b******n
发帖数: 4225 | 1 连接中国最大两个城市的京沪高铁将于7月1日正式运营。它的建成将使北京和上海之间
的往来时间缩短到5小时以内，24个车站更是将沿线的北京、天津、河北、山东、安徽
、江苏、上海等发达省市连接了起来。日前，备受关注的京沪高铁举行了试运行，最短
仅用4小时48分钟。
京沪高铁是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。
京沪高铁车厢内设施相当人性化，尤其是商务车厢，豪华程度已赶上飞机头等舱。车厢
内分布24个航空式可平躺坐椅，舒适度与安全感明显优于国内航班的头等舱。轻触按钮
，坐椅就能缓缓放平到180度，变成一张小卧床。坐椅扶手内折叠收藏着液晶电视和活
动小桌板，右侧还专门配设阅读灯。科技含量方面，京沪高铁列车更加环保，人均百公
里能耗仅相当于客运飞机的10%，并且在消除噪音方面比以往的高速列车做得更好。以
往的高铁行进时，部分旅客耳膜有些鼓胀，好像飞机起飞降落时的不适感觉。京沪高铁
的设计方对此给予了提高和改进，研发人员采取了“隔、降、吸、减”四种方法，通过
13项450多次的实验室和实车测试，最终实现了列车在时速300公里运行时，产生的噪音
是66分贝。相比之下，飞机是... 阅读全帖 |
|
g*****g
发帖数: 6798 | 2 作者：尹曙生 安徽省公安厅原常务副厅长
《公安工作“大跃进”》
（一）
笔者在公安机关工作了一辈子，对公安工作很有感情。写这篇文章心情很沉重。目的是
为了总结经验教训，避免重犯历史错误。公安工作的基本经验就是党的领导、群众路线
和依法办事。但是，对党的领导必须要有正确的理解，那就是严格按照在党的领导下制
定的宪法和法律办事，树立宪法和法律的绝对权威，任何人、任何一级组织，都必须在
宪法和法律的范围活动，都不能把自己凌驾于宪法和法律之上，不能把公安、政法部门
变成自己的附庸，来推行违反宪法和法律的错误的方针和政策。严格依法办事就是最好
的接受党的领导，因为宪法和法律体现了党的意志、人民的意志，代表了党的根本利益
、人民的根本利益。新时期公安机关和广大公安民警，在改革开放的形势下，为了维护
社会稳定和人民群众安居乐业，维护他们的合法权益不受侵犯，努力奋斗，顽强拼搏，
勇往直前，不怕牺牲，为维护社会大局的稳定，做出了很大贡献，很多人牺牲了自己宝
贵的生命，受到了党和人民的充分肯定和赞扬。改革开放30年来，公安工作没有犯大的
、方向性的错误，一条重要的经验就是：在党的领导下，不断排除各种... 阅读全帖 |
|
l***n
发帖数: 731 | 3 京沪高铁首发大面积晚点事故2011-07-11 01:46 来源：新民网
本报讯（记者易靖）昨晚，因山东雷雨天气，京沪高铁G151次列车发生接触网故障，停
车断电并晚点近3小时。受此影响，京沪高铁北京南至上海虹桥方向19趟列车晚点。京
沪高铁开通第11天，发生首次大面积列车晚点事故。
出现事故的为京沪高铁G151次北京至上海的列车。事故发生后，列车随即断电，空调同
时关闭。由于天气炎热，断电后，车厢内闷热难耐，乘客纷纷与列车员交涉。经过乘客
强烈要求，列车员开启数扇车门。晚上8点多，G151次列车重新开动，期间停车约2小时
。回忆断电的2小时，有旅客称“闷热”、“头晕”。
昨晚，铁道部新闻处证实列车发生断电故障。据介绍，昨晚6点10分，京沪高铁滕州至
枣庄区间因下雨雷击造成接触网故障，影响多趟下行列车。经紧急处置，接触网已于晚
上7点37分接通，列车逐步恢复运行。
上海铁路部门有关人士介绍，在晚点大约160分钟后，G151次列车抵达上海虹桥站。当
晚，G151次列车还在徐州东站临时停车。按照列车运行计划，此趟列车原本并不会停靠
该站。北京铁路方面透露，受事故影响，由北京南站始发的部... 阅读全帖 |
|
C**8
发帖数: 536 | 4 盗版山寨高铁成为全球笑柄。
