l**s
发帖数: 9490 | 1 上海：公交车“喝”掺水柴油 既节能又减排
http://www.gov.cn/jrzg/2013-05/21/content_2407771.htm
中央政府门户网站 www.gov.cn 2013年05月21日 15时21分 来源：新华社
5月21日，一位工作人员在给公交车加乳化柴油。为有效解决公交车尾气黑
烟的顽症，实现节能减排的目标，上海巴士一汽公司自2007年起，在全市公交
企业里创新性地以9:1的柴油掺水配比制成的乳化柴油已在多条公交线路上使用。
使用乳化柴油的公交车发动机动力稳定燃烧充分，且该油储存期达半年以上，能
适应各种不同型号的内燃机。目前，该公司9条线路的110余辆公交车已“喝”上
了乳化柴油，累计行驶2376万余公里，节省基础柴油702.7吨，大大改善了车辆
尾气排放。新华社记者 凡军 摄
5月21日，一位工作人员在给公交车加乳化柴油。新华社记者 凡军 摄 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 2 这些数据出来，大家必然顾左右而言他，或者找出各种理由，总之不会说是真的去考虑
自己改变饮食习惯的。私家车问题上不也一样？pm2.5高，谁都抱怨，可是谁也不认为
是自己的责任。
大家比较喜欢共同指责的其实是工业污染。可北京据说整个工业扬尘所占污染比例是15
.8%。那么满打满算，就算彻底改造，也就是把现如今爆表的数值给乘个80%多罢了。就
算再把燃煤排放这一块（16.7%）也给彻底去掉，那也就是目前的数值乘个60%多。剩下
来的，自然需要靠居民的努力。
另外，作为参考，广州不算居民自己烹饪，仅‘餐饮业’排放，据说贡献14%的大气污
染物。那么加上居民自己烹饪，整个烹饪这块到底贡献多大自可估计。反正决不是可以
忽略不计吧。做类似统计的，北京数据与此接近（13%）。南京据说低于10%，但总之，
都是继汽车尾气，工业扬尘之后的主要污染源。
按照这些数据说话，这官员说得没错，烹饪的确是主要污染源之一，‘贡献不小’。
可当这新闻曝光之后，指出大家的责任，就似乎动了大家的奶酪。搜索一下相关新闻和
评论，主要评论模式，就是指责这个官员乃至政府是在‘推卸责任’‘抓小放大’，‘
专业素养缺失’，乃至直接骂... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 3 北京的汽车尾气,主要贡献是外地货车.
本地轿车都比较新,排放标准比较高,不是大问题.但是跟美国比,因为汽车密度还是高,
堵车严重又增加污染(汽车怠速时尾气最严重),还是更严重一些. |
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d******w
发帖数: 2213 | 4 天天就是污染，不能活了，要空气净化。可丫几个呆在上海公共交通那么发达的地方还
天天要开车。上海交通那么堵，一堆缓慢移动的汽车排出的尾气绝对是PM2.5的重要贡
献力量。可他们非要坚持和汽车尾气没啥关系，都是工业生产害得。上海就只有几个地
方还保留有重工业的大厂，都是在郊外扩散好的地方，就那几个烟囱就是不净化，也不
至于把整个城市都弄得会成一片。而且就算工业生产是首要污染，你开汽车是次要污染
，少开一点车不也是能减少污染么，既然那么在乎这个。每个人都高喊要进步，但都要
求别人变，不要求自己变。我们大学的体育老师每次上课都跟我们讲中国人公德差，是
多么低劣，讲完了就在我们面前吐一大口浓痰，浑然不觉自己才是那么素质低下的。真
不晓得是应该觉得可笑还是应该觉得可悲。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 5 雾霾凶猛污染物来源仍成谜
“北京城看起来就像是一个机场候机厅的吸烟室。”媒体这样评价北京的雾霾。
尽管政府应对“雾霾”频频出招，但收效甚微，空气污染仍在持续恶化。除了京津
冀地区外，随着寒冬的到来，大规模的雾霾和P M 2.5爆表的情况已经开始蔓延到江南
、华南等地，雾霾天数创52年来之最。
今年中国已经历了两次大规模雾霾，尴尬的是，目前空气污染物的来源尚是一个谜
。对这一大家关心的问题，环保部迟迟未能给出答案。中国环境监测总站日前表示，预
计明年下半年完成各地污染物来源分析。官方的这个表态加大了人们对污染物来源的疑
惑。
纪录
雾霾天创52年之最
“世界上最远的距离，不是生与死的距离，而是我在北京街头牵着你的手，却看不
见你。”这是一条关于雾霾转发量比较多的段子。持续多日的雾霾给人们的生活和经济
工作带来很大不便———高速公路被采取临时封闭措施，工地停工学校停课，公务车私
家车限行。
在连续7天发布雾、霾双预警后，9日中央气象台终于解除了两个预警，受冷空气影
响，华东地区雾霾也将逐渐消散，但江南、华南等地的部分地区仍有轻度霾，局地有中
度霾。
环保部监测司相关官员表示，此次雾霾影响范... 阅读全帖 |
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I******a
发帖数: 72 | 6 雾霾应该是汽车尾气造成的，主要是汽油含杂质太多，汽油不完全燃烧，以前洛杉矶
1943年开始也有严重雾霾问题，也是汽车尾气造成的，经过很长时间才根治好！ |
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Z******a
发帖数: 46 | 7 请看全球PM2.5分布图.
