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全部话题 - 话题: 政企
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c*w
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政企分离,对很多行业,比如制造业,大多数服务业,非常有效
因为市场竞争,优胜劣汰。
但是对铁路这种很容易垄断,搞竞争很浪费的行业
政企分离很可能有负的效果。
b********6
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对于想搞政企分离的人来说,肯定是大大的正效果。
所以现在一堆人鼓吹铁老大垄断,要搞政企分离。其实分离了最好搞垄断涨价。
这种乱世太需要强势的铁腕人物了,可惜跨越太高调
v****o
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来自主题: Military版 - 改革开放三十年的主要成就(ZT)
改革开放三十年的主要成就
双击自动滚屏 发布者:admin 发布时间:2008-3-14 阅读:103478次
------30年经济体制
改革的成就
中国的改革开放已经走过了近30个年头。今天的中国,社会主义市场经济体制逐步
建立,综合国力日益增强,人民生活水平大大提高,取得了举世瞩目的成就。回顾30年
来的历程,总结经济体制改革所取得的成就,探讨改革过程中的经验、教训,能够加深
对社会主义市场经济体制的认识,进一步指导实践。
一、改革开放政策简介
改革开放指中国二十世纪八十年代的改革经济政策,对外开放的政策。1978年,党
的十一届三中全会作出了实行改革开放的重大决策。1979年,党中央、国务院批准广东
、福建在对外经济活动中实行“特殊政策、灵活措施”,并决定在深圳、珠海、厦门试
办经济特区,福建省成为全国最早实行对外开放的省份之一。
十一届三中全会后,国民经济进入调整时期。1979年9月的十一届四中全会通过了
《关于加快农业发展若干问题的决定... 阅读全帖
p********1
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代表称不能因动车事故否定高铁 高铁没乱花钱
http://www.sina.com.cn 2012年03月07日12:46 金羊网-羊城晚报
“铁路代言人”王梦恕 “铁路代言人”王梦恕
自从铁道部前新闻发言人王勇平黯然离职,还“敢于”为中国铁路发展“摇旗呐喊
”的,也许就剩王梦恕一人了。
这位中国工程院院士、著名桥隧专家、全国人大代表, 近年因屡屡对高铁发表言
论而闻名; 但是他又与铁道部格格不入,经常批评前部长刘志军。他对铁道报社的记
者说:“采访我干什么,我说的话你发得出来吗? ”他说王勇平“连一张报纸都抓不
好”,“完全领导讲话,没有基层情况”。
他是温州动车事故调查组的副组长,但他对调查报告只打了60 分。“这份报告把
技术问题拔得太高, 结果打击了整个中国高铁产业。事实上真正的问题在管理。”
调查中有媒体让他发表意见, 他说可能是“司机太劳累了”,结果引来骂声一片。
很少有人知道, 他曾为技校学生求职奔走, 为受剥夺的商人呼吁, 为贫困的退
伍军人谋求生路。他曾强烈抨击“鸟巢”设计方案, 并上书国务院和北京市政府,最
终促使方案更改———原方案里, 鸟巢上方有个遮雨的“盖... 阅读全帖
y***u
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来自主题: Military版 - 发改委最新改革计划 涉嫌违法
发改委最新改革计划 涉嫌违法行政 应追究责任
作者:梦彩君、
转贴:w-s
来源:中华网
2012-03-26 15:24:14
根据国务院〔2010〕33号《国务院关于加强法治政府建设的意见》,该意见指出,要
把公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查和集体讨论决定作为重大决策的必经程
序。
在新近发改委报给国务院办公厅的《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》,
应该是属于“重大决策”,但却没有证据显示该《工作意见》经过了国务院2010〕33号
文规定的“公众参与、专家论证、风险评估、合法性审查和集体讨论决定”等必经程序
。 并且该工作意见明显没有经过相关国家法规部门的合法性审查。在发改委报给国务
院的铁路改革计划部分中:擅自要求铁路实施政企分离,并引进私人资本引发社会各界
关注。但发改委的人忘记了,中国铁路体制受到国家《铁路法》的法律保护。
《中华人民共和国铁路法》第三条规定了铁路的体制是高度集中、统一指挥、政企
合一,即国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能。
《 铁路法》排除了私人染指国家铁路的可能,《铁路法》第四条规定了发展国家
铁... 阅读全帖
b*****d
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6
专家称新一轮大部制改革方案明年或将出台
2012年11月13日03:50 京华时报 评论(85人参与)
深入推进政企分开、政资分开、政事分开、政社分开,建设职能科学、结构优化、
廉洁高效、人民满意的服务型政府。深化行政审批制度改革,继续简政放权,推动政府
职能向创造良好发展环境、提供优质公共服务、维护社会公平正义转变。稳步推进大部
门制改革,健全部门职责体系。创新行政管理方式,提高政府公信力和执行力。严格控
制机构编制,减少领导职数,降低行政成本。——胡锦涛
被称为政府机构改革突破口的大部制改革始于2008年,此后一直是舆论关注的焦点

当年国务院机构改革方案公布后,国务院新组建交通运输部等5个部委,改革后国
务院组成部门设置为27个,一些地方政府在改革上也有所创新。
在党的十八大报告中,胡锦涛总书记再次提及大部制,要求“稳步推进大部门制改
革,健全部门职责体系”。专家指出,这意味着新一轮大部制改革即将紧锣密鼓地展开
,并逐步从中央推进到地方,新的改革方案预计明年就会出台。
□改革进程
第一轮改革需继续深化
2008年3月11日,国务院机构改革方案公布,涉及调整变动的机构共1... 阅读全帖
a*******d
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深入推进政企分开、政资分开、政事分开、政社分开,建设职能科学、结构优化、
廉洁高效、人民满意的服务型政府。深化行政审批制度改革,继续简政放权,推动政
府职能向创造良好发展环境、提供优质公共服务、维护社会公平正义转变。稳步推进
大部门制改革,健全部门职责体系。创新行政管理方式,提高政府公信力和执行力。
严格控制机构编制,减少领导职数,降低行政成本。——胡锦涛
被称为政府机构改革突破口的大部制改革始于2008年,此后一直是舆论关注的焦
点。
当年国务院机构改革方案公布后,国务院新组建交通运输部等5个部委,改革后
国务院组成部门设置为27个,一些地方政府在改革上也有所创新。
在党的十八大报告中,胡锦涛总书记再次提及大部制,要求“稳步推进大部门制
改革,健全部门职责体系”。专家指出,这意味着新一轮大部制改革即将紧锣密鼓地
展开,并逐步从中央推进到地方,新的改革方案预计明年就会出台。
□改革进程
第一轮改革需继续深化
2008年3月11日,国务院机构改革方案公布,涉及调整变动的机构共15个,国务
院新组建了工业和信息化部、交通运输部、人力资源和社会保障部、环境保护部、住
房和城乡建设部。改... 阅读全帖
d*********o
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http://news.163.com/13/0108/02/8KLO4C1D0001124J.html
