I*****e
发帖数: 7085 | 1 【 以下文字转载自 OnTheRoad 俱乐部 】
发信人: misterO (!@#$%^&*), 信区: OnTheRoad
标 题: Re: 太可怕了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 15:42:35 2010, 美东)
zan myself and jjm
在所有的日本车中，只有Subaru 出的所有车种都是达标的G （好），其它的日本车有
一个是本田的 Honda Element 达标外，全部不达标。只是因为美国高速公路管理局还
没有把翻车能活下来作为指标，日本人就钻这个空子。尤其是丰田，连一辆达标的车都
没有，丰田出了那么多种车，没有一种车是 G 。假如你开的不是Subaru ，而是其它日
本车，那你就要小心了，千万别翻车，一旦翻车，你和乘客性命难保。
问题出在哪里呢？出在车子的窗户框上。日本车为了减少成本，比如丰田，每一种车型
的窗户框所用的钢材硬度都很差，单薄，而且里边是塑料。事实上，我看到过翻车四轮
朝上的，一共有两次。我有一同事，曾经翻车四轮朝上了，但他的车是美国oldsmobile
，车窗框经得住车身的压力，否则他的脑袋就压扁了。
只要你不 |
c****t
发帖数: 1103 | 2 //这么可怕，我家的就是丰田
【在 I*****e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 OnTheRoad 俱乐部 】
: 发信人: misterO (!@#$%^&*), 信区: OnTheRoad
: 标 题: Re: 太可怕了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 15:42:35 2010, 美东)
: zan myself and jjm
: 在所有的日本车中，只有Subaru 出的所有车种都是达标的G （好），其它的日本车有
: 一个是本田的 Honda Element 达标外，全部不达标。只是因为美国高速公路管理局还
: 没有把翻车能活下来作为指标，日本人就钻这个空子。尤其是丰田，连一辆达标的车都
: 没有，丰田出了那么多种车，没有一种车是 G 。假如你开的不是Subaru ，而是其它日
: 本车，那你就要小心了，千万别翻车，一旦翻车，你和乘客性命难保。
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e****a
发帖数: 4783 | 3 赞
【在 I*****e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 OnTheRoad 俱乐部 】
: 发信人: misterO (!@#$%^&*), 信区: OnTheRoad
: 标 题: Re: 太可怕了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 15:42:35 2010, 美东)
: zan myself and jjm
: 在所有的日本车中，只有Subaru 出的所有车种都是达标的G （好），其它的日本车有
: 一个是本田的 Honda Element 达标外，全部不达标。只是因为美国高速公路管理局还
: 没有把翻车能活下来作为指标，日本人就钻这个空子。尤其是丰田，连一辆达标的车都
: 没有，丰田出了那么多种车，没有一种车是 G 。假如你开的不是Subaru ，而是其它日
: 本车，那你就要小心了，千万别翻车，一旦翻车，你和乘客性命难保。
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F**********y
发帖数: 10265 | 4 我们这个周末去看了下车，subaru那款forster，底盘很低啊，空间也没有我想象的大
【在 I*****e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 OnTheRoad 俱乐部 】
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: 标 题: Re: 太可怕了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 15:42:35 2010, 美东)
: zan myself and jjm
: 在所有的日本车中，只有Subaru 出的所有车种都是达标的G （好），其它的日本车有
: 一个是本田的 Honda Element 达标外，全部不达标。只是因为美国高速公路管理局还
: 没有把翻车能活下来作为指标，日本人就钻这个空子。尤其是丰田，连一辆达标的车都
: 没有，丰田出了那么多种车，没有一种车是 G 。假如你开的不是Subaru ，而是其它日
: 本车，那你就要小心了，千万别翻车，一旦翻车，你和乘客性命难保。