我认为还汽车尾气外还有其他原因.
非洲, 阿拉伯半岛应该没多少汽车尾气 |
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h******1
发帖数: 16295 | 8 谢谢。
可能巨噬细胞的吞噬范围更多的与颗粒大小有关吧？以前以PM10划线确实太不科学了。
至于PM2.5是否主要与汽车尾气有关，可以参考加州的历史。LA历史上smog严重，治理
的主要方法就是减排，采用更高的尾气合格标准。
北京的地势像个“宝座”，这个宝座里面紫气缭绕，恐怕就是PM2.5 了。 |
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h******1
发帖数: 16295 | 9 谢谢。
可能巨噬细胞的吞噬范围更多的与颗粒大小有关吧？以前以PM10划线确实太不科学了。
至于PM2.5是否主要与汽车尾气有关，可以参考加州的历史。LA历史上smog严重，治理
的主要方法就是减排，采用更高的尾气合格标准。
北京的地势像个“宝座”，这个宝座里面紫气缭绕，恐怕就是PM2.5 了。 |
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z*m
发帖数: 3227 | 10 扯淡。09年前北京的污染主要是沙尘暴，雾霾很少。其他地方基本没有雾霾。近5年来
，煤炭用量确实有增长，但是相对比例不是太大。而汽车从08年经济危机起步，从一年
销量几百万辆到2010年的1000万辆，再到目前的2000万辆，几乎是翻倍增长。
另一方面，雾霾主要是PM2.5，这个正好是汽车尾气的颗粒度。全国雾霾，汽车尾气绝
对是最主要的一个因素。 |
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y***u
发帖数: 7039 | 11 我认为也是汽车和周围工业， 汽车近年来增加过快，另外尾气外地汽车进北京不知道
有没有执行排放标准（低于10PPM）。这片文章中的一个大的来源是：二次无机气溶胶
， 这个应该包括汽车排放物被光解后的硫化物和氮化物。
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新华网北京１２月３０日电（记者 吴晶晶）记者３０日从中科院获悉，中科院大气物
理研究所研究员张仁健课题组与同行合作，对北京地区ＰＭ２．５化学组成及源解析季
节变化研究发现，北京ＰＭ２．５有６个重要来源，分别是土壤尘、燃煤、生物质燃烧
、汽车尾气与垃圾焚烧、工业污染和二次无机气溶胶，这些源的平均贡献分别为１５％
、１８％、１２％、４％、２５％和２６％。
据介绍，科研人员对２００９年至２０１０年不同季节在北京城区采集的１２１对
特氟龙和石英膜ＰＭ２．５样品进行分析，获取了北京四个季节ＰＭ２．５的质量浓度
、２９种元素、９种离子和８个组分有机碳无机碳等资料，探讨了不同季节影响北京Ｐ
Ｍ２．５的主要贡献源。
研究显示，沙尘天气常对春季气溶胶有重要影响，而在秋冬季节... 阅读全帖 |
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p*********3
发帖数: 8525 | 12 看了那些反驳PX污染的文章我笑了。
我自己的出身：化工之家，全家都是搞化工出身的，我母亲恰好在镇海石化工作过几年
，然后调到外地后在同行业里车间做了十年，研究所又做了十几年直到被老朱下岗回家
，老爸也是做化工的，最后十年做的，是安全技术科，其中的职责之一，就是管化工厂
的污水排放的负责人。我老婆做PO生产。
PO生产和PX生产工艺过程类似，都是属于石化行业的一种。生产工艺，是炼油厂那边石
油裂解，通过管道提供丙烯，然后我们这边化合聚合生产。工艺生产和PX极类似。最终
产品是聚醚和环氧丙烷
问过老爸老妈后，我来说说PX毒在哪吧。
真正毒的，其实根本不在于PX生产过程中释放出的尾气废气啥的，真正的问题，而是从
原料石油开始，提炼，裂解石油后产生的一系列废弃物。
这些才是污染的大头。比如工艺过程中产生出来的废油，废酸，废水——这些东西有的
可以卖钱，但卖不掉的时候就是直接倒掉。
废酸的成份主要是稀盐酸，但要命的是里面含有大量的工艺过程中残留下来的笨化合物
和其他重金属
废油，废水里这些成份也都差不多。
废油也可以回收，很多时候是被鞋厂买去充当粘合剂的溶剂。但这种溶剂，老妈说这种
东西溶剂会害... 阅读全帖 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 13 简单说就是人太多，上面说的各种污染源就全部都多，比如汽车尾气，工地扬尘，烹饪
油烟，街头油烟，等等等。这基本没有办法，除非人口密度降到美国这样，而且生活习
惯各方面也要全面接轨。而这是不可能的。
能够加以限制的，主要是工业排污，汽车尾气年检以及工地缩小扬尘。可是就算全部提
高，作用估计也有限。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 14 http://news.163.com/14/0408/02/9P9BE53E00014AEE.html
新京报讯 2014年亚太经合组织(APEC)领导人非正式会议将于今年下半年在怀柔雁栖湖
举行。会议期间，北京将参照“奥运模式”，跟周边省市开展联防联控。目前，具体方
案正在制定，下一步将与周边省市商讨。
此外，今年将启动制定京津冀及周边区域空气质量达标规划，区域油品和车辆环保标识
有望统一。
APEC期间将限制污染物排放
