S*********4
发帖数: 5125 | 1 中国大涵道比发动机重大突破
来源: 快活林 于 2014-09-26 11:23:43 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
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* 运-20及C-919都将使用国产发动机。漂亮！
（环球时报系）
原题：中国运20可靠性已取得重大突破 大幅领先日本C2
我国自主研发的新一代重型军用运输机——运20，11月中旬将首次在珠海第十届
中国国际航空航天博览会上公开亮相。
这个圆嘟嘟、胖乎乎的家伙，从其呱呱落地起就被研制者昵称为“胖妞”，被视
作宝贝疙瘩，而其大名则是响当当的“鲲鹏”。
这是我国迄今研制的最大飞机，已跻身全球十大运力最强运输机之列。它是中国
国防工业进步的集中体现，是中国工业化和军事现代化的重要里程碑。
去年1月26日，承载着无数中国人期望与梦想的运－20重型军用运输机成功首飞，
全球为之瞩目。这标志着中国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后第四个能够研制200吨
级大型军用运输机的国家，意味着中国空军向战略空军层次迈出了坚实的一步... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 2 我们的大涡扇！中国涡扇20大涵道比发动机曝光
2013年08月20日16:42 来源：环球网 手机看新闻
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近日，一种大涵道比涡扇发动机在我国伊尔-76空中试验台试飞的照片曝光，引起媒体
的广泛关注。据悉，这张照片显示一种不同于俄制D-30发动机的新型发动机，被安装在
一架伊尔-76空中试验台上，该发动机的发动机短舱和结构类似于美国的CFM56-7发动机
和GE90发动机，一些分析人士指出，这款发动机就是中国以“太行”发动机为基础，自
行研制的涡扇-20大涵道比涡扇发动机，该发动机将主要用于运-20大型运输机，未来，
还可作为大型客机、新型双发中型运输机、飞翼布局远程隐身轰炸机和第二代远程反潜
巡逻机的主要动力。（小图为超大军事友情提供）
据外国媒体推测，这种大涵道比涡扇发动机已经进入飞行试飞阶段，将在未来5至7年内
投入使用。至此，我国成为继美、英、法、俄之后第五个能够独立研制大涵道比高性能
涡扇发动机的国家，该型发动机不仅填补了我国航空发动机领域的一项重要空白，更是
作为我国航空发动机发展道路上具有里程碑意义的一件大事，可以说，迈过这道坎，... 阅读全帖 |
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f**k
发帖数: 15238 | 3 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: digital (你是疯儿我是傻？), 信区: Military2
标 题: 国产大涵道比发动机（大运）
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 25 10:37:14 2011, 美东)
亮相鸟，曾给逆！ |
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m*****e
发帖数: 10963 | 4 大涵道。。。。。涡扇发动机。。。
没文化真可怕，
没文化指点江山尤其可怕。。。 |
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P**T
发帖数: 2274 | 6 航空发动机主要是大飞机用的高涵道比发动机
芯片实现完全赶超估计也就在这几年的功夫 |
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发帖数: 1 | 7 太乐观了
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: 航空发动机主要是大飞机用的高涵道比发动机
: 芯片实现完全赶超估计也就在这几年的功夫
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y******i
发帖数: 2584 | 8 @ekong2000 微博达人： 昨日看到一款二战萌机不辨真假，google之，竟真是二战时期
意大利的卡普罗尼涵道式活塞螺旋浆动力试验机，号称“意大利空心酒桶”~~想想那是
德军的装备是如此的科幻超前划时代，而其盟友却那么萌，说老墨拖后腿一定不假[偷
笑] @宇成大极 |
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x****u
发帖数: 44466 | 9 不用扯别国，和F-15/18比就完蛋了，本来油箱就受限，小涵道还意味着高油耗。 |
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u***r
发帖数: 4825 | 10 https://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/2020-02-18/doc-iimxyqvz3765492.shtml
2020年02月18日 10:47 新浪财经-自媒体综合
航空发动机产业链的投资契机
军工行业航空发动机专题报告|2020.2.17
航空发动机是制约我国航空产业发展的瓶颈，在强军目标引领下我军将加速补齐动
力短板。需求端，未来 20 年我国航发产业市场空间超 2 万亿元，年均产值有望从当
前不到 300 亿上升至千亿规模；供给端，长期制约我国航发产业的体制、资金、技术
等因素逐步消除，且在国外技术封锁背景下，我国航发产业自主型号研制有望进入加速
期，同时，随着太行系列逐步开始大批量交付，未来 WS-15 的研制完成， 我国航空发
动机产业发展有望迎来向上拐点。
▍市场空间：全球航发市场空间近 30 万亿元，中国企业望分享超 2 万亿市场空
间。随着全球客货运量提升及安全形势加剧，预计未来 20 年全球军民用航空发动机市
场规模将超 30 万亿，其中中国约 4 万亿元，我国企业能分享的军民用航空发动机市
场空间约 2.2 万亿。根据正文... 阅读全帖 |
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g******o
发帖数: 4042 | 11 运-20“心脏病”或终结 涡扇-20性能远超俄国货
小大打印 2014-01-15 13:28:30 校长不要啊 中华网论坛 参与评论(9)条
近日，网上出现了我国伊尔-76航空发动机高空试验飞机的照片，网友发现它的一
个发动机与其他三部发动机不同，更加短粗，笔者认为这个发动机可能就是传说中的涡
扇-20大涵道比涡扇发动机。
发动机短粗实际上涉及到一个指标那就是涵道比，因为涵道比越大，相应的风扇直
径越大，则发动机的直径也相应的变大，因此外观上就显得比较短粗。
那么涡扇-20为什么要加大涵道比，从图中可能看出，涡扇-20的直径明显要大于伊
尔-76的D-30KP-2发动机，因此可以确定它的涵道比要大于后者，人们为了改善航空发
动机的推进效率，将涡轮发动机的空气分为两路同，也就是所谓的外涵道与内涵道，涵
道比就是两路空气流量的比值。内涵道的空气将流入燃烧室与燃料混合，燃烧做功，外
涵道的空气不进入燃烧室，而是与内涵道流出的燃气相混合后排出。外涵道的空气只通
过风扇，流速较慢，且是低温，内涵道排出的是高温燃气，两种气体混合后降低了流速
与温度，能够降低噪声，增... 阅读全帖 |
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B*V
发帖数: 3365 | 12 运-20“心脏病”或终结 涡扇-20性能远超俄国货
小大打印 2014-01-15 13:28:30 校长不要啊 中华网论坛 参与评论(9)条
近日，网上出现了我国伊尔-76航空发动机高空试验飞机的照片，网友发现它的一
