由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 线速度
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发帖数: 1
1
地球自转非常快,赤道上的线速度是465.18m/s。
那大气层也跟着自转吗?为什么也会自转?
如果大气层不自转,我们会感到强烈的风,
如果大气层自转,为什么信风还会因为科氏力而发生偏转?
L*********g
发帖数: 3001
2
来自主题: Military版 - 太阳围绕什么天体旋转?
线速度大概多少?
v*****1
发帖数: 2200
3
来自主题: Military版 - 太阳围绕什么天体旋转?
三胖

:线速度大概多少?
v***o
发帖数: 1554
4
来自主题: Military版 - 太阳围绕什么天体旋转?
好好回答人家
大约2500公里每秒,在天文数字的参照系里,这几乎是在爬行,一个周期2.5亿年。


: 三胖

: :线速度大概多少?

L*********g
发帖数: 3001
5
冥王星线速度?
or
旅行者一号?
T****t
发帖数: 11162
6
旅行者一号肯定比冥王星线速度快,它达到太阳系逃逸速度了。
另外比旅行者快的多的粒子多的是。

发帖数: 1
7
地球或者说太阳系,银河系本身按照大爆炸的膨胀速度现在是多少?太阳系绕银河中心
转动速度是多少?肯定比旅行者快吧

:旅行者一号肯定比冥王星线速度快,它达到太阳系逃逸速度了。

发帖数: 1
8
越靠近太阳,线速度越大。

发帖数: 1
9
有条不紊,扎扎实实,一步一个脚印。
目前737MAX生产线速度是每个月下线42架,还是下饺子的速度。
一旦复飞,立刻回到57架/月速度。
如果全球订单增加,将增加人手,将下线速度增加到62架/月。
所谓波音员工内部爆料的故事就是波音的生产线劳动强度大,造成质量隐患,其实也是
推测而已。

发帖数: 1
10
目前已经在停机坪/停车场上积累了近500架波音737MAX-8,9,波音还是有条不紊的以
42架/月低速组装进度下饺子下架737MAX。
一旦FAA复飞决定做出,波音将把生产线速度调到到57架/月,必要的话,可以增加到62
架/月速度。
因为阿拉斯加航空公司眼巴巴在等待115架737MAX,英国租赁航空也在等200架737MAX,
美国的联航/美航/西南在等待近400架737MAX,明年将是737MAX订单交货的高潮,配合
787的交货高潮来临,波音的工期安排将接受考验。
y*h
发帖数: 25423
11
高铁和中国是天生的一对,别的国家都不适合大规模搞,要么人太少,要么
国太小。不过目前虽然天朝的高铁速度和长度已经飙到世界第一了,很多
关键技术还是依赖进口的,完全消化尚需时日,不过这应该没有什么悬念,
因为东西洋人的高铁技术不转移给中国别人也没有出钱买的,客大欺店是
经济学的基本规律。
单就高铁技术而言,天朝还不能以第一自居,鬼子的技术跑这么快是没有
问题的,它之所以跑不到这么快的主要问题是它的铁路是60年代开始修的老
掉牙的,再怎么改进毕竟弯度在那里,高铁的速度限制主要就在弯道而不是
动力和车,除非鬼子重新征地另起炉灶划线否则速度是上不去了,重新征地
对于目前经济水平的鬼子来说就别想了,即使钱不是问题地形也是问题,
日本离开海边全都是山。其实鬼子地方不大,现在的新干线速度已经够用了,
再高的速度也没什么吸引力。
h********n
发帖数: 1671
12
来自主题: Military2版 - 我有个 黑丝 改舰载的奇思妙想
哈哈。我也来一个:航母上做一个大转盘,抓着飞机转啊转啊,直到线速度达到起飞速
度,就把飞机“扔”出去。为了保持平衡,一次至少要扔两个以上,并且要对称分布。
转盘大的话,一次多扔几个出去也没问题,因为按切线方向各个飞机的轨迹是发散的,
不会撞在一起,就是要注意避开塔台。好处是可以利用航母自身动力起飞,比飞机自己
的发动机给力得多。另外转盘兼做机库,平时在甲板下,有情况带着飞机直接升起来,
一下子扔出一堆,反应速度快。缺点就是飞行员不太好受,吐啊吐啊就习惯了。
a***e
发帖数: 27968
13
还螺旋线加速原理?
膛线引起旋转增稳,可以使子弹低阻方向(轴向)始终基本平行速度方向,
降低阻力,增加射程和精度
但是,膛线实际上也增加阻力,线膛会导致初速下降
动能弹这种对初速要求高的,一水的滑膛弹
而改用长杆和尾翼增稳
强电压下的电动机心?电动机原理全忘了?
再回来估算一下这个旋转,摩擦力的方向和相对速度方向相反
假设旋转线速度和轴向速度相当,3000m/s
弹径10cm,周长30cm,这样转速是10000转/s,真狠,这炮弹得多均匀
而且要多强的"电压"才能把它在毫秒时间里加速到这个转速
来看看得到的好处
摩擦力大小有70%沿轴,看着不错
可是看看摩擦力,如果正比速度平方的话,
因为旋转,这时候的合速度平方是轴速度平方+旋转速度平方,等于是两倍
结果是阻力增加了40%
东西高速滑动的时候,侧面可以用很轻的推动引起侧滑,
这个是假定滑动摩擦系数是常数,方向和速度方向相反,
因此侧向分量几乎为零,这东西在高速运动情形根本没用

