z***c
发帖数: 251 | 1 外形很赞，特别是前脸很漂亮，后备箱前后都有，因为是中置engine,前面的储物箱稍
大一点，后面的就很小了，不
过后侧的设计很好，trunk盖和后窗是一块piece，特别是trunk里有一个小盒子，刚开
始以为是放cd changer的，
打开才发现原来是机油盖和量尺，感觉很精致。
上路的感觉比较一般，虽然带个Ｓ，可是还是感觉没啥劲，加速比较吃力，油门、方向
和刹车都有点紧，在这点上
有点像bmw的3系。高速上就开了一小段，没加起速就下来了。handling不知道如何，因
为总共也就开了十分钟左
右。毕竟cayman和boxster都是porsche的入门级跑车，动力相当一般。要是爽还是要上
carrera. |
d**x
发帖数: 1934 | 2 那是因為你開M3吧。。。
哈哈
【在 z***c 的大作中提到】
: 外形很赞，特别是前脸很漂亮，后备箱前后都有，因为是中置engine,前面的储物箱稍
: 大一点，后面的就很小了，不
: 过后侧的设计很好，trunk盖和后窗是一块piece，特别是trunk里有一个小盒子，刚开
: 始以为是放cd changer的，
: 打开才发现原来是机油盖和量尺，感觉很精致。
: 上路的感觉比较一般，虽然带个Ｓ，可是还是感觉没啥劲，加速比较吃力，油门、方向
: 和刹车都有点紧，在这点上
: 有点像bmw的3系。高速上就开了一小段，没加起速就下来了。handling不知道如何，因
: 为总共也就开了十分钟左
: 右。毕竟cayman和boxster都是porsche的入门级跑车，动力相当一般。要是爽还是要上
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p*********e
发帖数: 32207 | 3 我觉得很大可能是你对它心理预期太高了
cayman S在C/D的track测试中基本上完胜 Z4 M coupe,
后者可是基于E46平台并且用M3那台高转直六,可不算慢呢
【在 z***c 的大作中提到】
: 外形很赞，特别是前脸很漂亮，后备箱前后都有，因为是中置engine,前面的储物箱稍
: 大一点，后面的就很小了，不
: 过后侧的设计很好，trunk盖和后窗是一块piece，特别是trunk里有一个小盒子，刚开
: 始以为是放cd changer的，
: 打开才发现原来是机油盖和量尺，感觉很精致。
: 上路的感觉比较一般，虽然带个Ｓ，可是还是感觉没啥劲，加速比较吃力，油门、方向
: 和刹车都有点紧，在这点上
: 有点像bmw的3系。高速上就开了一小段，没加起速就下来了。handling不知道如何，因
: 为总共也就开了十分钟左
: 右。毕竟cayman和boxster都是porsche的入门级跑车，动力相当一般。要是爽还是要上
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z***c
发帖数: 251 | 4 也不是啊。我也印象中觉得CAMAY S应该不慢的，觉得应该比M3快，可是今天一试，一
点感觉都没有，失望
【在 p*********e 的大作中提到】
: 我觉得很大可能是你对它心理预期太高了
: cayman S在C/D的track测试中基本上完胜 Z4 M coupe,
: 后者可是基于E46平台并且用M3那台高转直六,可不算慢呢
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z***c
发帖数: 251 | 5 Z4 M应该不会比M3慢吧，同样的ENGINE，但是车体轻了好多
以前觉得CAYMAN S会比Z4 M快，可今天试完之后，觉得和Z4 2.5的感觉差不多
【在 p*********e 的大作中提到】
: 我觉得很大可能是你对它心理预期太高了
: cayman S在C/D的track测试中基本上完胜 Z4 M coupe,
: 后者可是基于E46平台并且用M3那台高转直六,可不算慢呢
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s******y
发帖数: 431 | 6 转速多少换档? 10分钟很难把PORSCHE掌握好得
【在 z***c 的大作中提到】
: Z4 M应该不会比M3慢吧，同样的ENGINE，但是车体轻了好多
: 以前觉得CAYMAN S会比Z4 M快，可今天试完之后，觉得和Z4 2.5的感觉差不多
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p*********e
发帖数: 32207 | 7 cayman S确实比Z4 M快的
【在 z***c 的大作中提到】
: Z4 M应该不会比M3慢吧，同样的ENGINE，但是车体轻了好多
: 以前觉得CAYMAN S会比Z4 M快，可今天试完之后，觉得和Z4 2.5的感觉差不多
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z***c
发帖数: 251 | 8 试的是自动档，大概6000转左右吧
不过一般说难开的是后置发动机的CARRERA吧，中置的CAYMAN和BOXTER应该还好吧
【在 s******y 的大作中提到】
: 转速多少换档? 10分钟很难把PORSCHE掌握好得
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 难开的还是911turbo,这个重心更靠后,而且是增压机
carrera的重量前后轴分配比较合理的,刚好略偏后
【在 z***c 的大作中提到】
: 试的是自动档，大概6000转左右吧
: 不过一般说难开的是后置发动机的CARRERA吧，中置的CAYMAN和BOXTER应该还好吧
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z***c
