩,如果能忍受稍微吵一些的发动机的话。
【在 t********i 的大作中提到】 : 1)指靠背。我没找到把手或开关,小二也说不能调。就没仔细研究; : 2)比V6也省油不少。 : 3)就是因为上次租车时用过Android Auto的Google Maps了...
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n*****2 发帖数: 1432 | 14 Q5小一号吧,X5 GLC Tiguan那个级别的。
不熟悉RX350,窃以为凌志家大众款的内饰很挫...
上代那个银漆面板加黑塑料按钮,还有那个数字时钟,不能忍啊,设计师是秋叶原摆地
摊出身的么?
还有软件界面那令人恶心的蓝底,XP时代的风格了,还是屏幕规格太差分辨率对比度不
够只能用蓝色来掩饰?--> 你留心观察一下途锐仪表盘上那个屏幕用的分辨率和对比度
就知道我说的是啥了,虽然系统响应真的很渣。
【在 t********i 的大作中提到】 : 新款 RX350 和 2017 Q5 怎么样?
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t********i 发帖数: 7856 | 15 是小一号。
Highlander已经被老婆开得浑身伤痕累累了,问她什么时候蹭的居然说不知道。所以考
虑搞个小一号的给她开。
新RX350内饰还可以啊。而且碰撞成绩可以媲美奔驰了。所以也列入考虑。当然RX好像
不小。
【在 n*****2 的大作中提到】 : Q5小一号吧,X5 GLC Tiguan那个级别的。 : 不熟悉RX350,窃以为凌志家大众款的内饰很挫... : 上代那个银漆面板加黑塑料按钮,还有那个数字时钟,不能忍啊,设计师是秋叶原摆地 : 摊出身的么? : 还有软件界面那令人恶心的蓝底,XP时代的风格了,还是屏幕规格太差分辨率对比度不 : 够只能用蓝色来掩饰?--> 你留心观察一下途锐仪表盘上那个屏幕用的分辨率和对比度 : 就知道我说的是啥了,虽然系统响应真的很渣。
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n*****2 发帖数: 1432 | 16 如果你老婆是那种开车本来就神经大条的,再小的车也没用的,就找禁撞的或者蹭了也
容易转手的就行了,Highlander就挺好。搞个GLC你把雷达全景摄像给她配齐了也没用
的,而且蹭了修死你... 我家那位可是倒车能把途锐爬石头上去的...
要么你老婆特喜欢并会使用全景摄像,可能有一定帮助。或者你可以试试视野高腰线低
的车型,不过这样的车好像不多了,路虎 GLK之类的?
凌志和沃尔沃的车内饰一定要去看实车,相片美颜效果严重...
可能我口味特殊?看官图感觉这新内饰还是给BBA同级的车吊打的水平啊。
【在 t********i 的大作中提到】 : 是小一号。 : Highlander已经被老婆开得浑身伤痕累累了,问她什么时候蹭的居然说不知道。所以考 : 虑搞个小一号的给她开。 : 新RX350内饰还可以啊。而且碰撞成绩可以媲美奔驰了。所以也列入考虑。当然RX好像 : 不小。
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t********i 发帖数: 7856 | 17 也是。。。我刚发现途锐很大,长,宽,轴距,都比Highlander还要大一圈。
这么大的车也不搞个第三排,难怪卖不动......
【在 n*****2 的大作中提到】 : 如果你老婆是那种开车本来就神经大条的,再小的车也没用的,就找禁撞的或者蹭了也 : 容易转手的就行了,Highlander就挺好。搞个GLC你把雷达全景摄像给她配齐了也没用 : 的,而且蹭了修死你... 我家那位可是倒车能把途锐爬石头上去的... : 要么你老婆特喜欢并会使用全景摄像,可能有一定帮助。或者你可以试试视野高腰线低 : 的车型,不过这样的车好像不多了,路虎 GLK之类的? : 凌志和沃尔沃的车内饰一定要去看实车,相片美颜效果严重... : 可能我口味特殊?看官图感觉这新内饰还是给BBA同级的车吊打的水平啊。
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n*****2 发帖数: 1432 | 18 定位不同,Highlander定位就是菜车。途锐定位不是菜车,虽然二代减配太多了(btw,
facelift的时候把很多配置加上来了,但是又没人鸟了)。
【在 t********i 的大作中提到】 : 也是。。。我刚发现途锐很大,长,宽,轴距,都比Highlander还要大一圈。 : 这么大的车也不搞个第三排,难怪卖不动......
