u*******g
发帖数: 1808 | 1 那东西考虑进去电池寿命之后还那么省钱么？
上班往返总共5、60迈。想买个省油点的车。考虑fusion se hybird 和 accord sel v4
用电池的车子有什么比较麻烦的事么？没经验
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
L*******a
发帖数: 1693 | 2 这些车高速不省油，local省，但是local你又开不多，除非你是送披萨的，所以总的来
说不会划算
v4
【在 u*******g 的大作中提到】
: 那东西考虑进去电池寿命之后还那么省钱么？
: 上班往返总共5、60迈。想买个省油点的车。考虑fusion se hybird 和 accord sel v4
: 用电池的车子有什么比较麻烦的事么？没经验
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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l*******g
发帖数: 27064 | 3 这两个选择都行
一天5、60mile的话开个10年还是能省钱的
不过我还是觉得不如上tdi |
l*******g
发帖数: 27064 | 4 关键是很多时候告诉上下班的时候都很堵
这时候hybrid确实有优势
【在 L*******a 的大作中提到】
: 这些车高速不省油，local省，但是local你又开不多，除非你是送披萨的，所以总的来
: 说不会划算
:
: v4
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k*********s
发帖数: 4474 | 5 上班往返总共5、60迈 -- 老跑高速的买混合动力基本上没太大用
买车多花的钱，差不过我这情况开6年才能把油钱省回来. 每人驾驶情况不一样，不能
一概而论 |
m**n
发帖数: 9010 | 6 hybrid的车本来就不是为了省钱才买的吧.
v4
【在 u*******g 的大作中提到】
: 那东西考虑进去电池寿命之后还那么省钱么？
: 上班往返总共5、60迈。想买个省油点的车。考虑fusion se hybird 和 accord sel v4
: 用电池的车子有什么比较麻烦的事么？没经验
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r****n
发帖数: 918 | 7 一年15000miles的话，4刀/gallon， hybrid大约最多省1000刀。自己算算就可以了。
就是以后油价会涨多少不好说。可以做个model，然后chart一下临界值在那个点。 |
l**********i
发帖数: 194 | 8 LOL Hybrid技术最牛逼的妥妥非丰田莫属，莫非你背地里收了丰田的黑钱？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 关键是很多时候告诉上下班的时候都很堵
: 这时候hybrid确实有优势
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 看什么车,怎么开
local开的多的话hybrid优势巨大,恐怕就不止10000了
【在 r****n 的大作中提到】
: 一年15000miles的话，4刀/gallon， hybrid大约最多省1000刀。自己算算就可以了。
: 就是以后油价会涨多少不好说。可以做个model，然后chart一下临界值在那个点。
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l*******g
发帖数: 27064 | 10 自动加速技术也是丰田最牛逼，妥妥的
召回、投诉、固件缺陷、安全差丰田更是当仁不让
再说了，ford 的hybrid技术不是据说从丰田买的么，和丰田技术一样，问题投诉比丰
田prius少的多，又没有固件缺陷安全隐患，安全性好n倍，同级别对比ford还更便宜，
我看不到任何购买丰田破烂而不去买ford的理由
【在 l**********i 的大作中提到】
: LOL Hybrid技术最牛逼的妥妥非丰田莫属，莫非你背地里收了丰田的黑钱？
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r****n
发帖数: 918 | 11 我只是大约算过，所以我建议做一个model，然后这些variable可以调，看看到哪里该
买什么样的车。我从我的情况看hybrid并没有太大省钱的优势。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 看什么车,怎么开
: local开的多的话hybrid优势巨大,恐怕就不止10000了
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u*******g
发帖数: 1808 | 12 怎么建模？hybird是先用完了电然后在用油？还是其他用法？
这个决定每个mile剩多少有。
耗电量怎么算，那个也是开销
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 r****n 的大作中提到】
: 一年15000miles的话，4刀/gallon， hybrid大约最多省1000刀。自己算算就可以了。
: 就是以后油价会涨多少不好说。可以做个model，然后chart一下临界值在那个点。
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l**********i
发帖数: 194 | 13 红旗还从丰田买技术呢，所以红旗和丰田技术一样
红旗还便宜，又没有固件缺陷安全隐患，安全性好n倍，同级别对比红旗还更便宜，我
看不到任何购买丰田破烂而不去买红旗的理由
【在 l*******g 的大作中提到】
: 自动加速技术也是丰田最牛逼，妥妥的
: 召回、投诉、固件缺陷、安全差丰田更是当仁不让
: 再说了，ford 的hybrid技术不是据说从丰田买的么，和丰田技术一样，问题投诉比丰
: 田prius少的多，又没有固件缺陷安全隐患，安全性好n倍，同级别对比ford还更便宜，
: 我看不到任何购买丰田破烂而不去买ford的理由
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u*******g