个发动机与其他三部发动机不同，更加短粗，笔者认为这个发动机可能就是传说中的涡
扇-20大涵道比涡扇发动机。
发动机短粗实际上涉及到一个指标那就是涵道比，因为涵道比越大，相应的风扇直
径越大，则发动机的直径也相应的变大，因此外观上就显得比较短粗。
那么涡扇-20为什么要加大涵道比，从图中可能看出，涡扇-20的直径明显要大于伊
尔-76的D-30KP-2发动机，因此可以确定它的涵道比要大于后者，人们为了改善航空发
动机的推进效率，将涡轮发动机的空气分为两路同，也就是所谓的外涵道与内涵道，涵
道比就是两路空气流量的比值。内涵道的空气将流入燃烧室与燃料混合，燃烧做功，外
涵道的空气不进入燃烧室，而是与内涵道流出的燃气相混合后排出。外涵道的空气只通
过风扇，流速较慢，且是低温，内涵道排出的是高温燃气，两种气体混合后降低了流速
与温度，能够降低噪声，增加推力。
因此我们就可以知道，... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 13 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Military
标 题: 影帝张涵予谈毛泽东
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 23 14:40:08 2011, 美东)
在新版《水浒传》中大展手脚的影帝张涵予做客《今夜有戏》，在被问到对郭德纲有什
么建议时，他道出自己的偶像是毛泽东，所以他不能随便给别人建议，还说一定要听毛
主席的话。 [ 来源：奇艺娱乐 2011年08月03日 16:12]
凤凰网专访：张涵予赞偶像：毛泽东想过不当主席写剧本
2011年07月25日 16:20
来源：凤凰网娱乐
视频地址：http://v.ifeng.com/ent/fcd/201107/ee564d28-171e-421f-a2a3-d2bee64f3cdd.shtml
张涵予背诵主席诗词
非常道主持人何东：你感觉你活到现在，你觉得一个人的名字被起完了以后，和他后来
的命运到底有没有一种直接、间接或者是一种暗含的关系？
张涵予：应该是有关系的，应该是一定关系的，我觉得，你不信这个，比如说毛泽东。
二十八画生，他在1921年党的第一次代... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 14 在新版《水浒传》中大展手脚的影帝张涵予做客《今夜有戏》，在被问到对郭德纲有什
么建议时，他道出自己的偶像是毛泽东，所以他不能随便给别人建议，还说一定要听毛
主席的话。 [ 来源：奇艺娱乐 2011年08月03日 16:12]
凤凰网专访：张涵予赞偶像：毛泽东想过不当主席写剧本
2011年07月25日 16:20
来源：凤凰网娱乐
视频地址：http://v.ifeng.com/ent/fcd/201107/ee564d28-171e-421f-a2a3-d2bee64f3cdd.shtml
张涵予背诵主席诗词
非常道主持人何东：你感觉你活到现在，你觉得一个人的名字被起完了以后，和他后来
的命运到底有没有一种直接、间接或者是一种暗含的关系？
张涵予：应该是有关系的，应该是一定关系的，我觉得，你不信这个，比如说毛泽东。
二十八画生，他在1921年党的第一次代表大会，他的演讲是二十八画生，他发表文章就
是用这个笔名，然后所有出席会议的这些代表平均年龄28岁，28年后，1949年，他站在
天安门城楼说，中华人民共和国成立，你说有没有一定的关系，他怎么就起了这么一个
二十八画生呢，怎么就28年，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 美国第六代战斗机的绝对核心 自适应通用发动机已经点火测试
航空发动机被称为是飞机的心脏，发展第六代战斗机，必须同步发展相应的发动机。美
国空军早在2006年就开始了第六代发动机的论证工作。根据美国空军研究实验室的研制
计划，第六代发动机共分两个阶段进行技术研发。
自适应通用发动机技术
第一阶段开发“自适应通用发动机技术”（ADVENT）项目。由罗尔斯·罗伊斯公司和通
用电气公司承担，共耗资5.24亿美元，目的是演示第六代战斗机的动力装置技术。第二
阶段是“自适应发动机技术开发”(AETD）项目。由通用电气公司和普惠公司承担，重
点是为超声速战斗机提供动力。
ADVENT的关键是自适应风扇通过一个在正常核心空气流和外涵道空气流之外的第3股空
气流，提供一个可变的涵道比，能够在起飞时为增加推力而关闭，在巡航时为减少燃油
消耗和阻力而打开。
自适应发动机核心技术之一第三涵道
作为自适应发动机核心技术之一的第三涵道当然不是在常规涡扇外面再包络一层涵道那
么简单。第三涵道的第一个关键技术在于可调流量，而可调流量的工程实现又有两个次
级问题：1、流量调节，2、空气压缩。第三涵道是在常规涡扇外涵道之... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 16 11月12日下午，在珠海航展举行的新闻发布会上，中国航空工业集团公司正式发布我国
自行研制的一款国产大涵道比航空发动机以及“岷山”和“九寨”两款新型发动机。
这三种发动机都是我国自行研制的涡扇发动机，其中的大涵道比航空发动机将用于我国
国产大飞机C-919和国产大型军用运输机。发挥重要的战略作用和价值。
本次发布的正在研制的国产大推力大涵道比涡扇发动机代表了我国航空发动机的先进水
平。该型发动机具有高效率、高寿命、高可靠性、低油耗、低排放、低噪音等优点，将
用于国产大型飞机。
国产大推力大涵道比涡扇发动机
该型代号为“CJ-1000A”的发动机采用了已经发展成熟的我国某大推力军用涡扇发动机
的核心机为基础，设计了大涵道比的进气风扇。目前，该项目研制正在顺利进行中，预
计2016年前完成其验证机的研制，2020年正式向市场推出。
国产大推力大涵道比涡扇发动机
涵道比是指涡轮发动机外涵道与内涵道空气流量的比值。大涵道比涡扇发动机是指涵道
比4以上的涡扇发动机，由于耗油率低、噪声小，被广泛用于大型民用和军用运输机及
其他大型亚声速飞机。而大功率大涵道比涡扇发动机是航空工业中与大推力军用涡扇发... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 001.jpg
朱日和建军90周年阅兵之后，歼-20飞行员一句“超音速无敌”引发了外界广泛关
注。
天下武功唯快不破，超音速巡航让战机可以快速进入、撤出战场，赋予了战机强大
的战场灵活性。超音速巡航也成了第五代战机的标配，但这其中有一个例外，也就是F-
35。有意思的是，F-35的推力却是现有战机发动机最大的。超音速巡航当然取决于很多
因素，但F-35那么大的推力怎么就不能超音速巡航呢？今天，北国防务（微信ID：
sinorusdef）特约撰稿人Flak就来说说这事。
超音速巡航绝不是发动机推力够大就可以，仅就发动机本身，这个问题首先要知道
发动机的涵道比是“反超音速巡航”的，这就是为什么波音777的发动机推力那么大也
没带你去月球。涡扇发动机的外涵道对超音速推力不仅没有贡献，而且还会增加超音速
阻力，所以你涵道比越大就越到不了超音速，当然你可以开加力。。。。问题是加力燃
烧室是“绝对反超音速巡航”，一开就没你啥事了。
那么，超音速巡航就是缩小涵道比？或者说在发动机直径不变的情况下，放大核心
段？尤其放大涵道比到0，也就是纯涡喷发动机，不就可以超音速巡航？这答案可以说
对也可以说不对，... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 18 动力所副总师: 西方研制先进涡扇 中国应抓住机遇
来源: ccvip_usa 于 2013-10-26 14:46:01 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
文已被阅读：244次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴
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本贴内容已被 [ccvip_usa] 在 2013-10-26 14:46:36 编辑过。如有问题，请报告版主
或论坛管理删除.
