w*******g 发帖数: 9932 | 1 死40人是早就知道的. 关键是有那么多砖家和试飞员在上面不可思议. 这飞机不需要5
个试飞员. 无所不在的军代表呢? |
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R*I 发帖数: 1840 | 2 不光是伟哥和他年轻的团队,方方面面年轻人才都涌现了很多,就连试飞员都基本换了
一波。现在歼20试飞员基本上是新一代了,参与歼十试飞但当时不是主力的那批现在是
主力了。 |
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s****r 发帖数: 31686 | 3 贺鸣东
江婧超
是新一代航空人才的杰出代表
另外美国现在没钱了
不光是伟哥和他年轻的团队,方方面面年轻人才都涌现了很多,就连试飞员都基本换了
一波。现在歼20试飞员基本上是新一代了,参与歼十试飞但当时不是主力的那批现在是
主力了。
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s***c 发帖数: 1926 | 4 谈一点我听说到的情况。欢迎各位补充和指教。
本次故障情况,新闻里已报道较清,我就不再重复。
空军认为这次J11BS故障和上一次试飞时一等事故情况很可能相同,反映出该机一直原有
的痼疾。
空军方面怀疑的重点方向是电传操纵控制律软件编写上存在BUG,在某些情况下出现故障
。
空军方面认为电传操纵系统硬件出现故障的可能性不高,因为从理论上多余度操纵系统
即使个别硬件系统出现错误,也应在多余度表决中被纠错否定,不应出现如此重大故障
。而且当时电传操纵系统并未显示故障报警,在地面目前也未能通过查找硬件故障而再
现故障类型。
根本不存在某些人推测的“飞行员身体硬梆,导致飞行员诱发震荡”,因为在当时故障
开始前飞行员操纵一切如常,并无异常操作。是飞机先出现异常,而后飞行员才推拉杆
干预,飞机出现异常反应在前,飞行员推拉杆干预在后。
但现在故障飞机的主机所601所不承认自己的控制律软件有问题,电传操纵系统的分系统
所618所也认为自己的硬件和软件平台无问题,112厂认为自己的装配也无问题。现在的
问题是质量技术故障肯定存在,连601所也不敢否认,但各单位均不承认是自己的问题。
几年前J11BS在试飞时... 阅读全帖 |
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a***8 发帖数: 2433 | 5 【 以下文字转载自 astrology 讨论区 】
发信人: yeson (快乐着并幸福着...), 信区: astrology
标 题: 疯子少校 - 改变了空战
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 16 21:40:11 2012, 美东)
Born Jan 23, 1927
美国空军中的奇人约翰。伯伊德(John Boyd)最后是以上校军衔退役的,但他的能量
机动理论是在少校期间做的,所以“疯子少校”的名号就跟了他一辈子。
美国空军奇人约翰。伯伊德一生执着追求将空战和战争艺术科学化
伯伊德出生在宾夕法尼亚州Erie的一个普通家庭里,父亲早逝,母亲拉扯着几个孩子,
家境十分贫困。1945年时,19岁的伯伊德应征入伍,在美国陆军航空队驻日本占领军当
了一年小兵。小兵伯伊德就显现出反骨。日本1945-46年的冬天是一个寒冷、潮湿的冬
天,军官们缩在温暖的军官宿舍,有热腾腾的食物,但小兵们只有蜷缩在四面透风的营
房,常常只有冰冷的野战食品充饥。伯伊德发动众小兵,把一个木质机库给扒了,生火
取暖做饭,结果被陆军送上军事法庭,告他一个破坏公物的罪名。伯伊德把军法审判变
成一个对... 阅读全帖 |
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e*c 发帖数: 395 | 6 推荐同学们读一下这篇flightglobal的特写。
http://www.flightglobal.com/news/articles/in-focus-lockheed-cla
摘要:
1)LM说,战斗配置下,F-35机动性好于除F-22之外的任何战机。请大家一定注意是“
战斗配置”,就是说三代机武器外挂,F-35全内置。这是很多同学迷惑的根源,认为F-
35这么肥,机动性怎么可能赶得上三代机?要知道,F-35是为了武器内置,身材才肥上
去的。相当于不管作战不作战,终生背负相当于一部分外挂武器的重量和阻力。
airshow的时候,估计是干不过某些零挂载的三代机的,但是作战时机动性超过所有三
代机。
2)Boeing(文中以“一位资深Super Hornet试飞员”身份出现)说,啥叫战斗配置?
你F-35内置只有两颗2000磅航弹,加两枚空空弹,能跟满挂的超级虫或者Typhoon比么
这不扯淡么!LM没有披露作为比较的三代机外挂到底如何,所以是否是苹果比橘子不得
而知。
3)LM说,战斗配置下,F-35跨音速加速也好于任何三代机,包括Typhoon。F-22拥趸(
文中以“一位资深F... 阅读全帖 |
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a**********m 发帖数: 4280 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: authenticsam (愛的刻骨 唱的淒美 西海情歌 刀郎无敌!), 信区: Military
标 题: 是不是土共飞机的弹射器不大靠谱啊?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 2 22:25:08 2013, 美东)
记忆里面, 好像很少听到土共飞行员在飞机遇到紧急情况时候, 通过弹射器逃生的成
功例子啊
上次那个王伟, 这次苏27,
苏27事故:
2013年3月31日下午,中国空军一架苏-27战机在山东荣成海域坠毁,机上两名飞行员死
亡。
2009年1月8日下午,驻守重庆的解放军成都军区空军一架苏-27战斗机在白市驿军用机
场上空突然连续爆炸并撞山坠毁。
飞豹事故:
事故与空难记录
1994年,082号原型机在一次试飞中坠毁,一名试飞员牺牲。
1996年8月12日,085号原型机在兴城机场降落失败,试飞员杨晓彬(39岁)和领航员唐
纯文(45岁)牺牲。
2009年7月18日,一架歼轰-7A在参加中俄“和平使命-2009”联合演习前在执行对地攻
击任务时坠毁。中国军方声称两名飞行员为保飞机放弃跳伞最佳时... 阅读全帖 |
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c***r 发帖数: 4631 | 8 承前页)
马凤山是幸运的。他出身贫农家庭,是解放后考上的大学,没有复杂的历史问题。更幸
运的是52年分配工作的时候来到了哈飞,而不是沈飞。这是他人生中最大的幸运!
