n*******n
发帖数: 7628 | 1 2011年01月08日 00:44中国经营报
徐昙
在高铁与民航争夺客源的战役中，航空公司暂时选择了避战求和。
近日，东方航空[6.78 1.19%]率先宣布要推动空铁联运，以长三角地区作为试点，实行
两种运输方式网络的无缝连接，甚至订座系统互通。
在东航高调表态的背后，却是航空公司的集体失语。“以中国铁道部的国企风格，合作
很难推动。”一位要求匿名的航空业内人士称，东航的“空铁联运”只是一个设想，目
前暂无明确时间表。
“高铁撼民航”是国内航空公司的噩梦。更加火上浇油的是，2011年6月份即将开通的
京沪高铁，直接威胁到了航空公司的黄金航线——京沪航线。黯然退场还是竞争到底？
航空公司已经走到了十字路口。
联运的美梦
整合了上海航空之后的东方航空，已经成为了上海市场当之无愧的巨无霸。近日东航总
经理马须伦公开表示，东航将于2011年推动空铁联运，按照东航的设想，旅客在长三角
任何一个铁路站都可以享受到上海机场[12.99 -1.37%]的购票、行李托运服务，并且旅
客可以通过一次购买的套票实现飞机和火车的换乘。
东航并非首家计划空铁联运的企业。此前，民营航空奥凯已经用机场大巴连接了天... 阅读全帖 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 2 zz
全球运输需求增长承受较大下行压力形势下，大连港海铁联运集装箱吞吐量保持强劲增
长。大连港7日对外发布消息称，2016年大连港海铁联运业务以全年40.6万TEU(集装箱
计数)的作业量，同比增长17%。
作为中国东北地区对外开放的重要口岸，1996年大连港开通了冠名“东北一号”的
哈尔滨班列，成为中国最早发展铁水联运的港口。目前，大连港海铁联运年运量超过40
万标准箱，大连铁路集装箱中心站则是全国唯一与港口无缝对接的港前站。
2016年以来，大连港陆续开通“三星班列”和“辽满欧”商品车过境班列，来自日
本、韩国和中国华南、华东、华北等地的汽车零件、机械设备、日用小商品等，通过海
铁联运通道源源不断地运往欧洲。目前大连口岸每周集装箱班列运行50余班，已建立起
辐射东北三省及蒙东全境的内陆集疏运体系网络。
大连港集团相关负责人表示，在国内外宏观经济形势依旧严峻的大背景下，大连港
集团海铁联运集装箱作业量依然保持着强劲态势。今后几年大连港需要转变港口发展模
式，提升核心竞争力，并转变业务模式。
目前，大连港集团已与世界上160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经贸航
运往来，开辟了... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 3 http://expo2010.ifeng.com/fuwu/detail_2010_09/29/2667814_0.shtml
正在考虑空铁联运方案
马须伦表示，沪宁、沪杭以及未来京沪高铁的相继开通，加快了城市的一体化进程，从
而带动了市场的一体化，“源源不断的客流将从长三角汇聚到上海机场。”他认为，对
于东航来说，这是一次绝好的机会，东航正在与机场、铁路部门筹划空铁联运方案。
东航相关人士表示，东航很早就开始研究空铁联运。“最理想的空铁联运，是将高铁的
车次与航班信息统一编排成一个航班，高铁车次可以视为一个‘虚拟航班’。” 他表
示，东航已经设想，专门在高铁候车室修建航空旅客的专用休息室，踏上高铁的东航专
用车厢，即坐上了东航飞机。同时，搭乘东航浦东机场国际航班的旅客，东航还会免费
赠送一张高铁车票。
但他指出，无法掌握旅客信息是高铁和航班进行“嫁接”的最大难题。“坐飞机都需要
身份证信息，高铁目前售票尚未实现实名制，这就导致了旅客信息不统一。”另外，服
务保障网络和营销网络也是今后理想中的空铁联运所遭遇的问题。“行李是否异地托运
？值机能否在高铁车站办理？旅客乘坐高铁、飞机，流程 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 4 2010年11月26日 01:02每日经济新闻
每经记者孙嘉夏发自上海
在高铁猛烈冲击，旅客流失的风险之下，全国各地的机场当然希望能有所动作。
中国民用机场协会秘书长王健11月25日告诉《每日经济新闻》记者，包括多家省会城市
在内的机场正筹谋“空铁联运”，以改变目前不利的局面。
但此举仍面临着重重困难，“主要涉及不同部门之间的利益协调。”王健表示。
高铁冲击波来袭
根据《中国铁路中长期发展规划》，到2020年中国将建成北京、上海及大中城市间的快
速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。建设客
运专线1.2万公里以上，客车速度达到每小时350公里。届时，高铁网络将覆盖大部分
GDP千亿元以上和人口百万以上的城市。
出行快捷的地面交通对民航网络的冲击已无需讳言，此前，受高铁的影响，春秋航空已
宣布放弃郑州为运营基地。而受到2009年底开通的武广客运专线的影响，往来武汉、广
州的机票价格也已下跌了50%。
中国商飞市场研究中心主任党铁红曾向《每日经济新闻》记者介绍，以国外经验来看，
日本新干线开通后，日航停飞了东京至大阪、名古屋等航线；英法欧洲之星快速列车占
伦... 阅读全帖 |
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L***g
发帖数: 975 | 5 交通部网站12月3日发布新闻稿称，来自中国民用机场协会的消息称，全国至少有32家
机场正在筹划空铁联运。
这些机场包括杭州、深圳、青岛、重庆、成都、天津、西安，广州，长沙、武汉、昆明
、大连等，其中，将与高速铁路衔接的包括北京首都机场与京张(张家口)快速铁路，天
津滨海国际机场与京津城际铁路延长线，石家庄正定机场与京广高铁(途经石家庄)等。
新闻稿称，天津滨海国际机场市场营销部某负责人对此表示，考虑到高铁会分餐航空市
场，空铁联运一般由机场出面呼吁，由各地政府出资并与铁道部进行沟通协调，目前主
要的障碍在于需要同铁道部协调空铁联运带来的重新规划线路、额外投资等难题。
新闻稿并称，东方航空公司总经理刘绍勇此前表示，即将建设完成的高铁客运专线几乎
覆盖了我国经济最发达、人口最密集的地区，国内60%以上的民航市场都会受到冲击，
因此航空公司应调整与高铁重合的线路，大力拓展高铁无法到达的国际航线，这为与高
铁联手发展空地联运提供了可能。 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 6 中新网石家庄1月4日电 河北机场管理集团4日透露，作为中国首个大众化试点机场
