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全部话题 - 话题: 徐舜寿
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d*********r
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1
【 以下文字转载自 THU 讨论区 】
发信人: htd (孩儿她爹), 信区: THU
标 题: zz 新中国第一架喷气式飞机的总设计师徐舜寿
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 22 10:55:01 2010, 美东)
http://www.tsinghua.org.cn/alumni/infoSingleArticle.do;jsessionid=C3A0E9FEE9CBC4B5F8A24C98C34AC1E5?articleId=10039706
新中国第一架喷气式飞机的总设计师徐舜寿
发布日期:2010-01-21
h*d
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d*********r
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3
谢谢转贴。我接着接力,转北航版了。当年清华的航空系,也就是现在北航的五系和四
系,发端于徐舜寿老前辈就读清华机械系时期的机械系航空组。
c***r
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4
老秦人的航空公司(西飞、陕飞、603所、阎良基地)
大秦航空公司开篇之【长歌一曲,当为秦人泣】
中条山,居太行山及华山之间,山势狭长,故名中条。它屏蔽着洛阳、潼关和中原
大地,拱卫着西安和大西北,可谓是兵家必争之地。
1941年,抗战进入僵持阶段。在这一片横广170公里,纵深50公里的莽莽群山之中。爆
发了一场著名的中条山战役。由于国民党军队官僚的腐败,中国军队毫无准备,被迫迎
战,结果兵败如山倒,一溃千里。
这场旷日持久的战役中,中国军队唯一的亮点不是所谓精锐的中央军,而是衣衫褴褛的
西北军。一次战斗中,西北军的一支八百余名的学生兵被日寇团团包围,敌众我寡相持
数日。
学生兵们断粮已经三日,手中已经无力提起大刀。日本人又攻上来了, 凭着一口气秦
人的豪气,这些16-18岁的陕西冷面娃子,毫无畏惧地冲上去,子弹打完了,用刺刀,
刺刀变弯,用枪砸。单兵能力不如鬼子,我们二个打一个,三个围一个,杀红了眼的陕
西冷娃们抱着鬼子,拉响敌人身上的手榴弹。鏖战数次,残存下来的冷面娃子,被逼到
了黄河岸边180多米的高崖上。
日寇缓缓推进,望着这些孩子们坚定的目光,日寇竟然胆怯了,手中的步枪颤抖起来... 阅读全帖
c***r
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5
【驳“飞豹拜洋爹”的谬论】
1974年随后爆发的西沙海战,再次勾起兔子拥有类似F111战机的欲望。空军兔肯定想:
假若有一款类似F111战机的远程轰炸机,从低空突破毛熊的防空阵地,利用大载弹量的
优势对毛熊装甲部队集结地进行攻击;海军兔肯定是另一种想法:能空中格斗,有较大
的续航能力,未来还能挂导弹,对着敌人军舰远远地嗖、嗖来两下,打黑枪的感觉真爽。
类似F111的变态战机叫什么名字?不知道,也不好意思问鹰酱,用“轰5后续机”这个
名字含糊地称呼一下算了。军方按照F111在越南战争表现出来的性能,找张纸列个提纲
,拎个铜锣在几个航空企业门口一通吆喝,“谁能玩着个?赶紧过来报名。”
某航空公司来,捏着一摞图纸,瞧,“偶们用8爷改的灰机,有很强的格斗能力,高空
高速能力也不差喔!”
空军兔+海军兔,蔑视、摇头、淡笑,“小朋友回家自己玩去。”
大秦航空、洪都来了,一张长桌四个人站在一起嘀咕,空军兔给洪都嘀咕;海军兔给大
秦航空嘀咕;实际上空军兔和海军兔对轰5后续机的理解也不一样,他们将不同的理念
分别灌输给大秦航空、洪都航空。结果洪都按照空军兔的思路搞出个强6;大秦航空按
照海军兔的思路搞出... 阅读全帖
c***r
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6
承前页)
马凤山是幸运的。他出身贫农家庭,是解放后考上的大学,没有复杂的历史问题。更幸
运的是52年分配工作的时候来到了哈飞,而不是沈飞。这是他人生中最大的幸运!
马凤山的社会情况和屠基达很像,但是他比屠基达更加幸运。马凤山来到哈飞的时候,
正是哈飞建厂初期,在马真老爷子的带领下,马凤山很快成为哈飞的技术骨干。1958年
5月,马凤山在哈飞任气动组组长时,负责了“松花江1号”小型旅客机、“和平401号
”短程喷气旅客机和“和平402号”涡桨支线飞机的气动布局、参数选择、性能计算、
操纵性稳定性计算等气动设计和分析工作,编制了“松花江1号”试飞大纲直至该机试
飞成功。
在这里解释一下:哈飞是172厂的关系。轰6飞机一开始是在哈尔滨飞机厂试制的,哈飞
已经发完了全机试制图纸、进行了第一架进口大部件的总装。哈飞很多厂房都是复制毛
熊喀山工厂,据说厕所的位置也是按照图纸上毛熊家工厂厕所的位置来设计的。西飞又
是哈飞的复制厂。在兔子大飞机企业中,哈飞是名副其实的老大;歼击机生产企业名分
上就有争执了,洪都、沈飞谁是老大?
