a***n 发帖数: 5665 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: whu (slow), 信区: Automobile
标 题: Ford Focus世界瞩目
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 9 12:37:06 2007)
“焦点”(Focus)轿车是福特汽车公司小型车的杰作。自1998年巴黎车展首次亮
相以 来,在欧洲的战绩卓著,一举囊获了1999年度的27个国际汽车大奖,被称作欧洲风
云轿车, 在消费者中掀起了竞相购买的热潮。不到1 2个月,仅在欧洲就创造了超过50
万辆的销售佳 绩。1999年9月在北美推出以来,同样引起了车迷的狂热迷恋,动辄摘走汽
车业界评比的桂冠。 昙花一现易,松柏常青难。Focus在年度评选季节
的开始就连夺三元,再次 向世人展示“世界车”的风采。
“两万五千里长征”夺魁
福特焦点近日在英国权威汽车杂志Autocar举办的25000英里(40000公里),长达一
年的极度疲劳实路检测中夺冠,力挫劲敌通用汽车的Astra和大众汽车的高尔夫。
1998年11月,Autocar的记者驾驶着福特焦点,通用As?tra和大众汽车的高尔夫开
始 |
a***n 发帖数: 5665 | 2 who has tried focus st? NA here?
洲风
50
走汽
【在 a***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】 : 发信人: whu (slow), 信区: Automobile : 标 题: Ford Focus世界瞩目 : 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 9 12:37:06 2007) : “焦点”(Focus)轿车是福特汽车公司小型车的杰作。自1998年巴黎车展首次亮 : 相以 来,在欧洲的战绩卓著,一举囊获了1999年度的27个国际汽车大奖,被称作欧洲风 : 云轿车, 在消费者中掀起了竞相购买的热潮。不到1 2个月,仅在欧洲就创造了超过50 : 万辆的销售佳 绩。1999年9月在北美推出以来,同样引起了车迷的狂热迷恋,动辄摘走汽 : 车业界评比的桂冠。 昙花一现易,松柏常青难。Focus在年度评选季节 : 的开始就连夺三元,再次 向世人展示“世界车”的风采。
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M*******r 发帖数: 154 | 3 我。。开了一年了
动力不错,扭矩平台很宽,2000多转就开始了,可是牺牲了高速的扭矩,完全没有那种
飙至红线的气势。还有一个难以忍受的‘特点’,转速下落极慢,严重影响驾驶乐趣。
车架也不错。尾箱有补强结构,增加硬度,悬挂调教不错,反应很快,属于车架强于引
擎,但是太高,实在太高了,至少要降一个半英寸才算正常的运动型街车
变速箱,短行程的mtx75,行程不错,手感很滥,典型的美式变速箱,毫无顺畅度可言。
内饰,设计和做工,都很糟糕,空间还不小,总之美国车。。。开过国内的欧版车,虽
染也一般,但已经比美版好很多了。
【在 a***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : who has tried focus st? NA here? : : 洲风 : 50 : 走汽
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a***n 发帖数: 5665 | 4 why did ppl say Euro focus is better than US focus ah?
言。
【在 M*******r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我。。开了一年了 : 动力不错,扭矩平台很宽,2000多转就开始了,可是牺牲了高速的扭矩,完全没有那种 : 飙至红线的气势。还有一个难以忍受的‘特点’,转速下落极慢,严重影响驾驶乐趣。 : 车架也不错。尾箱有补强结构,增加硬度,悬挂调教不错,反应很快,属于车架强于引 : 擎,但是太高,实在太高了,至少要降一个半英寸才算正常的运动型街车 : 变速箱,短行程的mtx75,行程不错,手感很滥,典型的美式变速箱,毫无顺畅度可言。 : 内饰,设计和做工,都很糟糕,空间还不小,总之美国车。。。开过国内的欧版车,虽 : 染也一般,但已经比美版好很多了。
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a***n 发帖数: 5665 | 5 manual?
言。
【在 M*******r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我。。开了一年了 : 动力不错,扭矩平台很宽,2000多转就开始了,可是牺牲了高速的扭矩,完全没有那种 : 飙至红线的气势。还有一个难以忍受的‘特点’,转速下落极慢,严重影响驾驶乐趣。 : 车架也不错。尾箱有补强结构,增加硬度,悬挂调教不错,反应很快,属于车架强于引 : 擎,但是太高,实在太高了,至少要降一个半英寸才算正常的运动型街车 : 变速箱,短行程的mtx75,行程不错,手感很滥,典型的美式变速箱,毫无顺畅度可言。 : 内饰,设计和做工,都很糟糕,空间还不小,总之美国车。。。开过国内的欧版车,虽 : 染也一般,但已经比美版好很多了。
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M*******r 发帖数: 154 | 6 manual的
设计不同,欧版的是福特英国设计中心的产品
美版的就不知道哪里来的了,但外形和内饰就逊色不少
欧版的st更是用了volvo的2.5t
美版的呢,duratec 23e.. 且仍然使用老平台,还是sedan,实在不算厚道
【在 a***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : why did ppl say Euro focus is better than US focus ah? : : 言。
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B*****R 发帖数: 1539 | 7 FOCUS出厂后的RECALL次数世界瞩目
洲风
50
走汽
【在 a***n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : manual? : : 言。
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B*****R 发帖数: 1539 | 8 都是国内给吹的,FORD这牌子就不会怎么样,何况是15K的车,你期望太高了。
FORD到了欧洲就好像VW到了美国,必须走走高档路线
【在 M*******r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : manual的 : 设计不同,欧版的是福特英国设计中心的产品 : 美版的就不知道哪里来的了,但外形和内饰就逊色不少 : 欧版的st更是用了volvo的2.5t : 美版的呢,duratec 23e.. 且仍然使用老平台,还是sedan,实在不算厚道
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