发帖数: 251 | 10 你知道TURBO和GT1 GT2 GT3的区别吗？ 懒得查了
【在 p*********e 的大作中提到】
: 难开的还是911turbo,这个重心更靠后,而且是增压机
: carrera的重量前后轴分配比较合理的,刚好略偏后
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p*********e
发帖数: 32207 | 11 GT3是是高转数调教的自然吸气版本
从track ready的角度上比turbo更强,虽然功率不如
GT1,2不了解
【在 z***c 的大作中提到】
: 你知道TURBO和GT1 GT2 GT3的区别吗？ 懒得查了
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z***c
发帖数: 251 | 12 I C 。。。
【在 p*********e 的大作中提到】
: GT3是是高转数调教的自然吸气版本
: 从track ready的角度上比turbo更强,虽然功率不如
: GT1,2不了解
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 顺便说一句
320si的WTCC版本,在珠海赛道上一圈可以拉911GT3一秒以上...
可见真正比赛用车就是猛呀
【在 p*********e 的大作中提到】
: GT3是是高转数调教的自然吸气版本
: 从track ready的角度上比turbo更强,虽然功率不如
: GT1,2不了解
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E********t
发帖数: 2447 | 14 牛：）
【在 p*********e 的大作中提到】
: 顺便说一句
: 320si的WTCC版本,在珠海赛道上一圈可以拉911GT3一秒以上...
: 可见真正比赛用车就是猛呀
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a***n
发帖数: 5665 | 15 admire. dont like its butt.
【在 z***c 的大作中提到】
: 外形很赞，特别是前脸很漂亮，后备箱前后都有，因为是中置engine,前面的储物箱稍
: 大一点，后面的就很小了，不
: 过后侧的设计很好，trunk盖和后窗是一块piece，特别是trunk里有一个小盒子，刚开
: 始以为是放cd changer的，
: 打开才发现原来是机油盖和量尺，感觉很精致。
: 上路的感觉比较一般，虽然带个Ｓ，可是还是感觉没啥劲，加速比较吃力，油门、方向
: 和刹车都有点紧，在这点上
: 有点像bmw的3系。高速上就开了一小段，没加起速就下来了。handling不知道如何，因
: 为总共也就开了十分钟左
: 右。毕竟cayman和boxster都是porsche的入门级跑车，动力相当一般。要是爽还是要上
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M*******r
发帖数: 154 | 16 是gt3 量产版吧。。这个不能比的说
【在 p*********e 的大作中提到】
: 顺便说一句
: 320si的WTCC版本,在珠海赛道上一圈可以拉911GT3一秒以上...
: 可见真正比赛用车就是猛呀
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p*********e
发帖数: 32207 | 17 GT3的量产版已经相当强了,基本上算是track ready的车
只不过320siWTCC更厉害...当然同时它也做出了很多牺牲
以至于除了当赛车根本干不了别的事情:D
【在 M*******r 的大作中提到】
: 是gt3 量产版吧。。这个不能比的说
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M*******r
发帖数: 154 | 18 yeah i agree. but gt3 cup is 5" faster than its rs version on a 1'10" track.
if i remember correctly, lap time at ZIC is about 2'40", so... :)
【在 p*********e 的大作中提到】
: GT3的量产版已经相当强了,基本上算是track ready的车
: 只不过320siWTCC更厉害...当然同时它也做出了很多牺牲
: 以至于除了当赛车根本干不了别的事情:D
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y**i
发帖数: 357 | 19
might due to the poor tiptronic transmission. the new coming DSG like
transmission will be good. otherwise try manual.
that's good thing about it, I love the tight feeling
y, need to go to track or autox to feel the handling. 911 is more fun to
drive, but mid engine design is better for racing, all super cars are mid
engine.
【在 z***c 的大作中提到】
: I C 。。。
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