核心提示:自2002年进行电力体制改革已过去了10年。电网从六大区域电网基本互不相
连到形成全国联网。对电力体制改革是否成功仍争议不断。江泽民曾过问电力体制改革
,在“一张网”还是“多张网”的问题上了。江泽民说了一句英语“compromise”,要
求把这两种意见相互妥协下。
“电改十年的回顾与思辨”
电与网的分与拆
国家发改委原副主任、国家能源局原局长 张国宝
2002年进行的电力体制改革已经过去了10年。
10年间,电力工业飞速发展,装机容量从2001年的3.386亿千瓦,增加到2011年的10.5
亿千瓦,2012年将突破11亿千瓦,很快就要赶上美国,成为世界上电力装机容量最大的
国家;电网从六大区域电网基本互不相连到形成包括西藏和海南岛在内的全国联网。但
另一方面,对电力体制改革是否成功仍争议不断。
1999年我开始任国家发展计划委员会(下称“国家计委”)副主任,分管能源、交通、工
业、高新技术等产业,责任所在,有幸在时任国务院总理朱基、国务院副总理吴邦国和
国家计委主任... 阅读全帖
x*********h
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我擦,老江还是掌权啊。。
11年前说了句英文单词“compromise”
2002年12月29日,华能集团、大唐集团、华电集团、国电集团、中电投5家发电公司同
时挂牌。
原标题:电与网的分与拆
“电改十年的回顾与思辨”①
国家发改委原副主任、国家能源局原局长 张国宝
2002年进行的电力体制改革已经过去了10年。
10年间,电力工业飞速发展,装机容量从2001年的3.386亿千瓦,增加到2011年的10.5
亿千瓦,2012年将突破11亿千瓦,很快就要赶上美国,成为世界上电力装机容量最大的
国家;电网从六大区域电网基本互不相连到形成包括西藏和海南岛在内的全国联网。但
另一方面,对电力体制改革是否成功仍争议不断。
1999年我开始任国家发展计划委员会(下称“国家计委”)副主任,分管能源、交通、工
业、高新技术等产业,责任所在,有幸在时任国务院总理朱镕基、国务院副总理吴邦国
和国家计委主任曾培炎三位同志的直接领导下,参与了电力、民航、铁路、电信这四个
被社会认为是垄断性行业的改革方案设计,作为过来人、亲历者,我有责任把这段历史
记载下来。
发电企业:
“一拆五”并引入多种所有制形式
上世纪... 阅读全帖
d*********o
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http://news.xinhuanet.com/fortune/2013-01/19/c_124252092.htm
“2013年大力实施运输组织改革年,推动铁路全方位走向市场。”政企要分开,进一
步实现铁道部职能转变——这是铁道部部长盛光祖昨天在全国铁路工作会议所作的工作
报告中透露出的铁路政企分开的决心。
盛光祖说,要加快转变铁道部职能,集中精力履行好政府监管、行业管理职能,强
化对运输企业的规范、监督、协调和指导。同时,充分发挥铁路局市场主体作用。今后
,铁路局切实担负起安全、经营、服务、稳定等责任,发挥市场主体优势,增强市场经
营能力。进一步强化服务职能,将监督融入服务之中,及时帮助企业解决走向市场过程
中遇到的困难和问题。
2012年,全路经营总收入完成9752亿元,同比增长15%。全年全国铁路旅客发送量
完成18.93亿人,增长4.8%;货物发送量38.92亿吨,与上年基本持平。2013年全国铁路
目标是完成旅客发送量20.35亿人,货物发送量40.3亿吨,同比分别增长7.5%、3.5%,
确保全年实现收支平衡。
盛光祖透露,2013年,全国铁路安排固定资产投资6500... 阅读全帖
h******k
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2013年01月22日11:22 中国经济周刊 我有话说(29406人参与)
对于历经争论、几易其稿的中国电力体制改革而言,最后形成“共识”——业界统
称的“电改5号文件”,是一个漫长而艰难的过程。
电改5号文件的改革核心,也是改革难点包括:厂网分开、国家电力“一拆为五”
、全国“一张网”还是“多张网”、成立专门监管机构电监会等。
“任何一个改革都不是理想化的,它都是随着历史的变迁在不断进行调整、完善的
,改革是不断深化的过程。”亲身参与电改方案设计、被誉为电改重要推动者之一的张
国宝如是说。
电改仍在推进,关于电改的争论仍会继续。“作为过来人、亲历者,我有责任把这
段历史记载下来”,张国宝说。
电改十年的回顾与思辨③
迈出一步总比不迈要强
国家发改委原副主任、国家能源局原局长 张国宝
中国电网是世界上最好的电网
现在有些人认为电力体制改革不彻底,甚至是失败的。我不赞成这样的看法。看问
题要有历史唯物主义的视角。全世界上没有哪两个国家的电力体制管理模式是一模一样
的。
法国电力至今依然是国有,而且还是厂网不分的。全部核电站都归法国电力管。日
本跟中国也不太一样,它的每个区域都没有能... 阅读全帖
b*****d
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道部没了.卫生部,计生委合并了.
新华网北京3月10日电 (记者 赵超、崔清新)10日披露的国务院机构改革和职能转变
方案表明,新一轮国务院机构改革即将启动,国务院组成部门将减少至25个。
这次改革,将充分利用各方面有利条件,坚定推进一些重点领域的机构调整;同时
要充分考虑当前经济社会发展面临的复杂形势和各种风险挑战,保持国务院机构总体相
对稳定。对有些长期存在、社会高度关注的问题,通过职能调整解决,或适时通过必要
的机构调整解决。
改革的重点是,紧紧围绕转变职能和理顺职责关系,稳步推进大部门制改革,实行
铁路政企分开,整合加强卫生和计划生育、食品药品、新闻出版和广播电影电视、海洋
、能源管理机构。具体内容是:
——实行铁路政企分开。将铁道部拟定铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运
输部;组建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁
路总公司,承担铁道部的企业职责;不再保留铁道部。
——组建国家卫生和计划生育委员会。将国家人口和计划生育委员会的研究拟定人
口发展战略、规划及人口政策职责划入国家发展和改革委员会;国家中医药管理局由国
家卫生和计划生育委员会管理... 阅读全帖
l******t
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来自主题: Military版 - 铁道部改革还可以吧
就是规划算交通部,监管算铁路局,建设运营给总公司。我看问题不大。
新华社北京3月10日电 (记者 霍小光、崔清新)根据10日披露的国务院机构改革和职能
转变方案,我国将实行铁路政企分开,国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。
近些年,我国铁路实现了跨越式发展,保障了国民经济平稳运行和人民生产生活需
要,但也存在政企不分、与其他交通运输方式衔接不畅等问题。为推动铁路建设和运营
健康可持续发展,保障铁路运营秩序和安全,充分发挥各种交通运输方式的整体优势和
组合效率,有必要实行铁路政企分开,加快推进综合交通运输体系建设。
方案提出,将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运
输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展,加快推进综合交通运输体系建设。组建国
家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责,负责拟订铁路技术标准,