发帖数: 1808 | 14 现在开的老odyssey基本每个月200多油钱
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【在 u*******g 的大作中提到】
: 怎么建模？hybird是先用完了电然后在用油？还是其他用法？
: 这个决定每个mile剩多少有。
: 耗电量怎么算，那个也是开销
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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N********n
发帖数: 13236 | 15 hybrid is a life style, if you don't mind little mushrooms on your butt at
all... |
r****n
发帖数: 918 | 16 我觉得油耗和电量最终都是cost money，那就应该从省钱的角度，我当时算是很简单，
hybrid号称50mpg，一般的是25，那我就把一年普通油耗的钱折算一半，就是能省的钱
，这样算简略了很多因素，但是大约能有个概念。我觉得这个东西和我们计算工程数学
一样，你能first order， second order一个个factor加，越来越fine tuning，但是
最基本的应该不会有很大变化。当然我这个是外行的算法，如果有做这方面工作的人有
更好的建议我也很想学一下。确实我也在考虑要不要入一个hybrid还是继续买普通的车。
【在 u*******g 的大作中提到】
: 怎么建模？hybird是先用完了电然后在用油？还是其他用法？
: 这个决定每个mile剩多少有。
: 耗电量怎么算，那个也是开销
:
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u*******g
发帖数: 1808 | 17 lifestyle只什么？不为省钱为什么？你来给我扫扫盲，看我是不是用得到
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【在 N********n 的大作中提到】
: hybrid is a life style, if you don't mind little mushrooms on your butt at
: all...
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r****n
发帖数: 918 | 18 我看电影the next three days，里面一个警察问另一个，什么样的匪徒会开一个prius
去抢劫，那个警察回到到，social responsible one，我当时就笑了。挺形象的不是吗。
【在 u*******g 的大作中提到】
: lifestyle只什么？不为省钱为什么？你来给我扫扫盲，看我是不是用得到
:
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q****q
发帖数: 4263 | 19 是不是为地球节能？不为个人节省？
俺是村里来的，外行
【在 u*******g 的大作中提到】
: lifestyle只什么？不为省钱为什么？你来给我扫扫盲，看我是不是用得到
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N********n
发帖数: 13236 | 20 lifestyle means you are conscious of the environmental protection, want to
live on a low carbon footprint and willing to shed thousands of dollars to
the concept of being green.
Finally, you basically agree on dumping all used batteries to China rural
undeveloped areas.
【在 u*******g 的大作中提到】
: lifestyle只什么？不为省钱为什么？你来给我扫扫盲，看我是不是用得到
:
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r****n
发帖数: 918 | 21 对生活在农村的人来说，这就是bs。我每年为了清理yard 砍掉烧掉的树产生二氧化碳
估计都够一辆车开小半年了，要真环保，请美国政府把我接进城里去住吧。
【在 N********n 的大作中提到】
: lifestyle means you are conscious of the environmental protection, want to
: live on a low carbon footprint and willing to shed thousands of dollars to
: the concept of being green.
: Finally, you basically agree on dumping all used batteries to China rural
: undeveloped areas.
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l*******g
发帖数: 27064 | 22 首先
红旗h7：29.98~47.98万
新皇冠：：27.88~51.98万
其次，国内皇冠销售和红旗也差不了多少，稍微强一些但是有限
【在 l**********i 的大作中提到】
: 红旗还从丰田买技术呢，所以红旗和丰田技术一样
: 红旗还便宜，又没有固件缺陷安全隐患，安全性好n倍，同级别对比红旗还更便宜，我
: 看不到任何购买丰田破烂而不去买红旗的理由
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x*b
发帖数: 5723 | 23 要看你实际准备把这台车留多久，如果纯按cost计算，超过5年以你的里程基本就
是省钱了，前提假设类似配置的Hybrid和普通车型相差$4-5K左右。
另外，买自己喜欢的车，不是别人喜欢的车，其他人的评价最多当个参考，但是不要影
响你买车的计划。我有一台07年的Prius，备用车所以偶尔开开而已，去年一年开了不
到3000miles, but I still like it.