芯。
j******t
发帖数: 788
14
来自主题: Military2版 - 说说数控机床(转载)
谁是孙子不知道,即便是民科善意的意见我们也接受。要骂人喷粪的就请到别的坛子去。
国内的其实用CAM和数控的高手还是很多的,但是做底层研究的人太少,很多人做二次开发,核心都不是自己的。把别人的技术偷过来拼凑起来那不叫打破封锁。很多大学申报课题不搞算法研究,全是去做华而不实的系统集成,自动加工在线加工。很多东西没做过底层开发,经验不会建立起来。
我讲个故事,去年我回国帮某军工单位做培训,他们跟抱怨刀具坏的厉害,怀疑是不是机床有问题。我检查了一下,床子跟软件都是最顶级的,后来发现出他们在生成程序的时候,刀轴方向永远垂直于工件表面,这意味着刀具一直在用刀尖顶部切削,这个地方线速度是零,所以基本上刀具在硬碰硬。这本来是一个基本常识,但是有多少人愿意潜心考虑这些问题。
x*****7
发帖数: 7326
15
来自主题: Military2版 - 恶臭再起 (转载)
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发信人: xiaxie7 (虾蟹), 信区: Military
标 题: 恶臭再起
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 17 01:34:28 2011, 美东)
主要是本虾每天睡得太晚,多半是因为关注俄罗斯抢救火星探测器所致。
我前面说过,我复习了卫星周期,角速度,线速度,动能,势能等公式,发现俄罗斯给
出的失利理由是成立的。
我们知道目前卫星变轨调姿等动作需要地面测控站注入信号。俄罗斯本来打算在火星探
测器的上级火箭工作一段时间,探测器进入较高轨道(角速度较低)以后再注入信号。
谁知道可能由于探测器自带电脑程序出错,上级火箭未工作,探测器仍然停留在环绕地
球的较低轨道(角速度较高)。结果,俄罗斯地面测控站的天线转动角速度竟然太慢跟
不上,无法对距离较近的探测器注入信号。这是很滑稽的,因为人们一般认为离得越近
越容易传信号,离得越远越不容易传信号,现在却恰恰相反。但本虾用简单的高中物理
证明了这的确是事实。
但这也告诉我们,抢救成功的可能性很大。中共有几条卫星测控船,覆盖范围比俄罗斯
的地面测控站更广,而且中共的天线转动... 阅读全帖
b**k
发帖数: 400
16
来自主题: Military2版 - 恶臭再起 (转载)
虾公博学

【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: xiaxie7 (虾蟹), 信区: Military
标 题: 恶臭再起
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 17 01:34:28 2011, 美东)
主要是本虾每天睡得太晚,多半是因为关注俄罗斯抢救火星探测器所致。
我前面说过,我复习了卫星周期,角速度,线速度,动能,势能等公式,发现俄罗斯给
出的失利理由是成立的。
我们知道目前卫星变轨调姿等动作需要地面测控站注入信号。俄罗斯本来打算在火星探
测器的上级火箭工作一段时间,探测器进入较高轨道(角速度较低)以后再注入信号。
谁知道可能由于探测器自带电脑程序出错,上级火箭未工作,探测器仍然停留在环绕地
球的较低轨道(角速度较高)。结果,俄罗斯地面测控站的天线转动角速度竟然太慢跟
不上,无法对距离较近的探测器注入信号。这是很滑稽的,因为人们一般认为离得越近
越容易传信号,离得越远越不容易传信号,现在却恰恰相反。但本虾用简单的高中物理
证明了这的确是事实。
但这也告诉我们,抢救成功的可能性很大。中共有几条卫星测控船,覆盖范围比俄罗斯
的地面测控站更广,而且中... 阅读全帖
t*n
发帖数: 14458
17
来自主题: Military2版 - 恶臭再起 (转载)
蟹兄身体不好,还是专心研究地震一项比较好