马凤山的社会情况和屠基达很像,但是他比屠基达更加幸运。马凤山来到哈飞的时候,
正是哈飞建厂初期,在马真老爷子的带领下,马凤山很快成为哈飞的技术骨干。1958年
5月,马凤山在哈飞任气动组组长时,负责了“松花江1号”小型旅客机、“和平401号
”短程喷气旅客机和“和平402号”涡桨支线飞机的气动布局、参数选择、性能计算、
操纵性稳定性计算等气动设计和分析工作,编制了“松花江1号”试飞大纲直至该机试
飞成功。
在这里解释一下:哈飞是172厂的关系。轰6飞机一开始是在哈尔滨飞机厂试制的,哈飞
已经发完了全机试制图纸、进行了第一架进口大部件的总装。哈飞很多厂房都是复制毛
熊喀山工厂,据说厕所的位置也是按照图纸上毛熊家工厂厕所的位置来设计的。西飞又
是哈飞的复制厂。在兔子大飞机企业中,哈飞是名副其实的老大;歼击机生产企业名分
上就有争执了,洪都、沈飞谁是老大?
1959年,马凤山参加轰6飞机的仿制设计工作,负责处理设计技术问题,我国派... 阅读全帖 |
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c***r 发帖数: 4631 | 9 【从丑小鸭到白天鹅的历程】
新型型号飞机试飞一般分为三个阶段:首飞、调整试飞和定型试飞。飞豹调整试飞用了
一年零五个月,定型试飞用了八年零七个月,几乎是长达10年的试飞。
其中最为紧张的是:定型试飞阶段,西飞一共生产了6架飞豹战机,其中一架做地面的
静力试验,剩余的5架飞豹战机全部投入到82个试飞项目,(也有说是83个项目),共
完成1603架次起降。
今天大家都在赞誉飞豹,出勤率高,工艺水平比苏30高,好维修,用起来顺手,总之全
是赞誉。在飞豹试飞期间,绝对听不到这样的赞誉,某些官僚+砖家不挖苦、讽刺就算
不错了。从飞豹的过程,几乎就是一个丑小鸭到白天鹅脱变的过程。
88-90年,这段时间,飞豹试飞最幸福的时期——经费有保证。即使在这种情况下,在
调整、定型初期试飞阶段,大家都是提心吊胆,生怕飞豹哪里有出毛病了。嗣后有人统
计过,平均18分钟,飞豹出现一次故障。
为什么出现这种原因?我给大家脑补出这样几条:1、新型号、新飞机,属于平地起高
楼的做法。什么都是新的,液压系统是新的;动力系统也是新的。反观:fc-1战机,液
压系统、制造工艺、纵向电传都是从歼7G身上借来了,妥妥滴属于货架... 阅读全帖 |
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a******g 发帖数: 13519 | 10 据中国航空新闻网9月18日报道,近日,我国试飞中心某新型高超音速验证机试飞成功
。该机具备超高空超高速、飞行方式独特等特点,以下是报道原文:
近日,我国某试飞试验基地,在发动机的轰鸣声中,某型机交付试飞中心后的首次试验
飞行拉开序幕。伴随着飞机的滑跑,起飞,离地,渐行渐远消失在天际,忐忑、激动,
一种难以言表的情绪在试飞队中传递着……
这是某型机转入试飞中心后的首次飞行,该型飞机任务剖面特殊、飞行方式独特,飞行
速度和高度更是远超试飞中心成立以来所有其他试飞机型,其试飞任务难度大,准备时
间短,承担该型机试飞任务的项目团队的每个人都感受到了沉重的压力。
本次飞行任务中,试飞方案设计、任务规划、任务指挥等多项重要职责主要由试飞团队
中飞机专业人员负责。从前期的任务准备,航路规划,到飞行前的闭环试验,指挥流程
,再到最后的实际飞行指挥,总能看到他们的身影。作为现场技术负责人的刘尚民研究
员从制定试飞计划、试飞方案,到实际任务书的编制都做到亲力亲为,给年轻人起到表
率作用。王锋是该团队飞机平台的综合主管,负责飞机相关专业试飞方案的设计及实施
,他组织团队熟悉试飞对象,从试飞安全的角度出发,制... 阅读全帖 |
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z**********e 发帖数: 22064 | 11 2016年01月01日01:28
根据近日在社交媒体披露的消息,越南一批精英飞行员正在俄罗斯苏霍伊公司人员指导
下进行试飞训练。据越南空军飞行员的社交媒体账号显示,他们正在俄王牌试飞员博格
丹的带领下学习如何驾驶苏-35战机,还体验了T-50的模拟器。
越南飞行员提到的谢尔盖-博格丹是苏-35和T-50战机的首席试飞员、曾荣获“俄罗斯英
雄”称号,他拥有上千小时的苏-35和T-50的飞行经历。在2014年珠海航展上,驾驶俄
空军现役的红色08号苏-35进行精彩绝伦飞行表演的驾驶员就是博格丹,而这也堪称中
俄引进苏35过程中的标志性事件。
俄罗斯与越南间的军事政治合作由来已久,可追溯到苏联时期的1953年。不过当时的北
越政权并不受苏联重视,当他们向苏联提出军事武器援助时,赫鲁晓夫只给了北越一批
第二次世界大战时期的武器。对此,越共领导人胡志明感到很不对味,愤愤地对部下说
:“把它们拉到博物馆去!”
