M*******r 发帖数: 154 | 1 其实偶不知道这种报告该怎么写的,纯粹应朋友要求写点使用一周后的感受,顺便转到
这里,有喜欢gti得同修一起聊聊,说得不到位的请尽管拍^_^
内饰
跨进车内,满眼熟悉的vw风格,总之,精致,亲切。。。 座椅看上去不错,侧面承托
比s
t要更好,(st已经很不错了),只是由于身材娇小,左右竟然有很大的虚位-__-b。。哎,
介绍内饰真无聊,不说了。。
手感
vw新车得手感比较一致。变速箱,离合器,刹车,油门踏板,转向器感觉和polo差的不多
,轻巧,顺滑,准确,虚位少。值得一提的是油门踏板铰接在地板上,跟趾超顺脚,无论
刹车踩多少,都能轻松做到。
动力
数据:
200匹得调教,对2升的tfsi来说算很保守了,烧个民用油的ecu程序+进排气就可以轻松上
到260+ 且不影响保修。扭矩表现一向是涡轮机器的强项,今次也不例外。207磅尺(好像
28公斤米?)的峰值扭矩早在1800转就开始出现,保持到5000转,然后下降至177磅尺@
60
00转。红线则从6500转开始。
实际感受:
1800转以下,踩下油门感觉和其他1.6,1.8得na机器差不多,一个字:弱。可一旦上到
200
0转,状况就完 |
d**g 发帖数: 1727 | 2 nice.
3 sports seat has width adjustment, which could be useful for you. :)
哎,
不多
无论
【在 M*******r 的大作中提到】 : 其实偶不知道这种报告该怎么写的,纯粹应朋友要求写点使用一周后的感受,顺便转到 : 这里,有喜欢gti得同修一起聊聊,说得不到位的请尽管拍^_^ : 内饰 : 跨进车内,满眼熟悉的vw风格,总之,精致,亲切。。。 座椅看上去不错,侧面承托 : 比s : t要更好,(st已经很不错了),只是由于身材娇小,左右竟然有很大的虚位-__-b。。哎, : 介绍内饰真无聊,不说了。。 : 手感 : vw新车得手感比较一致。变速箱,离合器,刹车,油门踏板,转向器感觉和polo差的不多 : ,轻巧,顺滑,准确,虚位少。值得一提的是油门踏板铰接在地板上,跟趾超顺脚,无论
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a***n 发帖数: 5665 | 3 听说北加bumper比较高,提高一尺防止挂蹭。
哎,
不多
无论
【在 M*******r 的大作中提到】 : 其实偶不知道这种报告该怎么写的,纯粹应朋友要求写点使用一周后的感受,顺便转到 : 这里,有喜欢gti得同修一起聊聊,说得不到位的请尽管拍^_^ : 内饰 : 跨进车内,满眼熟悉的vw风格,总之,精致,亲切。。。 座椅看上去不错,侧面承托 : 比s : t要更好,(st已经很不错了),只是由于身材娇小,左右竟然有很大的虚位-__-b。。哎, : 介绍内饰真无聊,不说了。。 : 手感 : vw新车得手感比较一致。变速箱,离合器,刹车,油门踏板,转向器感觉和polo差的不多 : ,轻巧,顺滑,准确,虚位少。值得一提的是油门踏板铰接在地板上,跟趾超顺脚,无论
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D***D 发帖数: 294 | 4 看来南北加真的应该分了。
【在 a***n 的大作中提到】 : 听说北加bumper比较高,提高一尺防止挂蹭。 : : 哎, : 不多 : 无论
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a***n 发帖数: 5665 | 5 一起独立。
【在 D***D 的大作中提到】 : 看来南北加真的应该分了。
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a***n 发帖数: 5665 | 6
哎,
~~~~~~~~ ft, just saw this....
不多
无论
【在 M*******r 的大作中提到】 : 其实偶不知道这种报告该怎么写的,纯粹应朋友要求写点使用一周后的感受,顺便转到 : 这里,有喜欢gti得同修一起聊聊,说得不到位的请尽管拍^_^ : 内饰 : 跨进车内,满眼熟悉的vw风格,总之,精致,亲切。。。 座椅看上去不错,侧面承托 : 比s : t要更好,(st已经很不错了),只是由于身材娇小,左右竟然有很大的虚位-__-b。。哎, : 介绍内饰真无聊,不说了。。 : 手感 : vw新车得手感比较一致。变速箱,离合器,刹车,油门踏板,转向器感觉和polo差的不多 : ,轻巧,顺滑,准确,虚位少。值得一提的是油门踏板铰接在地板上,跟趾超顺脚,无论
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M*******r 发帖数: 154 | 7 -__-! 不就是瘦了点么
【在 a***n 的大作中提到】 : : 哎, : ~~~~~~~~ ft, just saw this.... : 不多 : 无论
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b**********g 发帖数: 534 | 8 hoho,自己敲的?已经很有国内汽车编辑的风范了,
实在难以想象在路上怎么用跟趾,
130mph是在track上彪的?
哎,
不多
无论
【在 M*******r 的大作中提到】 : 其实偶不知道这种报告该怎么写的,纯粹应朋友要求写点使用一周后的感受,顺便转到 : 这里,有喜欢gti得同修一起聊聊,说得不到位的请尽管拍^_^ : 内饰 : 跨进车内,满眼熟悉的vw风格,总之,精致,亲切。。。 座椅看上去不错,侧面承托 : 比s : t要更好,(st已经很不错了),只是由于身材娇小,左右竟然有很大的虚位-__-b。。哎, : 介绍内饰真无聊,不说了。。 : 手感 : vw新车得手感比较一致。变速箱,离合器,刹车,油门踏板,转向器感觉和polo差的不多 : ,轻巧,顺滑,准确,虚位少。值得一提的是油门踏板铰接在地板上,跟趾超顺脚,无论
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S********5 发帖数: 753 | 9 有没有让dealer enable remote控制window摇上摇下的功能?
【在 M*******r 的大作中提到】 : -__-! 不就是瘦了点么
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B*****R 发帖数: 1539 | 10 赞,MARK
哎,
不多
无论
【在 M*******r 的大作中提到】 : 其实偶不知道这种报告该怎么写的,纯粹应朋友要求写点使用一周后的感受,顺便转到 : 这里,有喜欢gti得同修一起聊聊,说得不到位的请尽管拍^_^ : 内饰 : 跨进车内,满眼熟悉的vw风格,总之,精致,亲切。。。 座椅看上去不错,侧面承托 : 比s : t要更好,(st已经很不错了),只是由于身材娇小,左右竟然有很大的虚位-__-b。。哎, : 介绍内饰真无聊,不说了。。 : 手感 : vw新车得手感比较一致。变速箱,离合器,刹车,油门踏板,转向器感觉和polo差的不多 : ,轻巧,顺滑,准确,虚位少。值得一提的是油门踏板铰接在地板上,跟趾超顺脚,无论
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B*****R 发帖数: 1539 | 11 没这么一说吧
【在 a***n 的大作中提到】 : 听说北加bumper比较高,提高一尺防止挂蹭。 : : 哎, : 不多 : 无论
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