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发信人: xiaxie7 (虾蟹), 信区: Military
标 题: 恶臭再起
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 17 01:34:28 2011, 美东)
主要是本虾每天睡得太晚,多半是因为关注俄罗斯抢救火星探测器所致。
我前面说过,我复习了卫星周期,角速度,线速度,动能,势能等公式,发现俄罗斯给
出的失利理由是成立的。
我们知道目前卫星变轨调姿等动作需要地面测控站注入信号。俄罗斯本来打算在火星探
测器的上级火箭工作一段时间,探测器进入较高轨道(角速度较低)以后再注入信号。
谁知道可能由于探测器自带电脑程序出错,上级火箭未工作,探测器仍然停留在环绕地
球的较低轨道(角速度较高)。结果,俄罗斯地面测控站的天线转动角速度竟然太慢跟
不上,无法对距离较近的探测器注入信号。这是很滑稽的,因为人们一般认为离得越近
越容易传信号,离得越远越不容易传信号,现在却恰恰相反。但本虾用简单的高中物理
证明了这的确是事实。
但这也告诉我们,抢救成功的可能性很大。中共有几条卫星测控船,覆盖范围比... 阅读全帖
M******8
发帖数: 10589
18
来自主题: Military2版 - 分段加速弹射 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Math1978 (数学), 信区: Military
标 题: 分段加速弹射
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 1 10:36:06 2012, 美东)
美国的蒸汽弹射器是一捅到底,无级变速。
为什么我们的弹射器不能采取电力驱动,有级变速呢?
在起飞甲板上设置一个电动弹射器阵列,最后面(靠近舰尾)的那个转速最慢,甲板面
线速度5米/秒;飞机在这段上由0加到5米/秒后,经过2秒左右被推进到下一段,经过1
秒左右被加速到10米/秒;然后经过半秒左右被加速到20米/秒,然后进入略缓的加速区
,从起初每段比前一段加快1倍到每段比前一段加快0.5倍。
这样经过每段约1-2个机身长度的10段变速弹射,飞机就能在舰首附近达到起飞速度。
M******8
发帖数: 10589
19
来自主题: Military2版 - 分段加速弹射 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Math1978 (数学), 信区: Military
标 题: 分段加速弹射
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 1 10:36:06 2012, 美东)
美国的蒸汽弹射器是一捅到底,无级变速。
为什么我们的弹射器不能采取电力驱动,有级变速呢?
在起飞甲板上设置一个电动弹射器阵列,最后面(靠近舰尾)的那个转速最慢,甲板面
线速度5米/秒;飞机在这段上由0加到5米/秒后,经过2秒左右被推进到下一段,经过1
秒左右被加速到10米/秒;然后经过半秒左右被加速到20米/秒,然后进入略缓的加速区
,从起初每段比前一段加快1倍到每段比前一段加快0.5倍。
这样经过每段约1-2个机身长度的10段变速弹射,飞机就能在舰首附近达到起飞速度。
s*****V
发帖数: 21731
20
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 【zz】龙乐豪总师再谈登月和长九重火箭
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 4 02:54:35 2013, 美东)
http://lt.cjdby.net/thread-1753294-1-1.html
“如果国家下决心,我们完全有可能在2025年前后实现载人登月。中国人登月将从文昌
出发。”今天上午,长征三号甲、乙、丙系列火箭总设计师兼总指挥、中国工程院院士
龙乐豪,在海口接受记者采访时说。
嫦娥三号2日凌晨1时30分在西昌卫星发射中心升空,展开奔月飞天之旅。把嫦娥三
号送上太空的,是中国目前推力最大的长征三号乙运载火箭。昨晚龙乐豪深夜2点钟才
睡,前几天,还在为嫦娥三号飞天的事连夜加班。
满头银发,脸色红润,精神矍铄,神态祥和,毫无倦意,看起来根本不像75岁高龄
的老人。“我希望能再活10多年,看到中国人实现嫦娥奔月的千年梦想。”他是我国新
一代运载火箭发展规划与月球探测工程运载火箭选型论证的主持人,国家首次月球探测