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t********i 发帖数: 7856 | 19 途锐 Sport w/ Tech package 有没有全景摄像?Lux和Executive是有的。
另外我还看中一点是 Blind sport assist也是我老婆需要的。
【在 n*****2 的大作中提到】 : 定位不同,Highlander定位就是菜车。途锐定位不是菜车,虽然二代减配太多了(btw, : facelift的时候把很多配置加上来了,但是又没人鸟了)。
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n*****2 发帖数: 1432 | 20 全景摄像 facelift 之前貌似是只有Hybrid才有的, 之后好像是Executive就有了。需
要换道警示的话就只有facelift之后了。另外也不要想retrofit了,我查过,贵死了。
好在这车的倒车雷达很不错 (比宝马那个蛋疼的全景摄像和雷达还好用)。
这车科技方面的bells and whistles搓得很,好在底盘特扎实,跑高速特别impressive
。内饰用料也对得起这价格,起码和Audi midsize比起来差不太远。另外也还算
reliable,powertrain 也给了十年保修。
我有段时间长草,蛋疼地去试了试2B同级的车,ML上高速的时候车身左右晃, X5 75mph
的时候车身颤,遂放弃了。 |
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t********i 发帖数: 7856 | 21 好。重点考察途锐......
impressive
75mph
【在 n*****2 的大作中提到】 : 全景摄像 facelift 之前貌似是只有Hybrid才有的, 之后好像是Executive就有了。需 : 要换道警示的话就只有facelift之后了。另外也不要想retrofit了,我查过,贵死了。 : 好在这车的倒车雷达很不错 (比宝马那个蛋疼的全景摄像和雷达还好用)。 : 这车科技方面的bells and whistles搓得很,好在底盘特扎实,跑高速特别impressive : 。内饰用料也对得起这价格,起码和Audi midsize比起来差不太远。另外也还算 : reliable,powertrain 也给了十年保修。 : 我有段时间长草,蛋疼地去试了试2B同级的车,ML上高速的时候车身左右晃, X5 75mph : 的时候车身颤,遂放弃了。
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n****e 发帖数: 6292 | 22 ML和X5是二手的吗?
impressive
75mph
【在 n*****2 的大作中提到】 : 全景摄像 facelift 之前貌似是只有Hybrid才有的, 之后好像是Executive就有了。需 : 要换道警示的话就只有facelift之后了。另外也不要想retrofit了,我查过,贵死了。 : 好在这车的倒车雷达很不错 (比宝马那个蛋疼的全景摄像和雷达还好用)。 : 这车科技方面的bells and whistles搓得很,好在底盘特扎实,跑高速特别impressive : 。内饰用料也对得起这价格,起码和Audi midsize比起来差不太远。另外也还算 : reliable,powertrain 也给了十年保修。 : 我有段时间长草,蛋疼地去试了试2B同级的车,ML上高速的时候车身左右晃, X5 75mph : 的时候车身颤,遂放弃了。
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t********i 发帖数: 7856 | 23 今天去试了RX350和XC60。
RX350除了操控其他各方面堪称优秀。导航虽然和Google Map比还是一坨翔,但12.3寸
的大屏幕确实让人觉得赏心悦目,操作也很方便。BLIS很好用。不过倒车摄像没有360
度的。通风的皮座椅很舒服。原厂还有橡皮的all season脚垫。
操控就很一般了。虽然没有左右晃但悬挂比较软,但比老款爬坡王还是有进步。总之谈
不上有驾驶乐趣。
XC60是loaner car,2016 T6 drive-E AWD。这个操控明显比RX强。T6双增压的动力也
比较猛。驾驶感觉明显比RX有乐趣多了。
几个缺点:1.GPS屏幕太小,显示内容太少。而且旋钮和按钮操作极其复杂。设计者绝
对是个脑残;2.高速上超车的时候,发现BLIS有几次没起作用。不知道为什么。3.座椅
包覆性很好但偏硬,娱乐版有人说沃尔沃座椅最舒服,我觉得不是那么回事。
impressive
75mph
【在 n*****2 的大作中提到】 : 全景摄像 facelift 之前貌似是只有Hybrid才有的, 之后好像是Executive就有了。需 : 要换道警示的话就只有facelift之后了。另外也不要想retrofit了,我查过,贵死了。 : 好在这车的倒车雷达很不错 (比宝马那个蛋疼的全景摄像和雷达还好用)。 : 这车科技方面的bells and whistles搓得很,好在底盘特扎实,跑高速特别impressive : 。内饰用料也对得起这价格,起码和Audi midsize比起来差不太远。另外也还算 : reliable,powertrain 也给了十年保修。 : 我有段时间长草,蛋疼地去试了试2B同级的车,ML上高速的时候车身左右晃, X5 75mph : 的时候车身颤,遂放弃了。
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n*****2 发帖数: 1432 | 24 ML是试的二手的CPO不带空悬,X5是试的新车。
【在 n****e 的大作中提到】 : ML和X5是二手的吗? : : impressive : 75mph
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h****5 发帖数: 32 | 25 ML我越觉得开起来松松垮垮的,方向盘松松的感觉跟大切似的。
【在 n*****2 的大作中提到】 : ML是试的二手的CPO不带空悬,X5是试的新车。
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t********i 发帖数: 7856 | 26 今天miss了一个deal,唉.......2015 CPO Sport w/Tech,19K mile,价格$32.5K。这
周有一天走过还看到了。今天去问已经没了。
你说 $35K-36K 的 CPO 2015/2016 Lux好,还是$42K左右上2017 Sport w/Tech新车更
好?