1959年,马凤山参加轰6飞机的仿制设计工作,负责处理设计技术问题,我国派... 阅读全帖
c***r
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7
【飞豹成功的原因】
飞豹战机从77年开始研制,到90年代末期才算正式列装。历经20多年的研发,几经沉浮
,总算修成正果。纵观兔子的航空史,飞豹之前的任何一款战机都没有如此漫长的研发
历程,不得不说,飞豹的研发工作太难了。
今天,事后诸葛亮地分析飞豹为什么会成功?我给大家脑补出以下几个原因:
(一)没有发动机未定的后顾之忧
西方动物们有独立的发动机研发体系,当年穷兔子没有那么高的远见,不得想了一个折
中的办法—“发动机先行”,这个办法可行嘛?可行个鸟!看看涡扇6害死多少兔子家
的灰机。90年代研发成功的几个机种,都是没有发动机这个后顾之忧。比如:歼10用大
毛的AL31发动机。同样道理,飞豹试飞过程中,斯贝发动机更是起到定海神针的作用。
飞豹试飞过程中,大小毛病不断,排除故障无数,唯独斯贝发动机不出故障。更夸张地
是,在飞豹长达10年的试飞过程中,历经1600次起降,斯贝发动机非常稳定。不得不说
,牛牛家的东西真耐操。这绝对不是吹捧牛牛的工艺水平,大家瞧瞧牛牛家以前生产的
“三枪摩托”就能琢磨出牛牛发动机的工艺水平。这也是94年技术人员坚决发对空军官
僚给飞豹换发动机的原因。
(二)祖师... 阅读全帖
w*****g
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来自主题: Military版 - 毛轮嘲笑小平是一百步笑五十步
两弹一星是在毛轮鼓吹的文革前搞的, 结果文革开始,把这些功勋斗的斗,搞死的搞
死, 找了个列表:
I.在文革中被迫害致死的获奖者
赵九章
赵九章,1907年10月15日出生于河南开封,浙江吴兴人,1933年清华大学物理系毕业,
1935年赴德国留学,1938 年获柏林大学博士学位,回国后,在西南联大任教,中华人
民共和国成立后,赵九章促进组建中国科学院地球物理研究所,1956年任国家科学技术
委员会气象组组长,1958年,中科院成立581组,组长钱学森,副组长赵九章、卫一清
。581组下设技术组,由赵九章主持,成员包括陆元九、杨嘉墀、陈芳允、马大猷、贝
时璋等十多位专家,负责卫星研制的各项准备工作。
1966年文化大革命爆发,1967年,中国科学院“造反派”开始夺权,赵九章自然首当其
冲。每天他都被押到大街上游逛一趟,而且脖子上还要挂一块方方正正的广告牌,上写
“反动学术权威赵九章”几个大字。等游街完毕,再回到科学院接受批斗,然后晚上还
得赶写检查和交待。每次批斗,他都必须低头弯腰,老实认罪。1968年春节刚过,
赵九章就被押送到北京郊区的红卫大队劳动改造。造反派在他脖子上挂起一个大牌... 阅读全帖
w*****g
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9
来自主题: Military版 - 两弹一星中被迫害的英雄们 zz
两弹一星中被迫害的英雄们
1999年9月18日,在中华人民共和国成立五十周年之际,中国政府把“两弹一星功勋奖
章”颁发给为中国“两弹一星”事业作出突出贡献的23位科技专家。
“两弹一星” 是指原子弹、氢弹和人造卫星。另一说则是指原子弹、导弹和人造卫星
。“两弹”中的一弹是原子弹,后来演变为原子弹和氢弹的合称;另一弹是指导弹。“
一星”则是人造地球卫星。
这23位科技专家当时还健在的有十六位:于敏、王大珩、王希季、朱光亚、孙家栋、任
新民、吴自良、陈芳允、陈能宽、杨嘉墀、周光召、钱学森、屠守锷、黄纬禄、程开甲
、彭桓武。他们有幸在有生之年,不但亲眼目睹自己的科技梦想成真,而且亲手接受这
迟来的荣誉。另外的七位:王淦昌、邓稼先、赵九章、姚桐斌、钱骥、钱三强、郭永怀
则已不幸离开人世,其中王淦昌、邓稼先、钱骥、钱三强等四位,有幸在生之时目睹自
己的科技梦想成真,但无缘亲手接受这迟来的荣誉,郭永怀则在1968年12月5日因空难
逝世,在飞机失事的最后一瞬间,郭永怀与警卫员抱在一起,用身体夹住了装有宝贵科
研资料的公文包,科学家在生命的最后一刻,以血肉之躯,保护了用无数脑汁血汗换来
的科研成果。... 阅读全帖
m***a
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来自主题: Military版 - 中国军事航空工业内斗内幕
以下文章原发微信号“臻园 -历史踪迹 清新社”,罕见的曝光中共航空工业几大
战斗机厂商之间的内幕,描述了他们之间鲜为人知的矛盾与争斗。尽管文章难免带有作
者的个人偏爱观点,但对于了解中共国防航空工业几大基地的恩怨是非,不无帮助,仅
录于下,以飨读者。
大家总说中国航空不行,你可知道沈阳那帮人多会运作上层关系搞斗争。
沈阳那帮人,包括沈飞集团、601研究所、黎明发动机厂等。个个都是政治斗争的
高手,个个都是运作上层关系搞斗争的人才。其他厂争夺资源根本争夺不过。
就是沈阳那帮院士搞不出成绩出来。
中国航空行业,从民国时期继承来的人才,主要在江西洪都。
江西洪都虽然集中了大部分民国时期的航空人才精英(例如陆孝彭这种天才),但
是因为出身不正,很多人家庭成分不好,饱受排挤。虽然搞出了强五这种奇迹,依然被
无情地边缘化,被排挤。
强五有多奇迹呢,作为一款五十年代设计的对地攻击机,竟然一直到九十年代引进
俄罗斯的S27之前,是中国唯一能超音速飞行的飞机。以至于中国和苏联坦克海对抗的
方案,就是用强五这个对地攻击机携带核弹进行打击。
好在这些人虽然家庭成分不好,但是因为是军工厂,所以文革中只批斗了非... 阅读全帖
z**********e
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2016-11-17 何榕生 微信号:HE+1311
大家总说中国航空不行,你可知道沈阳那帮人多会运作上层关系搞斗争
沈阳那帮人,包括沈飞集团、601研究所、黎明发动机厂等。
个个都是政治斗争的高手,个个都是运作上层关系搞斗争的人才。其他厂争夺资源根本
争夺不过。
就是沈阳那帮院士搞不出成绩出来。
中国航空行业,从民国时期继承来的人才,主要在江西洪都。
江西洪都虽然集中了大部分民国时期的航空人才精英(例如陆孝彭这种天才),但是因
为出身不正,很多人家庭成分不好,饱受排挤。虽然搞出了强五这种奇迹,依然被无情
地边缘化,被排挤。
强五有多奇迹呢,作为一款五十年代设计的对地攻击机,竟然一直到九十年代引进俄罗
斯的S27之前,是中国唯一能超音速飞行的飞机。以至于中国和苏联坦克海对抗的方案
,就是用强五这个对地攻击机携带核弹进行打击。
好在这些人虽然家庭成分不好,但是因为是军工厂,所以文革中只批斗了非常短的时间
就被保护起来了,没有吃苦。
新中国的航空事业,主要是从苏联援助的156个项目中起家的。苏联手把手地把自己在
航空方面的大部分技能都教给了中国人。
苏联援助的最大的航空集团就在... 阅读全帖
c***r
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【兔子航空史上最辉煌的时刻】
1970年夏,马凤山轻轻地走了,正如他轻轻地来,他轻轻的招手,作别灞桥边的金柳,
扛着一肩的霞光,去东方寻找飞翔的梦想,满载着西飞授予的荣誉,却没有在长虹下放
歌,离别是沉默的笙箫,沉默是今日的灞桥,悄悄的他走了,正如他悄悄的来;他挥一
挥衣袖,不带走一片云彩。(是不是有点徐志摩的味道?)