v4
【在 u*******g 的大作中提到】
: 那东西考虑进去电池寿命之后还那么省钱么？
: 上班往返总共5、60迈。想买个省油点的车。考虑fusion se hybird 和 accord sel v4
: 用电池的车子有什么比较麻烦的事么？没经验
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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r****n
发帖数: 918 | 24 哈，那和我算的差不多啊，5年左右能把多出来的4，5k差价挣回来。可是现在新的
accord hybrid不值多5k把，我看msrp都31k的样子了。
【在 x*b 的大作中提到】
: 要看你实际准备把这台车留多久，如果纯按cost计算，超过5年以你的里程基本就
: 是省钱了，前提假设类似配置的Hybrid和普通车型相差$4-5K左右。
: 另外，买自己喜欢的车，不是别人喜欢的车，其他人的评价最多当个参考，但是不要影
: 响你买车的计划。我有一台07年的Prius，备用车所以偶尔开开而已，去年一年开了不
: 到3000miles, but I still like it.
:
: v4
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u*******g
发帖数: 1808 | 25 你们5年的结论有没有考虑电池寿命，和更换成本？
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【在 r****n 的大作中提到】
: 哈，那和我算的差不多啊，5年左右能把多出来的4，5k差价挣回来。可是现在新的
: accord hybrid不值多5k把，我看msrp都31k的样子了。
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u*******g
发帖数: 1808 | 26 还有用电的会不会比纯用油容易坏或者维修贵？
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【在 u*******g 的大作中提到】
: 你们5年的结论有没有考虑电池寿命，和更换成本？
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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r****n
发帖数: 918 | 27 你有看过这方面的研究吗？这里就是交流的，如果做过研究可以分享下啊。我没有注意
这些，所以没有考虑。plug in反正我看过太贵 ，volt之类的都太小，所以不考虑。
【在 u*******g 的大作中提到】
: 你们5年的结论有没有考虑电池寿命，和更换成本？
:
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k***0
发帖数: 1381 | 28 原则上hybrid其实更皮实，像prius已经无带化了，水泵空调全是电动，起动机靠ecvt
传动，发动机结构简单的一B。动能回收还节省刹车盘。
【在 u*******g 的大作中提到】
: 还有用电的会不会比纯用油容易坏或者维修贵？
:
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x*b
发帖数: 5723 | 29 加州的Prius电池的warranty是10年/150K，10年早换车了。就是其他州也有8年/100K。
事实上从第二代Prius(04年)的06年小升级款开始基本还没看到电池挂了的。有也是个
例。Priuschat里开到20万英里的那些人，没有一个有电池的问题，倒是其他地方陆续
有些小东西要换。
好像湾区最多的一个开了53万Miles电池还没事儿，还是2005 Model。
http://www.mercurynews.com/ci_23057096/prius-goes-530-000-miles
【在 u*******g 的大作中提到】
: 你们5年的结论有没有考虑电池寿命，和更换成本？
:
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r****n
发帖数: 918 | 30 10年我还真不准备换车。。。现在的都快7年了，觉得开的好好的估计就不会换。
hybrid除了省油还有其他特点吗比如安静程度？启动速度什么的？
【在 x*b 的大作中提到】
: 加州的Prius电池的warranty是10年/150K，10年早换车了。就是其他州也有8年/100K。
: 事实上从第二代Prius(04年)的06年小升级款开始基本还没看到电池挂了的。有也是个
: 例。Priuschat里开到20万英里的那些人，没有一个有电池的问题，倒是其他地方陆续
: 有些小东西要换。
: 好像湾区最多的一个开了53万Miles电池还没事儿，还是2005 Model。
: http://www.mercurynews.com/ci_23057096/prius-goes-530-000-miles
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m********s
发帖数: 55301 | 31 Hybrid代表了一种生活态度。
v4
【在 u*******g 的大作中提到】
: 那东西考虑进去电池寿命之后还那么省钱么？
: 上班往返总共5、60迈。想买个省油点的车。考虑fusion se hybird 和 accord sel v4
: 用电池的车子有什么比较麻烦的事么？没经验
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p*********e
发帖数: 32207 | 32 这个情况有些特殊
accord避免了使用toyota流派的基于行星齿轮的ECVT,
而用了一套自己开发的新系统.这个系统为了能靠谱运转或者说发挥出来特点,
需要用容量更大的电池.结果就是成本上去了.