工程副总设计师。“我... 阅读全帖
d***p
发帖数: 937
21
来自主题: USANews版 - 再为工会说一次。
我以前发过类似的帖子,现在再来一次,
许多人以为工会工人每小时挣70Dollar,这是误解或无知。
$70是GM宣传的每个工人的成本。不是工资。他们把工人的总成本,包括各种福利,退
休金,加班费等等,除以工人实际在线上的工作时间的出来的。这个实际工作时间是扣
掉Paid的Holiday,Vacation,PersonalLeave Days,再扣掉每个Shift的吃饭,和
BreakTime得出来的。
在新的Contract之前,工人平均每小时实际税前工资25-27Dollar。
之后,新工人只有14-17Dollar。这使中产阶级数量大减。这对美国经济并不见得好。
工人挣得多不多看怎么看。如果你认为工人应该象东莞的打工仔们一样一天工作10个小
时才挣那末一点钱,那确实多。
但是,单个工人是弱势力,只能团结起来为自己争取。在汽车工会成立之前,工人也要
工作10几个小时。资方还经常加快生产线。不知你们看过卓别林的电影没有。工会就是
在工人与资方争取生产线速度的控制权中产生的。
资本家骂工会可以理解,大家也都是打工的凭什么也跟着起哄。大家为什么不批评那些
不管公司是赔还是赚,都拿几百几千万
x*****7
发帖数: 7326
22
来自主题: WorldNews版 - 恶臭再起 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: xiaxie7 (虾蟹), 信区: Military
标 题: 恶臭再起
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 17 01:34:28 2011, 美东)
主要是本虾每天睡得太晚,多半是因为关注俄罗斯抢救火星探测器所致。
我前面说过,我复习了卫星周期,角速度,线速度,动能,势能等公式,发现俄罗斯给
出的失利理由是成立的。
我们知道目前卫星变轨调姿等动作需要地面测控站注入信号。俄罗斯本来打算在火星探
测器的上级火箭工作一段时间,探测器进入较高轨道(角速度较低)以后再注入信号。
谁知道可能由于探测器自带电脑程序出错,上级火箭未工作,探测器仍然停留在环绕地
球的较低轨道(角速度较高)。结果,俄罗斯地面测控站的天线转动角速度竟然太慢跟
不上,无法对距离较近的探测器注入信号。这是很滑稽的,因为人们一般认为离得越近
越容易传信号,离得越远越不容易传信号,现在却恰恰相反。但本虾用简单的高中物理
证明了这的确是事实。
但这也告诉我们,抢救成功的可能性很大。中共有几条卫星测控船,覆盖范围比俄罗斯
的地面测控站更广,而且中共的天线转动... 阅读全帖
G******e
发帖数: 9567
23
来自主题: Automobile版 - 科普一下侧翻的原理
一般的侧翻所需要的离心力(向心力的相等反向力)
F=m ω^2 r=m v^2/r
车侧翻时是以外侧的轮胎与地面的接触面为支点来进行的(相对于转弯圆周而言)。
当车在转弯时,如果离心力力矩 < 重力力矩,这时的离心力不足以将车掀起。离心力是由轮胎与地面提供的摩擦力来抵消的。如果这个摩擦力很小,车子就沿离心力方向开始打滑,这是整体位移,靠增加转弯半径来减小离心力。把这个过程说成重心调整的过程似乎有些勉强。
当轮胎与路面的摩擦力够大,而车的线速度够快,问题就出来了。由于离心力力矩 > 重力的力矩,离心力使车身以外侧的轮胎为支点向外倾斜。车身重心也随之向外侧轮胎处移动(车里的乘客也是如此)。这时里外两侧的轮
胎就已经受力不均匀了。如果轮胎不打滑,那么离心力保持不变,车身进一步倾斜直到重心越过外侧轮胎的连线,就只能roll over了。
显而易见的是,重心越高,离心力的力臂越大(假设离心力也作用在重心点上),重心越过轮胎支点的角度越小,也就是说越易于侧翻。
其实画一个受力分析图,就很容易理解了。至于重量的影响,大家就自己琢磨吧,就不
趟这浑水了。
a******f
发帖数: 184
24
参见这个,可以试着去论证警察那个角度看不清你停没停
加州大学圣迭戈分校的物理学家D. Krioukov被交警指控在停牌没停车,收到400美元的
罚单,然而他写了一篇论文发到了物理论文索引arXiv上,靠争辩警察观测到的是角速
度而非线速度的理由最终胜诉。论文原文:http://rrurl.cn/9RZUhM 我很好奇法官和交警看到一长串公式时做何感想…… 物理宅统治世界!!!【RT@小龙哈勃 from 新浪微博】
y******n
发帖数: 8667
25
来自主题: Automobile版 - 开车不敢换道怎么办?

