t**8
发帖数: 4527 | 1 根本原因是美国一直没有进化到现代城市化国家
普通居民也不愿意集中住在城里， 所以特别分散， 包括树丛中
如果把居民都集中在高楼里， 修建现代的公共交通网及新的基础设施， 将80% 现在的
居民聚居区变成农田或山林
即保护了环境， 又提高了效率
现在的问题是基础设施太分散， 也无力更新， 所以电网起火， 煤气管道爆炸会越来
越多
实际上这些设施已到年限， 应该全部更新
摊子铺得大， 就不可能照顾的到了
有树木的山丘， 就不应该允许有居民区
多说一句， MTV， Sunnyvale 等硅谷的中心地带， 小黑屋应该强制铲平， 都建成 25
层以上的高楼， 有shuttle bus 24 小时 到各大公司， 也就没有交通问题了 |
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u**c
发帖数: 17972 | 2 http://finance.sina.com.cn/china/20140714/164119698262.shtml
今天上午有微博称，华东(上海)地区10:00至16:00有重大军事活动，已发通告，预
计活动期间通行能力下降75%，为红色预警。这一消息随后为部分行业媒体转载。民航
局空管局旗下的空中交通网证实了这一地区空域繁忙的消息，但并未解释原因。空中交
通网的通告显示：7月14日，预计上海虹桥、浦东机场10时至16时将会出现空域繁忙情
况，期间进出港航班可能会受到较严重影响，预期将于次日02时恢复正常运行。
经查询，今天11点之后起飞、由上海虹桥机场飞往北京的航班，大多已经取消。“
今天上海飞北京的航班，能飞的就没几班。”某航空公司的工作人员说，由于军事演习
所采取的空中管制，是航班取消的原因。经查询，部分下午起飞、由北京前往上海虹桥
的航班也遭到取消，其他航空公司工作人员也证实，航班取消是因为空中管制的原因。 |
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c*****s
发帖数: 425 | 3 8月4日：中西部大平原
车上80号州际公路，时速越来越快。路上少有休息、加油，一路向东，穿过伊利诺依州，
以及印第安那和俄亥俄州北端，也就是无垠的中西部大平原的北端，奔向弗吉尼亚。
沿途的景色是迷人的，但是留下更加深刻印象的，却是自然景色之中，经过人工努力所构
建的那一切。比如美国的公路交通网，不由得不感叹其基础设施发达的程度，而且使用率
很高，私人旅行和公路货运都非常繁忙。这么多的车辆，也都能保持很高的速度，极少发
生拥堵的现象；堵塞到北京那种程度，更是这里无法想象的。道路的规划、建设、管理，
乃至路边形形色色的标识的设置，都是非常合理的，更不要说提供服务的众多rest area
和plaza：把商业和服务结合起来，渗透到社会的每个角落，自然是美国人的天赋。
不过，这些以前来美国都是见识过的。包括这发达的公路网在内，美国社会生活的很多东
西都是令我羡慕不已，不过不是为了我自己羡慕，而是为了我们的国家羡慕。这次穿过中
西部大平原，引起我更多的思考和羡慕的，还是公路两旁无数的农田。
农村的景色是人化的自然景观，因而社会的许多内容，也就可以通过外在的景观发现出来
。我并不是农村和农业问题的 |
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n*******l
发帖数: 208 | 4 当地时间1月8日，加拿大在其西北地区举行开工仪式，宣布修建连接伊努维克与图克托
亚图克的公路。图为哈珀出席开工仪式。（哈珀办公室供图）中新社发
中新社多伦多1月8日电 (记者 徐长安)当地时间8日，加拿大在其西北地区举行开
工仪式，宣布修建连接伊努维克与图克托亚图克的公路。工程预期在2018年竣工。这将
是第一条将加拿大北极海岸与全国其他地区连接的可全天候通行的公路。
加拿大总理办公室当天对外通报，总理哈珀等亲临开工仪式并宣布开工。哈珀盛赞
联邦政府投资这条创造就业机会的全天候公路，将首次通过陆路交通连接环绕加拿大的
东、西、北海岸。哈珀说，这个历史性的工程将实现上世纪60年代时任加拿大总理迪芬
贝克最初的梦想。
尽管哈珀政府对外集中宣称这条公路的经济和社会效益，包括将显著改善北部民众
的生活条件，促进经济发展，创造就业机会，提高成本效益，以及安全可靠的运输，使
北部社区的民众受益。但很明显的是，这条公路之于加拿大的“北方战略”意义重大。
规划中的这条公路全长137公里，是连接加拿大育空地区和西北地区的登普斯特的
延伸。一旦建成后，加拿大将实现太平洋、大西洋、北冰洋以陆路相连的交通网。... 阅读全帖 |
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n**********c
发帖数: 44 | 5 Los Angeles, CA, USA
另一个大城市... 注意, 是"大城市", 因为从A到B, 从南到北, 从西到东, 都以小时计
. 那里的居民都是这样回答你两地的距离的: 1小时, "没有traffic的话". 交通网有如
翻滚列车, 高架天桥的高度, 弧度, 复杂度, 还有速度, 只差没有轨道, 都感觉自己在
列车上拉紧神经. 大大个HOLLYWOOD的字样成为这个城市的象征, 感觉被明星围绕, 而
不是明星被人群围绕. 图中是Kodak Theater, 就是著名的Oscar奖颁奖典礼每一年的举
办地. |
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a*o
发帖数: 25262 | 6 2015年6月11日，中国驻德国大使馆举办了一场名为“飞越中国”的航拍图片展。它们