监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司,承担
铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务,承担专运、
特运任务,负责铁路建设,承担铁路安全生产主体责任等。同时,不再保留铁道部。
考虑到铁路仍处... 阅读全帖
h***y
发帖数: 4936
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http://news.xinhuanet.com/2013lh/2013-03/10/c_114965270.htm
新华网北京3月10日电(记者霍小光 崔清新)根据10日披露的国务院机构改革和
职能转变方案,我国将实行铁路政企分开,国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。
近些年,我国铁路实现了跨越式发展,保障了国民经济平稳运行和人民生产生活需
要,但也存在政企不分、与其他交通运输方式衔接不畅等问题。为推动铁路建设和运营
健康可持续发展,保障铁路运营秩序和安全,充分发挥各种交通运输方式的整体优势和
组合效率,有必要实行铁路政企分开,加快推进综合交通运输体系建设。
方案提出,将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运
输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展,加快推进综合交通运输体系建设。组建国
家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责,负责拟订铁路技术标准,
监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司,承担
铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务,承担专运、
特运任务,负责铁路建设,承担铁路安全生... 阅读全帖
s*******l
发帖数: 8210
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铁路局下辖铁路总公司,依旧是上下级关系,是他爹和儿子的关系。把夫妻关系的政企
不分,变成了父子关系的政企不明。屁问题没有解决,欺骗了一下老百姓而已。
差不多看透了,这李总理还真是个大话连天的共青团。
b*****d
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汪玉凯:铁老大多少年存在呢?这应该是计划经济的产物,我们过去是条条专政,部门
管理,包括铁路、交通、民航,邮政,我们过去都是一个部委,铁道部它是一个政企不
分的机构,1998年朱镕基搞改革的时候,把管理工业的部门大部分都撤销了,铁道部没
撤销,它是唯一的一个目前国务院存在的27个部委中一个政企不分的,既当运动员,又
当裁判员,既行使管理权,又进行运营,必然容易导致权力滥用,导致腐败。2008年本
来应该撤销铁道部,当时要并到交通部,结果刘志军游说以后没撤销成,保留下来。最
后大家看到出现一个行业的腐败,以刘志军为首的十几个高级官员的腐败,现在通过这
次把铁道部并到交通部以后,这个改革本身就是政企分开,把铁道部的行政管理职能,
铁路的规划,政策制定,把这些职能放到交通运输部,成立一个局,把地方的,包括省
的铁路局都变成一个铁路总公司。刚才马凯讲了,变成一个企业化的公司,管国家的货
运,管国家的客运。这样整体上实现了大交通的大布局,成型了。
b*****d
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2010年,盛光祖已经62岁了。他大概从没想到自己退休前的这三年将会成为他整个
职业生涯中暴露在聚光灯下次数最多的三年。铁路降速、安全事故、资金问题、春运买
票难,落在他肩膀上的没有一件轻担子,而“7.23”动车事故是盛光祖认任生涯乃至整
个铁路发展史上面临的最严峻的挑战之一。
主持人 欧阳夏丹:
各位好,这里是正在为您直播的“两会”特别节目——《两会1+1》。
这次的“两会”全国政协十二届一次会议的会期一共是9天,明天上午就要闭幕了
,今天下午已经选举产生了新的政协主席。首先让我们通过一个小短片,再去回顾一下
新老政协主席交接的那样一个瞬间。
大会主持人:
各位委员,现在我宣布选举结果。俞正声同志当选中国人民政治协商会议第十二届
全国委员会主席。杜青林、令计划、韩启德、帕巴拉·格列朗杰(藏族)、董建华、万钢
、林文漪(女)、罗富和、何厚铧、张庆黎、李海峰(女)、苏荣、陈元、卢展工、周小川
、王家瑞、王正伟(回族)、马飚(壮族)、齐续春(满族)、陈晓光、马培华、刘晓峰、王
钦敏同志当选中国人民政治协商会议第十二届全国委员会副主席。
张庆黎同志当选中国人民政治协商会议第十二届全国委员会秘... 阅读全帖
a**********m
发帖数: 4280
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李将军,我也开骂土共了哦, 你看好了, hahaha
原标题:中国“大部制”改革引世界瞩目
重组力度大备受关注
【新加坡《联合早报》网站3月10日报道】备受关注的中国国务院机构改革和职能转变
方案10日正式对外披露,新一轮国务院机构改革即将启动。届时,国务院组成部门将减
少至25个。
这次改革的具体内容是:组建国家铁路局和中国铁路总公司,不再保留铁道部。
组建国家卫生和计划生育委员会,不再保留卫生部、国家人口和计划生育委员会。
组建国家食品药品监督管理总局,不再保留国家食品药品监督管理局和单设的国务院食
品安全委员会办公室。
组建国家新闻出版广播电影电视总局,不再保留国家广播电影电视总局、国家新闻出版
总署。
重新组建国家海洋局。
重新组建国家能源局,不再保留国家电力监管委员会。
据了解,改革开放以来,中国国务院已进行过六轮机构改革。
【路透社北京3月10日电】中国今天公布了政府重组计划的细节,其中包括拆分权力巨
大的铁道部。政府还在全国人大会议期间发布声明说,将把人口和计划生育委员会与卫
生部合并,并加强食品和药品监管部门的权力。
这次改革是中国政府自1998年以来最大规模的重组,中... 阅读全帖
b*****d
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网友评两会:养老双轨制是对为人民服务的讽刺
2013年03月14日18:52 综合 我有话说(8716人参与)
一、养老金双轨制是对社会主义制度的讽刺、是对为人民服务的讽刺、是对和谐、
公平社会的讽刺,是对服务性政府的讽刺,是对国人特别是大学生就业观的扭曲。(via
. 男子汉千里马)
【两会上传出消息,企业退休人员养老金将实现“九连涨”。而代表委员更关注的
是如何改变长期存在于养老双轨制中的不公。实现“养老公平”已成为必须解答的社会
课题。】
二、民政部部长答复没有问题。他直截了当地回答了记者提问影射的问题。如果他
老实的回答记者提问,就中了记者的圈套。在预设的圈套面前,只能这么回答。死猪问
题应该农业部、卫生部回答。这两个部门没有在场,你不能说这事不归民政部管,这样
说有推脱之嫌。(via. 武陵三人)
【记者问“付不起火葬费死猪江葬?”民政部部长用殡葬服务收费问题回应。其后
,民政部刊文释疑称“部长理解无误”;而针对此“穿越”的问答,网友有许多不同的
认识。】
三、极端不理解这些人的行为,你们软弱?无聊?麻木?可怜? 对即将消失的铁
道部眷恋?愤恨?幸灾乐祸?弹冠相庆?当你们把... 阅读全帖
Z********n
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如此仓促的“末路狂奔”预示着什么?
