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全部话题 - 话题: 没有负荷
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d******1
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1
来自主题: SanDiego版 - 三桑要去qualcomm化吗?
高通为何惨遭抛弃?三星14nm Exynos7420详解
2015-04-03
在三月初的MWC展会上,三星正式发布了其新一代旗舰手机Galaxy S6,这款产品一经发
布便获得了外界的极大关注,因为它没有采用高通的处理器,而是采用了三星自家最新
14nm FinFET制程技术的Exynos 7420处理器。而在之前几代的Galaxy S系列手机产品中
,一般都会有搭载高通处理器的版本。难道这次弃用高通是因为骁龙810的发热问题?
还是说三星觉得自家的产品已经足以取代高通?
近日而国外的科技媒体phoneArena 拿到了Galaxy S6真机并进行了详细评测,这其中就
包括了对这款芯片的详细分析。此外拆解与分析咨询公司Chipworks还对Galaxy S6进行
了拆解,我们也得以见到了Exynos 7420的真身。好了,下面我们就先来看看这款芯片
究竟如何。
△Galaxy S6的主板,我们可以看到Exynos 7420处理器
△这是就Exynos 7420处理器的真身。绝对的第一次曝光,可以清楚地看到“7420”的
编号。
它可是第一个使用三星14nm FinFET工艺量产出来的... 阅读全帖
H***F
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2
来自主题: SanDiego版 - 三桑要去qualcomm化吗?
搞不好又要裁员了

高通为何惨遭抛弃?三星14nm Exynos7420详解
2015-04-03
在三月初的MWC展会上,三星正式发布了其新一代旗舰手机Galaxy S6,这款产品一经发
布便获得了外界的极大关注,因为它没有采用高通的处理器,而是采用了三星自家最新
14nm FinFET制程技术的Exynos 7420处理器。而在之前几代的Galaxy S系列手机产品中
,一般都会有搭载高通处理器的版本。难道这次弃用高通是因为骁龙810的发热问题?
还是说三星觉得自家的产品已经足以取代高通?
近日而国外的科技媒体phoneArena 拿到了Galaxy S6真机并进行了详细评测,这其中就
包括了对这款芯片的详细分析。此外拆解与分析咨询公司Chipworks还对Galaxy S6进行
了拆解,我们也得以见到了Exynos 7420的真身。好了,下面我们就先来看看这款芯片
究竟如何。
△Galaxy S6的主板,我们可以看到Exynos 7420处理器
△这是就Exynos 7420处理器的真身。绝对的第一次曝光,可以清楚地看到“7420”的
编号。
它可是第一个使用三星14nm Fin... 阅读全帖
w*****g
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3
来自主题: Seattle版 - 码工过劳死
江西人刘某生前是广东东莞一家公司开发部工程师。4月9日上午,他被工友发现死在了
出租屋。警方调查发现,尸体被发现时,已经死了近3天。初步确认系猝死。刘某的工
资条显示:刘某3月连续工作31天,加班时间190个小时。
人民日报:刘某是否死于过度劳累尚存疑,但生前连续工作31天,加班时间190个小时,
让人极为震惊。即便钢铁之躯,恐怕也无法承受这般消磨;所谓的自愿加班背后,又有
多少难以吞咽的无奈?别再礼赞加班文化,别把员工当成赚钱机器,保障员工休息权,
才有企业未来!
Alecydu淡蓝叔叔:强烈建议出台政策,强制清查那些恶意让员工加班,占用员工正常
休息时间的行为。若查实,就应勒令停止肆意加班行为,并多倍补偿精神损失。如造成
身体病害,除赔偿医疗费外,应追究公司负责人法律责任。
换位思考:劳动创造价值、有付出就该得到相应的回报,至理名言小孩都懂。但事实并
不是都那样、如新闻中的工程师月加班都190小时,所得到的才四千出头能说不少吗?
目前该工程师的个税、社保、工伤保险信息还没公开,公开后估计比我们想象的还糟。
33岁工程师小刘连续加班猝死 引来网友晒加班时间表
近日一则新闻:广东一位3... 阅读全帖
s****e
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4
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 车祸还是人祸?美华人巴士"疲驾"酿惨剧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 2 21:06:00 2011, 美东)
华盛顿时间5月31日凌晨,一辆由华人经营的长途巴士在弗吉尼亚州境内发生翻车事故,造成4人死亡,54人受伤。目前,警方仍在调查车祸原因,初步怀疑是因司机疲劳驾驶所致。这已是当地华人巴士业界过去两个半月内发生的第三起严重车祸,引发政界及华社关注。随着事发巴士公司以往不良纪录的被揭发,更引发媒体对究竟是“车祸”还是“人祸”反思。
巴士顶部逆转着地,行李洒满一地。
疑司机疲劳驾驶酿祸 华人巴士翻车4人死亡54人受伤
据弗吉尼亚州警方通报,事故发生在该州中部加罗林县的95号州际公路上。当地时间31日清晨5点左右,他们接到报警赶到现场,发现大巴车顶朝下,车底朝上,完全“翻倒”在公路上。
根据统计,车祸造成4名女性乘客死亡,其余54人受伤,司机因系安全带只受了轻伤。目前伤员均在临近车祸现场的医疗机构救治,但有乘客伤势严重,面临生命危险。... 阅读全帖
s****e
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5
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 车祸还是人祸?美华人巴士"疲驾"酿惨剧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 2 21:06:00 2011, 美东)
华盛顿时间5月31日凌晨,一辆由华人经营的长途巴士在弗吉尼亚州境内发生翻车事故,造成4人死亡,54人受伤。目前,警方仍在调查车祸原因,初步怀疑是因司机疲劳驾驶所致。这已是当地华人巴士业界过去两个半月内发生的第三起严重车祸,引发政界及华社关注。随着事发巴士公司以往不良纪录的被揭发,更引发媒体对究竟是“车祸”还是“人祸”反思。
巴士顶部逆转着地,行李洒满一地。
疑司机疲劳驾驶酿祸 华人巴士翻车4人死亡54人受伤
据弗吉尼亚州警方通报,事故发生在该州中部加罗林县的95号州际公路上。当地时间31日清晨5点左右,他们接到报警赶到现场,发现大巴车顶朝下,车底朝上,完全“翻倒”在公路上。
根据统计,车祸造成4名女性乘客死亡,其余54人受伤,司机因系安全带只受了轻伤。目前伤员均在临近车祸现场的医疗机构救治,但有乘客伤势严重,面临生命危险。... 阅读全帖
a***a
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6
来自主题: Fitness版 - 腹肌训练的一点体会
因为最近很忙,所以就不唐僧了,我尽量长话短说,都已经凌晨3点了。。。汗
首先所谓的6packs大概是大众审美里除了装甲般的胸肌之外最引人注目的地方
甚至很多人认为从审美角度腹肌比胸肌还要重要(试着比较一个有胸肌,但是
大肚子的壮汉,vs一个平胸,腹肌清晰的A&F骚年,估计大部分女性会选择后者吧)
简单的说法,6packs是7分功夫在厨房(饮食控制,低体脂),3分功夫在健身房
当然,腹肌的对称性和形状,也跟个人的基因密切相关。
腹肌是最容易练出来的也是最难的。说容易,是因为只要体脂够低,不需要特别
大的肌肉体积,就可以清晰呈现(男性体脂13%以下,女性17%以下)。
说最难,是因为绝大部分一般健身爱好者难以常年维持这样的体脂水平。
但是的确有一部分苦命的孩子,怎么看体脂都够低了,但是还是没有6pakcs呈现
那么也许你需要一些针对性的锻炼。
我个人尝试过的锻炼方式有
1.简单的仰卧起坐。以前青少年的时候可以连续做200多个。相信每个80后都经历
过从小到大体育课考试考这个。
2.abs 8min (youtube搜一下,就是一套操)。其他runner的core exercise都
类似,... 阅读全帖
a***a
发帖数: 40617
7
来自主题: loseweight版 - 腹肌训练的一点体会
【 以下文字转载自 Fitness 讨论区 】
发信人: anoia (high estrogen man), 信区: Fitness
标 题: 腹肌训练的一点体会
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 1 07:23:09 2012, 美东)
因为最近很忙,所以就不唐僧了,我尽量长话短说,都已经凌晨3点了。。。汗
首先所谓的6packs大概是大众审美里除了装甲般的胸肌之外最引人注目的地方
甚至很多人认为从审美角度腹肌比胸肌还要重要(试着比较一个有胸肌,但是
大肚子的壮汉,vs一个平胸,腹肌清晰的A&F骚年,估计大部分女性会选择后者吧)
简单的说法,6packs是7分功夫在厨房(饮食控制,低体脂),3分功夫在健身房
当然,腹肌的对称性和形状,也跟个人的基因密切相关。
腹肌是最容易练出来的也是最难的。说容易,是因为只要体脂够低,不需要特别
大的肌肉体积,就可以清晰呈现(男性体脂13%以下,女性17%以下)。
说最难,是因为绝大部分一般健身爱好者难以常年维持这样的体脂水平。
但是的确有一部分苦命的孩子,怎么看体脂都够低了,但是还是没有6pakcs呈现
那么也许你需要一些针对性... 阅读全帖
u***************r
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8
来自主题: bagua版 - unidentified_title
发信人: Presumptuou(逆光), 信区: bagua
标题: 李连杰被医生判“死刑”,他到底得了啥病?