马凤山41岁来到上海,自1970年7月起,在运10飞机研制的整个过程中,马凤山自始至
终作为技术业务总负责人,全面组织领导研制工作,完成了运10飞机的方案论证、设计
发图、设计试验、研制生产和飞行试验。他先后担任大型喷气客机方案组组长、上海市
640研究所总设计师、所长等职。
与马凤山搭帮的项目负责人熊焰;飞机副总设计师程不时,这就是运10设计组的三驾马
车。在这里先介绍一下熊焰,(写到运10下马的时候再侃程不时。)熊焰是三八干部,
打过日本人,45年进军东北是兔子最早航校的创始人之一,当年用牛拉过教练机,用脸
盆给飞机加过油,(大家以为偶描写:用牛拉歼12的情节是虚构的,牛拉飞机的事情,
是有史可查的。类似这样土渣渣的事情兔子没有少干。)1951年32岁的熊焰成为11... 阅读全帖
c***r
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【歼10序言】
其实真心不想写歼10,太难写了。歼10有着太多的争议,太多的疑团,大跨度的时间,
太多的人事矛盾,兔子家任何一款战机都比歼10好写。
所以成飞篇前半部以FC-1为主轴,以屠基达老爷子为线索,将故事徐徐道来,大家跟着
故事感慨,就当听评书了。
歼10的内容写出来,就显得枯燥。要想将歼10说清楚,涉及三款机型:歼9—歼7(3)
—歼10,期间还涉及到611和132的矛盾;屠基达和王南寿的恩怨;宋文骢和601的恩怨
。从60年代跨度到2006年左右,难度不亚于前面闲侃前半部的成飞。更麻烦的是成飞子
弟和沈飞子弟在网络上的论战,还涉及到许多江湖传闻,难啊!歼10真的好难写。
既然大话说出来额,就得写,水平有限,资料不全,大家包涵着了!
【先澄清偶的第一个猜想】
实际上偶开始写这个帖子就是闲侃,一天将洪都侃完了。本想一天半侃完成飞,写一半
觉得不对,得详细点写,实际上就是从歼9开始认真写这个帖子的。
歼9开篇,偶通过上万字的历史描写推测出来三个结论:
第一个猜想:最早的歼9原型机在69年的时候已经下马了。今天官方公布的歼9资料,是
另起炉灶的歼9。从历史角度看歼9实际上是颗双子星... 阅读全帖
c***r
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【兔子航空企业悲烈地抗争】
90年代末,飞豹定型了,大秦航空的日子肯定好过了,狗屁!更糟糕,几乎到了无米下
锅的境地。无比危难的关头,兔子的航空企业不得不联手进行抗争,当然不包括某飞。
话还是重头说的好,否则看小说的网友又听不懂了。1985年运10因为没有钱买航空燃料
不得不下马。运十飞机停飞两个月后,原中国民航总局局长沈图被群众上访举报,因为
受贿问题被免去局长职务。1987年7月,中共中央政治局根据中央纪律检查委员会公布
了对沈图所犯错误的调查情况,决定撤销他的中央委员的职务,开除党籍。这个汉奸最
后的下场如何?大家百度一下,保准让大家震惊。秦桧啊!现实版的秦桧!某公昏庸!
运10怎么死的?还不是美国情报局+兔子的贪官+兔子技术官僚+某些为了一己私利的砖
家联手扼杀的。当年技术砖家们可是有个论调,运10的强度不够,程不时从力学角度也
说不清楚运10。某飞砖家们的强度试验做的好?好到歼8能在空中解体;运10强度试验
说不清楚,糟糕到去了几趟西藏没有一点事情,真TM够讽刺滴。
某公在决定运10命运的时候,也有过权衡和犹豫,但是某头官僚的一句话决定了运10的
命运。哪句话?这句话:“上海... 阅读全帖
p******y
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来自主题: WorldNews版 - 起步于大跃进的中国飞机研制
徐舜寿
在解放后,1956年新中国建立第一个飞机设计室,徐舜寿任设计室主任设计师,
后兼任设计室主任。1957年秋,十个刚从北京俄文专科学校毕业的学生,分配到飞机设
计室从事设计工作。当时徐舜寿任设计室主任,他在接见并听取新来学员代表介绍情况
后,从实际出发,应先熟悉情况,暂不到设计室工作,先到南昌参加安——S飞机俄文
版图纸翻译、设计和制图,既可熟悉航空技术,又可帮助工厂将俄文技术图纸翻成中文
图纸,一举两利,并为七个刚毕业的学生开了介绍信。据当时参加接见的吴铁民回忆说
:“这次参加实际设计与制图,了解飞机生产过程,为我们以后几十年从事飞机设计事
业,打下了很好的实践基础。”
1957年反右斗争扩大化,当得知有部分年轻工程技术人员被牵累时,徐舜寿在党的
会议上明确地表示,这么多年轻人,有些是刚从大专院校毕业的,或毕业后不到一二年
的,成了反党反社会主义的右派分子是须要认真考虑的。认为这些人说话偏激,至多是
思想方法问题。坚决反对把一批离校不久的学生划为右派,使飞机设计事业免于瘫痪。
设计室在他的带领下,从1958年开始不到两年时间,就设计出中国第一架喷气式教练飞
机。而徐舜寿却被认为
v**e
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屠基达回忆录:自行设计初教-6飞机的内幕故事
2011年02月17日 11:20
来源:航空世界
初教6第一架原型机,全身喷红色漆(1958年8月27日)
自行设计初教6飞机
设计出初教6,是一件特殊的经历,必须单独说。
1980年,我意外地接到320厂的同志托人带给我因“初教6”获得国家质量金奖而分给我
的奖金和纪念品,礼轻情谊重,真使我心情十分激动。已经20多年了,那一段共同奋斗
的经历,竟是如此令人难忘!