中的大部分由德国汉莎公司飞行员武尔夫-迪特·格拉夫·卡斯特尔-吕登豪森在中国工
作期间(1933年-1936年)拍摄。这些图片如实地记录了80年前中国独特的自然景观、地
貌特征、民族文化及历史古迹。卡斯特尔后将它们结集成书，名为《中国飞行》。
图为1999年再版的《中国飞行》封面。
卡斯特尔于1905年出生于柏林，成长于原普鲁士尼施礼茨湖畔的一个贵族家庭。他很早
就开始对中国的一切满怀兴趣。中学时，他读过很多有关科考的著作，其中瑞典探险家
斯文·赫丁在中国帕米尔高原和西藏高原的探险故事尤其让他着迷。前往遥远的东方，
成了他从少年期就拥有的梦想。
图为年轻的飞行员卡斯特尔。
1926年，21岁的卡斯特尔取得了飞行员证书。1930年，他正式成为德国汉莎航空公司的
一名飞行员。1933年，卡斯特尔被派往中国。
图为卡斯特尔。
在中国，卡斯特尔的任务是参与中国航线的技术开发以及航空交通网的建设，在中国这
个有庞大国土的国家里，为那些尚无常规交通联系的城市和地区开辟空中交通网络。他
工作的单位名为“欧亚航空邮政公... 阅读全帖 |
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b*******s
发帖数: 6139 | 7 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 薄熙来问市民:“坐地铁不害怕吧？”
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 31 21:44:17 2011, 美东)
编者按：重庆轨道交通一号线，开通仅两日，便已人气爆棚。在地铁较场口站，宽敞明亮的售票大厅内人流如织，不少市民在自动售票机前排队购票。看到薄书记来了，大伙儿鼓起掌来。薄熙来一边向大家挥手致意，一边微笑着说：“咱重庆也有地铁了，大家感觉怎么样？”乘客们七嘴八舌地说：“又方便又快捷！太好了！” 薄熙来又问：“坐上去不害怕吧？”人群中一阵欢笑，有人高声说：“平稳得很哟！兴奋都来不及呢，还谈得上怕？”
薄熙来全程考察轨道交通一号线，要求建好轨道交通，让市民出行安全方便
候车的间隙，薄熙来仔细询问轨道交通发展状况。市轨道集团董事长沈晓阳汇报说，目前全市轨道交通通车里程35公里，在建的轨道线路里程162公里。预计到2013年，全市轨道交通通车里程将达到197公里，日客运量将超过200万人次。未来，轨道交通将覆盖主城九区，形成城市快速轨道交通... 阅读全帖 |
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A*B
发帖数: 563 | 8 冷战时期，瑞典、苏联就建造了庞大的地下海軍基地，瑞典斯德哥尔摩就是一个地下洞
府。目前，全国居民每人平均已有4立方米的地下建筑空间，其规模之大名列世界前茅。
穆斯（musko）地下海军基地，可能是世界上最大的地下海军基地，这座建立在花岗岩洞
穴中的宫殿，有军火库、野战医院、指挥部，另外，辟有船坞、大型军舰和潜艇可开进
去掩蔽。还有一个可容纳几百架战斗机的地下飞机库。市中心国会大厦前的赛格尔广场
有个大地下商场，它开设了几十家自动售货的超级市常南城的一个地下医院据说是全欧
洲最大的地下医院，还有地下发电站、地下兵工厂、地下档案库……。这个城市的地下
设施全部具有防核攻击能力。地下铁路穿过海底，将各岛连成一个地下交通网系......
http://bbsimages.military.china.com/1015/2006/1/12/w餌鐠rM勾:rx術 ~毀袥&p{然饯液飀z/a> ì^京吺 凓乿W馓,,I淜,嘅酘n5n )d架p攦4
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5攒't |
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r*****y
发帖数: 53800 | 9 中国共产党人在夺取政权的革命斗争中，除了在公开战场对敌交战，还在隐蔽战线进行
了激烈交锋。《孙子兵法》曾阐述了战争的基本准则──“知彼知 已，百战不殆”。
隐蔽战线的斗争因具备吸引人的神秘性，长期成为影视作品的重要题材，近年来屏幕上
还出现了一股“谍战片热”。但一些影片靠“奢华+手枪+ 美女”吸引眼球，对观众造
成不少误导。在纪念建党90周年之际，中国军网红色足迹万里行记者专访了著名党史专
家、国防大学教授徐焰少将。他根据多年的研究 成果，用史实还原我党当年隐蔽战线
斗争的真相。
中共地下工作主要任务不是搞情报，是争取群众
近些年来影视作品谈及过去国共隐蔽战线较量时，经常用“谍战”一词，徐焰说认
为这不合乎中国共产党当年隐蔽工作用语，共产党人一般只把对手派来 刺探情报的人
称为间谍。当年苏联把派出的情报人员称为“苏联侦察员”或“红军侦察员”，中国共
产党人对从事隐蔽斗争的人一般称为“地下工作者”，对于隐蔽 战线的斗争也称为秘
密战或秘密工作。 `
徐焰介绍说，在推翻国民党统治的斗争中，中国共产党人进行了两个战线的斗争：
公开的武装斗争和隐蔽的地下斗争。对地下秘密工作的任务，毛泽东在 延... 阅读全帖 |
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s******e
发帖数: 2181 | 10 修完了，一部分人经过培训，可以在当地发电厂做工人，其余的拉去修公路、铁路，组
建西北交通网（再不会修了一条青藏铁路就大张旗鼓中央台循环播几个月，变成很平常
的事），同时的好处还有加强了中央对西北地区的控制。汉人涌入西北可以加速对少数
民族的同化，消除民族隔阂。
没必要想着回去，西南修水库的时候，把大批当地农民迁徙到了上海，也挺好的，没人