独裁政府狂烧纳税人的錢搞出这样的中国特色的豆腐渣献礼形象政绩工程。
一个这样的超级形象豆腐渣能够养肥多少贪官？
中国愚民老百姓什么也不懂，做沉默的羔羊，一味地纵容、忍让。
中国的老百姓是最任劳任怨的，最逆来顺受的，最好骗了、最好欺负了。
https://v628.wordpress.com/
总长度1318公里，总投资约2209亿元的京沪高铁//平均每公里1.676亿元/每米16.76万
元的建设成本，惊人！高铁项目好，不知道又出了多少个富二代！ |
|
g*********r
发帖数: 9366 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
goodegg (头号变态龌龊文学萎缩男) 于 (Thu Jul 7 14:45:11 2011, 美东) 提到:
作者：尹曙生 安徽省公安厅原常务副厅长
《公安工作“大跃进”》
（一）
笔者在公安机关工作了一辈子，对公安工作很有感情。写这篇文章心情很沉重。目的是
为了总结经验教训，避免重犯历史错误。公安工作的基本经验就是党的领导、群众路线
和依法办事。但是，对党的领导必须要有正确的理解，那就是严格按照在党的领导下制
定的宪法和法律办事，树立宪法和法律的绝对权威，任何人、任何一级组织，都必须在
宪法和法律的范围活动，都不能把自己凌驾于宪法和法律之上，不能把公安、政法部门
变成自己的附庸，来推行违反宪法和法律的错误的方针和政策。严格依法办事就是最好
的接受党的领导，因为宪法和法律体现了党的意志、人民的意志，代表了党的根本利益
、人民的根本利益。新时期公安机关和广大公安民警，在改革开放的形势下，为了维护
社会稳定和人民群众安居乐业，维护他们的合法权益不受侵犯，努力奋斗，顽强拼搏，
勇往直前，不... 阅读全帖 |
|
s*****n
发帖数: 1636 | 6 6月2日清晨，捷克孕妇亚历山德拉-基诺娃在怀孕31周后按照医生的预定计划在首都布
拉格波多里妇产科医院接受剖腹产手术，4男1女五胞胎婴儿顺利来到人间。医生说，母
亲和孩子们的情况很好，目前住在监护病房接受护理。
据中欧社援引医院发布的消息报道，医院为孩子降生准备了一支由40名专业医护人
员组成的团队，原计划分娩过程为15分钟，但实际上只用了不到5分钟。整个手术历时1
.5个小时。
这是捷克共和国有史以来第一例自然受孕的五胞胎婴儿，他们的问世为捷克带来了
喜庆气氛，媒体称五胞胎母亲为“超级妈妈”。
23岁的基诺娃已有一个儿子，她在两个半月前才被确认怀了五胞胎。报道说，自然
受孕怀五胞胎的概率为5000万分之一。
基诺娃和她的丈夫为5个孩子预先都取好了名字。据医院发布的消息，最早出生的
大哥哥丹尼尔重1214克；老二米哈勒重1318克；老三阿列克斯重1340克；唯一的女孩德
莱萨是老四，重1250克；最后降生的小弟弟马丁最轻，只有1050克。 |
|
I********l
发帖数: 8702 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Irrational (Herzog), 信区: Military
标 题: 三十年前的中国是像Eric X LI（李世默）说的那样吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 2 20:48:15 2013, 美东)
Eric X. Li的Ted Talk里，有一句关键的数据，“中国三十年前是世界上最穷的农业国
之一，而现在是世界第二大经济体”。可以说，他的所有推理和结论，都是基于这句话。
也就是说，如果这句话本身就是错误的，那么，一切基于此数据的讨论都变得毫无意义。
Eric Li说的30年前，并不是具体的年份，而是指毛时代结束时的1976年，或者指邓小
平集团实行走资之前的1978年。无论是1976年，还是1978年，中国根本不贫穷，更不是