近日，市环保局召开发布会介绍京津冀及周边地区联防联控治理大气的进展。
市环保局副局长庄志东介绍，今年将加快实施一批区域重点治理措施，其中包括共同做
好APEC会议期间空气质量保障工作。“我们想参照 奥运模式 ，跟周边省市开展联防联
控，在会议期间采取限制污染物排放或限产等措施。”庄志东说，具体方案目前正在制
定，下一步可能跟周边各个省市召开会议商讨。
据介绍，去年10月，京、津、冀、晋、内蒙古、鲁六省区市召开了大气污染防治协作第
一次工作会议，本月将召开第二次全体会议，届时将出台相关细则。
此外，区域内下一步还将搭建京津冀及周边地区空气质量预报预警平台，建立区域信... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 15 城市公用自行车项目显然是以鼓励骑自行车代步健身和减少开汽车形成的尾气为借口，
大笔地耗费公用资金。
中国的城市，连骑电动车都被禁止或被限制， 却装模作样搞公用自行车。
在中国购买一辆普通的交通用自行车要130-150元， 维修保养由路边修车摊店承担，例
如把链条缩短一节，也就收费2元。如果想鼓励中国人骑自行车，只要在此基础上提供
更多的优惠和便利就可以了。 而在中国限制电动车则是无稽之谈， 电动车的体积和
自行车相似，又没尾气，市民骑电动车出行，和骑自行车出行， 是几乎一样环保的，
市民应该可以在电动车和自行车两者之间自由选择。
而公用自行车，用途不大却耗费昂贵。 一辆公用自行车造价两三千元， 锁车设施和刷
卡设备昂贵， 设备的日常维护费用昂贵。 从使用者的角度看， 公用自行车较笨重，
骑不快，没有后货架，不便载货， 要及时到特定的停车处借车还车往返步行耗时费力
麻烦。知情人可以帮我查查各城市的公用自行车项目的建设维护费用数据。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 16 敢为人先的湖南人，又一次成为首个“吃螃蟹”者。
5月16日，高铁长沙南站至长沙黄花国际机场的长沙磁悬浮工程正式开工建设。这
是我国第一条完全自主研发的商业运营磁悬浮线，预计2016年上半年投产运营。届时，
乘客从长沙南站至长沙黄花机场T2航站楼，仅需10分钟。
消息传出，引发坊间热议。有百姓对于“磁悬浮”这个“高大上”，却有些神秘的
项目，是“既期待，又怕受伤害”。他们担忧，这会否只是一个花钱的面子工程？记者
为此走访了长沙磁悬浮项目的相关负责人和专家。
比地铁造价便宜一半，没有尾气排放
中低速磁悬浮“性价比”高
磁悬浮列车是一种依靠磁力悬浮在空中运行的列车。全球第一条磁悬浮商运线是连
接上海地铁2号线至上海浦东国际机场的磁悬浮，最高运行速度为每小时430公里。
根据4月30日省发改委发布的《关于长沙磁浮工程可行性研究报告的批复》，长沙
磁悬浮车辆采用的是中低速磁浮列车，设计最高运行时速为120公里。
我国著名轨道电力牵引动力专家、中国工程院院士刘友梅介绍，磁悬浮列车悬浮在
轨道上方约0.8厘米，消除了轮轨摩擦与冲击，与普通轮轨列车相比，具有磨损小、噪
声低、振动小等特点。由于磁悬浮列... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 17 卢强 清华大学电机系教授，中国科学院院士，瑞典皇家工程科学院院士，第八、九、
十届全国政协常委，民盟第八、九届中央副主席。
中国电力报：您对中国电源发展方面有怎样的看法或者建议？
卢强：未来的能源革命，我们应当弥补在过去的10年内，没有着重发展大水电的失
策，比如说怒江和雅鲁藏布江的开发。我国总共还有约5亿千瓦的水电没有开发，水电
是最清洁的可再生能源，没有任何碳排放，如果不把足够的人力、精力、财力投入到中
国水电的积极开发中，空谈能源革命是没有意义的。
我大学毕业的时候，也就是上世纪60年代，怒江的地质勘探、厂址选择就开始了，
但国外有一股居心叵测的势力一直阻碍着我国的开发，他们成立了所谓的环保基金打着
环保的旗号来蒙蔽不明真相的群众。
因为怒江一旦开发，它的总装机将不低于三峡，而它的移民仅仅是三峡的五十分之一到
一百分之一，将来怒江梯级电站的开发将对中国能源的振兴起到巨大的作用。
在过去的十多年间，怒江一直按着不动，我们的黄金发展期是没有多少个十年够我们耽
搁的。
关于雅鲁藏布江的开发，应当与怒江同时进行，即使这样，它的第一台机组投产也会比
怒江晚十年，因为工程量太... 阅读全帖 |
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k**o
发帖数: 15334 | 18 你阅读能力有问题吧？NYC人口和车辆密集度，比绝大多数中国城市都高。
另外印度的雾霾更严重，但是印度车辆密集度还很低，而且普遍都是小排量。
所以汽车尾气根本不是雾霾主要原因。
农民烧荒，城市居民炒菜，工业污染，煤发电厂，都比汽车尾气影响更大。
美国禁止农业烧荒，居民普遍不炒菜，工业少，发电用天然气，我认为是
减少雾霾主要原因。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 19 从柴静纪录片里读到的真相：雾霾多严重 如何治理
来源：新浪财经
2月28日，去年初从央视辞职的记者柴静推出了她自费拍摄的雾霾深度调查《
穹顶之下》。柴静在采访中表示，孩子生病使空气污染成为她不能回避的问题，围绕雾
霾进行了一系列调查。
雾霾污染到底有多严重？
2014年，整整一年的北京，污染天数175天。
M2.5当中有15种致癌物，其中世界上最强的致癌物，苯并a芘它是国家标准值
的多少倍呢，14倍。前卫生部部长，陈竺的测算结果是，在中国每年因为大气污染过早