航空发动机是飞机的“心脏”，直接影响着飞机的使用性能、可靠性、经济性、生存力
。自从20世纪40年代初诞生以来，燃气涡轮发动机，特别是后来出现的涡扇发动机就一
直是航空飞行器的主要动力装置，并取得了飞速的发展。处于飞机技术最前沿的战斗机
的速度已由亚声速提高到超声速，又由超声速发展到超声速巡航，同时机动性和敏捷性
也显著提高。为了满足战斗机的超声速巡航能力、良好生存性/隐身性、高机动性与敏
捷性和低全寿命期费用等要求，战斗机发动机主要追求高性能（高推重比等）、高可靠
性、低信号特征、低油耗等。而民用航空发动机主要追求高可靠性、低油耗、低排放、
低噪声等。军用运输机和轰炸... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 19 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nengneng (能能), 信区: Military
标 题: 塔神梅开二度吴兴涵建功 鲁能3-0胜国安
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 4 09:26:53 2018, 美东)
3月4日晚，2018赛季中超联赛首轮压轴大戏京鲁对决在鲁能大球场展开争夺，山东
鲁能主场3-0击败北京国安。第29分钟，佩莱脚后跟助攻，塔尔德利推射破门。第31分
钟，蒿俊闵送出妙传，塔尔德利内切远射得手。上半场尾声，晋鹏翔被红牌罚下。第85
分钟，佩莱底线附近送妙传，替补登场的吴兴涵包抄破门。[国安豪阵被打得没脾气！
竞猜中超赛事赢好礼]
塔尔德利庆祝进球1/23查看原图图集模式
北京时间3月4日晚，2018中超联赛首轮，山东鲁能主场3-0击败北京国安，塔尔德利打
入两球，吴兴涵锦上添花。
两支球队在冬歇期成为两个“极端”：山东鲁能未花一分钱，人员也没有多少变化
，仅用李霄鹏取代马加特做主帅；北京国安则投入较大，不仅引进了巴坎布、比埃拉等
大牌外援，还引进了韦世豪等国内强援。上赛季，双方两回合交手，山东鲁能取得1胜1
平不败战... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 20 刀口谈兵：辉煌了再辉煌 预测2018年十大军事科技（三）
当前位置：主页 > 百家争鸣 > 刀口 · 2018-01-12 · 来源： 刀口谈兵 · 浏览数
：3242次
字体： 大 / 中 / 小
往期回顾——
刀口谈兵：辉煌再辉煌，2018年中国十大军事科技预测（一）
刀口谈兵： 辉煌了再辉煌 预测2018年十大军事科技（二）
六、运20换装WS20发动机 300吨级新型号战略运输机进入型号研制 加油机和预警机进
入工程型号总装阶段。
运20换装WS20发动机的信息虽然关心的朋友们都多多少少都知道，或者比较肯定，但是
为什么要等到2018年或者2019年恐怕就说不出多少道理了。
https://img.wxwenku.com/getimg/
83009f3522a256aa96d2f7cefa97fb1fd1e138710fbbefc9d4f44f0fe877c986e5205b954b36
197e930e4278cbd07ffa032ca5260434d63b16ddafab3b8ea84adb5acdc5ad475280811a335d
9801d048ecf592b12c5... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 21 两年后就能给运20配备国产发动机：目前用俄发动机只是缓兵之计
2017-03-12 23:45
最近，设计了运20大型运输机的唐长红接受《华西都市报》的采访，提到了运20国
产发动机的使用已经被提上了日程：“大概在明年或者后年就能看到装着国产发动机的
运20了。”这一发声解决了制约运20后续生产和改进发展的最大问题。因为从俄罗斯引
进的4台发动机D-30KP-2涡扇发动机是运20现在所使用的，所以现在出现的一个比较大
的问题就是：一旦俄罗斯方面的发动机供应出现问题，运20的后续生产就会随之出现问
题。军事专家明确指出，目前只有中国、俄罗斯、英国和美国可以自行研制生产运20的
大型航空发动机，因为此项技术属于航空航天方面的尖端技术，研发难度非常大。但是
中国已经掌握了该项技术，所以目前运20使用俄制发动机只是暂时的，称得上是一种“
缓兵之计”，所以不用太过着急。中国在未来两年之内就会将自己设计的国产发动机运
用到运20的生产之中。
军事专家雷泽表示，运20运用D-30KP-2发动机还有另外一个问题：因为这种发动机
是苏联在上世纪70年代研发的，是一种中等涵道比涡扇发动机，并没有直径较大的... 阅读全帖 |
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p******y
发帖数: 3742 | 22 继续更新：
在正式讨论之前，让我们先来普及一下涡轮风扇发动机的基本知识。如图，是一台涡轮
风扇发动机的基本结构图。
一台涡轮风扇发动机包括了进气道，风扇，低压压气机，高压压气机，主燃烧室，高压
涡轮，低压涡轮，加力燃烧室，尾喷口几个部分。
其中的高压压气机、主燃烧室和高压涡轮三部分又被称为核心机。喷气发动机的主要流
程都是在核心机中完成，包括空气的压缩、燃烧、涡轮做功等。空气经进气道进入发动
机后，首先经过压气机，加压后的空气进入燃烧室，与燃料混合，点火燃烧，形成高温
气体，高温气体膨胀驱动涡轮工作，经过涡轮后的燃气通过喷管排出而产生推力。
核心机的主要特点是叶片比较短小，工作环境温度高、压力高、转速高、承受的应力大
，在使用中这部分的故障率多。因而采用的工艺复杂，材料昂贵，其研制成本和研制周