农业国。
1976年的中国，工农业总产值达到4536亿元，是1949年140亿元的32倍，其中工业总产
值达到3278亿元，相当于工农业总产值的72%。在1953年到1978年的25年里，中国工业
总产值平均年增长11.4%，工农业总产值平均年增长8.2%。这是多么惊人的... 阅读全帖 |
|
X******g
发帖数: 38 | 8 侯峰：评《高铁危言》
——吴敬琏要推进什么样“对中国性命攸关”的改革
2013-07-11 14:53 作者：侯峰专栏 我要评论(20)
分享到
关键词：侯峰 吴敬琏 高铁危言 高铁 产业升级
活跃在体制内极力推动改革“顶层设计”的著名财经专家吴敬琏研究员近来一再抨击中
国高铁，甚至不惜以《高铁危言》这样的重话向社会发出危险的信号，闻得此言不由再
次担忧已经在上万公里高铁线上平稳运行的和谐列车又怎么了？百姓都知道铁道部已经
被解散了，难道高铁也在劫难逃？
不知这位中国国务院的高级智囊乘坐过高铁没有，给人的印象是自从中国高铁诞生以来
吴敬琏便不断指责高铁是体制的怪胎、是让百姓背上沉重负担的祸根。吴敬琏之所以如
此不待见高铁在他的《改什么，怎么改》的文章中道出原委，“一段时期里，‘中国模
式论’非常流行，认为经济崛起的原因是依靠强势政府，用海量投资来实现高速度的增
长，认为只有‘集中力量办大事’的体制才能创造高铁建设等‘奇迹’”。显然吴敬琏
认为中国高铁是“中国模式论”的重要标志、“样板工程”，高铁的成功美化了现有体
制，这才是吴敬琏过不去的那个心结。那么只有彻底妖魔化中国高铁才能有力地否... 阅读全帖 |
|
D*V
发帖数: 3096 | 9 一段时间以来，财新传媒推出了一系列抨击中国高铁的文章，由于不得其门，逐渐陷入
了一种捕风捉影的幻觉之中。今天又推出了《高铁国产化幻觉》一文，抨击高铁的跨越
式发展，我非常尊重作者的劳动成果，但我还是不得不说文章的漏洞太多了，我要是一
一指出，那就成了筛子了，我只能择要谈谈以下8个问题，供大家参考。
需要指出的，文中引用了一些西门子、阿尔斯通的事例还是让我无法反驳，我只能说谁
让我们拥有一个不争气的同行？我想对作者说，那不代表中国高铁的水平。
（1）高铁从来就不存在“市场换技术”
文章说“市场换技术”的说法最早来自汽车工业，集大成于高铁。估计稍微有点常识的
人听到这句话，都会觉得这真是可发一笑。汽车市场换技术，大家都是知道了，技术没
有换来，满大街跑的都是德国车、日本车；高铁恰恰相反，不但技术上完全自主，且国
内市场外资也根本插不进来，还在国际上攻城拔寨。具体区别见下表：
（2）铁路技术引进并非始于2004年
中国铁路技术的发展可以分为两个阶段，第一个阶段是改革开放以前，主要是模仿
跟随的阶段，主要是向苏联老大哥学习，建立了完整的铁路系统体系，在这个阶段铁路
人创造了一系列辉煌；第二个阶... 阅读全帖 |
|
y*****6
发帖数: 9545 | 10 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGJD]京沪将建高铁 全程仅需5小时
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 10 21:03:58 2007), 转信
备受关注的京沪高速铁路，终于完成了其开工前的最后一项关键审批，将进入实质推进状态。国家发改委日前公布，2007年9月，经国务院批准，国家发展改革委批复京沪高速铁路可行性研究报告。多位铁路专家昨日表示，铁路建设、机械制造等行业有望从中直接受益。
“这就意味着京沪高铁可以开工建设了。”一位铁道专家昨日接受上海证券报采访时如此评价。
去年3月，国家发改委宣布京沪高速铁路项目建议书已获国家批准。京沪高速铁路采用高速轮轨技术建设。全线按最高时速350公里、运行时速300公里设计，该项目正线全长1318公里。
