n***i
发帖数: 5479 | 1 12:40
飞扬军事总参情报部：塔台前除了桌椅还出现了音响，推测为高音喇叭播放空地通话……
现场艳阳高照，能见度很好，几乎静风…… |
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N****w
发帖数: 21578 | 2 14:07
警车开道，五辆考斯特入场，直奔塔台方向…… |
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N****w
发帖数: 21578 | 5 14:07
警车开道，五辆考斯特入场，直奔塔台方向…… |
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N****w
发帖数: 21578 | 6 14:07
警车开道，五辆考斯特入场，直奔塔台方向…… |
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D********y
发帖数: 4948 | 7 14:07
警车开道，五辆考斯特入场，直奔塔台方向…… |
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U*V
发帖数: 587 | 9 如果订票者的身份是省、部级（含副职）以上官员，军队在职正军职少将以上军官，公
使、大使级别外交官这样的重要客人（在一些航空公司，两院院士也榜上有名），系统
就会提醒：要客来了。
设想下这样一幅场景：有一天，你买了一张头等舱，但上了飞机，发现不巧有人占了你
的座位，此时，你或许也像央视主持人李小萌一样把这事放到微博上。
在头等舱占了别人座位的事情肯定不会多见，因为航空公司很少会出现让“重要旅客”
位置不佳的情况。事实上，把重要的客人服务好已是航空部门持续多年的任务。在中国
民航局的要求下，几乎所有的航空公司、机场都设有专门接待重要旅客的“要客部”。
几个小时的飞行中努力为他们提供最顶级的VVIP服务。
早在1993年，当时的国家民航总局就已下发《关于重要旅客乘坐民航班机运输服务工作
的规定》（下文简称《规定》），制定了详细的要客服务规定，成为各大航空公司制定
要客服务手册时遵守的范本。
每年两会、党代会，或是奥运、亚运、中非论坛这些盛事，民航局都会成立重大航空运
输保障小组，领导航空公司、机场一起保障要客飞行安全。
尽善尽美的服务
一般来说，要客享受到的照料从他订机票的那一刻就已经开始。... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 10 2011年02月05日 01:03
来源：京华时报 作者：韩大鹏
本报讯（记者 韩大鹏）“我命真够大的，乘澳航刚要加速起飞，右机翼突然向外喷油
。”昨天下午，一架澳门航空的客机在首都机场准备起飞时，右侧机翼底部出现漏油现
象。刚刚被烧工作室的冯小刚导演恰巧是该次航班的乘客之一。事发后，冯导微博爆料
。航空公司证实确有此事。
昨天下午5点35分，冯小刚在微博中称，其乘坐的澳门航空公司NX001次航班在飞机跑道
上刚要加速起飞，右侧机翼底部突然出现喷油现象，“喷得很猛”。事发后，机上全体
乘客紧急撤离。微博中，冯导庆幸飞机故障及时被发现，并称“捡下了一家老小五条命
”。
事发两小时后，冯导又在微博发言：“飞机发生惊险一幕时，国立坐我旁边，表现很镇
静，一副听天由命的样子看杂志，我也看杂志，俩人都假装特从容。一出机舱两人才说
实话：真悬！国立说，他是吉人我是天相。”
昨晚8点，记者赶到首都机场T3航站楼。服务台人员表示，昨天，澳门航空仅有一架飞
机飞往澳门，航班号确为NX001。该航班应于昨天下午4点10 分起飞，因特殊情况延误
，暂未接到取消该次航班的指令。登机口处检票员称，NX001次航... 阅读全帖 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 11 国内空难其实主要都是飞行员的问题，真正飞机本身质量问题导致的少。
上次在JFK没有听明白塔台指令的也是国航的飞行员 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 12 我估计还是机长没听明白
玩模拟飞行多了，JFK的那个塔台指令还是蛮好理解的 |
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v***t
发帖数: 27100 | 14 一晚上才三架飞机，以后安排两个人，有点浪费啊
不过创造了就业 |
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R****s
发帖数: 635 | 17 看来是新规定了。
我以前飞过LAX到里根的non-stop. 航空公司是TWA. |
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t****n
发帖数: 10724 | 26 是滑行。 机长何时滑行起飞当然是听塔台指挥的， aww装b还骂空姐。 |
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z****s
发帖数: 58 | 27
塔台不是随便给指挥信号的，互相要交流。
飞机没有ready不会让它taxi的。
有人装B还骂aww。这个在美国航空公司要被罚钱+吃官司了。
14 CFR 91.107 |
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b********6
发帖数: 35437 | 28 怎么可能带雪起飞。给机身除雪是机场的任务，而且没有塔台命令，飞机怎么可能起飞 |
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N*V
发帖数: 350 | 29 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: vuse (vuse), 信区: Military2
标 题: Re: 最新快递：黑丝今天通场4趟
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 18 20:55:20 2011, 美东)
(飞扬报道)4月17日四姑娘再次起飞..个人现场报道
帖子我首发在CD集中营那边，因为知道今天可能要飞的消息是最早在那边看到的
听说今天早上在132厂区那边还有个签名会,雷强等功勋飞行员亲临现场给热心的军迷签
名，可惜我之前完全不知道.
