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- 巴基斯坦空军副司令有关FC-1的访问
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话题: 航电
1
(共1页)
c*******n
发帖数: 628
1
7月号的AFM当中刊登访问巴基斯坦空军高阶将领
的文章,其中副司令提到巴基斯坦与大陆合作FC-1
战斗机的一些过程。
巴基斯坦在2001年初决定不同在进入飞机设计阶段
也一并马上决定航电系统,这个决定来自于巴基斯坦
迟迟无法找到满意的配套系统,因此决定不在初步设
计阶段一并决定航电系统,而是等到适当时机再来
根据比较的结果作出最后决定。
巴基斯坦在比较多方的系统之际,也曾经寻求大陆
的航电系统,但是大陆的方案无法满足巴基斯坦的
需求,正在最后决定的阶段,因为巴基斯坦试爆核弹
的缘故受到国际禁运,巴国只好转向大陆,试图利用
发展中的J-10的航电作为FC-1的系统。然而巴国
对于当时J-10的航电系统并不满意,不过大陆方面一
再保证会提升技术层次,在巴国的指导下(原文说Guidance),
终于德已提出一套令巴国满意的系统。
另外,文中也提到FC-1的航电是以1553/1760汇流排与
Power PC为核心架构来提供巴国的玻璃座舱的设计要求,
巴国坚持以这个任务电脑为核心,而不是采用当初大陆
建议的类比系统。
副司令并且认为他们这项分离航电系统决策时程的决定,
使得巴国可以选择最先进的
d**l
发帖数: 73
2
Here are some excerpts from the article: (OCR could only get poor results:( )
The author is Alan Warnes, an AFM editor. The interview was done with PAF
chief, Kaleem Saadat
PAF requirements for avionics integration:
http://im1.shutterfly.com/procserv/47b4d631b3127cceb4456f777f3a0000001610
PAF's design decision in 2001:
http://im1.shutterfly.com/procserv/47b4d631b3127cceb4456f757f380000001610
PAF's comments on PLAAF avinoics development status:
http://im1.shutterfly.com/procserv/47b4d631b3127cce
【在 c*******n 的大作中提到】
: 7月号的AFM当中刊登访问巴基斯坦空军高阶将领
: 的文章,其中副司令提到巴基斯坦与大陆合作FC-1
: 战斗机的一些过程。
: 巴基斯坦在2001年初决定不同在进入飞机设计阶段
: 也一并马上决定航电系统,这个决定来自于巴基斯坦
: 迟迟无法找到满意的配套系统,因此决定不在初步设
: 计阶段一并决定航电系统,而是等到适当时机再来
: 根据比较的结果作出最后决定。
: 巴基斯坦在比较多方的系统之际,也曾经寻求大陆
: 的航电系统,但是大陆的方案无法满足巴基斯坦的
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