发信站: BBS未名空间站(Tue Aug 22 10:20:15 2017,GMT)
李连杰是一代人的功夫巨星的代表人物!可最近的李连杰到底怎么样了啊?
曾经的功夫皇帝,如今身型暴涨,面肿憔悴,令人唏嘘,因为疾病折磨,李连杰已逐渐
淡出影视圈,是因为什么呢?同为功夫巨星,李连杰就没有成龙幸运,但是由于常年的
打戏,让他脊椎受损严重,他早年自曝,已被医生判“死刑”,如果再不停止工作,轮
椅就会将是他的结局.他无法在拍戏了。
没错,他就是李连杰。大家可以看到,照片中的李连杰虽然留着短发,依然难以掩饰花
白之色,尽管面带微笑,可是满脸的沧桑和疲惫还是十分明显的。
据了解,现今53岁的李连杰五年前患上甲状腺功能亢进症,病情反复,饱受困扰。李连
杰也因此无法再拍戏,近几年基本处于停工状态,他正在与疾病做一场全力的激战。有
媒体报道称,李连杰现在主要靠中医和打坐来舒缓病情。
对于自己的病情,李连杰早前曾坦言:“得了甲亢,我一会儿瘦15斤,一会儿又胖15斤
。我现在确实很胖,还没来得及... 阅读全帖
c****t
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9
第六集 第二十八章:被破解的ECS系统!
宇卝宙作战中……
姚源驾驶着战机刚刚打bào了一只战舰异形,许多的绿sè液卝体与碎肉四处乱溅
,甚至有许多已经溅到了宇卝宙战机上,不过这却无妨,一来异形的体卝液并强酸强碱
,并不具备腐蚀性,二来ECS系统的隐卝形能,是直接扭曲战机体积大小的光线,也即
即便沾染了这些液卝体,宇卝宙战机看起来依然是隐卝形的,ECS系统连同液卝体本身
都隐卝形了。
第一步作战很顺利,因为上一次的无损战斗,对于三机一体化作战,采用一击拖离
战术真的非常成,所以这一次旧计重使,各个驾驶员们都是找到了感觉,甚至一些菜鸟
幸存者们都敢于发动一击拖离战术,整个战斗过程比上一次战斗更加顺利得到。
眼看着已经清理了大片外围的飞行异形,各个宇卝宙战机已经即将要接卝触到母巢
本体时,忽然间这时却发生了异动。
从母巢内飞出了密密麻麻不计其数的小型飞行异形,看那大小就是完全没有长成的
,而这些小型的异形也没有从胸口烹卝射卝出高斯骨弹,相反,它们分散在了母巢周围
的虚卝空中,而还没等姚源及驾驶员们回过神来,或许继续攻卝击,那些战舰型异形居
然已经向四面八方的... 阅读全帖
g********n
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10
来自主题: _GoldenrainClub版 - 看人家北京房托儿,托的多理直气壮。
房产学会会长:让百姓在北京生活不能太容易
2010年10月14日20:10:36 [新闻大杂烩]
核心提示:10月14日,中国房地产学会执行会长陈贵撰文表示,高房价、高租金和高生
活成本,是
控制北京等特大城市人口无序膨胀的唯一生态门槛。陈贵说,北京想成为国际化水平的
都市,马路上
的车子档次不能太差,人的素质整体水平不能太低,生活起来不能太容易。Mitbbs.com
京华时报10月15日报道 昨天,中国房地产学会执行会长、北京房地产学会常务副会长
陈贵撰文表
示,高房价、高租金和高生活成本,是控制北京等特大城市人口无序膨胀的唯一生态门
槛。此观点一
出,立刻遭到多数网友的质疑。Mitbbs.com
陈贵在文中说,北京想成为国际化水平的都市,必须要有生态门槛。马路上的车子档次
不能太差,人
的素质整体水平不能太低,生活起来不能太容易。北京人口激增必须得到有效控制,还
要遵循物竞天
择、适者生存的道理。所以,像北京、上海等特大城市的房价不能再降了,10万以下的
车不能在北
京上牌照了,外地低收入、低素质和低学历等群体数量不能再增加了。加大一切在京成
本是唯一的生
态门槛。Mitbbs.c... 阅读全帖
s****e
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11
【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 车祸还是人祸?美华人巴士"疲驾"酿惨剧
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 2 21:06:00 2011, 美东)
华盛顿时间5月31日凌晨,一辆由华人经营的长途巴士在弗吉尼亚州境内发生翻车事故,造成4人死亡,54人受伤。目前,警方仍在调查车祸原因,初步怀疑是因司机疲劳驾驶所致。这已是当地华人巴士业界过去两个半月内发生的第三起严重车祸,引发政界及华社关注。随着事发巴士公司以往不良纪录的被揭发,更引发媒体对究竟是“车祸”还是“人祸”反思。
巴士顶部逆转着地,行李洒满一地。
疑司机疲劳驾驶酿祸 华人巴士翻车4人死亡54人受伤
据弗吉尼亚州警方通报,事故发生在该州中部加罗林县的95号州际公路上。当地时间31日清晨5点左右,他们接到报警赶到现场,发现大巴车顶朝下,车底朝上,完全“翻倒”在公路上。
根据统计,车祸造成4名女性乘客死亡,其余54人受伤,司机因系安全带只受了轻伤。目前伤员均在临近车祸现场的医疗机构救治,但有乘客伤势严重,面临生命危险。... 阅读全帖

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人口老龄化在加速,推进养老服务体系的建设是改善民生的关键,一直备受社会关注。
我国养老服务机构目前发展水平如何?哪些政策为养老带来重大利好?记者采访了中国
社科院世界社保研究中心执行研究员、中国社科院社会发展战略研究院副研究员张盈华。
养老问题产生的根本原因是我们对快速到来的老龄化准备不足
中国青年报:目前我国养老方面主要面临什么问题?
