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全部话题 - 话题: 齿轮
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i*********b
发帖数: 97
1
来自主题: _Auto_Fans版 - 问个手动车升档的问题
你的意思是不是
踩离合 ->升档 ->等待 ->松离合
我的意思是
踩离合 (->入空档)->等待 ->升档 ->松离合
区别之一是要不要让齿轮组和引擎连一下。
最好的情况是齿轮组降速比车快而比引擎稍快,这样齿轮组降到和车速在下一个档位匹
配的时候入档,接着抬离合。在下坡的时候感觉换档比较顺;然而上坡特别是陡坡的时
候,只好磨同步器和离合。
d***a
发帖数: 13752
2
咦,有人把碳大拉出来了。先声明一下,我对粉黑之间的娱乐毫无兴趣。我本来是去打
打酱油,聊点技术的。
把sh-awd(老版)的两个多片离合器看作制动器虽然是可以的,但其功用是两个,控制
扭矩传递和起差速器的作用。从机械上说,它们有制动的动作,但没有制动的效果(在
干地上)。
shawd利用overdrive机理来主动分配扭矩到后轮,后驱动轴被overdrive 1.7%(老版的
基本版)。如果把车抬起来,后轮的转速会比前轮快1.7%。但在干路上,车直行的时候
,前后轮的转速是一样的,那个1.7%的转速差就需要被两个多片离合器消减掉。
shawd没有其它的机械结构来做中差和后差。当前后轮(不是前后轴)有差速,或左右
后轮有差速的时候,也是由那两个多片离合器来消减。
多片离合器的压紧力度,决定了有多大的扭矩可以从引擎传到相应的后轮。多片离
合器是锁不住的(在干路上),主片和从片之间的差速也是固定的(车直行),所以说
多片离合器有制动的动作,没有制动的效果,其目的是控制扭矩传递。
老版shawd之所以用行星齿轮组,是为了放大多片离合器的压紧力度(放大倍数是3.6)
。新版shawd去掉了行星齿... 阅读全帖
d***a
发帖数: 13752
3
VTM-4没有overdrive。并且,常态下多片离合器是松开的。离合器只在加速,爬坡或打
滑时压紧。这样的话,对多片离合器的强度和耐用性的要求就小了很多,所以不需要那
个行星齿轮组,我这么觉得。
我觉得,现在的shawd就象是VTM-4在硬件上用了overdrive,再用上shawd的软件。加
overdrive也简单,把某个齿轮组的齿轮比调一下就出来了。实际成本降低了,似乎效
果还好了,因为overdrive的比例从1.7%(基本版)提高到了2.4%,别的性能指标没有
降低(至少在纸面上)。耐用性是个潜在的问题,但Honda敢这样做,就姑且相信它吧。
V***b
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4
来自主题: _Auto_Fans版 - 5W不到的porsche新车
不是齿轮中差就是太公
齿轮中差没有限滑也是太公
老R8非齿轮中差还是粘液式,太公中的太公
i****x
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5
来自主题: _Auto_Fans版 - ABS为什么不能取代差速锁?
你仔细想想,如果根本没有差速器,四轮齿轮咬死一起转,但是只有一个轮胎着地,那
所有的动力就都在这一个轮子上了。只有有差速器,常态驾驶时动力分配才有意义。
所谓50:50,就是中差前后两个齿轮一样大,所以正常驾驶情况下前后轮扭矩永远会相
等。你说的放了砖头再加速,如果没有其他干预只有个开放中差,扭矩分配也是50:50
,直到前轮打滑。只有其他的控制比如前轮刹车才会把动力送到后面变成20:80. 这怎
么能叫常态20:80分配呢?
要实现常态20:80分配,前后齿轮大小必须不同,同样的扭转力乘以不同的力臂就会出
现不同的扭矩,而不是靠其他系统干预

如果给后备箱里面装满砖头再加速,岂不成了20 80了?为什么不这样写?
i****x
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6
来自主题: _Auto_Fans版 - Golf GTI MK7车评
GTI跟s2000换开了一段时间,可以写个车评了。一月前买的2017白色GTI sport,买白
色因为耐脏和最能突出黑色和红色accent,价格没砍太狠,4700 off msrp,送
lifetime powertrain warranty。GTI trim比较实惠(不过好像economy车都不像PMBA
那样package地狱),最低档裸奔(但是有carplay, 2017年新加),sport加xenon头灯
,keyless start,运动package这种初级premium装置,SE加皮椅天窗音响自动头灯雨
刷这种标准premium装置,最高配再加导航,可调悬挂和智能巡航。我最在意的东西
sport都有了,除了皮椅,最后想想也不值得为皮椅多花3k买一堆其他不在乎的东西。
感谢DoomIII的评测和信息。
先说个花絮,车刚开了一周就在红灯起步时被一个烙印追尾了,烙印孩子哭回头看了一
眼就撞上了。我也是醉了,开车十几年都没出过事故,结果新车开一周就来这么一下。
警察叔叔说你的注册信息在哪,我只能苦笑说还没寄到。。。事故很minor,后bumper
有点撞痕而已,但是我的头也被座... 阅读全帖
C********g
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7
来自主题: ChinaNews版 - 高铁时代的神话与谎言
杜君立
温州一直是一个关于财富的传说,从去年那个冬天开始,温州却成为一个灾难和罪恶的
背景。公民钱云会在耶诞节的下午被卡车轮子“活活轧死”。整整7个月后,和谐号将
数十名回家的人送上天堂。公民杨峰的岳母、妻姐、外甥女、妻子,还有他尚未出生的
孩子,在这次浩劫中全部丧生。从钱云会到杨峰,这是一场没有凶手的屠杀。当善良的
人们将凶手归于轮子或者闪电时,下一场屠杀又在酝酿中。在一个轮子时代,中国带给
我们一个接一个的轮子灾难,而这或许才刚刚开始。一个高铁时代的中国神话正以谎言
的形式出现,每一个无辜的中国人都将成为低廉的代价。
中国从来都是一个权力的国度。因为权力的劣根性,中国最为热衷的国家文化就是炫耀
和挥霍,而轮子成为最恰当的炫耀品和挥霍品。炫耀是为了面子,挥霍是为了GDP,这
一切都是为了编织一个神话和谎言,这种炫耀和挥霍与大多数人无关,虽然都是由大多
数人埋单。50年前,疯狂的红色中国掀起第一次轮子崇拜的高潮,齿轮和轴承成为一个
共产主义的神话。50年后,第二次轮子崇拜波澜再起,中国的高速铁路网不仅是全球最
快速的铁路网,也成为人类史上最烧钱的轮子工程。