初教6开始设计时叫“初教1”,代号102,以后称“红专502”,定型投产时命名为初教
6。
1958年我曾写过一份研制总结,留的底稿在十年浩劫中,连同一些其他资料,被我亲手
烧掉了。设计初教6的主角之一——林家骅同志,1960年已调出航空工业。老一辈的徐
舜寿、黄志千同志早作古人。开始的设计工作涉及两个厂的同志,人员已是散处各地了
,前后又有两个阶段,我有责任对它的历史结合部追记一笔,尽管时间已久,我也有些
记不准了。
初教6飞机首飞成功
1957年第四季度,112厂飞机设计室成立已一年了。第一架我国自行设计的两侧进气喷
气式歼击机教练机歼教1,正式完成了打样阶段并进入工作图设... 阅读全帖
w*****g
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你们的前辈红卫兵是不是毛轮? 至于如何被迫害死, 徐死的时候51岁,正好是年富力
强出成果的时候,如果不是徐被红卫兵迫害死, 中国的飞机也不会现在才开始发力了。
“十年浩劫中,徐舜寿被打成“反动学术权威”,并戴上“反党反社会主义分子”帽子
,累遭残酷批斗。1967年的冬天,是宋蜀碧一生中度过的最寒冷的日子。有一天,徐舜
寿在“牛棚”中轻声地对妻子说,“要是我不在了,你会好好地活下去吗?”妻子泪流
满面,轻轻地点了点头。几天后,宋蜀碧去给他送粥,他对妻子说,看见窗外一个孩子
在地里掰苞米,他想到了小三儿(指他们的最小的男孩徐源),心里很难受。妻子对他
说:小三儿不会去掰苞米,我会照顾好他的。又过了一天,他又对她说:他们说要给我
换一个地方,大概是监狱。妻子立即宽慰他说: “不要紧,就算真给你换一个地方,
我也会和你一起去的!”形势越来越紧张。深夜,宋蜀碧将他们从相识到结婚,四年间
写的、两个人加起来四百多封、不知什么时候被徐舜寿都按时间顺序整理好的信,心流
着泪、颤抖着手,一页一页地投进炉子里烧成灰烬。
1968年1月6日,徐舜寿在当天又被残酷迫害后,溘然长逝。他没有留下一句话,... 阅读全帖
x**7
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18
来自主题: Military2版 - 强-5 是怎么来的 1
【陆孝彭怪物乎?圣人乎?!】
陆孝彭是什么人,兔子航空史怎么写也抹不开这个人,对这个人怎么评价的都有,某喷
子论坛还有骂这个人的,说他好也罢,说他孬也罢,只要写兔子航空史,准有他,躲避
都躲避不了他。
算了,以下内容都是我给大家脑补的,大家千万别当真,也别宣扬,哪一天陆孝彭家属
拿着帖子来告我,我也不会认,反正偶已经声明:偶是脑补出来的内容。
我对陆孝彭的评价有三句话:
首先,陆孝彭是有雕像滴。
有没有雕像,在身后名上有很大的区别,就拿瑞士来说,也不是每一个国王都有雕像。
按照种花家封建迷信,有雕像都死后都成神了。所以有没有雕像,区别确实很大。
就拿兔子航空界来说,熙熙攘攘也折腾了60多年,请问谁有过雕像?徐舜寿有雕像,清
华园里放着呢。屠基达有雕像嘛?哪位搞房地产的网友看过偶的侃贴,没准以后会给他
立一个,现在暂时没有。吴大观有雕像嘛?有!某飞的顾砖有雕像嘛?某飞后代言:顾
砖是谁?
陆孝彭有雕像,还不止一座。洪都厂区有一座雕像。似乎学校也有(这个不确定),但
是可以确定的是,每一个加入洪都的学者都要向陆孝彭的雕像献花。
——这就是洪都精神的传承。
其次,陆孝彭是位正直的人,善于和工... 阅读全帖
t******t
发帖数: 15246
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http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1003/243713.html
“1958年秋冬之际,"东方"113起步,哈军工三期空军工程系一科学生宋文骢参加了"东
风"项目,分到沈阳112厂设计室,担任该型飞机总体设计组组长。”
“1959年11月....第一设计室("东风"107项目设计室)与第二设计室合并,宋文骢担
任新组建设计室的总体组组长”
“(1961 年)8月,宋文骢接到上级通知,到国防部六院一所报道.........担任气动
布局组组长。”
8月中旬,六院副院长韩顾三指示601所派专家赴福建调查RF101侦察机残骸,由于宋文
骢此前有过研究RB57D残骸的经验,被指派福建。后来还参与U2、F4B残骸的调查研究。
60 年代初,宋文骢说服领导,自行创建“战术技术与气动布局专业”,并担任该组组
长,陈一坚也在该组工作过,1970年更名为“战术性能和工程发展组”。 “该组工作
过后来担任过副总设计师以上的人有:总工程师方宝瑞、孔繁训;副总设计师谢品、王
子方、曾庆林、谢惊涛、戴川、聂海涛、李屹东;总会计师应福田等。”
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发帖数: 1
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揭秘:空军司令马晓天险丧命 歼-20有大败笔
日前,网上披露现任的空军司令马晓天当年差点因驾驶「歼八」而出事。歼-20战机只
有一半的隐身功能。
日前,网上披露了中共军事航空领域的内斗黑幕,揭示了不少专家被排挤甚至被迫害致
死,导致中共研发的战斗机技术落后,事故频发。甚至现任的空军司令马晓天当年也差
点因驾驶「歼八」而摔死。文章更披露中共目前所谓先进的「歼-20」战机,也只有一
半的隐身功能,这成了其最大的败笔。
歼八出事 马晓天拼死飞回
这篇文章最早刊发于原发微信号「臻园-历史踪迹清新社」,罕见的曝光中共航空工业
几大战斗机厂商之间的内幕。从文章内容来看,作者可能是了解不少内幕的知情者。
文章集中讲述了沉飞集团与成飞集团之间,中共战斗机生产的竟争内幕,以及中共各型
号战机存在的性能质量问题。在谈及「歼八」的问题时披露,现任的空军司令马晓天当
年差点因驾驶「歼八」执行任务而出事。
文章称,「歼八经常出事,但每次出了事故,沉飞就把责任推卸到飞行员头上。有一次
被坑害的人是马晓天,马晓天差点摔死在事故中,结果拼死飞回来后,沉飞把所有责任
推到他头上,他差点被扒掉军装複员。好在他是红二代,有... 阅读全帖

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揭秘:空军司令马晓天险丧命 歼-20有大败笔
日前,网上披露现任的空军司令马晓天当年差点因驾驶「歼八」而出事。歼-20战机只
有一半的隐身功能。
日前,网上披露了中共军事航空领域的内斗黑幕,揭示了不少专家被排挤甚至被迫害致
死,导致中共研发的战斗机技术落后,事故频发。甚至现任的空军司令马晓天当年也差
点因驾驶「歼八」而摔死。文章更披露中共目前所谓先进的「歼-20」战机,也只有一
半的隐身功能,这成了其最大的败笔。
歼八出事 马晓天拼死飞回
这篇文章最早刊发于原发微信号「臻园-历史踪迹清新社」,罕见的曝光中共航空工业
几大战斗机厂商之间的内幕。从文章内容来看,作者可能是了解不少内幕的知情者。
文章集中讲述了沉飞集团与成飞集团之间,中共战斗机生产的竟争内幕,以及中共各型
号战机存在的性能质量问题。在谈及「歼八」的问题时披露,现任的空军司令马晓天当
年差点因驾驶「歼八」执行任务而出事。
文章称,「歼八经常出事,但每次出了事故,沉飞就把责任推卸到飞行员头上。有一次
被坑害的人是马晓天,马晓天差点摔死在事故中,结果拼死飞回来后,沉飞把所有责任
推到他头上,他差点被扒掉军装複员。好在他是红二代,有... 阅读全帖
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【歼10野史的故事之6】
——当年,有专家上书保下歼10的事情吗?
