v**e 发帖数: 8422 | 1 关于052C舰载相控阵雷达背后的故事
出国20年了,有个国内的故事总是忘不掉。 或者是夜深人静的时候躺在床上, 或者是
某天看到网上新闻受到触动, 故事就浮现在我的脑海里。里面的人物,场景会一一跳
出。 但是,最近我发现,有时候我明明想到了有关故事里的某个人,却想不出他的名
字了。让我会感到很难受。我觉得是我应该把这些故事写出来的时候了。不然,我哪天
真老年痴呆了,把这故事烂在了肚里,总觉得于心不安,因为故事里的真人真事是普通
人想不到的,其中的很多人物和事应该让人知道,并让世人评判。
我要写的这个故事是关于052C导弹驱逐舰的舰载相控阵雷达(现在被叫做“中华神盾”
,该雷达也已装在了中国唯一的航母“辽宁”舰上)的论证,研发和项目争取的经历。
里面提到的人物名字都是真人真名,事也是真事,只是关于雷达的那些敏感的最终指
标,尽量避免提及, 除非目前网上已经可看到了的。
一.项目启动
我在国内的工作单位是电子部14所。
14所接触052舰载相控阵雷达的论证始于1989年11月。 当时是孙宪章(原1461相控阵雷
达的主持设计师)去三亚参加了一个海军装备部(简称“海装”)主持的052B舰载雷... 阅读全帖 |
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v**e 发帖数: 8422 | 2 关于052C舰载相控阵雷达背后的故事
出国20年了,有个国内的故事总是忘不掉。 或者是夜深人静的时候躺在床上, 或者是
某天看到网上新闻受到触动, 故事就浮现在我的脑海里。里面的人物,场景会一一跳
出。 但是,最近我发现,有时候我明明想到了有关故事里的某个人,却想不出他的名
字了。让我会感到很难受。我觉得是我应该把这些故事写出来的时候了。不然,我哪天
真老年痴呆了,把这故事烂在了肚里,总觉得于心不安,因为故事里的真人真事是普通
人想不到的,其中的很多人物和事应该让人知道,并让世人评判。
我要写的这个故事是关于052C导弹驱逐舰的舰载相控阵雷达(现在被叫做“中华神盾”
,该雷达也已装在了中国唯一的航母“辽宁”舰上)的论证,研发和项目争取的经历。
里面提到的人物名字都是真人真名,事也是真事,只是关于雷达的那些敏感的最终指
标,尽量避免提及, 除非目前网上已经可看到了的。
一.项目启动
我在国内的工作单位是电子部14所。
14所接触052舰载相控阵雷达的论证始于1989年11月。 当时是孙宪章(原1461相控阵雷
达的主持设计师)去三亚参加了一个海军装备部(简称“海装”)主持的052B舰载雷... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 中国首次公开掌握战斗机隐身测试一关键核心技术:RCS测试
来源:兵工科技综合 时间:2018-05-22
17 0 中国军工 字号:A-A+
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原标题:中国首次公开掌握战斗机隐身测试一关键核心技术:RCS测试
兵工科技微信公众号5月21日报道,据航空报报道,近日,航空工业沈飞整机RCS测试项
目取得成功,它的成功意味着我国战斗机空中作战能力大幅度提升,为我国飞机技术创
新发展道路铺下扎实的基础。同时,这也是中国首次对外公开宣示我们已掌握隐身战斗
机RCS测试的全套技术。那么什么是RCS测试?它的技术突破和成功有多重要?
RCS测试与隐身战机研制
所谓RCS,是“雷达反射截面积”这一技术术语的英文缩写。我们知道,雷达是目前远
距离发现飞机的主要设备。雷达对不同飞机的发现距离不同,除雷达本身及环境因素外
,与飞机关系很大。而飞机外形十分复杂,大小不一。为便于对比,所以建立了一个人
为的衡量和表达参数,这就是“雷达反射截面积”。 因为雷达波本质上就是一种电磁
波,所以本来测量或计算出的飞机对雷达波的反射强弱是用电磁学单位来衡量表示的,
即用分贝平方米表示,有时只用分贝表示... 阅读全帖 |
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v**e 发帖数: 8422 | 4 对话歼-20雷达
作者:何 懿
我国新型战斗机J-20横空出世后,其隐身性能及雷达性能成为广大军迷和读者关注
的焦点之一。J-20到底有多隐身呢?它的雷达是不是有源相控阵雷达?其性能与F-22的
雷达相比如何?J-20怎样与我国已装备的先进预警机协同作战?带着这些问题,我们专
访了电子装备专家、国产某型预警机常务副总设计师曹晨研究员。
到底应该有多“隐身”
记者:提起作为四代机的歼-20,大家最关注的问题之一是它的隐身特性。您从雷
达和电子的角度,如何看待战斗机的隐身问题?
曹:在四代机的4s特征中,第一个s指的就是隐身特征。战斗机如果能不被雷达发
现,是因为它对雷达照射过来的电波,反射回雷达的非常少,专业上称为“低可观测性
”,这就是“隐身”的含义。实际上,关于具备哪些条件才能称为“四代机”,在世界
范围内并没有达成一致。我国新一代战机到底应该怎么搞,也未必一定要遵循目前西方
四代或俄罗斯五代的路子。但是无论如何,在信息化战争时代,加强新一代战机在信息
争夺方面的优势,是最重要的也是在发展方向上最没有争议的。而在谋求信息优势方面
,至少有两个方面的含义,一是自己的雷达要能看到对方;二... 阅读全帖 |
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v**e 发帖数: 8422 | 5 中国军工专家曹晨首次权威解读J20!
作者: huangguolin 发布日期: 2011-5-21 查看数: 1026 出自: http://www.fyjs.cn
歼-20雷达
打开本文图片集 我国新型战斗机J-20横空出世后,其隐身性能及雷达性能成
为广大军迷和读者关注的焦点之一。J-20到底有多隐身呢?它的雷达是不是有源相控阵
雷达?其性能与F-22的雷达相比如何?J-20怎样与我国已装备的先进预警机协同作战?
带着这些问题,我们专访了电子装备专家、国产某型预警机常务副总设计师曹晨研究员。
到底应该有多“隐身”
记者:提起作为四代机的歼-20,大家最关注的问题之一是它的隐身特性。您从雷
达和电子的角度,如何看待战斗机的隐身问题?
