c*******a
发帖数: 1879 | |
t***s
发帖数: 4666 | 2 Baidu ford gm Nissan Chrysler
【在 c*******a 的大作中提到】
: 狗， 果， 五霸， 太死啦，
: 有没有脸？
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i***h
发帖数: 12655 | |
t***s
发帖数: 4666 | 4 Delphi intel nvidia
【在 t***s 的大作中提到】
: Baidu ford gm Nissan Chrysler
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c*******a
发帖数: 1879 | 5 如果所有汽车公司都只卖无人驾驶的汽车，
问题就解决了。
非常简单，
像飞机一样，搞个统一调度软件系统，一切搞定。
【在 i***h 的大作中提到】
: 所有的汽車公司都在搞
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y**********u
发帖数: 2839 | |
x*****a
发帖数: 610 | 7 那也没用，还有行人和狗
【在 c*******a 的大作中提到】
: 如果所有汽车公司都只卖无人驾驶的汽车，
: 问题就解决了。
: 非常简单，
: 像飞机一样，搞个统一调度软件系统，一切搞定。
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H*******e
发帖数: 345 | 8 还有这样子的事情，真是开眼了
【在 x*****a 的大作中提到】
: 那也没用，还有行人和狗
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w*******e
发帖数: 1051 | 9 先从高速试点开始，只有自动驾驶的车才能上高速，进入高速后pilot 模式开启。这样
航空公司得死一半
LA 到三番，boston 到DC，一路睡过去 |
y**********u
发帖数: 2839 | 10 杀马特，佩服
【在 w*******e 的大作中提到】
: 先从高速试点开始，只有自动驾驶的车才能上高速，进入高速后pilot 模式开启。这样
: 航空公司得死一半
: LA 到三番，boston 到DC，一路睡过去
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w*******e
发帖数: 1051 | 11 美帝的前途在于搞 配合自动驾驶的高速公路，先从东西两岸开始，boston 到dc，
Seattle 到LA。
这种高速公路应该不需要很宽，双向2-4都可以，因为有统一调度的软件，车间距可以
在10米以内。这样的高速路利用率相当之高啊，还可以很快，也是因为统一调度的软件
平均时速100m/h没问题。
提前用手机设置好出口，出了高速进入人工模式 |
J**********r
发帖数: 508 | 12 无人驾驶汽车是不会有前途的, 汽车跟飞机行驶根本就是两回事.
【在 w*******e 的大作中提到】
: 美帝的前途在于搞 配合自动驾驶的高速公路，先从东西两岸开始，boston 到dc，
: Seattle 到LA。
: 这种高速公路应该不需要很宽，双向2-4都可以，因为有统一调度的软件，车间距可以
: 在10米以内。这样的高速路利用率相当之高啊，还可以很快，也是因为统一调度的软件
: 平均时速100m/h没问题。
: 提前用手机设置好出口，出了高速进入人工模式
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