期在发动机研制中所占比重大，成为航空发动机研制中主要难点和关键技术最集中的部
分，也是航空发动机先进性和复杂性的集中体现。
流经外涵道和内涵道的空气流量之比称为涵道比。涵道比对涡轮风扇发动机性能影响较
大,涵道比大,耗油率低，但发动机的迎风面积大；涵道比较小时，迎风面积小，但耗油
率大。内外涵道 |
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c*********e
发帖数: 16335 | 23 日本咋就能自己开发出toyota,honda的汽车卖到美国，中国就没这能耐？发动机这事儿
，中国还是没学到机密，还要买人家的技术。当年日本是这样得到汽车发动机技术的吗？
中国狂甩乌克兰200亿 俄罗斯已经彻底无奈(图)
文章来源: 军情观察 于 2016-11-19 20:40:36 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
不代表本网立场！
近日，据今日俄罗斯网站报道称，中国和乌克兰联合成立的“乌克兰发动机联合中国公
司”即将落户中国重庆，该项目将斥资200亿，用来研制新型涡桨和涡扇发动机，其中
，就包括世界最大运输机安225装备的D18型涡扇发动机。因此，有军迷表示，乌克兰在
发动机技术方面比俄罗斯仗义，如果顺利落实此项目，将彻底改变中国航空发动机薄弱
这一环节，俄罗斯估计也会彻底对中国发动机无可奈何了。
中国与乌克兰的军事技术交流由来已久,迄今为止，乌克兰仍然是原苏联加盟共和国中
仅次于俄罗斯的中国第二大军事技术引进合作国。两国所涉及的军事技术涵盖陆海空等
领域，包括“辽宁”号航母的前身“瓦良格”号、“欧洲野牛”大型气垫登陆舰、中国
海军先进战舰装备的大功率燃气轮机以及航空发动机、坦... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 24 当你有空速的时候,你的推力跟你喷气相对外界空气的速度有关,
也就是说喷气速度减掉空速才是有效的产生推力的速度
而经由外涵道的喷气速度相对内涵道喷气明显低,
换句话说空速上来了外涵道的推进效率会降低
当空速高到高于外涵道流速,即便你最后喷气是内外涵道混合后的,
来自外涵道本身的贡献也会明显降低甚至无贡献或者负贡献
从这个角度看,能否超巡跟函道比不可能关系不大.
或者换个角度看,如果关系不大,而提高函道比是非常有效的增推途径
为什么F119还保持那么小的函道比? |
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z**********e
发帖数: 22064 | 25 发稿时间：2016-11-03 10:37:00 来源：腾讯军事 中国青年网
在第十一届中国国际航空航天博览会上，承载着打造强劲“中国心”使命的中国航
空发动机集团首次参展。尽管今年8月才成立、但与世界主要航空航天厂商携手亮相的
中国航发，推出的一系列国产发动机，值得航空发烧友留连忘返。图为民用大涵道比涡
扇发动机。
中国航发此次参展主题为“新﹒形象心﹒飞跃”，其所在的10号馆造型独特，面积
达1200平方米。馆内设立了发动机、燃气轮机、系统集成、材料工艺等多个展区。图为
民用大涵道比涡扇发动机
通过系统化、集成化手段，向公众展示中国航发在相关领域的重要产品和关键技术
发展成果。展馆还专门设立了科普展区，增强公众科普性、趣味性的互动体验。图为民
用大涵道比涡扇发动机
在发动机、燃气轮机展区，实物展出了公众耳熟能详的“太行”涡扇发动机，这是
我国自行研制、具有自主知识产权的高性能、大推力加力涡扇发动机。涡轴-16发动机
、民用大涵道比涡扇发动机以及RO11O重型燃气轮机等代表性产品通过模型展出。
太行发动机（代号涡扇-10）是我国第一台自行研制的大推力加力式涡轮风扇发动
机，是航空工业打... 阅读全帖 |
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h****l
发帖数: 7290 | 26 大涵道比的发动机也并不比小涵道比的发动机难太多，这点你是对的。
不过小涵道比军用发动机从八十年代到现在30年出了一个太行，目前还在不断出事故。
投资累计超过100亿，涉及研究人员几千。
大涵道比民机从现在开始研究的话，我是看不到了。
还有，大涵道比民机与小涵道比军机的核心机基本上是一样的，所以即使是民用，
欧美也绝不会卖给中国的。 |
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d******r
发帖数: 16947 | 27 尼玛逼得睁大够眼看看这个，叔免费科普 lol
l所谓"涵道比"是指涡扇发动机外涵道、内涵道面积的比值。与涡喷发动机相比，涡扇
发动机多出一个外涵道，提供推力的除了内涵道燃烧室喷出的高速燃气外，还有外涵道
喷出的、速度较低的气流。
一般来说，在同等技术条件下，涡扇发动机的涵道比越大，单位燃油所能产生的推力越
大，这样发动机的经济性就越好
傻逼被打脸了还嘴硬，lol |
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v*****x
发帖数: 44 | 28 自从惠特尔发明了第一台涡轮喷气发动机以后，涡轮喷气发动机很快便以其强大的动力
、优异的高速性能取代了活塞式发动机，成为战斗机的首选动力装置，并开始在其他飞
机中开始得到应用。
但是，随着喷气技术的发展，涡轮喷气发动机的缺点也越来越突出，那就是在低速
下耗油量大，效率较低，使飞机的航程变得很短。尽管这对于执行防空任务的高速战斗
机还并不十分严重，但若用在对经济性有严格要求的亚音速民用运输机上却是不可接受
的。
要提高喷气发动机的效率，首先要知道什么式发动机的效率。发动机的效率实际上