说想回去。美国上世纪6、70年代，政府也号召去西部大开发，这才有了今天西海岸的
繁荣 |
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发帖数: 1 | 11 衣食住行，是人类生存的最基本需求，其丰度与社会生产力、环境承载力成正比关系。
北京的短板是资源环境承载力不足，尤其是住行负载过重，高高在上的房价和路堵车塞
的交通，已成为影响北京市和谐发展的主要制约因素，为此党中央作出了将非首都功能
转移至雄安的重大战略决策。
北京人丰衣足食。几十年来，2000多万北京市民的衣食始终令全国人民钦羡。簋街等餐
饮一条街，色香味俱佳的美食让人胃门大开，流连忘返；只有想不到、没有买不到的秀
水街等服装街，各类时尚争奇斗艳，应有尽有。
雄安同样不会为衣食犯愁，其产业和经济发展前景将会步入辉煌，最大的瓶颈就是住行
。当然，雄安若想保持人均800-1000平方米的高用地率，那可能会展现一种地绿人稀、
广厦万千以及路通车畅的新美景；但是却会为此付出城市基础设施投资密度过高、综合
竞争力低下、经济发展后劲无力等沉重代价。
雄安要是以一流城市形象风貌和上佳的就业创业环境来吸引人气，大幅度提升人口密度
，北京、通州、深圳、浦东出现的住行困扰就会回潮。住行之所以会成为我国最流行的
城市病，并非是生产力的滞后和掣肘，而是由于各城市至今仍未能找寻到“宜居”和“
畅行”的可持续发... 阅读全帖 |
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a**********l
发帖数: 268 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: avalonalex (十六夜咲夜｜薔薇十字偵探の憂郁), 信区: Military
标 题: 听说满洲国的铁路系统很强悍
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 1 22:26:26 2010, 美东)
看到一本满洲国地图集，原来东北地区的铁路和今天几乎没什么差别，甚至1949年后还
拆掉不少。多出来的只有秦沈，平齐，魏塔，通让。于是感慨当年满洲国交通网的强悍
。 |
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p*e
发帖数: 6785 | 13 26日，一张被称为史上最不忍拒绝的请假条走红，请假条上写着“快忘了老公长啥
样了，我想去看看”，该请假条引来众多共鸣，各位从事科研、工程的网友纷纷哭诉好
现实好忧伤。为了大家牺牲小家，必须为各位格子衫军点赞！据中国交通网 |
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c****t
发帖数: 19049 | 14 第八章 残存(4)
在某个遥远的日子里，这些人造的山洞都会消逝，即便是那些比火山凝灰岩坚固许多的
纯天然山洞也不例外。然而，在卡帕多西亚，人类留下的印记会长于其它地区，因为这
里的人类不仅安身于高原的墙体中，还居住在平原之下。深深的地下。假如地球的两极
发生变化，冰川层某天掠过土耳其中部，把挡路的一切人类建筑扫荡一空，这里被摧毁
的也仅仅是地表而已。
没人知道卡帕多西亚究竟存在多少地下城市。我们现在已经发现了八个城市和许多小村
落，但无疑还有更多。最大的一个叫做德林谷幽地下城，1965年的时候才被人发现：有
天一个居民在清理洞穴的密室，他打破一面墙，竟发现后面还有一个他从未见过的房间
，这个房间之后又有一个……最后，从事洞穴研究的考古学家发现了一个连接各个房间
的迷宫，它至少有地下十八层那么深，距离地面有280英尺，足以容纳三万人，还有许
多有待挖掘的古迹。有一条地道足以让三人并肩而行，连接了另一个六英里之外的地下
城镇。其它通道表明，在某个时期，卡帕多西亚的所有地区——不管是地上还是地下—
—都被覆盖在一张隐蔽的交通网中。许多人依然在把这些古代的地道用作地窖和储藏室。
最早的部分离地... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 15 698 新情报
张淮安微的点头，心说这小子不错，有他的气质，他可不就是这么做的，需要做决定的
事儿只要有张小强在就坚决不参议，免得犯了错找事儿，还是老老实实做事儿才好，但
是张小强心里就不舒服了，若是什么都要他操心，他岂不是要累死，话没出口，眉头便
拧成了麻花，柳风一直在观察张小强，见张小强这样知道自己又说错话了，脑子飞速转
动，突然想起之前的小道消息，湖北将要发展的下一步目标将是四川，解决完四川之后
就是青海……，那么说，是为移民做准备的？
“当然，假如是问我个人意见的话，我认为第二舰队将主要维护水道安全，尽量保证运
输船只不出意外，此外我们还可以探索沿途的地理环境，搜集各种情报，将长江上游所
有的水道理清，为未来的水上交通网构建打好基础，另外，我认为方案上的幸存者宣传
工作也很重要，上面的提议非常好，以人为本才是发展之道，不过,我个人认为可以补
充一些东西，既然是宣传，可以顺便宣传一下我们的实际情况，比方说拍摄蟑螂基地围
墙和军队的照片，还有普通人的生存状态，最重要的是武汉一定要拍摄，让他们知道，
我们已经有了一个城市，我记得当日清理丧尸尸体的时候也有照片，那东西也很有用，
我相信... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 16 698 新情报
张淮安微的点头，心说这小子不错，有他的气质，他可不就是这么做的，需要做决定的
事儿只要有张小强在就坚决不参议，免得犯了错找事儿，还是老老实实做事儿才好，但