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e****a
发帖数: 4783 | 5 2010 Outback空间要大一些
【在 F**********y 的大作中提到】
: 我们这个周末去看了下车，subaru那款forster，底盘很低啊，空间也没有我想象的大
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g*********e
发帖数: 1988 | 6 果然很可怕。
丰田一倒下，其他汽车公司暗中捂嘴偷乐呢，今年的销量明显看涨啊
【在 I*****e 的大作中提到】
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: 标 题: Re: 太可怕了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 15:42:35 2010, 美东)
: zan myself and jjm
: 在所有的日本车中，只有Subaru 出的所有车种都是达标的G （好），其它的日本车有
: 一个是本田的 Honda Element 达标外，全部不达标。只是因为美国高速公路管理局还
: 没有把翻车能活下来作为指标，日本人就钻这个空子。尤其是丰田，连一辆达标的车都
: 没有，丰田出了那么多种车，没有一种车是 G 。假如你开的不是Subaru ，而是其它日
: 本车，那你就要小心了，千万别翻车，一旦翻车，你和乘客性命难保。
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b******e
发帖数: 1850 | 7 给自己找点安慰，
那篇帖子面还说刹车失灵是因为没有助力。
当初在国内学车的时候没有助力刹车不是一样开？
【在 I*****e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 OnTheRoad 俱乐部 】
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: 标 题: Re: 太可怕了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 15:42:35 2010, 美东)
: zan myself and jjm
: 在所有的日本车中，只有Subaru 出的所有车种都是达标的G （好），其它的日本车有
: 一个是本田的 Honda Element 达标外，全部不达标。只是因为美国高速公路管理局还
: 没有把翻车能活下来作为指标，日本人就钻这个空子。尤其是丰田，连一辆达标的车都
: 没有，丰田出了那么多种车，没有一种车是 G 。假如你开的不是Subaru ，而是其它日
: 本车，那你就要小心了，千万别翻车，一旦翻车，你和乘客性命难保。
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F**********y
发帖数: 10265 | 8 是啊，国内的车都很原始，连方向盘都没有助力呢，以前的人还不是照开
【在 b******e 的大作中提到】
: 给自己找点安慰，
: 那篇帖子面还说刹车失灵是因为没有助力。
: 当初在国内学车的时候没有助力刹车不是一样开？
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k*****u
发帖数: 1313 | 9 以下为重大错误：
1、车顶结构强度(Rollover，翻车时的保护)，日本人钻法律的空子：完全错误。美国
的联邦机动车安全法规FMVSS 201，208，216都有规定，其中216是专门关于车顶静压实
验，不过关根本不能销售。说日本车的roof不如美国车的结实，基本是错误的，可参看
有关网站，如美国政府NHTSA的网站。实验数据不会说谎。
2、油门全开真空丢失，制动助力失效：完全错误。真空助力器的真空来源是发动机，
只要发动机还在转，真空就总是存在，无论你踩多少次刹车。当然，如果真空管泄漏了
那就是另一回事了，但泄漏与发动机飞车无关。而且，多踩几次刹车在很多情况下都是
很有效的方法，比如油管有微量泄漏，油路中有微量气泡，油路有轻微阻塞，等等，通
常多踩几次刹车会有效。当然有ABS的车刹车感觉与人们通常想象的有些不同。
3、这次CTS油门踏板的问题：文中的描述完全错误。传感器是磁铁和电子线路组成的，
电子线路部分浇铸在塑料中，与要加的垫片没有任何关系。垫片所要解决的是阻力装置
阻力过大问题，就是图中的几个槽，注意槽的材料全是塑料的。而这个阻力是必须的，
否则油门回位太快。
4、就俺的专业
【在 I*****e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 OnTheRoad 俱乐部 】