曹:在四代机的4s特征中,第一个s指的就是隐身特征。战斗机如果能不被雷达发
现,是因为它对雷达照射过来的电波,反射回雷达的非常少,专业上称为“低可观测性
”,这就是“隐身”的含义。实际上,关于具备哪些条件才能称为“四代机”,在世界
范围内并没有达成一致。我国新一代战机到底应该怎么搞,也未必一定要遵循目前... 阅读全帖 |
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S*********4 发帖数: 5125 | 6 DF-21D具体是怎麽打航母的
来源: 文一城 于 09-10-03 19:21:28 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话]
http://blog.huanqiu.com/?uid-6885-action-viewspace-itemid-2009
********************************************************************
作为一支近海防御力量,中国海军建立了以空潜快炮为主的海防体系,然而共和国的
决策者们在海湾战争后猛然发现,苦心孤诣40年的心血已经无法继续信任下去,世纪末
战争中美国海军以射程1000海里的巡航导弹告诉全世界,你们的海岸——不设防。如果
说海湾战争对中国军队还只是震撼,96年的台海冲突则给了海军切肤之痛。没有远洋打
击力量,更不具备远海防御能力,堂堂三百万人民解放军竟然无法对抗美国海军的两个
航母战斗群。近海防御海军的窘迫就在于无法脱离陆地独立行动,不具备远洋攻防作战
体系,不能构筑海上钢铁长城御敌于国门之外,只能作为陆军的附属保卫区区十二海里
领海线。
知... 阅读全帖 |
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p*********e 发帖数: 32207 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
aaaasssddf (aaaasssddf) 于 (Fri Nov 28 22:02:39 2014, 美东) 提到:
越来越多的豪华车开始用4缸增压作为入门版本。3系,A4,c class啥的就不提了,连5
系,A6的入门版都是4缸。volvo那么大的xc90也都是4缸了。在国内好像还有4缸7系这
种奇观的东西?
抛开动力不说,我感觉4缸最大的缺点就是震动,这个在豪华车上非常不可接受。反正
我坐在335和528上感觉到的差距是很明显的。我的车也是4缸,有时候低速猛加油门,
那排挡杆的震动实在难受。我理解汽车厂商用2.0T的最大考虑就是省油,那做一些2.4
,2.5的v6或者i6 turbo机作为替代不行吗?还是说每个缸500毫升有什么必要的理由?
在不改变缸径/行程比的情况下缩小缸的体积会有什么问题?工厂为此要专门新开生产
线?
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pandamalone (0000~史前圣灵猫熊) 于 (Fri Nov 28... 阅读全帖 |
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k****o 发帖数: 83 | 8 不久前申请了一项发明专利,涉及低水头小水电的清洁能源技术。最近写了一篇英文论
文,暂时上传到预印本服务器。现拿出来用中文侃侃,供大家研究参考,欢迎评头品足
提意见。
其实原理很简单,仔细研判插图就能搞明白咋回事。
我的前一篇帖子谈船舶百叶窗桨,与此并无多大差别,只是这里用来做水力发电。这跟
电机倒过来用就是发电机,其实逻辑上是一个套路。
传统旋转式透平(turbine)已经得到广泛应用,为何我要别出心裁搞复杂的平板式驱
动透平?显然,前者的扇叶与水流夹角为锐角,且扇叶之间空隙很大,而我的则垂直,
且全部截面受力,因而平板式效率能发挥到极限,且矩形截面更适合于河道。恕我冒昧
估计,效率那是扇叶式旋转透平望尘莫及的!
尽管不用百叶窗,直接用整板,理论上也可以,但是体积太庞大,且在河道里翻转90度
很麻烦。
用百叶窗叶还有一个好处:透平截面不一定非要严格矩形,理论上可以任意形状。
整个系统类似于在河道上架设自动开关水闸,任意时刻,在截面上的每一处都存在水流
推力。
该发明类似于桥式可控硅电子逆变装置,只不过电流换成了水流,将直流水流,逆变成
输出连杆的往复式交流运动。百叶窗的翻转触发一部分用... 阅读全帖 |
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k****o 发帖数: 83 | 9 不久前申请了一项发明专利,涉及低水头小水电的清洁能源技术。最近写了一篇英文论
文,暂时上传到预印本服务器。现拿出来用中文侃侃,供大家研究参考,欢迎评头品足
提意见。
其实原理很简单,仔细研判插图就能搞明白咋回事。
我的前一篇帖子谈船舶百叶窗桨,与此并无多大差别,只是这里用来做水力发电。这跟
电机倒过来用就是发电机,其实逻辑上是一个套路。
传统旋转式透平(turbine)已经得到广泛应用,为何我要别出心裁搞复杂的平板式驱
动透平?显然,前者的扇叶与水流夹角为锐角,且扇叶之间空隙很大,而我的则垂直,
且全部截面受力,因而平板式效率能发挥到极限,且矩形截面更适合于河道。恕我冒昧
估计,效率那是扇叶式旋转透平望尘莫及的!
尽管不用百叶窗,直接用整板,理论上也可以,但是体积太庞大,且在河道里翻转90度
很麻烦。
用百叶窗叶还有一个好处:透平截面不一定非要严格矩形,理论上可以任意形状。
整个系统类似于在河道上架设自动开关水闸,任意时刻,在截面上的每一处都存在水流
推力。
该发明类似于桥式可控硅电子逆变装置,只不过电流换成了水流,将直流水流,逆变成
输出连杆的往复式交流运动。百叶窗的翻转触发一部分用... 阅读全帖 |
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S*******s 发帖数: 13043 | 10 我没学过流体力学。连微积分都忘得差不多了。试着做做,拜托大家给改错:
首先空气的压强应该是ugh, 其中u是密度。为了简化,让我们忽略不同高度的气压差,于
是压强成为只和密度有关的函数:
P=uC .... (1)
其中C是一个常量。
在汽车以加速度a运动时,车内空气也随之以加速度a运动,其密度在前后方向上连续渐变
。让我们截取一段空气柱,前后长x,垂直于前后方向的截面积S,于是可以得到如下方程
:
(F1-F2)/m=a
F1是后截面空气压力,F2是前截面空气压力,m是这段空气柱的质量
设后截面处密度为u1,前截面处密度为u2,于是上式可写为:
(u1CS-u2CS)/((u1+u2)/2* xS)=a
即
(u1-u2)/x=a(u1+u2)/2C
令x ->0,则
du/dx=au/C .... (2)
于是我们得到了空气密度分布的微分方程。
对于处在空气中的物体,其加速度
ao=Fd/mo
其中ao是物体的加速度,Fd是由于压力差产生的力,mo是物体的质量
设此物体前后长dx,垂直于前后方向的截面积S,密度是u2,空气密度u1,则
ao=du |
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发帖数: 1 | 11 如果硬要说某种飞机很科幻的话, F-11 7才是真正科幻的飞行器。在实验隐形技
术验证机(XST)计划实施初期,当天才的飞机设计师凯利•约翰逊看到“无望钻
石”草图后,对其继任者本•里奇大吼道“你疯了吗?这垃圾绝对飞不起来!”