死亡的人数是50万人。在2013年1月份，重雾霾期间的时候，我们整个国家有27个城市
都出现了急诊人数的爆发性增长。
世卫组织说，颗粒物是被列为人类一级致癌物。
1976到1981，那个时候的大气污染已经跟居民的肺癌死亡率分布一致。2006年
年均PM2.5浓度要高于今天，就在这一年中国提出节能减排。过去30年内，我国的肺癌
死亡率上升了465%。
中国这么多煤 很多烧在了... 阅读全帖 |
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b********n
发帖数: 38600 | 20 事情往往是这样的一一
环保局：北京污染的主要来源是汽车尾气；群众：你撒谎你撒谎你撒谎。
柴静（引用环保局数据）北京污染的主要来源是汽车尾气；群众：好震惊好震惊好震惊。
！
政府：限制汽车购买，限制汽车上路；群众：你流氓你流氓你流氓。
柴静：北京一年增加机动车80万辆，群众：好恐怖好恐怖好恐怖。
！
政府：提高燃油税考虑拥堵费提高停车费；群众：你无耻你无耻你无耻。
柴静：大多数人5公里内开车，群众：好吃惊好吃惊好吃惊。
！
政府：建水电站核电站px工厂大型垃圾处理设施，群众：不许建不许建不许建；
柴静：煤炭是重要污染源；群众：关掉它关掉它关掉它 |
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b********n
发帖数: 38600 | 21 事情往往是这样的一一
环保局：北京污染的主要来源是汽车尾气；群众：你撒谎你撒谎你撒谎。
柴静（引用环保局数据）北京污染的主要来源是汽车尾气；群众：好震惊好震惊好震惊。
！
政府：限制汽车购买，限制汽车上路；群众：你流氓你流氓你流氓。
柴静：北京一年增加机动车80万辆，群众：好恐怖好恐怖好恐怖。
！
政府：提高燃油税考虑拥堵费提高停车费；群众：你无耻你无耻你无耻。
柴静：大多数人5公里内开车，群众：好吃惊好吃惊好吃惊。
！
政府：建水电站核电站px工厂大型垃圾处理设施，群众：不许建不许建不许建；
柴静：煤炭是重要污染源；群众：关掉它关掉它关掉它 |
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i*****h
发帖数: 1534 | 22 看了柴静的片子觉得很好，不懂为什么有那么多质疑，不管她孩子的病到底是否直接与
雾霾有关，此片的出发点绝对是好的。看到很多假惺惺的新闻说雾霾是放烟花鞭炮引起
的，是车的尾气排放引起的，然后采访一个小学，里面孩子稚嫩的小脸眨着眼睛说过年
不放烟花鞭炮了，因为要保护环境，听着觉得很心酸，又是被洗脑的一代。车的尾气排
放固然会对空气造成污染，可是跟烟花有什么关系？重点在于根本没提污染的直接源头
，源头就是工业污染，未经处理的废水废气就这样排放出来，毫无责任感的这种行为，
完全需要用法律约束，却始终没人提出来。
现在柴静的短片引起的共鸣很大很直接，非常感谢她的举动，终于要开始正视了，每年
肺癌的发病率节节攀升，未来五年会形成井喷式爆发，不是我说的，而是那些专家说的
。雾霾不是搞笑，柴静的短片也不是为了哗众取宠，而是真正需要正视的问题，即使里
面有些观点不能百分百让人赞同，但是已经起到抛砖引玉的作用了，希望那些无聊的喷
子闭上嘴，思考思考你的上一辈和你的下一代。
对于那些看问题本末倒置的人真的没话可说，等灾难来到你们面前的时侯希望你们不要
抱怨不要哭，安静的接受，不要再多一层噪音污染。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 23 机动车年检尾气排放对污染的影响最大.
只要大多数车尾气合格,就没有理由怀疑中石化的油品. |
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t****z
发帖数: 8931 | 24 澄清个屁
欧盟的这个925号条例规定阿姆斯特丹到纽约航班的温室气体排放量不得超过每人1吨。
按照欧洲对轿车尾气排放的标准，汽车的尾气控制标准是每公里排放一氧化碳、碳氧和
氮氧化合物2．2克。也就是说，一架飞机从阿姆斯特丹到纽约飞行一次平均每个乘客带
来的排放量等于一个人驾驶普通的轿车行驶约45万公里路程造成的空气污染。
她专门坐飞机去美国生孩子 |
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y*******r
发帖数: 1862 | 25 1，背后的逻辑可能是：烧煤的虽然罪魁祸首， 但并没有任何一家被点名指责； 尾气
污染的责任分两部分， 有关车辆的部分也没有任何一家相关企业被点名指责， 而环保
做得相对最好对尾气污染贡献较小的两石却被拎出来点名批评，于是心中愤愤。
2，他的表达能力欠缺，其实他只需指出有决定权最后拍板的国标委员会副主任根本不
是有石化背景的人就够了。
3，生产出售成品油的私营企业确实存在比较严重的鱼目混珠，这个有之前的新闻调查
支持。
assumption。
文。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 26 尾气标准跟中石油有个鸟关系.而且现在国内尾气比欧洲也只落后几年而已,北京甚至比
欧洲标准还提早1年.车的寿命都是15-20年,新车标准落后几年绝对不会对污染造成这么
大的影响.而且国内强制旧车报废的措施比欧美要厉害多了. |
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g*q
发帖数: 26623 | 27 各地超标车报废,都是现场拿铲车砸的.