【在 r****n 的大作中提到】
: 哈，那和我算的差不多啊，5年左右能把多出来的4，5k差价挣回来。可是现在新的
: accord hybrid不值多5k把，我看msrp都31k的样子了。
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r****n
发帖数: 918 | 33 可是在神，他也是个accord啊，我的accord才差不多一半价钱买的～～～心理上没法
justify这个premium，不过我在买车也不会买accord 第二的，只是打个比方。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 这个情况有些特殊
: accord避免了使用toyota流派的基于行星齿轮的ECVT,
: 而用了一套自己开发的新系统.这个系统为了能靠谱运转或者说发挥出来特点,
: 需要用容量更大的电池.结果就是成本上去了.
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x*b
发帖数: 5723 | 34 安静程度就那样吧，这个价位的车声噪不可能和高端车比的，但是也不会太吵。和大部
分丰田差不多我觉得。至于启动速度，140马力的车就不太指望推背了。
这车如果想保持的久，变速箱是最需要take care的，我看Priuschat里开超过20万
Miles的人，基本都是6万英里就换了变速箱油，然后之后每3万Miles换。原厂要求好像
是10万英里换第一次，但是我个人觉得实在太长了，我自己是7万换的，and it's
works like new now.
【在 r****n 的大作中提到】
: 10年我还真不准备换车。。。现在的都快7年了，觉得开的好好的估计就不会换。
: hybrid除了省油还有其他特点吗比如安静程度？启动速度什么的？
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s******t
发帖数: 3572 | 35 hybrid 高速上的油耗也不错。象prius，40多 mpg至少的，50多算正常。但近年来同级
的compact size 小车汽油机的也可以到30多，近40的样子，柴油机可以到40多。所以
高速上的优势不大。如果commute以高速为主，那可能差不多要近10年才回本了吧。 |
l********7
发帖数: 1077 | 36 1.省油
2.低速使用电机，安静平稳，环保，我非常enjoy这种感觉。
3.启动使用电机，加速比汽油机快
4.空调压缩机电驱动，没有皮带，实现了变频空调，更高效、可靠、安静
5.由于电池的存在，不需要额外的电瓶
6.传动装置更加简单，就是一个电脑控制的行星齿轮，更可靠，高效
7.Brake pad基本是个redundancy，刹车基本不耗pad，省了换刹车的钱
【在 r****n 的大作中提到】
: 10年我还真不准备换车。。。现在的都快7年了，觉得开的好好的估计就不会换。
: hybrid除了省油还有其他特点吗比如安静程度？启动速度什么的？
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e*******l
发帖数: 1269 | 37 环保基本是胡扯，根本没考虑电池的生产和处理。
Prius就是个用电池的Corolla，省油不省钱。贵5000块值不值，因人而异。 |
x*b
发帖数: 5723 | 38 如果客观一点来说，这车内饰虽然谈不上有多好，但是比Corolla内饰还是明显高一个
档次。
【在 e*******l 的大作中提到】
: 环保基本是胡扯，根本没考虑电池的生产和处理。
: Prius就是个用电池的Corolla，省油不省钱。贵5000块值不值，因人而异。
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m***z
发帖数: 120 | 39 Hybrid 的汽车保险会低一点， 当然这钱是非常有限的。 问题是为什么低， 因为保险
公司算过，开 Hybrid 的人， 出交通事故的概率比开别的车低，这就是一种
lifestyle
【在 u*******g 的大作中提到】
: lifestyle只什么？不为省钱为什么？你来给我扫扫盲，看我是不是用得到
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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I*D
发帖数: 40035 | |
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L*******a
发帖数: 1693 | 41 你是想说出了事都没人去claim保险，所以费用低吧
【在 m***z 的大作中提到】
: Hybrid 的汽车保险会低一点， 当然这钱是非常有限的。 问题是为什么低， 因为保险
: 公司算过，开 Hybrid 的人， 出交通事故的概率比开别的车低，这就是一种
: lifestyle
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m***z
发帖数: 120 | 42 因为开车 aggressive 的人，决不会买 Hybrid
【在 L*******a 的大作中提到】
: 你是想说出了事都没人去claim保险，所以费用低吧
|
a*****a
发帖数: 19262 | 43 我是做环境的，但是我没有买Hybrid的车
我的生活态度太差了 |
m********s
发帖数: 55301 | 44 来专家了。
专家帮忙解惑一下，是造电池污染大啊，还是炼油污染大啊？