中午在CD集中营空军版看帖子才知道今天可能要飞,赶紧收拾收拾出发,下午1点40分达
到现场,已经有少数军迷在老地方聚集了， 之前已有传闻今天要飞,据说昨天都该飞的.
只见四姑娘已经停在跑道上,一直等啊等，K8先上去溜达了一圈子,老半天都不下来,下
来后就加油停在一边，接着四姑娘出动了，不过轰鸣声里奔驰了一段就放伞回来了.
接着K8又上去了一次. 但这次时间很短,很快就下来了. 然后两边的保障车都陆陆续续
撤走了,相关地勤也一下子全走掉了. 跑道上顿时一片寂静. 围观的许多军迷,很多人
无法再等,三三... 阅读全帖 |
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x****u
发帖数: 44466 | 30 还有个结果就是成田进场进出要过安检，防止农民第二次把塔台什么的烧掉。 |
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p******g
发帖数: 128 | 31 气象学就是在物理里面啊。
凡是说气象学是文科的，都是三百年以前中国钦天监的水平，哈哈；
简史：
三百年前，德国人在克西米尔战争中用全欧洲各地报上来的温度气压值画出了世界上第
一张天气图，气象学进入了定量阶段；
1835年，法国人科利奥里提出风偏转的概念，；而1857年荷兰人白贝罗提出风和气压的
关系，这成为大气动力学和天气分析的基础。动力学框架的提出是气象学成为流体力学
一个分支的主要里程碑；
1920年前后，挪威的皮耶克尼斯父子提出了一套名为“极锋学说”的理论，这是中短期
降水的主要理论依据之一，至今挪威学派依然是气象学界的一大门派；
同年，英国人理查逊提出用数值解法做天气预报的想法，但是他没成功，原因就是对不
同尺度上的波动处理不当，使得小尺度的噪声淹没了天气信号；直到1948年美国人恰尼
滤波理论得到成功，从此主观分析的天气预报成为历史；
现在主流的天气预报都是卫星数据+地面观测+加密观测 ，然后把这些资料放入全球模
式（CAM）形成全球预报初始场，然后用中尺度以下的模式进行精密化预报，然后根据
不同的预报需求（比如CCTV天气预报和机场塔台的预报侧重点就不一样）进行发布。 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 32 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military2
标 题: 俄罗斯咬牙切齿：乌克兰把一切都卖给中国
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 14 13:27:50 2011, 美东)
俄罗斯军事评论网6月10日报道，乌克兰近年来积极发展与中国的军事技术合作，或者
更准确地说，向中国抛售前苏联军事遗产。这种趋势在海军技术领域，军事航空兵领域
以及发动机领域非常明显。
乌克兰之所以能和中国在海军、空军武器装备方面积极合作，主要有两个原因：
一是中国已经不能像从前那样轻易得到俄罗斯的武器和技术，而引进和借鉴高科技
武器装备的必要性仍然很高;
二是北京仍有支付能力，基辅则需要资金，加上乌克兰不是中国的邻国，中方军事
实力迅速增强对乌方来说不是问题。
空军方面的合作
“欧洲野牛”大型气垫登陆舰
中国和乌克兰国有企业安东诺夫航空科技综合体在一系列联合项目上积极合作，包
括研制ARJ21喷气式支线飞机、改进运-8运输机等。
中国还对安-148和安-158飞机感兴趣。乌方还在参与维修中国已... 阅读全帖 |
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d*******r