别听这个胡扯。搞不好又是国内的经验,这里撞的几率太大了,如果这样换线的话。国
内换线后,后车撞到前车屁股,就是后车的错;但这里,肯定是换线的错,换线的车必
须保证留出安全距离,才能换。
新手换线是个大问题,尤其是大城市。最主要的是要记住换线千万不能减速,一定要比
换过去的线速度快或者至少相似。你速度太慢,没几个人会刹车来等你过来。另外,早
打拐弯灯,然后注意看另外线上的车是否让你。如果对方nice,会有减速,那么你就可
以换了。如果对方加速,等它过去,你进后面。如果对方也是个noob,没反应,你或者
加速插入(如果前面有足够位置)或者减速,让过这个车。
y******n
发帖数: 8667
26

这里不是中国。这个是unsafe change lane.
应该做的是:换线一定要加速,如果你比旁边线速度还快或一样,很容易换过去。碰到
不让换的,稍减速,从后面进去。
c********e
发帖数: 887
27
来自主题: Automobile版 - 油门离合配合疑问
手动挡的车,不论升档还是将挡都要抬起离合的时候给一点油门,这个我有点不明白为
什么?当降挡时候确实是要给油门,才能匹配变速箱齿轮速度。但是输出时候相反应该
降低引擎的转速,为什么反倒有踩油门?
变速箱一个输入轴,一个输出轴。从一档升档的时候,是输出轴的大齿轮降到小齿轮,
那么升档时就是输出轴角速度不变,但是输出轴的齿轮直径小了。
发动机的输入轴靠油门控制,那应该是降低把发动机的输入轴速度,才能匹配突然因为
齿轮半径改变而降下来的输出轴齿轮的线速度,此时输入和输出轴齿轮的速度才能匹配。
所以应该是把发动机速度降下来才对啊,不应该是踩油门。这个为什么要踩油门才能升
档?
u******a
发帖数: 7843
28
来自主题: Automobile版 - 问个刹车的原理... (转载)
静摩擦力的方向是和物体相对运动趋势的方向相反吧.
好吧, 试分析一下. 看轮胎和地面接触的那个点, 线速度是向后, 线加速度向前, 于是
摩擦力向后. 如果线加速度越大, 静摩擦力也越大. 而刹车可以增加线加速度, 于是刹
车增加了轮胎与地面的摩擦力. 你看对不...
p*********e
发帖数: 32207
29
来自主题: Automobile版 - BMW 328 coupe 有点让我失望。。。
那么你这个例子本质上就是在诡辩了
因为icefox举F1的例子在于说明在最竞速的比赛中
没有车利用漂移实现正常驾驶中更短的圈速
而你的这个例子并不构成对上述说法的反驳
对于拉力赛的例子,请你解释"无法达到最大向心力"这一点
因为实际上最大静摩擦是略大于滑动摩擦的
同时对于拉力赛赛车而言损失动力并不是要点
漂移过弯相对于on track过弯最明显的优势是可以以超过后者极限的速率
更快的改变车头转角
另外就是因为有侧滑,实际上在某些时候可以以超过轮胎极限对应的线速度过弯
但它最大的挑战就是如何对进入侧滑的车辆进行控制
尤其是当车速很大而场地限制又很严格的时候
或许理论上通过恰当的操作仍然可以保证对车辆的控制
但考虑到人的反应时间和闭环周期长度,以及感知精度的限制,
实际上车手是否能有有效控制就存疑
相比而言拉力赛因为场地边界相对松散,而车速又相对较低
利用漂移过弯变变得可行
我不知道是否你的模型是否考虑进去了所有因素
但截至目前而言,确实是除了专门漂移赛的场地赛我都没有在正常驾驶中见过用漂移过
弯的
而拉力赛用漂移过弯基本上是标准配备.

有时
F1
g********d
发帖数: 19244
30
☆─────────────────────────────────────☆
bds16 (song) 于 (Mon Apr 1 12:00:27 2013, 美东) 提到:
纠结很久了,到底该买个大车还是来个fun car。
最后决定趁着年轻,搞个fun car 玩玩,预算4w-4.5w
初步定了几款 FX35/37 G35 350z 328 c250 都是入门车
350z 直接被lp淘汰,说像“包子”。。。
G35 开了开,方向盘指向性很差,样子很帅!
FX37 我的大爱,就是稍微贵了点,而且这个车以后年纪大了也能开,最后决定选个入
门德车玩玩。
c250 coupe 和 328 coupe
我个人比较倾向BMW,国内玩过5系,不是自己的车,不用保养,就是拿来瞎搞,很爽!
周末现在门口的benz 转了一圈,看看了c250 coupe 红色,LP 一眼就看上了,车里面
确实能稍微看出点好车的影子,做工也很细致。没有试驾,不知道为什么看车的人很多
,saler 不够。而且我心系bmw,拉着老婆奔向BMW
废话不说了,挑了辆白色 328 coupe 直接跑上高速。这车的内饰... 阅读全帖
x****u
发帖数: 12955
31

按楼主描述,左线速度较慢。所以这个换线的车速不可能有60,估计45左右。
A*****i
发帖数: 3587
32
卧槽一个文科生发贴马上糊弄一大帮傻逼
40m落地时的线速度是多少有人算过么?那是60mph
视频看起来更像14m,那么才不到40mph,这他妈和室内测试有毛区别?
一帮傻逼拉低人类平均智商
d********3
发帖数: 7220
33
胡扯JB蛋,LA哪条路还左右线速度不一样的,拿大家当白痴啊??LA的highway都是65
,你还有5迈下就在右道50速度慢悠悠开,碰到要进来的车还跟人并行,不是找骂是什么
p*********e
发帖数: 32207
34
来自主题: Automobile版 - 马力跟马力不一样?
缸径行程对峰值扭矩影响有限
对NA机而言,同排量缸径行程不同影响两个方面:
1.在什么转数下出现扭矩峰值平台
2.最高能上到怎样的转速(考虑到马力=扭矩*转速,也就是最高能到多大马力)
主要的原因就是行程长短造成的不同
长行程的话意味着同样的转速,活塞线速度更高,而后者的高到一定程度会有瓶颈
那么如果要追求高转速,相对而言行程会短些,排量一定则意味着缸径更大
反过来长行程的好处是在中低转速时有更好的抽气作用,换句话说进气效率更高
因而比较适合在中低转速就有好的扭矩输出
而短行程在上面两个方向则正相反
从这个角度上看,平常工作在中低转速居多而负载可能较大的车型,
比如truck或者大SUV,更有动力去做长行程小缸径的设定
反过来如果负载小但要追求大功率,则会更倾向小行程大缸径
关于这点可以google一下oversquare/undersquare engine,做更详细的功课:)
最后,对NA机而言扭矩输出说白了取决于填充效率,因为后者和压缩比一起决定BMEP,
而扭矩直接由BMEP决定
粗看上去似乎长行程活塞意味着对曲轴施加扭力的力臂更长,
但同时在给定排量下,长行程意味着活塞直径小... 阅读全帖