【在 a*****a 的大作中提到】
: 我是做环境的，但是我没有买Hybrid的车
: 我的生活态度太差了
|
C*******d
发帖数: 1553 | 45 把污染转移到别的地方
自己心安理得的为地球环保做贡献 |
m********s
发帖数: 55301 | 46 USA welcome you
【在 C*******d 的大作中提到】
: 把污染转移到别的地方
: 自己心安理得的为地球环保做贡献
|
r****n
发帖数: 918 | 47 这是州税还是联邦税？是7000刀收入不要收税？那也太爽了吧。30%的税率都过2000刀
了。
【在 I*D 的大作中提到】
: 年底报税时， 抵7千收入减免。。。
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l*******g
发帖数: 27064 | 48 理论上确实如此
但可惜故障一大堆，nhtsa各种problem投诉高居全美汽车投诉前列，是丰田平均水平的
3倍多
ecvt
【在 k***0 的大作中提到】
: 原则上hybrid其实更皮实，像prius已经无带化了，水泵空调全是电动，起动机靠ecvt
: 传动，发动机结构简单的一B。动能回收还节省刹车盘。
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l*******g
发帖数: 27064 | 49 又来想当然了
电池挂的多了去了，只是因为厂家给免费换了你不知道而已
还真把丰田当神仙了，一个小笔记本电池尼玛都一堆堆的坏，那么大个的电池组不坏，
可能么
从投诉上看prius有不少电池故障
prius的故障投诉05-13每千辆保有量达到5.9029
你以为是凭空掉下来的？
【在 x*b 的大作中提到】
: 加州的Prius电池的warranty是10年/150K，10年早换车了。就是其他州也有8年/100K。
: 事实上从第二代Prius(04年)的06年小升级款开始基本还没看到电池挂了的。有也是个
: 例。Priuschat里开到20万英里的那些人，没有一个有电池的问题，倒是其他地方陆续
: 有些小东西要换。
: 好像湾区最多的一个开了53万Miles电池还没事儿，还是2005 Model。
: http://www.mercurynews.com/ci_23057096/prius-goes-530-000-miles
|
r**m
发帖数: 1825 | 50 Lifecycle Analysis Comparison of a Battery Electric
Vehicle and a Conventional Gasoline Vehicle
http://www.environment.ucla.edu/media/files/BatteryElectricVehi
【在 e*******l 的大作中提到】
: 环保基本是胡扯，根本没考虑电池的生产和处理。
: Prius就是个用电池的Corolla，省油不省钱。贵5000块值不值，因人而异。
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|
t***u
发帖数: 2057 | 51 我有2011Civic Hybird，前阵子刚出了。
1、一年15000迈省1千靠铺，5-6年出本；
2、安静度差不多，又不是纯电动，我还觉得有隐隐电流声，别人表示没听到——也许
是幻觉；
3、各车设计不同，Civic电池组在后排椅背，导致后排无法folding——假如有人在乎
的话；
4、Prius是40迈内全电动40迈以上Gas设计，local省，Civic是gas一直开，加速时电动
辅助模式，所以高速省，大概高速接近50，local30-35的样子；
5、1.3的排量太蛋疼，加上stop自动熄火，rush hour进高速并道痛不欲生；
6、civic电池有问题，特别是12款前的，大量在5万左右衰竭，Honda的解决方案是不召
回，延长电池保修至8万迈，然后首次出现问题刷一下车载电脑，实际是把code激发的
门槛降低。这就意味着你在电池彻底报废之前有一个时期是在用半废的电池，实际MPG
大降。同时万一给他撑过8万迈，你就准备3、4千换电池吧；
7、调研显示，Hybird车主只有不到三分之一愿意在下一辆车继续上hybird。
我当时上Hybird是那时一天180迈，算算2、3年就出本，结果很快在家附近找到工作，
于是优势不再明显，上述劣势反而浮现。现在一辆SUV，一辆minivan，小车都不用了。
这里只是谈谈体会，不构成买或不买的建议。 |
h********2
发帖数: 1028 | 52 根据某版消费者行为学教科书，一次损失90元和三次损失每次30元比起来，后者要痛苦
的多。
开hybrid是一次出血，千百次的省钱，带来的幸福感不知道有多爆棚。
何况还有carpool的便利，不用常去加油站，这些幸福感都是有价值的。
你们WSN太理性，唉 |
l*********w
发帖数: 472 | |
j*********1
发帖数: 324 | 54 高速和一般车油耗一样的，但是如果是市区拥堵地段多的话，还是省一些的 |
c****i
发帖数: 7933 | 55 精闢！
就是保護美國環境、禍害中國土地的那些人才買Prius。
【在 N********n 的大作中提到】
: lifestyle means you are conscious of the environmental protection, want to
: live on a low carbon footprint and willing to shed thousands of dollars to
: the concept of being green.