是张小强心里就不舒服了，若是什么都要他操心，他岂不是要累死，话没出口，眉头便
拧成了麻花，柳风一直在观察张小强，见张小强这样知道自己又说错话了，脑子飞速转
动，突然想起之前的小道消息，湖北将要发展的下一步目标将是四川，解决完四川之后
就是青海……，那么说，是为移民做准备的？
“当然，假如是问我个人意见的话，我认为第二舰队将主要维护水道安全，尽量保证运
输船只不出意外，此外我们还可以探索沿途的地理环境，搜集各种情报，将长江上游所
有的水道理清，为未来的水上交通网构建打好基础，另外，我认为方案上的幸存者宣传
工作也很重要，上面的提议非常好，以人为本才是发展之道，不过,我个人认为可以补
充一些东西，既然是宣传，可以顺便宣传一下我们的实际情况，比方说拍摄蟑螂基地围
墙和军队的照片，还有普通人的生存状态，最重要的是武汉一定要拍摄，让他们知道，
我们已经有了一个城市，我记得当日清理丧尸尸体的时候也有照片，那东西也很有用，
我相信... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 美国都已经是世界头号强国这么久了，基础设施之类的都不如中国方便，中国的交通网
络应该是世界第一了，当然了中国人也多，出行量也比较大，这个也是中国交通和其他
基础设施更加发达和便利的原因之一。
床铺还说要修建美国的基础设施呢，但是在美国不仅仅是基础设施的问题，就连一些小
事情也不如中国方便，比如手机或者电脑坏了，即便是在湾区，修电脑或者是手机的华
，也是麻烦的很，首先你根本就很难找到一家电脑维修的店铺，光是寻找到一家维修店
铺这一条，就要耗费比在国内多得多的时间和精力，要问很多人，花很多时间去找，就
是这么的费劲。然后终于找到了一个维修店，好吧，又要让你等型号匹配，还得等货源
，基本上等了一个星期都还没有结果。而美国的价格也很昂贵的，可能是美国的技术工
人更贵的原因吧，美国的码工也比中国的工资更高一些。
再就是一些小病，在中国很快就可以找到小门诊包扎一下，在美国就很难找到，要去医
院的话也不值得，明明找一家小门诊的话，伤口缝几针就好了，可是却这么难找。 |
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n**y
发帖数: 860 | 18 http://www.sina.com.cn 2001年07月18日14:31 扬子晚报
本报讯 南京东西向交通干线地铁三号线前期准备工作已启动，这是昨天南
京市市长王宏民在检查地铁一号线建设情况时透露的。
根据初步规划，从河西至亚东地区的地铁三号线将起于规划中的滨江路，经
汉中门、新街口、中山门，然后延伸至亚东新区，总长约26公里，途中计划设
置22-24个站点，今后将成为一条横贯城市东西部的交通干线，并与南北向的一
号线、城市轨道交通相衔接。
据悉，本月底市政府将就城市轻轨交通规划和地铁三号线做专题研究，南京正在规划一
个以主城为中心的城市快速轨道交通网，包括地铁、城市轻轨、郊区铁路快线等
，以实现从南京到周边100公里范围内的城镇45分钟能达到。地铁三号线项目将
在今年9月底前向国家计委正式上报项目建议书，争取在一号线基本建成时开工
建设。(赵霞)
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f**d
发帖数: 1952 | 19 天津将新建六条地铁
天津消息：天津有关部门透露，天津市将在二○一○年以前修建六条、全
长一百五十三公里的地铁，以承担全市百分之二十至三十的客运量。
规划新建的地铁以地面铁路天津站为中心，采用放射结构形式，编织成一
条四通八达的地下交通网。六条新地铁和原地铁的具体起止站为：刘园至双林、
李明庄至中北镇、侯台至引河北、北仓至小白楼、张贵庄至天津站、张道口至
宜兴埠和李七庄至大毕庄。
天津现仅有一条长七点四公里的地铁，远不能满足城市发展的需要。新规
划的地铁建成后，交通线网的密度每平方公里将达到零点四七公里。届时，天
津地面与地下，市中心与郊区将形成立体交通网络。 |
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j***h
发帖数: 4412 | 20 广东本土反汪洋势力此起彼伏 2011-01-11 03:04:37
【多维新闻】互联网上近日频现“粤人治粤”等诸多言论，直接把矛头指向汪洋等外来
官员身上。
《外参》第4期报道，从宏观的角度来看，近几年来，一方面是以陈绍基、郑少东，叶
树养，李启红等等为代表广东本土官僚屡屡爆出贪污腐败丑闻，群贪窝贪不断，落马的
官员范围之多，级别之高，屡创“佳绩”，另一方面则是，中央空降广东官员的频率和
力度也是节节升高（当然外来的官员来粤后出事的也不少，如许宗衡、王华元等），不
仅是广东“老大”约定俗成的由外省级官员担任外，现在可以说地市级及以上的官场一
把手大都是空降官员。
粤语之争初现“反汪洋”端倪
2010年7月5日，广州市政协向广州市政府提交了一份《关于进一步加强亚运会软环境建
设的建议》议案，其中有一个《关于广州电视台综合频道应增加普通话节目播出时段的
建议》。该建议提出广州电视台综合频道或者新闻频道改为以普通话播音为基本播音用
语的节目频道，或者在综合频道和新闻频道的主时段中用普通话播音。
谁料建议，在网络上迅即被放大并被解读成“取消粤语节目”、“推普废粤”。更有危
言耸听者在互联... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 21 80年前广州阔佬提着脑袋坐客机
大洋新闻 时间: 2015-11-19 来源: 广州日报 作者: 王月华
飞机出了故障，机械师在天上就开工修理，很惊悚吧？