从某种意义上来说,几乎是空驶... 阅读全帖
s****r
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8
来自主题: Detective版 - 麻痹的, 买了个爷来伺候
胡校今天重上天空, 战机升空之后旋即进入尾旋, 胡校再三努力, 多次升空, 依然
尾旋不断
黯然回家, 交予絮叨军士打理
絮叨随即进入DEBUG 状态。 精心研究之后, 发现主要传动部分的锥形齿轮已然磨损,
导致尾舵转速不够。
拆开之后, 发现锥形齿轮爆难拔出。 琢磨ING 。。。。
c***s
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9
“手机吊冰箱”遭网友质疑
一名学生控制马达持续震动,直到将冰箱吊起,同时另一名学生撤出冰箱下面的地秤。视频截图
用手机吊起冰箱总共分几步?清华大学的两名学生给出了答案。
近日,一个名为《清华怪才实现手机吊冰箱 国人版“生活大爆炸”》的视频短片红遍网络,画面中两名学生在一部小小手机中寻找动力之源,通过减速装置让动力功率放大10万倍,成功吊起重达60公斤的家用冰箱。这让众多网友想到了美剧《生活大爆炸》,赞叹,“中国也有科学怪才”;但也有网友质疑实验可能借助外力,是山寨版《生活大爆炸》。
小手机吊起大冰箱
近日,“手机吊冰箱”的视频短片在网上蹿红,点击量累计飙升至百万次。
短片中,两名学生首先在一部普通手机中寻找动力源,再在手机里安装第三方智能程序(application program),以支持动力源连续工作,然后通过装配减速器、定滑轮等相关配件的步骤,为实验做好准备。
实验进行阶段,在动力源的带动下,实验配件共同做功,承载冰箱的地秤重量标数逐渐减小,直至归零,冰箱被缓缓吊起。
视频仅有2分15秒,但在网上引起了热烈讨论,很多网友对此表示惊奇和赞叹,但也有网友认为“不可能”。
实验所花费用... 阅读全帖
i***s
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10
“钢铁牛人”杨君林 20吨废铁造“威震天”
忽的一下,杨君林就出名了,这是他未曾料想到的。
今年初,一段"牛人用废铁打造变形金刚"的视频被传上网络,极具视觉震撼的作品引爆了网友的猎奇心理,视频被争相转载。
这位"钢铁牛人"就是在惠州市陈江街道青春村创业的湖南人杨君林。他和他的团队利用废旧钢铁制作的变形金刚机器人系列,一夜间进入公众视野。
奇迹◥>
20吨废铁造"威震天"
杨君林最引人注目的作品莫过于他近期全力打造的变形金刚"威震天"——一辆长4.5米、宽3.2米、高2.5米,重达5吨的"坦克"——灰黑色的躯体闪耀着冰冷的金属光泽,看似不停转动的履带和冲天炮管,霸气十足。
这是杨君林带着十来个工人从20吨的废弃钢铁中取材、耗时120多个日夜倾心打造的代表作。据他介绍,"威震天"制作过程充满曲折,光是履带上的齿轮,前后就修改了不下十次。目前,工序才完成一半,还需继续抛光、喷漆,增强视觉效果。
走进杨君林"铁的传奇"工作室,仿佛置身天马行空的科幻世界。擎天柱、大黄蜂、铁皮,这些陪伴了一代人成长的动画形象以真实的钢铁身躯屹立在眼前,黑洞洞的枪口、逼真的神态,闪耀着金属光芒。
现场,工人们在对半... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
11
学生排队买饭时也在学习 (资料图片)
衡水中学以绝对优势摘取省15连冠
三周才能休一天,家长和孩子只能抽空隔网聊几句。
“一本上线率86.6%,二本上线率99.3%,104人被清华北大录取,包揽全省文科、理科状元,以绝对优势摘取全省15连冠!”这是2014年河北省衡水中学竖在学校门口的高考喜报。如此成绩让人可惊可叹,央视主持人白岩松惊呼,这是一所“成批成批的像韭菜一样批发生产状元的学校”。
“衡中模式”在连战连捷的同时,也引发了人们对其“高考流水线工厂”的质疑。在这里,每个人的学习生活按部就班,就像钟表一样精确。时间被一张精确到分钟的《生活作息表》分割成细小的段落,每个段落都有规定的内容,一段连着一段,犹如齿轮一样机械前行。这种密不透风的时间控制弥漫在整个衡水中学,在此驱动下,学习已经成为一种条件反射。
“自习考试化,考试高考化,高考平常化”。如此高压下培养出来的孩子,在得到高考的高分数的同时,孩子们还失去了什么?
校门外令人瞩目的“英才路”
11月27日上午,河北衡水冬雨淅沥,雾霾围城。校门上方“建中华名校,育民族英才”的大标语也在雾霾中渐渐隐没。衡水中学铁门紧闭,站铁门外向里望去,... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
12
谷歌的无人汽车就像异常谨慎的司机一样。
谷歌在6月份发布的首份事故报告中指出,它的无人汽车已经在路上行驶了180万英里,总共只遇到12起小事故,而且事故责任都不在自己。
但是这种谨小慎微的行驶风格有时也会导致一些奇怪的事故,尤其是谷歌无人汽车遇到行为古怪的人的时候。
据说本月早些时候在奥斯汀就发生过这样一起事故。当时谷歌无人汽车差点被一个骑着固定齿轮自行车(又被称为潮人自行车)的人给玩坏了。
事情的经过是这样的:一辆谷歌无人汽车和骑着潮人自行车的人都在一条四车道大路上停在了停车线的前面。无人驾驶汽车比自行车早到一点点,骑着自行车的人说当时他停下车等红灯,但是他没有在停车线前面象大多数人通常的做法那样单脚站地,而是玩了一个被称为“定杆”的动作。
所谓定杆是潮人自行车爱好者最喜欢做的一种动作,即车手通过向前和向后蹬踏脚踏板让自行车自立起来,仅以后轮着地,同时在极小的范围内移动。
问题是,在做这个定杆动作时,车手经常会略微向前或者向后移动,至少移动的距离足以给谷歌无人汽车造成警示效果,提醒它有人可能正在越过停车线。
那名自行车车手说:“它显然检测到了我的存在。它在停车区停了几秒钟,最后终于开... 阅读全帖
P*V
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13
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 现在看来,达芬奇发明多来自中国古代典籍
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 10 18:08:26 2011, 美东)
英国70岁业余历史学家加文孟席斯曾因出书宣称中国人比哥伦布早70年发现美洲新大陆
而备受争议,最近孟席斯再度推出新书,并将矛头指向了15世纪意大利文艺复兴大师莱
昂纳多达芬奇,孟席斯在书中宣称达芬奇的许多机器设计图都与中国古代文献中的机械
设计图惊人相似,并称他显然抄袭了中国古人的发明。
达芬奇机械发明抄自中国古籍?