然而，在项目建议书获批后，京沪铁路一直未开工。今年3月，京沪铁路客运专线公司筹备组副组长郎国平接受媒体采访时表示，京沪高铁的防洪评价、地震灾害评价、环评报告、用地预审报告等去年都已经审批完成，只缺“可研”报告。“可研”报告审批 |
|
y*****6
发帖数: 9545 | 11 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]京沪高铁全线票价800元 车厢不设卧铺
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 28 19:06:14 2007), 转信
昨日，刚在北京参加完京沪高速铁路股份有限公司成立大会的省交通厅副厅长、省铁路办副主任张晓铃，接受了本报记者的独家专访。“江苏交通控股是江苏省的出资代表，南京铁投公司是南京南站枢纽的投资主体，江苏一个省有两个单位参与到京沪高铁有限公司的组建中，充分表明无论是路段还是站点建设，江苏都全面地参与到了这一世界上建设规模最大、一次建设里程最长的高速铁路工程中”，言语间，张晓铃难掩自豪。
[最新披露]
江苏七站均要新建
会与周围交通“无缝衔接”
预计于下月正式开工建设的京沪高铁全长1318公里，设计时速为300-350公里，全程共设21个车站，分别为：北京南、廊坊、天津西、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山、上海虹桥。江苏境内有七站，占沿线总站点的三分之一。 |
|
s******g
发帖数: 3530 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sweetbug (伪站第二杯首席侦探), 信区: Military
标 题: 破猫部长：兰新高铁第二双线如何防止疆独搞破坏？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 18 00:12:17 2014, 美东)
兰新铁路客运专线开通运营后，北京至乌鲁木齐将由现在的４０小时缩短到１２小时左
右，实现朝发夕至。
新客运专线作为世界上运营里程最长的高速铁路， 全长3176公里， 这么长的高铁线路
， 经过漫长广袤的新疆地区， 怎么防止疆独搞破坏？
感觉这么长， 恐怖分子要是随机选取一个铁路点搞破坏， 很难预防啊？ 破猫部长
， 对此可有良策？
兰新铁路第二双线又称兰新高铁、兰新客运专线，是中国一条兴建中连接甘肃省兰州市
与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路，是铁道部《中长期铁路网规划（2008年调
整）》的重点项目，于2009年11月4日开工建设，计划工期5年，于2014年12月30日通车
。[1]建设完成后将为世界上最长的一条一次性建设完成的高铁（1776公里，现时最长
的为京沪高铁，全长1318公里）。
线路将在兰... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 13 越来越多的国家从中国购买高铁技术或表示有兴趣购买，但越南是个引人注目的例外，它仍坚持执行更为昂贵的日本高铁计划。 越来越多的国家从中国购买高铁技术或表示有兴趣购买，但越南是个引人注目的例外，它仍坚持执行更为昂贵的日本高铁计划。
在香港举行的2010年亚洲高铁会议上，越南铁道部的阮孟轩(音)说，越南正使用日本的新干线技术进行一项耗资550亿美元(1美元约合6.8元人居币——本报注)的高铁计划。
他说，拟建设的1570公里长的高速铁路将连接河内和胡志明市，一期工程将在2020年完工。预计2025年全线竣工。
相比之下，估计全长1318公里的北京至上海高铁预计耗资2210亿元人民币，最早2012年竣工，距离2008年的开工日期仅仅4年。这表明，与日本技术相比，中国的高铁技术造价大大降低，工期大幅度缩短。