上世纪30年代末，广州已开通了16条航线，来往上海、武汉等大城市的航班尤为频
密。
广州民航业于上世纪30年代起步 航线数量全国居首 空难时有发生 航空公司分文
不赔
“飞行航行之际，无论因何事由，倘对于乘客身体或行李发生损害时，该乘客或其
关系人概不得请求赔偿……”亲爱的读者，看了上面这段话，你是不是会很惊讶，这家
航空公司该不是从火星上来的吧，要不怎么会制定出这么蛮横的霸王条款？其实，这些
"霸王条款"，是我从上世纪30年代《西南航空公司载客章程》中摘录下来的，今人眼里
的“霸王条款”在当时是民航业通用的行规。
虽说机票是“非一般”的贵，从广州飞到南宁就得花掉普通官员一个月的薪水，但
航空公司的服务却远达不到贵族水平，候机楼只是一个简易棚，飞机不过公共汽车大小
，全程没有空姐服务，更没有保险；飞机出了故障，机械师没准就会在空中“现场修理
”，而一旦发生空难，乘客也只能自认倒霉。今天，就让我们一起八一八广州民航史上
那些有趣的故事... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 22 南都记者调查临深片区和广佛片区楼市发展状况
跨城买房安居“睡城”如何变家园？
来源：南方都市报 2016年10月04日 版次：AA04 作者：
→10月1日，市民在广州一楼盘销售中心听项目介绍。
南都记者 冯宙锋 摄
国庆楼市七日谈之住房外溢
今年年初，《广东省供给侧结构性改革去库存行动计划（2016- 2018年）》指出，
要加快推进珠三角城际轨道交通网建设，完善城市外围地区交通和公共服务设施配套，
重点加快推进广州与清远、佛山，深圳与惠州、东莞的轨道交通网络衔接和建设，为支
持跨地区购房、满足住房外溢需求提供便利条件。
在此背景下，珠三角楼市的临深片区和广佛片区如今发展如何，南都记者进行了调
查。
临深片区
深圳客东莞买房 时间成本换生活质量
“都是拼车去上班，如果你晚了别人还得等你，大家都会迟到。”李志强在深圳一
家著名企业担任中层管理，月薪2万多元，同一办公室有一半同事房子买在东莞。比起
买在塘厦、常平的同事，他家上班是最近的。
拼车上班遇高峰期堵时长
9月30日，工作日... 阅读全帖 |
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m********r
发帖数: 2895 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: 首条穿越秦岭高速铁路将开建 总长135公里
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 1 14:06:34 2010, 美东)
王彬
2010年11月01日09:21 来源：西安晚报
西（安）成（都）铁路可行性研究报告获批
10月31日，记者从中铁第一勘察设计院获悉，国家发改委已正式批复了西安至成都
铁路西安至江油段可行性研究报告，标志着该项目已具备实质开工条件。我国第一条秦
岭山区高标准现代化铁路将于今年年底开工建设。
西安至成都铁路西安至江油段是我国中长期铁路网规划中的重点项目，同时也是构
建西安“米字形”交通网的重要组成部分。
这条高等级铁路自西安出发，经汉中、四川省广元，至江油与绵阳至成都至乐山铁
路客运专线相接，新建正线全长510.5公里。铁一院担任全线的总体设计，并承担着陕
西省境内约343.6公里的勘察设计任务，这也是全线难点重点最为突出的区域。全线共
设西安北、阿房宫、户县东、佛坪、洋县西、汉中、宁强南、广元、剑门关、江油等1... 阅读全帖 |
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m**************n
发帖数: 27 | 24 转信站: mitbbs!jiaoyou8.com!mitbbscn
出 处: mitbbs.cn
廊坊市位于河北省中部偏东，处在北京、天津两大直辖市之间。
全市幅员面积6429平方公里,辖一区两市六县，北部有三河市、大厂
回族自治县和香河县；中南部有安次区、永清县、固安县、霸州市、
文安县、大城县。由于京、津郊县间隔，北部三市县单成一体，与中
南部六区市县隔离开。廊坊市既是京津走廊，又属沿海地带，在经济
区划上，既属京津唐经济区，又是环渤海经济区的轴心地带，区位条
件十分优越。廊坊市区距京津市区四五十公里，九个区市县都分别与
两大城市接壤。
本市交通非常便利，有5条铁路贯穿全市七个区市县。除京津塘
高速公路从市区东北侧穿过外,还有5条国道和8条省道等干线公路贯
穿全市，加上地方公路与之连接，形成纵横交错、四通八达的交通网。
对外交通，廊坊市区距天津港仅100公里，距京唐港、黄骅港各为200
公里，距秦皇岛港300公里，距北京国际机场和天津机场各70公里，
素有“半个小时进京下卫，一小时上天入海”的赞誉。优越的地理位
置，方便快捷的交通，把廊坊与北京、天津两大城市紧紧地联结在一
起，为 |
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m*******e
发帖数: 21667 | 25 http://61.55.138.101/news/
评选标准
新闻：
对河北政治、经济、社会发展具有全局推动作用和开拓意义，或在某个领域或地域
业已形成广泛的影响力，在新闻媒体及公众中具有足够的社会关注度。
在强调重要性、影响力的同时，适当兼顾不同领域、不同地域的新闻事件。
人物：
对河北政治、经济、社会发展的贡献非同凡响，在社会某个领域的影响力非同寻常，
公众普遍认同，他（她）的行动和声音是一种推动社会进步的向上的力量。
在强调责任感和主流精神的同时，适当兼顾不同领域、不同地域的新闻人物。