尽管多数反对者逐渐被里奇等人说服了,但凯利•约翰逊仍然无法接受多边形平
板隐形理论,并与里奇打赌 25 美分,声称他以前领导设计的 D-21 无人机就已具备较
“无望钻石”更低的雷达散射截面积。
D-21 与 M-21 载机
尽管 F-117 初次亮相时的照片很容易误导人,但其基本形状已经十分明了。这让
许多人见到后,不免对这个像小山一样的飞机产生能否飞起来的疑问。至于“夜鹰”为
何采用这种设计,还得从头说起。
自从雷达诞生以来,雷达与反雷达的斗争几乎贯穿了整个航空电子战的历史。早在
F-117 隐形战斗机出现之前,设计人员主要通过翼身融合的方法来实现有限隐形的目
的。例如 SR-71 战略侦察机和 B-1B 战略轰炸机均通过使飞机机身、机翼等部件圆滑
过渡,消除或减少飞机各部件之间的夹角等手段来实现减少雷达散射截面的目的。在... 阅读全帖 |
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b******a 发帖数: 1337 | 12 首先该问题是对同一人而言,而且是不是倾盆大雨,两人受雨截面积不同的人,不论是
跑还是走,都是受雨截面积小的人淋的雨水少。
对不是太长的距离来说,比如100米,对同一人来说,不论是顺风还是逆风,或没风,
下雨天跑得越快,淋的雨水越多,这是因为跑时,单位时间里受雨截面积扫荡的面积多。
当然距离太长,就不好说谁淋的水多。
别跟我说另一个人不走,故意慢走。 |
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g**1 发帖数: 10330 | 13 简氏:中国在新加坡航展展示外销隐身无人机
堵开源
对开源软件并无恶意
分享到:10
2018-02-07 11:36:27字号:A- A A+来源:观察者网
关键字: 中国四川东南亚
英国《简氏防务周刊》2月6日报道,一家总部位于成都的中国民营企业在2018年新加坡
航展上展示了一款为出口设计的“星影”隐身攻击无人机,该机最大起飞重量达到4吨
,可以携带400公斤武器,雷达反射截面积在0.1平方米水平。
报道称,这种无人机是一种专门设计的,具备低可观测性和高生存力的侦察、打击平台
,“星影”的最大起飞重量为4000公斤,采用钻石型机身,全场7.3米,后掠翼,翼展
15米。据开发该机的朗星公司称,该机的雷达反射截面积可以控制在0.1平方米水平。
(观察者网注:与雷达反射截面积1米2的第三代战斗机相比,其被雷达探测的距离可以
降低到后者的一半)
“星影”无人机模型
该机机身后部和机翼后缘装有控制面,机身上方两侧装有一对具备低可观测性设计的进
气口,驱动两台发动机,喷口也有低可观测性设计。
据称,该机采用常规起飞方式,机身下方装有三点式起落架,采用双轮前起落架和单轮
的主起落架。
“星影”无... 阅读全帖 |
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M******8 发帖数: 10589 | 14 2018/09/21
14:49
http://new.qq.com/omn/author/1001430345
亚洲火车总站
企鹅号
9月17日晚当地时间10点左右,以色列对叙利亚拉塔基亚附近的目标发起空袭,期间一
架俄罗斯伊尔-20电子侦察机在海上失踪,后来俄罗斯证实该机是被叙利亚军队发射的S
-200地空导弹误击,机上14人基本可以确定已经身亡。
关于这一事件究竟该哪方负责,俄罗斯、以色列开始各执一词,俄罗斯官员指责是以色
列飞机制造了误击,而以色列方面否认自己的F-16曾经接近过伊尔-20。稍后,俄罗斯
派出刑事调查组进驻赫梅明基地,对这一事件进行调查。究竟会调查出什么结果,人们
拭目以待。
俄方公布的事件经过图
事情的经过究竟如何?我们目前只能根据各方的说法进行一个推断。
俄罗斯国防部发言人科纳申科夫表示,当时俄罗斯伊尔-20事先没有接到通知,因为以
色列仅仅在空袭前一分钟才通知俄方。这架伊尔-20当时正在法国护卫舰“奥弗耶“号
附近飞行,而以色列空军机队则利用伊尔-20为掩护,导致叙利亚导弹击中了雷达反射
截面积更大的俄罗斯侦察机。
而以色列否认这种说法,并称伊尔20被击落... 阅读全帖 |
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p*********e 发帖数: 32207 | 15 对RCS的理解似乎不对.并不是简单的等效一个平板的面积.
根据wiki:
http://en.wikipedia.org/wiki/Radar_cross_section
"
Informally, the RCS of an object is the cross-sectional area of a perfectly
reflecting sphere that would produce the same strength reflection as would
the object in question.
"
也就是同等反射效果的球的截面积.
http://www.afwing.com/intro/stealth/1.htm
这个文章是晨枫谈隐身的,写的很好,也可以参考一下.
里面对RCS的定义是一致的:
"
这里,雷达反射面积不是目标的几何截面积,而是一个与目标产生同等回波的金属圆球
的等效截面积
"
同一个文章里同时提到F22的RCS是0.0065m^2.
3.14*x^2=0.0065=> x=0.045m=4.5cm
也就是相当于一个完美的9cm直径的圆球.
乒乓... 阅读全帖 |
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s****e 发帖数: 103 | 16 其实你想说的速度到了一定程度风阻(速度平方)占主导,对吧?