张盈华:主要有三个。首先是“钱”的问题,即“拿什么养老”。截至2017年年底,我
国参加城镇职工基本养老保险和城乡居民养老保险的分别有4亿和5.13亿人,形成了世
界最大的基本养老保障网。但企业职工月平均养老金2500元,城乡居民月平均只有120
多元,一旦年老时失去生活自理能力,这些养老金是很难维持的。
第二个是“人”的问题,即“谁来养老”。一方面,传统的家庭养老逐渐弱化,老年人
独居、空巢现象越来越普遍。另一方面,当前社会化的养老服务供给还远远不够。
第三个是“床” 的问题,即“如何养老”。目前我国共有各类养老床位730万张,平均
每千名老年人31张养老床位。到“十三五”末,每千名老人的养老床位将达到40张,接
近目前发达国家水平。但养老机构床位空... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
13
“星际列车”发射运行示意图
据《齐鲁晚报》报道,近日曾参与制造磁悬浮列车的科学家提议,建造载人“太空火车”实现地球与近地轨道的连接,该提议预计花费20年完成。
据英国《每日邮报》网站3月12日报道,这种列车名为“星际列车”,它的发射系统高为19公里,长为110公里,列车时速可达3.2万公里。它利用磁悬浮技术悬浮在空中,由超导电缆产生的动力来驱动,几秒钟内就能将列车通过密闭的导管发射到近地太空轨道上,科学家表示这个项目预计花费数百亿美元。
“星际列车”以现存的磁力悬浮火车技术和基本物理学为基础,预计建造货舱和载人客舱两种,运送货物的太空舱预计花费200亿美元,在10年内完成,建成后每次可运送30万吨有效负荷,每公斤有效负荷的价格低于40美元。而载人太空舱将花费600亿美元,20年内建完,建成后每年可运送400万人到太空参观旅行。
记者从“星际列车”项目组获得的一份文件显示,地球上有五处理想的建造货运发射系统的地点,分别位于美国、俄罗斯、中国和格陵兰。其中,中国的发射点选在四川的贡嘎山区。
相关报道
美设计真空管道磁悬浮星际列车:时速3200公里
据国外媒体报道,美国约翰-霍普金斯大学应用... 阅读全帖
o***s
发帖数: 42149
14
20:30前
20:30后
昨晚,“地球一小时”全球接力活动来到南京。根据南京电力公司的统计数据,当晚8点30分,网供负荷最高为485万千瓦时,活动开始后的8点40分,负荷竟然达490万千瓦时。这也是南京参与这项全球环保行动5年来,第一次出现这样难堪的局面。
与往年在“幸福黑暗”相比,昨晚南京城很多地方灯火通明,虽然有300多幢集中控制的高楼如期关灯,但数据真实地反映出:环保,需要你我他每个人的坚持。
“绿V客”环保七选一
今年的“地球一小时”活动主题为:我做绿V客,环保七选一,每周一起来。具体内容为:星期一多吃菜,星期二环保袋,星期三不开车,星期四自带筷,星期五不剩饭,星期六爱动物说出来,星期日放弃宅。
活动发起后,已有不少网友响应加入。网友“missy_mly”就在这个周五贴出了当天午饭前后的对比图:一大盘炒饭加荷包蛋,还有一小盘榨菜和一碗紫菜汤,全部吃光喝光。
昨天是周六,大家也纷纷对各种动物发表“爱的宣言”,“我爱熊猫,也喜欢所有的野生动物,希望越来越多人能保护动物。”“我爱老虎,爱狮子,这些大型动物的生存环境遭到威胁,不容乐观。”“我爱我家的喵星人,样子憨憨的一看到心情就很好... 阅读全帖

发帖数: 1
15
来自主题: Military版 - 近完美的「新加坡模式」
台湾还未进入COVID-19(简称武汉肺炎)社区传染阶段,不过,中央流行疫情指挥中心
昨天(12日)宣佈,广设採检所和重度收治医院,且不排除视需要纳入基层诊所负担採
检工作。疾管局官员私下表示,未来确诊轻症者,不排除不入院治疗。这项宣佈,显示
台湾为保全医疗体系不崩塌,在中国大陆模式和新加坡模式之间,选择了新加坡模式。
指挥中心宣佈,新增167家社区採检院所,以及50家重度收治医院,目的是将筛检下放
到社区,而不是全部集中到大型医院,未来若病例大增,医疗系统不致于瘫痪。
「我们不会天真的以为,台湾会躲避过社区感染,」指挥中心指挥官陈时中曾说,我国
守住第一波攻击,台湾确诊病例不多,但全球疫情严峻,社区感染早晚会来,为因应社
区防疫,卫福部决定採取在社区就分流就医与转诊。
卫福部医事司长石崇良接受媒体访问表示,民众出现发烧或咳嗽等呼吸道症状,收治诊
所或是医院认为患者疑似是武汉肺炎却又没办法採检时,诊所或医院可协助转诊至167
家指定社区採检院所。
重度收治医院则定位为「第二线医院」,只收治经由採检院所「转诊」的患者,如果民
众没有经过「转诊」就直接到重度收治医院,要求筛检、评估是否感染... 阅读全帖
c********9
发帖数: 160
16
来自主题: Military2版 - 天地九重(二十)
天地九重(二十)
天地九重 2010-06-06 15:56:38 阅读6 评论0 字号:大中小
天地九重(二十)
* 作者:杨利伟著 解放军出版社
天地九重(二十) - 小猪熊 - 小猪熊网络自定义信息设计中心官方博客
这种叠加太可怕了,我们从来没有进行过这种训练。意外出现了……
我全身用力,肌肉紧张,整个人收得像一块铁。因为很快就有动作要做,所以全神贯注
,眼睛一动不动地看着仪表板,手里拿着操作盒。
开始时飞船非常平稳,缓慢地、徐徐升起,甚至比电梯还平稳。我心想:这很平常啊,
也没多大劲啊!
后来我知道,飞船的起飞是一个逐渐加速的过程,各种负荷是逐步加大的,要提前做好
准备。但当时,没有人有过坐火箭的真实经历,并不清楚会有这样的变化。我一看情况
远不像训练中想象的压力那么大,心里稍有释然,全身紧绷的肌肉渐渐放松下来。
“逃逸塔分离”,“助推器分离”……
火箭逐步地加速,我感到了有压力在渐渐增加。因为这种负荷我们训练时承受过,曲线
变化甚至比训练时还小些,我的身体感受还挺好,觉得没啥问题。
但就在这个时候,火箭上升到三四十公里的高度时,火箭和飞船开始急剧抖动,产生了
共振。这
c*********r
发帖数: 19468
17
来自主题: Automobile版 - AWD简易版排行?
