B*Z
发帖数: 7062 | 1 看了这个文章
http://www.motortrend.com/cars/honda/civic/2017/2017-honda-civic-type-r-firs
t-test-review/
不太明白为什么这个车被hype/praise成这样。请高手从技术上分析分析这个车好在哪里
？另外我差了差focus rs和golf r的售价，基本上都没什么在msrp以上的markup。为什
么type r可以markup这么多？ |
c*********r
发帖数: 19468 | 2 毕竟是最速前驱车的名头，不过瞄了一眼你这说的这篇文章，有拿钱灌水的嫌疑……
比方说，为了衬托Type R的加速性，NM愣是举出STI的5.7s/14.1s的数据，话说STI祖上
几代都难找这样的测试成绩，随便搜MT自己的文章，这代STI的1st test就是4.6s/13.
1s了，不用问，那个5.7s/14.1s的测试条件肯定有问题……Golf R也是举的5.7s/14.1s
的数据，NM搜MT自己的测试，这代Golf R手档4.9s/13.5s，DSG更达到4.5s/13.1s……
另外，这个小编很多技术名词使用的有问题……
哪里
【在 B*Z 的大作中提到】
: 看了这个文章
: http://www.motortrend.com/cars/honda/civic/2017/2017-honda-civic-type-r-firs
: t-test-review/
: 不太明白为什么这个车被hype/praise成这样。请高手从技术上分析分析这个车好在哪里
: ？另外我差了差focus rs和golf r的售价，基本上都没什么在msrp以上的markup。为什
: 么type r可以markup这么多？
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B*Z
发帖数: 7062 | 3 多谢。现在MT不允许comments了，还有些不方便。
1s
【在 c*********r 的大作中提到】
: 毕竟是最速前驱车的名头，不过瞄了一眼你这说的这篇文章，有拿钱灌水的嫌疑……
: 比方说，为了衬托Type R的加速性，NM愣是举出STI的5.7s/14.1s的数据，话说STI祖上
: 几代都难找这样的测试成绩，随便搜MT自己的文章，这代STI的1st test就是4.6s/13.
: 1s了，不用问，那个5.7s/14.1s的测试条件肯定有问题……Golf R也是举的5.7s/14.1s
: 的数据，NM搜MT自己的测试，这代Golf R手档4.9s/13.5s，DSG更达到4.5s/13.1s……
: 另外，这个小编很多技术名词使用的有问题……
:
: 哪里
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i****x
发帖数: 17565 | 4 不过现在torque steer的问题算是解决了。我的gti220马力 几乎是一点ts都没有。
doug的测试视频里松手满油开type r，方向盘也只是轻轻动一点。
但是我发现如果是加速时打方向盘，阻力明显很大而且有点不稳，可以说是一种被动
torque steer。另外就是一档基本没法踩满，必打滑。要说驱动方式还得是fr。
1s
【在 c*********r 的大作中提到】
: 毕竟是最速前驱车的名头，不过瞄了一眼你这说的这篇文章，有拿钱灌水的嫌疑……
: 比方说，为了衬托Type R的加速性，NM愣是举出STI的5.7s/14.1s的数据，话说STI祖上
: 几代都难找这样的测试成绩，随便搜MT自己的文章，这代STI的1st test就是4.6s/13.
: 1s了，不用问，那个5.7s/14.1s的测试条件肯定有问题……Golf R也是举的5.7s/14.1s
: 的数据，NM搜MT自己的测试，这代Golf R手档4.9s/13.5s，DSG更达到4.5s/13.1s……
: 另外，这个小编很多技术名词使用的有问题……
:
: 哪里
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e*******e
发帖数: 1144 | 5 没有torque steer但是understeer肯定还是有的~ 而且确实一给油就打滑，很不爽。
Mk7 gti应该是我最后一辆前驱车了。
只看干燥路面上的traction和understeer的话，即使是比较烂的后驱车（比如avis租的
dodge charger）也比前驱有优势呵。
【在 i****x 的大作中提到】
: 不过现在torque steer的问题算是解决了。我的gti220马力 几乎是一点ts都没有。
: doug的测试视频里松手满油开type r，方向盘也只是轻轻动一点。
: 但是我发现如果是加速时打方向盘，阻力明显很大而且有点不稳，可以说是一种被动
: torque steer。另外就是一档基本没法踩满，必打滑。要说驱动方式还得是fr。
:
: 1s
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e*******e
发帖数: 1144 | 6 貌似是hot hatch里面hp/weight ratio最高的？好像哪里说了比focus RS还要高一点。
另外新一代ride quality据说很好，这样作为daily driver的话比focus RS或Subaru
STI好很多，后两者特别是focus RS非常硬吧。
哪里
【在 B*Z 的大作中提到】
: 看了这个文章
: http://www.motortrend.com/cars/honda/civic/2017/2017-honda-civic-type-r-firs
: t-test-review/
: 不太明白为什么这个车被hype/praise成这样。请高手从技术上分析分析这个车好在哪里
: ？另外我差了差focus rs和golf r的售价，基本上都没什么在msrp以上的markup。为什
: 么type r可以markup这么多？
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e*******e
发帖数: 1144 | 7 MT不让comment了是不是因为要加大软文力度。。。
1s
【在 c*********r 的大作中提到】
: 毕竟是最速前驱车的名头，不过瞄了一眼你这说的这篇文章，有拿钱灌水的嫌疑……
: 比方说，为了衬托Type R的加速性，NM愣是举出STI的5.7s/14.1s的数据，话说STI祖上
: 几代都难找这样的测试成绩，随便搜MT自己的文章，这代STI的1st test就是4.6s/13.