: Finally, you basically agree on dumping all used batteries to China rural
: undeveloped areas.
|
x*b
发帖数: 5723 | 56 问题是故障投诉率并不是都是电池，大部分是其他部件。尤其是那个出名的水泵问题，
占了一大半都不止。Toyota官方数据Prius out-of-warranty battery replacement
rate只有0.003%，which means 1 out of 40,000 Priuses。这个叫个例不过分吧。
至于其它问题那是其它问题的事儿，我觉得咱还是得客观事实一点。不是说这车有多好
，但是Toyota在Hybrid电池上的功力和可靠性，远胜其他任何主流内燃机车型的品牌。
而且退一万步说就算Hybrid电池要更换，现在GenII Prius全新的更换一套才$3300 OTD
，Refurb的只要$1100+labor出头，远没有想象中的贵。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 又来想当然了
: 电池挂的多了去了，只是因为厂家给免费换了你不知道而已
: 还真把丰田当神仙了，一个小笔记本电池尼玛都一堆堆的坏，那么大个的电池组不坏，
: 可能么
: 从投诉上看prius有不少电池故障
: prius的故障投诉05-13每千辆保有量达到5.9029
: 你以为是凭空掉下来的？
|
m***z
发帖数: 120 | 57 说高速上不省油的，都是没开过 Prius。。。， 不过不开 prius 的在高速上，最怕前
面的车是 Prius。。。
【在 j*********1 的大作中提到】
: 高速和一般车油耗一样的，但是如果是市区拥堵地段多的话，还是省一些的
|
u*******g
发帖数: 1808 | 58 不买prius的重要原因就在于一部分Prius车主很不自觉的在高速霸着左lane，龟速巡航
。害的所有Prius车主遭人恨
这种事其他车主也做，但是Prius比例实在高于其他车太多。纯个人经历
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 m***z 的大作中提到】
: 说高速上不省油的，都是没开过 Prius。。。， 不过不开 prius 的在高速上，最怕前
: 面的车是 Prius。。。
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u*******g
发帖数: 1808 | 59 谢谢大家跟着一起讨论！
看完所有回帖决定不买hybird了
今天试驾了accord exl决定买了，明天提车
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 m***z 的大作中提到】
: 说高速上不省油的，都是没开过 Prius。。。， 不过不开 prius 的在高速上，最怕前
: 面的车是 Prius。。。
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p***6
发帖数: 939 | 60 不要瞧不起在后院螺丝起子撬开电瓶车电池架个煤炭炉回收铅的WSN，人一个月收成千
上万个费电池.然后开着50零铅块一倒手，够买高级凯美丽-皇冠了!