包括两个部分，即热效率和推进效率。为提高热效率，一般来讲需要提高燃气在涡轮前
的温度和压气机的增压比，但在飞机的飞行速度不变的情况下，提高涡轮前温度将会使
喷气发动机的排气速度增加，导致在空气中损失的动能增加，这样又降低了推进效率。
由于热效率和推进效率对发动机循环参数矛盾的要求，致使涡轮喷气发动机的总效率难
以得到较大的提升。
那么，如何才能同时提高喷气发动机的热效率和推进效率，也就是怎样才能既提高
涡轮前温度又至少不增加排气速度呢？答案就是采用涡轮风扇发动机。这种发动机在涡
轮喷气发动机的的基础上增加了几... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 29 我前面转的帖子说得很清楚，简单说就是提高功率+提高效率
涡轮前温度、速度越高，功率越高
提高效率的途径有两种：可以通过驱动风扇，把能量变成外涵道气流的动能，对于
大涵道比涡扇和涡桨，这是主要的方法；对于小涵道比涡扇，外涵道气流和内涵道
气流会在后燃室混和，外涵道冷气流被加热膨胀，等于就是气流整体部分热能被转
化为动能 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 30 也是比较悲观的，但是比晨风的写得通俗易懂一点。
http://www.cchere.com/thread/3790178
我来当个通信员，把天涯牛人春田关于粽子的文章转给晨大看看 花63
我来当个通信员，把天涯牛人春田关于粽子的文章转给晨大看看，好像他的看法和晨大
差不多，不过他认为粽子想卖给巴铁也很困难。
沈飞的四代不出意外的亮相了，虽然早就为宣传做足了铺垫，但是沈飞四代这一次的突
然亮相还是给即将来访的帕内塔送上了一份厚厚的见面礼，继盖茨校长之后，连续两任
国防部长面对土鳖送上的厚礼，心中应该如同一万头草泥马奔腾而过吧。。。不过相比
中国国防部长这么多年来心头的一亿头奔腾而过的草泥马，老帕也算不上冤枉了，淡定
吧。。。
沈飞四代的亮相，预示着中国成为继美国之后，世界上第二个拥有同时研制两款四
代战机的国家，当然也只有这两国家了，别无分店，毛子都要靠边站，日本韩国三哥之
类的请无视。。。
从这一点来看，沈飞四代的亮相，是可以振奋一下的，无论这个四代未来前途如何
，都能够说明现在中国国力之强大，和航空工业的巨大成就。
沈飞四代亮相之后，大家普遍有一个感觉，尼玛苹果又要告三星了。。。 。... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 31 当然有了,不然压缩-燃烧-驱动涡轮这些在哪儿实现嘛:D
粗略的看你可以把涡桨发动机看成是一个函道比非常高,把外涵道拆掉,
把风扇换成螺旋桨的涡扇发动机
函道比的另一个意义就是它跟推力的多少是通过外涵道喷气,
多少通过内涵道喷气取得直接相关
涡扇发动机的进气跟燃油混合燃烧膨胀之后,向后喷出,经过涡轮时驱动涡轮,
之后再通过喷口喷出提供推力
而涡轮是跟压缩机和风扇同轴的(如前讨论,可能是多转子,
也即是低压压气机+风扇和高压压气机各自同对应的涡轮同轴)
那么也就是说,这个燃气膨胀做工的输出分三个部分,
1.驱动压缩机对进气增压,
2.驱动风扇向后吹风,其中进入外涵道的部分直接变为向后的推力
而进入内涵道的部分被逐级增压之后跟燃油混合燃烧
3.直接从喷口喷出形成推力
上述2/3都形成喷气推力
而函道比则直接关系到通过2/3途径产生的推力的比例
涡桨发动机则可以粗略看成是函道比极大的情况
此时3直接消失,所有的推力由2实现
而风扇则直接变为此情况下效率更高的螺旋桨,外涵道也被取消. |
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o***s
发帖数: 42149 | 32 周六：樊刚
“最美汽修女神”李莉娜
樊刚告白现场
天降婚纱
葛明
本周六（9月21日）晚《非诚勿扰》，柔情铁汉“小张涵予”专为场上的12号“最美汽修女师”李莉娜而来，上演天降婚纱极致浪漫。掏心苦追催泪全场，告白过程更是一波三折，令众人唏嘘不已。宁财神遭遇“小宁财神”，两人脱口秀般的爆笑对话很是出彩，而“小宁财神”献给神秘心动女生的一番“我不配拥有”式另类告白也很是与众不同。
9月21日报道 本周六（9月21日）晚《非诚勿扰》，柔情铁汉“小张涵予”专为场上的12号“最美汽修女师”李莉娜而来，上演天降婚纱极致浪漫。掏心苦追催泪全场，告白过程更是一波三折，令众人唏嘘不已。宁财神遭遇“小宁财神”，两人脱口秀般的爆笑对话很是出彩，而“小宁财神”献给神秘心动女生的一番“我不配拥有”式另类告白也很是与众不同。另有一位多才多艺的“瘦版甄子丹”登场，现场一人分饰几角大秀配音绝活儿，超强模仿的一段杰克逊舞步更是博得了满堂喝彩。
“小张涵予”专为“最美汽修女师”而来 天降婚纱、掏心告白催泪全场
气质颇似张涵予的东北汉子樊刚一出场便收获了全场亮灯，19号女生张镁妍更是以爆灯直接示爱，“我不知道该怎么表达对你的... 阅读全帖 |
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d******h
发帖数: 39 | 33 （记者吴文生）
严成忠，1939年7月生，籍贯山东□县。1961年毕业于南京航空学院（现南航）发动机设
计专业。现任中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所副所长、"昆仑"发动机总
设计师，自然科学研究员，享受政府特殊津贴专家。
记者:首先请严总为我们介绍一下有关"昆仑"发动机的设计历程。我们还注意到《中国航
空报》在报道里提及"昆仑"发动机是我国第一个全面贯彻国军标、严格按照型号规范自行
研 制的发动机，您能不能结合"昆仑"的研制过程谈谈有关国军标和规范方面的内容?