即使有一些漏网的,也比美国这样没人管强多了.即使是加州,也不会强制旧车报废,相反
,30年以上的老爷车还能免尾气检测.其他地方更是连尾气年检都没有. |
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f***y
发帖数: 4447 | 28 法国治理雾霾放狠招：巴黎市长呼吁取缔柴油车
发布时间： 2014-12-09 16:19:45 | 来源： 中国网 | 作者： 李文哲 | 责任
编辑： 郭素萍
中国网12月9日讯 据法国《费加罗报》网站12月7日报道，巴黎空气污染问题引发法国
各大媒体和民众关注。为防治巴黎的雾霾，巴黎女市长安·伊达格近日高调呼吁，2020
年前在巴黎市区内取缔柴油车。这一方案一经提出便引发争论，一些民众甚至表示恐慌。
在城市空气污染中，汽车尾气污染可以说是一大根源。巴黎市长上周日在接受法国媒体
采访时声称，或限制机动车在巴黎的行使权以根除巴黎空气污染问题。她坚决表态说，
她个人是希望“在2020年之前(在巴黎市区)取缔柴油车”。“取缔柴油车”、“机动车
分类整治”、“限制”、“禁止”……这些词语频频出现在巴黎市长的环保呼吁中。
截止到目前，巴黎已采取诸多措施应对尾气污染问题，例如在特定地段机车限速30公里
每小时、巴黎市区停车费翻倍、令人发憷的巨额违章罚单等等。这些措施似乎取得了一
定的成效，许多巴黎市民被迫放弃开车。市长伊达格表示：“时代变了，今天60%的巴
黎市民已经没有了私家车。而... 阅读全帖 |
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y*******r
发帖数: 1862 | 29 但是，先富阶层和城市小白领中的很多人一涉及到汽车尾气污染问题， 立刻以各种理
由反对治理或不愿付出治理成本。
想当初北京相关机构作出汽车尾气污染在北京雾霾来源中排第一时， 可是被广大白领
骂得狗血喷头。 |
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k****u
发帖数: 1686 | 30 印度“头疼”空气污染 首次设国际通用质量标准发布时间：2015-04-19来源：中国环保
在线编辑：稻米人气：381
【中国环保在线 国际新闻】在20座空气污染最严重的城市中印度占12座。日前，印
度首次采用国际通用的空气质量标准，新德里、班加罗尔等10座大中城市将首先设立空
气质量报告系统。一些专家认为，这说明印度政府日益重视城市空气质量问题。
印度“头疼”空气污染 首次设国际通用质量标准
印度总理莫迪日前宣布，在印度部分大中城市设立“空气质量报告系统”。这是印
度首次采用国际通用的空气质量标准，让公众及时了解空气污染状况，并为他们提供防
护建议。
印度官员表示，新德里、班加罗尔等10座大中城市将首先设立空气质量报告系统，
随后逐渐推广，覆盖所有人口百万以上的城市。
这一系统把空气质量分为“好”“适宜”“一般”“差”“很差”和“严重污染”
共6个级别，分别以“深绿”至“紫红”等颜色标示，同时列出主要污染物，如二氧化硫
、二氧化氮、PM2.5等，并按时更新相关指数。
从目前数据看，除了南部城市海得拉巴以外，新德里和孟买等印度大城市近日的空
气质量多为“一般”或“差”，新兴科技中心班加罗... 阅读全帖 |
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d******w
发帖数: 2213 | 32 这个地方根本不需要不同处理。测尾气状态或者不测尾气状态很明显工作方式都应该是
一样的。不同处理了，说明就是为了某种需要加上去。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 33 参考消息网10月13日报道 外媒称，在热议大众尾气排放造假案的美国国会，已经
响起把相关责任人送入监狱的声音。与此同时，正在多条战线面临法律诉讼的德国大众
汽车公司，正试图把经济损失降到最低。
据西班牙《国家报》10月12日报道，美国司法部已经展开刑事调查。德国不伦瑞克
检察院也针对多人展开欺诈调查。在包括西班牙在内的多个国家，用户、政府、股东和
生态主义者都对大众开展法律行动。
大众公司面临的指控包括诈骗、不当竞争、精神损害、非法宣传和危害公众健康等
。呈上法庭的一长串起诉人名单意味着大众公司将卷入一场形势复杂的诉讼战争。在尾
气排放检测中使用作弊软件为大众公司招致来自四面八方的反对和斥责。
为了迎接这场一触即发的诉讼战争，大众公司聘请了最擅长打这类“赌公司存亡”
官司的律师事务所之一——美国凯易律师事务所。英国石油公司在遭遇墨西哥湾漏油事
件之后就聘请了这家律所，日前此案已经以处罚该公司208亿美元结案。
9月21日美国司法部针对大众公司开启刑事调查。28日德国不伦瑞克检察院对其展
开欺诈调查。8日该检察院下令搜查大众公司总部，以获取相关证据。10月2日法国巴黎
检察院以危害公众健... 阅读全帖 |
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g********y
发帖数: 992 | 34 主要是汽车尾气，国内哪个城市不是几百万辆私家车，中石油买的都是重油，成本很低
，然后国内尾气检查都是混的，都能过，所以造成了雾霾 |