赫鲁晓夫时期,苏联有意避免与受中国影响的越共打交道。赫鲁晓夫后期,苏越关系降
至冰点,甚至到了越南请苏联专家打道回府的地步。1964年11月,越南通知苏联武官,
鉴于越南已不再需要苏联军事专... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 J-10已经掉了6架了,占总数150架的4%。
据网上网友统计,歼10到目前为止共掉了6架,记得比较清楚的,2015年一架成飞试飞
的时候掉了1架,2015年10月12号,沈阳空军掉了一架歼10,还有就是12月17号东海舰
队掉了一架双座型的,总共有官方报道的.加上2016年5月11日这架,这两年共掉了4架
,其中2015年掉了3架。
中国15年里购248架苏27系列战机 训练中坠毁12架,占飞机总数的4.8%。
飞豹战机已成为中国坠毁率最高的飞机:
1996年海航6师16团一架JH7在大场机场坠毁;
1996年8月12日,辽宁兴城,试飞员杨晓彬、唐纯文驾驶085号原型机返航时坠毁
2009年7月19日 中俄“和平使命-2009”军演,一架JH7A坠毁,2名飞行员牺牲;
2010年4月15日,海航6师一架飞豹在浙江宁海坠毁,6师18团团长及一名河南籍飞
行员牺牲;
2011年10月14日,陕西蒲城,试飞院一架编号814的飞豹A原型机在飞行表演时坠毁
,前舱试飞员余锦旺牺牲,后舱飞行员在触地前一刻弹射逃生;
2011年11月7日 海航6师一架飞豹在浙江丽水坠毁,6师师长叶斌及山东... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 发布时间:2017-10-18 原作者:Armstrong 点击数: 17136
原创不易 认可价值 转载请务必注明作者 以及来自空军之翼
A-10“疣猪”攻击机以其搭载的GAU-8/A“复仇者”30毫米机炮而闻名,正是这种
威力巨大的加特林机炮使A-10成为独特的“坦克开罐器”,在美国空军中牢牢占据了不
可替代的位置,虽多次面临提前退役窘境,但每次都能化险为夷。不过很少有人知道,
在A-10研制初期,这种机炮对“疣猪”来说既是幸福又是痛苦。GAU-8开炮时对A-10飞
行员产生的威胁并不亚于敌人,射击时不仅产生剧烈振动,还会伴随出现大量遮挡飞行
员视线的烟雾和火焰,发动机吞烟后也有熄火危险。为了确保“疣猪”的正常作战,美
国空军为这些问题找到有效解决方案。
这种威力巨大的加特林机炮使A-10成为独特的“坦克开罐器”
通用电气公司研制的30毫米GAU-8“复仇者”机炮作为A-10“雷电II”攻击机的主
要武器已经服役了40多年。除A-10外,这种机炮还是荷兰“守门员”近防武器系统的核
心,我国也借鉴“守门员”的思路发展出730近防炮。据传730近防炮于1985年7月立项
,代号8... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 本•里奇走进指挥舱,看到军士们仍旧盯着一片空白的雷达屏幕,不知道“
海弗兰”已经飞抵上空了。等了一会儿,一个光点突然出现在屏幕上,并迅速的从西向
东移动,就和“海弗兰”的航线一致。“抓到了!”雷达操作员高声向负责指挥的上尉
汇报。里奇听后吓了一跳。“似乎是 1 架 T-38,长官!”雷达操作员再次报告。他只
发现伴飞的 T-38,而没有意识到应该有两架飞机才对,更没有人注意到“海弗兰”已
经通过他们头顶了。如果刚刚通过的“海弗兰”上配有激光制导炸弹的话,这些军人连
谁攻击了他们都不可能知道。
本•里奇
之后,美国空军在新的合同条款中,对预生产型飞机的技战术性能、外形尺寸等均
有十分严格的规定;还要求洛克希德公司必须以 3.5 亿美元的固定价格交付 5 架 YF-
117A 飞机,首架飞机还必须在签约后一年半内就进行试飞。
洛克希德公司赢得这次竞争之后,实验隐形技术验证机计划也由原来的“哈维”改
称“海弗兰”,并由空军系统司令部接管,保密等级则从前期的秘密提升到最高机密。
臭鼬工程队尽管在竞标中获胜,但真正的困难才刚刚开始。首先在技术方面,“无
望钻石”毕竟是不需... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 看日本前六架F-35的制造过程,重新评价其航空整体水平
一个显而易见是事实是:日本不是因获得F-35才成为世界一流的,其实它一直就在世界
一流的阵容中,且从未中断。
2016年8月25日,日本的第一架F-35A在德州沃斯堡完成首飞,该机生产编号AX-1,日本
航空自卫队机尾编号“701”。首飞用时126分钟,试飞员是洛克希德·马丁公司的保罗
·哈腾道夫(Paul Hattendorf),他也是以色列首架F-35A的试飞员。
起落架舱门也可看到编号“701”。
更早之前在沃斯堡工厂总装线上的AX-1,属于低速率初始生产第8批次(LRIP-8),同
批次的还有挪威的前两架F-35A。
2016年9月23日,洛马公司向日本交付第一架F-35A,交付后飞机转入位于亚利桑那州的
卢克空军基地,用于日本飞行员的训练。
2017年1月11日,为日本生产的第二架F-35A,它也是第200架F-35。
1号机在卢克空军基地,国际用户的飞行员都编入这里的国际训练大队(美国空军教育
训练司令部第944联队),而勤务培训在位于弗罗里达州的埃格林空军基地进行。
洛马公司生产的3号机。
2015年12月,诺斯罗普... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 2019年2月4日,美国海军陆战队的F-35B在西太平洋进行例行训练,主要科目是以“野
兽模式”挂载弹药,从两栖攻击舰上起飞进行对空和对海作战。
训练单位来自海军陆战队第31远征旅第262倾转旋翼中队(VMM-262)F-35B分队和第121
海上战斗攻击中队(VMFA-121),搭载平台为“黄蜂”号(LHD-1)两栖攻击舰。
何谓“野兽模式”?
先说“隐身模式”(Stealth Mode),五代机都有一个内置弹舱,以降低武器及挂架被
雷达发现的几率,更好地发挥隐身战机的技术优势,这种作战方式称为“隐身模式”,
也叫“开战第一天”模式。
“野兽模式”(Beast Mode)也叫“炸弹卡车”模式(Bomb Truck)。是指敌方的防空
力量被基本摧毁或压制,战区空域的安全警告级别降低了1-2个等级,隐身战机不再依
赖隐身技术也具有高生存能力时,无需再以“隐身模式”作战的实战方式。在内置弹舱
带满弹药的同时,再以外挂形式携带其他弹药,继续对敌方进行打击,以提高作战效能
,达到一机顶两机的作用。
地勤给F-35B加挂500磅的GBU-12激光制导炸弹。
“野兽模式”的弹药组合之一:内置弹舱:... 阅读全帖 |
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y***j 发帖数: 11235 | 17 自杀不传染没啥大事儿。
猝死估计心血管疾病吧,试飞员整天低氧,一会儿超重力一会儿失重的,估计血管都不
太好,再加上试飞员没事精神紧张的估计身体也不好了。
要是传染性疾病基本都不是猝死,而且这么久了,病毒啥的体外呆不了多久就挂了。没
事儿。 |
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t*******i 发帖数: 4960 | 18 http://zhidao.baidu.com/question/72637853.html
与时间、机种有关。
在飞机刚刚出现的时候,设计师一般都是试飞员。在20世纪初,飞机的发明人莱特
兄弟,我国飞机领域的先驱谭根等人,都是设计师兼试飞员。这主要是因为当时航空业