改革,作为几十年来中国最大社会变革举措,它正日益广受人们质疑与反对。毋庸置喙
,它经由三十年前满载希望寄托,曾被许多人们错误视作“先富”必由途径,曾经盲目
追捧、跟附、夸誉再至今日的饱受质疑甚至抵制与反对这样一种客观社会情绪产生,其
必然有着深刻原因。也正是经由三十多年“特别是”私有化改革,人们才逐渐明晰了,
所谓改革,在某些人心里无疑是要最终达到一种既定目的,是要根本颠覆一种社会制度
,再建立起那种所谓普世制度。
为此,有人可谓是殚精竭虑,手法使尽。从“打左灯向右行”的“温水煮青蛙”到“不
改革死路一条”的话语恐吓和威胁,甚至还辅以欺骗、专横、权力绑架、先行隐瞒再至
突然发起,以“闪电战”类“末路狂奔”方式实施的种种匪夷所思改革手法,不由不令
人对改革生叹,望改革生厌。
原来改革竟是这样“摸”出来的。历经多年“特别是”,有人业已“摸”得盆满钵溢;
但更多人们却越来越被“摸”得茫然、困惑、失望甚至绝望。社会主义公有制经济基础
被“摸”没了,私有化经济发展被“摸”出生产力和普世接鬼了。更有人是越“摸”胆
子越大,连铁路改革这样重大问题竟而也能不经“... 阅读全帖
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发帖数: 6388
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http://news.163.com/13/0327/02/8QUICSLP0001124J.html
铁路改革“政企分开”的第一步迈出后,铁路的建设投资、运价以及债务等问题迎面而
来。
国家发改委综合运输研究所管理室主任刘斌在接受本报专访时表示,政企分开后,过去
作为中国铁路投资首要推力的银行贷款将谨慎得多,铁路高负债的发展模式已经难以为
继,而新的投融资模式还未建立,铁路后续的新建项目前景还不明朗。
刘斌认为,传统的部省合作共建铁路的模式还将延续,但地方需要承担更多的投资和责
任。
“铁路债务很现实的一个处置方式就是出售现有资产,大干线不适合整体出售,那也可
以通过上市来出售,支线怎么处置都可以。”他说,原则上说,铁路的资产都可以卖,
只是卖的形式不一样。
p******9
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来自主题: Military版 - 习献帝铁路私有化只争朝夕啊
一边玩取消特供务虚,一边搞国有资产私有化务实,献帝还是有一小手的。
“第二届岭南论坛”于3月31日在广州中山大学举行。国务院发展研究中心副主任刘世
锦出席并发言,他在谈及本次铁道部政企分离改革时称,铁路方面改革的核心,是看外
部的投资者能不能,愿意不愿意进入,改革是否成功就看这个指标。

“十八大”后,社会各界对深化改革的呼声和期待甚高,新形势下推动改革取得实质性
的进展,难度和复杂性都不可低估,既需要勇气,也需要正确的战略和策略。刘世锦提
到,目前高铁、地铁、城市基础设施建设,电力、石油、天然气、电信等基础业领域竞
争不足,效率不高,投资风险加大。必须放开准入,引入外部投资者和扩大竞争为突破
口,扩大这些领域的改革深入。

他同时提到本次铁道部的改革。他认为,进行了政企分离的改革,这只是第一步,铁道
部改革需要资金,社会有大量的资金需要进入,问题出在原来的铁道部负债率过高,难
以持续的融资,现在铁路总公司将负债承接过来,并没有改变问题的实质。关键的是要
改变国家垄断的局面,找到使铁路网络的统一规划调度与投资者企业积极性和创造性有
效结合,自然垄断环节得到有效的监管。外部的资金可以... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 赵红霞或面临15年以上刑罚
赵红霞涉嫌敲诈被移送检方 雷政富被勒索300万
正文 我来说两句(38770人参与) 2013年05月03日06:24来源:汉网-长江日报 手机客户端
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原标题 [赵红霞涉嫌敲诈被移送检方]
赵红霞已移送检察院 涉敲诈勒索300万19,3670转发至:  相关专题:重庆官员不雅
视频案
记者2日获悉,“重庆不雅视频案”女主角赵红霞涉嫌敲诈勒索一案,已经由重庆
市公安局移送至重庆市检察院第一分院,进入审查起诉阶段。
据知情人介绍,肖烨、许社卿、严鹏、赵红霞等6人因涉嫌敲诈勒索罪,被重庆市
公安局移送至检察院,其中肖烨为主犯。重庆市公安局经调查认为,此6人涉嫌敲诈勒
索两名被害人,共计500万元人民币。这两名被害人,一人是涉“不雅视频”的重庆北
碚区原区委书记雷政富,另一人也是官员。根据公安局的侦查,雷政富涉嫌被敲诈勒索
300万元人民币。
赵红霞因“不雅视频案”于2012年11月25日被刑事拘留,12月31日被重庆市人民检
察院第一分院以“敲诈勒索罪”批准逮捕,目前关押于重庆市某看守所。
2012年11月份“雷政富不雅视频”曝光后持续发酵,重庆市先后对涉案... 阅读全帖
n****l
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新华社北京11月15日电 中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定
(2013年11月12日中国共产党第十八届中央委员会第三次全体会议通过)
为贯彻落实党的十八大关于全面深化改革的战略部署,十八届中央委员会第三次全体
会议研究了全面深化改革的若干重大问题,作出如下决定。
一、全面深化改革的重大意义和指导思想
(1)改革开放是党在新的时代条件下带领全国各族人民进行的新的伟大革命,是当代
中国最鲜明的特色。党的十一届三中全会召开三十五年来,我们党以巨大的政治勇气,
锐意推进经济体制、政治体制、文化体制、社会体制、生态文明体制和党的建设制度改
革,不断扩大开放,决心之大、变革之深、影响之广前所未有,成就举世瞩目。
改革开放最主要的成果是开创和发展了中国特色社会主义,为社会主义现代化建设提
供了强大动力和有力保障。事实证明,改革开放是决定当代中国命运的关键抉择,是党
和人民事业大踏步赶上时代的重要法宝。
实践发展永无止境,解放思想永无止境,改革开放永无止境。面对新形势新任务,全
面建成小康社会,进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟
大复兴的中国... 阅读全帖
d********y
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中国铁路总公司下属的18个铁路局整合可能在即。
一位高铁公司高层告诉21世纪经济报道记者,根据他所获悉的信息,路局的整合可能在
明年启动,最快可能在3月份全国两会后。他进一步透露,整合方案细节仍在博弈中,
但按几大区域集团来横向划分的思路已经明确,且各个区域片区董事长候选人都已经敲
定。
他亦提醒,即便路局的拆并整合在即,但整合启动到最终完成资产的交接以及一二线人
员的调配仍需数年时间,其中最为棘手的是合资公司中大批副局级以上官员流向的安排。
中国铁路总公司(下称铁总)的消息人士亦告诉21世纪经济报道记者,在过渡期间,路
网的整合不会是一下子撤销铁总成立几个区域集团,而是继续保留铁总,把现有的18个
路局精简整合,新组建区域公司仍然由铁总领导管理。
该人士说,考虑到国家铁路局“三定”方案中设立了沈阳、上海、广州、成都、武汉、
西安、兰州7个地区铁路监督管理局,负责辖区内铁路监督管理工作,那么18个铁路局
很可能也是整合成7个区域公司与国家铁路局的地区监督局匹配。
18路局待精简
“18路局太过繁复,精简整合是必然的事。但兹事体大,涉及面太广,且原有格局已经
存在多时,现在要突然打破,来... 阅读全帖
u***r
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http://finance.sina.com.cn/chanjing/gsnews/20140606/00591932787
【推荐阅读】
能源反腐进第二季:国资委[微博]试点向央企派驻纪检组
国资委[微博]纪委书记:央企纪委书记五一后专职反腐
中石化等4央企试点查办腐败案体制改革
国资委在开展试点工作的同时,已起底10年来腐败线索,正按程序审核
每经记者 王雅洁 发自北京
国资国企系统的反腐依旧没有停歇。按照中央纪委统一部署,国资委正积极启动查
办腐败案件体制机制改革试点工作。
6月4日,《每日经济新闻》记者从国务院国资委获悉,日前,国资委纪委、驻委监
察局已完成2003年以来线索处置大起底,正按照试点方案要求,对涉及需要报告的线索
及处置情况进行梳理,建立台账,按程序审核。
与国资委同步展开腐败案件体制机制改革试点工作的,还有中国石化[微博](5.03,
0.00, 0.00%)、中储粮总公司、中国中铁(2.56, 0.00, 0.00%)、中国能建4家中央企
业。实际上,如果追溯此次的国资国企反腐风暴,从国资委原主任蒋洁敏落马开始,有
消息统计显示,整个国资及国企系统几乎每月都... 阅读全帖
s*******l
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狗日的现在还要再让中国老百姓买单到印度,泰国修铁路,让全中国人民给共产党买脸
面? 这帮东西连狗都不如的没有良心!