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: 标 题: Re: 太可怕了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 15:42:35 2010, 美东)
: zan myself and jjm
: 在所有的日本车中，只有Subaru 出的所有车种都是达标的G （好），其它的日本车有
: 一个是本田的 Honda Element 达标外，全部不达标。只是因为美国高速公路管理局还
: 没有把翻车能活下来作为指标，日本人就钻这个空子。尤其是丰田，连一辆达标的车都
: 没有，丰田出了那么多种车，没有一种车是 G 。假如你开的不是Subaru ，而是其它日
: 本车，那你就要小心了，千万别翻车，一旦翻车，你和乘客性命难保。
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s*****a
发帖数: 3693 | 10 雷锋你太有才了
【在 k*****u 的大作中提到】
: 以下为重大错误：
: 1、车顶结构强度(Rollover，翻车时的保护)，日本人钻法律的空子：完全错误。美国
: 的联邦机动车安全法规FMVSS 201，208，216都有规定，其中216是专门关于车顶静压实
: 验，不过关根本不能销售。说日本车的roof不如美国车的结实，基本是错误的，可参看
: 有关网站，如美国政府NHTSA的网站。实验数据不会说谎。
: 2、油门全开真空丢失，制动助力失效：完全错误。真空助力器的真空来源是发动机，
: 只要发动机还在转，真空就总是存在，无论你踩多少次刹车。当然，如果真空管泄漏了
: 那就是另一回事了，但泄漏与发动机飞车无关。而且，多踩几次刹车在很多情况下都是
: 很有效的方法，比如油管有微量泄漏，油路中有微量气泡，油路有轻微阻塞，等等，通
: 常多踩几次刹车会有效。当然有ABS的车刹车感觉与人们通常想象的有些不同。
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k*****u
发帖数: 1313 | 11 不是我说的，以下是作者连接，后面有很多讨论，指出原文的错误之处。
http://blog.wenxuecity.com/blogview.php?date=201002&postID=21799
有人抄了一段放OTR，那里讨论不是很多。估计放汽车板或者8区就热闹了。
【在 s*****a 的大作中提到】
: 雷锋你太有才了
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A**u
发帖数: 2087 | 12 wahaha... 我的就是Subaru...
【在 I*****e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 OnTheRoad 俱乐部 】
: 发信人: misterO (!@#$%^&*), 信区: OnTheRoad
: 标 题: Re: 太可怕了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 15:42:35 2010, 美东)
: zan myself and jjm
: 在所有的日本车中，只有Subaru 出的所有车种都是达标的G （好），其它的日本车有
: 一个是本田的 Honda Element 达标外，全部不达标。只是因为美国高速公路管理局还
: 没有把翻车能活下来作为指标，日本人就钻这个空子。尤其是丰田，连一辆达标的车都
: 没有，丰田出了那么多种车，没有一种车是 G 。假如你开的不是Subaru ，而是其它日
: 本车，那你就要小心了，千万别翻车，一旦翻车，你和乘客性命难保。
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A**u
发帖数: 2087 | 13 空间确实不大，我家的forester LL Bean感觉上还没有honda accord宽敞。。 :(
【在 F**********y 的大作中提到】
: 我们这个周末去看了下车，subaru那款forster，底盘很低啊，空间也没有我想象的大
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s*****a
发帖数: 3693 | 14 车版最近DFBB很受打击，贴了也挽回不了多少局面吧？
【在 k*****u 的大作中提到】
: 不是我说的，以下是作者连接，后面有很多讨论，指出原文的错误之处。
: http://blog.wenxuecity.com/blogview.php?date=201002&postID=21799
: 有人抄了一段放OTR，那里讨论不是很多。估计放汽车板或者8区就热闹了。
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s*****a
发帖数: 3693 | 15 款弟你好
【在 A**u 的大作中提到】
: wahaha... 我的就是Subaru...