英国业余历史学家加文孟席斯在刚刚出版的新书《1434:一支庞大的中国舰队抵达意大
利并点燃文艺复兴之火》中再次惊人宣称,西方的文艺复兴运动应该归功于中国人,因
为1434年,一名中国舰队上的特使曾抵达意大利佛罗伦萨市,并将一些西方世界当时没
有的世界地图、天体图和中国古代科技典籍交给了当时的教皇尤金四世,从而引发了欧
洲的文艺复兴运动!
孟席斯还宣称,达芬奇震惊后世的许多机械发明设计图,其实也是从这些中国古代... 阅读全帖
s***c
发帖数: 1926
14
http://blog.sina.com.cn/s/blog_5729cae10100p34e.html
关于中原青铜器的出现,青铜礼容器的产生以及青铜时代的到来,究竟是本土起源还是
受到了欧亚大陆中西部兴盛已久的青铜文化的影响,学术界历来聚讼纷纭。
陶寺文化所处的龙山时代,一般认为属铜石并用时代,在时间上正处于以礼容器为特征
的中国青铜时代的前夜,也有学者认为龙山时代的中原已经进入了青铜时代;空间上,
黄河与太行山之间的山西,历来是中原与北方交流的重要孔道,而陶寺所处的晋西南,
本身就是大中原的组成部分。因此有理由相信,陶寺一定在中原青铜文明的崛起中扮演
过重要的角色。
也正因此,陶寺零星铜器的发现,惹人注目。
最著名的,是陶寺铜铃。1983发现于陶寺墓地,这是陶寺遗址首次发现铜器。
铜铃颇不起眼。首先是小,长五六厘米,宽两厘米多。其次是做工粗劣,表面有铸造的
缺陷和气孔。经成分测定,铜铃系将近98%的纯铜铸成。纯铜质软性脆,呈红色,所以
一般称为红铜。较之合金制品的青铜,它当然具有相当的原始性,但陶寺红铜铃却意义
非凡。
众所周知,在陶寺消亡一二百年后,坐落于中原腹地洛阳盆地的二里... 阅读全帖
w********s
发帖数: 343
15
http://www.sinoss.net/2012/0220/39476.html
史前青铜之路
考古发现与研究表明,距今五千年或更早,中国北方的红山文化和南方的良渚文化
,已经迎来文明的曙光。不过,这两支局限一隅有神权至上特质的文明很快衰落。从公
元前2500年前后开始,多种文明因素向中原黄河流汇聚的趋势明显,出现方国林立的初
期文明形式。公元前2000年前,随着多元文明因素的汇聚与交融,文明因素的碰撞与整
合,中原早期文明的内涵有了质的升华,出现夏文明。夏文明的一个特质,体现在世俗
集权形成方面。晋南陶寺和豫西二里头是夏代早晚不同时期的两处代表性遗址,特别是
二里头遗址更是研究夏文明起源的典型材料。结合近来新的碳十四系列测年,二里头遗
址的年代可能比过去认识的要晚一二百年。将考古与文献材料结合起来分析,目前可以
说,至少到公元前1800年后,在中原地区,最终出现了夏王君临天下,以国家为标志的
成熟文明体。
为什么到了公元前的19世纪,会在中原地区形成了一统天下,并延续下来的世袭王
权,这是新世纪以来,国家“十五”重点科技攻关项目“中华文明探源工程”所致力解
决的焦点问题。对此,学... 阅读全帖
G**8
发帖数: 1209
16
来自主题: History版 - 关于夏朝,一个猜想
关于文明的标准,城市(社会结构)、文字都好理解,我始终不明白为什么青铜那么重要
。如果东亚没有锡矿,或者东亚的锡埋得特别深,那么东亚就永远没有文明?
陶寺出土的那两块青铜的照片我找来看了。
http://news.sina.com.cn/c/2010-08-03/023520811107.shtml
青铜齿轮明显是进口的,否则不可能没有配套的机械系统,只剩一个零件。类似的青铜
齿轮两河、古希腊有很多,都是一出土就是一套---例如一辆战车,见下图(这个照片的
年代很晚,500 B.C.E.;更早的照片我没有,网上有)。
那个铜铃,看上去也更象一个失败的融化-铸造品。第一,外形居然模仿本地陶铃,说
明铸造者对青铜的性能很不了解,不知如何搞到一块,笨拙地尝试重造一个陶件;第二
,这也说明为什么铜铃不受重视,成为一个吊丝穷鬼的随葬品(真正进入青铜时代后,
青铜器是顶尖贵族装B的最爱):失败的尝试嘛,类似于清朝初期有身分的贵族不鸟西方
文明一样。没准这个死鬼就是这块青铜失败品的铸造者。第三,用青铜来制造小型奢侈
品(铃铛)而不是武器,说明青铜的数量很少,很珍贵,无法国产/量产,不够制作武器
,只... 阅读全帖
m******a
发帖数: 476
17
来自主题: History版 - 关于夏朝,一个猜想
GX18你的逻辑很飘忽啊。
“青铜齿轮明显是进口的,否则不可能没有配套的机械系统,只剩一个零件。类似的青铜
齿轮两河、古希腊有很多,都是一出土就是一套---例如一辆战车,见下图(这个照片的
年代很晚,500 B.C.E.;更早的照片我没有,网上有) 。。。 外形居然模仿本地陶铃
,说
: 明铸造者对青铜的性能很不了解,不知如何搞到一块,笨拙地尝试重造一个陶件;”
好歹也去找个同时代的,500BC很晚了好吧,那会儿战车已经遍地跑了。
陶铃是什么东西,能响不?从一个残件上居然能发挥出“铸造者对青铜的性能很不了解
,不知如何搞到一块,笨拙地尝试重造一个陶件” 那么我倒工地上捡块破砖是不是能
说现在的砖窑“对粘土的性能很不了解,不知如何搞到一块,笨拙地尝试半个砖头 ”?