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g********y
发帖数: 992 | 35 主要是汽车尾气，国内哪个城市不是几百万辆私家车，中石油买的都是重油，成本很低
，然后国内尾气检查都是混的，都能过，所以造成了雾霾 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 36 新华网法兰克福12月9日电(记者沈忠浩饶博)德国大众集团9日发布新闻公报说，经监督
下的全面内部测试，大部分涉嫌二氧化碳排放数据造假的车辆洗脱了嫌疑，现确认仅有
9个车型的二氧化碳排放数据存在轻微偏差，涉及约3.6万辆汽车，远少于此前预估的80
万辆。
公报说，大众集团已向德国联邦政府及联邦机动车管理局汇报了最新的内部测试结
果。此前预估约80万辆车涉嫌碳排放数据造假的情况未得到证实。鉴 于此，原预计的
20亿欧元经济损失也未得到确认。现证实仅有Polo、Scirocco、捷达、高尔夫、帕萨特
等9个车型存在碳排放数据偏差，其百公里油 耗高出认证测试值约0.1升至0.2升不等。
受此消息提振，截至当地时间9日下午3点半，大众集团股票大涨6.7%。
大众集团表示，在监管机构的监督下，内部测试结果将交由独立技术服务机构复测
，复测将持续至今年圣诞节。此外，所有碳排放数据正确性得到确认的车型将不受限制
地公开销售；存在数据偏差的车型，相关数值将按一般程序进行校准。
在德国，二氧化碳排放量与机动车税额相关。德国媒体认为，由于大众碳排放问题
远不如预期严重，对消费者基本没有影响。消费者无需更换车... 阅读全帖 |
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x********e
发帖数: 35261 | 37 给你看看重庆政府自己是怎么评价重庆环境的。
http://www.gov.cn/ztzl/cqzx/content_651920.htm
重庆是老工业基地，产业结构以高投入、高消耗、高排放的传统重工业为主，且在布局
上过于集中；重庆市主城区位于两山之间的槽谷地带，地理气象条件不利于大气污染物
扩散；能源结构以煤为主，且煤的硫和灰分含量都很高；土质以黏土为主，极易产生扬
尘。因此，长期以来，重庆主城区大气污染问题一直较为突出。为改善主城区大气环境
质量，重庆市采取一系列措施，加强大气污染防治。从1998年起，重庆市编制并组织实
施了《重庆市酸雨控制区二氧化硫污染综合防治规划》。严格控制机动车尾气污染，全
面禁止使用含铅汽油，控制尾气超标机动车上路行使，并先后在全市餐饮、服务业推广
使用清洁燃料。在此基础上，又相继实施了主城区“清洁能源工程”、“五管齐下”净
空工程和进一步控制尘污染措施。2005年，重庆市人民政府全面实施主城“蓝天行动”
，从控制扬尘污染、燃煤及烟(粉)尘污染、控制机动车污染、保护及建设城市生态环境
四个方面，采取一系列具体措施，改善主城区的空气质量。目前，“蓝天行动”进... 阅读全帖 |
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x********e
发帖数: 35261 | 38 给你看看重庆政府自己是怎么评价重庆环境的。
http://www.gov.cn/ztzl/cqzx/content_651920.htm
重庆是老工业基地，产业结构以高投入、高消耗、高排放的传统重工业为主，且在布局
上过于集中；重庆市主城区位于两山之间的槽谷地带，地理气象条件不利于大气污染物
扩散；能源结构以煤为主，且煤的硫和灰分含量都很高；土质以黏土为主，极易产生扬
尘。因此，长期以来，重庆主城区大气污染问题一直较为突出。为改善主城区大气环境
质量，重庆市采取一系列措施，加强大气污染防治。从1998年起，重庆市编制并组织实
施了《重庆市酸雨控制区二氧化硫污染综合防治规划》。严格控制机动车尾气污染，全
面禁止使用含铅汽油，控制尾气超标机动车上路行使，并先后在全市餐饮、服务业推广
使用清洁燃料。在此基础上，又相继实施了主城区“清洁能源工程”、“五管齐下”净
空工程和进一步控制尘污染措施。2005年，重庆市人民政府全面实施主城“蓝天行动”
，从控制扬尘污染、燃煤及烟(粉)尘污染、控制机动车污染、保护及建设城市生态环境
四个方面，采取一系列具体措施，改善主城区的空气质量。目前，“蓝天行动”进... 阅读全帖 |
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f****e
发帖数: 24964 | 39 沒看懂，这不是说汽车尾气救了中国人一命么？
思路应该是增加氨氮排放，增加尾气排放，多用化肥吧 |
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T********N
发帖数: 2680 | 40 修到七环怎么办
你比五环多两环
北京“七环”正式贯通 全长1000公里
据北京商报12月6日报道，河北省交通厅公布消息称，起自北京市密云区、终至河北省
涿州市的密涿高速公路正式贯通。据了解，这条呈“C”字形高速公路将与周边的7条高
速互通，使北京两座机场直接连线，将成为首都东南方向的交通大动脉。