、北京首都国际机场主要分流机场的石家庄国际机场，2012年旅客吞吐量达到485.21万
人次，同比增长 20.7%。特别近日京广高铁全线贯通带来的”空铁联运“优势，使石家
庄机场”进京第二通道规模初显。
据介绍，石家庄机场2010年正式成为中国航空大众化试点。面对首都机场已饱和的
运行压力，石家庄机场通过开通至北京班车、推出多条惠民航线航班等方式，吸引外地
进京旅客由该机场进京，并利用优势航班吸引冀中北部及北京旅客从石家庄机场乘坐飞
机外出。
2012年12月26日，京广高铁全线开通，石家庄机场“空铁联运”服务随之启动。为
分流周边航空市场，打造“进京第二通道”，针对北京、涿州、太原、郑州等周边7个
城市旅客，推出了乘坐高铁和动车组二等座到石家庄换乘航班可办理车票退款优惠服务。
石家庄机场提供数据显示，截至1月4日京广高铁开通10天间，共有来自北京、太原
、阳泉、郑州、邯郸等地的1082名旅客享受到了“空铁联运”服务，其中来自北京旅客
占36%。
“石家庄比北京机场票价低约500元左右，还可退车费，是吸引我从... 阅读全帖 |
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c****l
发帖数: 1086 | 7 父母要回国了，是坐UA的到北京，现在准备买国内段的飞机，幸亏定之前问了一下，南
航说UA不属于星空联盟，不给联运；国航说，他们不联运任何国际航班。我觉得国内这
个联运还挺恼火的，也没有个什么明文规定。好像看机场工作人员的心情，我记我自己
以前回去过，走AA的，南航联运了。
这个咋办，大家有知道这个信息的不。
谢谢 |
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c****l
发帖数: 1086 | 8 父母要回国了，是坐UA的到北京，现在准备买国内段的飞机，幸亏定之前问了一下，南
航说UA不属于星空联盟，不给联运；国航说，他们不联运任何国际航班。我觉得国内这
个联运还挺恼火的，也没有个什么明文规定。好像看机场工作人员的心情，我记我自己
以前回去过，走AA的，南航联运了。
这个咋办，大家有知道这个信息的不。
谢谢 |
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f**********4
发帖数: 2617 | 9 德国ICE买票也没有实名制，Lufthansa一样联运搞得挺好，这个不是问题。 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 10 虹桥机场和虹桥火车站现在应该是国内接驳条件最好的空铁联运枢纽了。
走路10分钟，地铁1站路 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 11
虹桥是个好榜样，也是目前全国唯一一个能够无缝换乘的枢纽了。
武广广州北要搞无人地铁联通白云机场。
武汉天河机场也有新建的城际设站。
天津滨海机场现在开搞铁公鸡联运，下了飞机每10分钟一班大巴送天津火车站，机场搭
售城际票。 |
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c*w
发帖数: 4736 | 12 飞机误点多，
铁路误点少。
飞机一误点
你就赶不上你买的车次了。
随到随买的另说。
而且说搞空铁联运
不就是把机场和铁道这个通路搞好么？
全用bus还堵车那不和没搞一样 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 13 高铁现在误点了问题不大，可以直接改签下一班，顶多没有座位
这个空铁联运得民航总局铁道部地方政府三方合作，现行体制下，难哪。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 14 美国烂国企都能空铁联运。
天朝现在独孤求败，还能连美弟都不如？ |
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d*p
发帖数: 402 | 15
不是航空2，是铁道部唯我独尊 处处设置障碍不搞空铁联运。 |
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w********e
发帖数: 8594 | 16 我很少在国内坐火车，所以好奇国内的火车搞不搞像飞机那样的联运。是不是所有的火
车票都只含一站？谢谢。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 17
火车当然联运，很早就可以一票买到终点，中间换车签转，但是签转不保证座位、卧铺。 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 18 石家庄机场改扩建基本完成 将分流首都机场客流
2013年01月12日 04:59
来源：京华时报 作者：廖丰
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本报讯（记者廖丰）昨天，记者从河北航空投资集团获悉，由河北航空投资集团承建的
石家庄正定国际机场改扩建工程已接近尾声，年内将可交付使用。
2010年10月，河北省委省政府决定由河北航空投资集团对石家庄正定国际机场实施改扩
建。目前改扩建项目已完成了航站楼、飞行区场道、高架桥、站前广场与道路、生产辅
助与市政配套工程。航站楼及配套工程已进入初检和调试阶段。该项目计划2013年调试
、验收后交付使用。
据了解，石家庄正定国际机场改扩建工程投入使用后，年新增旅客吞吐能力1500万人次
，加上现有航站楼500万人次的吞吐量，该机场总吞吐量将达到2000万人次，货运能力
达到25万吨。
河北航空投资集团方面介绍，在北京首都机场容量趋于饱和的情况下，石家庄机场作为
首都机场的主要分流机场，区位优势将更加凸显，京石高铁石家庄机场站至北京西站只
需50分钟，可实现无缝衔接的空铁联运。石家庄机场改扩建基本完成 将分流首都机场
客流 |
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p*******o
发帖数: 3564 | 19 回国往返机票从airchina官网上买的，实际上这段也是UA与Airchina联运，两家都是
Star Alliance，我可以让UA记下这段里程么？ |