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新闻：
编辑短信BKA加候选条目序号发送至：中国移动03456，中国联通8765，如您想为第
一条“京石京沪津秦石武获准立项铁路交通网建设驶入快车道”投票，请编辑短信BKA1
发送即可。如选多条候选条目参与投票候选代码间用逗号分隔，如要投选第一条、第四
条和第七条，请编辑短信BKA1,4,7发送到相应的号码即可。
新闻人物：
编辑短信BKB加候选条目序号发送至：中国移动03456，中国联通8765，如您想为第
一条“丁立国：倾情公益的中国十 |
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wh
发帖数: 141625 | 26 【 以下文字转载自 LeisureTime 讨论区 】
发信人: auo (aeiou), 信区: LeisureTime
标 题: 德飞行员航拍1930年代中国：俯瞰北京旧城墙(组图) zz
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 21 18:01:39 2015, 美东)
2015年6月11日，中国驻德国大使馆举办了一场名为“飞越中国”的航拍图片展。它们
中的大部分由德国汉莎公司飞行员武尔夫-迪特·格拉夫·卡斯特尔-吕登豪森在中国工
作期间(1933年-1936年)拍摄。这些图片如实地记录了80年前中国独特的自然景观、地
貌特征、民族文化及历史古迹。卡斯特尔后将它们结集成书，名为《中国飞行》。
图为1999年再版的《中国飞行》封面。
卡斯特尔于1905年出生于柏林，成长于原普鲁士尼施礼茨湖畔的一个贵族家庭。他很早
就开始对中国的一切满怀兴趣。中学时，他读过很多有关科考的著作，其中瑞典探险家
斯文·赫丁在中国帕米尔高原和西藏高原的探险故事尤其让他着迷。前往遥远的东方，
成了他从少年期就拥有的梦想。
图为年轻的飞行员卡斯特尔。
1926年，21岁的卡斯特尔取得了飞行员证书。1... 阅读全帖 |
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v******a
发帖数: 45075 | 27 中国镁都“大石桥”是辽东半岛中部渤海岸畔一座新兴的现代化城市， 地处沿海开放地
区前沿，位于连接沈阳、大连、丹东、锦州、营口盘锦等城市的交叉点上，易于成为商贸
物流中心，历来是商家、兵家必争之地。经过多年的发展建设，这里正逐渐成为辽宁南部
连接关内外、辐射全东北、沟通俄日韩的重要商埠，是辽宁省对外开放重点城市。
大石桥市交通便捷畅达，纵有哈尔滨至大连的公路、沈阳至大连高速公路、哈尔滨至
大连铁路贯穿南北，横有沈阳至大连、沈阳至山海关连接高速公路、大石桥至岫岩公路、
营口至大连公路连接东西。境内将有六个高速公路出入口，五十公里内有鲅鱼圈港、营口
港两个港口。大石桥火车站是国家特等级站，是辽南铁路枢纽。大石桥市已成为全国为数
不多的具有稠密交通网的县级市。具备了加快当前以交通基础设施优势为核心的“路桥经
济”发展的条件。
大石桥市资源丰富，已探明的非金属、金属及稀有金属矿藏有三十四种。其中菱镁石
储量达二十五亿吨，储量及品位居全国之首。滑石储量五百万吨，硼石储量五百万吨，居
全国第二位。全市有八十万亩稳产高产农田、二十三万亩水域和一百万亩山林。西部辽河
平原有五十万亩高标准 |
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Q*n
发帖数: 211 | 28 一，所见所悟 (博讯boxun.com)
山东是个富庶的地方，对于山东我有着很深厚很复杂的感情。四年的时间，我在这里
发展事业，结交朋友。学会大口大口地喝酒，大声大声地说话。古代有人过目不忘，倒背
如流，而我在山东也学会了倒背菜谱。听起来象美食家，其实滋味最为难受。所谓倒背菜
谱就是喝醉酒之后把席间顺序吃进的东西倒着吐出来。这就是山东人的幽默，山东人的文
化底蕴，把肮脏的事情说得文绉绉的。
山东一共有十七个地市，我已经走过了十一个。济南、青岛、烟台、威海、潍坊、淄
博、东营、泰安、临沂、滨州还有离北京最近的德州。其实最早知道的地方是德州，上大
学时吃过同学带来的一只烧鸡，觉得是世界上最好吃的东西，同学说这叫德州扒鸡。当时
便对德州十分地神往，许愿等发达了一定要去德州，把扒鸡吃个够。后来才发现山东最好
的东西并不只是烧鸡，还有青岛的啤酒，莱阳的黄梨，威海的海鲜，烟台的苹果以及临沂
的煎饼和胶东的大馒头夹咸鱼。。。
作为跑江湖的，对交通最为在意。没有见过比山东更好的交通网了，高速公路纵横交
错，国道四通八达。飞机、火车、大巴配合出租，可以方便地带你到任何地方 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 29 中华女与贵州“丢脸记者”交通违章分数查询zz
查询地址
http://www.gygov.gov.cn/gygov/1442000738162049024/
大家登陆贵阳交通网，根据两人身份证核查，看看结果如何，。
卢友丽 女 身份 证：5201021**********121
郭丽 女身份证号： 513------------40028
记者：一个周期不满，违章扣9分。
郭丽：在这件事情之前扣0分！
到底谁在丢脸？一个违章次数如此之多的假记者去问别人丢脸不丢脸？ |
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P******O
发帖数: 2397 | 30 中国铁路网 2009-08-19
根据规划，到2020年，天津市轨道交通将形成由市域与城区两部分线路组成的网络，总