发帖数: 3875 | 33 1997年8月24日 莫斯科机场，国际航空展。
这天，晴空万里，观众席上万众瞩目。17时整，随着一阵撼天动地的马达轰鸣，一架新型苏－30教练机呼啸着利箭般直射苍穹，接着战鹰在机场上空翻斤斗、半斤斗翻转、横滚、超低空大速度通场……随后，机头突然立起呈90°垂直状态，如盘绕的眼镜蛇向上垂直探头，吐着长长信子整体向前推进，令人瞠目结舌。
能飞这一威震蓝天的"眼镜蛇"动作的飞行员在世界上也屈指可数，其不仅要求战斗机本身具有卓越的先进性能，而且操纵起来难度极大。飞行中，机头拉起后，飞行员不再拉杆而要稳住驾驶杆保持漂亮的垂直状态，这时，飞机减速很快，易超过失速仰角而失速坠地。
当多彩的伞花飘落在长长的跑道上时，一位满头银发，精神矍铄的中国长者跨下战鹰摘下银盔，与他一起走下飞机的是俄罗斯试飞院副院长科沃丘尔。这时，在场的俄罗斯朋友蜂拥而上与那位老人拥抱亲吻，表达着对这次成功飞行的祝贺。那位长者就是前中国空军副司令林虎中将，此时他已是70岁高龄，而我空军规定战斗机飞行员最高飞行年龄为45岁至47岁。
同中国许多飞行员一样，林虎将军对飞了几... 阅读全帖 |
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j****c
发帖数: 19908 | 34 韩国媒体18日引述该国一名军官的话说，韩国海军士兵17日把一架民航班机误认为朝鲜
军用飞机，进行了10分钟的射击。不过由于客机距离韩国士兵较远，因此未受损害，这
架飞机从中国成都起飞。
99发子弹射向客机
一名不愿意透露姓名的韩国军官18日对韩国媒体称，17日大约凌晨4点左右，驻守
在该国西海岸仁川外海乔桐岛的两名海军陆战队士兵，使用K-2步枪向一架民航班机射
击了10分钟。“当这架飞机在岛上空出现时，士兵误把它当作了朝鲜的军机，随即开枪
。”
当时这架民航班机正准备降落在仁川国际机场。
这名韩国军官称，两人以为这架客机是朝鲜的军用飞机，因此向飞机发射了99发子
弹。
对客机进行射击的两名海军陆战队员向军方承认，他们此前从没有看到过这架飞机
，所以以为来自朝鲜。
韩国媒体称，由于乔桐岛靠近韩国和朝鲜争议的海上分界线，这架民航班机飞行线
路距离分界线非常近，加之当时并没有天光大亮，这可能是造成该国士兵误判的原因。
乘客完全没感觉
一名韩国军方人士说，K-2步枪的有效射程只有500米至600米，而当时飞机虽在降
落过程中，但高度仍在射程之外。
但幸运的是，客机没有被子弹击中，一直处于安全飞... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 35 http://mil.news.sina.com.cn/2011-06-12/1138651564.html
据俄罗斯军事评论网6月10日报道，乌克兰近年来积极发展与中国的军事技术合作
，或者更准确地说，向中国抛售前苏联军事遗产。这种趋势在海军技术领域，军事航空
兵领域以及发动机领域非常明显。
乌克兰之所以能和中国在海军、空军武器装备方面积极合作，主要有两个原因：一
是中国已经不能像从前那样轻易得到俄罗斯的武器和技术，而引进和借鉴高科技武器装
备的必要性仍然很高；二是北京仍有支付能力，基辅则需要资金，加上乌克兰不是中国
的邻国，中方军事实力迅速增强对乌方来说不是问题。
空军方面的合作
中国和乌克兰国有企业安东诺夫航空科技综合体在一系列联合项目上积极合作，包
括研制ARJ21喷气式支线飞机、改进运-8运输机等。中国还对安-148和安-158飞机感兴
趣。乌方还在参与维修中国已经拥有的安-12、安-24、安-26、安-30飞机。两年前安东
诺夫航空科技综合体和中国签署了协助中方研制重型军事运输机的备忘录。
目前中国还在乌克兰专家帮助下建造大型风洞用于重型军事运输机的试验，这将是