风阻什么引起的?截面积,你觉得车子重量不同,截面积还一样吗?如果你把截面积忽
略了,那还是一样,你赢了 |
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n******o 发帖数: 206 | 17 小臂和大臂有的方向宽(截面积大)有的方向窄(截面积小),希望是截面积最大的方向划
水效率最高。 |
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t******l 发帖数: 10908 | 18 其实把下面这个式子,对 h 变量求定积分(从 h = 0 到 h = H 杯子高度 的范围)就
能得到对所有杯子形状的通解。
dt/dh = (1 / (s * sqrt(2*g))) * (S(h)/sqrt(h))
其中变量/常量定义如下:
h :高度变量,范围从 0 到杯子高度 H。
S(h):杯子截面积对于高度的函数,对于给定的杯子是已知函数。。。实际上就是杯子
形状的数学表述。
s:杯底小孔面积,对给定的漏水杯子是常量。
g:重力加速度,常量。
而其中物理建模的假设如下:
1. 稳流,准稳态过程。
2. 小孔面积相对杯子截面积足够小,这样杯中水的动能忽略不计。。。粗略估算:小
孔面积小于杯子截面积的 1/25 ,差不多这样的量级。。。否则可能有动能误差和对流
误差,导致实际时间比理论计算的更短。
3. 小孔面积相对水分子尺寸足够大,这样水的粘滞阻力忽略不计。。。粗略实验估计
是:小孔直径要大于 1 cm。。。否则有粘滞阻力误差,导致实际时间比理论计算的更
长。
:所以从这个公式看 |
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c*****i 发帖数: 11737 | 19 这是由于液面上升造成的。
设物体质量为M1,截面积为S1,水质量为M2,密度为p,量筒截面积为S2,M1〉M2,S2>S1。
如果S2不是比S1大很多,则把M1放入量筒中水面会显著上升,则在M1底截面产生的压强
也上升。设M1浸入水中能够的高度为h,M1底截面距离量筒底为x,则h=M1/pS1,(h+x)S2-
hS1=M2/p,代入h,则可得x=(M1/p)(1/S2-1/S1)+M2/(pS2)>0,这就是物体能浮起来所满
足的条件,S1和S2相近时才会浮起来,S2远大于S1时肯定浮不起来,S1和S2固定,则M1
满足M1
斤重,其中含钙0.5x300=150克,;一个装满水的125毫升量勺。 |
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n******r 发帖数: 236 | 20 爱思考的人应该被鼓励。
(1)有一定道理。其实用电磁炮发射飞行器不是太新的想法。发射火箭没必要限制在1
马赫初速度,因为火箭的空气动力学设计比飞机相对简单,容易克服气动加热和激波问
题。
(2)不太明白,火箭的静态推力(T) = 喷口压强(P, gauge value)X 喷口截面积(A)
+ 喷口流体密度(ro) X 流体相对于火箭的流速平方(V^2) X 喷口截面积(A)。用你的
水喷法,压强差贡献为0。要产生譬如10吨推力,假设你能喷出均匀水柱而不是水雾,
火箭喷口截面~10 平米,需要的喷速 = sqrt (T/ro*A)=sqrt (10000/(1000*10))=1 m/
s.这个流速不算夸张,但这火箭一秒钟喷水10立方米。如果维持这个推力十分钟,需要
带水6000 m^3!
爆燃能在比较低的工质质量消耗速率下产生大的压强和动量流,这是我们地球文明目前
最有效的动力技术。
如果你能制造出把水快速电离成等离子体,然后电磁加速发射这些离子的发动机,也许
是不错的想法。
可能未来受控核聚变能产生更有效的推力,或者时空转换暗物质和暗能量。 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 21 2016年02月04日22:34
据日本防卫省2月3日称,日本海上自卫队的P-3C反潜巡逻机与苍鹰号隼式导弹艇,2日
发现一支中国舰队通过津轻海峡向北太平洋方向航行,跟踪监视并拍摄了航行照片。与
中日两国的海上主力舰相比,近年来两国的导弹快艇显得不大引人关注,本期出鞘,我
们就对比下中日两国的导弹快艇。
中国海军的首艘导弹艇是1959年苏联转让的6623型木质导弹艇(蚊子级导弹艇),该艇
是苏联在其木质鱼雷艇基础上改建的,在向中国转让图纸时尚未完成设计试制,图纸差
错很多,并缺少1000多项技术资料。不久,中苏关系破裂,苏方中断材料设备供应,中
方自行建造了两艘该型艇。
与6623型艇同时进行仿制工作的是6621型导弹艇(黄蜂级导弹艇),“黄蜂”级(021
型)导弹艇,苏联于1959年转让,搭载4枚上游-1导弹,在当时是较先进的装备。首舰
由上海沪东造船厂制造,受中苏关系恶化影响,1963年才下水,1965年12月底服役。
1970年该型艇实现全面国产化。
我国技术人员对该型艇仿制版021型艇进行了不少改进:研制钢质可放倒桅杆,导弹装
载架改成装载短架,人工收、抛锚改为锚链筒自动收抛,... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 我在前文《愚民主政下的指鹿为马》里指出中山科学院的海剑羚系统是忽悠大众的虚拟
武器,不过这并不代表海剑羚这类的反飞弹飞弹系统有物理或工程上不可能超越的困难
,毕竟美军的RIM-116和共军的HHQ-10都已大批服役。中山院的问题在于管理和经费上
的欠缺,使其研发能力远远落后于国际先进的水淮。但是当前世界军工业的确有些因物
理或工程上困难而不可能在合理时间内达到有意义的性能指标的武器发展计划,换句话
说,即使是最先进的美、中、俄三国都不可能成功开发这些新武器技术,它们是真正忽
悠全世界民众的虚拟武器。
在这些虚拟武器中,最常被军迷提起的是电磁炮。前文《看不见的军备竞赛:战术雷射
》已经批判过它的不实用性,不过我仍然在中美的军事论坛上看到很多兴高采烈的文章
,预言它将取代下一代海军舰只的主炮。美国海军(雇用BAE Systems)以及厂商自费
(General Atomic,通用原子)继续高调开发电磁炮技术,共军的“北方某单位”(参
见http://www.dingsheng.com/portal.php?mod=view&aid=5591)也在默默地研发之中。那么是否中美的科研机构有我未... 阅读全帖 |
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t*******r 发帖数: 22634 | 23 同意您的看法。
不过这个 210 度的重要性的程度差别,我觉得对于 “泳装牲口竞技游” vs
“马工屌丝约炮游”,还是有不小的重要性的差别的。。。俺这么说。。。
理论而言,脚板最后真正推水的角度,是脚板相对于前进方向的角度。
但是脚板前方有三个关节,所以存在踝关节的角度,能不能用膝关节和髋关节来
补偿的问题。当然角度本身是肯定能补偿的,但问题在于补偿的代价、以及对技术
动作的影响的问题。对于这个问题,俺个人认为,对于 “泳装牲口竞技游”
vs “马工屌丝约炮游”,差别很大。
具体的差别,归根到底就一个问题,额外造成的“前向动态水阻”的代价问题。
造成额外的“水阻”,理论上是两个因素:(a)额外的前向横截面积,
(b)额外截面的相对水速。。。更进一步讨论这两个因素的变化,如下:
(1)对于“泳装牲口”而言,本身游泳速度高,所以相对水速就高,
一点点额外横截面积带来的代价就得不偿失。。。而“马工屌丝龟速
约炮游”,这点代价可能可以接受。
(2)对于“泳装牲口”而言,打水频率快,导致大腿的回复段不可能
太慢。这样也增加了额外的截面(大腿)相对水速。。。而“马工屌丝
龟速约炮游”,打水的频率不... 阅读全帖 |
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p***s 发帖数: 21 | 24 拜托不懂就不要乱发言,懂的人会笑话的。
管桩是在工厂预制的,预制懂不懂,按规格的不同配的钢筋量都是一定的,而且都是构
造筋,除非你要工厂去改工艺,那没有几万甚至几十万米管桩的量人家工厂都不会吊你
的。
全中国每年几千万米的PHC管桩生产量,规格都是定的,甲方直接从工厂采购,也可以
保证桩的质量,不怕施工方偷工减料。
显然设计方不知道楼一边会堆10米高的土,知不知道另一边会开挖基坑那就不清楚了,
得问当事人才知道。
你说的所谓增大截面积,还是因为你不懂管桩。管桩一般最大规格是600,特殊情况会
有800,1米的。不是说你去设计多大个截面出来的,而是你根据规格来计算需要多少根
管桩的。我说的管芯加灌混凝土实质上就是增大截面积。还有的办法是在桩周围注浆也
可以增大桩的抗拔和抗剪能力。该楼用的可能是500的,竖向承载力一般为230-250吨,
水平承载力35吨,你去算算吧。
搞学术的就老老实实搞学术,整些paper糊弄人就行了,一谈实际工程就会露馅的。人
家专家组的人都是有过很多工程经验的,难道还不如你们这些啥都不懂的学生?