信息不足,不确定的东西要允许它不缺定,没必要过度发挥
f********t
发帖数: 6999
18
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 达芬奇众多发明系抄袭中国古籍《农书》
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 30 17:42:13 2014, 美东)
西方真正领先中国是从牛顿和瓦特开始的,工业革命时期全面超过中国。
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英国历史学家称达芬奇众多发明系抄袭中国古籍(转载)
来源: 路磊的日志
英国70岁业余历史学家加文·孟席斯曾因出书宣称中国人比哥伦布早70年发现美洲新大
陆而备受争议,最近孟席斯再度推出新书,并将矛头指向了15世纪意大利文艺复兴大师
莱昂纳多·达·芬奇,孟席斯在书中宣称达·芬奇的许多机器设计图都与中国古代文献
中的机械设计图“惊人相似”,并称他显然“抄袭”了中国古人的发明。
达·芬奇机械发明“抄”自中国古籍?
英国业余历史学家加文·孟席斯在刚刚出版的新书《1434:一支庞大的中国舰队抵
达意大利并点燃文艺复兴之火》中再次惊人宣称,西方的文艺复兴运动应该归功于中国
人... 阅读全帖
P*****t
发帖数: 4978
19
来自主题: Military版 - 緬甸新舊國旗
齿轮稻穗太共产了。不过话说回来,意大利的国徽里竟然也有齿轮,不过把稻穗换成了
橄榄枝。楞一看还以为是集权国家哩。
x********n
发帖数: 264
20
来自主题: Military版 - 任重道远的中国高铁产业
轴承就不多说了,看来比较刺激某些人的神经。
那么齿轮能不能说说呢?
关于高速列车齿轮,中国制定的3-5年的发展目标是:列车时速≥200km,功率1800KW,输入扭矩3500N•m,输入转速2255~6000rpm,传动比≥7。
没错,是≥200km时速。
s**d
发帖数: 18498
21
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military2
标 题: 【军事科普】48。土共96式主战坦克(二)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 2 10:10:27 2011, 美东)
96坦克是土共在59之后装备量最大的坦克(59之后生产量最大的是69II),自96年定型
,稳定生产至约2005年96A定型,估计装备了1000多辆。
该坦克广泛分布于很多集团军,装备于一些装甲师旅和机步师中。
从技术水平来说,96的火力应该好于世界三代坦克的早期型号,防护和火控相当,但是
机动力的技术水平,就有很大差距了。
射击训练中的96
猛图一张。这是土共坦克宣传照标准造型之一
96坦克的发动机为12150ZL型涡轮增压水冷730马力发动机,战斗全重约41吨。单位功率
在二代坦克中中等偏上,传动装置为固定轴传动,行星转向机,与T62相当,在二代坦
克中中等偏下。
传动装置就是把发动机提供的能量传递到主动轮轴上的机构。因为发动机转速很快,所
以传动机构有很多不同直径的齿轮,输出合适的转速,相应也改变扭矩。装甲车辆的传
动主要... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
22
英国70岁业余历史学家加文孟席斯曾因出书宣称中国人比哥伦布早70年发现美洲新大陆
而备受争议,最近孟席斯再度推出新书,并将矛头指向了15世纪意大利文艺复兴大师莱
昂纳多达芬奇,孟席斯在书中宣称达芬奇的许多机器设计图都与中国古代文献中的机械
设计图惊人相似,并称他显然抄袭了中国古人的发明。
达芬奇机械发明抄自中国古籍?
英国业余历史学家加文孟席斯在刚刚出版的新书《1434:一支庞大的中国舰队抵达意大
利并点燃文艺复兴之火》中再次惊人宣称,西方的文艺复兴运动应该归功于中国人,因
为1434年,一名中国舰队上的特使曾抵达意大利佛罗伦萨市,并将一些西方世界当时没
有的世界地图、天体图和中国古代科技典籍交给了当时的教皇尤金四世,从而引发了欧
洲的文艺复兴运动!
孟席斯还宣称,达芬奇震惊后世的许多机械发明设计图,其实也是从这些中国古代科
技典籍中获取的灵感,因为他的许多机器设计图都和《农书》等中国古籍内的机械设计
图"惊人相似"!达芬奇基本上只是将中国人的机械设计图用三维立体方式重新画一遍,
并做了大量的改进。达芬奇看过中国齿轮、水车等设计图。
孟席斯在书中宣称,1434年,一支中国舰队的4艘船抵... 阅读全帖
t******t
发帖数: 15246
23
矿山机械行业目前具备年提供数十万吨大型矿山成套设备的生产能力。具备提供年产
2000万吨级露天矿、年产60万~70万吨级以下金属矿、年产500万吨级井下煤矿、年处
理300万~400万吨级选煤厂、单系列年处理能力300万吨级选矿厂、日产3000~8000吨
级熟料干法工艺水泥厂等成套装备的技术水平和能力。
综合机械化开采已实现大采高(4.5~6m)一次采全高工作面年产600万吨,及1米
薄煤层工作面年产100万吨;特厚煤层大采高综采放顶煤工作面也实现了年产1000万吨
,煤矿综合机械化开采程度有了显著提高,综合成套装备技术和制造产业实现快速发展
,高端综采成套装备国产化率达到60%以上,普通综采装备已实现全部国产化。
大型钻机、大型提升机、大型破碎站设备、大型洗选设备技术,取得了一定的技术
突破。
大型立盘过滤机、大型自磨机技术达到世界先进水平。
年产150万吨新型干法水泥装备,包括回转窑、水泥磨、辊压机、立式磨机和其它
水泥主机设备技术水平达到国际先进水平。
我国的一些主要矿山机械产品,近年具有了与国外相当或接近的自主知识产权技术。
如... 阅读全帖
a****1
发帖数: 654
24
2011-04-18 20:16:24 来源: 网易汽车综合
在4月21日开幕的第十四届上海国际车展上,中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮
增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术)
网易汽车4月18日报道 “科技·绿色明天”,在4月21日开幕的第十四届上海国际车展
上,中国新锐品牌比亚迪全球首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术
”(即Ti+DCT技术)。比亚迪Ti+DCT打造世界级动力标准,是中国汽车工业又一划时代
的技术创新。比亚迪是中国首家掌握该世界顶级商用发动机技术的自主品牌。
Ti+DCT——中国首家世界顶级商用发动机技术
Ti+DCT技术是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术”的简称,该技术的使用
既保证了车辆动力的强劲,又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性。比亚迪Ti+DCT技
术在推出之前已酝酿许久,是比亚迪完全拥有自主知识产权的科技成果。作为首家掌握
该世界顶级商用发动机技术的自主品牌,比亚迪在与国际汽车巨头的竞争中又拥有了一
项核心利器。
目前,Ti+DCT已率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上,未来将装配到比亚迪3系以上车... 阅读全帖
s*******n
发帖数: 4605
25