规模将达到1036公里。规划市域线4条，覆盖双城区和11个新城，同时连接机场和铁路
等对外交通枢纽。规划城区线17条，连通中心城区、滨海新区核心区和海河中游地区，
将实现两个城区之间1小时通勤目标。
按照设想，轨道交通将承担天津市60%以上的公共交通客流；中心城区、滨海新区
的双城间60%以上的居民步行10分钟左右可以到达轨道交通的站点；轨道交通将承担60%
以上的客流。轨道交通将覆盖本市的主要客流走廊，改善居民的出行条件，带动周边土
地的开发。
天津市轨道交通网中将有4条承担长距离出行的市域线（Z线）和沟通城区内部的17
条城区线（M线）组成。
市域轨道Z线不仅线路长度长、覆盖范围广，而且站距间隔大，站距一般为市内地
铁的3-5倍，即3-5公里。
一般的市域快线行驶速度可达到80公里/小时，而一般的城区线则只有35-45公里/
小时。
4条市域线 两纵两横穿津城
按照规划，4条市域线将呈两横两纵分布，既拉近了中心城区和滨海 |
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y**********r
发帖数: 672 | 31 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: mandman (满老), 信区: Military
标 题: 江苏计划到 2020年建成11条城际铁路
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 3 22:20:00 2010, 美东)
江苏计划到 2020年建成11条城际铁路
http://news.sina.com.cn/c/2010-04-04/030120003782.shtml
2010年04月04日03:01 扬子晚报
注：本示意图仅供参考，实际走向以最终规划为准 制图 张叶
今年7月1日，我省第一条快速城际铁路沪宁城际将正式通车，接下来，还有哪些城
际线路将改变都市人的出行？记者近日从省有关部门获悉，长三角城际轨道交通网新规
划近日完成建议稿，正报国家发改委审批。根据这一规划，长三角城际铁路总里程将达
到6849公里，江苏境内2810公里，占 41.03%，成为城际网的主力军。其中，近期规划
到2020年，我省将建设11条城际铁路，到2030年、2050年分别再规划建设2条和3条城际
线。一个真正的“城铁时代”即将到来。
2020年江苏城际铁路示意 |
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t******t
发帖数: 1123 | 32 实在不敢苟同。为什么只要投资基础建设就一定是对的， 而不可能是错的？ 工程师”思想治国比酸文人治国同样可怕，会饮鸩止渴，杀鸡取卵。所谓的“改革开放”这么多年来，基本就是“工程师”思想治国，三峡大坝就在历史最低通过率的情况下建了，连长远的效应和危害都还没来得及论证，一些不被喜欢的“杂音”也统统被过滤掉了。
机械的“工程师”思想治国带来了很多非常坏的习惯，很多事情做起来全都是头痛医头，脚痛医脚。 肤浅、浮躁、短视、盲从。只看到高楼大厦， 只看到越来越密集得变态的交通网，只看到GDP。
连我们穷县城里政府的楼都建得很气派， 一个部门一栋大楼， 难道现在官员都长成恐龙了， 要那么大空间才装得下？ 同样地，交通上胡乱建设，没长远规划一样是犯罪。
没有哪件事过度而混乱地去做，还会仍然是好事。改善产业结构这事当然是政府职能，企业的税收苛捐杂税多如牛毛，各种卡油的手段层出不穷，现在有机个企业是有真正的产品的？ 因为他们根本没有开发和发展的环境，宁愿去炒房产炒股票也不去做企业了。营造适合企业成长的环境，难道不是很紧迫的事情？ 不是政府职能？ |
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T*********r
发帖数: 11175 | 33 可问题是某地交通不便需要改善
不是你说的过度建设或者是政府建大楼
明明是扬州人想去北京，广州等地出差很不方便
”思想治国比酸文人治国同样可怕，会饮鸩止渴，杀鸡取卵。所谓的“改革开放”这么
多年来，基本就是“工程师”思想治国，三峡大坝就在历史最低通过率的情况下建了，
连长远的效应和危害都还没
头，脚痛医脚。 肤浅、浮躁、短视、盲从。只看到高楼大厦， 只看到越来越密集得变
态的交通网，只看到GDP。
恐龙了， 要那么大空间才装得下？ 同样地，交通上胡乱建设，没长远规划一样是犯罪
。
，企业的税收苛捐杂税多如牛毛，各种卡油的手段层出不穷，现在有机个企业是有真正
的产品的？ 因为他们根本没有开发和发展的环境，宁愿去炒房产炒股票也不去做企业
了。营造适合企业成长的 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 34 谁说只要投资基础建设就一定是对的了？
这是在往可可西里无人区土地上撒钱建跑道吗？开玩笑，苏中里下河地区
外加扬州泰州一两千万人口的城市化进程不需要基础设施自动就可以完成，
是吧。你不要空发牢骚，就事论事，到底哪一点上是胡乱建设了？
”思想治国比酸文人治国同样可怕，会饮鸩止渴，杀鸡取卵。所谓的“改革开放”这么
多年来，基本就是“工程师”思想治国，三峡大坝就在历史最低通过率的情况下建了，
连长远的效应和危害都还没来得及论证，一些不被喜欢的“杂音”也统统被过滤掉了。
头，脚痛医脚。 肤浅、浮躁、短视、盲从。只看到高楼大厦， 只看到越来越密集得变
态的交通网，只看到GDP。
恐龙了， 要那么大空间才装得下？ 同样地，交通上胡乱建设，没长远规划一样是犯罪
。
，企业的税收苛捐杂税多如牛毛，各种卡油的手段层出不穷，现在有机个企业是有真正