坑没有事先征得设计单位的同意?
, 这个可参见我对另一个贴子的回贴 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 25 成飞副总设计师:歼20战力赶超美F22战机
第五代战斗机是目前世界各国竞相发展的最先进一代战斗机,这类飞机的主要特征
就是采用内置武器的隐形设计,同时带有能降低飞行员工作负荷、提高其掌握战场态势
能力的综合航电系统。此前已经亮相的重型五代机只有美国的f-22,现在中国的歼-20
加入进来了。
俄罗斯于2010年首飞的t-50一度被认为只能算作3++代战机,后遭到否认,但其性能被
认为不及f-22和f-35,而这次中国试飞的歼 -20,也有国外部分媒体认为甚至连t-50也
不如,遑论更加先进的f-22。事实真是如此吗?
气动布局:歼-20采用的是鸭翼加三角翼布局,有两个类似t-50的全动垂尾及两个小面
积的腹鳍。沿着机体两侧是倾斜的双垂尾,机翼与机身平滑过渡,前部机身包围着尖锐
的边缘,机身表面的倾斜角度要比f-35还大,无边框整体式的座舱与f-22类似。
f-22采用正常的气动布局,先进的气动外形和机体结构使它具有大幅度的放静宽稳定度
,具可持续超音速飞行能力,而在亚音速飞行时,f-22具有高度的纵向静不稳定度。t-
50在气动外形上采取了部分跟f-22 相似的设计,但是在整体的布局上... 阅读全帖 |
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J*V 发帖数: 3150 | 26 成飞副总设计师:歼20战力超过美F22战机五倍
第五代战斗机是目前世界各国竞相发展的最先进一代战斗机,这类飞机的主要特征
就是采用内置武器的隐形设计,同时带有能降低飞行员工作负荷、提高其掌握战场态势
能力的综合航电系统。此前已经亮相的重型五代机只有美国的f-22,现在中国的歼-20
加入进来了。
俄罗斯于2010年首飞的t-50一度被认为只能算作3 代战机,后遭到否认,但其性能被
认为不及f-22和f-35,而这次中国试飞的歼 -20,也有国外部分媒体认为甚至连t-50也
不如,遑论更加先进的f-22。事实真是如此吗?
气动布局:歼-20采用的是鸭翼加三角翼布局,有两个类似t-50的全动垂尾及两个小面
积的腹鳍。沿着机体两侧是倾斜的双垂尾,机翼与机身平滑过渡,前部机身包围着尖锐
的边缘,机身表面的倾斜角度要比f-35还大,无边框整体式的座舱与f-22类似。
f-22采用正常的气动布局,先进的气动外形和机体结构使它具有大幅度的放静宽稳定度
,具可持续超音速飞行能力,而在亚音速飞行时,f-22具有高度的纵向静不稳定度。t-
50在气动外形上采取了部分跟f-22 相似的设计,但是在整体的布... 阅读全帖 |
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t******l 发帖数: 10908 | 27 我刚才心算了一下。。。因为现在的物理模型是博努力或者博努力伞下的高中物理能量
守恒版,那么该模型下,流速不再是高度的单调函数,而是正比于 “高度的根号” 乘
以 “该高度下的面积”。。。这样由于我在父母版先前假设的流速对于高度的函数的
单调性不再存在(因为新的更符合实际的物理模型),所以我之前在父母版的心算证明
C 最快也不再正确,虽然其数学证明部分没错。
但这个还是有可能心算证明哪个更快以及最快。。。原因是 “截面积对高度”的定积
分 是一个常数,杯子高度也是一个常数,而 “截面积 乘以 高度的根号”的定积分
最大的时候,最快流光。。。所以理论上存在一种形状,流的最快。。。这个具体函数
甚至有可能可以换元积分心算求得解析式。。。我得先对付娃娃,待会儿试试。
:今天下午我算的B桶的初时体积比A 和C 大,不符合已知条件,现修改如下 |
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x******i 发帖数: 3022 | 28
黑洞的表面是个所谓的“类光曲面”,只能进不能出,没法“向外”发出辐射,
所以吸积的物质不会“撞到表面”而“发出辐射”。
数学上说,这个表面虽然要用三个坐标描述,但是只有面积,如果把黑
洞的“表面”切成小块,每一块都相当于光锥上的一小部分。这小块有三
个互相垂直的切线方向,其中两个是类空的,可以用来定义面积,另外
一个是类光的,没有长度。
打个比方,比如时空中有一个点,向各个方向同时发出了一个无穷短的光
脉冲。在任何一个时刻,这些脉冲在空间中组成一个球面。随着时间的推移,
这个球面的面积不断增大。这个随时间增大的球面其实就是一个光锥。
如果把这个光锥按不同的发射方向分成好多小光锥,可以证明,这个小光锥
上任何一点附近的,用类空曲面截得的截面积是和曲面无关的。整个光锥的
面积是所有小光锥的面积之和。因为小光锥的截面积随时间推移会增加,所
以根据不同的“同时性曲面”的选取,整个光锥的总面积一般是不同的。
如果根据体积等于底面积乘以高这个定义,因为光锥的一个方向是光的传播
方向,其长度为0,所以光锥虽然是个三维的流形,但是它的体积是0.