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s****e
发帖数: 3181 | 20 不联运也可以记，因为都是star alliance的 |
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l****y
发帖数: 8847 | 21 UA不属于星空联盟, it's wrong
但跟这没啥关系，不知道你这联运是什么意思？到国内第一站也得拿行李出关 |
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a**i
发帖数: 508 | 22 JL和AA联运的机票,AA出的票.应该去JL还是AA的柜台? |
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w********2
发帖数: 632 | 23 随着宁波港大规模码头基建项目的投产，其对于更多货源的渴望也与日俱增，这加
剧了沪甬两港在腹地货源上的争夺。
同处于长三角港口群且互为近邻的宁波港和上海港，一直是该地区的竞争对手。随
着宁波港大规模码头基建项目的投产，其对于更多货源的渴望也与日俱增，这加剧了沪
甬两港在腹地货源上的争夺。
早在2004年，宁波港就开始布局内陆腹地货源，启动了打通长江“海进江”航线的
1号战略。为了这个战略，宁波港专门成立一家船公司，也就是现在的宁波远洋，并在
南京港和太仓港兴建码头，在武汉和九江成立分公司，欲将宁波港的远洋和沿海、长江
集装箱运输串联起来。
而现在，宁波港又引入海铁联运、“无水港”和甩挂运输等创新的物流模式，将
原本属于上海港传统腹地的货源逐步吸引了过来。
“浙江省内的货源以前70%都是从上海港走的，现在，有60%～70%从宁波港走了。江
西东部地区的货源，原本几乎全部从上海港走，现在也被宁波港吸引近20%。”宁波港
一位负责人表示。
开拓海铁联运
宁波港海铁联运于2009年起步，当年，义乌—宁波集装箱海铁联运班列顺利开通，
宁波港海铁联运业... 阅读全帖 |
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x********i
发帖数: 905 | 24 京沪航线机票均价降至4折应对高铁分流客源
http://www.sina.com.cn 2011年06月29日13:28 新京报
“京沪航线是国内民航绝无仅有的、含金量最高的一条商务线。”这是国航内部人
士对京沪民航线路的评价，也是国内民航业的共识。但这条“黄金航线”正面临着前所
未有的威胁。
明天，京沪高铁将正式运营。6月13日，京沪高铁票价公布，其中，时速300公里动
车组的全程运行时间仅4小时48分，二等座票价555元，无论时间成本还是票价成本，均
比航空具有优势。当天，四大航空公司股价均应声下跌。
与民航易受天气影响而晚点相比，高铁还有着相对准点准时的优势。据民航内部测
算，京沪高铁正式开通运营后至少将分流2成航空客源。高铁是否会给京沪“黄金航线
”带来致命冲击？民航业内该如何应对？
旅客体验认同高铁性价比
航班延误成为软肋。旅客认为，高铁的花费仅占机票的一半左右，性价比超过飞机。
“对我来说，高铁性价比更高。”公司总部位于上海的张先生对本报记者表示，因
为工作关系，他经常穿梭于京沪之间，但近期民航确实让人有些“失望”。
6月中下旬以来，北京地区连日大雨，经常影响到“京沪空... 阅读全帖 |
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Q*K
发帖数: 3464 | 25 11月30日，中国网游企业最后一份三季报公布，盛大网络净利润人民币9930万元，比上
年同期下降77%，随后股价应声下跌3%。
在此之前，包括完美、网龙、金山、空中网等陆续公布财报，除腾讯、网易、搜狐
畅游的营收和净利润出现增长以外，其余几家公司都出现了营收放缓，净利润下滑的情
况。尤其是之前被投行普遍看好的完美时空，财报公布后更是大跌17%，表现出投资者
抛售的决心。而在港股网龙的股价更是阴跌了一年，已经接近上市后的历史最低点。
从整个行业来看，中国网游已经告别了过去高增长的态势，目前行业分化较为明显
，整体情况已经不乐观，尽管网游娱乐产业仍旧前景十分广阔，但短时期面临的瓶颈却
足以让一批公司倒下，那么到底是什么原因造成了这种情况呢？
中国网游股在重演当年的互联网泡沫？
实际上，如果按照经济发展的角度来看，中国经济仍旧处在一个良性上升的过程中
，娱乐产业未来具有非常良好的前景，网游作为行业的一份子，自然也会享受到经济发
展带来的好处。目前中国网游公司的增长放缓，应该被视为一个发展中继，投资者如此
抛售网游股票，反映显然有些过激，大概是2000年的网络股泡沫，让这些纳斯达克的投
资者仍... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 26 新京报讯 经北京南站去天津坐飞机，或者由天津机场坐京津城际列车来京的旅客，将
能享受空铁联运服务。昨日，天津滨海国际机场北京南站城市候机楼暨京津空铁联运正
式运行。旅客可在北京南站的城市候机楼购买机票、退票、办理值机手续等。
可在候机楼办理值机手续
城市候机楼设在北京南站出发层南出口外不远处，有醒目的天津航空标志。
候机楼虽然不大，但五脏俱全。休息区可供旅客临时小坐，可免费饮水，并有无线
网络。一块醒目的大屏幕上，滚动播放着天津机场的各航班信息。两个值机位均有服务
人员值守，为旅客提供各种乘机方面的服务。旅客在候机楼可购买机票、退票、办理值
机手续等。
免费交通6月或全面推行
天津机场北京南站城市候机楼的启用，为两地的旅客提供了“京津空铁联运”服务
。自5月8日起，在天津机场搭乘复兴航空公司航班的旅客将可免费乘坐京津城际列车和
机场大巴进出北京。
天津机场相关负责人介绍，试运行期间，有一家驻场航空公司为旅客提供了这项免
费交通的服务。该服务将在5月份逐步扩大范围。“力争6月1日起全面为搭乘天津机场
航班进出北京的旅客提供此项服务。”
届时，从北京到天津机场乘坐航班的旅客可以直接从北京南... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 武汉新增21条地铁要爆发！打造国际交通枢纽！
9月28日，武汉市人民政府发布《武汉市综合交通体系三年攻坚实施方案（2018—
2020年）》。
轨道交通方面包括21条线路，其中包括武汉第三轮和第四轮地铁规划的所有线路，