http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破,发挥协同作用,各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下,开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
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工程总投资:3。5亿元
工程期限:2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米,相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上,横梁长129米,为双箱型梁结构,如果把这台起重机放倒,要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时,烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬,世界最大的桥式起重机--命名为"泰山",将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面,
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备,也是当今世界技... 阅读全帖
b*****d
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社评:卡扎菲是各种情绪表达的靶子
http://www.sina.com.cn 2011年08月23日11:44 人民网
卡扎菲政权“突然崩溃”,给了世界舆论无穷的评论空间。卡扎菲这半年来的表现
“跌宕起伏”,多次出乎舆论的预测,称得上是中东政治中“最娱乐”的人物。他是外
界看热闹,借着他表达种种情绪再合适不过的靶子。
如果对他的命运做严肃评价,它至少向世人昭示了两点。第一是应了中国的那句古
话:水可载舟,亦可覆舟。利比亚之乱,首先是卡扎菲政权、特别是他个人丧失了民心
,尤其是失去了利比亚东部广大地区的民心。这是利比亚发生“革命”的最深层原因。
“阿拉伯之春”的传染和西方的推力,都是踩着民心的碎片闯进利比亚的。
第二个原因同样是根本性的,那就是,小国政治的小齿轮,永远挂在大国意志的大
齿轮上。如果没有西方下决心除掉卡扎菲,如果北约不对利比亚反复空袭,“醒悟了的
”卡扎菲或许还有在国家推行强力改革的机会,利比亚社会或许能避免内战,另择改变
国家的它途。但写剧本的是西方,不是利比亚。
卡扎菲个人这期间一次次“抢镜头”,以及他的极端个性,与利比亚局势一直“相
互扰乱”。一开始世界舆论普遍... 阅读全帖
a****1
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“科技·绿色明天”,在4月21日开幕的第十四届上海国际车展 上,中国新锐品牌比亚
迪全球首次发布“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术)。比
亚迪Ti+DCT打造世界级动力标准,是中国汽车工业又一划时代的技术创新。比亚迪是中
国首家掌握该世界顶级商用发动机技术的自主品牌。
Ti+DCT中国首家世界顶级商用发动机技术
Ti+DCT技术是“涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器技术”的简称,该技术的使用
既保证了车辆动力的强劲,又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性。比亚迪Ti+DCT技
术在推出之前已酝酿许久,是比亚迪完全拥有自主知识产权的科技成果。作为首家掌握
该世界顶级商用发动机技术的自主品牌,比亚迪在与国际汽车巨头的竞争中又拥有了一
项核心利器。
目前,Ti+DCT已率先装配在比亚迪G6 1.5Ti车型上,未来将装配到比亚迪3系以上车型
。据了解,G6 1.5Ti也在上海车展全球同步首发亮相,是国内首款搭载涡轮增压缸内直
喷发动机的高端自主轿车,其额定功率113 kW /5500 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-
3500 rpm,均大于现有2.0... 阅读全帖
J********a
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根本不是存储程序计算机,算什么计算机?
帕斯卡1623年的齿轮盒子就能同时做加减法,这玩意不过用电子管代替了齿轮?
闭门一年,在1958年造出了大明朝的东西,自力更生果然牛逼
w*********g
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封建社会铁器时代的发明创造
①高超钢铁冶炼技术的发明远在奴隶制时代的古希腊就已经使用铁制工具,但采用
的“块炼铁”冶炼技术十分落后,产量很低,质量很差,因这种铁器含碳量低,质地很
软,作为工具应用于生产时效率很低。我国春秋末期,已经广泛使用生铁冶炼技术,这
种生铁是铁矿在1150℃~1300℃的高温下冶炼出来的,出炉时呈液态(古希腊的呈固态
),可以连续生产,还可铸成形,这种生铁所制的铁器工具,无论在数量上和质量上都
远比古希腊的“块炼铁”所制的铁器工具为优。
这种高超的冶铁技术在长达1000多年的时间里,在世界上一直处于遥遥领先的地位
。与冶铁技术有密切联系的是炼钢技术的发明。考古发现证实,最早的钢件是用块炼铁
反复锤打渗碳而成的,后又发明了更高超的“百炼钢法”、“炒钢法”和“灌钢法”3
种炼钢技术。因为钢铁冶炼同燃料有着密切的关系,我国还是世界上最早发明用煤炼铁
的国家。在河南巩县铁生沟汉代冶铁遗址中,就出土了煤炭,证明在西汉时期我国就已
经广泛地用煤炼铁了。据《马可。波罗游记》中记载,欧洲直到16世纪才开始以煤炼铁
,比我国晚了3个世纪。
②精湛的纺织技术的发明这一时期已发明丝、... 阅读全帖
s***c
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来自主题: Military版 - 圆周率真的等于3.14吗?
http://blog.renren.com/blog/58254128/802089883
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圆周率真的等于3.14吗?我们的教科书真实率低于5%,连数学也不例外。 来源: 谭昊
的日志
“我们的教科书真实率低于5%,连数学也不例外,年轻人要敢于怀疑。越是从小学习,
看起来理所当然的知识越值得怀疑。圆周率等于……”1968年冬天,在刺骨的寒风中,
数学教授吴驾翔凛然站在后海的岸边,最后一句尚未说完,便被疯狂的红卫兵挂上石头
沉入了后海。[img=http://fmn.rrimg.com/fmn064/20120130/1125/b_large_ZlT1_6819
000015251262.jpg][/img]
在我们的少年时代,有很多人都有这样的经历,因为圆周率3.14这样一个诡异数值无法
心算,去列复杂的竖乘式而耽误时间。很多人因此算错乘积,点错小数点,遭到父母的
责打,乃至与梦中的重点中学、大学失之交臂。可又有多少人知道,我们所使用的圆周
率,无限不循环小数3.14159…并不是真实的值,而是为了禁枪的目的而刻意修改的。真
实的圆周率等于4,在中国却是绝密。
圆周率最早是古埃... 阅读全帖
s*******e
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有些小将竟然天真以为是耕地不够?!