黑洞和上面光锥的联系在于,如果发射光脉冲的位置上有一个... 阅读全帖 |
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t*m 发帖数: 4414 | 29 一般铜线安全电流最大为:
2.5平方毫米铜电源线的安全载流量--28A。
4平方毫米铜电源线的安全载流量--35A 。
6平方毫米铜电源线的安全载流量--48A 。
10平方毫米铜电源线的安全载流量--65A。
16平方毫米铜电源线的安全载流量--91A 。
25平方毫米铜电源线的安全载流量--120A。
如果是铝线截面积要取铜线的1.5-2倍。
如果铜线电流小于28A,按每平方毫米10A来取肯定安全。
如果铜线电流大于120A,按每平方毫米5A来取。
工业上大规模输电,都用铝线。
10下五,100上二;25、35四、三界;70、95两倍半;穿管、温度八、九折;裸线加一
半;铜线升级算。
10下五是指10个平方以下的线安全载流量为线径的五倍,如6平方毫米的铝芯线,他的
安全载流量为30A
100上二是指100平方以上的线安全载流量为线径的二倍,如150平方的铝芯绝缘线
安全载流量为300A
25、35四三界是指10平方至25平方的铝芯绝缘线载流量为线径的四倍,35平方至70
平方内的线(不含70)为三倍。
70、95两倍半是指70平方与95平方的铝芯绝缘线安全载... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 30 根据已披露的照片来看,歼-20的整体战斗力可与美国F-22“猛禽”战机匹敌,甚至高于俄罗斯的T-50。
第五代战斗机是目前世界各国竞相发展的最先进一代战斗机,这类飞机的主要特征就是采用内置武器的隐形设计,同时带有能降低飞行员工作负荷、提高其掌握战场态势能力的综合航电系统。此前已经亮相的重型五代机只有美国的F-22,现在中国的歼-20加入进来了。俄罗斯于2010年首飞的T-50一度被认为只能算作3++代战机,后遭到否认,但其性能被认为不及F-22和F-35,而这次中国试飞的歼-20,也有国外部分媒体认为甚至连T-50也不如,遑论更加先进的F-22。事实真是如此吗?
气动布局:歼-20采用的是鸭翼加三角翼布局,有两个类似T-50的全动垂尾及两个小面积的腹鳍。沿着机体两侧是倾斜的双垂尾,机翼与机身平滑过渡,前部机身包围着尖锐的边缘,机身表面的倾斜角度要比F-35还大,无边框整体式的座舱与F-22类似。F-22采用正常的气动布局,先进的气动外形和机体结构使它具有大幅度的放静宽稳定度,具可持续超音速飞行能力,而在亚音速飞行时,F-22具有高度的纵向静不稳定度。T-50在气动外形上采取了部分跟F ... 阅读全帖 |
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u**********l 发帖数: 2036 | 31 根据已披露的照片来看,歼-20的整体战斗力可与美国F-22“猛禽”战机匹敌,甚至高
于俄罗斯的T-50。
本报专稿 陈光文
第五代战斗机是目前世界各国竞相发展的最先进一代战斗机,这类飞机的主要特征
就是采用内置武器的隐形设计,同时带有能降低飞行员工作负荷、提高其掌握战场态势
能力的综合航电系统。此前已经亮相的重型五代机只有美国的F-22,现在中国的歼-20
加入进来了。俄罗斯于2010年首飞的T-50一度被认为只能算作3++代战机,后遭到否认
,但其性能被认为不及F-22和F-35,而这次中国试飞的歼-20,也有国外部分媒体认为
甚至连T-50也不如,遑论更加先进的F-22。事实真是如此吗?
气动布局:歼-20采用的是鸭翼加三角翼布局,有两个类似T-50的全动垂尾及两个
小面积的腹鳍。沿着机体两侧是倾斜的双垂尾,机翼与机身平滑过渡,前部机身包围着
尖锐的边缘,机身表面的倾斜角度要比F-35还大,无边框整体式的座舱与F-22类似。F-
22采用正常的气动布局,先进的气动外形和机体结构使它具有大幅度的放静宽稳定度,
具可持续超音速飞行能力,而在亚音速飞行时,F-22具有高度的纵向静不稳定度... 阅读全帖 |
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j********e 发帖数: 30 | 32 200米击中弹壳,相当于1000米距离击中(1000/200)^2也就是25倍截面积的目标。设弹
壳截面积为5×1cm = 5cm^2,那么1000米外击中5*25=125cm^2的目标,大概相当于人的
膝盖大小吧,厉害,千米之外说打左腿不打右腿,牛,太牛。。。现实吗? |
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d********y 发帖数: 6566 | 33 据环球网报道,根据超大军事论坛现场人员提供的消息,2012年10月31日上午10时32
分,由中航工业沈飞研制的AMF五代战机(歼-31)成功首飞。中国成为世界第二个同时
试飞两种五代机原型机的国家,此前,只有美国同时研制了F-22和F-35两种五代机。
据超大网友消息,今天上午10时32分25秒,中国人制造的第二架隐形战斗机,AMF五代
战机已经升空!AMF五代战机在歼-11BS战斗机的伴随下,进行通场飞行。
从当前已知的图片资料看,该型机是一种单座、双发、双垂尾的常规布局飞机,通过人
体、车辆,该型机长度在16~17米左右,翼展在10米上下,属于典型的双发中型战斗机
,机体整体体积介于F-15和MIG-29之间,机翼面积约40平方米。机头、机身呈菱形,双
垂直尾翼向外倾斜,垂尾、主翼、平尾后缘前倾,使用带锯齿的起落架舱,属于基于隐
身设计的战斗机。
据外媒报道,早在一年多以前,西方情报人员就向简式透露说,一种中国式的F-35战机
正在沈阳建造,并指出该飞机将在2012年9月试飞。
据资料显示,歼-31是沈阳飞机工业集团研制的第四代双发中型隐形战斗机,代号“鹘