实在tmd的是一堆混蛋!
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2013年03月25日 07:53 时代周报
3月17日,“中国铁路总公司”正式挂牌成立。此举标志着成立64年的铁道部彻底
成为历史,也意味着讨论多年的铁路改革已然从会议和规划中走出,向前迈出了坚实一
步。
根据3月10日提请全国人大审议的国务院机构改革和职能转变方案,铁道部被撤销
,实行铁路政企分开。铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部;组
建国家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责;组建中国铁路总公司
,承担铁道部的企业职责。
尽管方案中指出,铁道部的巨额债务由新成立的中国铁路总公司来承担,也明确指
出对于铁道部的资产暂时不予清算,但此次政企分开的改革中,外界对于铁道部争论的
焦点,依然是资产评估以及巨额债务应如何偿还。
2012年11月,中国债券网上公布了一份由中审亚太会计师事务所审计的铁道部... 阅读全帖
k****u
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天桥房管局称将撤销代办证中介 属机构改革遗留问题
?? 发布时间: 2015-04-23 18:44:12 ?? 来源: 济南时报
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“这是机构改革不彻底所致,属于历史遗留问题。”22日上午,天桥区房管局副局长、
房屋管理服务中心主任傅先生就本报当天刊发的《中介公司设在房管大厅 法人代表是
在编人员》一文回应称,该中介之前确属局属企业,2009年与该局剥离隶属关系,成为
完全自负盈亏的法人主体。为摆脱争议,该局计划尽快取消代理业务并撤销中介公司。
工商部门称,房管中心是该中介的法人股东,该中介还有房管中心的法人股份。而济南
审计部门称,该中介负责人是在编人员,按规定在机关和企业只能二选一。
【房管部门】
中介曾隶属房管局,两年前就想取消代理业务
“这个中介已经运营十多年了,以前的确是房管局下属企业。”22日上午,在天桥区房
管局四楼会议室,傅先生告诉记者,济南天广信房地产中介服务有限公司于2003年注册
成立,主要是为了方便市民办理房产证业务。2009年,济南市发布机构改革实施意见,
要求各部门坚持政企分开的原则,... 阅读全帖
y********l
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太长了。懒得看。有没有人能给个总结?我最感兴趣的是就他从这篇文章表达出的立场
来看,他该不该坐牢?
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【伊力哈木:当前新疆民族问题的现状及建议(全文)】(按:这是中央民族大学副教
授伊力哈木在2011年应官方高层要求所撰写的《当前新疆民族问题的现状及建议》。他
曾于2013年10月进行第一次修改,但尚未定稿。)
自张春贤主政新疆以来,中央新疆政策的大力推进及张春贤本人一系列努力,新疆各族
居民对新疆未来社会稳定和发展前景又开始抱有良好期望,而且,张春贤在很短事件内
就赢得了本地少数民族干部和知识分子的极高评价。
目前看,新疆新政在解决民族矛盾上的思路,是以经济投入和民生改善来缓和民族矛盾
,短期内肯定会有良好效果,但深层次问题尚未触及,情形不能乐观,易起反复,要赢
得民心民意,真正长治久安,需要进一步的制度安排和社会调整。
关于影响新疆民族关系的问题,其现状、成因及解决建议,现择其要者,简列总结如下:
一、少数民族的就业问题
现状:
就业压力问题是中国各地都面临的社会问题,但在新疆... 阅读全帖
w***x
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30
解局:天津港出事应该谁负责?
8月12日晚间在天津港发生的那起事故,已经有了官方的称谓,叫“特别重大火灾爆炸
事故”。
事故发生了,应该由谁来负责?事发地天津港,属于哪个部门管理?
8月16日上午的新闻发布会,有媒体记者提问天津市委宣传部副部长龚建生,事故
救援由谁牵头?如何组织指挥?得到的回答是:“这个问题下来以后我再尽快详细了解
”。
这些天来,政知道(微信ID:upolitics)小编觉得,事故是复杂的,报道是复杂
的,但有些东西,不应该是复杂的。
1984年起天津港主要归天津管
要讨论天津港的管理体制,政知道(微信ID:upolitics)小编要从头讲起。
1986年的《经营与管理》刊登过这样一篇文章,题目就叫《论天津港管理体制改革
的现实意义》。
也就是说,在上世纪80年代,天津港就进行了管理体制的改革,当时是怎么改的?
从1984年6月1日起,天津港进行体制改革试点,实行以天津市领导为主,中央交通
部领导为辅的管理体制。
文章直言此前我国港口管理体制的弊端,指出“国家财力有限,而通过港口受益的
各地政府无权过问港口建设和发展,造成港口建设与经济发展比例失调”,“条块分割
的... 阅读全帖
z****n
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31
(原标题:铁路总公司上半年巨亏逾70亿)
在改制三年后,中国铁路总公司(以下简称“铁总”)仍然处于巨亏状态之下。9月7日
,新京报记者获悉,铁总在上海清算所挂出的财务报表显示,铁总上半年亏损逾70亿元
。新京报记者发现,铁总连续几年的财报均呈现“上半年巨亏,全年盈利”的现象。
上半年巨亏,全年盈利
铁总前身为铁道部,2013年3月实行铁路政企分开,组建中国铁路总公司,承担铁道部
的企业职责。不少业界人士期待,政企分开能够为铁路的市场化铺平道路,并改观其业
绩。
不过,改制之后的铁总业绩始终不佳。以今年上半年为例,铁总财报显示,上半年公司
亏损72.95亿元。新京报记者梳理改制后铁总各期财报发现,铁总自2014年以来的业绩
均呈现“上半年巨亏,全年盈利”的现象。
2014年为铁总改制的第一个完整会计年度。当年上半年,铁总税后利润亏损53.56亿元
;但到了2015年初公布的2014年财报中,铁总的税后利润由负转正,盈利6.36亿元。
2015年延续了该种态势。铁总2015年上半年税后利润巨亏88.2亿元,但全年盈利6.81亿
元。到了今年,上半年继续报亏。
收入连年下滑
对于这种现象,北... 阅读全帖
w*j
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http://business.sohu.com/20160909/n468022587.shtml
财报显示,上半年铁总运输收入合计2819.38亿元,同比减少2.5%,其中货运收入1010.
71亿元,同比降幅由去年同期的-6.17%大幅下滑-14.72%。
这么下滑,经济有问题吧.
早在2011年,当时的铁道部就提出可持续的“铁路涨工资方案”:力争五年后,铁路
总公司人均年收入10万元以上。
不过,这一计划似乎并未成为现实。多位自称铁路工人的网友发帖称,目前工资到
手也就三四千,根本不知道何年何月才能年入10万。
改制三年,为何深陷亏损泥淖?