当年网络上有一个流传很广的关于歼10的传闻,话说歼10试飞后,空军兔持冷淡的态度
,几十年前设计的东西有必要列装吗?技术储备算了!不得已,成飞专家集体上书,立
下军令状保下了尚在雏鹰阶段的歼10。嗣后雏鹰越长越大,终于鹏程千里,一鸣惊人。
《鹰擎长空》这本书里,经常有这样一句话:首飞不易,定型更难。这句话放在2000年
之后很适用。前一段各个航空企业都在学着屠基达搞房地产:西飞的轰6K、洪都的L15
、成飞的FC-1;前两年机身上涂染都是中航的标志,唯独歼20、歼10出生伊始就涂染上
空军的标志。在这里给看网络小说的网友解释一下:涂上空军标志的战机,装备部是买
账滴,换句话说,这是军方掏钱搞得项目;那些涂染成中航肤色的战机都是搞房地产的
项目,自掏腰包,盖好大楼然后慢慢卖。
这一段网上有新闻:轰6K换衣服了;L15给编制了;于是这两款战机,空军开始买单了
,估计洪都、西飞财务人员将大楼的研制费+加班费+伙食补助+宣传费等等算个总数,
直接找装备部的老板报账,所以说这会西飞+洪都心情很爽!
前两天,有个沈飞子弟问偶:关于... 阅读全帖
c***r
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23
【飞豹的护身符】
飞豹战机三起三落,最终修成正果。同样是三起三落的歼9却夭折了。按照偶以前调侃
的说法,就是歼9总师的名字太不吉利了,王南寿——太难受了!瞧飞豹总师,先是高
镇宁,高高的宝塔镇妖降魔——这名字好吧?接着是飞豹之父,陈一坚。这名字也好,
名字里带一的,人都聪明。比如:格叽格叽的“一休哥”。名字里再带个“坚”,这就
更不得了,坚如磐石的意思,瞧飞豹项目历经数次大难,就是屹然不倒。
82年,飞豹之所以再次上马,有多方面的原因。具体解释一下:
(一)、战争的需要
82年,世界上有两场战争值得关注,两伊战争、马岛海战。两伊战争咱们侃到88年再解
释,为什么说让西飞先搞轰6的缘由。82年的马岛海战,是二战之后爆炸的最有科技含
量的局部战争。新兴战法和大出风头的武器层出不穷,各个国家都从中解读出不同的内
容。马岛海战结束不久鹰酱就玩出自己的海鹞,《真实的谎言》电影里施瓦辛格还秀了
一把AV8B战机;偶估计毛熊悟出来了轰炸机;兔子和穷哈哈们悟出来什么?飞鱼+超军
旗战机!
类似飞鱼的反舰导弹,兔子有啊!反之,类似超级军旗的战机,兔子没有。此刻,海军
的理由就有了,我们需要飞豹!纵观飞豹... 阅读全帖
w*****g
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24
毛轮(连同倭杂)齐刷刷掏出红宝书,高举头顶齐声朗诵:
"战无不胜的毛泽东思想万岁,毛主席万万岁! 有了毛主席思想,我们不需要四代机, 我
们只需要弹弓,用毛主席思想武装的弹弓, 我们可以打航母, 我们可以打飞机, 我们更
可以打坦克.
所有臭老九,我们都要打倒在地,再踏上一万只脚,让他们永世不得翻身.徐舜寿、姚桐斌
、钱晋、赵九章、虞光裕、董韶庸这些反动权威,露头我们就要弄死, 我们需要的不是
反动权威,我们只需要毛泽东思想. 武装了毛泽东思想的我们, 人人都是徐舜寿, 都能
搞四代机,不但四代机,连我们的祖宗八代我们都能搞."
话音刚落毛轮跟倭杂们你顶我我顶你, 同时达到了高潮...(感情上).
c***r
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25
(三)领导层和海军的支持
看看机关事业单位的年终《工作总结》,第一条的成功经验总是“领导重视”。同样的
道理,当年在种花家如果想做一件事情,假若没有领导层的支持,是不可想象的事情。
飞豹研发过程经历三起三落,曾经被某飞砖家群集团污蔑成无用的战机,不得不说某飞
砖家群霸占学术研究,控制传媒宣传是有一套滴。85年飞豹研究惨遭下马厄运,结果呢
?谁让邓副主席一时不痛快,邓副主席让他们一辈子不痛快!飞豹不仅要上马,还要大
上,在资金方面要优先保障。飞豹即使是一坨屎,只要他用斯贝发动机,邓副主席也要
将飞豹捧红;陈一坚即使被某飞砖家群黑成“猪”,邓副主席也要用这头猪。更何况在
海军兔嘴里,飞豹是真正的“国之利器”,陈一坚更是徐舜寿的大弟子,连汉斯猫都佩
服他,于是陈一坚就更要用了!
不让陈一坚研发飞豹,难道让那群老杂毛反对大洋马?隐射某人决策无能?!政治无小
事,邓副主席绝对不会让人抓住小尾巴滴!
大家站在历史的高度,回头看那段历史,在春天之后,各个科研单位最缺少的是什么?