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A**u
发帖数: 2087 | 16 ft.. subaru不贵啊。。 forester也就和accord一个价位吧。。
【在 s*****a 的大作中提到】
: 款弟你好
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s*****a
发帖数: 3693 | 17 奇瑞才是不贵！
【在 A**u 的大作中提到】
: ft.. subaru不贵啊。。 forester也就和accord一个价位吧。。
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A**u
发帖数: 2087 | 18 赞雷锋！不过我好多看不懂。。 达标问题是咋回事呢？
【在 k*****u 的大作中提到】
: 以下为重大错误：
: 1、车顶结构强度(Rollover，翻车时的保护)，日本人钻法律的空子：完全错误。美国
: 的联邦机动车安全法规FMVSS 201，208，216都有规定，其中216是专门关于车顶静压实
: 验，不过关根本不能销售。说日本车的roof不如美国车的结实，基本是错误的，可参看
: 有关网站，如美国政府NHTSA的网站。实验数据不会说谎。
: 2、油门全开真空丢失，制动助力失效：完全错误。真空助力器的真空来源是发动机，
: 只要发动机还在转，真空就总是存在，无论你踩多少次刹车。当然，如果真空管泄漏了
: 那就是另一回事了，但泄漏与发动机飞车无关。而且，多踩几次刹车在很多情况下都是
: 很有效的方法，比如油管有微量泄漏，油路中有微量气泡，油路有轻微阻塞，等等，通
: 常多踩几次刹车会有效。当然有ABS的车刹车感觉与人们通常想象的有些不同。
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M***n
发帖数: 3232 | 19 我一直以为subaru是美国车来的 //blush
【在 A**u 的大作中提到】
: ft.. subaru不贵啊。。 forester也就和accord一个价位吧。。
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M***n
发帖数: 3232 | 20 自行车才不贵！
【在 s*****a 的大作中提到】
: 奇瑞才是不贵！
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s*****a
发帖数: 3693 | 21 据我一目十行的看，就是车顶测试合格，但是不够优秀。你家速不入是优秀的。
【在 A**u 的大作中提到】
: 赞雷锋！不过我好多看不懂。。 达标问题是咋回事呢？
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s*****a
发帖数: 3693 | 22 你这个杠头
【在 M***n 的大作中提到】
: 自行车才不贵！
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F**********y
发帖数: 10265 | 23 是，以前租车开过nissan的一款suv，感觉比这个好，价钱也差不多，nissan有啥缺点
么？
我知道subaru的review是非常的好。
【在 A**u 的大作中提到】
: 空间确实不大，我家的forester LL Bean感觉上还没有honda accord宽敞。。 :(
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M***n
发帖数: 3232 | 24 坚决打倒乱扣帽子！
【在 s*****a 的大作中提到】
: 你这个杠头
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I*****e
发帖数: 7085 | 25 维修措施高不高明, 就看以后toyota还有多少飞车吧
【在 k*****u 的大作中提到】
: 以下为重大错误：
: 1、车顶结构强度(Rollover，翻车时的保护)，日本人钻法律的空子：完全错误。美国
: 的联邦机动车安全法规FMVSS 201，208，216都有规定，其中216是专门关于车顶静压实
: 验，不过关根本不能销售。说日本车的roof不如美国车的结实，基本是错误的，可参看
: 有关网站，如美国政府NHTSA的网站。实验数据不会说谎。
: 2、油门全开真空丢失，制动助力失效：完全错误。真空助力器的真空来源是发动机，
: 只要发动机还在转，真空就总是存在，无论你踩多少次刹车。当然，如果真空管泄漏了
: 那就是另一回事了，但泄漏与发动机飞车无关。而且，多踩几次刹车在很多情况下都是
: 很有效的方法，比如油管有微量泄漏，油路中有微量气泡，油路有轻微阻塞，等等，通
: 常多踩几次刹车会有效。当然有ABS的车刹车感觉与人们通常想象的有些不同。