铁路工人吐槽的工资低,不是没有原因的。
在铁道部改制为铁路总公司的三年后,这家铁路巨无霸仍然处于巨亏状态之下。根
据最新的财务报表,上半年铁总亏损逾72.95亿元。
铁总前身为铁道部,2013 年3 月,第十二届全国人民代表大会第一次会议通过了《
国务院机构改革和职能转变方案》,决定实行铁路政企分开,组建中国铁路总公司,承
担铁道部的企业职责。不少业界人士期待,政企分开能够为铁路的市场化铺平道路,并
改观其业绩。
不过,改制之后的铁总业... 阅读全帖

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新自由主义一大特点是,它鼓吹市场经济万能论,反对国家调控。它是迷信市场的市场
原教旨主义,主张完全、彻底的市场化。而从世界经济发展的历史的角度来看,在当前
条件下,宣扬市场经济万能论,推崇市场经济自发地、不受调控地发挥作用,是不符合
经济发展的客观要求的。
周新城:坚决批判新自由主义,消除它对我国改革的影响
我国改革受到新自由主义的严重干扰
从十一届三中全会以来,我国改革开放取得了举世瞩目的成就。事实证明,改革开放是
决定当代中国命运的关键性选择,是发展中国特色社会主义、实现中华民族伟大复兴的
必由之路。只有社会主义才能救中国,只有改革开放才能发展中国。我国改革开放符合
党心民心,顺应时代潮流,方向和道路完全正确,成效和功绩不容否定,停顿和倒退没
有出路。
世界上进行改革的国家不在少数。我国进行改革,苏联东欧原社会主义国家也进行改革
,但结果完全不一样。在总结改革的经验时,不能笼统地谈论改革,不能认为凡是改革
都是对的,都应该肯定。改革能否取得成效,关键在于指导思想:指导思想正确,改革
就能取得成功;指导思想错误,改革就会归于失败。
有人往往喜欢说:“不改革,死路一条”。还说,这是邓小... 阅读全帖
b*****d
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34
最高检察院内刊:中国体坛高层触目惊心的腐败
从早期的中国足协副主席谢亚龙到“金哨”陆俊的锒铛入狱,再到当下的国家花样
游泳领队俞丽、国家体育总局副局长被提起公诉,中国体坛过去30年虽然取得了非常辉
煌的成绩,但各类腐败乱象及有关体育“能人”的争议一直持续不断。
在中国体育界,很多金牌项目的背后,都有一个俞丽式的人物。一方面,他们引领
着队员在国内外赛事上取得了骄人的战绩,为竞技体育的发展做出了不可磨灭的贡 献
;而另一方面,他们又在各自的圈子内拥有很高的权威和‘话语权’,因为缺乏监督,
他们掌握着运动员的‘生杀’大权,甚至操纵比赛,将各种腐败行为掩盖在 金牌的光
环之下。
俞丽是中央巡视组进驻国家体育总局后第一个被带走调查的官员。之后,2015年5
月,国家体育总局自行车击剑运动管理中心副主任、中国马术协会副主席沈利红被带走
调查;2015年8月4日,国家体育总局排球运动管理中心主任潘志琛因涉嫌严重违纪违法
被组织调查,2016年4月,检察机关以受贿罪对潘志琛立案 侦查;2015年9月,中纪委
对国家体育总局副局长肖天严重违纪问题进行了立案审查。2016年9月1日,河南省南阳
市中级法... 阅读全帖
c*********d
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http://ent.sina.com.cn/s/m/2017-12-04/doc-ifyphxwa7805847.shtml
2017年12月04日15:14方圆杂志
在裁判休息室里,一位体育界高层要求“无论田亮跳得有多好,最多只能给8.5分”。
原标题:最高检察院内刊:中国体坛高层触目惊心的腐败
从早期的中国足协副主席谢亚龙到“金哨”陆俊的锒铛入狱,再到当下的国家花样
游泳领队俞丽、国家体育总局副局长被提起公诉,中国体坛过去30年虽然取得了非常辉
煌的成绩,但各类腐败乱象及有关体育“能人”的争议一直持续不断。
在中国体育界,很多金牌项目的背后,都有一个俞丽式的人物。一方面,他们引领
着队员在国内外赛事上取得了骄人的战绩,为竞技体育的发展做出了不可磨灭的贡献;
而另一方面,他们又在各自的圈子内拥有很高的权威和‘话语权’,因为缺乏监督,他
们掌握着运动员的‘生杀’大权,甚至操纵比赛,将各种腐败行为掩盖在金牌的光环之
下。
俞丽是中央巡视组进驻国家体育总局后第一个被带走调查的官员。之后,2015年5
月,国家体育总局自行车击剑运动管理中心副主任、中国马术协会副主席沈利红被带走
调查;20... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 周新城:“国有企业还要不要
周新城:“国有企业还要不要?”
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时间:2018-01-19 17:38
•来源: 察网
•作者: 周新城
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当前国有企业改革正进入关键时刻。舆论界的任务是,大力宣传习近平总书记的系列讲
话精神,尤其是要大力宣传他有关国有企业改革的系列讲话精神,划清马克思主义与新
自由主义的界限,坚决批判不要国有企业的种种谬论。坚决把国有企业做大做强做优,
增强公有制的主体地位,加强国有经济的主导作用。这是推进中国特色社会主义事业的
重要保证。
【本文为作者向察网的投稿,文章内容纯属作者个人观点,不代表本网观点,转载请注
明来自察网(www.cwzg.cn),微信公众号转载请与我们联系。】
周新城:“国有企业还要不要?”
编者按:本文曾经于2017年9月8日在昆仑策网发布。
习近平总书记2016年10月10日在全国国有企业党的建设工作会议上,有一个重要讲话。
这一讲话,表明总书记对国有企业改革有着深入的了解,情况十分熟悉,方针也十分明
确。只要按照总书记说的去做,国有企业... 阅读全帖
t*******a
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37
国有企业是中国特色社会主义经济的顶梁柱
察网 2018-01-02 14:07:00 本文作者:周新成本网编辑:塞尼
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国有企业是中国特色社会主义经济的顶梁柱——驳各种妖魔化国有企业的言论
在改革开放过程中,一些“著名经济学家”炮制了许多否定公有制、妖魔化国有经济的
“理论”,诸如公有制没有效率,私有制才有效率,国有企业是垄断,阻碍经济的发展
,国有经济与民争利,公有制产权不明晰、无法与市场经济相容,国有经济必须退出竞
争性领域等等,不一而足。诸如此类言论,充斥报章杂志,一时间,公有制、尤其是国
有经济被搞臭了。在这种舆论环境下,私有化就变成有道理的了,似乎势在必行。对于
这些由新自由主义引申出来的言论,我们必须认真对待,一一予以澄清。
e85fbfb13d58c28d7b2fc26a734781d8.jpg
2017年12月12日,习近平视察徐工集团时强调:“国有企业是中国特色社会主义的重要
物质基础和政治基础,是中国特色社会主义经济的‘顶梁柱’。要按照党的十九大部署
推动国有企业深化改革、提高经... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 深圳房改新政与工人居住问题
深圳房改新政与工人居住问题
2018-06-09 16:50:23 来源:微工荟 作者:弼马温
点击:966 评论: 0(查看)
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深圳近日发布了《关于深化住房制度改革加快建立多主体供给多渠道保障租购并举
的住房供应与保障体系的意见(征求意见稿)》,在改革开放40周年的历史节点,作为中
国改革开放窗口的深圳重磅推出“房改新政”,受到各方瞩目。
此次房改新政被很多媒体誉为“二次房改”。20年前的1998年,国务院颁发了《关
于进一步深化城镇住房制度改革加快住房建设的通知》,正式开启了以“取消福利分房
,实现居民住宅货币化、私有化”为核心的住房制度改革。
相比北上广,深圳是一个外来打工者占比最大的一线城市,房改新政对几百万打工
群体的居住问题,将会带来什么影响呢?