尽管如此，越南仍坚持使用日本新干线技术。阮孟轩说：“我们研究过中国的高铁。它并不先进。”他说，日本高铁技术的一个优势是，它运行40年没有发生过事故。
独立的交通项目评估机构劳埃德船级社运输部门总经理戴维·希尔说：“中国的高铁相对不成熟。目前尚未有历史数据证明中国的技术水平足够好。”
今年6月 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 14 12月6日，车头细长、动感十足的京沪高铁主力车型CRH380A动车组一比一实体模型在京亮相。京沪高铁列车将全部实行16节车厢编组，定员1004人。中国北车集团有关负责人介绍，京沪高铁列车将设残疾人座位，其中VIP坐椅可完全平躺。
观光区座位，紧邻首尾驾驶室，玻璃墙可以全透明和半透明之间转换。
VIP座位，位于3号车厢，可放平到180度，扶手内折叠收藏着液晶电视和小桌板。
设有残疾人座位的5号车厢，如乘车残疾人较多，坐椅可拆卸，用于安放轮椅。
餐车设在全趟列车的9号车厢。
昨天，车头细长、动感十足的京沪高铁主力车型CRH380A动车组一比一实体模型在京亮相。京沪高铁列车将全部实行16节车厢编组，定员1004人。中国北车集团有关负责人介绍，京沪高铁列车将设残疾人座位，其中VIP坐椅可完全平躺。
全车定员1004人
日前，在京沪高铁先导段跑出时速486.1公里的CRH380A动车组颇受关注，其“姊妹车”CRH380B也一同亮相。
中国北车集团CRH380项目设计组总体设计师李瑞淳介绍，在京沪高铁先导段上，380B跑出了时速457公里。京沪高铁开通后，将主要使用380A和380B两种列车，标准... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 15 越拒绝中国高铁技术的真正原因曝光：中国大跌眼镜！
越来越多的国家从中国购买高铁技术或表示有兴趣购买，但越南是个引人注目的例外，它仍坚持执行更为昂贵的日本高铁计划。
在香港举行的2010年亚洲高铁会议上，越南铁道部的阮孟轩（音）说，越南正使用日本的新干线技术进行一项耗资550亿美元（1美元约合6.8元人居币——本报注）的高铁计划。
他说，拟建设的1570公里长的高速铁路将连接河内和胡志明市，一期工程将在2020年完工。预计2025年全线竣工。
相比之下，估计全长1318公里的北京至上海高铁预计耗资2210亿元人民币，最早2012年竣工，距离2008年的开工日期仅仅4年。这表明，与日本技术相比，中国的高铁技术造价大大降低，工期大幅度缩短。
尽管如此，越南仍坚持使用日本新干线技术。阮孟轩说：“我们研究过中国的高铁。它并不先进。”他说，日本高铁技术的一个优势是，它运行40年没有发生过事故。
独立的交通项目评估机构劳埃德船级社运输部门总经理戴维·希尔说：“中国的高铁相对不成熟。目前尚未有历史数据证明中国的技术水平足够好。”
今年6月19日，越南议会否决了高铁计划，但阮盂轩说，这并不意味着这一计划... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 16 □京沪高铁降速运行主要考虑旅客的经济承受能力、心理承受能力以及运输需求的多样性
□在极限速度下，衡量高速列车安全性的三大指标距安全限值都还有很大余地；京沪高铁运营留有十分充足的安全余量
□我国申请高速铁路相关专利共计1902项；中国铁路没有出现与外国公司的知识产权纠纷
□投资的增加、服务业的繁荣、能耗的降低，并不会出现在高铁运输收益的报表里，但是在京沪高铁开通运营后，这些效应都会凸显
投资2209亿元的京沪高铁将于6月30日正式开通。然而，近期各种有关京沪高铁“安全”、“技术”、“收益”等方面的质疑也被频频提出。6月27日，铁道部召开媒体通气会，对有关热点问题进行了回应。