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k*****u
发帖数: 1313 | 26 在爸爸版就讨论过了：飞车或其它安全事故，每个牌子的车都有很多，美国政府现在抓日本车，目的很明显。
【在 I*****e 的大作中提到】
: 维修措施高不高明, 就看以后toyota还有多少飞车吧
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s*****a
发帖数: 3693 | 27 最后一个字咋念？
【在 k*****u 的大作中提到】
: 在爸爸版就讨论过了：飞车或其它安全事故，每个牌子的车都有很多，美国政府现在抓日本车，目的很明显。
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b******e
发帖数: 1850 | 28 赞雷锋
【在 k*****u 的大作中提到】
: 以下为重大错误：
: 1、车顶结构强度(Rollover，翻车时的保护)，日本人钻法律的空子：完全错误。美国
: 的联邦机动车安全法规FMVSS 201，208，216都有规定，其中216是专门关于车顶静压实
: 验，不过关根本不能销售。说日本车的roof不如美国车的结实，基本是错误的，可参看
: 有关网站，如美国政府NHTSA的网站。实验数据不会说谎。
: 2、油门全开真空丢失，制动助力失效：完全错误。真空助力器的真空来源是发动机，
: 只要发动机还在转，真空就总是存在，无论你踩多少次刹车。当然，如果真空管泄漏了
: 那就是另一回事了，但泄漏与发动机飞车无关。而且，多踩几次刹车在很多情况下都是
: 很有效的方法，比如油管有微量泄漏，油路中有微量气泡，油路有轻微阻塞，等等，通
: 常多踩几次刹车会有效。当然有ABS的车刹车感觉与人们通常想象的有些不同。
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b****f
发帖数: 1692 | 29 难道不是一个提手旁？
【在 s*****a 的大作中提到】
: 最后一个字咋念？
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b******e
发帖数: 1850 | 30 站队了站队了
丰田/凌志车主 雷锋领头
素八路车主 组织领头
【在 I*****e 的大作中提到】
: 维修措施高不高明, 就看以后toyota还有多少飞车吧
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k*****u
发帖数: 1313 | 31 撞车和翻车死亡率，我以前就贴过了。
车顶的坚固程度，是不是反映在翻车死亡率上？日本车没有比美国车高或者低，车型和
车重才是硬道理。
抓日本车，目的很明显。
【在 k*****u 的大作中提到】
: 在爸爸版就讨论过了：飞车或其它安全事故，每个牌子的车都有很多，美国政府现在抓日本车，目的很明显。
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M***n
发帖数: 3232 | 32 站啥队？普通劳动人民谁还能把自己的丰田给砸了去换Subaru？
【在 b******e 的大作中提到】
: 站队了站队了
: 丰田/凌志车主 雷锋领头
: 素八路车主 组织领头
|
F**********y
发帖数: 10265 | 33 我小小声问，我们上班不开高速的，是不是好点？
【在 k*****u 的大作中提到】
: 撞车和翻车死亡率，我以前就贴过了。
: 车顶的坚固程度，是不是反映在翻车死亡率上？日本车没有比美国车高或者低，车型和
: 车重才是硬道理。
:
: 抓日本车，目的很明显。
|
k*****u
发帖数: 1313 | 34 我家没有丰田车，我也不开凌志车，huhuhu。
感觉组织就是断章取义，显然是因为自己买了土八路后啊。车顶牢固不牢固，还是看试
验数据，看翻车死亡率。就我看到的结果，“车的价钱越贵，死亡率就越低”。
【在 b******e 的大作中提到】
: 站队了站队了
: 丰田/凌志车主 雷锋领头
: 素八路车主 组织领头
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k*****u
发帖数: 1313 | 35 开会呢，用手机，手一抖，就发送了。
【在 s*****a 的大作中提到】
: 最后一个字咋念？
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s***s
发帖数: 1841 | 36 lol
【在 b******e 的大作中提到】
: 站队了站队了
: 丰田/凌志车主 雷锋领头
: 素八路车主 组织领头
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s***s
发帖数: 1841 | 37 can u 贴 one more time?