刚刚起步,所以人才缺乏,无细化分工。
二战时期,随着航空业的发展,对飞行员和设计师的要求出现了很大不同。这主要
是体现在知识、经验和身体心理素质上。开飞机要对飞机的每个性能了如指掌,人机合
一,视力良好,身体心理承受能力强,这是使用飞机的问题;设计飞机需要系统的设计
知识和丰富的设计经验。这是完全不同的。
现在的战斗机设计师绝大多数不会开自己设计的飞机。有些民用飞机的设计师会在
试飞或表演时跟随,但极少见 |
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y***n 发帖数: 2318 | 19 Born Jan 23, 1927
美国空军中的奇人约翰。伯伊德(John Boyd)最后是以上校军衔退役的,但他的能量
机动理论是在少校期间做的,所以“疯子少校”的名号就跟了他一辈子。
美国空军奇人约翰。伯伊德一生执着追求将空战和战争艺术科学化
伯伊德出生在宾夕法尼亚州Erie的一个普通家庭里,父亲早逝,母亲拉扯着几个孩子,
家境十分贫困。1945年时,19岁的伯伊德应征入伍,在美国陆军航空队驻日本占领军当
了一年小兵。小兵伯伊德就显现出反骨。日本1945-46年的冬天是一个寒冷、潮湿的冬
天,军官们缩在温暖的军官宿舍,有热腾腾的食物,但小兵们只有蜷缩在四面透风的营
房,常常只有冰冷的野战食品充饥。伯伊德发动众小兵,把一个木质机库给扒了,生火
取暖做饭,结果被陆军送上军事法庭,告他一个破坏公物的罪名。伯伊德把军法审判变
成一个对军官的领导能力和责任感的公民投票,结果军官们败下阵来,小兵们有了热饭
吃,军方也第一次见识了这个长满反骨的伯伊德。
小兵时代的伯伊德就充满反骨,军方高官早早就领教了他
伯伊德复员时,靠GI Bill的资助,上衣阿华州立大学读书,得到一个经济学的学位,
同时加入... 阅读全帖 |
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v**e 发帖数: 8422 | 20 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: vuse (vuse), 信区: Military
标 题: 为什么MH370次航班失去联系7个小时以后,马航才宣布这一消息?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 9 15:50:33 2014, 美东)
[摘要]为什么MH370次航班失去联系7个小时以后,马航才宣布这一消息?腾讯网就此问
题独家连线了国际级功勋试飞员、空军试飞专家徐勇凌大校,他认为可能的原因是相关
责任人员松懈导致事件失控。
马来西亚航空公司的MH370次航班失去联系已超过40小时
MH370次航班失去联系已经超过40个小时了,在所有人焦急等待搜寻消息的同时,网友
纷纷质疑为什么航班失去联系7个小时以后,马来西亚航空公司才宣布这一消息。腾讯
网就此问题独家连线了国际级功勋试飞员、空军试飞专家徐勇凌大校,他认为可能的原
因是相关责任人员松懈,以及相关部门推诿导致消息发布迟缓。
责任人是否处于一种松懈的状态?
徐勇凌大校表示,马航航管系统的工作效率和工作程序,包括工作人员的素质水平可能
存在问题。航班出事的时间段刚好处于后半夜,有些值班部门的责任... 阅读全帖 |
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t*n 发帖数: 14458 | 21 试飞员不可能喝酒啦
我去看黑丝首飞的直播,听说两个论坛的直播员为了抢一棵树上的有利地形,在树上打
起来了。其中一个直播员掉下来了,骨折送医院了。
周围还有网友发传单通缉平可夫。
附近的居民老大爷们乘机卖水,卖凳子,卖靠近机场的有利位置窗口,给爱国围观群众
创造条件。
武警,国安,民兵正到处驱赶高处的酱油群众。
胡core 和 试飞员中午喝茅台壮行
。。。。
反正很可乐 |
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a******g 发帖数: 13519 | 22 有几天晚上,状况真的很严重。我在痛苦挣扎中拳打脚踢,可能打到她了,打得很痛。
她只好跑去阳台门边,睡在那条印着花朵图案的长沙发上,整个人蜷成一团。
到巴东去了几趟,情况如何,她并没有告诉我很多。不过,我大概也知道她去做什
么。为了想选一艘大拱门传送的船,她去找船上的事务官和货舱长打通关节,并评估每
一艘船的价位。这是很危险的工作。如果有什么事情比药物的作用更令我觉得难受,就
是看着黛安冒险出门,走进亚洲的红灯区,在暴力四伏的黑街上到处奔波。除了那股过
人的勇气,还有那一小罐放在口袋里的辣椒液喷剂,没有什么能够保护她。
即使这样的危险已经令人难以忍受,也还比不上被逮捕来得可怕。
他们为什么对我们这么有兴趣呢?有很多原因。他们,指的是美国萨金政府的特务
,还有他们在雅加达的同伙。当然,他们想要的是药。更重要的是,他们想要我们身上
那几份火星档案的数字备份。他们会很乐于严刑拷打,从我们口中逼出情报。杰森在他
死前的最后那几个小时有一段很长的独白。当时我就在现场,并且将他的谈话录下来。
他告诉我的是假想智能生物和时间回旋的真相。这一切,只有他一个人知道。我又睡着
了。醒来的时候,她已经出去了。... 阅读全帖 |
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r****r 发帖数: 755 | 23 首架空中客车A400M军用运输机于2009年12月11日在西班牙塞维利亚成功完成首飞。这架生产序列号为MSN 1的A400M飞机于西班牙当地时间10点15分从塞维利亚机场起飞,经过3小时47分的飞行,于当地时间14点02分(格林威治时间13点02分)返回塞维利亚并成功着陆。
现年60岁的空中客车公司军用运输机首席试飞员Edward Strongman担任机长。副驾
驶由43岁的试验试飞员Nacho Lombo担任。飞机上还有4名工程师:高级试飞工程师Jean
-Philippe Cottet(43岁),负责动力装置;高级试飞工程师Eric Isorce(52岁),
负责系统和性能;高级试飞工程师Didier Ronceray(54岁),负责飞机的操纵性能;
试飞工程师Gerard Leskerpit(50岁)。
机组人员确认,试飞飞机以及该飞机所装配的4台Europrop International 公司生
产的TP400D 涡轮螺旋桨发动机的性能均达到预期目标。
Edward Strongman表示:“今天的首飞非常成功。起飞性能令人印象深刻,我们测
定了许多运营飞行包线。精心设计的 |
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r****r 发帖数: 755 | 24 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: swordalone (剣ガの寂), 信区: Military
标 题: 央视曝直18新机飞越珠穆朗玛峰细节 升限9千米
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 2 01:30:44 2015, 美东)
1月31日的央视新闻节目《军事报道》报道了解放军部队直升机试飞员的先进事迹,首
次揭露了国产某新型运输直升机在西藏进行升限测试的细节。画面中,一架新型运输直
升机在海拔高度8900多米时发生报警,试飞员通过妥善处置,再把飞行高度提高了80米
,实现该机型试飞新高度——9000米,成功飞越珠穆朗玛峰。这款新型直升机在官方报