天朝电瓶多得是，每年电瓶车淘汰几千万废电瓶，不差垃圾Prius的。再说了好几年前
就禁止进口二手垃圾了，现在都是非洲国家的小黑子拿着小凿子在垃圾堆里回收金属。
大家都在做环保，方式不一样
【在 c****i 的大作中提到】
: 精闢！
: 就是保護美國環境、禍害中國土地的那些人才買Prius。
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l*********1
发帖数: 720 | 61 pruis如果不是三年十万迈这么开 是不省钱的 而且确实不环保 这我还专门研究过 |
c****i
发帖数: 7933 | 62 你的思维逻辑有问题：
1、不差prius的？能保护一点祖国的环境、祸害一点美国，就要从自己做起。你这种属
于典型的卖国萎缩思维，出国的人中很多你这样的。
2、公开禁止、私下继续进口。不要以为都去非洲了，自己上网做做研究。
总之就是不要当索南汉奸+左逼，好不好？
【在 p***6 的大作中提到】
: 不要瞧不起在后院螺丝起子撬开电瓶车电池架个煤炭炉回收铅的WSN，人一个月收成千
: 上万个费电池.然后开着50零铅块一倒手，够买高级凯美丽-皇冠了!
: 天朝电瓶多得是，每年电瓶车淘汰几千万废电瓶，不差垃圾Prius的。再说了好几年前
: 就禁止进口二手垃圾了，现在都是非洲国家的小黑子拿着小凿子在垃圾堆里回收金属。
: 大家都在做环保，方式不一样
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n*********n
发帖数: 5605 | 63 高速没traffic就上止TDI
Local或堵就上Hybrid
还纠结就买烤肉
v4
【在 u*******g 的大作中提到】
: 那东西考虑进去电池寿命之后还那么省钱么？
: 上班往返总共5、60迈。想买个省油点的车。考虑fusion se hybird 和 accord sel v4
: 用电池的车子有什么比较麻烦的事么？没经验
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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p***6
发帖数: 939 | 64 你全家都高大上
【在 c****i 的大作中提到】
: 你的思维逻辑有问题：
: 1、不差prius的？能保护一点祖国的环境、祸害一点美国，就要从自己做起。你这种属
: 于典型的卖国萎缩思维，出国的人中很多你这样的。
: 2、公开禁止、私下继续进口。不要以为都去非洲了，自己上网做做研究。
: 总之就是不要当索南汉奸+左逼，好不好？
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l*********1
发帖数: 720 | 65 我road trip倒是遇到过几个pruis一直没低于85mph, 还不停超车 感觉想证明点什么
【在 u*******g 的大作中提到】
: 不买prius的重要原因就在于一部分Prius车主很不自觉的在高速霸着左lane，龟速巡航
: 。害的所有Prius车主遭人恨
: 这种事其他车主也做，但是Prius比例实在高于其他车太多。纯个人经历
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: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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l*******g
发帖数: 27064 | 66 lol
toyota还说自己没自动加速呢，你信么
何况它说0.003%就这么多？
而且明显是玩文字游戏，电池包10年，out of warranty，也就意味着到现在只有最初3
年多的销售出去的车子统计在内，那时候才卖了几辆车？都该报废了吧
warranty内有多少更换的，丰田怎么不提呢
就目前的技术而言，电池warranty内坏掉的比例绝对比普通车发动机坏掉的比例高多了
而且电池老化问题丰田是绝对不会主动提的，只要还能用，哪怕只能用电池开1mile，
就是没坏
OTD
【在 x*b 的大作中提到】
: 问题是故障投诉率并不是都是电池，大部分是其他部件。尤其是那个出名的水泵问题，
: 占了一大半都不止。Toyota官方数据Prius out-of-warranty battery replacement
: rate只有0.003%，which means 1 out of 40,000 Priuses。这个叫个例不过分吧。
: 至于其它问题那是其它问题的事儿，我觉得咱还是得客观事实一点。不是说这车有多好
: ，但是Toyota在Hybrid电池上的功力和可靠性，远胜其他任何主流内燃机车型的品牌。
: 而且退一万步说就算Hybrid电池要更换，现在GenII Prius全新的更换一套才$3300 OTD
: ，Refurb的只要$1100+labor出头，远没有想象中的贵。
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c***h
发帖数: 479 | 67 真的么? 哪位能证实一下, thanks
【在 I*D 的大作中提到】
: 年底报税时， 抵7千收入减免。。。
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c***h
发帖数: 479 | 68 Ding
【在 c***h 的大作中提到】
: 真的么? 哪位能证实一下, thanks
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y****w
发帖数: 3747 | 69 开hybrid的都是高速上的乖宝宝。
【在 u*******g 的大作中提到】
: lifestyle只什么？不为省钱为什么？你来给我扫扫盲，看我是不是用得到
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: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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