【在 k*****u 的大作中提到】
: 撞车和翻车死亡率，我以前就贴过了。
: 车顶的坚固程度，是不是反映在翻车死亡率上？日本车没有比美国车高或者低，车型和
: 车重才是硬道理。
:
: 抓日本车，目的很明显。
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l*****r
发帖数: 7130 | 38 你都知道还在这说，人组织想高兴高兴不成啊？
你这个男同学怎么这么理科脑子，在家不会哄老婆，出门不知道拍领导马屁。
【在 k*****u 的大作中提到】
: 我家没有丰田车，我也不开凌志车，huhuhu。
: 感觉组织就是断章取义，显然是因为自己买了土八路后啊。车顶牢固不牢固，还是看试
: 验数据，看翻车死亡率。就我看到的结果，“车的价钱越贵，死亡率就越低”。
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M***n
发帖数: 3232 | 39 赞很贵的凌志车！周日我们去看车展，Lexus真贵啊，动不动就要差不多10万，sigh！
BTW，现在人家中文名改叫雷克萨斯了，雷啊！
【在 k*****u 的大作中提到】
: 我家没有丰田车，我也不开凌志车，huhuhu。
: 感觉组织就是断章取义，显然是因为自己买了土八路后啊。车顶牢固不牢固，还是看试
: 验数据，看翻车死亡率。就我看到的结果，“车的价钱越贵，死亡率就越低”。
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s***s
发帖数: 1841 | 40 what about 翻车率?
【在 k*****u 的大作中提到】
: 我家没有丰田车，我也不开凌志车，huhuhu。
: 感觉组织就是断章取义，显然是因为自己买了土八路后啊。车顶牢固不牢固，还是看试
: 验数据，看翻车死亡率。就我看到的结果，“车的价钱越贵，死亡率就越低”。
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s***s
发帖数: 1841 | 41 lexus has cheaper models mah
【在 M***n 的大作中提到】
: 赞很贵的凌志车！周日我们去看车展，Lexus真贵啊，动不动就要差不多10万，sigh！
: BTW，现在人家中文名改叫雷克萨斯了，雷啊！
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M***n
发帖数: 3232 | 42 len家展出的净是贵的，看得乍舌啊！
【在 s***s 的大作中提到】
: lexus has cheaper models mah
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M***n
发帖数: 3232 | 43 男的不都是这样吗？
【在 l*****r 的大作中提到】
: 你都知道还在这说，人组织想高兴高兴不成啊？
: 你这个男同学怎么这么理科脑子，在家不会哄老婆，出门不知道拍领导马屁。
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s***s
发帖数: 1841 | 44 i thot lanfear is the same? :)
【在 M***n 的大作中提到】
: 男的不都是这样吗？
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k*****u
发帖数: 1313 | 45 ymxsbpk
【在 l*****r 的大作中提到】
: 你都知道还在这说，人组织想高兴高兴不成啊？
: 你这个男同学怎么这么理科脑子，在家不会哄老婆，出门不知道拍领导马屁。
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e****a
发帖数: 4783 | 46 坚决打倒乱扣帽子！
-MoYun
【在 M***n 的大作中提到】
: 男的不都是这样吗？
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e****a
发帖数: 4783 | 47 坚定的排在组织和阿刘的后面
【在 b******e 的大作中提到】
: 站队了站队了
: 丰田/凌志车主 雷锋领头
: 素八路车主 组织领头
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I*****e
发帖数: 7085 | 48
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
我人穷买不起灵芝啊
【在 k*****u 的大作中提到】
: 我家没有丰田车，我也不开凌志车，huhuhu。
: 感觉组织就是断章取义，显然是因为自己买了土八路后啊。车顶牢固不牢固，还是看试
: 验数据，看翻车死亡率。就我看到的结果，“车的价钱越贵，死亡率就越低”。
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F**********y
发帖数: 10265 | 49 我怎么觉得一般都是7万左右的model，他们最近涨价了？？
【在 s***s 的大作中提到】
: lexus has cheaper models mah
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F**********y
发帖数: 10265 | 50 那可能是因为车贵，大家都躲着，怕撞了赔太狠。。。。。。
【在 k*****u 的大作中提到】
: 我家没有丰田车，我也不开凌志车，huhuhu。