范适安《大豆的陷落》 2008
http://www.talkcc.com/article/1383346
写了一篇《粮食.粮价》的小文,引出不少关于这方面的话题,看来,粮食的重要性从
政府到民间都认的很清,看的很透。
“民以食为天”,从古到今,被公认为颠扑不破的真理,是有道理的。
粮食,关乎生存;粮食,关乎发展;粮食,关乎现实与未来。“兵马未动,粮草先行”
。粮食,是基础,是根本,是保障。
对粮食有清醒的认识,就是对百姓,对国家,对江山社稷负责任。
有网友嘱托,近年大豆市场狼烟滚滚,内忧外患,希望能有个介绍。
我跟踪国际国内大豆价格经年,对研究价格变动规律似有心得,但就大豆产业做深入的
描述以前还没有过,好在日久浸淫其中,有亲眼所见,也有道听途说,联系起来,纂成
一文。一来应约,二来抛砖。尚望不负嘱托又可引玉于两全。代序。】
大豆,属于蝶形花科,大豆属。别名黄豆。我国许多古书上曾称大豆为菽,《诗经》中
就有:“中原有菽,庶民采之”的记载;西晋杜预对菽字注释:“菽,大豆也”;秦汉
以后就以豆字代替菽字了。大豆原产于我国,据推算,我国种植大豆已有470... 阅读全帖
i*****g
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来自主题: Military版 - 一句话,让我陡然如惊醒
老毛的基因似乎不在数理化上面
智力这个东东啊,我们现在的观念未必是绝然正确。现在的数理化方面,有很多是很机
械的一面。有些比较齿轮衔接齿轮的脑子,容易考高分,但很难说是创造力的一面
嗯,我用机械这个词
反正,世界很复杂,千万不要以为什么事情都很清楚了。
c****3
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我说两句
让你们中留 老留 海不归们从一个角度理解一下我们新一代的想法
我们家在北京也就是个中流 家产不多 几千万接近一个亿 独生子女
住在首都机场往北十公里的顺义城郊区 小区叫富力湾
本人在美国也就学了些数学物理金融之类 交了些本地朋友
我觉得能成为帝国的齿轮
见证帝国崛起是一种荣幸
这样的机会是我生命中的幸运
值得奋斗
所以 如果发生了战争
需要我加入军队 保护中国的全球利益
保护在这儿的诸位(即使里面有贪生怕死 自私自利的人)
保护在国内的家人朋友
要我抱着牺牲的觉悟加入军队
无论搞技术 还是冲锋在第一线当炮灰
我不会有一点二话 那时候我就是帝国的一个齿轮 一个螺丝钉
如果自己无能 死在战场上 也不要紧 那是我死得其所
大家一点不用为我哀伤 但是要真的那样的战争 请大家一定要活下去
只要剩一个会说中文的 都是我存在过的见证
如果在战场上见到了这里的美国同学 也许会把他打败然后请他喝茶吧
之后还会是朋友
我是坚信我们中国人也是人
也配过和美国人一样丰富的物质生活 在国内外受到和美国人一样尊重的
这种目标必然道路坎坷 拦路虎有马恩列斯 有西方反动势力 还有我们民族的劣根性
但是只有那... 阅读全帖
P*C
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想起了自己年轻的时候说过的一些不着调的话,张嘴闭嘴就是 帝国。
”如果在战场上见到了这里的美国同学 也许会把他打败然后请他喝茶吧
之后还会是朋友“
幼儿园现在打仗还用木棒吗?
另外 北京中流的家庭都有几千万了家产了?是中位数还是平均数,还是你认识的人里
的中流?
你家小区查了一下似乎是别墅区,北京一半的人都住在别墅区?
不知道你家是做生意还是像很多人大部分资产都是房子,股市6000点的时候,觉得自己
是大款和即将成为大款的简直太多了。
如果你家是做生意的,拜托,不用你上前线保卫他们,把你家公司的员工工资涨涨吧,
别你在这指点江山,豪情壮志,工人们一个月开几个破钱,排骨都不管顿吃还在这被你
被中流了。
“我觉得能成为帝国的齿轮
见证帝国崛起是一种荣幸
这样的机会是我生命中的幸运
值得奋斗

我认识的帝国的齿轮多了,包括扫大街的,月薪6000坐公交车上下班的教授,租不起房
子的3000的清廉警察,你要是觉得这是种荣幸,把你家房子给他,他让给你那份 生命
中值得奋斗的 幸运,
j****n
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还是有可能矛盾的。想着老百姓的柴米油盐,你就明白现在主要的矛盾是不是来自外部
的,就不会想象着去打仗,也就不会把自己或者别的什莫人看成是一个伟大事业的齿轮
了。一般来说一个需要人去做齿轮的事业都不伟大。
P*C
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你要是讲市场价,咱就是现实主义者,那就别上来就整什么做帝国齿轮,保卫这个死,
保卫那个死的
奥巴马要可没说要自己去做齿轮,人家要坐大位的,而且奥巴马要是敢说 千万过亿在
美国是中流,你看美国人骂不骂他脑残
G*****h
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狗狗的车不也是现成的车改的么
顶多定制个带齿轮的方向盘转轴
加个电机几个减速齿轮就够了
w*********g
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新浪尚品 > 正文
英国历史学家称达芬奇众多发明系抄袭中国古籍
http://www.sina.com.cn 2008年07月31日 10:02 东方网
孟席斯
孟席斯
孟席斯
英国70岁业余历史学家加文·孟席斯曾因出书宣称中国人比哥伦布早70年发现美洲
新大陆而备受争议,最近孟席斯再度推出新书,并将矛头指向了15世纪意大利文艺复兴
大师莱昂纳多·达·芬奇,孟席斯在书中宣称达·芬奇的许多机器设计图都与中国古代
文献中的机械设计图“惊人相似”,并称他显然“抄袭”了中国古人的发明。
达·芬奇机械发明“抄”自中国古籍?