而密涿高速的建成，也标志着长约1000公里的首都地区环线高速公路替代路线（民间俗
称“大外环”、“七环”）全线贯通，该线路将环绕整个北京，将承德、廊坊等节点城
市一一串联起来，推动京津冀地区高速公路形成新的格局。
资料显示，密涿高速河北段起自河北省三河市东北京冀界处，自北向南经三河市、大厂
回族自治县、香河县，进入北京通州区，于大兴区采育北再次进入廊坊市区，经广阳区
与现有廊涿高速公路相接，项目全长50.46公里，概算总投资59.23亿元，采用双向六车
道标准建设。
据了解，在密涿高速建设前，北京一直面临着极大的汽车尾气排放压力。据不完全统计
，2007年北京市的对外及过境交通量年均约50万辆/日，预测到2020年这一数据将达90
万辆/日左右，大量过境车辆特别是大货车造成的空气污染十分严重，... 阅读全帖 |
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Z********n
发帖数: 300 | 41 http://guancha.wfgolf.cn/europe/2016_12_10_383722.shtml
据美国《国际财经时报》8日报道，巴黎街头出现越来越多的老鼠，根据巴黎市政厅新
闻稿，巴黎的公共卫生官员很快将开展一项“斗鼠行动”，包括关闭公共广场，布置捕
鼠器，堵塞啮齿动物活动的隧道，清理死鼠，督促公众不要喂食鸽子等动物，但目前收
效不明显。
为应对鼠患，巴黎已经关闭了三个广场和两个公园。战神广场和埃菲尔铁塔公园也被
关闭。
目前，尚未查清巴黎街头鼠患成灾的原因。
巴黎的鼠患存在已久，2014年的一个视频显示，数十只老鼠在卢浮宫花园匆匆跑过。据
报道，巴黎估计有约600万只老鼠，人均超过2只。2014年，该市宣布一个“五点计划”
消灭老鼠，目标到2025年使巴黎成为“无鼠”城市。
巴黎市政府认为，空气污染主要是因为汽车尾气排放、火炉燃烧木材和含有有毒颗粒的
暖空气层停滞在巴黎上空。
为了抑制废气排放，巴黎市政府禁止使用壁炉，禁止户内户外生火，甚至要求户主将暖
气温度设定在18摄氏度以下，降低车速限制，并在市区进行单双号限行。
为了进一步减少汽车尾气排放，乘坐公共汽车、地铁和... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42
什么根本不大，刚刚还说到：
发信人: Betonthis01 (资深赌徒), 信区: Military
标 题: Re: 这个雾霾不科学，哪里有科学的解释吗
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 19 09:47:23 2016, 美东)
尾气。。。前几天巴黎也雾霾，也是靠单双号限行来解决。
为什么在美国大家都喜欢往加州跑，就是尾气控制严格到变态，空气好。。。这方面是
一个很重要的原因。当然主要是北加，LA地形封闭，反而是全美空气最差的（之一），
最后用了直接往汽油里加催化剂这种很极端的办法才控制住。
钢厂、烧煤肯定也会有关系，但同时也取决于气候条件，比如风向、气压，通常未必会
对城里的空气有多大影响。所谓霾都是近地的，工厂排放集中，而且都是往高空排，包
括选址都已经多少考虑了对人口密集区的影响这些因素。 |
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k**h
发帖数: 35 | 43 "看看世界其他大城市，汽车确实不应该是雾霾的主因"
为什么你会天然地认为中国的燃油品质以及汽车尾气过滤排放标准和世界其他城市或者
国家是一样的？
先确定了上述两点，再来说汽车尾气排放不是雾霾主因才更具说服力。 |
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发帖数: 1 | 44 尾气。。。前几天巴黎也雾霾，也是靠单双号限行来解决。
为什么在美国大家都喜欢往加州跑，就是尾气控制严格到变态，空气好。。。这方面是
一个很重要的原因。当然主要是北加，LA地形封闭，反而是全美空气最差的（之一），
最后用了直接往汽油里加催化剂这种很极端的办法才控制住。
钢厂、烧煤肯定也会有关系，但同时也取决于气候条件，比如风向、气压，通常未必会
对城里的空气有多大影响。所谓霾都是近地的，工厂排放集中，而且都是往高空排，包
括选址都已经多少考虑了对人口密集区的影响这些因素。 |
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n*****8
发帖数: 19630 | 45 而不愿追究是由于家用汽车尾气造成的主要原因。
北京从解放以来就一直是烧煤，以前居民还烧蜂窝煤取暖做饭。也没有现在雾霾这么严
重。这几年取暖还主要是高效集中供暖。冒的烟都是白色水蒸气颜色。
雾霾严重就是从大力引进家用轿车，发展家用轿车工业开始的。轿车在城区行驶速度慢
，每天马路上都是放满了污染机器。
为何要否认家用轿车是主要污染源呢？主要是政治原因和利益原因。当年引进汽车的官
僚现在还有掌权。不能把屎盆子扣在自己头上。汽车工业投资方除过国家以外，私有资
金和外国资金占大部分。他们绝不轻易承认错误，损害自己的利益。
因此，从小的说，汽车尾气是雾霾的主要原因。从大的说，引进外国资本，是雾霾的国
际原因。
:-) |