: 感觉组织就是断章取义，显然是因为自己买了土八路后啊。车顶牢固不牢固，还是看试
: 验数据，看翻车死亡率。就我看到的结果，“车的价钱越贵，死亡率就越低”。
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M***n
发帖数: 3232 | 51 偶LG曾经说过，不是这样的男的是花花公子的嫌疑比较大 //run
【在 e****a 的大作中提到】
: 坚决打倒乱扣帽子！
: -MoYun
|
k*****u
发帖数: 1313 | 52 你就是想不开，惦记着灵芝，我还想换车呢。
【在 I*****e 的大作中提到】
:
: ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: 我人穷买不起灵芝啊
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M***n
发帖数: 3232 | 53 换Jaguar？
【在 k*****u 的大作中提到】
: 你就是想不开，惦记着灵芝，我还想换车呢。
|
s***s
发帖数: 1841 | 54 ft, there are lot of lexus in 3-5w range ah
【在 F**********y 的大作中提到】
: 我怎么觉得一般都是7万左右的model，他们最近涨价了？？
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wy
发帖数: 14511 | 55 Jaguar不是印度车么
【在 M***n 的大作中提到】
: 换Jaguar？
|
I*****e
发帖数: 7085 | 56 不惦记
我可不敢飞车
【在 k*****u 的大作中提到】
: 你就是想不开，惦记着灵芝，我还想换车呢。
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b*******e
发帖数: 4483 | 57 ft, peng..
【在 I*****e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 OnTheRoad 俱乐部 】
: 发信人: misterO (!@#$%^&*), 信区: OnTheRoad
: 标 题: Re: 太可怕了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 15:42:35 2010, 美东)
: zan myself and jjm
: 在所有的日本车中，只有Subaru 出的所有车种都是达标的G （好），其它的日本车有
: 一个是本田的 Honda Element 达标外，全部不达标。只是因为美国高速公路管理局还
: 没有把翻车能活下来作为指标，日本人就钻这个空子。尤其是丰田，连一辆达标的车都
: 没有，丰田出了那么多种车，没有一种车是 G 。假如你开的不是Subaru ，而是其它日
: 本车，那你就要小心了，千万别翻车，一旦翻车，你和乘客性命难保。
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I*****e
发帖数: 7085 | 58 对了, 宋思明开的路虎英文是啥?
【在 b*******e 的大作中提到】
: ft, peng..
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a**y
发帖数: 6501 | 59 Land ROver?
【在 I*****e 的大作中提到】
: 对了, 宋思明开的路虎英文是啥?
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I*****e
发帖数: 7085 | 60 哪国的?
【在 a**y 的大作中提到】
: Land ROver?
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a**y
发帖数: 6501 | 61 英国
【在 I*****e 的大作中提到】
: 哪国的?
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I*****e
发帖数: 7085 | 62 英国就出这一款车, 然后就是豪车?
【在 a**y 的大作中提到】
: 英国
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b*******e
发帖数: 4483 | 63 这么叫真的话，最后马路上全是M1A2就安全了。。
【在 s*****a 的大作中提到】
: 据我一目十行的看，就是车顶测试合格，但是不够优秀。你家速不入是优秀的。
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wy
发帖数: 14511 | 64 aimee的mini cooper也是英国的好吧
【在 I*****e 的大作中提到】
: 英国就出这一款车, 然后就是豪车?
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b*******e
发帖数: 4483 | 65 偷油它赶紧HIRE雷锋当公关顾问亚。。
【在 b******e 的大作中提到】
: 赞雷锋
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a**y
发帖数: 6501 | 66 英国车都比较精细吧, 这个品牌也有好几个line, 老宋开的是最豪的
【在 I*****e 的大作中提到】
: 英国就出这一款车, 然后就是豪车?