严总:"昆仑"发动机研制历经18年。从1984年开始进行验证机研制,用了两年零八个月的时
间(原计划用3年时间),性能达标,比较顺利。1987年发动机转入原型机研制阶段。正好赶
上国家颁布国家军用标准(国军标GJB241-87), 于是上级机关在批准发动机立项的文件中
就规定,"昆仑"发动机要第一个贯彻国军标。而国 军标是参照国际上航空发达国家军用标
准编制的涡喷涡扇发动机的通用规范,实现难度非常 大。为了贯彻好国军标,我们首先组
织编制了"昆仑"发动机型号规范,形成了规范手册,共6 00多条。 由于我国过去大多是仿... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 34 市民在观看代号为“CJ-1000A”的大涵道比涡扇发动机首台1：2金属模型。当日，中国
大型客机发动机项目总承担单位和总设计师单位——中航商用飞机发动机有限责任公司
的大型客机发动机金属模型在上海与公众见面，这是大型客机发动机第一阶段方案设计
成果的展示和阶段工作完成的重要标志。新华社发
据《人民日报》报道，中航工业集团旗下的商用航空发动机公司计划在未来五年内
每年将投资3亿美元进行喷气式发动机的研发；但这远远少于当前发动机市场的主制造商
（罗尔斯罗伊斯、通用电气和普惠公司）的投资，它们2010年的研发支出介于14至20亿
美元之间（占它们各自收益的8.3-13%）。商用航空飞机发动机公司较低水平的投入，使
之难以赶上当前的主要制造商，可能难以发展具备竞争力的商用（和军用）喷气式发动
机制造能力。
民用飞机发动机的研发具有重大军事影响，民用飞机使用的大涵道比涡扇发动机，在不
经修改或稍微修改的情况下，便可用于装备包括空中加油机、运输机、空中预警机和其
他大型军用飞机。美国的重要重型运输机（C-17和C-5）、空中加油机（KC-10和KC135）
、预警机和其他飞机（E-3A和P-8A）... 阅读全帖 |
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t******3
发帖数: 4053 | 35 到2020年之后，国产航母将逐渐成军，那时候，美国航母舰队将全面换装F35C战斗
机，此时歼15已经日显落后，装备一款新一代隐身舰载机，是极为必要的。舰载机未来
的趋势是多用途，甲板上的机型要尽可能的少，多用途中四显然符合这个要求，而国产
航母在吨位上难以和美国航母相比，较小的吨位，也更加适合搭载沈四这样的中型战机
，以保证舰载机数量。因而，沈飞四代是一个不错的选择。但是要成为航母舰载机，沈
四还有诸多问题需要解决：
首先最大的问题，还是航程，舰载机对航程的要求很高，舰载机航程要尽可能的大
，这样才有更大的打击纵深，可以在远离敌人的情况下攻击，而在日常巡航时，大航程
也能够保证长时间滞空巡逻时间，减少出动架次，节省宝贵的燃油，减轻后勤负担，意
义重大。而前面说了，采用双发中型设计的沈四，其航程问题很大，不仅内油量少，而
且双发动机耗油量惊人，外加沈四令人费解的机翼设计，作为隐身战机，又不能经常使
用副油箱，所以沈四的航程恐怕很难保证。美国F18舰载机同样采用双发中型设计，就
一直存在航程不足的缺陷，令人美国海军头疼不已。而相比之下，F14雄猫战机之所以
倍受青睐，一大原因就是其超大航程... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: shaver (The General in Kitchen), 信区: Military
标 题: 性能很不错：中国涡扇发动机震动世界
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 21 16:56:03 2012, 美东)
市民在观看代号为“CJ-1000A”的大涵道比涡扇发动机首台1：2金属模型。当日，中国
大型客机发动机项目总承担单位和总设计师单位——中航商用飞机发动机有限责任公司
的大型客机发动机金属模型在上海与公众见面，这是大型客机发动机第一阶段方案设计
成果的展示和阶段工作完成的重要标志。新华社发
据《人民日报》报道，中航工业集团旗下的商用航空发动机公司计划在未来五年内
每年将投资3亿美元进行喷气式发动机的研发；但这远远少于当前发动机市场的主制造商
（罗尔斯罗伊斯、通用电气和普惠公司）的投资，它们2010年的研发支出介于14至20亿
美元之间（占它们各自收益的8.3-13%）。商用航空飞机发动机公司较低水平的投入，使
之难以赶上当前的主要制造商，可能难以发展具备竞争力的商用（和军用）喷气式发动
机制造能力。
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 普惠透露F135发动机进一步升级改型的三种方案，第一版本提高推力10%，燃油5%，
2020年装备
攻击机动力引擎F135发动机的进一步升级方案：增大推力、提升燃烧效率和其它改进。
这可能使得美国军方最早在2020年就能够获得3型F135发动机（常规起降型、短距起飞/
垂直降落型和航母起降型）的升级版本。
普惠公司认为F135改型发展至少需要一个两步走的计划，在2025~2030年左右，最终获
得一个全新的改型F135发动机具备三涵道功能，具有一个自适应循环压气机和自适应循
环涡轮，并且具有更先进的武器冷却技术。
此外，普惠公司先进项目和技术总工程师史蒂文-伯德（Steven Burd）透露，另外还有
一个中间级的升级步骤：大幅修改F135发动机和垂直升降系统的组合，来升级目前美国
海军陆战队和英国皇家空军的F-35B战机推进系统。
普惠公司分别将这三个F135发动机升级项目命名为：升级选项1、升级选项2和升级选项
1A。其中“升级选项1A”即所谓的中间级升级计划，目前还没有得到普惠的官方命名，
而伯德拒绝透露该升级将纳入的技术改进细节。
近日，还有彭博社的记者访问了位于美国佛罗里达州... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 38 最近没啥事儿，基本上就是鬼子快黔驴技穷了，日元目标90-95指日可待了。估计老太
太还是要夸帝国经济好货币硬，要跟组织保持一致嘛……
经济上基本是中》米》德》英》法》欧整体》日，未来货币硬度估计是反过来的，只是
米会是最软的，中次之兑一篮子稳定。
所谓的EM危机是不会有的，如果再有日本97对泰国抽贷的情况发生，rmb融资会直接怼
上去。
老太太再次强调不会发生金融/经济危机，这话是对的，因为现在根本上就是金融/经济
危机，倒奶/产能过剩等等，都是典型的金融/经济危机的表象。只不过现在是政府完全