各个线路通车时间也基本明了：
1、7号线一期2018年建成。
2、2号线南延线2019年建成。
3、11号线东段2018年建成。
4、纸坊线2019年建成。
5、蔡甸线2019年建成。
6、8号线三期2019年建成。
7、8号线二期2020年建成。
8、6号线二期2020年建成
9、16号线2020年建成。
10、11号线东段二期2021年建成。
11、5号线2021年建成。
12、前川线2021年建成。
13、12号线一期（武昌段）2022年建成。
14、12号线二期（汉口段）2018年开工。
15、11号线三期2018年开工。
16、19号线2018年开工。
17、12号线三期（汉阳段）2019年开工。
18、10号线（新港段）2019年开工。
19、21号线二期2020年开工。
20、光谷至武汉火车站、天河机场轨道交通启动前期研究。
21、长江新城TOD换乘中心启... 阅读全帖 |
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P******O
发帖数: 2397 | 29 石家庄机场推“空铁联运”产品，七城市旅客免费乘高铁；适用范围为北京、涿州、高
碑店、太原、阳泉、郑州、安阳至机场站的二等座高铁、动车客票
随着京广高铁正定机场站的开通运营，石家庄机场的“空铁联运”服务也正式启动
。从现在起到明年3月31日，北京、郑州等7个城市旅客乘坐高铁到石家庄换乘航班，民
航部门将给其报销高铁票。截至昨天，共有73名旅客享受了“空铁联运”的便捷服务。
高铁正定机场站专设了1500平方米“空铁联运”换乘服务区，作为石家庄机场T3候机楼
，可以为旅客提供购买机票、机场值机、交运行李、客货安检等服务，旅客可以便捷地
乘坐机场免费摆渡车到达候机楼，时间不到5分钟，空铁衔接高效而便捷。 |
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m***b
发帖数: 265 | 30 http://0598.510560.com/News/News.aspx?PKID=420
高铁时代催生铁路货运新格局
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发表时间：2010-09-15 20:22:42 访问人数：8069
〖字体：大 中 小〗〖背景色：杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(
默认色)〗〖收藏〗〖打印本稿〗〖关闭〗
本报北京9月13日电 （记者高云杰）高速铁路的陆续开通，一方面增加了客运能力、提
升了客运品质，另一方面也使既有铁路通道能力紧张地区的货运能力得到了较大释放。
今年1月至8月，全国铁路货物发送量完成240838万吨，同比增长12.8%，超年进度7824
万吨。
据了解，我国目前已经运营的高铁可使既有线增加图定货物列车83对，折合日均
10200车62万吨左右，等于年增加货物运输能力2.3亿吨。其中，仅武广高铁就可“腾出
”8760万吨货运能力。
武广高铁开通后，既有京广线武广段客运压力有效缓解，货运能力得到极大释放，
日均可增加33对货物列车，约合3960车。原来... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 中国（广西）自由贸易试验区总体方案
建立中国（广西）自由贸易试验区（以下简称自贸试验区）是党中央、国务院作出的重
大决策，是新时代推进改革开放的战略举措。为高标准高质量建设自贸试验区，制定本
方案。
一、总体要求
（一）指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大
和十九届二中、三中全会精神，统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面
”战略布局，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持高质量发展，以供给侧
结构性改革为主线，主动服务和融入国家重大战略，更好服务对外开放总体战略布局，
解放思想、大胆创新，把自贸试验区建设成为新时代改革开放的新高地。
（二）战略定位及发展目标。以制度创新为核心，以可复制可推广为基本要求，全面落
实中央关于打造西南中南地区开放发展新的战略支点的要求，发挥广西与东盟国家陆海
相邻的独特优势，着力建设西南中南西北出海口、面向东盟的国际陆海贸易新通道，形
成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。经过三至五年改革探索
，对标国际先进规则，形成更多有国际竞争力的制度创新成果，推动经济发展质量变革
、效率变革、动力... 阅读全帖 |
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f******i
发帖数: 4647 | 32 一、面朝大海，春暖花开
“面朝大海，春暖花开”。这是诗人海子的抒情名篇。这句诗用来比喻今日热力四
射之舟山，是最贴切不过的了。
一年前，我到舟山考察滨海旅游项目。那时，离舟山大陆连岛工程全线通车运营，
刚过半年。一桥雄跨大海，伸展百里，跨岛屿，翻涵洞，穿隧道，把孤悬海外的舟山群
岛与大陆从此贯通相连，舟山从此告别与大陆隔海相望、靠舟楫摆渡的历史。这个典型
的岛际城市，变成了半岛形的城市。当我第一次驱车疾驶在舟山跨海大桥时，心灵被彻
底震撼，作为浙江人，自豪感油然而生。
到舟山，无时无处不被一种蓬勃的创业激情所感染，如千年潜伏而一朝迸发。从市
领导到企业家，从都市白领到朴实渔民，眼睛里都闪烁着憧憬未来的特别明亮的光芒。
这有如一个单腿的优秀长跑运动员，多了另一只腿，不仅难抑心中喜悦，更对未来充满
无限希冀。
舟山市委书记梁黎明在大会报告、媒体采访中，常用“一个伟大的开端”、“舟山
发展历史性事件”来展望“大桥时代”。大桥贯通以后，对舟山发展肯定是带来前所未
有的机遇和希望。从一定程度上说，它不只是一个交通的现象，实际上是一个全面综合
、经济社会乃至政治、全方位的一个现象。
舟山，站在一个... 阅读全帖 |
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d*b
发帖数: 21830 | 33 狗屁不懂的都少说几句吧，顶推的主要目的是“水陆联运”而不是阻力啥啥，事实上顶
推航线基本局限于内河到感潮河口之间，比如中国的黄浦江，美国纽约的哈得孙和east
river.