道中也曾出现过,被媒体称为直-18型。
以后TG可以开展一项业务了:把游客送上珠穆朗玛峰 或者 把登山客从珠穆朗玛峰接下
来。。。 |
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i****x 发帖数: 17565 | 25 Well...虽然你说的没错,但别忘记大多数宇航员都是飞行员出身,而且甚至是试飞员
。飞机虽然有设计性能极限,但实际上飞行手册里那些极限都是试飞员头挂在裤腰带上
试出来的,balls不是一般的大。。
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D*V 发帖数: 3096 | 26 印媒称中国空军实力超印,将成为世界第二强
来源: 龙翔五洲 于 2011-11-17 18:33:35 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄
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2011-11-18 07:17:33.0
印度防务网站14日刊发长文分析解放军空军战力发展详情,称其速度和规模已经远
远超过印度,特别是近年引进的机载预警和控制系统(AWACS),使解放军空军能够同时
指挥控制100多架飞机,而且在空中加油机的支援下,可在与越南爆发的潜在冲突时,
向南海派出30架不同型号的战机。
印媒称,解放军空军非常重视通过袭击敌军部队、装备、基地和海陆空袭发射台。
在战争初始阶段。解放军空军会尽力攻击敌军空军基地、弹道导弹基地、航母和配备攻
陆巡航导弹的战舰,阻止敌机起飞会通过其他方法发动空战。另一个获得制空权的方法
是,发动攻击,破坏和压制地陆基防空系统和防空指挥系统。此外,防御行动也是战役
制空权的重要组成部分。
印媒称,中国军事刊物... 阅读全帖 |
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b*********f 发帖数: 1585 | 27 今天上午航母二次海试归航
航母二次出海比上次时间长
与舰载机进行首次亲密接触
今天上午,我国首艘航母结束第二次海试返航。早上7时45分的大连造船厂码头一片寂
静,却又有一些异常。现场目击者描述,出港进行试验的航母位置上原本停留的一艘民
用船正在拖船牵引下离开。
上午10点左右,航母的轮廓出现在人们视野中,随后,在拖船的牵引下,缓缓入港。甲
板上站满了身穿海军制服的人员,码头上也聚集了很多车辆。10点55分,造船厂内响起
了震耳的鞭炮声。
8月10日凌晨,我国第一艘航母平台首航试验,于14日上午返航,共计5天时间。11月29
日上午,航母平台第二次出海试验。
■关注焦点
舰载机和航母“亲密”接触
根据记者了解,此次试验时间长是因为项目多的缘故,除了对首次海试中发现的问题进
行再次验证之外,还增加了新的试验项目。
按照一般做法,航母试航可分为服役前试航和服役后编队试航。服役前试航一般是测试
航海性能,例如船体动力、指挥系统、水密舱密封性、雷达导航、通讯系统等性能。在
二次出海时,航母甲板上已经标注了飞机起降区域和起飞标志线。根据了解,航母舰载
机歼15于上周飞赴航母测试海域,进行了亲密接触... 阅读全帖 |
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g*********r 发帖数: 9366 | 28 今天上午航母二次海试归航
航母二次出海比上次时间长与舰载机进行首次亲密接触
今天上午,我国首艘航母结束第二次海试返航。早上7时45分的大连造船厂码头一片寂
静,却又有一些异常。现场目击者描述,出港进行试验的航母位置上原本停留的一艘民
用船正在拖船牵引下离开。
上午10点左右,航母的轮廓出现在人们视野中,随后,在拖船的牵引下,缓缓入港。甲
板上站满了身穿海军制服的人员,码头上也聚集了很多车辆。10点55分,造船厂内响起
了震耳的鞭炮声。
8月10日凌晨,我国第一艘航母平台首航试验,于14日上午返航,共计5天时间。11月29
日上午,航母平台第二次出海试验。
■关注焦点
舰载机和航母“亲密”接触
根据记者了解,此次试验时间长是因为项目多的缘故,除了对首次海试中发现的问题进
行再次验证之外,还增加了新的试验项目。
按照一般做法,航母试航可分为服役前试航和服役后编队试航。服役前试航一般是测试
航海性能,例如船体动力、指挥系统、水密舱密封性、雷达导航、通讯系统等性能。在
二次出海时,航母甲板上已经标注了飞机起降区域和起飞标志线。根据了解,航母舰载
机歼15于上周飞赴航母测试海域,进行了亲密接触。... 阅读全帖 |
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p*********g 发帖数: 9527 | 29 今天上午航母二次海试归航
航母二次出海比上次时间长与舰载机进行首次亲密接触
今天上午,我国首艘航母结束第二次海试返航。早上7时45分的大连造船厂码头一
片寂静,却又有一些异常。现场目击者描述,出港进行试验的航母位置上原本停留的一
艘民用船正在拖船牵引下离开。
上午10点左右,航母的轮廓出现在人们视野中,随后,在拖船的牵引下,缓缓入港
。甲板上站满了身穿海军制服的人员,码头上也聚集了很多车辆。10点55分,造船厂内
响起了震耳的鞭炮声。
8月10日凌晨,我国第一艘航母平台首航试验,于14日上午返航,共计5天时间。11
月29日上午,航母平台第二次出海试验。
■关注焦点
舰载机和航母“亲密”接触
根据记者了解,此次试验时间长是因为项目多的缘故,除了对首次海试中发现的问
题进行再次验证之外,还增加了新的试验项目。
按照一般做法,航母试航可分为服役前试航和服役后编队试航。服役前试航一般是
测试航海性能,例如船体动力、指挥系统、水密舱密封性、雷达导航、通讯系统等性能
。在二次出海时,航母甲板上已经标注了飞机起降区域和起飞标志线。根据了解,航母
舰载机歼15于上周飞赴航母测试海域,进行了亲密接触。... 阅读全帖 |
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f****o 发帖数: 8105 | 30 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 石铭:从四位国家级功臣被迫害看中共必亡结局
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 5 20:18:38 2016, 美东)
近日大纪元报导:“于长新、高春满、熊辉丰、刘元杰……这些都是中共空军、原子弹
氢弹核技术、导弹领域的国家功臣人物,但是他们受到了中共的非人虐待,有的被赶出
家门、投入狱中、长期关押,有的已含冤离世。”
于长新是中国大陆空军第一代试飞员、国家二等功臣、空军指挥学院高级教官、副军级
、著名教授。他在飞行技术上,空军的训练、指挥上,都是一位出色的人物。在法轮功
被镇压之前,中国空军飞行手册、规则技术手册都是由他撰写的。”
于长新很早开始修炼法轮功,“刚刚开始的时候,于长新帮忙抄录法轮功创始人李洪志
先生讲课班的内容,整理和校对《转法轮》的初稿。就是因为这个事,江泽民亲自过问
。”
“就是因为这个,所以江泽民特别生气,他觉得中国军队里面这样的高级将领,在法轮
功里面影响力大。(江泽民)让他上电视,让他讲不要炼,但是于长新... 阅读全帖 |
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k******3 发帖数: 44 | 31 雄伟的天安门前,万众瞩目!宽阔的长安街上,三军列阵!