可控的去产能，而不是破坏性的摧毁某国经济去产能。
最近美分造谣太厉害了，今天有时间顺便辟谣了。
j20的谣言基本上就是小垂尾不如大垂尾，绕过鸭翼的雷达波会被主翼反射回来，ws15
被推倒重来。
先进战斗机的垂尾是从大到小逐渐消失的趋势，波音洛玛的ppt六代机都是无垂尾的，
20以后也会进化到无垂尾。20的鸭翼和主翼压根不在一个平面上，只有从前上入射的雷
达波才有可能绕过上反的鸭翼撞到下反的主翼上，造谣的立体几何都喂狗了。ws15或许
装机了，或许没有，其实不重要；确定的是ws10几年前达到14t... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 最近没啥事儿，基本上就是鬼子快黔驴技穷了，日元目标90-95指日可待了。估计老太
太还是要夸帝国经济好货币硬，要跟组织保持一致嘛……
经济上基本是中》米》德》英》法》欧整体》日，未来货币硬度估计是反过来的，只是
米会是最软的，中次之兑一篮子稳定。
所谓的EM危机是不会有的，如果再有日本97对泰国抽贷的情况发生，rmb融资会直接怼
上去。
老太太再次强调不会发生金融/经济危机，这话是对的，因为现在根本上就是金融/经济
危机，倒奶/产能过剩等等，都是典型的金融/经济危机的表象。只不过现在是政府完全
可控的去产能，而不是破坏性的摧毁某国经济去产能。
最近美分造谣太厉害了，今天有时间顺便辟谣了。
j20的谣言基本上就是小垂尾不如大垂尾，绕过鸭翼的雷达波会被主翼反射回来，ws15
被推倒重来。
先进战斗机的垂尾是从大到小逐渐消失的趋势，波音洛玛的ppt六代机都是无垂尾的，
20以后也会进化到无垂尾。20的鸭翼和主翼压根不在一个平面上，只有从前上入射的雷
达波才有可能绕过上反的鸭翼撞到下反的主翼上，造谣的立体几何都喂狗了。ws15或许
装机了，或许没有，其实不重要；确定的是ws10几年前达到14t... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 40 涡扇15“峨眉” 涡扇发动机 第四代中型战斗机专用发动机
来源: ccvip_usa 于 2013-10-06 12:10:43 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
文已被阅读：76次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴
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WS-15全称涡扇15“峨眉” 涡扇发动机，是为我国第四代中型战斗机而研制的小涵道比
涡扇发动机。由606所、624所、614所、410厂、430厂和113厂等单位专家组织研制。“
峨眉”航空发动机的技术验证机在2006年5月首次台架运转试车成功。这标志着我国在
自主研制航空发动机的道路上又实现了历史性跨越，在研制我国第四代中型战斗机的征
程上迈出了坚实的重大一步。2007年3月原形机首次台架运转试车成功，预计2013年3月
发动机完成设计定型试验，2014年7月生产型发动机定型。
基本信息：
牌号：涡扇15
命名：“峨眉” 涡扇发动机
用途：军用涡扇发动机
类型：涡轮风扇喷气发动机
总设计师：江和甫
研制单位：中国燃气涡轮研究院
生产厂商：西安发动机公司/贵州黎阳航空发动机公司
装机对象：... 阅读全帖 |
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s******g
发帖数: 466 | 41 航空涡扇发动机技术含量极高，被誉为“工业王冠”
随着中国航空工业的井喷式发展，近年来，每当有一款国产新型战机首飞，网友们最关
心的往往已不是飞机的性能，而是这款飞机是不是采用国产发动机。就目前来说，答案
往往是令人失望的，航空发动机为何那么难？中国人就造不出先进的航空发动机吗？
我们先认识一下现代的先进航空发动机，现代战斗机、军用运输机、民航干线客机等采
用的都是涡轮风扇发动机。简单来说，涡扇发动机有2个同心圆涵道，由风扇、压气机
、燃烧室、涡轮、喷管等5部分组成。其中压气机、燃烧室和涡轮又往往被合称为发动
机的核心机。战斗机用涡扇发动机，与运输机、民航客机的区别主要在于风扇，客机的
发动机一般采用大直径风扇，可降低耗油率；战斗机的发动机风扇直径一般较小，以进
行超音速飞行。
空气从涡扇发动机的进气口流入，经过压气机压缩后，在燃烧室与煤油混合燃烧，高温
高压燃气经由涡轮、喷管膨胀，最后高速从尾喷口喷出。涡扇发动机的推力一部分来自
喷出燃气所产生的反作用力；另一部分是涡轮驱动风扇，风扇旋转驱动空气，经由发动
机外涵道喷出的反作用力。
... 阅读全帖 |
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e***p
发帖数: 142 | 42 美国国防先进研究规划局（简称DARPA）与波音签订协议，研发XS-1高超音速飞机。XS
为Experimental Spaceplane的缩写，意为实验性空天飞机，用于验证低成本卫星发射
系统。
随着卫星的军民用价值迅速提高，更多的卫星等待发射，失效的卫星必须迅速补射。传
统发射方式的成本太高，准备时间太长，已经不适合需要了。XS-1要求把每次发射的费
用降低到500万美元以下，比现在的典型发射成本降低90%，并把再次发射的准备时间缩
短到几小时，而不是现在的几个月。
在上世纪60-70年代空间竞赛时代，美国在空间技术方面连创辉煌，最后以“阿波罗”
登月计划为顶点。进入80年代，美国空间技术再创辉煌，航天飞机的成就至今无人超过
。但进入21世纪后，只有伊隆·马斯克的“猎鹰”和杰夫·比佐斯的“蓝色源泉”等民
间可重复使用火箭项目在折腾，美国政府主导的空间技术研发进入了沉寂，甚至出现发
射军用卫星必需的重型运载火箭依靠俄罗斯RD180发动机的尴尬。在高超音速方面，除
了雷声大、雨点小的X-47和X-51计划外，也是静悄悄的。XS-1计划使得人们会心一笑，
美国又回来了。
美国波音公司开始开... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 43 张涵予微博发文引《忆秦娥·娄山关》诗词 向偶像毛泽东致敬
字号:小中大2013-12-27 12:03:49
更多
310
关键字 >> 毛泽东毛泽东诞辰120周年张涵予纪念毛泽东张涵予微博纪念毛泽东张涵予
偶像是毛泽东演员张涵予张涵予向毛泽东致敬听听大V怎么说
12月26日，是毛泽东诞辰120周年纪念日，除了各种形式的纪念活动之外，明星大V们也