你们这些白痴估计从来没听说过“水陆联运”。随着高速公路和高速货运铁路的兴起，
现在的水陆联运除了运煤外基本都消亡了。美国这样，中国也这样。
真他妈的一帮白痴 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 34 欧盟特别是欧盟中的东欧穷国，非常需要中国的价格低廉，品质还不错的工业制成
品。这个发展方向比海上丝绸之路那些不靠谱的缅甸印尼之类的国家强多了。 班列跟
海运差不多的价
格，但是运输时间两周就到，只有海上的三分之一。而且沿途都是中亚俄罗斯这样曾经
工业文明发达的地区。
照这个势头下去，就要建专线，甚至一统各国繁杂的铁路标准。
“新疆谋建中欧班列集结中心的背景，是今年一季度以来中欧班列在数量、货重、货值
上同比增幅明显。
如仅在阿拉山口海关监管的158列国际班列中，中欧班列便占据85%的份额，同时发班数
量、货重、货值均较去年同期增长1.3倍、1.4倍和2.3倍。
具体而言，一季度，重庆始发的“渝新欧”运行63列，同比增长91%，成为国内开行密
度最大的中欧班列。2016年全年“渝新欧”计划开行300班以上。
紧邻重庆的成都市始发的“蓉欧”班列今年一季度共发运22列，同比增长2.8倍。根据
成都市的计划，2016年全年开行蓉欧快铁往返班列365列以上。
从6月份开始，从郑州始发的郑欧班列亦将加大回程班列开行密度，从每月7班调整至每
月9班。郑欧班列2015年开行156班、总货值7.21亿美... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 35 中欧班列发展对我国沿海港口影响几何
2018-06-24 10:41
2017 年中欧班列发展步入新阶段。中欧班列正在成为新时代亚欧国际物流体系中的重
要组成部分，成为国际陆路运输的“中国方案”
中欧班列发展对我国沿海港口影响几何
文｜孙瀚冰 靳廉洁
交通运输部规划研究院
自2011 年开通以来，中欧班列实现了快速发展。诸多内陆城市乃至沿海港口城市纷纷
开行中欧班列，运行效果各异。本文从中欧班列发展现状入手，研判未来发展前景，着
力分析中欧班列开行下，内陆城市和港口城市在亚欧物流网络体系中的枢纽节点地位的
变化，探讨当前及未来中欧班列的发展对沿海港口的可能影响，并提出相关建议。
一、中欧班列发展现状和基本格局
长期以来我国与欧洲的货物交流依靠海运和空运。2011 年至今，我国多个城市相继开
通中欧班列，即按照固定车次、线路等条件开行的集装箱国际铁路联运班列，现已形成
西、中、东3 条通道：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道
由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东部沿海地区经满洲里（绥芬河）出
境。
自2016 年统一品牌以来，中欧班列实现了快速发展。201... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 36 27日下午，日本经济产业省通商政策局通商交涉官赤星康一行专程来汉了解“中国湖北
—日本关西江海直航国际联运合作项目”情况。赤星康说，过去从《三国志》了解湖北
，了解武汉，这次真正体会到了武汉的热情，了解到武汉的快速发展。有一次在波兰华
沙看到中欧班列，上有“武汉”字样，他当时就觉得武汉很了不起。听说武汉正在谋划
并实施国际中转联运，通过这一直航航线与中欧班列对接，开展“铁—江—海”联运，
从日本水运到武汉，然后转运到欧洲国家，比原来从日本走水运到欧洲节约10多天时间
，他连呼，“这是一条梦想之路，如今这个梦想马上就要实现了。” |
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z*********a
发帖数: 643 | 37 麻痹的，以后周黑鸭直接出口日本，牛逼爆了
: 27日下午，日本经济产业省通商政策局通商交涉官赤星康一行专程来汉了解“中
国湖北
: —日本关西江海直航国际联运合作项目”情况。赤星康说，过去从《三国志》了
解湖北
: ，了解武汉，这次真正体会到了武汉的热情，了解到武汉的快速发展。有一次在
波兰华
: 沙看到中欧班列，上有“武汉”字样，他当时就觉得武汉很了不起。听说武汉正
在谋划
: 并实施国际中转联运，通过这一直航航线与中欧班列对接，开展“铁—江—海”
联运，
: 从日本水运到武汉，然后转运到欧洲国家，比原来从日本走水运到欧洲节约10多
天时间
: ，他连呼，“这是一条梦想之路，如今这个梦想马上就要实现了。”
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m*******e
发帖数: 21667 | 38 从“石家庄——秦皇岛——韩国”空海联运航线新闻发布会上了解到，河北省旅游局、
民航部门将与韩国旅游发展局合作，共同推出“石家庄——秦皇岛——韩国”空海联运
旅游新航线，2007年1月7日将首发第一团。届时河北省百姓可轻松翱翔天空、畅游大海
、尽情体验韩国风情，同时这条空海旅游航线也为韩国游客前往河北提供了便利条件。
“石家庄——秦皇岛——韩国”空海联运旅游航线由两部分组成，省会石家庄地区
旅客将乘坐由鹰联航空公司空客320执飞的EU2221航班，抵达秦皇岛后再乘坐运营于秦皇
岛——仁川航线的“郁金香”游轮前往韩国仁川。
据了解，石家庄——秦皇岛航线是河北省惟一一条省内航线，飞机行程时间不到1小
时，每周4、日共两班，具体时刻为：10:05从石家庄起飞，11:00 到达秦皇岛，11:35由