鹰”。目前猜测主要用途... 阅读全帖 |
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m*****d 发帖数: 144 | 34 给你大概算一下
水泥弹头密度2.3kg/L
铅弹11.36kg/L
如果形状相似,重量一样,出膛速度一样
水泥弹头截面积相当于铅弹的2.9倍
如果空气阻力和截面积成正比
“加”速度水泥弹头相当于铅弹的2.9倍
水泥弹头的飞行时间只有铅弹的34%
飞行距离大概34% |
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l********k 发帖数: 14844 | 35 你这是假定船底有不漏气的高压气仓。一旦船上建筑吊出水面,产生浮力的截面积就不
是船底面积,而是建筑截面积,小很多。 |
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发帖数: 1 | 36 目前世界上的战斗机都渐渐走向匿踪性以及高机动性具备的第五代战斗机。其中匿踪性
的部分,美国虽有F-117及B-2两种匿踪战机开发与操作经验,但真正让匿踪设计进入战
斗机领域是到F-22服役以后,继F-22之后F-35的开发与服役也持续进行中。除了美国以
外,现今世界各国也为了能够达到第五代战斗机的水准,也正在持续的研究当中,如俄
罗斯的T-50、中国的歼-20、歼-31等。
日本也同样的为了自行掌握第五代战斗机的开发研制技术从而进行航空技术的相关研究
,但这些技术结构需要验证平台来确立可靠性,并将充分所获取的验证成果再进行整合
组建为航空技术的开发及研制原型机的实证平台。
在ATD-X的验证项目中,匿踪性及高机动性在以往被认为是背道而驰的设计,但有F-22
的前车之鉴,已被证实是完全可行的。可以让“瓦片式相控阵雷达天线”沿着机身覆盖
并把机身传感器开口降到8个的“智慧蒙皮”以及多功能射频传感器的实用化,也是本
次计划中积极取得的技术焦点。同时,这架验证机的已投入使用,在航空自卫队对应匿
踪机的雷达防空网使用上也起了相当重要的地位,自行实验各种战术的可行性,能在防
卫上取得巨大的优势。
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 俄印五代机合作近年来波折不断,不久前还传出消息说双方即将签署正式协议,但一转
眼,事情又有反复了。10月21日,美国《防务新闻》网站报道,印度空军官员向国防部
提交了报告,称因为苏-57飞机无法达到印度空军的要求,无法实现类似美国F-35那样
的功能,所以要求停止与俄罗斯的合作。
印度梦想中的FGFA应该采用和苏-30MKI一样的双座设计
根据俄罗斯公开的说法,苏-57的正面雷达反射截面积高达0.4平方米
国外研究机构根据模型推测的歼-20和T-50战斗机不同方向上雷达信号反射强度模拟图
,红色部分越多表示隐身性能越差……
印度有没有可能买F-35呢?理论上当然不是没有可能,但他们关于技术转让的要求,美
国始终没有松口
据报道,以为印度空军资深官员透露,印度空军领导层最近向国防部表示,对于FGFA项
目(俄罗斯和印度合作研制五代机)存在顾虑,因为俄方提议的方案无法满足印度空军
的要求,其性能达不到美国F-35那样的标准。他说:“印度空军对于继续这个项目并不
热衷。”
这名官员解释,FGFA项目方案与F-35相比,无法满足印度空军关于隐身性能,或者说雷
达反射截面积的要求,此外印度空军要... 阅读全帖 |
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c*********r 发帖数: 19468 | 38 简单的关系不知道有没有
但是有一个道理是肯定通用的
但凡需要空气做氧化剂的引擎,引擎的性能肯定会受到吸气能力的限制
吸气能力肯定又与进气口的截面积有关
F-22看似和F-35一样肥,但是它的进气道占机身截面积的比例肯定比单发的F-35高得多
所以超巡的潜力一定更高 |
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t*******r 发帖数: 22634 | 39 好吧,俺没说全,空空导弹是近炸定向破片战斗部。如果要能爆前放,
您这个铁砂幕不仅一样要定向,而且精确度还得上一个数量级(空空蛋
的正面截面积比战机的屁股截面积要小上一个数量级)。另外更麻烦的
是,空空蛋是沿前进方向定向破片,弹道计算容易,您这个歪放屁式的
定向铁砂幕,弹道计算又复杂两个数量级 ………… 好吧,假使您把这两个
高难问题都解决了,您还需要琢磨这个鸡肋防守铁砂幕么?您直接用那
技术搞个空空蛋把对方战机先端了让对方空空蛋都打不出来不就完事了?
以上说法太复杂太学究,其实简单而言,您这个办法就好比发现对方狙击
枪太牛逼,于是琢磨要造一把能挡住对方狙击弹的霰弹枪 ………… 其实88散
真还有可能行,俺建议您试试 ………… |
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t*n 发帖数: 14458 | 40 两码事
大家都想把对方战机先端了,但是不是每次都能成功的
比方说歼十碰上娘娘
人家蛋蛋先出来了,你不得想办法么
歪放屁不难,两边齐射,展开面积足够把后边挡住就行了,根本不需要计算弹道
唯一的难点是保证弹幕的密度
能对来袭导弹实施硬杀伤的话,无论如何比干扰好多了
好吧,俺没说全,空空导弹是近炸定向破片战斗部。如果要能爆前放,
您这个铁砂幕不仅一样要定向,而且精确度还得上一个数量级(空空蛋
的正面截面积比战机的屁股截面积要小上一个数量级)。另外更麻烦的
是,空空蛋是沿前进方向定向破片,弹道计算容易,您这个歪放屁式的
定向铁砂幕,弹道计算又复杂两个数量级 ………… 好吧,假使您把这两个
高难问题都解决了,您还需要琢磨这个鸡肋防守铁砂幕么?您直接用那
技术搞个空空蛋把对方战机先端了让对方空空蛋都打不出来不就完事了?
