r*******k
发帖数: 1423 | 1 lyft和uber功能基本一样
除了拼价格，好像没啥可以差异化的东西了
uber好像目前已经深入人心了 |
g*********e
发帖数: 14401 | |
m********s
发帖数: 55301 | 3 过三年，uber将倒闭或破产。
而lyft已经破产2年了。
【在 r*******k 的大作中提到】
: lyft和uber功能基本一样
: 除了拼价格，好像没啥可以差异化的东西了
: uber好像目前已经深入人心了
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e********u
发帖数: 587 | 4 lyft在三藩更好些,特别是uber没降价前,而且uber高峰期的加价特别吓人. |
r*******k
发帖数: 1423 | 5 那说明uber自己犯错
【在 e********u 的大作中提到】
: lyft在三藩更好些,特别是uber没降价前,而且uber高峰期的加价特别吓人.
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l****t
发帖数: 228 | 6 lyft的pink mustache太丑
【在 r*******k 的大作中提到】
: lyft和uber功能基本一样
: 除了拼价格，好像没啥可以差异化的东西了
: uber好像目前已经深入人心了
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d********t
发帖数: 9628 | 7 价格高说明用的人多。
【在 r*******k 的大作中提到】
: 那说明uber自己犯错
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s********f
发帖数: 510 | 8 Lyft的优势在于勇于实践，对政府监管更加无视，所以在美国不少城市比Uber launch
的更早。但是Uber follow up也很快。
Lyft的劣势在于司机不够多，所以用户等待时间就长，导致增长速度不够快。这是
follower的典型困境。但是作为一个focus在having fun方面的Uber类公司，Lyft有可
能找到自己的生存空间。
另外Lyft到现在还没有launch在美国之外的国家，也是他们没有move fast的一个体现。
最后Lyft给的package太少了，我当初拿到offer就想问是不是少写个0啊。 |
j**********3
发帖数: 3211 | 9 我就一直想不通，这种东西政府怎么会让他营业？还有airbnb，很危险的好么？ |
m********s
发帖数: 55301 | 10 美国政府大原则是鼓励小企业创新。
至于危险，等大众不高兴了再处理。
【在 j**********3 的大作中提到】
: 我就一直想不通，这种东西政府怎么会让他营业？还有airbnb，很危险的好么？
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j**********3
发帖数: 3211 | 11 但很容易出现变态杀人狂什么的事。。。
而且司机也不专业，很容易出车祸啊。。。
我打过这种的士，就是坑钱2字。
【在 m********s 的大作中提到】
: 美国政府大原则是鼓励小企业创新。
: 至于危险，等大众不高兴了再处理。
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