秦皇岛返回，12:30抵达石家庄；秦皇岛至仁川海上距离405海里，单程航行需要22小时
，所乘坐的游轮每星期往返两次，即周二和周六抵秦皇岛，周三和周日离秦皇岛；周一
和周四抵仁川，周一和周五驶离仁川。豪华游轮上设有中西韩风味餐厅、卡拉OK歌舞厅
、洗浴桑拿、室外游泳池、酒吧、博彩机、电影院、图书馆等休 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 39 发信人： hrgbsjah(大强), 信区： Zhejiang
标题： 舟山自贸区万年大计(转载)
发信站： BBS未名空间站(Sat Sep 30 11:02:15 2017,GMT)
对标新加坡，配置全球资源。
4月1日，中国（浙江）自贸试验区方案出炉，试验区挂牌，舟山正式跨入自贸区时
代。未来，拥有1390个岛屿的舟山群岛新区，不仅是浙江新一轮改革开放的大蓝海，更
是中国海权时代的探路者！
同一天，河北雄安新区发布。规格前所未有，摘录部分：
①，重大的历史性战略选择，②，继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全
国意义的新区，是千年大计、国家大事。③，重大决策部署，④，重大现实意义和深远
历史意义。千年大计这个词，是官方文件中第一次出现。简单描述雄安的七大任务：要
智慧、要生态、要高新产业、要优质公共服务、要激发市场活力、要扩大对外开放。
雄安，不是北京的熊安，是首都的雄安，意义非凡。如果说熊安是中国陆上首都的
副中心（注：通州是北京的副中心），那，以舟山群岛新区为载体的舟山自贸区，将演
变为中国海权时代的新中心！
以下是第三批自贸区公布情况：
第三批自贸区，建设的目的大多是为... 阅读全帖 |
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w*****2
发帖数: 1584 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wagmal2 (极品小酱，售价五毛), 信区: Military
标 题: 牛逼啊 成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 22:18:01 2011, 美东)
成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
2011-04-15 01:49:04 来源: 新京报(北京) 有23812人参与 手机看新闻
核心提示：记者跟随一辆物流大货车，从成都出发，途经陕西，河南，河北，历时37个
小时抵达北京。一路下来，大货车单程从成都到北京，收运费1万元，耗油共6250元，
高速收费4775元，罚款400元。成本共11425元，亏所了千余元。
川大货进京一趟亏千元(图)
长途货运司机老段准备的空行驶证和驾驶证应付检查。本报记者 杨万国 摄
高物价以及背后的高物流成本问题是今年全国两会关注焦点之一。全国人大代表黄
细花引述全国物流公司协会公布的数据，称从广州到北京运输成本，高于从广州到美国。
目前，国内真实的物流成本是什么样的？本报记者日前随机跟随一辆物流大货车，
从成都出发，途经陕西，河南... 阅读全帖 |
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t*m
发帖数: 4414 | 41 中国铁道部经济规划研究院一位高层领导在中信建投2011年年度策略会上表示，预计到
2015年底，中国铁路总运力将达到45亿吨，其中煤炭运力24亿吨；预计到2020年，中国
铁路运力可达60亿吨，其中煤炭运力32亿吨。上述高层表示“届时预计煤炭运力不足的
局面能缓解。” 铁道部官方网站显示，2009年全国铁路货物发送量为33.2亿吨，
其中全国铁路煤炭发送量为17.5亿吨。“由于2005-2010年批复的铁路项目，都还处在
在建阶段，预期完成也是在2012年初至2013年期间，因此2011-2012年铁路运力相对还
是比较紧张。”上述人士表示。 他还表示铁路直达运输和铁水联运是未来铁路发
展的趋势，600-1000千米的距离适合铁路直达运输，相对成本比较低，超1500千米适合
铁水联运，可相对降低成本。 中信建投煤炭分析师李俊松在同一会上表示，目前
煤炭外运通道处在集中大规模建设时期，西煤冬运2013年之前依然比较紧张，未来两年
无大运力投产。 李俊松同时表示，蒙西铁路出区通道少。到2013年内蒙古铁路运
输基本满足满足西部地区，预计全年3.8亿吨煤炭运输需求，到2014... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hutuxian (南刀北猫东奇西虎), 信区: Military
标 题: 九老特大喜讯：中国公布“一带一路”愿景与行动(全文)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 28 19:20:48 2015, 美东)
原文太长没看， 说能做个摘要？ xiexie
原标题：授权发布：推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动
新华社北京3月28日电 国家发展改革委、外交部、商务部28日联合发布了《推动共建丝
绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。全文如下：