经费吧!国家有限的资源朝哪一方面倾斜,某方面就会出成果。比如某飞砖家群堵塞言
路,不断地吹八爷,结果搞出来葫芦七兄弟。科研... 阅读全帖
c***r
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26
转一个来自肥羊的吐贴。
===========================
“西飞VS洪都关于洪都后续机的竞争,于1977年落下帷幕。西飞的四号方案正式被命名
为轰7。西飞之所以取胜,从技术角度讲比较可行,飞豹的气动布局比强6的变后掠翼技
术更加具有简洁,技术风险更小,整个设计思路符合海军的要求。飞豹胜出还有一个更
重要的原因,是某 .. ”
这一段就真不着调了。首先飞豹的起源是74年南沙之站后。海空军对没有对舰打击的飞
机感到无耐。这和什么强六没什么关系,强六是84年之后的事情,而且强六之前的洪都
那个项目如果没有宋文骢这个搅屎棍的话,那东西就该叫歼十了。这个东西和飞豹屁关
系都没有。
强六为什么会有?是空军的要求,而不是陆孝彭的要求。
话说77年之后,空军已经充分认为到落后,于是准备进口和仿制两线来填补战斗能力的
不足。进口主要是考虑当时唯一可能的幻影III,而仿制则有仿制MIG21MF和MIG23ML两
个。仿制MIG21ML条件比较成熟,于是决定一所三厂三年完成,大造三千架。一所是601
所,三厂是112/132/130三个。但那段时间空军在二次文革中,几年时间没有人说了算... 阅读全帖
c***r
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27
【我们需要什么样的飞豹】
未来的战争中,我们需要什么样的飞豹?飞豹孙子应该具有什么样的特性。其实飞豹孙
子的秉性很好推测:继承老飞豹的优点,改进老飞豹的缺点,做出一款符合世界上歼击
轰炸机潮流的战机——这就是我们需要的飞豹孙子,这也是飞豹孙子应该有的秉性。
(一)歼击轰炸机的世界潮流
世界歼击轰炸机的潮流是什么?F111之后,鹰酱就只玩轰炸机了,对地攻击的任务交给
高低搭配的低端机+强击机A10完成,经历数次战争之后方才醒悟,搞出来F15E歼击轰炸
机。毛熊也是一样,玩出苏24后就结束,直到经历过车臣战争、克罗地亚战争之后,才
猛然醒悟搞出苏30MKK来。事实告诉我们,即使鹰酱的隐形轰炸机再强劲,大毛武装直
升机的武力值再爆表,强国依旧需要歼击轰炸机。
大毛、鹰酱经历过战火洗礼后不约而同地赶脚造歼击轰炸机,虽然这些机种都是半路出
家的产品,但是有着相同的特点:大个头、大航程、大载弹量,天啊,这是70年代轰炸
机的特征,我们看到歼击轰炸机已经“轰炸机化”。也可以说,“轰炸机的自卫能力加
强化了。——不得不说,兔子走:轰7—歼轰7,误打误撞地引领了世界歼击轰炸机的潮
流。
(二)飞豹的优点... 阅读全帖
v**e
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28
来自主题: Military2版 - 屠基达自述
我是一个工程师,虽然担任过一些基层行政领导,但工程师的习性始终未改。常只感兴
趣于一些工程发展以及细节,没多大魄力,生性又缺乏幽默,情商不高,且始终在基层
企业工作,这些条件让我平平淡淡过一生,也就理所当然。
工程,特别是飞机工程,涉及的科技专业非常多,需要千千万万的人一起共同努力,才
能完成。因此,个人在这里边所能起的作用是有限的,重要的是要有一支能干的团队和
上边领导的支持。缺了这上上下下的条件,任何工程都成功不了。所以,要说我这一生
办成了几件事,首先要归功于广大同事们的共同努力和有关上级的支持和领导。
我一生经历了三个半飞机大厂,从修理、制造到自行设计、改革开放,我在纪事文章中
陆续或简或繁地写下了一些飞机发展的史实,未涉及具体技术,那都是真人真事,如实
记录,不做文饰。文中提及的不管是同事还是领导,不可能都记上他们的名字和功绩,
只能在不同年代就记忆所及因事出人地写了其中的一些,既是记念,也可见证真实。因
我不是全面写史,只是记本人亲历,同事们都各有他们的经历和贡献,所以这里写到的
和未写到的领导和同事,我都应该感谢他们对我的支持、信任和帮助。
在工作中值得我纪念的领导人有汤... 阅读全帖
B*******c
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29
“在军用上,飞机的效能已接近了它的末期”,“飞机最后必然让位于速度更快的新事
物——导弹。”“我认为不能再走别的国家的老路,由飞机到导弹,而应该直接研究导
弹!”
钱学森的观点,当时是有相当大的影响的,而且很快由一种专家观点上升为决策主张。
在我国国防工业发展史上,曾有过一段较长时间的争论,是关于飞机与导弹的关系,并
相应地由此带来了关于尖端武器与常规武器关系的争论。这段争论时强时弱,延续近30
年,最终也没有比较明确的结论,处于不了了之的状态,但其中一些观点曾对航空工业
发展产生了一些重要影响。《中国航空报》日前刊发文章,对这个争论进行了介绍。
当第二次世界大战中出现了导弹及其技术迅速发展后,当时西方国家一批专家和军事工
业决策者,感到可能出现新的军事技术变革,带有想像性地不断扩展导弹技术的发展前
景,高估了导弹技术的发展进程,认为“不久的将来只要有导弹,战争将唾手可得!”
特别是在未经战争实践检验的情况下,就提出了一些结论性意见。早在上世纪40年代,
英国国防白皮书就提出过要导弹不要超声速飞机;50年代苏联也提出过导弹可以取代飞
机;70年代美国还辩论过航空工业是不是夕阳工业的问题... 阅读全帖
p******y
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30
海龟的,比如徐舜寿之类的都被整死了.又把知识分子上山下乡不给搞科研的空间.所
谓一朝被蛇咬,十年怕井绳.经过了毛时代,人们自然会有个疑虑的过程.
p******y
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31
其实就问问徐舜寿怎么死的。毛轮就暴跳如雷了。
w*****g
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32
什么叫不顾事实? 两弹一星功勋姚桐斌、钱晋被毛轮弄死不是事实? 飞行动力专家徐舜
寿被毛轮搞死不是事实?
w*****g
发帖数: 1503
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来自主题: Military版 - 怎么搞四代机?
航空工业三位先驱——徐舜寿、虞光裕、董韶庸,被毛轮整死
航空发动机之父——吴大观,被毛轮搞瞎了一只眼睛
两弹一星三位功勋科学家——姚桐斌、赵九章、钱晋,两个被毛轮活活打死,一个服毒
自杀
火箭院士梁思礼被赶下乡养猪
w*****g
发帖数: 1503
34
背地里想: 他妈的, 为什么矮贼破坏文革? 文革再搞几年, 这些臭老九统统搞死,哪里
还有这帮反动权威的风头可出?
徐舜寿、虞光裕、董韶庸,不是被整死了么?
姚桐斌、钱晋,也被整死了!
为什么研究四代的这些反动权威没被整死呢? 都是矮贼作乱(以头抢地).
p******y
发帖数: 3742
35
当然是四代难了,毛时期迫害死俩两弹元勋都能搞出来,飞机迫害死一个徐舜寿就不行
了,可惜呀。
w*****g
发帖数: 1503
36
毛轮们是为当年可以斗死这些反动权威的前辈而高兴?
毛轮搞死了中国第一架喷气式飞机设计者徐舜寿, 为什么丝带首飞又成了他们假惺惺
快乐的日子?
毛轮们,拿下你们的面具,去日本领倭元去吧。
I********l
发帖数: 8702
37
" 毛轮搞死了中国第一架喷气式飞机设计者徐舜寿"? 有出处吗?
w*****g
发帖数: 1503
38
你这说法我也会,要不是毛轮迫害死中国第一架喷气式飞机的设计师徐舜寿,j-20三十
年前就成军了。
这个比你论据充分吧?
c********g
发帖数: 15629
39
这里有一份中华英才的名单,什么人应该跪在他们的墓碑前谢罪?