还有,那个 10 year/100,000 mile 的 powertrain train 到底能不能 transfer?今
天 dealer 小二说只给第一任车主。我给搞糊涂了。是不是 VW 政策变了?
impressive
75mph
【在 n*****2 的大作中提到】 : 全景摄像 facelift 之前貌似是只有Hybrid才有的, 之后好像是Executive就有了。需 : 要换道警示的话就只有facelift之后了。另外也不要想retrofit了,我查过,贵死了。 : 好在这车的倒车雷达很不错 (比宝马那个蛋疼的全景摄像和雷达还好用)。 : 这车科技方面的bells and whistles搓得很,好在底盘特扎实,跑高速特别impressive : 。内饰用料也对得起这价格,起码和Audi midsize比起来差不太远。另外也还算 : reliable,powertrain 也给了十年保修。 : 我有段时间长草,蛋疼地去试了试2B同级的车,ML上高速的时候车身左右晃, X5 75mph : 的时候车身颤,遂放弃了。
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n*****2 发帖数: 1432 | 27 本来底盘就有渊源关系的嘛,呵呵
个人觉得这俩车就低配来说,ML不值那个差价。
【在 h****5 的大作中提到】 : ML我越觉得开起来松松垮垮的,方向盘松松的感觉跟大切似的。
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n*****2 发帖数: 1432 | 28 从Lux起有全景天窗和皮椅,这俩选项对这个档次的车来说,还挺必要的。你在CA或者
南方另说,在有阴雨季节的地方,全景天窗是个超级加分项。(话说在CA/南方又要琢磨
Lux的通风座椅了吧)天窗的机械机构什么的都还挺稳定的,所以没啥好犹豫的。
我没听说powertrain warranty不能transfer的,直接问vw na,vw dealer的水平出了
名的烂。CPO两年延保,$50 deductible,我基本上没用到,唯一用到的还是个召回(
TDI的AdBlue heater)。
我记得俱乐部里Little6搞的是个sport w/tech的二手?他可能比我熟悉最近一两年的
价格。
这车的刹车50k mile以内不用换的,不过回头换的话还有点小贵。轮胎一套一千多,三
万多mile就得换,建议直接去Costco搞米其林。雨刷直接去eBay大把的OE。洗窗液比较
蛋疼,千万不要用RainX的橙色配方...
【在 t********i 的大作中提到】 : 今天miss了一个deal,唉.......2015 CPO Sport w/Tech,19K mile,价格$32.5K。这 : 周有一天走过还看到了。今天去问已经没了。 : 你说 $35K-36K 的 CPO 2015/2016 Lux好,还是$42K左右上2017 Sport w/Tech新车更 : 好? : 还有,那个 10 year/100,000 mile 的 powertrain train 到底能不能 transfer?今 : 天 dealer 小二说只给第一任车主。我给搞糊涂了。是不是 VW 政策变了? : : impressive : 75mph
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n*****2 发帖数: 1432 | 29 还有,千万不要去路边店rotate wheels或者检查刹车,alignment比较delicate,然后
轮毂又比较重,整不好高速方向盘抖。Alignment要用卡宴的参数。 |
n*****2 发帖数: 1432 | 30 话说我们当时买车的时候,其实是奔着XC60去的(同一家dealer),但是试完途锐以后基
本上就完全不考虑XC60了... 现在这俩都是现款最后一两年了。
360
【在 t********i 的大作中提到】 : 今天去试了RX350和XC60。 : RX350除了操控其他各方面堪称优秀。导航虽然和Google Map比还是一坨翔,但12.3寸 : 的大屏幕确实让人觉得赏心悦目,操作也很方便。BLIS很好用。不过倒车摄像没有360 : 度的。通风的皮座椅很舒服。原厂还有橡皮的all season脚垫。 : 操控就很一般了。虽然没有左右晃但悬挂比较软,但比老款爬坡王还是有进步。总之谈 : 不上有驾驶乐趣。 : XC60是loaner car,2016 T6 drive-E AWD。这个操控明显比RX强。T6双增压的动力也 : 比较猛。驾驶感觉明显比RX有乐趣多了。 : 几个缺点:1.GPS屏幕太小,显示内容太少。而且旋钮和按钮操作极其复杂。设计者绝 : 对是个脑残;2.高速上超车的时候,发现BLIS有几次没起作用。不知道为什么。3.座椅
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t********i 发帖数: 7856 | 31 如果不要CPO的话风险有多大(也就是除powertrain以外的其他部分只有3yr/36000mile
)......