中国最大的... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 36 百只海龟占纽约肯尼迪机场跑道致多趟航班延误
http://www.sina.com.cn 2011年06月30日00:44 中国新闻网
中新社纽约6月29日电 (记者 李洋)上百只海龟当地时间29日上午突然霸占了纽约
肯尼迪机场的跑道，令多趟航班延误。
美国捷蓝航空公司(JetBlue)在其微博上率先证实了这一消息，除了请旅客注意航
班时间变化，还调侃说，“飞机如果压到海龟，不但危及海龟的健康，还对飞机的轮胎
不利”。
肯尼迪机场发言人对媒体称，29日上午10点左右，机场的地勤人员已经抓捕了大约
上百只海龟，机场的一条跑道为此关闭了一小时。
对于为何有大批海龟突然出现在肯尼迪机场，这位发言人给出的解释是，海龟应在
这个季节繁殖，可能要穿过机场。他说，这种情况虽属罕见，但在过去也曾出现。
2009年7月，有78只海龟出现在肯尼迪机场跑道上，当时导致了航班延误，工作人
员当时也花费了一些精力将它们从跑道“请出来”。
美国航空管理局女发言人艾琳娜表示，这次海龟“侵入”事件造成的损失并不大，
主要原因是海龟占领的跑道目前并没有很频繁的班机起降。她说，机场控制塔台过去经
历过此类事件。
纽约... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 37 http://realtime.zaobao.com/2011/06/110630_02.shtml
（综合讯）中新社报道，上百只海龟当地时间29日上午突然霸占了纽约肯尼迪机场的跑道，令多趟航班延误。
美国捷蓝航空公司(JetBlue)在其微博上率先证实了这一消息，除了请旅客注意航班时间变化，还调侃说，“飞机如果压到海龟，不但危及海龟的健康，还对飞机的轮胎不利”。
肯尼迪机场发言人对媒体称，29日上午10点左右，机场的地勤人员已经抓捕了大约上百只海龟，机场的一条跑道为此关闭了一小时。
对于为何有大批海龟突然出现在肯尼迪机场，这位发言人给出的解释是，海龟应在这个季节繁殖，可能要穿过机场。他说，这种情况虽属罕见，但在过去也曾出现。
2009年7月，有78只海龟出现在肯尼迪机场跑道上，当时导致了航班延误，工作人员当时也花费了一些精力将它们从跑道“请出来”。
美国航空管理局女发言人艾琳娜表示，这次海龟“侵入”事件造成的损失并不大，主要原因是海龟占领的跑道目前并没有很频繁的班机起降。她说，机场控制塔台过去经历过此类事件。
纽约肯尼迪机场就建在牙买加湾旁边，而牙买加湾经常有海龟出没。该机场也是世界... 阅读全帖 |
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y***e
发帖数: 676 | 38 感谢领导带我们飞 黄健翔 新浪博客
头天夜里节目录的很晚很晚才结束，第二天一早起来赶飞机。机舱门关闭后不久，
机长广播中无奈地宣布：因为航路控制，本次航班将延误一小时起飞。
本来就昏昏欲睡的我，立即直接昏睡过去。
不知过了多久之后，被说话声吵醒，歪头一看，居然已经飞在云层里了。纳闷这是
谁在吵什么呢？仔细一听，原来是前排一老者在跟空姐理论：为什么你们每次宣布流控
延误时都理直气壮的没一点儿歉意呢。空姐软语温柔哄了半天依然无效，老人越说越气
，不依不饶。空姐换机长来。是一个稳当的中年男人。他说：遇到流控，就好比长安街
上遇到交通管制，咱们普通司机不能硬闯是一样的，咱们机组可没辙啊。这是别的飞机
上有领导要优先飞，咱们这里航路流量有限，遇到了就只有排队等待了。咱们这架飞机
上如果也有够大的领导，打个电话让人告诉一下指挥塔台，咱们也可以加塞儿早点儿飞
，就不用等一小时那么久了。