几乎就在“分列式开始”口令下达的一刹那,联合军乐团乐队总指挥张海峰大校双
手用力向外一划、一抬、一落,在身前稳稳地划出一道优美的弧线——激昂澎湃的分列
式进行曲,骤然间响彻天地。
这是新中国成立以来首次以纪念抗战胜利为主题举行的盛大阅兵。
巨大的轰鸣声中,6架直升机成“品”字形护卫着两面巨幅国旗和军旗、20架直
升机飞成“70”字样、7架教练机拉出7道彩烟,率先从天安门广场上空飞过。
中国梦引领强军梦,强军梦支撑中国梦。蔚蓝的天空映衬下,红旗上的金色五角星
和“八一”两字格外醒目,“70”字样格外清晰。
当绚丽的彩烟还在天空飘荡,当人们的目光还在不舍地眺望,在武警国宾护卫队的
护卫下,一辆辆墨绿色的敞篷中巴车沿着绿荫夹道的东长安街徐徐驶来——首次参阅的
抗战老同志和抗战支前模范乘车方队来了!
车体上,以“伟大胜利”和“万众一心”为主题的10面浮雕,生动描摹出一幅气
势恢宏、可歌可泣的全民族抗战历史画卷;车厢里,330余名抗战老战士、抗日英烈
子女和抗战支前模范代表挥手致意。
满脸的皱纹珍藏着战斗的岁月,胸前的勋章凝结着曾经的... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 32 试飞员分析客机失事经过
飞行员无法看到地面和跑道,导致飞机在跑道前方约1.5公里处接地。
解读:对于这起空难的经过,我们大致可以这样分析:由于夜间能见度较低,飞机状态控制和寻找跑道都比较困难,在强行着陆时由于飞行员无法看到地面和跑道,导致飞机在跑道前方约1.5公里处接地。此时,由于飞机的速度可能大于正常着陆速度,飞机的姿态也不可能如正常着陆那样带有一定的仰角(6-12 度),在这样的姿态和速度下飞机触地必然会引起撞击破损,并且会在惯性作用下继续高速向前滑行,在这个过程中没有系好安全带和座椅脱落的旅客可能会从飞机破损口被甩出机舱外。燃油泄漏很快引起飞机着火,火势扩大甚至引起局部爆炸。旅客在飞机停稳后选择逃逸,飞机机体破损处成了旅客逃生的通道。
飞行员为乘客逃生创机会
从目前掌握的情况看,机场着陆气象条件差是事故发生的最主要原因。伊春机场地处林区,事发时能见度不及300米,这对夜间飞行的着陆有较大影响。
解读:低气象条件下着陆的最大困难是对于飞机状态的控制,尤其是着陆阶段飞行员要精确控制飞机的高度、速度和下滑轨迹,并根据近进情况不断调整飞机状态和参数,是操纵精度要求很高、操纵增益很大的飞行 |
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i***s 发帖数: 39120 | 33 资料图:中国空军试飞员与地勤人员联合检查机载SD-10导弹
随着歼-20首飞成功,外界掀起新一轮的中国军事热。从所谓的即将翻修完毕的“瓦良格”号航母到服役多年的隐身导弹艇,从刚首飞的歼-20到先进的空空和空地导弹,中国军事现代化成果最近在国外媒体上集体亮相,被视为“中美正在军事尖端领域展开激烈竞争”的标志。中国军事专家刘江平20日表示,研制周期长短不一的大批先进武器在同一时间集中亮相不可能像外界描述的那样是“事先安排”,因此这次带有明显的巧合性质。但另一方面,中国必须具备维护自身安全和利益的能力,解放军在该领域仍有差距。
《环球时报》报道,美国军事网站把关注焦点从歼-20转向“瓦良格”号航母。《防务新闻》19日称,中国对1998年购买的一艘老式苏联航母的翻修工作已接近完成。报道援引汉和信息中心主管平可夫的话说,“中国已经完全恢复航母内部装置”,“航母翻修工作的速度令人难以置信”。报道称,整个翻修工作包括修复锅炉、电力系统、电子系统、居住舱以及发动机,舰体和飞行甲板也进行了翻新。报道称,“瓦良格”号可能会很快进行海试,将被用于训练,并作为中国第一艘国产航母的参照物。报道预测说,中国第一艘... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 34 中航工业党组的表彰决定中,这样描述这个人:他担任多个型号飞机的总设计师,长期奋斗在设计、试制的一线,带领研制团队勇于创新、攻坚克难,在歼10双座等系列飞机、“枭龙”飞机等多个重点型号研制任务中发挥了重要作用,特别是为某新型战机的研制和首飞取得圆满成功作出重大贡献,实现了我国航空武器装备自主创新能力的历史性新跨越……
6月初刚刚在土耳其伊兹密尔空中展露绝技的“枭龙”,近日又出现在第49届巴黎航展上。
这只由中国设计、与巴基斯坦共同研制的战鹰,近年“红”得有些令人艳羡,频频“露脸”世界各大航展。对“粉丝”们的疯狂尖叫,它表现淡定。因为,它早已习惯了这样的场面。
每当此时,它的总设计师杨伟,心里总会有一种别样的满足。他和团队,用无数枯燥的图纸、程序、试验、报告和方案组合成梦想的翅膀,为的就是让它有追逐蓝天的从容。
不久前的一个上午,在中航工业集团成都飞机设计研究所科研大楼里,杨伟一边跟科技日报记者对话,一边拿起战机模型,驾轻就熟地打开挂载、起落架、舱门......而他的故事也徐徐展开。
“不管遇到多大的困难,他都会充满信心、义无反顾地去努力实现”
4月27日下午,中航工业集团总部,一场专为一... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 35 乘客QQ在线但无应答摄影/本报记者
9日,边亮伟给其哥哥打电话,前一晚还关机的手机当天已能接通供图/cnsphoto
截至昨天21点,马来西亚航空公司(下称“马航”)MH370次航班已失联超过40个小时。昨天中午,有乘客家属打通了此前曾处于关机状态的失联乘客的电话,但该电话一直无人接听,且响铃三声后即被挂断。马航商务总裁证实该电话号码确实可以打通,但无人接听,这也是目前失联飞机上唯一能接通的电话,目前马航正与马来西亚政府联系,以便尽快确认该电话的具体位置。
手机长响了三声后断掉
昨天11点25分,来自河北定州的边亮伟拨通了哥哥的电话,电话长响了三声后断掉。他立刻告诉现场马航工作人员:“我给我哥的电话打通了!”随后他又拨打了两次该电话,电话同样显示接通信号,但铃声长响三声后,有语音提示拨打电话暂时无法接通。
有关部门正确认手机位置
据了解,边亮伟哥哥的电话是新加坡的号码,就在前一天的晚上,该手机号码还处于关机状态。马航方面表示会向总部反映该信息。之后,中国警方来到现场,向边亮伟了解其哥哥的电话信息,并要走了边亮伟哥哥的电话号码。
14点30分,马航总部派往中国的商务总裁Hugh Dunl... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 36 在动画片《熊出没》中,熊大和熊二坐在热气球里,躲避光头强的追击。2岁的男孩指着电视画面说:“爸爸,我要开热气球,飞起来。”儿时,很多人有过飞翔的梦。如今想起,淡然一笑,因为那不可能。昨天,金陵晚报记者探访了南京一家拥有热气球运动队的航空装备公司,原来,驾驶热气球也需要“驾照”,但获取并不复杂:学费3.5万元,一般培训一个月就能拿到“驾照”。如今,你是否有些心动?