推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动
国家发展改革委外交部商务部
（经国务院授权发布）
2015年3月
目录
前言
一、时代背景
二、共建原则
三、框架思路
四、合作重点
五、合作机制
六、中国各地方开放态势
七、中国积极行动
八、共创美好未来
前言
2000多年前，亚欧大陆上勤劳勇敢的人民，探索出多条连接亚欧非几大文明的贸易和人
文交流通路，后人将其统称为“丝绸之路”。千百年来，“和平合作、开放包容、互学
互鉴、互利共赢... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 43 15分钟 京沪高铁G1车票售罄
大多乘客购买首发高铁票有收藏体验目的，首发当日其余12车次高铁均有余票
昨天上午9时，京沪高铁6月30日首发车票开售。6月30日下午5时从北京南站首发到上海的G1次车票，在15分钟内售罄，当天剩余的其他12趟从北京南站始发的京沪高铁车票均有余票。
首趟京沪高铁票紧俏
据了解，G1次列车车型为CRH380AL，定员1028人。
昨日上午9时许，记者登录中国铁路客户服务中心，登录账户后购买30日发车的京沪高铁G1次车票，系统显示，北京南至上海虹桥的G1次列车的所有座位均已被预订完毕。另外，记者通过该网站的余票查询系统，查询G1剩余车票，每次刷新，车票剩余数量都有较大变化。到9时15分，网站显示G1次列车所有车票售罄。
昨日上午8点多，北京南站京沪高铁专门售票窗口处多名旅客等待购买首趟京沪高铁列车车票。北京南站相关负责人介绍，北京南站专门设立有京沪高铁售票窗口，另外，所有其他窗口也可以购买京沪高铁车票。
铁路部门工作人员介绍，大多购买首趟京沪高铁车票者有收藏和体验目的。
首发列车调至15时发车
据了解，6月30日，北京南站始发京沪高铁车次中，包括12车次“G”... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 44 宜兴中学王希写了一篇以小吃店店招“风沙渡”作引的作文，在今年江苏高考中得了满分。作文围绕着“风沙渡”阐述拒绝平庸的主题。因为作文中多次提到“风沙渡”，小吃店“风沙渡”红了，不仅“风沙渡”域名已经被抢注，投资人还认为或将成为一个餐饮连锁品牌。
“风沙渡”域名被抢注。网络截图
小吃店“风沙渡”就在宜兴阳羡路上。
店老板黄志强（图左）。
宋杏芬是个律师兼作家。资料图片
宜兴一家名为“风沙渡”的小吃店昨天红遍全国，这都要归功于一篇今年江苏高考的满分作文。来自宜兴中学的小伙王希今年高考作文得了满分，在文章中，他以小吃店的店招“风沙渡”作引，全篇作文围绕着“风沙渡”，酣畅淋漓地阐述了拒绝平庸的主题，这篇作文也得到了阅卷专家的一致好评。正因为这篇满分作文中多次提到了“风沙渡”，经本报报道后，小吃店“风沙渡”红了。不仅“风沙渡”域名已经被抢注，还有知名投资人认为“风沙渡”很可能成为一个餐饮连锁品牌。
“风沙渡”火了
知名投资人称“风沙渡”或成品牌
昨天中午11点44分，本报官方微博贴出了关于记者昨日报道的微博，“很多读者可能对25日本报刊登的高考满分作文”风沙渡“记忆犹新。记者昨得知作文作者叫王希,和... 阅读全帖 |
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p******u
发帖数: 14642 | 45 货运还是有很多改进的地方的，比如像米国搞的双层集装箱。米国没有多少电气化，所
以不用顾虑集装箱超过电网高度。在我朝如果想搞电气化双层集装箱就比较烦。一个柜
子有2。6米高，两个叠一起就5。2米，再加上头上脚下的空间，那电网得升到6。4／6
。5米。这样的话跨线高铁就很不爽了，试想耻辱号动车的高度大都在4米一下，尤其是
耻辱2号才3。7米，那要走跨线不得升个快3米的变态弓？还有就是我朝现在建的高铁为
了减阻微化电弓，把电网都设在比普线还低的5。4米左右。
再有集装箱中心，编组站，怎样把路铁联运做到像海路联运那样通顺的一系列系统工程
还在等着解决呢。我朝铁路运输任重道远阿 |
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w*****2
发帖数: 1584 | 46 成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
2011-04-15 01:49:04 来源: 新京报(北京) 有23812人参与 手机看新闻
核心提示：记者跟随一辆物流大货车，从成都出发，途经陕西，河南，河北，历时37个
小时抵达北京。一路下来，大货车单程从成都到北京，收运费1万元，耗油共6250元，
高速收费4775元，罚款400元。成本共11425元，亏所了千余元。
川大货进京一趟亏千元(图)
长途货运司机老段准备的空行驶证和驾驶证应付检查。本报记者 杨万国 摄
高物价以及背后的高物流成本问题是今年全国两会关注焦点之一。全国人大代表黄
细花引述全国物流公司协会公布的数据，称从广州到北京运输成本，高于从广州到美国。
目前，国内真实的物流成本是什么样的？本报记者日前随机跟随一辆物流大货车，
从成都出发，途经陕西，河南，河北，历时37个小时抵达北京。全程体验一辆物流车辆
的川京之旅。试图揭示每天穿行在中国高速路网上的成千上万货品背后的利益玄机。
川AC68056805（下简称川AC）是一辆“豪沃”牌大货车，它核载30吨，长17米它也
是每天奔跑在中国公路网内的数百万辆货运汽车中的普通一员。
“... 阅读全帖 |
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t*m