关于Torsen中差的问题,我前面说过了,后轮如何分配动力本来也不是中差要管的事
它能把职责范围的事做好就可以了
对于SH-AWD的说法,fjcruiser确实理解错了
官方资料后轮得到最多70%的动力是指traction正常的情况下
因为采用SH-AWD的几款车型都是基于FWD平台的,后轴的负荷通常情况下只占车重的40-
45%
而后胎也没有前胎有什么附着力优势,假设此时后轮得到的动力大到一定程度
其滑移率会比前轮高得多,那么这个差别会抵消掉耦合器内建的转速差
这样一来耦合器的动力传递方向就要反向了,所以现实中这不可能发生
但是如果前轮附着力很差,情况就不同了,这相当于后轮负荷比例大幅度提高了
这种情况下上述的70%的极限就会提高,乃至高到100%(如果前轮附着力为0的话)

也就没有什么意义了。
l*****6
发帖数: 7881
18
来自主题: Automobile版 - 请教几个试车的问题。
经常开很多不同的车的人这些都很容易感觉出来。下面转载一个:
谈谈汽车的刚性zt [只看楼主]
谈谈汽车的刚性zt在汽车跑步进入家庭的时候,虽然很多人能够消费得起新车,但是很
多购车人对汽车认识还不是很充分,特别是一些汽车本身的常识。今天,我和大家一起
分享汽车的刚性。汽车的刚性很重要,它关系到发生车祸时候乘客的安全,以及汽车自
身由于运动过程中震动而发生的变形。什么是刚性?其实,所谓的刚性就是汽车的韧度
。当对某物用力扭的时候,物体受到这种负荷,产生不同程度的弯曲或者扭曲、然而受
到负荷后弯曲或者扭曲小的就是刚性高。需要说明的是:并不是强度越高,刚性就越高
。当然,汽车以车身为主,大部分的地方是刚性越高越好。但是汽车的弹簧就需要刚性
低(柔和)而强度高(不损坏)的特征。为了提高汽车刚性,近年来,汽车开发商使用
刚性高的材料。为了更好的理解刚性,我们需要了解静刚性,也就是当汽车静止时候,
比如使用千斤顶顶起车身时的车身静态扭转情况,这就是静刚性。我们重视刚性问题并
不是指静刚性问题,这可能在很多人心中有些误会,汽车的刚性关系到汽车行驶在恶劣
的道路上时,车身各部分的变形引起振动和声音而... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
19
来自主题: Automobile版 - Start-stop功能大家用吗?

关于这个问题吗,宝马在07年开始介绍他的start stop feature.最初用在08款的mini
系列上, 其实早在上个世纪本田公司就有这个技术了,当时用在日本99款的insight
上,叫idle stop,因为第一代的insight不是每个人都了解,这里就提一下人人皆知的
civic,02年进入美国市场的civic油电混也用这个技术,直到现在都是,就是车子停下
来以后引擎自动关闭,松开刹车后引擎启动。目的为了省油和环保。当时还达到了加州
at-pzev的标准,也是世界上第一款达到这个排放标准的家用车。
说好不好用之前我先说一下这个技术的影响,很多人认为这个一定会伤引擎,一起一停
的,其实这个技术对引擎没什么问题,反倒是对电池的负荷能力要求更高,那么也是为
什么honda只用这个技术在他的邮电混合系列因为有专门的高效电池。
那么像宝马,福特这样的车厂要用这个技术,但是又不愿意花高成本配置一个镍氢电池
或锂电池的情况下,早先只能使用改良的12v铅酸电池,带AGM技术的,但是这种电池虽
然比普通的12v电池有5倍强的充电能力从而能有效承载频繁启动带来的电流负荷。但是
事实上这种电... 阅读全帖
b**********7
发帖数: 814
20
所谓的“积碳”,确切的定义是汽油燃烧后的残留物累积在燃烧室中,由小分子日积月
累所形成。我们将内窥镜伸进发动机缸体内观察,就能看见那些黑乎乎的积碳。由于积
碳是在高压高温环境下形成的,所以较为坚硬。而积碳的胶质,一般指的是汽油残留在
进气歧管、进气门背面和喷油嘴等部位,因为有机溶剂在高温下挥发后所残留的物质。
我们知道,发动机内部结构是相当复杂的,其包含大大小小各种零件。而积碳积聚的位
置就在发动机内部,因此其对发动机往往造成深层次的严重危害。
积碳在发动机内大量累积后,会造成发动机容积效率及燃烧效率降低,长期则会磨损汽
缸造成烧机油的后果。
此外,积碳还会对喷油嘴、进气阀背面、进气歧管等发动机关键部位造成严重的影响,
如使喷油嘴的雾化效果变差,使燃油的燃烧效率降低,燃烧不完全,增加尾气排放污染
;导致进气量与进气效率降低等。
若车主放任积碳在发动机内累积,长期不清除,那么爱车就如人患上呼吸道疾病一样,
变得有气无力,并且会加剧发动机部件的磨损,造成发动机出现不可逆的损坏。
既然发动机积碳的危害这么严重,那么我们就要弄明白到底这些积碳是从哪里来的。遗
憾的是,这些积碳往往都是车主自己“... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
21
概观
拥有两条先进的新引擎和新的和更新手动和无级变速,2016年的思域提供了一系列新的
动力总成的选择,结合燃油效率和富有趣味性的驱动器性能。
全新的基础引擎是2.0升16气门DOHC 我 -VTEC®这是关系到更大的雅阁提供的2.4
升发动机。凭借其大排量(更换思域的前一单顶置凸轮轴1.8升发动机),它提供了比
以往任何基地思域的发动机在美国,新的2.0升发动机的额定功率为158马力,在6500转
的马力和扭矩1和138磅-英尺 扭矩在4200转2(增加了15马力和9磅-英尺的扭矩)。该2
.0升发动机搭配全新的6速手动变速箱(LX)或无级变速器(CVT)高效自动运行。
对于司机在寻找更出色的性能加上同样高的EPA燃油经济性收视率,第一次,思域可配
合涡轮增压发动机。1.5升16气门DOHC直喷涡轮增压发动机的额定功率为174马力,在
5500转3,扭矩输出令人印象深刻的162磅英尺 扭矩之间的1800和5500转4。
这两款发动机都是LEV3-ULEV125 / LEV3-SULEV 30排放标准。5新的,更高效的发动机
和变速箱,以及改进的空气动力学和大幅减少行驶阻力,... 阅读全帖
O*******d
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22
来自主题: Living版 - 美国的住家电力系统
注意,两根火线的对零线的电压相位差是180度。它们的电流,在纯电阻电路上,相位
差也是180
度。 总零线中的电流是两根火线的电流之差,而不是之和。 当两个火线中电流一样大
小时,零线中没有电流。电流从一根火线,经过负荷,到达零线,但通过另一个负荷,
直接流向另一根火线。 这就是相位差180度的直观解释。 所以房子的总零线中没有电
流通过。
d******1
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23
骁龙810发热问题调查 速度节流处理糟糕
腾讯数码讯(Eskimo)自2011年至今,高通在移动芯片领域可谓难逢对手。不管是
Nvidia、三星、英特尔、还是曾经的德州仪器,市场份额和高通完全不能相提并论。但
是,这家公司的最新旗舰新品骁龙810却有点让人失望。虽然相比上代型号的确有所提
升,但骁龙810却存在着一个很大的问题,那就是发热。
处理器速度节流是避免移动设备发生过热的一种普遍手段,而从目前两款配备骁龙810
芯片的手机身上来看(HTC One M9和LG G Flex 2),发热问题的确存在,且会伴随着
性能快速降低的状况。更耐人寻味的是,处理核心和最高主频基本相同的三星Exynos
7420运行速度明显更快,长时间运行的表现也更好。
那究竟是什么原因造成了骁龙810的发热问题呢?科技网站ArsTechnica日前就对这一点
进行了深度调查。
测试
ArsTechnica所进行的移动芯片节流测试会每隔5秒对CPU的时钟速度进行一次测量。CPU
转换频率的速度要比这快得多,但测试依然可以让我们大致了解到CPU在一段时间的持
续负荷之下是如何反应的。
ArsTechnica首先... 阅读全帖
d*g
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24
比较胖的时候,我觉得还是要着重体重这个数字的。
因为体重过大,会严重影响运动能力。
我曾经将近150lb时候跑过半马,不是不能跑,但是后果是容易受伤。
当时身体比较好,现在岁数大了,肯定不能承受,包括腓骨,膝盖,脚底。
而且这种运动对心脏肺部负荷很大,不一定是好的锻炼和刺激。
想想我们的身体带着150lb大负荷运动,和120lb不能比啊。
我们毕竟不是以竞技为主的运动员,没有运动营养师,队医来保证健康。况且即使是运
动员,很少有整个运动生涯没有留下对今后生活产生不良影响的运动伤害。
所以我认为,我们应该还是从饮食入手,控制好intake,(我觉得非常不建议1000kcal
/day以下的),控制好均衡营养,辅以可以接受强度的长时间运动,比如每天要超过
45min,一周休息1-2天。这样慢慢地减重量。在体重下降同时,适当提高运动强度。
总结:体重这个数字对于超胖者是非常重要的指标。
l*p
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25
来自主题: Swimming版 - 转发: 孙杨:和1500米渐行渐远
转发看到的一篇文章
以再度换帅作为自己解除“三停禁令”之后的序曲,奥运冠军孙杨再次置身于滔天的
口水中。有人乐于探究宫廷戏般的秘闻,有人纠结于师徒反目,也有人,则从一系列耐
人寻味的举动中提取出别样的味道:这是不是孙杨团队刻意释放出来的某个信号弹?