英国业余历史学家加文·孟席斯在刚刚出版的新书《1434:一支庞大的中国舰队抵
达意大利并点燃文艺复兴之火》中再次惊人宣称,西方的文艺复兴运动应该归功于中国
人,因为1434年,一名中国舰队上的特使曾抵达意大利佛罗伦萨市,并将一些西方世界
当时没有的世界地图、天体图和中国古代科技典籍交给了当时的教皇尤金四世,从而引
发了欧洲的文艺复兴运动!
孟席斯还宣称,达·芬奇震惊后世的许多机械发明设计图,其实也是从这些中国古
代科技典籍中获取的灵感,因为他的许多机器设计图都和《农书》等中... 阅读全帖
q*******n
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这车骑了380天,行程约6000公里,今天开始罢工了。频繁地掉链子, 经分析,认为是
两个原因引起的,一是链条拉长,用力踩时容易打滑。 一是中轴磨损,齿轮盘摇摆幅
度大。
设想的解决办法,一是用扳手把齿轮盘某处扳歪半厘米,使左脚往下踩时链盘向左歪的
程度不那么大, 二是换一条新链条, 三是试试能不能通过向中轴里多塞一个滚珠进去
减摇摆,
如果以上三个办法都无效,就只能把链条截短,取消变速, 变成单速车,但雪城坡多
,单速车不好用,那就只能换车了。
q*******n
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今天我做的失败了的压轮发明, 仍然是有效的. 链条磨损拉长导致频繁打滑掉链, 一个
解决办法是把前变速器拆掉, 在原前变速器的位置安一个小轮子, 伸出压在链条上, 强
迫链条和齿轮咬合, 这个小轮子必需有凹槽, 使链条无处可去只能和齿轮咬合. 这个小
压轮, 可使本已不能用了的链条再用一段时间.
当然, 更好的解决办法是换条同型号的新链条.
z**********e
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估计是我军花高价跟阿三的水兵买走了,当然,是通过皮包公司。
1978-89年间,我国与越南作战时,我军曾经花高价跟越南司机买卡车的一档齿轮、大
个的蜗牛、特别是水牛的蹄掌。
因为越南的生产资料都是公家的,所以也没人爱护,很多司机看到一档齿轮如此值钱,
就偷偷卸掉卖了。结果往前线运弹药时,在山路上常常出事,有时甚至翻车爆炸。
蜗牛值钱,越南农民就在公家的水田里养蜗牛,结果把稻子都吃光了;
水牛的蹄掌值钱,越南农民就偷偷把公家的水牛的蹄掌削掉拿去卖高价,结果就跟人被
拔了指甲之后不能干活一样,水牛无法下田耕作了。
结果搞得越南天灾人祸。
z**********e
发帖数: 22064
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其实是柴刀和齿轮。
半个齿轮,能干嘛?
w*********g
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西方真正领先中国是从牛顿和瓦特开始的,工业革命时期全面超过中国。
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英国历史学家称达芬奇众多发明系抄袭中国古籍(转载)
来源: 路磊的日志
英国70岁业余历史学家加文·孟席斯曾因出书宣称中国人比哥伦布早70年发现美洲新大
陆而备受争议,最近孟席斯再度推出新书,并将矛头指向了15世纪意大利文艺复兴大师
莱昂纳多·达·芬奇,孟席斯在书中宣称达·芬奇的许多机器设计图都与中国古代文献
中的机械设计图“惊人相似”,并称他显然“抄袭”了中国古人的发明。
达·芬奇机械发明“抄”自中国古籍?
英国业余历史学家加文·孟席斯在刚刚出版的新书《1434:一支庞大的中国舰队抵
达意大利并点燃文艺复兴之火》中再次惊人宣称,西方的文艺复兴运动应该归功于中国
人,因为1434年,一名中国舰队上的特使曾抵达意大利佛罗伦萨市,并将一些西方世界
当时没有的世界地图、天体图和中国古代科技典籍交给了当时的教皇尤金四世,从而引
发了欧洲的文艺复兴运动。
孟席斯还宣称,达·芬奇震惊后世的许多机械发明设计图,其实也是从这些中国古
代科技典... 阅读全帖
T****i
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【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 揭秘衡水中学:参观要交钱 学生除学习各种不能
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 2 19:57:50 2014, 美东)
学生排队买饭时也在学习 (资料图片)
衡水中学以绝对优势摘取省15连冠
三周才能休一天,家长和孩子只能抽空隔网聊几句。
“一本上线率86.6%,二本上线率99.3%,104人被清华北大录取,包揽全省文科、理科
状元,以绝对优势摘取全省15连冠!”这是2014年河北省衡水中学竖在学校门口的高考
喜报。如此成绩让人可惊可叹,央视主持人白岩松惊呼,这是一所“成批成批的像韭菜
一样批发生产状元的学校”。
“衡中模式”在连战连捷的同时,也引发了人们对其“高考流水线工厂”的质疑。在这
里,每个人的学习生活按部就班,就像钟表一样精确。时间被一张精确到分钟的《生活
作息表》分割成细小的段落,每个段落都有规定的内容,一段连着一段,犹如齿轮一样
机械前行。这种密不透风的时间控制弥漫在整个衡水中学,在此驱动下,学习已经成为
一种条件反射。... 阅读全帖
p********7
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来自主题: Military版 - 玲玲和汉克的生活琐事
汉克真的没有食言,在同年的九月第二次来到威海,假期还是两周。因为那是他还在工
作,在大礼拜人们都休息而他必须去上班,把三个多月的休假日积攒在一起,为了能来
威海看我;在他到达北京之前的3天,我像上次一样提前去了北京,我前夫的妹妹家里
。因为我晕车必须提前在北京休息两天。妹妹夫妻也很热情!幽默的妹夫这次的话题和
上次的不同,上次是说性功能问题。第二次问题是问我;汉克上次来给了你多少钱啊?