姚桐斌、赵九章、钱晋、徐舜寿、饶毓泰、董绍庸、虞光裕、昝凌
谁搞瞎了中国航空发动机之父吴大观同志的左眼?毛轮好好讲讲,吴大观同志进牛棚是
不是也是一种特殊待遇?
d*****l
发帖数: 8441
40
来自主题: Military版 - 10号机密
这里面的总设计师(包括徐舜寿)除了老宋其他都是东南地区的(江浙为主),而且歼
10的制造薛总师又是说吴语的。
v**e
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41
来自主题: Military2版 - 中国十大航空设计师之 屠基达
中国十大航空设计师之 屠基达
2009年11月10日 07:42:20  来源:新华网综合
屠基达(1927年12月11日—),飞机设计专家,浙江省绍兴市人。1951年毕业于上海交
通大学。中国航空工业第一集团公司成都飞机工业公司高级工程师,曾任总工程师、飞
机总设计师,现任高级顾问、中国航空工业第一集团公司科技委顾问。
屠基达长期在第一线从事飞机设计技术工作,做了一系列具有开创性和填补国内空
白的工程技术工作。1957年独创性地设计成功国内首架两侧进气下单翼传力的机身结构
,此后,出色完成初教6国内首创小飞机全铝合金半硬壳结构设计。成功主持我国第一
次飞机测绘设计。主持我国第一项与西方军工合作,成功引进英国航空电子设备改装歼
击机并使我国军用飞机进入国际市场。
屠基达曾获国家科技进步一等奖。1995年当选为中国工程院院士。(中国科学技术
信息研究所网站)
早期歼7飞机。
1927年,屠基达出生于浙江省绍兴市一个平民家庭。10岁那年,抗日战争爆发,日
本飞机轰炸了绍兴城,五年级小学生屠基达目睹了这次毫无抵抗的轰炸。“我们怎么没
有飞机呀?怎么没人反击呢?”幼... 阅读全帖
t*n
发帖数: 14458
42
来自主题: Military2版 - 中国十大航空设计师之 屠基达
八一用歼教五那会儿还是挺不错的

中国十大航空设计师之 屠基达
2009年11月10日 07:42:20  来源:新华网综合
屠基达(1927年12月11日—),飞机设计专家,浙江省绍兴市人。1951年毕业于上海交
通大学。中国航空工业第一集团公司成都飞机工业公司高级工程师,曾任总工程师、飞
机总设计师,现任高级顾问、中国航空工业第一集团公司科技委顾问。
屠基达长期在第一线从事飞机设计技术工作,做了一系列具有开创性和填补国内空
白的工程技术工作。1957年独创性地设计成功国内首架两侧进气下单翼传力的机身结构
,此后,出色完成初教6国内首创小飞机全铝合金半硬壳结构设计。成功主持我国第一
次飞机测绘设计。主持我国第一项与西方军工合作,成功引进英国航空电子设备改装歼
击机并使我国军用飞机进入国际市场。
屠基达曾获国家科技进步一等奖。1995年当选为中国工程院院士。(中国科学技术
信息研究所网站)
早期歼7飞机。
1927年,屠基达出生于浙江省绍兴市一个平民家庭。10岁那年,抗日战争爆发,日
本飞机轰炸了绍兴城,五年级小学生屠基达目睹了这次毫无抵抗的轰炸。“我们怎么... 阅读全帖
v**e
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43
大话初教-6:新中国第一种自行研制量产的飞机
2011年02月17日 11:03
来源:环球飞行
初教-6教练机(资料图)
本文为《环球飞行》独家授权凤凰新媒体军事频道稿件
文/唐胜生
初教-6飞机是新中国于50年代自行设计制造,并成批生产大量装备部队的第一种飞机,
是一种安装活塞式发动机的串列双座初级教练机。初教-6能在土跑道或草地机场起降,
主要供空、海军航校训练新飞行员,用于各种飞行科目的初级训练,与高级教练机的训
练飞行相衔接。设计之初,也被称为“初教-1”,代号102号机,后被命名为“红专502
”教练机。1961年投产装备空军部队时又称之为“六一式”初级教练机,1964年总参谋
部统一飞机命名时定名为初教-6型飞机,简称初教-6。初教-6最初由沈阳飞机设计室设
计,后由南昌飞机制造公司研制和生产。
产生背景
到1957年,320厂仿制的苏联雅克-18初级教练机已交付空军200多架。空军感到,雅克-
18采用后三点式起落架,与采用前三点的乌米格-15喷气教练机相差太远,从雅克-18直
上喷气式高级教练机有困难。加之雅克-18是骨架蒙布结构,飞行设备很落后。因此,
从空军训练体... 阅读全帖
c***r
发帖数: 4631
44
【谁说603所是土鳖?!】
(一)计算机的引进
82年,飞豹重新上马,603开始详细设计和试验阶段,此时需要大量的计算任务。陈一
坚首先想到的就是买计算机。按照《我和飞豹》书里的记载,陈一坚泡到北京40多天,
向部里汇报,托人情走门路,最终购买到当时国内最新型的655计算机。655计算机是什
么?偶怎么不知道,偶猜是“浪潮”早期型号。
今天,傻子都知道计算机可以提高计算速度,工作效率可以几百倍的提高。82年谁知道
计算机是什么东西?82年最好的电视是14寸的日本松下黑白电视。不得不说,陈一坚很
有远见,一个52岁的老头,竟然意识到计算机在未来战机设计过程中的价值,勒紧腰带
买计算机,在603所普及计算机。
566使用什么程序?是不是DOS命令?我专门看了一本网络小说《材料为王》,也没有搞
清楚655计算机使用的操作程序是什么。不过根据偶自己的经历,90年代初期,我还背
过半本DOS命令。不过根据《我和飞豹》那本书里的介绍,怎么看655都是最早的打孔式
计算机。655式计算机到底是什么类型的计算机?一会有计算机专业的吧友回个帖。
计算机买回来就得学,52岁的陈一坚带头买了很多书籍、资料,... 阅读全帖
x**7
发帖数: 285
45
来自主题: Military2版 - 强-5 是怎么来的 1
陆孝彭是如何来到洪都?