的产品的？ 因为他们根本没有开发和发展的环境，宁愿去炒房产炒股票也不去做企业
了。营造适合企业成长的环境，难道不是很紧迫的事情？ 不是政府职能？ |
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t******t
发帖数: 1123 | 35 实在不敢苟同。为什么只要投资基础建设就一定是对的， 而不可能是错的？ 工程师”思想治国比酸文人治国同样可怕，会饮鸩止渴，杀鸡取卵。所谓的“改革开放”这么多年来，基本就是“工程师”思想治国，三峡大坝就在历史最低通过率的情况下建了，连长远的效应和危害都还没来得及论证，一些不被喜欢的“杂音”也统统被过滤掉了。
机械的“工程师”思想治国带来了很多非常坏的习惯，很多事情做起来全都是头痛医头，脚痛医脚。 肤浅、浮躁、短视、盲从。只看到高楼大厦， 只看到越来越密集得变态的交通网，只看到GDP。
连我们穷县城里政府的楼都建得很气派， 一个部门一栋大楼， 难道现在官员都长成恐龙了， 要那么大空间才装得下？ 同样地，交通上胡乱建设，没长远规划一样是犯罪。
没有哪件事过度而混乱地去做，还会仍然是好事。改善产业结构这事当然是政府职能，企业的税收苛捐杂税多如牛毛，各种卡油的手段层出不穷，现在有机个企业是有真正的产品的？ 因为他们根本没有开发和发展的环境，宁愿去炒房产炒股票也不去做企业了。营造适合企业成长的环境，难道不是很紧迫的事情？ 不是政府职能？ |
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T*********r
发帖数: 11175 | 36 可问题是某地交通不便需要改善
不是你说的过度建设或者是政府建大楼
明明是扬州人想去北京，广州等地出差很不方便
”思想治国比酸文人治国同样可怕，会饮鸩止渴，杀鸡取卵。所谓的“改革开放”这么
多年来，基本就是“工程师”思想治国，三峡大坝就在历史最低通过率的情况下建了，
连长远的效应和危害都还没
头，脚痛医脚。 肤浅、浮躁、短视、盲从。只看到高楼大厦， 只看到越来越密集得变
态的交通网，只看到GDP。
恐龙了， 要那么大空间才装得下？ 同样地，交通上胡乱建设，没长远规划一样是犯罪
。
，企业的税收苛捐杂税多如牛毛，各种卡油的手段层出不穷，现在有机个企业是有真正
的产品的？ 因为他们根本没有开发和发展的环境，宁愿去炒房产炒股票也不去做企业
了。营造适合企业成长的环br /> |
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d*****l
发帖数: 8441 | 37 谁说只要投资基础建设就一定是对的了？
这是在往可可西里无人区土地上撒钱建跑道吗？开玩笑，苏中里下河地区
外加扬州泰州一两千万人口的城市化进程不需要基础设施自动就可以完成，
是吧。你不要空发牢骚，就事论事，到底哪一点上是胡乱建设了？
”思想治国比酸文人治国同样可怕，会饮鸩止渴，杀鸡取卵。所谓的“改革开放”这么
多年来，基本就是“工程师”思想治国，三峡大坝就在历史最低通过率的情况下建了，
连长远的效应和危害都还没来得及论证，一些不被喜欢的“杂音”也统统被过滤掉了。
头，脚痛医脚。 肤浅、浮躁、短视、盲从。只看到高楼大厦， 只看到越来越密集得变
态的交通网，只看到GDP。
恐龙了， 要那么大空间才装得下？ 同样地，交通上胡乱建设，没长远规划一样是犯罪
。
，企业的税收苛捐杂税多如牛毛，各种卡油的手段层出不穷，现在有机个企业是有真正
的产品的？ 因为他们根本没有开发和发展的环境，宁愿去炒房产炒股票也不去做企业
了。营造适合企业成长的环境，难道不是很紧迫的事情？ 不是政府职能？ |
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c*******o
发帖数: 27734 | 38 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: crashinfo (跨世因佛§梦幻泡影), 信区: Joke
标 题: [合集] 中华女与贵州“丢脸记者”交通违章分数查询zz
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 29 03:53:30 2010, 美东)
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powershadow (鲍鱼○英语好好玩) 于 (Sun Mar 28 23:42:44 2010, 美东) 提到:
中华女与贵州“丢脸记者”交通违章分数查询zz
查询地址
http://www.gygov.gov.cn/gygov/1442000738162049024/
大家登陆贵阳交通网，根据两人身份证核查，看看结果如何，。
卢友丽 女 身份 证：5201021**********121
郭丽 女身份证号： 513------------40028
记者：一个周期不满，违章扣9分。
郭丽：在这件事情之前扣0分！
到底谁在丢脸？一个违章次数如此之多的假记者去问别人丢脸不丢脸？
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a*****s
发帖数: 6260 | 39 欢迎啊！
这个好像很少人涉及。现有的小说主人公挣钱基本上是自己搞工业商业，
然后做买卖。对普通老百姓的要求除了种田就是做工，税收几乎没人搞。
话说回来，自然经济下怎么收税都是个问题，能收得最多的就是实物。
又加上没有交通网，收上来的东西也很难运到真正需要的地方…… |
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