46岁考“驾照”已飞了10年
56岁的钟静静,这有点像女孩的名字,其实是一个壮汉。他是南京宏光通用航空装备技术有限公司热气球运动队的队员,多次驾驶热气球飞越琼州海峡。
今年6月中旬,H1中国热气球挑战赛在海口举行,比赛最后一站便是飞越琼州海峡。遗憾的是,由于天气不佳,飞越琼州海峡的比赛项目被迫取消。该运动队10次参加比赛,有2次因天气原因取消比赛外,另外8次都成功飞越了琼州海峡。从海口起飞,穿越琼州海峡,目的地为广东省徐闻县境内,全程38公里。谈起这样的飞行经历,钟静静依然很兴奋。
“驾驶热气球一定很难吧?”记者好奇地问。钟静静笑着摆摆手,他说自己是半路出家,10年前因公司生产热气球,他便报考了热气球运动员证书(即热气球飞行“... 阅读全帖 |
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y********e 发帖数: 72 | 37 前面给大家讲过,NASA登月计划全部由在59年至66年间挑选的前5批宇航员来执行。从
第一批7名宇航员的出炉一开始,NASA的宇航员几乎瞬间就成为全国的名人。第一批的7
个人,甚至在还没有执行任何飞行任务之前,就发现自己已经站在了全国媒体的聚光灯
下,民众已经开始把他们当作英雄来看待。休斯敦的地产商给他们特殊的优惠来买自己
心仪的房子;通用公司专门给他们特别的折扣,把旗下的雪佛兰巡洋舰系列跑车半卖半
送地推销给每位宇航员;和NASA签下独家内部报道权限的《Life》杂志,每年要付给每
位宇航员16000刀来换取对他们的贴身采访报道(16000刀在60年代这也很不错了)。
但是他们每个人都知道自己来到NASA的目的只有一个,那就是执行飞行任务,尤其是执
行具有特别意义的任务。这些人大部分都是飞行员出身,绝大部分以前都是美国海军、
空军战斗机驾驶员,还有一些则是测试最新机型的试飞员。对这些人来说,飞行就是他
们的生命。值得一提的是,美国出产宇航员最多的三个州依次是:加州、德州、俄亥俄
州。加州和德州不奇怪,因为本来就是美国面积最大、人口最多的两个州。俄亥俄州则
不一样,如果按照宇航员数占州 |
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a*****s 发帖数: 6260 | 38 米帝不会像皇军战前那样搞些没名堂的扯淡科目。渊田回忆录里提到要
他们爬杆子,爬到顶还要一只手伸开挂住。我印象很深,因为我实在想
不出来这跟飞行有半毛钱关系。还有教飞行员航空力学什么的,也属于
蛋疼行为。又不是当试飞员的!
论飞行训练,英美系的训练方式最好。至今如此。 |
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p****t 发帖数: 11416 | 39 醒狮602-1 作者:卫华
醒狮602-1
作者:卫华
. 醒狮
. 第六章 中华一统
. 第2节 热血洒海空-1
. 当4个航母群尚在途中时美军就急不可待地向我军发起了挑衅。也许是小克利夫兰
上将想运用他的先辈李奇微将军的保持接触战术,以其优势的武器来压制我军,打击
我军的士气。只是他搞错了时代,我军在全球的军事部署上、总体的装备水平上还低
于美军,但是在我国的领海或近距离的空域,差距就没有那么大了。而我军的决心和
谋略能否进一步弥补装备上的差距呢?
南海海域 2月5日3:30
. 海南岛时下正在展开大规模的经济建设,核电站、大型造船厂、百万吨级的瓷钢厂
、5百万吨级的石化厂、金龙电池厂、一汽集团的汽车厂…,在这些重化工企业的支
撑下,金融、电讯、商贸、服务行业发展得扎扎实实。海南岛还是我军南海防御系统
的最大基地,岛上密布着南海舰队的重要指挥中心、预警雷达、指挥潜艇的超长波电
台、海空军基地、核潜艇基地、防空导弹系统和岸防阵地等等。还有不少海洋生物研
究所、深海研究所等研究机构。难怪美军会对它“青睐有加”。
. 2001年4月1日是每个中国人应该刻骨铭心记忆的日子,美军的一架EP-... 阅读全帖 |
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f**********r 发帖数: 576 | 40 红色空战英雄的忠实坐骑
作者:肖世仁 摘自:DIIC
1939年1月西班牙内战尚未结束,苏联发现其空军现役的I-15、I-16(I为俄文
istrebi
tel“驱逐战斗机”之义)等第一线战斗机都不是德国Bf-109战斗机的对手,斯大
林遂
要求苏联各战机研发单位尽速研发与Bf-109抗衡的新战机。当时共有十余个设计团
队参
加这次新战机设计竞赛,包括研发I-15/16的波利卡尔波夫(Polikarpov)设计局
、苏
霍(Sukhoi)设计局和雅克列夫(Yakovlev)设计局等具有知名度的研发团队。
也许是苏联急迫需要新战斗机,几乎所有提案都获得批准,也因此促成日后Yak、
LaGG
及MiG三种系列战斗机的诞生。在这十多个团队中,还有一个默默无闻的小组,那
就是
拉沃契金(S·A·Lavochkin)、戈而布诺夫(V·P·Gorbunov)及顾德科夫(M·
I·
Goudkov)三人所组成的“拉戈顾”(LaGG)设计团队,也就是日后的拉戈顾设计
局。
拉戈顾设计局日后虽然演变为拉沃契金独挑大梁的“拉沃契金”设计局,事实上戈
而布
诺夫却是拉沃契金的老长官。1930年代末,戈氏担任... 阅读全帖 |
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p***p 发帖数: 559 | 41 http://bbs.xilubbs.com/cgi-bin/bbs/view?forum=aerofield&message
F-14和F-15的模拟空战是20胜,4平,1负,F-14胜出。
其实F-14的胜出是多方面因素的综合结果,包括F-14的机动性、敏捷性、飞行员的素质,
还有前面那位兄弟所说的SA,甚至还包括空战当时所处的天气和飞行的高度。
F-15的设计,特点并不多,只是依赖强大的发动机推力,要知道惠普公司的F-100发动机
可是当时第一种达到实用要求的推重比为8的喷气发动机。F-15采用的是切尖三角翼的设