发帖数: 1
35
在外行人眼里,汽车就是两排座椅+四个轮子,然而在内行人眼里,汽车是由上万个零
件组成的,需要同时考虑美感、性能、操控、舒适等因素的工业设计结晶。它是无数机
械/电气/电子工程师的智慧总和,随便挑出一个零部件,分析一下其工作原理都能令人
叹为观止。本期就为大家挑出几样简单介绍一下其结构及原理,也带外行人欣赏欣赏什
么叫“机械美感”。
在外行人眼里,汽车就是两排座椅+四个轮子,然而在内行人眼里,汽车是由上万个零
件组成的,需要同时考虑美感、性能、操控、舒适等因素的工业设计结晶。它是无数机
械/电气/电子工程师的智慧总和,随便挑出一个零部件,分析一下其工作原理都能令人
叹为观止。本期就为大家挑出几样简单介绍一下其结构及原理,也带外行人欣赏欣赏什
么叫“机械美感”。
万向节在汽车上的应用非常广泛,例如前横置发动机的四驱车,发动机输出轴是与半轴
平行的,需要将动力通过中央传动轴(平面上与车轴垂直)传输到后车轮且与半轴平行
,万向节就是必不可少的一个部件。另外,万向节也能满足车辆在动力传递、适应转向
和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化,并且对减震/噪音抑制大有裨益。
●差速器/差速锁
万... 阅读全帖
e*****k
发帖数: 282
36
南京数学老师推算出世界末日 推翻霍金言论 扬子晚报
孙四周的推算公式
注:t:时间 H:哈勃常数 RO:太阳半径 ln:自然对数 M:太阳质量 G:牛顿万有
引力常数
好莱坞灾难大片《2012》、玛雅的2012世界末日预言,让很多人对未来充满恐慌。
2012真的是世界末日吗?昨日,江苏教育学院附属高级中学孙四周老师,用数学公式向
演绎了宇宙的未来,按照他的计算,在5000年后,太阳和现在相比几乎没有变化。
这些成果出现在孙四周新近出版的专著《空间相对论膨胀宇宙的数学原理》一书中
。在孙四周老师的身上,数学几乎是个“万能工具”。此前,他曾用几何方法证明了周
正龙拍摄的华南虎为假,并因此而名声大噪。
有人说世界末日是2012 霍金说大约在200年后
孙四周说,都错了!
近年来,世界末日论一直是热门话题。随着好莱坞灾难大片《2012》的热映和持续
传播,2012更是被确切地指认为“世界末日”。这一论断和神秘的玛雅预言不谋而合,
因而在世界范围内,不少公众因此恐慌莫名。
世界各国的不少科学家都投入到“世界末日”这一问题的研究中。据媒体报道,有
着“自爱因斯坦以来最伟大的物理学家”之称的英国传奇... 阅读全帖
F***Q
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37
来自主题: Living版 - 最近换了个路由, 推荐一下