小六那个是Sport WITHOUT tech。连倒车摄像都没有。倒车摄像和BLIS对我老婆来说还
是很重要的。
要是我自己开,什么倒车摄像,BLIS,GPS导航这些破玩意儿一个都不需要。老子开遍
中美加三国从来不用导航。
【在 n*****2 的大作中提到】 : 从Lux起有全景天窗和皮椅,这俩选项对这个档次的车来说,还挺必要的。你在CA或者 : 南方另说,在有阴雨季节的地方,全景天窗是个超级加分项。(话说在CA/南方又要琢磨 : Lux的通风座椅了吧)天窗的机械机构什么的都还挺稳定的,所以没啥好犹豫的。 : 我没听说powertrain warranty不能transfer的,直接问vw na,vw dealer的水平出了 : 名的烂。CPO两年延保,$50 deductible,我基本上没用到,唯一用到的还是个召回( : TDI的AdBlue heater)。 : 我记得俱乐部里Little6搞的是个sport w/tech的二手?他可能比我熟悉最近一两年的 : 价格。 : 这车的刹车50k mile以内不用换的,不过回头换的话还有点小贵。轮胎一套一千多,三 : 万多mile就得换,建议直接去Costco搞米其林。雨刷直接去eBay大把的OE。洗窗液比较
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n*****2 发帖数: 1432 | 32 CPO那两年我就修过一个AdBlue heater,而后还是VW召回,在申请reimbursement。所
以CPO啥的还真不重要,担心的话就从Credit Union贷款买八年的Route66, 一众豪
车都享受不了这个保修但是途锐有,哈哈。
要BLIS的话,好像就是要上Lux了。
36000mile
【在 t********i 的大作中提到】 : 如果不要CPO的话风险有多大(也就是除powertrain以外的其他部分只有3yr/36000mile : )...... : 小六那个是Sport WITHOUT tech。连倒车摄像都没有。倒车摄像和BLIS对我老婆来说还 : 是很重要的。 : 要是我自己开,什么倒车摄像,BLIS,GPS导航这些破玩意儿一个都不需要。老子开遍 : 中美加三国从来不用导航。
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l*****6 发帖数: 7881 | 33 我会选2017的sport tech. 唯一缺点就是没有大天窗(在加州太晒了)。其他对我来说
都是优点。
汽油版的途锐其实10万迈之前是很可靠的。有可能出问题的,power train warranty也
都保了。没啥担心的。 我准备等现在这辆开到10万迈(现在开了5万迈)之后,换一辆
cpo的2017 sport tech。
36000mile
【在 t********i 的大作中提到】 : 如果不要CPO的话风险有多大(也就是除powertrain以外的其他部分只有3yr/36000mile : )...... : 小六那个是Sport WITHOUT tech。连倒车摄像都没有。倒车摄像和BLIS对我老婆来说还 : 是很重要的。 : 要是我自己开,什么倒车摄像,BLIS,GPS导航这些破玩意儿一个都不需要。老子开遍 : 中美加三国从来不用导航。
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l*****6 发帖数: 7881 | 34 同感。途锐的底盘调校真的不错。同等级SUV里也就比开宴差了一点。而且开着越野能
力也不弱。开着去滑雪很爽。
【在 n*****2 的大作中提到】 : 话说我们当时买车的时候,其实是奔着XC60去的(同一家dealer),但是试完途锐以后基 : 本上就完全不考虑XC60了... 现在这俩都是现款最后一两年了。 : : 360
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t********i 发帖数: 7856 | 35 2015,2016 Sport w/tech 上 BLIS(Lane Change Assistant)是标配。
Lane Departure Warning,Adaptive Cruise Control,Forward Collision Warning
and Autonomous Emergency Braking 是选配。
2017 Sport w/tech,上面4样全是标配。
【在 n*****2 的大作中提到】 : CPO那两年我就修过一个AdBlue heater,而后还是VW召回,在申请reimbursement。所 : 以CPO啥的还真不重要,担心的话就从Credit Union贷款买八年的Route66, 一众豪 : 车都享受不了这个保修但是途锐有,哈哈。 : 要BLIS的话,好像就是要上Lux了。 : : 36000mile
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