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I*****e
发帖数: 7085 | 67 zan aimee
【在 wy 的大作中提到】
: aimee的mini cooper也是英国的好吧
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b*******e
发帖数: 4483 | 68 分特，您就光看那10万的灵芝，当然了。。
【在 M***n 的大作中提到】
: 赞很贵的凌志车！周日我们去看车展，Lexus真贵啊，动不动就要差不多10万，sigh！
: BTW，现在人家中文名改叫雷克萨斯了，雷啊！
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b*******e
发帖数: 4483 | 69 每个男人，不是都号称梦想着RANGE ROVER麻？LOL。。
【在 M***n 的大作中提到】
: 换Jaguar？
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wy
发帖数: 14511 | 70 really?
【在 b*******e 的大作中提到】
: 每个男人，不是都号称梦想着RANGE ROVER麻？LOL。。
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b****f
发帖数: 1692 | 71 开始怀疑自己了吧？
【在 wy 的大作中提到】
: really?
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s*****a
发帖数: 3693 | 72 m1a2翻了更惨，爬都爬不出来就等着爆炸吧。:D
【在 b*******e 的大作中提到】
: 这么叫真的话，最后马路上全是M1A2就安全了。。
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I*****e
发帖数: 7085 | 73 hahahaha
cft wy
【在 b****f 的大作中提到】
: 开始怀疑自己了吧？
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A**u
发帖数: 2087 | 74 哈哈。。。
【在 b****f 的大作中提到】
: 开始怀疑自己了吧？
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s*****a
发帖数: 3693 | 75 小新妈终于暴露出敏的本质了！
【在 I*****e 的大作中提到】
: hahahaha
: cft wy
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x****n
发帖数: 2149 | 76 scary~~~~~~~~~
oldsmobile
【在 I*****e 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 OnTheRoad 俱乐部 】
: 发信人: misterO (!@#$%^&*), 信区: OnTheRoad
: 标 题: Re: 太可怕了
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 15:42:35 2010, 美东)
: zan myself and jjm
: 在所有的日本车中，只有Subaru 出的所有车种都是达标的G （好），其它的日本车有
: 一个是本田的 Honda Element 达标外，全部不达标。只是因为美国高速公路管理局还
: 没有把翻车能活下来作为指标，日本人就钻这个空子。尤其是丰田，连一辆达标的车都
: 没有，丰田出了那么多种车，没有一种车是 G 。假如你开的不是Subaru ，而是其它日
: 本车，那你就要小心了，千万别翻车，一旦翻车，你和乘客性命难保。
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m******m
发帖数: 11847 | 77 哼唧，抄到otr你怎么看见的
【在 k*****u 的大作中提到】
: 不是我说的，以下是作者连接，后面有很多讨论，指出原文的错误之处。
: http://blog.wenxuecity.com/blogview.php?date=201002&postID=21799
: 有人抄了一段放OTR，那里讨论不是很多。估计放汽车板或者8区就热闹了。
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m******m
发帖数: 11847 | 78 哈哈哈哈
【在 l*****r 的大作中提到】
: 你都知道还在这说，人组织想高兴高兴不成啊？
: 你这个男同学怎么这么理科脑子，在家不会哄老婆，出门不知道拍领导马屁。
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m******m
发帖数: 11847 | 79 没错
【在 F**********y 的大作中提到】
: 那可能是因为车贵，大家都躲着，怕撞了赔太狠。。。。。。
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b*******e
发帖数: 4483 | 80 问题是雷锋拍了版上的LD，就得罪了家里的LD，这个
马屁不好拍哈。。
【在 m******m 的大作中提到】
: 哈哈哈哈
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e****a
发帖数: 4783 | 81 Rang Rover 那么难看的车，一点特色都没有
至少灵芝还有Ras说的难看的屁股
【在 b*******e 的大作中提到】
: 每个男人，不是都号称梦想着RANGE ROVER麻？LOL。。
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e***a
发帖数: 464 | 82 jjm什么时候换车了
【在 I*****e 的大作中提到】
: hahahaha
: cft wy
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