连接建立后速度快是一方面,连接稳定、可靠、绝不掉线是另外一方面。用无线最大的
问题是稳定性。浏览一下网页看不出来,如果是在家用ssh/nx连接外面的机器,就算无
线速度能够到40/10,连一两天能不断线的概率很小。
t*******r
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38
来自主题: Parenting版 - 真的应该为孩子牺牲10几年吗?
马克兄过奖了。。。其实俺是因为把初中平几给忘光了,于是想准备
一下如果娃需要讨论。。。所以俺想用解析几何和高等数学帮忙总结
题型。。。因为先用初等数学解题,容易导致思维定势。所谓我先叛
逆一下吼吼吼。。。
对于俺前面说的,第三类的圆和弦的问题,四点共圆的托勒密定理,
似乎是三角(trigonometry)在平几的范畴内的表述。(四点共圆
的其他定理都可以转换成三角形,当然,背定式加快解题)。
所以看起来题型貌似是三种,俺重新润色一下题型的初等几何表述,
以及对应的解析几何/三角/离散数学的影子:
(1)三角形内外角问题。等边/直角,以及边角关系的全等。等等
等等。计算/求证角度,或者求证某些长度相等。
(对应于 transformation geometry 里面的 symmetry /
reflection / congruence 等等问题)。
(2)斜率问题和勾股定理,及其转化成的三角形相似问题,求证角
度相等。
(对应于解析几何里,直角或斜角坐标系里的斜率问题。斜角坐标系
限制于一些特殊角)。
(3)圆和弦的问题,四点公圆,托勒密定理。
(除了三角形内外角问题以外,难题多半是对... 阅读全帖
t*******r
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来自主题: Parenting版 - 真的应该为孩子牺牲10几年吗?
马克兄过奖了。。。其实俺是因为把初中平几给忘光了,于是想准备
一下如果娃需要讨论。。。所以俺想用解析几何和高等数学帮忙总结
题型。。。因为先用初等数学解题,容易导致思维定势。所谓我先叛
逆一下吼吼吼。。。
对于俺前面说的,第三类的圆和弦的问题,四点共圆的托勒密定理,
似乎是三角(trigonometry)在平几的范畴内的表述。(四点共圆
的其他定理都可以转换成三角形,当然,背定式加快解题)。
所以看起来题型貌似是三种,俺重新润色一下题型的初等几何表述,
以及对应的解析几何/三角/离散数学的影子:
(1)三角形内外角问题。等边/直角,以及边角关系的全等。等等
等等。计算/求证角度,或者求证某些长度相等。
(对应于 transformation geometry 里面的 symmetry /
reflection / congruence 等等问题)。
(2)斜率问题和勾股定理,及其转化成的三角形相似问题,求证角
度相等。
(对应于解析几何里,直角或斜角坐标系里的斜率问题。斜角坐标系
限制于一些特殊角)。
(3)圆和弦的问题,四点公圆,托勒密定理。
(除了三角形内外角问题以外,难题多半是对... 阅读全帖
t******l
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40
来自主题: Parenting版 - 问个题
球体没那么复杂,也可以用高中物理做,具体如下:
如果想象在时间中,一只蚂蚁从下面爬到上面。
那么底面投影上是 “匀角速度转动”,高度轴投影上是 “匀线速度
(指线高度)上升”。
根据速度的分解合成计算速度矢量。
由此计算速度矢量的绝对值作为时间变量的函数。
然后换元成速度矢量绝对值作为高度变量的函数。
然后沿高度轴积分一次,即可知道长度。
t******l
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41
来自主题: Parenting版 - 问个题
题目没有明显的 ambiguous,题目里说了 “每绕一圈上升一米”,也就是 “旋转角速
度” 和 “升高高度的线速度” 的比值是常数,导致 Helicoid 和 sphere 相交曲线。
角度不是恒量。
这题我前面已经用高中物理速度分解合成给了答案了。
t******l
发帖数: 10908
42
来自主题: Parenting版 - 问个题
这个就是 constant rate,只不过是水平面投影的角速度,相对于高度轴投影的线速度
,其比值是 constant rate。
M**a
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43
来自主题: Arizona版 - 最近Tempe Town Lake鱼情如何?
哈哈,难怪!
假饵是技术活,摇轮快慢,投递远近,收线速度,鱼竿移动,感觉咬钩,快速set hook
,等等只要有一个不优化,就不会有鱼上钩。
手杆的话呢,只要你扔对了地方,沉底,一般回家鱼汤还是有得喝的。
赞一个早起!哈哈
钓鱼夏天要早起,冬天不需要。
y******3
发帖数: 693
44
秋钓三文鱼全记录
NACSAE鱼友船友俱乐部第七次钓鱼活动
金秋时节,激动人心的三文鱼鱼汛又到来了。2011年9月24日NACSAE 钓鱼友船友俱乐部
的七位鱼友驱车五个小时前往地处密西根西北部的著名三文鱼钓点,Manistee River上
的Tippy Dam,参加为期两天的钓三文鱼活动。
因为Tippy Dam大坝的原因,三文鱼已经不可能再逆流而上去产卵,Tippy Dam大坝下面
便成了三文鱼的最终产卵集聚地,吸引着大批钓友爱好者。去Tippy Dam,可以从大坝
的西边的High Bridge Road进去,这是一条铺设过的道路,路上会经过Tippy Dam周围
唯一的鱼饵商店,24小时营业。
附图是在大坝上面拍的,发电站正在放水,水流很急,这里的鱼也很多。最好趟水到这
个积水池子的中间,比岸边的人要少不少,鱼也更多。这里面有几个水沟(水沟里全是
鱼),基本上穿着齐胸的防水衣都可以走过去,稍微浅一点的水沟在左边站人处。需要
自己做一个铁的拐杖(木头的不行),趟水前可以比划好自己防水衣的深度,然后用拐
杖探路。到达钓点之后可以插到河里,用来拴鱼和放置很大的 抄网。
尽可能选择硬... 阅读全帖
h******e
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45
来自主题: Nebraska版 - 林肯钓鱼回忆
时间:2015年8月6日
Author:CatFrog
08年来Lincoln,在此度过了几年美好的钓鱼时光,也拖了不少人下水。 恋恋不舍,还是
要离开NE了,把我所知的钓鱼技巧和经验奉献给林肯的兄弟姐妹们,也给自己记录当年的
美好记忆,祝 大家都能渔乐。
鱼情概况
Lincoln周围湖泊众多,半小时车程内有五湖最为出名:Twin Lakes, Branch Oak Lake,
