h*e 发帖数: 10233 | 1 快递公司DHL因为在华亏损严重,而且看不到希望,只好推出中国市场。中国本土的快
递公司压缩成本的方法是跨国公司想不到了。用自行车送货已经算不上什么。比较狠的
是用地铁系统。几个人成天呆在地铁里不出来,几个人往里面递货,几个人接货。地铁
网成了他们的快递干线网。
7月8日10:55 来自腾讯微博 全部转播和评论(41) 转播|评论
中国人民的创造性令人叹为观止呀。 |
Z*L 发帖数: 9598 | 2 地铁这招不错
【在 h*e 的大作中提到】 : 快递公司DHL因为在华亏损严重,而且看不到希望,只好推出中国市场。中国本土的快 : 递公司压缩成本的方法是跨国公司想不到了。用自行车送货已经算不上什么。比较狠的 : 是用地铁系统。几个人成天呆在地铁里不出来,几个人往里面递货,几个人接货。地铁 : 网成了他们的快递干线网。 : 7月8日10:55 来自腾讯微博 全部转播和评论(41) 转播|评论 : 中国人民的创造性令人叹为观止呀。
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h*e 发帖数: 10233 | |
a******e 发帖数: 36306 | 4 哈哈,太牛了
【在 h*e 的大作中提到】 : 快递公司DHL因为在华亏损严重,而且看不到希望,只好推出中国市场。中国本土的快 : 递公司压缩成本的方法是跨国公司想不到了。用自行车送货已经算不上什么。比较狠的 : 是用地铁系统。几个人成天呆在地铁里不出来,几个人往里面递货,几个人接货。地铁 : 网成了他们的快递干线网。 : 7月8日10:55 来自腾讯微博 全部转播和评论(41) 转播|评论 : 中国人民的创造性令人叹为观止呀。
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a******n 发帖数: 11246 | 5 草,这个有才。。。
【在 h*e 的大作中提到】 : 快递公司DHL因为在华亏损严重,而且看不到希望,只好推出中国市场。中国本土的快 : 递公司压缩成本的方法是跨国公司想不到了。用自行车送货已经算不上什么。比较狠的 : 是用地铁系统。几个人成天呆在地铁里不出来,几个人往里面递货,几个人接货。地铁 : 网成了他们的快递干线网。 : 7月8日10:55 来自腾讯微博 全部转播和评论(41) 转播|评论 : 中国人民的创造性令人叹为观止呀。
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t*********u 发帖数: 26311 | 6 上海地铁不是要计时的?
【在 Z*L 的大作中提到】 : 地铁这招不错
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d*******g 发帖数: 743 | |
m***y 发帖数: 873 | 8 多少年前就这样了,还有就是几家快递围一圈,分片送,省得各个公司跑一遍 |
m****s 发帖数: 10867 | |
j****1 发帖数: 4504 | |
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y**n 发帖数: 65 | 11
【在 a******n 的大作中提到】 : 草,这个有才。。。
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w*****s 发帖数: 2689 | 12 NB!
【在 h*e 的大作中提到】 : 快递公司DHL因为在华亏损严重,而且看不到希望,只好推出中国市场。中国本土的快 : 递公司压缩成本的方法是跨国公司想不到了。用自行车送货已经算不上什么。比较狠的 : 是用地铁系统。几个人成天呆在地铁里不出来,几个人往里面递货,几个人接货。地铁 : 网成了他们的快递干线网。 : 7月8日10:55 来自腾讯微博 全部转播和评论(41) 转播|评论 : 中国人民的创造性令人叹为观止呀。
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R***c 发帖数: 648 | |
m********e 发帖数: 4371 | |
r******s 发帖数: 3662 | 15 早就是了,地铁里的人不出来直接往外递就行,一天成本就两块。
【在 h*e 的大作中提到】 : 快递公司DHL因为在华亏损严重,而且看不到希望,只好推出中国市场。中国本土的快 : 递公司压缩成本的方法是跨国公司想不到了。用自行车送货已经算不上什么。比较狠的 : 是用地铁系统。几个人成天呆在地铁里不出来,几个人往里面递货,几个人接货。地铁 : 网成了他们的快递干线网。 : 7月8日10:55 来自腾讯微博 全部转播和评论(41) 转播|评论 : 中国人民的创造性令人叹为观止呀。
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