这并非无的放矢:5月12日,2014年全国游泳冠军赛暨亚运会资格赛在青岛拉开战
幕,孙杨在男子200米自由泳决赛中游出了1分46秒04这个今年第五好成绩。尽管这个成
绩和他的1分44秒47的亚洲纪录还有不小的差距,但考虑到国内竞争水平低下,且刚刚
经历了两次脚趾甲沟炎手术,换教练风波,毫无疑问,他还是位于世界一流选手之列。
虽然孙杨表示,自己不会放弃1500米,但从他毅然离开了从小指导他十多年的擅长中长
距离的朱志根教练,转投以短距离见长的前奥运冠军教练、现浙江体育技术运动学院副
院长张亚东,这也就意味着:孙杨开始将重心转移到200米、400米自由泳的中距离,放
弃以前擅长的1500米主项。
在游泳界,200米蝶泳、400米混合泳、800和1500米自由泳堪称“铁人项目”,因
为这几个项目的训练和比赛强度负荷堪称“魔鬼... 阅读全帖
g*****g
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26
来自主题: Programming版 - 好虫,看看你的东东有没有问题?
先说最重点的,availability你不能做。因为你是单机系统,负荷有上限,而我提出的
系统是没有上限的。另外hot standby,不能避免switch的时候交易丢失,你都在一个
机器上,数目很高,哪怕毫秒都要丢很多。再有,你这种单datacenter的做法,不能避免
网络出问题的availablity。LSE和nasdaq都出过类似的问题,导致系统关闭。而我提出
的系统,没有这个问题。
再说一下数据库划分依赖的问题,我做了最彻底的划分,系统有极大的余量,一天才几
万次写,
多100遍都不多。必要的话,当然可以把一些相关度高的线路放在一起。
最后再说一遍,你的一两台服务器,峰值要要负荷平时100倍以上的流量。而我的系统,
用的全是云上的VM,你买那两台机器的钱,就够我运营10年了。
j******g
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我来zz一个,大家应该能看明白了。
虽然国内3G刚开始不久,国外3G业务开展已有十多年了。可是数据业务的爆发性增长也
是近年来才出现的现象。这主要来源于无线网络带宽的提高和智能手机的出现。智能手
机的出现使得无线网络数据流量激增,为运营商提供了新的业务增长点。AT&T从2008年
夏天开始销售iPhone,T-Mobile US开始销售BlackBerry,中国联通也从2009年签约苹
果开始销售iPhone。结果,不到一年AT&T发展了9百万iPhone用户,另外还有2千万其他
智能手机用户。
除了为运营商带来数据流量以及白花花的银子,智能手机还给运营商带来了不少麻烦。
据报道,每位iPhone用户给AT&T带来年均1000美元的收益,这是其他手机用户的2倍。
但同时iPhone对网络带宽如饥似渴的占有带来了大量网络问题:掉话、数据拥塞、网速
缓慢等等。数据显示,3%的智能手机用户所产生的数据流量占整个网络数据流量的40%
。有人评价说iPhone就是AT&T的阿基利斯之踵(Achilles’ heel)。AT&T的CTO(John
Donovan)也不得不承认,2009是充满挑战的... 阅读全帖
c*********r
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28
来自主题: _Auto_Fans版 - 最后一次的bestmotoring
至少理论上不用,实际上要考虑离合器的耐用性,算法会复杂得多,但是比起单离合还
是有天然的优势
以单离合来说,如果换档过程中不收油,引擎此时有个0负荷的时期,转速会迅速上升
以升档为例,换档后引擎转速要低很多,所以不收油的话,不但引擎白白做无用功,还
给离合接合带来了更大的转速差
这不是添乱吗?
但DCT就不同了,仍以升档为例,如果ECU的预测正确的话,换档前已经处理好了齿轮的
事情了
换档过程无非是个从离合A完全接合,离合B完全放开,过渡到完全相反的状态的一个逐
渐过渡的阶段
和单离合说的换档完全是两码事
这个阶段,变的只是引擎动力的传递路径,引擎完全没有0负荷的阶段
当然,如果升档时在B接合程度超过A之前,引擎没有保持转速的话,因为引擎转速会低
于A的输出端
A的传递方向就反向了,所以此时系统整体上看是不传输动力的,而是一个引擎制动器
所以我估计DCT的设计要尽量让A放开快一些,让B的接合程度尽快超过A,而在此阶段不
但不应该收油
还要继续保持油门以维持引擎转速,防止A的动力传输反向,这样才能保证整个DCT正常
的连续传出动力
p*********e
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来自主题: _Auto_Fans版 - 我们客观讨论讨论这阵 turbo大潮
说到底,没有不吃草就能跑的马
turbo engine是不用直接从曲轴获得动力
但你想想看排气管路上有那么个东西要被排气吹着驱动
你的排气便不如na引擎那么顺畅
更进一步说,你的引擎在排气冲程受到的助力会增大,因此也会产生功率损失
当然,具体损失多少,要看具体引擎的设计
但说涡轮增压不损失动力无疑是不严谨的
反过来虽然理论上机械增压直接从曲轴获得动力
但并不是说就没有lag.这有两方面的原因.
首先我们得考虑什么是lag.原则上说,只要我们在kickdown的同时,
不能像na引擎那样几乎实时得到本转数下发动机所能提供的最大扭矩输出
这延迟便属于lag.
turbo引擎呢,lag来自两部分,一个是工况图里面的最大扭矩是对应废气涡轮获得
的功率足够(从而完全的驱动增压器)时的,而正常中等转数中等扭矩输出时排气压力
通常无法立即使废气涡轮和增压器达到理想输出,而需要先build起来排气压力或者流量
另一个就是即便你build起来了排气压力,那么从增压器全负荷工作,
到进气冲程结束时缸内混合汽压力达到设计峰值,使得峰值扭矩得以输出,
也需要一个时间,虽然不长.
相比之下理论上机械增压因为直接... 阅读全帖
p*********e
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30
来自主题: _Auto_Fans版 - 我们客观讨论讨论这阵 turbo大潮
说到底,没有不吃草就能跑的马
turbo engine是不用直接从曲轴获得动力
但你想想看排气管路上有那么个东西要被排气吹着驱动
你的排气便不如na引擎那么顺畅
更进一步说,你的引擎在排气冲程受到的助力会增大,因此也会产生功率损失
当然,具体损失多少,要看具体引擎的设计
但说涡轮增压不损失动力无疑是不严谨的
反过来虽然理论上机械增压直接从曲轴获得动力
但并不是说就没有lag.这有两方面的原因.