深圳外来人口和住房供应情况
截至2016年底,深圳市常住人口1190.84万人,非户籍常住人口806.32万,非户籍
常住人口占比高达67%。相比北上广38%、41%和37%的非户籍常住人口比例,深圳的非户
籍常住人口比例明显要高很多。
基于一份2013年的深圳住房调查数据显示:全市1035万套的住房总量中,商品房约
... 阅读全帖
M******8
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39
http://www.ftchinese.com/story/001078644?full=y
疫苗问题背后的“双轨制”
万喆:从疫苗厂家就可看到,这终究是一个行政与市场关系不清,带来政企关系不清的
隐形垄断问题。
更新于2018年7月26日06:15FT中文网撰稿人万喆
最近,疫苗事件触发大众开始又一次讨论关于医药卫生、安全管理等问题。同时,大家
也对公司治理和市场监管再次提出质疑。质疑中许多人将重点放在了产品性质是本地还
是进口、公司所有权是国有还是民营上,也因此产生了一些偏离主题、并不科学的想法
和论断。这种讨论方式和论断恐怕不仅不会对当前的问题有所裨益,反而会进一步带来
其它新问题。因此,深入探讨诚然有益,但找对逻辑和方向更为重要。其实,从疫苗厂
家就可看到,这终究是一个行政与市场关系不清,带来政企关系不清的隐形垄断问题。
“市场+行政”垄断
行业发展必须有充分竞争的市场。一旦形成垄断,消费者不得不承担更高的价格、更坏
的服务,而产品升级和科技迭代的动力也会变得很小。我们过去感受很深。
而我们在今日感受也很深。在传统行政垄断有所消减的当下,市场垄断随着资本运作+
互联网成为当前... 阅读全帖
M******a
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40
法司讲说 法司讲说 微信号 fasijiangshuo
功能介绍
适应我国法律服务市场飞速发展的需要,弘扬公正、客观、严谨的法律精神,为各专业
领域的法律专家与广大法律工作者搭建桥梁,培养高素质、高水平的法律专业人才,为
广大法律工作者、企业提供专业、优质、高效的法律服务,打造最专业、最优质的法律
交流平台!
在中纪委和全国工商联召集的民营企业家座谈会上,蔡晓鹏作为全国工商联农产商会的
代表,做了一个“国缺廉律,鼠辈猖獗”的发言。
他细数了三农转移支付和食监领域各个环节每一步设租寻租贪腐行为,细算了这些行为
给小微企业带来的具体损失,提出“公权神圣、私权卑微;约束私权,纵容公权专制”
的法统是导致当今政风贪腐的制度根源。
他进而建言,老鼠、苍蝇、跳蚤这类小贪小腐是打不完的,关键在于铲除产生老鼠苍蝇
跳蚤的制度土壤。
发言内容如下:
我是全国工商联农产商会的代表,北京金百瑞果苑农业科技发展有限公司的董事长蔡晓
鹏。主营小浆果的种植、加工、销售。我毕业于中国人民大学法律系,有40余年党龄;
曾在商业部、国务院农村发展研究中心、农业部任职。82年~84年工作于9号院杜老麾下
。90年代辞... 阅读全帖
g****t
发帖数: 4493
41
一、政治体制改革为何不曾发生
二十世纪七十年代未叶,中国有过一场改革。其主要内容是:重回包产到户,开放民营经
济,允准农民进城打工。九十年代初叶,看到这场改革有搁浅的可能,总设计师邓小平再
次推动。这一变革被称为经济体制改革。而与之对应的政治体制改革,邓及其之后的领
导者们都屡屡说及。他们甚至说过:“没有政治体制改革的成功,经济体制改革不可能进
行到底。”过后的历史反证了这一论断。正是因为中国没有政治体制改革,“改革开放
”远未达到世人的期待,演至今日更有倒退之虞。政治体制改革为什么始终停留在口头,
一步也没有迈出。道理其实浅显,遗憾的是似乎从未被道破。
政治体制改革在上述领导人的言论中包括以下内容:
一、党政分离与政企分离;二,下放权力,避免权力过于集中;三,完善法制;四,开启社会
政治协商。
为什么要提出政改,因为执政党首认识到:法制缺乏,权力滥用,社会经济生活就不可能走
上正轨。但为什么政治体制改革最终没有实施?因为直觉还告诉党首:政改的每一项內容
都在削弱他的政党。一,党政分离和政企分离,意味着党的权力旁落,党将失去对国家行
政与社会经济的操控。二,法制的健全,一方面会保证公民... 阅读全帖
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发帖数: 4
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◇有了绿水青山,不愁金山银山。伊春正转变靠山吃山“吃法”,变“采山”为“种山
”,将生态优势转化为绿色生产力,成长为产业优势、经济优势和竞争优势
◇在守护绿水青山面前,伊春人不做选择题,再难也只做必答题,以护林为傲,伊春人
守护着小兴安岭每一棵树,守护好祖国北疆的生态屏障
◇全面停伐后,人往哪里去是民生大课题。伊春打出“三转一托底”的组合拳,走出了
一条“养林”与“养人”的双赢之路
▲ 伊春市五营区森林美景 金家庆摄
林区经济转型发展怎么样?林区生态保护怎么样?林场职工生活怎么样?
2016年,习近平总书记在黑龙江省伊春市考察调研时提出了“林区三问”。三年来,地
处巍巍小兴安岭的“林都”伊春牢记嘱托、砥砺前行,交出了一份镌刻生态印记的答卷。
三年来,作为我国北方最重要的生态安全屏障,小兴安岭森林蓄积量年均净增1000万立
方米,森林覆被率提高0.3个百分点,祖国北疆“祖母绿”碧色更浓。
三年来,作为我国开发最早,也是停伐最早的重点国有林区,老森林工业基地伊春市经
济增长由负转正,渡过停伐阵痛,正奋力涅槃重生。
三年来,作为一座因林而生、因林而兴、因林而衰、因林而转的城市的主人,林业工人... 阅读全帖
t*******a
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李济广:采取措施加强国有企业地位,大力发展公有制经济
点击:268 作者:李济广 来源:察网 发布时间:2017-09-06 09:35:13
【摘要】:牢固确立公有制经济的主体地位,是国有经济地位得到有效加强的
基本标准。公有制的主体地位不会自发地得到实现,需采取得力措施加强国有经济。如
新建公有制企业、对公有制经济予以财政与信贷支持、谨防实施会削减公有资本的政策
措施、抑制私有化、国有企业上交利润全部用于国有经济、科学谨慎地引进外资、推动
发展农业集体经营、节制私人资本、以民主制衡和制度反腐为途径促进公有制经济健康
发展。
习近平同志强调:“国有企业不仅不能削弱,而且还要加强。”[1]习近平同志还说:
“国有企业在中国的地位只能加强。”[2]那么,如何落实习近平总书记的讲话,使国
有企业在中国的地位得到加强呢?