Pawnee, Stagecoach和 Wagon Train。 美国的淡水鱼多属海洋性鱼类,性情凶猛,喜动
不喜静。因此,国内来的钓友要注意了,与国内的静坐 浮漂钓法不同,在美国钓鱼得用小
鱼(minnow),或塑料假饵,慢慢拖着走,折腾出点动静来,美国笨鱼察觉到了就会主 动出
击,追咬不止。
钓鱼须知
美国钓鱼,切记要知法守法,否则几条小鱼罚款高达几百刀哦。
第一步,读钓鱼手册. 手册里有详细的钓鱼规则,鱼警据此开罚单。手册前半部分教你认
鱼,后半部分介绍NE州各个public湖里有什 么鱼以及尺寸和数量限制。私人湖是非请勿
入的。规则分NE州的普适规则和各个湖的特定规则,都得遵守,别 看漏了。常用规则如
... 阅读全帖
d*******n
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46
【 以下文字转载自 ebiz 讨论区 】
发信人: eyebook (eyebook), 信区: ebiz
标 题: 大家得救了:南京数学老师推算出世界末日 推翻霍金言论
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 30 20:20:50 2011, 美东)
南京数学老师推算出世界末日 推翻霍金言论 扬子晚报
孙四周的推算公式
注:t:时间 H:哈勃常数 RO:太阳半径 ln:自然对数 M:太阳质量 G:牛顿万有
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好莱坞灾难大片《2012》、玛雅的2012世界末日预言,让很多人对未来充满恐慌。
2012真的是世界末日吗?昨日,江苏教育学院附属高级中学孙四周老师,用数学公式向
演绎了宇宙的未来,按照他的计算,在5000年后,太阳和现在相比几乎没有变化。
这些成果出现在孙四周新近出版的专著《空间相对论膨胀宇宙的数学原理》一书中
。在孙四周老师的身上,数学几乎是个“万能工具”。此前,他曾用几何方法证明了周
正龙拍摄的华南虎为假,并因此而名声大噪。
有人说世界末日是2012 霍金说大约在200年后
孙四周说,都错了!
近年来,世界末日论一直是热门话题。随着好莱坞灾难大片《201... 阅读全帖
g*******a
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47
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: abcxyz2046 (静月), 信区: Joke
标 题: 为什么弯曲手指甩手会有摸胸的感觉? 哥给流体力学大神跪了。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 16 07:50:53 2012, 美东)
发信人: MW123 (MaoWu), 信区: WaterWorld
标 题: 为什么弯曲手指甩手会有摸胸的感觉? 哥给流体力学大神跪了。
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 14 20:54:49 2012, 美东)
【技术贴】屌丝的福利来了,怎样模拟摸女孩子胸部的感觉:将双手伸出,手指半弯做
出↓的状态,可根据你想摸的罩杯的大小调整弯曲角度,然后以你最快的速度来回转动
手腕,由于空气的粘滞手指间会感觉到一种软软的仿佛在摸胸部的感觉,根据每个人转动
的速度快慢柔软度和仿真度会有所不同。
对于如此奇葩的问题,我竟然奇葩地找到了相关的paper。当然物理学家们不会这么无
聊地研究摸乳仿真,但是为了寻找更好的游泳手形,流体力学家们对均匀流动中的手掌
进行了计算流体力学数值模拟(CFD)。结果显示,手掌的阻力系数略... 阅读全帖
d*b
发帖数: 21830
48
车没了轮胎,左右轮的直径不一样,这样的话你要维持同样的线速度,轮胎的轴转速也
不一样,轮胎扎坏后SUV能不能跑主要看2个:
1)wheel的直径,RR如果用大wheel低长宽比的轮胎,比如45%,35%,差速基本就没多少,
丫这RR相片里基本就是这种轮胎。
2)差速器的散热设计,很多车的差速器里面只是液压油,没有单独的radiator,这样的
车没跑多久差速器就烧掉了,典型的比如Camry,雪地单侧轮胎打滑,你连续转没多久差
速器就烧了。这个RR被割的轮胎是前胎,前胎的差速器的冷却连变速器的冷却,丫的
radiator如果比较大的话开个几个小时都没问题。
至于其他的路噪都是小事,车没了轮胎开起来是很恐怖的,但只是听起来恐怖而已,真
正导致break down的是differential能不能handle持续的差速。
c*********6
发帖数: 858
49
来自主题: SanDiego版 - 在微博上看到的
@鄭峻新浪个人认证 :【知识就是力量】加州大学圣迭戈分校物理学家Krioukov因为闯
Stop Sign吃了400美元罚单,这是普通故事//但这位技术牛人却写了4页论文发表并上
诉,称警察因为角度问题测到是角速度而非线速度,而他实际已停车。要理解他理论至
少需数学和物理专业知识,绕晕的法官还真的撤销了罚单。[贊](郑峻)
t**********g
发帖数: 3388
50
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thanksgiving (###), 信区: Military
标 题: 南京一中学教师推算末日:霍金错了 2012不用怕 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 22 00:53:13 2011, 美东)
发信人: mind (mind), 信区: Joke
标 题: 老师推算末日:霍金错了 2012不用怕 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 21 22:00:43 2011, 美东)
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 老师推算末日:霍金错了 2012不用怕
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 21 03:15:04 2011, 美东)
好莱坞灾难大片《2012》、玛雅的2012世界末日预言,让很多人对未来充满恐慌。2012真的是世界末日吗?昨日(30日),江苏教育学院附属高级中学孙四周老师,用数学公式向记者演绎了宇宙的未来,按照他的计算,在5000年后,太阳和现在相比几乎没有变化。
《扬子晚报》报道,这些成果出现在... 阅读全帖
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