首先我们得考虑什么是lag.原则上说,只要我们在kickdown的同时,
不能像na引擎那样几乎实时得到本转数下发动机所能提供的最大扭矩输出
这延迟便属于lag.
turbo引擎呢,lag来自两部分,一个是工况图里面的最大扭矩是对应废气涡轮获得
的功率足够(从而完全的驱动增压器)时的,而正常中等转数中等扭矩输出时排气压力
通常无法立即使废气涡轮和增压器达到理想输出,而需要先build起来排气压力或者流量
另一个就是即便你build起来了排气压力,那么从增压器全负荷工作,
到进气冲程结束时缸内混合汽压力达到设计峰值,使得峰值扭矩得以输出,
也需要一个时间,虽然不长.
相比之下理论上机械增压因为直接... 阅读全帖
x****w
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大约一个多月前,劳工移民排期半年多没有前进一天。但国务院五月中旬发布的签证排
期表宣布第二优先种类的移民申请一下子在六月份(本月)前移六个月,使很多等待已久
的第二优先申请者有机会在本月递交I-485=调整身份的申请。在这批人的I-485申请还
没全部递交上去,六月(本月)中旬公布的2007年7月份劳工移民排派期却一下子让所有
的第一,第二和第三优先的劳工移民申请的申请者全部有资格递交I-485调整身份的申
请。这个消息犹如在移民界丢下一颗重量级炸弹,震动整个劳工移民社区和移民律师界
。不仅所有长期等待移民排期的外籍人士急于准备递交I-485申请,而且还没有开始移
民申请的外国人也认为这是移民美国的一次最佳机会而积极着手申请程序。这是一个喜
忧参半的事情。特在此谈谈自己的一些看法。
一。有关史无前例的工作负荷。突如其来的排期进展,让我们事务所能够较早地为我们
的客户递交I-485调整身份申请。但是这种突然增加的工作负荷严重扰乱了我们的日常
工作进程。集中体现在我们对我们的客户反映明显变慢。我在此代表我所全体同事向我
们的广大客户的耐心理解和支持表示衷心感谢!也对我们对我们客户的迫不得已
f***o
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32
来自主题: ChinaNews2版 - 能源局连续强调不得与民争电
去年在“桑拿天”中汗流浃背的部分居民,今年或可安享空调带来的凉爽。
编者按:
骄阳似火,蛙叫蝉鸣。“电力缺口”伴随着夏日热浪如期来袭,今夏南方是否会大
面积“电荒”,煤电矛盾该怎样解决,各地将如何平稳“迎峰度夏”?中新网能源频道
将在今年夏天,追踪关注“迎峰度夏”,为您解析电的“忧伤”和“希望”。
追踪关注“迎峰度夏”之一
中国备战“迎峰度夏” 连续强调不得与民争电
中新网6月14日电(能源频道 王珊珊)去年夏天南方的大面积“电荒”让人记忆犹新
,最高级别的电荒“红色预警”更是从夏天“红”到了秋天。根据发改委等部门对今年
“迎峰度夏”形势的预计,今年电力缺口明显减少,最大缺口时也仅为“蓝色预警”,
属于《有序用电管理办法》中规定的最轻一级缺电。而能源局再次特别强调:不能拉限
老百姓用电。此前,国家能源局局长刘铁男也明确表示:绝不允许与民争电。去年在“
桑拿天”中汗流浃背的部分居民,今年或可安享空调带来的凉爽。
电力缺口明显减小 最大时仅属“蓝色”最低级别预警
根据发改委提供的数据显示,1-5月,全社会用电量1.96万亿千瓦时,同比增长5.8
%,增幅回落6.2个百分点,为近几年较低水平... 阅读全帖
c***s
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33
一家世界500强子公司使用1200多名少年实习生 被勒令进行整改
昨日,广州市劳动执法、总工会、公安、建委等八大部门联合开展农民工工资支付情况专项检查。记者跟随其中一组检查组到几家大型电子制造业企业检查发现,工资按时发放和社会保险购买情况良好,但由于劳动力缺口大和行业生产的季节性因素,电子制造业超时加班情况普遍,一家规模较大的世界500强企业子公司,使用实习生多达1200多名,被勒令短期内进行整改。
超时加班很离谱
检查发现,几家电子制造业企业的生产岗位每个月加班时间在70~140小时之间。远远超过了《劳动法》规定的不超过36小时,劳监部门勒令相关企业进行整改。
企业相关负责人解释,近段时间是赶货期,加上节前用工紧张,加班时间有所增加,正在向劳动部门申请进行综合计算生产岗位的加班时间。并通过积极招工,将现行的每日两班工作制变更为三班工作制,缩短每一班工人的工作时间。
此次检查还发现违规使用实习生的严重问题。在一家规模较大的世界500强企业子公司,本企业正式员工有1100多名,劳务派遣工有900多名,而聘用的中专、中技学校实习生竟多达1200多名,比该企业正式员工的数量还要多,远远超过广... 阅读全帖
c***s
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据台湾“联合新闻网”30日报道,韩国一位年仅20岁的美女裴达美(音译)为了时刻保持完美形象,2年来没卸过妆,她的皮肤因为无法负荷浓妆而严重老化,犹如40岁的妇女。
韩国一名20岁的女生为扮美自称2年没卸过妆,皮肤肤质相当于40岁妇女
据了解,才20岁的女生裴达美近日在综艺节目中自爆自己每天都靠化妆来“整型”,镜子是她随身携带的必需品,一有时间就会不断补妆。到目前为止,她已经足足2年没有卸过妆,就算睡觉也坚持带着浓妆入眠,连家人都很久没见过素颜的她。
裴达美的妈妈说,其实女儿从小就有漂亮的脸蛋,大家都叫她美丽的小公主,可是自从开始学化妆之后,就像上瘾一样越化越浓,还不肯卸妆,皮肤已经明显不能负荷。但家人多次劝说,她也听不进去。
报道称,长时间顶着浓妆对裴达美的皮肤伤害非常大。经过检验,发现她的脸已经等于40岁的肤质,因此她才决心开始卸妆,并接受建议改化淡妆。裴达美开心的表示:“好神奇!镜子里的人清纯得好像另外一个我。”不过也有人质疑2年不卸妆的说法值得怀疑,觉得只是节目效果,不足为信。
c***s
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韩国一名20岁的女生为扮美自称2年没卸过妆,皮肤肤质相当于40岁妇女
据台湾“联合新闻网”报道,韩国一位年仅20岁的美女裴达美(音译)为了时刻保持完美形象,2年来没卸过妆,她的皮肤因为无法负荷浓妆而严重老化,犹如40岁的妇女。
据了解,才20岁的女生裴达美近日在综艺节目中自爆自己每天都靠化妆来“整型”,镜子是她随身携带的必需品,一有时间就会不断补妆。到目前为止,她已经足足2年没有卸过妆,就算睡觉也坚持带着浓妆入眠,连家人都很久没见过素颜的她。
裴达美的妈妈说,其实女儿从小就有漂亮的脸蛋,大家都叫她美丽的小公主,可是自从开始学化妆之后,就像上瘾一样越化越浓,还不肯卸妆,皮肤已经明显不能负荷。但家人多次劝说,她也听不进去。
报道称,长时间顶着浓妆对裴达美的皮肤伤害非常大。经过检验,发现她的脸已经等于40岁的肤质,因此她才决心开始卸妆,并接受建议改化淡妆。裴达美开心的表示:“好神奇!镜子里的人清纯得好像另外一个我。”不过也有人质疑2年不卸妆的说法值得怀疑,觉得只是节目效果,不足为信。
o***s
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36
刘江立交桥两侧被贴上了大量钢板 (记者王春胜/摄)
超载让“亚洲第一立交”伤痕累累?