以上说法太复杂太学究,其实简单而言,您这个办法就好比发现对方狙击
枪太牛逼,于是琢磨要造一把能挡住对方狙击弹的霰弹枪 ………… 其实88散
真还有可能行,俺建议您试试 ………… |
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l**s 发帖数: 9490 | 41 你这样说并不准确
空气压缩机确实在一定程度上是受力点,但不是全部受力点
在燃烧室,你说“圆柱体”是不对的,你应该理解成“圆锥体”才贴切
当然,燃烧室的形状既不是圆柱体也不是圆锥体,但这不是重点
重点是,燃烧室前方的进气截面积口小,而后方的排气口截面积大
所以,燃烧室里面气体膨胀,对燃烧室壁产生压力,有很大一部分被转换成推力
你说“圆柱体一圈的压力互相抵消”是不对的,是“圆锥体一圈压力向前推”才对 |
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l**s 发帖数: 9490 | 42 你这样说并不准确
空气压缩机确实在一定程度上是受力点,但不是全部受力点
在燃烧室,你说“圆柱体”是不对的,你应该理解成“圆锥体”才贴切
当然,燃烧室的形状既不是圆柱体也不是圆锥体,但这不是重点
重点是,燃烧室前方的进气截面积口小,而后方的排气口截面积大
所以,燃烧室里面气体膨胀,对燃烧室壁产生压力,有很大一部分被转换成推力
你说“圆柱体一圈的压力互相抵消”是不对的,是“圆锥体一圈压力向前推”才对 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 43 2016年01月20日16:09
臭鼬工厂是洛克希德·马丁公司高级开发项目的官方认可绰号。臭鼬工厂以担任秘密研
究计划为主,研制了洛马公司的许多著名飞行器产品,包括U2侦察机、SR-71黑鸟侦察
机以及F-117夜鹰战斗机和F-35、F-22战斗机等。鸣谢:空军之翼Heather Kelso
臭鼬工厂创建于1943年,初建时洛克希德公司正为美国空军生产第一批实战型喷气式战
斗机XP-80,后来,该团队在高空侦察机和隐形战斗机研究方面取得了一系列辉煌的成
就。图为克拉伦斯·凯利·约翰逊与他的团队在143天内设计制造了XP-80原型机。
“臭鼬”工厂起步于加州伯班克洛克希德工厂内的一个木头帆布棚子里。这是唯一一张
拍摄到“臭鼬”工厂简陋棚子的照片,前景是P-80“流星”战斗机的机鼻部分。
XP-80“LuLu美女”号,是后来1732架“流星”的原型机。P-80被设计用来对抗二战中
出现的德国喷气式战斗机,该机证明了自身是成功的战斗机,在朝鲜战争中获得了喷气
式战斗机之间空战的首次胜利。
F-104采用独特的非常薄的梯形翼是为了实现高马赫数的同时兼顾低速稳定性和操控性
。被称为“人操导弹”的... 阅读全帖 |
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d*******l 发帖数: 2567 | 44 本来是这样的,偶愿意听取,只是他的态度让人感觉较难合作。
比如电流密度的定义,用电极面积可以计算出一个值(化学领域
往往是这样的),但在物理,工程领域也往往用器件截面积大小
计算,偶两个都用并加说明。这老兄是化学背景,坚持说后者
不对,而对于器件性能,用器件截面积大小得出的电流密度显然
是更重要的。 |
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s**********t 发帖数: 455 | 45 哈我把电阻率搞错了。电阻率单位是单位截面积单位长度电阻,跟截面积成反比。
gauge14的导线一千尺的电阻大概是2.5欧。
不过电场传播速率应该没错,能量在导线里是以场的形式传播的,电子移动速率和电阻
率(衰减)有关,和能量传播速度没关。 |
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e********t 发帖数: 9607 | 46 后面出口截面积 3 X 10 = 30
上面出口截面积 3.14 X 3.5^2 = 38. 465
考虑到用上出风口在机器内部就有一个偏转,如果后出风口直接穿墙而出的话,可能效
果更好。 |
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f******s 发帖数: 178 | 47 换HVAC, 首先需要 计算Manual J load calculation
http://www.loadcalc.net/
那些拍脑瓜来的2.5ton 3.5ton,基本都是瞎掰。
顶了吨数后, 算trunk 的截面积/ air return 面积, 每个房间的出气口多少面积。
Builder原给的,一般都不够, 或者勉强到最低。
如果trunk 的截面积/ air return面积不够, 3.5ton系统可能只能当1.5吨的用, 效
率极低。用户舒适度差,而且影响系统寿命。
厂价的warranty 一般10年, 但是必须installed by licensed tech.
two stage压缩机, 省一点电, 但是更容易坏,选two stage 的意义不大。single
stage更皮石。
air handler 追好用直流电机变速的, 非常舒服。
SEER高了,散热片面积大, 但管壁薄,容易腐蚀漏,
品牌之间, 区别不大。
有的旧airduct管道是玻璃纤维板, 那些玻璃纤维不停地掉渣, 最后都被吸入。玻璃
纤维比石棉好不多少, 最好换铁皮的Ductwork. |
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Z***e 发帖数: 3693 | 48 我只是挪了一截,没有动全部。只换一截而不换全部,是没有意义的。另外,
Insulated duct work with exact same outside dimension 势必减少内部的流通截面
积。对于设计好的 HVAC 系统,改变主管道的截面积,会影响整个系统的效率。我没这
方面的专业知识,也没这方面的专业仪器及工具,还是不要动的好。
压的毕竟是两个物体之间的 bonding,靠的是两物体内部的应力压在一起,物体内部的
应力会随时间而改变,焊的是分子间或原子间的 Bonding,你说哪个 bonding 强?焊
会有焊坏的,压也会有压坏的,这跟操作人有关。
我才知道还有电的 Tankless Water Heater,当初我要换 Heater 的时候咋没找到呢?
看来我的 Home Work 做的不够。不过我看了之后,还是不会选 Electric Tankless
Water Heater。就算最大的也就 5 GPM,在冬天时同时 应付 2 个Shower 都有困难,
可这个 Water Heater 需要 120 Amp 的电。整个 Household 也就 200 A 的... 阅读全帖 |
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t*********r 发帖数: 1822 | 49 “筋”本身不参与收缩,和骨骼肌是串联的关系。
这上面虽然说是练筋,但实质上就是练的“肌肉”。
同一肌肉,截面积悬殊,那么力量大小的比较也是明显的。
你说的所谓“干瘪的老头”力量比“肌肉男”大那也是集群的发展的不一样,很可能前
者发展的是小肌肉群,后者发展的是大块的肌肉(比如胸大,背阔等)而忽略了小集群
的发展。
不过总之,如果说两个个体,同一个肌肉比较,一个截面积明显小于另外一个,而力量
却显著大于另外一个,这个显然是不符合客观规律的(如果两个人都没有受伤)。 |
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H****r 发帖数: 16240 | 50 DBP10式5.8mm普通弹
研制启动
DBP95式5.8mm普通弹和DVP88式5.8mm机枪弹是我军装备的95式小口径枪族的主要弹
种。其中,DBP95式5.8mm普通弹配用于95式5.8mm班用枪族,用于杀伤近距离内有单兵
防护的有生力量;DVP88式5.8mm机枪弹配用于88式通用机枪及88式狙击步枪,用于杀伤
800~1000m内敌有生力量或重要目标。这两种枪弹作战效能不同,但外形基本相同,从
外观上难以区分,部队使用后反映容易出现混用的情况,给保管、训练和作战供给均带
来诸多不便。在95式枪族进行改进设计的同时,将上述两种枪弹“合二为一”的设计思
想也被提了出来。
2004年6月,95式枪族系统改进型工作会议在北京召开,5.8mm新型弹药——DBP10
式5.8mm普通弹型号研制工作正式启动。
方案形成
DBP10式5.8mm枪弹方案的形成是在95式5.8mm普通弹和88式5.8mm机枪弹设计基础上
开展的,其研制经历了方案设计、初样机研制、正样机鉴定和设计定型四个阶段。总体
设计思想是“内弹道像普通弹,外弹道像机枪弹”,即通过调整内弹道参数使之满足95
式以及95-1式5... 阅读全帖 |
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