计。传统三角翼(代表机型是米格-21)的特点是:它的小展弦比能减少机翼波阻,气动
效率高,大的机翼面积能产生较大的升力,尤其是在跨音速和超音速范围内。缺点是这种
布局的飞机属于低翼载飞机,升力增加慢,因此减速不能太快。同时又由于纵向操纵性的
问题,不能通过前缘缝翼或后缘襟翼来获得更大的升力,从而导致飞机起飞、着陆速度大
,滑跑距离长。所以很注重低速性能的海军舰载战斗机从来都没有采用三角翼。看看法国
海军就知道了:即使他们有那么先进的幻影2000,但还是要老掉牙的F-8E... 阅读全帖 |
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v******a 发帖数: 45075 | 42 (mistietoe)
由于德国海军力量的薄弱,为了攻击英国皇家海军基地斯卡帕湾,德国空军又没有相
当威力的轰炸机,"Mistel"“槲寄生”组合飞被设计出来,它是一种十分稀奇古怪的武器
系统,容克公司的首席试飞员Siegfried Holzbauer使用被封存的Robert Mayo设计的方案
。用一架无人驾驶的Ju88中型轰炸机去掉驾驶舱,装上3800Kg烈性炸药,形成一个巨大的
弹头。在Ju88上面固定一架Bf109或Fw190战斗机。战斗机驾驶员通过一套精巧的装置操纵
飞机接合体飞行飞行员利用650每小时公里30度的俯冲角度,临近目标时将飞机对准目标,
解脱无人轰炸机,让无人机冲向目标。原型机使用Ju88A与一架Bf109F战斗机组合,开始在
DFS 230滑翔机作实验,1943年7月试验,代号贝多芬,在对法国战列舰的攻击成功后,进
一步测试发现它可以击穿60英尺的混凝土,使用低空飞行避开敌人的雷达,在离目标4公里
处爬升到800米,准备在列宁格勒港和直布罗陀和英国斯卡帕湾使用,一共生产了250架。
1944年5月,一支部队被派遣到丹麦,目标就是英国的斯卡 |
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P**********e 发帖数: 2964 | 46 “山鹰”高教机宣布定型 海空军同时开始装备
本报讯 9月28日-29日,贵航集团研制的“山鹰”新型高级教练机在贵阳顺利通过技术
鉴定评审。通过评审后,我国空、海军部队将小批量装备试用该新型高教机,未来该机
也将成为贵航集团外贸出口新亮点。
专家组成员经过详细评审,一致认为“山鹰”飞机达到军工产品技术鉴定标准。研制单
位已完成全部研制工作,研制、试验中出现的技术问题已经解决,产品符合通用化、系
列化、组合化,满足研制总要求。
技术鉴定前,两架“山鹰”飞机于9月中旬通过了各科目战术指标的严酷考验。试飞员
试飞评述认为:飞机有着较好的起降性能和高度、速度特性,爬升性能好,载油量较大
,航程较远,续航时间较长。在中低空、亚音速范围内,飞机有着良好的机动性能,能
够完成复杂、高级特技动作,可靠性、维修性、测试性和保障性满足使用要求。在技术
鉴定会上,“山鹰”总设计师孙惠忠全面介绍了飞机的研制工作情况。飞机研制完成了
规定的各项地面试验和设计定型试飞,达到研制总要求中规定的战术指标和使用要求。
“山鹰”飞机自启动研制以来,不断创造新的奇迹:贵航集团仅用8个月时间就完成设
计发图,3个月时间完成模具 |
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P******0 发帖数: 9787 | 47 (昆仑涡喷)
4月3日,随着试验机的平稳着陆,由中航工业飞行试验研究院承担的某型涡喷发动机挂
飞试验首飞圆满完成。
该型发动机是由中航工业涡轮院研制的新型涡轮喷气发动机,也是国家某重点航空
领域的专用发动机。改型发动机是完全利用自主设计体系设计、拥有自主知识产权的首
型专用航空发动机。此次,要求试飞院对该发动机在真实大气条件下进行飞行试验,监
察发动机在空中大气环境下的工作性能,初步验证发动机的工作能力和飞行包线。
中航工业试飞院对此项任务高度重视,成立由发动机所、测试所、改装部、机务三
大队等单位抽调的精兵强将组成的项目团队。从2009年开始,双方先后进行了多轮技术
协调,就试飞项目、试验机选择、改装方案等问题展开了详细的讨论,最终确定了总体
试飞方案及试验载机。2009年10月,项目正式启动,试飞院各部门分头展开先期工作,
发动机所负责试飞大纲、试飞实施方案等试飞顶层文件的设计工作;改装部负责全尺寸
金属样机吊舱设计;机务三大队抓紧对试验机进行检修恢复。同时,涡轮院也对试飞院
课题人员、机务人员和试飞员进行了理论培训和实际操作培训。
2010年1月8日,被试发动机到达试飞院,各项工 |
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m*****e 发帖数: 10963 | 49 T-10K原型机运回国内之后,601所为了保项目节点时间,根本没做什么分析改进就抄上
了,机体结构完全沿用T-10K,落后的一塌糊涂,这方面最大的证据就是歼-15的鸭翼。
T-10K和苏-33之所以要增加鸭翼,并不是为了提高飞机的机动性,而是因为苏联电子工
业落后,导致飞机雷达过于沉重,总重量据说在1吨左右。雷达安装在飞机的最前端,
对飞机重心和纵向配平有着很大的影响,这么重的雷达导致苏-33起飞时抬头困难,无
法在航母上满载起飞,所以不得不增加鸭翼来提高升力系数,改善飞机抬头能力。
虽然鸭翼让苏-33的最大起飞重量达到了32节甲板风时110米跑道31.5吨的水平(俄
罗斯功勋试飞员普加乔夫的记录,不是普通飞行员允许尝试的),但是为这对鸭翼付出
的代价就是苏-33结构重量增加、机体长度无法缩短,从而导致有效载荷较低、停放数
量较少。而且苏-33的这对鸭翼还没有整合到飞机飞控系统中去,起不到歼-10战斗机的
鸭翼那种提高飞机机动性和敏捷性的作用,更不要说歼-10那种鸭翼差动,提供直接侧
向力控制的水平了。如果说歼-10的鸭翼是世界飞控系统第三,那么苏-33连前十都排不
进去。
我国军用电 |
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