开通6年就“动手术” 设计者:建桥时未考虑超载因素 交通厅:桥梁建设没问题,当前防护有必要
有着“亚洲第一立交桥”之称的刘江立交桥,开通仅6年就大动手术。河南省交通运输厅调查后称:因超载车辆过多。
这个结论引发网友质疑。12月7日,接受河南商报记者采访时,该桥设计单位、河南省交通规划勘察设计院有限责任公司首席设计师刘东旭称,超载是非法的,所有道路桥梁设计都不考虑超载问题。
而现实总是很“骨感”。刘江立交桥正为当初的“不考虑超载问题”而备受压力设计最大承重55吨的刘江立交桥,甚至有总重达187吨的车辆通行。
网友疑问
超载全都国有
“第一桥”咋就没受住?
12月5日上午,郑州市东北部的刘江立交桥下,金水区姚桥乡刘江村村民老李正在放羊。
数十年来,老李几乎每天都会在这一带放羊,他见证了刘江立交桥的拔地而起,也目睹了这次维修。
“好几个工程队同时干,热闹得很。”老李说,当时他很好奇,这桥通车没几年,咋恁快就要修?工人师傅告诉他:“这桥要‘五年一小修,十年一大修’。”
11月24日,中国广播网报道称,郑州市东... 阅读全帖
o***s
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37
精子库给一些不育夫妇带来生儿育女的希望,但几年前的一个新闻事件,至今仍然让一些男性对捐精望而却步——34岁的华中科技大学硕士研究生郑某进入湖北省人类精子库采精室自慰采精。但是,意外发生了,他没能从这间房间里走出来。
“难道真的存在‘精尽人亡’这回事?”“捐精过程存在风险吗?”一单新闻引发大家猜想纷纷。不妨来看看生殖医学专家的靠谱解答。
精尽人亡
是个伪命题
根据规定,由于捐献量必须达到15毫升,而一般人每次射精量大约只有2毫升,所以通过筛查合格的捐精志愿者差不多要来10次才能完成指标,每次捐献需间隔3~7天,完成整个捐精过程短则需要3个月,长的可能需要半年。
有观点认为,郑某11天之内捐精4次,是在短时间内过度捐精导致精尽人亡。
但是生殖医学的专家们并不这样认为。
北京大学第三医院院长、生殖医学专家乔杰在接受记者采访时表示,捐精与正常的性生活射精并没两样。精液积满,会通过性生活、自慰或遗精等方式排出体外就算排精过量,人最多只是会感到身体疲劳、无力,不会导致精尽人亡的事故。
中山大学附属第三医院不育与性医学科主任医师张滨说:“排精每次就几毫升,休息之后会再分泌,只是量会逐渐减少,并不会导... 阅读全帖
q*d
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38
你来好好见识一下:
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5a53af350100b2la.html
工程总投资:2万亿元以上
工程期限:1989年——2050年
锦屏一级水电站坝址,位于四川省盐源县、木里县交界的雅砻江干流,2005年开工,
2013年投产,总投资234亿元,坝高305米,为同类坝型中世界第一高坝。比美国胡佛大
坝高84米,发电量是其四倍多。(胡佛大坝曾被评为美国七大工程奇迹)
中国的水能资源居世界首位,水力资源理论蕴藏量为6.94亿千瓦,其中可开发装机
容量为3.78亿千瓦,年发电量1.92万亿千瓦时,居世界首位。目前中国已经开发和正在
开发的装机容量为1.3亿千瓦,年发电量为5259亿千瓦时。为了有效、合理地开发利用
这些资源,在原电力工业部主持下,经过数次规划,于1989年形成了现在的十二大水电
基地。这些基地的形成,既是我国水能资源客观存在的反映,同时又体现了国家发展水
电的战略决策。十二大水电基地就是我国水电未来发展的一张蓝图。依据这张蓝图,按
照国家对电力资源的需求,分阶段、有目标、有重点地去发展水电。
从我国能源构成的战略... 阅读全帖
g*q
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39
一般都是限工业电,特别是本地的工业电。乡镇那点电限了一点用都没有
现在很少有因为电厂负荷不够限民用电的,一般限民用电都是因为本地电网负荷太高,
本地变电站承受不了。
n*******n
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40
2010年11月16日 20:17东方网
各位记者朋友:感谢大家前来参加今天的新闻发布会。
11月15日下午14时15分,本市静安区胶州路上一幢高层民宅发生严重火灾。全市各方迅
即开展火灾救援和伤员救治工作。截至今天凌晨,已有53人死亡,70人仍然在医院救治。
事故发生后,胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导做出重要批示,国务委员、公安部
部长孟建柱当天深夜率国务院工作组紧急赶到上海指导火灾事故救援及善后工作,看望
慰问伤员。上海市委书记俞正声、市委副书记、市长韩正第一时间赶到现场部署救援和
救治工作,并前往医院看望伤员。市委、市政府昨晚召开紧急会议研究有关情况。今天
凌晨,市委、市政府决定成立以韩正市长为组长的事故善后处理领导小组,副组长为市
委副书记殷一璀,副市长胡延照、沈骏,市长助理、市公安局局长张学兵以及市政府秘
书长姜平,全力开展善后工作。
27个小时以来,全上海都处于悲痛当中,调集全市各方面力量进行伤员救治、现场搜索
、事故调查、相关群众安置和善后处置,经过一天的努力,相关工作取得了突破性进展
。今晚我们请市公安局、市消防局、市卫生局和静安区政府的负责人参加本次新闻发布
会,... 阅读全帖
a****1
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41
又是比亚迪电池, 储能电站是风能, 太阳能的基础, 没有的话, 可再生能源只是镜中花
,水中月.
南方电网中国首个兆瓦级电池储能站成功并网
2011/1/26/9:27作者:王华 郭建明
南方电网公司25日宣布,该公司兆瓦级电池储能站成功并网,这标志着中国大容量
电池储能集成应用技术取得重大技术突破。
南方电网兆瓦级电池储能站位于深圳市龙岗区,总容量10兆瓦,第一期为5兆瓦预
计今年内投产。该项目是中国第一个兆瓦级电池储能站,集科研和商用于一体。工程全
部投产后,将成为世界上最大的锂电子电池储能站。
据估算,一个兆瓦级“储能电站”,可满足若干个居民小区或多幢商务楼宇一天的
非动力用电之需。
据介绍,电池储能站具有工况转换快、运行灵活、高效、安全环保、运行维护费低
、建设周期短、可扩展性强等特点,具有广阔发展前景。该项目建成后,可令电站所覆
盖区域电网负荷峰谷差缩小,供电可靠性进一步提高,区域内居民和企业用户将使用到
更高质量的电能,尤其是对电能质量要求很高的高新技术企业,受益最为明显。届时,
高新技术企业因电能质量导致的产品次品率将进一步降低。
... 阅读全帖
l*******u
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42
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: liushanhu (我代表党和人民处决你!), 信区: WaterWorld
标 题: 悲观者称地球90亿人口是极限 ZT
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 4 20:27:46 2011, 美东)
今年10月31日,随着“第70亿宝宝”在菲律宾马尼拉降生,地球正式进入了“后70亿人
口”时代。一个问题再次引发世人的关注和讨论:我们的地球家园到底可以承载多少人
口?人口学专家坦言,对这个问题一直以来有着众多的猜测和估算,但无论具体数字是
什么,都在传达着一个信号:地球资源是有限的,人类需要保持警醒。
每12年增长10亿 原因:科技的进步和医疗的昌明
7万年前,地球上人类祖先们的总数不过1.5万人。1万年前,也才去到几十万的人口规
模。到了19世纪,地球的人口终于突破十亿。据联合国人口基金的统计显示,世界人口
从10亿增长到20亿用了100多年。但在20世纪,人口增长的速度突然开始加速,就像一
只越走越快的时钟,从20亿增长到30亿仅用了32年。从1987年开始,每12年就增长10亿
。1999年,在波黑... 阅读全帖
g*q
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43
多数电网崩溃的前提确实是负荷过重,没有调节余量,一点小事故就触发.