加强国有企业的地位不是搞好一些国有企业所能做到的,只有整个国有经济加强了,才
能使国有企业在中国的地位得到加强。由于目前国有经济是中国公有制经济的主体部分
,加强国有经济的地位也就是加强公有制经济的地位。由于我们所坚持的科学社会主义
制度基本内涵就... 阅读全帖
B*V
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TG在东南亚做实事,我们却不停的骂TG是软蛋 [复制链接]
军事, 美国
http://lt.cjdby.net/thread-1256357-1-1.html
我以前读美国史的时候,对里面的一段话印象特别深刻:经济渗透比军事干涉更有效且
隐蔽!
找来几条新闻给大家看看:
温jiabao会见参加中国-东盟峰会的外国政要
中评社北京10月20日电/国务院总理温20日在南宁分别会见柬埔寨首相洪森、老挝副
总理宋萨瓦、越南副总理阮春福、泰国副总理吉滴叻和缅甸副总统吴丁昂敏乌。温欢迎
东盟国家领导人出席第八届中国-东盟博览会和第八届中国-东盟商务与投资峰会,相
信中国与东盟的经贸合作会取得更加丰硕的成果。
新华社报道,温积极评价中国同上述东盟各国的双边关系,表示中国愿同各国一道
,落实好达成的各项共识,推动双边关系取得新进展。东盟国家领导人均认为,发展同
中国的友好关系至关重要,前景广阔,愿与中方一道,推动双边框架下的互利合作深入
发展。
http://gb.chinareviewnews.com/do
中国-东盟可提前完成五千亿美元双边贸易额
中评社香港8月30日电/中国国务院总理温去年十月... 阅读全帖
B*V
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来自主题: Talk版 - 铁道部改革还可以吧
就是规划算交通部,监管算铁路局,建设运营给总公司。我看问题不大。
新华社北京3月10日电 (记者 霍小光、崔清新)根据10日披露的国务院机构改革和职能
转变方案,我国将实行铁路政企分开,国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。
近些年,我国铁路实现了跨越式发展,保障了国民经济平稳运行和人民生产生活需
要,但也存在政企不分、与其他交通运输方式衔接不畅等问题。为推动铁路建设和运营
健康可持续发展,保障铁路运营秩序和安全,充分发挥各种交通运输方式的整体优势和
组合效率,有必要实行铁路政企分开,加快推进综合交通运输体系建设。
方案提出,将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运
输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展,加快推进综合交通运输体系建设。组建国
家铁路局,由交通运输部管理,承担铁道部的其他行政职责,负责拟订铁路技术标准,
监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司,承担
铁道部的企业职责,负责铁路运输统一调度指挥,经营铁路客货运输业务,承担专运、
特运任务,负责铁路建设,承担铁路安全生产主体责任等。同时,不再保留铁道部。
考虑到铁路仍处... 阅读全帖
M*V
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铁路局下辖铁路总公司,依旧是上下级关系,是他爹和儿子的关系。把夫妻关系的政企
不分,变成了父子关系的政企不明。屁问题没有解决,欺骗了一下老百姓而已。
差不多看透了,这李总理还真是个大话连天的共青团。
w*******s
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 专家赵坚呼吁中国努力借鉴学习印度先进的铁路管理模式
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 16 11:30:23 2011, 美东)
http://news.sina.com.cn/c/sd/2011-06-16/150122652783_3.shtml
北京交通大学经济学教授赵坚,也从未接受过铁道部有关高铁论证会议的正式邀请。与
华允璋反对修建京沪高铁不同,赵坚对于当前中国整个高铁计划几乎全盘否定。
2009年赵坚与铁道科学院的5名研究员考察印度铁路,在与印度铁道部官员讨论时
得知,印度铁道部曾经考虑过在孟买到阿赫马德巴德之间建设客运专线,最后论证的结
果是,建设时速200公里铁路客运专线的投资回报率仅为2%,且印度老百姓承受不起高
速铁路的高票价,而建设货运专线的投资回报率可以达到11%。印度铁道部后来做出建
设货运专线的决定,并在2006年提出了新建1万公里货运专线的建设预算,最终获得印
度国会的批准。
“中国... 阅读全帖
J*V
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发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 专家赵坚呼吁中国努力借鉴学习印度先进的铁路管理模式
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 16 11:30:23 2011, 美东)
http://news.sina.com.cn/c/sd/2011-06-16/150122652783_3.shtml" target="_blank" class="a2">http://news.sina.com.cn/c/sd/2011-06-16/150122652783_3.shtml
北京交通大学经济学教授赵坚,也从未接受过铁道部有关高铁论证会议的正式邀请。与
华允璋反对修建京沪高铁不同,赵坚对于当前中国整个高铁计划几乎全盘否定。
2009年赵坚与铁道科学院的5名研究员考察印度铁路,在与印度铁道部官员讨论时
得知,印度铁道部曾经考虑过在孟买到阿赫马德巴德之间建设客运专线,最后论证的结
果是,建设时速200公里铁路客运专线的投资回报率仅为2%,且印度老百姓承受不起高
速铁路的高票价,而建设货运专线的... 阅读全帖
f**********r
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发信人: pegasus9 (飞马座), 信区: Military
标 题: 习献帝铁路私有化只争朝夕啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 31 14:19:35 2013, 美东)
一边玩取消特供务虚,一边搞国有资产私有化务实,献帝还是有一小手的。
“第二届岭南论坛”于3月31日在广州中山大学举行。国务院发展研究中心副主任刘世
锦出席并发言,他在谈及本次铁道部政企分离改革时称,铁路方面改革的核心,是看外
部的投资者能不能,愿意不愿意进入,改革是否成功就看这个指标。

“十八大”后,社会各界对深化改革的呼声和期待甚高,新形势下推动改革取得实质性
的进展,难度和复杂性都不可低估,既需要勇气,也需要正确的战略和策略。刘世锦提
到,目前高铁、地铁、城市基础设施建设,电力、石油、天然气、电信等基础业领域竞
争不足,效率不高,投资风险加大。必须放开准入,引入外部投资者和扩大竞争为突破
口,扩大这些领域的改革深入。

他同时提到本次铁道部的改革。他认为,进行了政企分离的改革,这只是第一步,铁道
部改革需要资金,社会有大量的资金需... 阅读全帖
b**********n
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韦迪:我赌荷兰德国争冠 死板模仿中国只有死路一条
2010年07月06日07:50 浙江在线-钱江晚报 已有702条评论 转发此文至微博
本报记者开普敦街头巧遇崔大林和韦迪
本报特派记者 史一方 高华生 发自开普敦
两场半决赛很快就要上演了,大家都在猜,最终能进入决赛的是哪两支队伍。“决
赛会在荷兰和德国之间上演,我相信德国能赢西班牙。”这是中国足协专职副主席韦迪
给出的答案,不知结果会不会如韦掌门所料呢?
昨天,本报记者在开普敦街头巧遇国家体育总局副局长崔大林、足管中心主任韦迪
一行。他们此行有两个目的,一是观看世界杯半决赛和决赛,二是考察南非的足球职业
联赛。
韦迪表示,三年之前,南非足球也是乌烟瘴气,假赌黑盛行,但是他们在聘请一位
瑞典人担任CEO后,整个职业联赛有了明显改观,而且实现了盈利。 “这是发展中国家
职业联赛的一个模式,我们来学习一下。”
近来有国内媒体称,中超的经营将不再由中超公司操作,而将转包给其他公司来经
营,实现政企分离。对此韦迪表示,政企分离是肯定的,但操作的方式还没定。“可以
肯定的是,我们从明年的联赛开始就会有变化。”
“世界杯之后,肯定
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