老者问什么级别的领导有这权力啊？机长说什么我没听清，老者自言自语道：“副
部级？按说我也够的。”随即又转向机长：可是，你们为什么就一点儿歉意也没有呢？
机长说：您看，我们通知乘客要延误... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 39 降落之前的飞行参数全靠塔台计算机
现有系统已经可以让后车看见前车的信号，只是这次失灵了而已。 |
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H****g
发帖数: 14447 | 40 那得看如何定义recently了，下面是2000年以来的重大空难。
1.2000年武汉航空Y7武汉空难
时间:2000年6月22日
机上人员:机组4人,旅客40人
伤亡情况/Casualties:机组、旅客全部,地面7人共51人遇难
事故简介:飞机在盘旋过程中可能遭遇雷击或风切变,飞机失控坠地。
2.2002年国航B767釜山空难
时间:2002年4月15日
机上人员:机组11人,旅客155人
伤亡情况/Casualties:机组8人,旅客120人共128人遇难
事故简介:由于天气恶劣,首次着陆失败后,准备再次着陆的最后进近时,突然撞山
。
3.2002年北方航空MD82大连坠海
时间:2002年5月7日
机上人员:机组9人,旅客103人
伤亡情况/Casualties:全部遇难
事故简介:向塔台报告机舱失火,随后飞机失控坠海。
4.2004年东方航空CRJ200包头失事
时间:2004年11月21日
机上人员:机组6人,旅客47人
伤亡情况/Casualties:机组、旅客全部遇难,地面2人遇难
事故简介:包头机场起飞后坠入距机场不远的南海公园,事故原因调查中。
5.2009年津巴布... 阅读全帖 |
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c******2
发帖数: 4019 | 41 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: observer (笑看人生 LA Sleepless), 信区: LosAngeles
标 题: 林肯号航母游记...
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 30 23:37:02 2011, 美东)
八年前在New York的时候，在高速上远远瞅见一艘据说退役的航母，
从那一瞬间，航母的威武雄姿就留下了印象，
这么多年却一直没找到机会参观。
这次现役的林肯号抵达洛杉矶港，海军周对外开放，
如此良机岂能错过，顶着炎炎烈日咱就出发了。
下午快3点才到的San Pedro，110下高速就堵的不行，
好不容易在Marine Museum 那找到停车位，
碰到一对夫妇说下午1点就不放人去看航母了，
他们差了10分钟没赶上，据说里面好几千人在等shuttle,近5小时的队，
估计早上7点多排才有戏，咱这心里这个失望啊。
后来又问了几个人，公车司机，警察、保安都这么说，
还有标志说Today Tour Closed,
大部分的人就打道回府了。
心想反正出来了，咱就附近转悠转悠再回去吧。
先给一艘叫Lane Victory... 阅读全帖 |
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o******r
发帖数: 259 | 42 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: observer (笑看人生 LA Sleepless), 信区: LosAngeles
标 题: 林肯号航母游记...