我说一分钱没给我还倒贴几百块呢!妹夫用我们东北方言说;你这个完蛋货一分钱没给
你还倒贴?你怎么也得把你这两次的机票钱赚回来呀!我和妹妹听了大笑起来。我这个
妹夫说话心口不一,嘴上谁然这样说但他还是告诉我说;咱们不能看老外是否给钱,最
重要的是内在美,我说;你终于说了句人话。去年妹妹也从北京来威海在我家附近购买
了一套公寓楼,和我们做了邻居北京威海两面居住;妹夫还有了英文名字Three这个名
字的来历,他第一次看见汉克的时候就说;我就会说一句英语,汉克说很好啊!会说一
句在慢慢学第二句。汉克说你会说那句英文?妹夫说;我会说三Three(齿轮)发音不
会卷舌发出来的就是妹夫现在的英文名(齿轮)
汉克第二次来... 阅读全帖
b*****d
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机器人产业国退洋进 外企占据70%以上份额
2015年01月19日 01:05 经济参考报 我有话说(1,440人参与) 收藏本文
核心技术久攻不克 机器人(39.390, -0.66, -1.65%)产业“国退洋进”
外企占据70%以上市场份额
我国目前已成为全球第一大机器人市场,但本土机器人研发制造水平在国际竞争中
仍处于劣势。其中,核心零部件关键技术久攻不克,严重阻滞我国机器人产业良性发展
,并加剧产业“国退洋进”风险。
国际机器人联合会统计显示,2013年外资企业在华销售工业机器人总量超过27000
台,较上年增长20%,占据中国市场70%以上的份额。
核心零部件短板
减速器、控制器和伺服电机被称为机器人的三大核心零部件,这三大核心零部件再
加上本体,就可以成为一台完整的工业机器人。虽然当下我国本土机器人企业众多,但
RV减速机、谐波减速器、伺服电机与驱动、控制器等工业机器人核心零部件技术仍跟国
外品牌有相当差距,不少企业依赖进口。
比如,中国企业制造工业机器人所需的减速器很大部分向日本减速器生产商购买,
有代表性的是日本的纳博特斯克和哈默雷科,这两家的减速器在市场... 阅读全帖
x***1
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不是链条拉长,是齿轮磨损严重,换个齿轮盘就好了。

我现在骑的这辆27X11/4寸的自行车的链条已经被拉长了,不太好骑。 而仓库
里有一辆27X1寸的自行车,我嫌它的胎太窄不想骑, 然而设想是否可能把它的链
条拆下来装到我现在骑的这........
l*****e
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1、高速、精密、重载轴承
目前我国必须进口的轴承:
2MW以上的风力发电机组轴承:工作寿命20年、可靠度>99%的増速器轴承和主轴轴承;
长寿命、髙可靠性轿车轴承和重载卡车轴承:使用寿命25万公里以上,可靠度>99%的轿
车轴承和使用寿命50万公里以上,可靠度>99%的重载卡车轴承;
高速动车组轴承:时速200--300km,使用寿命200万公里,可靠度>99%的高速动车组轴承;
大型薄板冷热连轧及涂镀层生产线轴承:精度P4级、P5级,工作寿命轧钢120万吨,可
靠度99%轧机轴承;
高速、高精数控机床轴承及电主轴:d n值2.5*l0^6mm. r/min,精度P4、P2级,轴承
16000小时精度稳定使用,电主轴 2000小时精度稳定使用)等等。
此外大型运输机轴承,重载直升机轴承,长寿命高可靠性汽车轴承及轴承单元,高速铁
路列车轴承,重载铁路货车轴承,新型城市轨道交通轴承,大型施工机械轴承,高速度
长寿命纺织设备轴承,超精密级医疗器械主轴轴承等等都需要进口。
2、 超大型、高参数齿轮及传动装置
2MW以上风力发电机组増速器:功率>2MW、噪声<95db、机械效率>97%、寿命>2... 阅读全帖
C*****4
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49
来自主题: Military版 - 你要的好生活绝不在美国!
“如果你爱他,就把他送到纽约,因为那里是天堂。如果你恨他,就把他送到纽约,因
为那里是地狱”。上世纪90年代初轰动一时的畅销书和同名电视连续剧《北京人在纽约
》里的这句话影响了太多中国人。
可以说,对今天拼尽全力想举家移民的中国人来说,更多看到的仍是“天堂”这半句。
但《北京人在纽约》的作者、美籍华人曹桂林先生近两年却更愿意讲述美国不太“nice
”(好)的一面。
曹桂林在北京
去年他推出新作《纽约人在北京》,讲述主人公王起明(原型为曹桂林)从纽约回中国
发展的故事,并原汁原味揭示出中美两国存在的社会问题。10月9日,年近七旬的曹先
生在北京接受《环球时报》记者专访时说得很干脆,他想告诉那些要移民,想追求好制
度、好生活的人说,你想要的生活也许在月亮上,在火星上,但绝对不在美国。

美国的“nice”是压抑出来的
环球时报:您说过纽约曾让您“得意狂妄,也曾内外皆伤”,为什么?
曹桂林:很多人不太了解美国,赴美旅游一次、两次只能看到美国好的一面:空气好,
人有礼貌,生活特“nice”……不像我说的那么“恶”。我接触过一些刚去美国的留学
生,他们都很兴奋,特羡慕美国,但毕竟只是生活在校园... 阅读全帖
S******8
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50
来自主题: Military版 - 中国最顶级金融奇才都在狱里
一、金融市场之父——管金生
在中国金融中心上海。提篮桥的哎叹声能跨越黄浦江传到人声鼎沸的金融市场,提篮桥
监狱内,关押着一位身材不高﹑曾经在比利时留过学的金融家--管金生。他的名字已经
成了中国对市场快速改革感到恐惧的代名词。即使是在爬满了常春藤的高大红墙内,这
位曾经的中国金融市场之王,仍然对与的上海商业界有着深远的影响。
当时很多人认为,中国能够着手进行的最基本和影响最广泛的金融现代化措施之一,就
是向债市重新引入对冲产品,尤其是债券期货。然而,在政府赖以获取大部分资金的市
场中,引入期货交易会导致市场力量挣脱束缚。管金生1995年的那次投机活动引起金融
市场巨大的混乱,以至于中国禁止了一切衍生金融产品的交易,并将他送入监狱。
一位上海证券交易所的高层管理人员最近被问及管金生的情况时,他立刻眉头一皱,他
认为,有管金生这样的案子作为前车之鉴,监管部门对重新推出国债期货肯定会非常谨
慎。
管金生其人颇具传奇色彩。他是江苏省人,在上世纪90年代初时加入到中国迈向市场经
济的大潮中,他曾与香港的李嘉诚合伙做过一次生意,并被《中国日报》称为"老板"。
甚至在中国还没有股票市场的时候,他就誓... 阅读全帖
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