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n*****8
发帖数: 19630 | 46 加州的汽车排气是全球最严格的，
许多别的地方的车，不能销往加州。
这也侧面证明了汽车尾气是雾霾的主要原因。
:-)
: 山鸡这么多汽车也没雾霾
: 汽车那点尾气不够的
: 以前没那么多汽车不也有雾霾
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g********n
发帖数: 1613 | 47 雾霾，是当下中国怨声最高一个词，而另一个怨声仅次于雾霾的词，是PM2.5。在汹涌
的网络舆论引导下，很多年轻人真的以为中国空气已经无法令人呼吸，他们不仅因此对
这个国家和自己的未来产生了怀疑，同时还对一切现代化的设施产生了仇视情绪。比如
对工厂、对汽车、对石油产业甚至对发电站都产生了抵触情绪，他们误以为这些东西就
是导致中国空气和环境污染的罪魁祸首。然而这些对中国空气质量恶化和中国环境污染
严重的舆论指控，根本就是一个千古奇冤。
人们对环境的印象主要来自于三大方面：空气、水质以及森林覆盖率。那么八十年代的
中国环境情况究竟是怎样的呢？这三十年来中国在空气、水质以及森林覆盖率等三个方
面究竟是进步了还是退步了？中国的发展道路到底是走对了还是走错了？我们必须弄清
楚。
在很多人的印象里，中国八十年代到处都是青山绿水，但其实所谓的青山绿水，其实主
要源于人们对中国农村的记忆。如今的中国社会有句很热门的话：“退后三十年，大家
都是农民，你装啥小资啊？”这句话的潜台词就是八十年代初期，中国人70%以上都是
农民。农村当然是青山绿水，可城市绝非如此。那时候的中国的城市环保其实状况很糟
糕，有点像今... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 48 这两天，一张1999年3月9日的北京晚报突然在微信圈和微博里走红。红的原因无疑是窗
外糟糕的天气与当年晚报头版头条标题产生的巨大讽刺与喜感，当天的头条标题是：“
绝不让污染的大气进入新世纪”。
这张老晚报走红的那两天，北京刚好连日雾霾黄色预警。
1999年3月8日放的话，而现在是公元2014年10月26日，21世纪的第一个十年都过去了，
“绝不让污染的大气进入新世纪”成了彻头彻尾的空话。污染的空气不仅进入了21世纪
，而且愈演愈烈，爆表早已不是新闻，人们讨论的是如果大白天挨个大嘴巴，能不能看
清打你的人。
还是回顾一下当时的报道是怎么说的吧。
当时正值第九届全国人大二次会议在京召开。
市委书记贾庆林谈到北京治理大气污染时的一句话“我们已经没有退路了”，几天来引
发了代表们对这一问题更深切的关注。在昨天的全团讨论会上，有关环保的建议层出不
穷，国家环境保护总局局长解振华来到北京团听取了代表们的发言，并给大家带来了令
人振奋的好消息。解局长透露：近期，国务院将专门审议北京治理大气污染的目标和对
策，中央各部委将一齐出力，与北京市共同搞好污染治理，帮助北京解决一些实际问题。
首钢集团董事长毕... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 3183 | 49 最近有个视频，汽车尾气PM2.5特别低，好多傻逼就开始说尾气不是造成雾霾的原因，
不应该限行。还有我认识的大陆人转，我当时就回了句，你抽口烟试试，你是不是应该
禁止抽烟。
其它季节好天气多，雾霾少，不愿意承认环境治理起到了作用，强调是气候的原因。冬
季，雾霾严重，持续时间长，就变成了没有环境治理了。在我眼中，大陆P民根本不关
心雾霾，不过是反TG的一部分而已。
我还碰到一个傻逼，说TG不原因治理雾霾，因为治理了企业利润降低，税就少了。还有
几个附和。我说你们就没想过，治理污染的设备、工艺，TG一样是可以收税的？ |
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w********r
发帖数: 3183 | 50 近日，FBI以欺诈罪逮捕了大众北美公司一名高管。一家外媒评论：这标志着大众汽车
在北美的“柴油门”事件进一步恶化。
被逮捕的高管叫Oliver Schmidt，自2014年至2015年3月担任大众美国公司工程与环境
办事处总经理。2017年1月7日，他在佛罗里达州被刑事拘留，并将于9日在底特律出庭
受审。
据纽约州总检察长透露，针对Schmidt的案件调查自去年就开始了。“他在大众尾气作
弊事件中扮演了重要角色。”
公开资料显示，Schmidt主要职责是保证大众在北美销售的车辆要符合当地的法规。他
在2012年的一次公开演讲中称：大众的车辆完全符合美国和加拿大过去、现在、和未来
所要求的排放标准和燃油经济性。
在2016年10月，一位名叫James Robert Liang的大众汽车工程师，就已经向加州一家法
院承认在尾气排放事件中合谋欺骗了美国政府。
Liang是第一位就“柴油门”被捕的大众员工，他答应配合美国政府在德美两地进行深
入调查。
因涉嫌预谋诈骗美国政府及消费者、通信欺诈罪及违反《清洁空气法》，当年62岁的梁
面临5年有期徒刑以及25万美元的罚款。
1月7日Schmidt被... 阅读全帖 |
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