都纷纷以自己的形式向这位伟大的革命家致以敬意。昨日14:14，一向以硬汉形象著称
的著名演员张涵予微博发文纪念毛泽东，这也是他在称毛泽东是自己的偶像之后，再一
次表达自己对毛泽东的敬爱之情。
张涵予剧照
张涵予剧照
张涵予在之前的多次访谈中坦言自己十分热爱毛泽东的诗词，并且可以背下来不少。昨
日毛泽东诞辰120周年之际，张涵予发微博以毛泽东一首诗词开头，向偶像致敬。他在
微博中写道：“《忆秦娥•娄山关》 一九三五年二月 西风烈，长空雁叫霜晨月
。霜晨月，马蹄声碎，喇叭声咽。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，从头越，苍山如
海，残阳如血。今天是毛泽东诞辰120周年，向这位近代以来中国最伟大的爱国者，和
民族英雄致以崇高的敬意！”
张涵... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 44 那得看是怎么改的了，这个引擎的参数外界是一点都不清楚
btw
提醒大家注意，能否超巡不能看引擎最大推力
要看军推，而且光看军推也没用，还要看涵道比等参数
如果涵道比较高，比如0.6左右，纸面上的军推可以达到很大，但是并不适合超巡
因为超音速下效率比较低，推力就不一定能满足需求，F135就属于这种情况
而F119这种，虽然比F135推力、推比都要低，但涵道比只有0.3
这样才是为超巡设计的引擎
如果这个白菊是WS-10A，我搜了一下，貌似涵道比0.5+，那样的话就没法超巡了
不过谁知道它到底是什么玩意呢？这种信息目前应该还属于绝密吧？ |
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h****l
发帖数: 7290 | 45 扇叶上向前的力总是远大于进气道的阻力的，喷口上作用的向前的力也比进气道的阻力
大很多。超音飞机的发动机都是混合排气的，也就是外涵道的气流和内涵道混合起来派
出，所以不存在外涵道排气速度比飞行速度低的命题。
对于亚音速的客机，使用大涵道比发动机，外涵道单独排气，排气速度当然也大于飞行
速度。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 46 中科院火箭技術持續精進 未來雲峰飛彈射程可涵蓋北京
分享中科院火箭技術持續精進 未來雲峰飛彈射程可涵蓋北京到Facebook 分享中科院
火箭技術持續精進 未來雲峰飛彈射程可涵蓋北京到Line
中科院以天弓飛彈等計劃研究火箭推進載具技術。圖為天弓三型飛彈。（圖擷取自中
科院）
中科院以天弓飛彈等計劃研究火箭推進載具技術。圖為天弓三型飛彈。（圖擷取自中科
院）
2019-01-09 07:38
〔即時新聞／綜合報導〕國防部配合國家太空中心進行太空科技長程計畫，其中由中科
院發展的500公里低軌道咻d火箭已完成先期推進載具測試，預計2021年底進行首次升空
測試，屆時火箭在測試時達到預定高度並試射成功時，代表我國有能力生產超過1500公
里的地對地飛彈，若將此火箭推進技術哂弥岭叿逖策w彈，可將其射程推進到2000公
里。
根據《上報》報導，過去我方曾以「麒麟專案」研發500公里低軌道咻d火箭，累積大量
探空火箭經驗，中科院也研擬「TAX-B」微衛星計畫配合太空中心，但隨著政黨輪替以
及太空中心委外發射福衛系列衛星後，「TAX-B」計畫暫時被凍結。另外，中科院還以
天弓飛彈等計劃研究火箭推進... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 47 2010年11月11日 09:37 中国航空报 【大 中 小】 【打印】 共有评论0条
开栏的话
11月4日和5日，澳大利亚航空公司一架空客A380飞机和波音747-400飞机先后在空中出
现发动机故障，其中一台是罗罗公司的遄达900，另一台是罗罗公司的RB211-524G-T。
幸好飞机都安全迫降了，但安全记录相当不错的澳航接连出现事故，而世界上最顶尖的
发动机制造商——罗罗公司，两种发动机也接连出事，不禁让人产生一些思考：一方面
，空客A380和波音747两种最大的民航客机，在发动机发生故障时仍能化险为夷，让人
对当前航空科技的成熟与可靠感到踏实；另一方面，最优秀的航空发动机制造商、最成
熟的发动机、最先进的技术，仍无法避免事故的发生，不禁让人感叹航空发动机技术的
高度复杂与这个产业的艰难。为此，本报开辟“聚焦发动机”栏目，将长期关注航空发
动机产业，走进厂所、高校、民航运输部门，去挖掘这个产业背后的新闻故事。
就在旗下运营的一架空客A380大型客机因为发动机出现故障而迫降新加坡一天之后，澳
大利亚航空公司再次上演“空中惊魂”，旗下运营的一架波音747-400大型客机同样因
为发动... 阅读全帖 |
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o*********e
发帖数: 3093 | 48 傻B，东你妈B的拉西扯啊
大涵道发动机和小涵道发动机连做功的方式都不同，上面就告诉你了。
这是你妈B的“核心机”=“做功方式”一样么？
真你妈蠢B无极限。
自己去你妈的百度“大涵道和小涵道发动机的做功方式”吧，我都懒得理睬你这种不懂
装懂，口气又大的2B。
最烦你们这类2B搞笑似是而非的东西了，你自己夹渣不清没关系，却耽误了大爷我科普
真理。让大众无法分辨。 |
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o*********e
发帖数: 3093 | 49 原来大涵道就是BBA，小涵道就是dfBB.
大涵道和小涵道是一种“技术代差”。 |
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zn
发帖数: 646 | 50 你这个半瓶子醋不但不懂核心机的概念，
连推重和推重比也分不清。
就拿你东拉西扯的战斗机发动机来说，第一代到第三代也是增大涵道比来增加推力。涵
道比越大，推力越大，发动机自身重量增大，推重比反而减少，所以战斗机发动机用中
推，大推来衡量机动性。
就推力而言，从来都是涵道比越大推力越大，ge几款大涵道比发动机推力都在20顿。这
样的推力，战斗机发动机就是在加力燃烧也到不了。不知道不要紧，不知道还要硬凹就
丢人现眼了。
：我操你娘，老子从头到脚都没说过核心机，我从这个帖子开始之初到我现在的每一个
帖子，都是指向两种发动机的做功方式不一样，设计思想不一样，不是这么比的
： |
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