我在补充陆孝彭来洪都那段历史:
1、陆孝彭是洪都借来的人才。
按照中航的宣传,就是洪都冯安国、高镇宁等大牛,软磨硬抢通过航空工业局将陆孝彭
借到洪都玩强5,谁也没有想到一借就是近十年,陆孝彭最终在洪都扎下跟。
2、陆孝彭是带着项目来洪都。
实际上在强5项目之前,兔子就设想:利用米格15改装出一款强击机,随着米格19的引
进,第一设计室进行了两种科研科目,一种是高空高速的东风107,一种是强五雏形的
东风106,这两款设计的飞机,都是从米格19改出来的,当时让陆孝彭选择的项目的时
候,陆孝彭很聪明地选择了东风106项目(即雄鹰320项目)
需要指出一点,当时沈飞已经完成东风106的概念设计,其中要指出的是,东风106原设
想和苏17一样机头进气,是程不时灵机一动提出两侧进气方案,嗣后就成了强5这个样
子。
3、陆孝彭借到洪都,实际上是上级对他的一种保护。
回顾历史的话,今天站在历史高度反思,当年徐舜寿派屠基达带领20个多毛孩子到洪都
,帮助设计初教6,实际上也是对屠基达等人的一种保护。
按照屠基达文献里的原话说(大致意思),设计完初教6,回到112厂反右活动已经结... 阅读全帖
h*********o
发帖数: 19006
46
那天你没去看就来说,也就算了,今天你怎么还是没去thu看就过来乱说?自己看,
算不算热议:
7 ● 【转载】恳切求教—— 我该劝妹妹分手吗? (转载)(4.3k) 43/4202
lombardo2010-01-20 rongshuhou 01-23 21:44
8 ● zz 新中国第一架喷气式飞机的总设计师徐舜寿(11.1k) 2/42 htd
2010-01-22 doubledomer 01-23 01:16
9 ● toyota 第二批召回230万辆 (转载)(1.0k) 0/42 macrocisco
2010-01-22 --
10 ● what happened to MITBBS?(13b) 0/18 macrocisco
2010-01-22 --
11 ● (转载)原来你不娶我,只是因为爱我没那么多(6.2k) 51/5352 htd
2009-12-02 wohenhuai01-22 14:47
12 ● 清华青年史学论坛聚焦古代中国(1.6k) 0/19 htd
2010-01-22 --
13 ● zz 清
h*h
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47
《古本竹书纪年》全文 (2011-05-25 13:01:05)
标签: 文化 分类: 上古三代史
《古本竹书纪年》简介
竹书纪年,相传为战国时魏国史官所作,记载自夏商周至战国时期的历史。据《晋书卷
五十一》可知原书十三篇。竹书纪年是编年体史书,记载先秦时期的历史,与传统正史
记载多有不同,对研究先秦史有很高的史料价值,竹书纪年又与近年长沙马王堆汉初古
墓所出古书近似,而竹书纪年的诸多记载也同甲骨文、青铜铭文相类,可见其史料价值。
各种版本
自西晋时期出土以后,竹书纪年先后经历晋人荀勗﹑和峤考订释义的"初释本" 竹
书纪年,卫恒、束皙考正整理的"考正本",宋明时期的"今本",清代的"古本"。原文竹
简亡佚,而初释本、考正本也渐渐散佚,今本被清儒斥为伪书。现今较为精准的是方诗
铭《古本竹书纪年辑证》。
版本争议
《竹书纪年》原简可能在永嘉之乱时亡佚﹐但初释本和考正本仍继续传抄流行。直
到唐玄宗开元以前此书仍旧存在。宋《崇文总目》﹑《郡斋读书志》﹑《直斋书录解题
》已不加著录﹐可能在安史之乱到唐末五代﹐传抄本也逐渐散佚。元末明初和明朝中期
出现的《竹书纪年》刻本﹐春秋战国部分均以周... 阅读全帖
B***o
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48
观音灵感录续编
菩萨戒弟子惕园毛凌云敬述
第一章 绪言
第二章 救刀兵劫
第三章 救灾祸难
第四章 救疾病苦
第五章 救产婴苦
第六章 善恶劝惩
第七章 示现接引
第八章 结劝流通
第九章 礼念方法
第一章 绪言
第一节 略叙圣迹
观世音菩萨是古佛再来,在无量劫前早已成佛,号正法明如来,故称观音古佛。但以度
生念切,救苦心殷,不离寂光,倒驾慈航,为西方极乐世界阿弥陀佛之左辅,又为娑婆
世界释迦世尊之良弼,遍十方微尘国土,度二乘六道众生,共生极乐。应以何身得度者
,即现何身而为说法,虽常现佛身,而复普现菩萨、缘觉、声闻、及人、天、修罗、畜
生、饿鬼、地狱等九法界身;即山河道路,桥梁船筏,药草树木,楼台房舍,墙壁村落
等,亦随机化现,以施无畏,而垂济度。世人据迹而论,只云菩萨或大士而已。尤对我
等娑婆世界,因缘甚深,昼夜六时,常以大悲眼,观照世间一切众生,求救苦难、或求
赐福利、而称名之音声,即施护祐,拔苦与乐,故名观世音,简称观音。又名观自在,
谓自利利人皆能得大自在也。菩萨、简称也,音译具名为菩提萨埵;义译旧为大道心众
生,新译曰觉有情,又译大士。释为:菩者、觉也、度也,萨者、有情... 阅读全帖
i*****s
发帖数: 4596
49
纪念同治变法暨中国现代高等教育开创145周年——1867年同文馆风波始末
作者:任复兴 文章来源:本站原创 点击数:1551 更新时间:2011-11-20

提要:躬逢同治变法暨中国现代高等教育开创145周年,重温历史,对推动现代化建设
很有现实意义。前几年,曾由山西省政府拨款,在这次变法的智囊、首任总管同文馆事
务大臣(即中国第一所现代高等学校首任校长)徐继畬的家乡举行过“纪念徐继畬暨中
国现代高等教育开创140周年研讨会”。希望如今有更高层次、更多相关学校(如北大
、北师大……)、部门和人士有所表示、行动。
在中国早期现代化的启动阶段,同治年间同文馆天文算学馆计划,是“古今一大变局”
之中的变法。1866年12月至1867年8月,变法计划的出台及由此引起的风波,对中国现
代化进程的影响十分深远。海外学者认为,总理各国事务衙门事前曾“作出了一个实在
大胆的计划,此计划的激进性质,通常为历史学家所忽略”,是一次受到挫折的变法。
(注:参见费正清编:《剑桥中国晚清史》卷上第582页,中国社科出版社,1985年;刘
广京:《经世思想与新兴企业》页407。)尽管因倭仁... 阅读全帖
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50
来自主题: Military版 - 沈阳三八大案纪实
登在报纸上的摹拟像
在省、市各新闻单位的大力支持下,由沈阳市公安局提供的“10·19”案件的
案情以及对举报有功人员给予10万元重奖的消息迅速出现在省、市级报纸、广播、
电视等媒体上,在社会上引起了强烈的反响。这一消息的公布,不仅澄清了案件的
真实情况,而且调动了群众举报嫌疑人的积极性。连日来,各级公安机关电话铃声
不断,举报信件雪片般飞向办案人员手中。据不完全统计,群众举报案件线索7700
多件,充分体现了广大人民群众积极参加这场斗争的巨大热情。公安机关对这些举
报及时进行分析、筛选,提炼出有价值的线索用于侦查。
周师傅忙起来了。根据群众举报的线索,他在单强等侦察员的陪同下,到各地
对嫌疑人进行辨认。
10月22日,“10·19”案件犯罪分子使用的交通工具———两辆摩托车在和平
区民主公安派出所管内被发现。
19日晚上5点来钟,位于昆明街的一家店铺的女主人出去洗澡,一小时后回来,
看见有人把一辆摩托车放在她的店前,门都挡住了。她很生气,嘟囔着把摩托车挪
开了。她看见,街对面还停放着一辆摩托车。22日午夜,民主公安派出所民警贾丙
峰巡逻时,在1... 阅读全帖
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