在负荷比较轻的情况下崩溃,真的是极品.
l****o
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世界最大超临界循环流化床锅炉在四川内江投运
送交者: 一了[★★★网络贵族★★★] 于 2013-11-29 21:53 已读 285 次
世界最大超临界循环流化床锅炉在四川内江投运:
[导读] 这几天,在四川省内江市白马镇,世界最大容量、最高蒸汽参数和发电效率的
600MW超临界循环流化床锅炉,正带着各项“绿”指标,在白马循环流化床示范电站平
稳运行。
进入冬季,在能源紧张、环境污染等令人忧心的“季节性”关键词背后,如何让煤电产
业由“黑”变“绿”,开辟一条极具特色的洁净煤技术发展之路,对我国这个世界第一
大煤炭生产与消费国而言意义非常。
这几天,在四川省内江市白马镇,世界最大容量、最高蒸汽参数和发电效率的600MW超
临界循环流化床锅炉,正带着各项“绿”指标,在白马循环流化床示范电站平稳运行。
作为科技部“十一五”科技支撑计划重点项目,从项目设计到主辅机设备全部实现国产
化的该型锅炉,具有污染物排放低、资源效能高、燃料适应范围广、调峰能力强、燃烧
效率高等特点,是我国洁净煤发电技术创新、资源综合利用、节能环保的一座里程碑。
循环流化床燃烧是化工领域的一种高效、低污染燃... 阅读全帖
c*******n
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转载自观察者网 http://www.guancha.cn/Industry/2014_07_18_248098.shtml
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2014年7月17日,在国家主席习近平和巴西总统罗塞夫•迪尔玛的共同见证下,国
家电网公司董事长刘振亚与巴西国家电力公司总裁科斯塔在巴西总统府签署了《巴西美
丽山特高压输电项目合作协议》(以下简称《合作协议》)。这是国家电网公司在海外
中标的首个特高压直流输电项目, 标志着中国特高压技术“走出去”取得重大突破。
2014年2月7日,国家电网公司与巴西电力公司(Eletrobras)以51%:49%股比组成的联
营体成功中标巴西美丽山水电站特高压直流送出项目,工程计划总投资约44亿雷亚尔(
约合18亿美元),项目特许经营权期限30年。
中国特高压为何能够“走出去”?
巴西美丽山水电送出项目是巴西第二大水电站-美丽山水电站(设计装机容量1100万千
瓦)的送出工程。项目工程范围包括一条2092公里的±800千伏输电线路及两端换流站
,施工工期46个月。该项目为美洲第一条±800千伏特高压直流输电线路,可将巴西北
部的水电资源直接输送到东南部的负荷... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 小结一下美国餐馆的洗碗
西餐馆20-25%的工作量被用于洗碗,我在美国工作过的三个餐馆都是如此。
第一家是从工作人员到顾客都是纯白人的骑兵俱乐部餐厅,绝大部分时间没有专职的洗
碗工,洗碗是由厨师兼做的,其正常营业时晚餐有50-80人吃饭,厨房有5-7个人
,厅面服务员约5-7个, 酒吧一个老白头, 表面上共有11-15个人在岗, 但
各岗位的劳动负荷不同, 按我观察, 如果折合成满负荷劳动, 不计那个酒吧老白
头, 大约相当于5-6个劳动力, 其中洗碗的工作量相当于1。2个劳动力。 则
洗碗的工作量占全店全员总工作量的20%。 如果单看厨房,则几个厨师的总工作量
的30-40%用于洗碗。
第二家是个医院餐厅,我有旧帖子描述过,现在模糊回忆,厨师+洗碗工+送餐员共约8
0人(未计人事部文员约10人, 未计清洁工和保安), 这80人中洗碗工占20
人, 假如这80人的工作负荷都大同小异, 则洗碗的工作量占全餐厅总工作量的2
5%。 该餐厅每天为住院病人供应早午晚三餐,每餐150-250份,三餐合计5
00-550份。
以上两家都是食堂性质的,很少有零散的订单,开饭的时间很集中。
第三家是个中餐馆,主要是散单,零散... 阅读全帖
a******g
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精子库给一些不育夫妇带来生儿育女的希望,但几年前的一个新闻事件,至今仍然让一
些男性对捐精望而却步——34岁的华中科技大学硕士研究生郑某进入湖北省人类精子库
采精室自慰采精。但是,意外发生了,他没能从这间房间里走出来。
“难道真的存在‘精尽人亡’这回事?”“捐精过程存在风险吗?”一单新闻引发大家
猜想纷纷。不妨来看看生殖医学专家的靠谱解答。
(《北京科技报》)
精尽人亡
是个伪命题
根据规定,由于捐献量必须达到15毫升,而一般人每次射精量大约只有2毫升,所以通
过筛查合格的捐精志愿者差不多要来10次才能完成指标,每次捐献需间隔3~7天,完成
整个捐精过程短则需要3个月,长的可能需要半年。
有观点认为,郑某11天之内捐精4次,是在短时间内过度捐精导致精尽人亡。
但是生殖医学的专家们并不这样认为。
北京大学第三医院院长、生殖医学专家乔杰在接受记者采访时表示,捐精与正常的性生
活射精并没两样。精液积满,会通过性生活、自慰或遗精等方式排出体外就算排精过量
,人最多只是会感到身体疲劳、无力,不会导致精尽人亡的事故。
中山大学附属第三医院不育与性医学科主任医师张滨说:“排精每次就几毫升,休息之
后... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 我来谈美国工厂工人的工作效率
如果工厂的自动化程度很高,机器是自动运转,工人很少动手操作,也不怎么需要操心
,工人的工作内容只是在旁边照看机器,就像放牛娃在旁边照看牛吃草,像物业保安一
样穿着制服在岗位上消磨时间,像飞机自动驾驶,飞行员没有实际操作,只是在驾驶室
闲坐,像发电厂的控制室,发电机在自动运转,控制室的值班人员坐在那儿看指示灯闪
烁,则一天8个小时上班,其中可以有7个小时在“操作”。
之所以是7个小时,因为上午下午各有15分钟带薪休息时间,另外上班期间还有大约半
个小时这个工人离开岗位去上厕所或去喝水,在这个工人离开岗位期间,机器由他的同
事代为照看。 偶尔如果这个工人离开机台去开会,或去人事财务部办个人事务,或者
机器停下来由机修工来维护,或停机待料,这些也都占用工作时间,则他在岗的“操作
”时间就不到7个小时了。
这种情况是产量最高的状态了,机器从这个工人刚上班,到他下班时一直在不停歇地运
转。工厂的自动生产线一般达不到这么高的负荷。 即使达到了这种理想的最高负荷,
操作工上班8个小时,其中也只有大约7个小时在“干活”。
如果机器不是自动生产,需要由工人用自己的知识技能动脑筋去操作,还经常要把几斤
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