: 1s了，不用问，那个5.7s/14.1s的测试条件肯定有问题……Golf R也是举的5.7s/14.1s
: 的数据，NM搜MT自己的测试，这代Golf R手档4.9s/13.5s，DSG更达到4.5s/13.1s……
: 另外，这个小编很多技术名词使用的有问题……
:
: 哪里
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B*Z
发帖数: 7062 | 8 这个最快前驱是说的是nurburgring的速度吧？如果只说0-60或者quarter mile，有没有
比它快的？
1s
【在 c*********r 的大作中提到】
: 毕竟是最速前驱车的名头，不过瞄了一眼你这说的这篇文章，有拿钱灌水的嫌疑……
: 比方说，为了衬托Type R的加速性，NM愣是举出STI的5.7s/14.1s的数据，话说STI祖上
: 几代都难找这样的测试成绩，随便搜MT自己的文章，这代STI的1st test就是4.6s/13.
: 1s了，不用问，那个5.7s/14.1s的测试条件肯定有问题……Golf R也是举的5.7s/14.1s
: 的数据，NM搜MT自己的测试，这代Golf R手档4.9s/13.5s，DSG更达到4.5s/13.1s……
: 另外，这个小编很多技术名词使用的有问题……
:
: 哪里
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B*Z
发帖数: 7062 | 9 感觉mt和本田有问题，前几天比评新camry vs accord，也是完全一边倒。请问碳大对这
两个如何评论？
【在 e*******e 的大作中提到】
: MT不让comment了是不是因为要加大软文力度。。。
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: 1s
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e*******e
发帖数: 1144 | 10 Auto journalist一般都会向着accord比camry多一点吧？
这几年看文章，基本上有Mazda先向着Mazda，其次是Honda/Subaru，然后是Toyota。至
于Nissan只能打打酱油。
貌似认为M/H/T三个公司里，Mazda是车迷主导，Honda（至少曾经）是工程师主导，
Toyota是MBA/Accountant主导。。。（其实都是片面的。。。）
另外感觉这几年Nissan后劲不足啊，不知道是不是偶错觉。
对这
【在 B*Z 的大作中提到】
: 感觉mt和本田有问题，前几天比评新camry vs accord，也是完全一边倒。请问碳大对这
: 两个如何评论？
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 嗯，现在高性能FWD前悬挂都是带virtual axis的改进型滑柱式，torque steer问题解
决得都比较好了，不过问题是很多物理限制没办法的，比如FWD的重量分布导致加速效
率差太多了，Type R算解决最好的了，但加速数据比那几个同级别AWD车还是差一大截
【在 i****x 的大作中提到】
: 不过现在torque steer的问题算是解决了。我的gti220马力 几乎是一点ts都没有。
: doug的测试视频里松手满油开type r，方向盘也只是轻轻动一点。
: 但是我发现如果是加速时打方向盘，阻力明显很大而且有点不稳，可以说是一种被动
: torque steer。另外就是一档基本没法踩满，必打滑。要说驱动方式还得是fr。
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 这代Type R标配adaptive damper，这点很给力，Focus RS是adjustable damper，但貌
似并没有特别舒适的setting，即便舒适性较好的Golf R，adaptive damper是选配的
【在 e*******e 的大作中提到】
: 貌似是hot hatch里面hp/weight ratio最高的？好像哪里说了比focus RS还要高一点。
: 另外新一代ride quality据说很好，这样作为daily driver的话比focus RS或Subaru
: STI好很多，后两者特别是focus RS非常硬吧。
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: 哪里
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 赛道或直线加速，以及极速，无论怎么算Type R都是最速FWD
没有
【在 B*Z 的大作中提到】
: 这个最快前驱是说的是nurburgring的速度吧？如果只说0-60或者quarter mile，有没有
: 比它快的？
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