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 30 23:37:02 2011, 美东)
八年前在New York的时候，在高速上远远瞅见一艘据说退役的航母，
从那一瞬间，航母的威武雄姿就留下了印象，
这么多年却一直没找到机会参观。
这次现役的林肯号抵达洛杉矶港，海军周对外开放，
如此良机岂能错过，顶着炎炎烈日咱就出发了。
下午快3点才到的San Pedro，110下高速就堵的不行，
好不容易在Marine Museum 那找到停车位，
碰到一对夫妇说下午1点就不放人去看航母了，
他们差了10分钟没赶上，据说里面好几千人在等shuttle,近5小时的队，
估计早上7点多排才有戏，咱这心里这个失望啊。
后来又问了几个人，公车司机，警察、保安都这么说，
还有标志说Today Tour Closed,
大部分的人就打道回府了。
心想反正出来了，咱就附近转悠转悠再回去吧。
先给一艘叫Lane Victory... 阅读全帖 |
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i***z
发帖数: 7508 | 43 给你转一个。
准格尔汗国简史
(2009-08-13 16:13:27)
转载
标签：
杂谈
分类： 历史评论
建立准噶尔汗国的准噶尔部落是属于蒙古族的一支--卫拉特蒙古，这个历史悠久的部族
，在各个历史时期有不同的称谓，元朝称翰亦剌惕，明代称瓦剌，清代称卫拉特，亦称
厄鲁特、额鲁特或西蒙古、漠西蒙古。国外则称之为卡尔梅克。清末明初之际，卫拉特
蒙古分为和硕特、准噶尔、杜尔博特、土尔扈特四大部落。
1634年，准噶尔部的首领哈喇忽剌去世，其子巴图尔继承了他的事业，
不断扩大自己的领土，并在1638年在博克塞里（今博克赛尔蒙古自治县）建成自己的都
城，1640年，制定了《卫拉特法典》，正式建立了准噶尔汗国，巴图尔被称为巴图尔珲
台吉，连续两次击退俄国的侵略，迫使俄国承认了自己的独立并与之建立了外交关系，
两国互通贸易。大家知道，清朝是在1644年建立，准噶尔汗国要比他早立国4年。1648
年，巴图尔珲台吉授命喇嘛咱雅班第达将过去的蒙文改造而制定成“托沁”文字，作为
准噶尔汗国的统一文字。
1653年，巴图尔珲台吉去世，其第五子僧格继承汗位，但其众兄弟不服
，起兵反叛，内战爆发，至... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 44 进跑道02L，塔台给了直接进跑到起飞的指令（军机嘛，不敢怠慢呀），它动作很快
要拉起来了，周围都是国航的班机 |
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y*h
发帖数: 25423 | 45
你缺少点航空常识。天气影响飞行最常见的情况是：一个机场天气状况不佳暂时不能降
落，但是没有恶劣到一点希望没有，这时希望在此机场降落的飞机通常会被指令在机场
附近空域盘旋等待，等到有允许降落的气象窗口时进行降落。如果盘旋过久剩余燃油离
飞到备降机场不多的时候，飞行员会请求转往备降机场。
卡塔尔航空的这架飞机就很有可能是这种情况，所以它此时转到备降机场后燃油所剩不多
，只剩5分钟是有可能的，虽然这已经显示出地面空管指挥失误了。此时卡航班机燃油
即将耗尽，进入紧急状态，要求立即降落是完全可以理解的。其它没有紧急情况的飞机
必须让开航路让紧急情况的飞机优先着陆。吉祥航空的机师如果不肯让路，只有一种情
况是合法的，就是它本身也处于紧急状态。所以如果他此时宣布本机处于紧急状态，是
可以不让卡航而优先降落的。但是该机师并没有宣布紧急状态（另有报道证实了这一点
），而只是斗气地说本机只剩4分钟燃油.而事后证明该机有充足燃油并且飞机油量表
没有误报燃油数量也没有漏油情况存在，所以该机师有严重错误，险些酿成机毁人亡的
重大空难，应该终生禁飞并以玩忽职守进行刑事起诉。
美国90年代曾经发生过类似的事件导致... 阅读全帖 |
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B*G
发帖数: 13438 | 47 国内航班当然说中文，貌似一直是中国机副在跟塔台交流，然后那个帖子里面有人爆韩
国机长水平烂在韩国混不下去。 |
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t****z
发帖数: 8931 | 49 估计整天被侮辱谩骂骚扰，
实在活不下去了
就算睡觉，美国睡觉人多了
美国最近4,5起飞机控制塔台值班员睡觉
一掉一架飞机
这个部队有问题
指挥官说士兵有权惩罚其他士兵
肯定是bully。 |
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