发帖数: 4414 | 47 中国铁道部经济规划研究院一位高层领导在中信建投2011年年度策略会上表示，预计到
2015年底，中国铁路总运力将达到45亿吨，其中煤炭运力24亿吨；预计到2020年，中国
铁路运力可达60亿吨，其中煤炭运力32亿吨。上述高层表示“届时预计煤炭运力不足的
局面能缓解。” 铁道部官方网站显示，2009年全国铁路货物发送量为33.2亿吨，
其中全国铁路煤炭发送量为17.5亿吨。“由于2005-2010年批复的铁路项目，都还处在
在建阶段，预期完成也是在2012年初至2013年期间，因此2011-2012年铁路运力相对还
是比较紧张。”上述人士表示。 他还表示铁路直达运输和铁水联运是未来铁路发
展的趋势，600-1000千米的距离适合铁路直达运输，相对成本比较低，超1500千米适合
铁水联运，可相对降低成本。 中信建投煤炭分析师李俊松在同一会上表示，目前
煤炭外运通道处在集中大规模建设时期，西煤冬运2013年之前依然比较紧张，未来两年
无大运力投产。 李俊松同时表示，蒙西铁路出区通道少。到2013年内蒙古铁路运
输基本满足满足西部地区，预计全年3.8亿吨煤炭运输需求，到2014... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 48 【 以下文字转载自 BusinessNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: BusinessNews
标 题: [CJPT]东莞鞋企“饥寒交迫” 一双鞋只赚20美分
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 21 21:13:47 2011, 美东)
编者按：气候正不断变化，这群候鸟该起飞了吗？8月初，东莞的厚街镇看起来繁华依旧。而实际上，这个全球最重要的制鞋基地此时暗流汹涌，一批人无比躁动，最焦急的莫过于上游鞋材供应商，频频游走于客户间，担心对方忽然人去楼空，自己将遭“灭顶之灾”。
近来，东莞制鞋业风声鹤唳，不断传出工厂关闭的消息。经《第一财经日报》记者调查发现，东莞中大型企业如安加鞋业、飞利达鞋业、联运鞋业等公司已关闭或搬迁，麦斯鞋业、惠丰鞋业、永盛鞋业等多家鞋企正在大范围缩小生产规模，以应对订单不足以及不断攀升的成本压力。这些鞋厂动辄几千人甚至上万人。
因对成本极其敏感，世界制鞋业从未停止过区位转移，从上世纪60年代开始，先是从北美转移到中美和南美，从欧美转移到日本，随后转移到韩国和中国台湾，80年代转移到大陆东南沿海。
1988年，... 阅读全帖 |
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x*******u
发帖数: 52 | 49 哥伦比亚与阿根廷两国总统呼吁：联手应对金融震荡
【布宜诺斯艾利斯消息】据媒体报道，阿根廷总统克里斯蒂娜和来访的哥伦比亚总统桑
托斯18日呼吁拉美国家加强团结，共同应对全球金融市场的剧烈震荡。
这是哥伦比亚总统近10年来首次对阿根廷进行正式访问，标志着两国关系的升温。如何
应对全球金融市场的新一轮剧烈震荡成为两国领导人讨论的重点议题。
桑托斯指出，拉美国家目前面临的不仅仅是国际金融市场的动荡，而且是世界经济和金
融领域的“飓风”，拉美国家绝不能等闲视之。
他说，面对国际金融市场的新一轮震荡，如果拉美国家各自应对挑战，显得势单力薄，
但如果团结起来共同应对，加强政策协调，那就具备了相当的实力，而且可以把此次危
机转化为拉美国家的发展机遇。
桑托斯同时呼吁身为二十国集团成员的阿根廷、巴西和墨西哥能够统一立场，在二十国
集团的会议上代表拉美国家发声。
克里斯蒂娜则在发言中强调，随着美国和欧盟经济增长放缓以及金融市场剧烈震荡，拉
美国家未雨绸缪加强合作显得非常必要。她说，为了鼓励拉美企业的经营和生产，应该
建立进口替代机制，使得拉美国家市场上销售的制成品基本由本地区的工厂生产。与此
同时，拉美国... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 50 交通运输部部长：收费公路政策需要继续下去
http://www.sina.com.cn 2011年09月19日14:34 人民网-人民日报
胡锦涛同志在“七一”重要讲话中指出，以人为本、执政为民是我们党的性质和全
心全意为人民服务根本宗旨的集中体现，是指引、评价、检验我们党一切执政活动的最
高标准；我们必须始终把人民利益放在第一位，把实现好、维护好、发展好最广大人民
根本利益作为一切工作的出发点和落脚点，做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋
。交通运输与人民群众的生产生活息息相关，紧密联系民生，直接服务群众。加快发展
现代交通运输业，推动交通运输安全发展、科学发展，对于践行党的根本宗旨，实现好
、维护好、发展好最广大人民根本利益具有重要意义。
新中国成立以来特别是改革开放以来，在党中央、国务院的正确领导下，交通运输
业广大干部职工锐意改革、奋力拼搏，使运输生产力得到空前解放和发展，交通运输业
实现了跨越式发展，为社会主义现代化建设提供了有力支撑。近年来，交通运输工作深
入贯彻落实科学发展观，从交通运输是国民经济基础产业和服务性行业的实际出发，从
联系千家万户、服务亿万群众的特点出... 阅读全帖 |
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