主动降速并非安全原因
京沪高铁的设计时速是350公里，为何要降速为300公里与250公里两种速度运行呢？
“京沪高速铁路运营客车时速和开行方式的调整，主要是从适应人民群众需求来考虑，从提高运输能力、提高经济效益来考虑，从节能降耗减少成本来考虑，而不是因为安全原因。”铁道部总工程师、中国工程院院士何华武介绍说，主动降速并非是因为安全问题。
铁道部运输局综合部主任李军表示，降速主要考虑了旅客经济承受能力、旅客心理承受能力... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 17 6月28日上午，北京南站的四个贵宾候车室全部装修完毕，于29日正式亮相。京沪高铁开通后，四个候车室将面向购买京沪高铁商务席位和一等座的乘客开放。
图为工作人员正在整理京沪高铁贵宾候车室内的沙发。
工作人员正在京沪高铁贵宾候车室内做最后的清理工作。
服务人员在候车室集体训练，给乘客递茶杯这样简单的动作也有一套严格规范。
每个候车室内都设有单独的卫生间和吧台，在两侧的墙壁上都安装了电视，座位全都是带有靠垫的软席沙发。
京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。它的建成将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。
时间表
2010年11月15日铺轨完成。2011年5月11日，京沪高铁开始进入运行试验阶段。6月9日中国专家组表示，京沪高速铁路各项指标均达到世界先进水平，完全具备开通运营条件。9日到19日京沪高铁全线试运行，7月1日之前将正式开通运营。 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 18 按照收入的高低，美国民众的收入大致分以下几个层次：
第一：个人年收入1-3万美元以下属于贫困或低收入人口
美国全职工作人员年收入在1万美元以下的人总计有145万人，占全职工作人员的1.5%。美国个人年收入在1万至2万美元以下的人有793万，占全职工作人员的8.5%。个人年收入在2万至3万美元以下的人有1453万，占全职工作人员的15.8%。
第二：收入在3-5万美元的中位收入群体
年收入3万至5万美元以下是美国人最常见的收入水平，这个收入段的全职工作人员人数有2882万人，占全职工作人数的31%。其中年收入3万至 4万美元以下的人有1575万人，占全职工作人数的16.9%。年收入4万至5万美元以下的人有1318万人，占全职工作人数的14.1%。
第三：年收入5-8万的中产阶级
个人年收入5万美元以上，是美国进入中产阶级的一个门槛，如果夫妻都有类似水平的工作，家庭收入到10万以上，那就是一个标准的中产阶级家庭了。在2010年，美国年收入5万美元以上的个人占全职工作人员的43%。
第四：年收入8万以上的富裕阶层
年收入8万至10万美元以下的人在美国可谓是中上收入水平，这个收入段的全职工作人... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 19 距李青山被举报涉嫌重婚、超生、涉黑、侵吞国有资产已经过去了数月时间，尽管辽宁方面从今年2月6日就取消了其省政协委员的资格，但一直未公布任何调查信息。
《每日经济新闻》记者获悉，5月24日，锦州市信访局接待了锦州液压件总厂前来反映问题的员工，并记录了工人们关于彻查李青山侵吞国有资产等方面的诉求，“我们将向省有关部门反映他们的诉求，先是通过我们的内网，必要时使用电话和传真”。
“其实李青山的事情跟锦州没多大关系，我们只是在配合省里的工作，目前政府正在调查之中。”5月27日，锦州市委宣传部外宣办主任黄海秋对《每日经济新闻》记者表示。
举报人称，李青山1995年承包了全国液压件行业里的龙头企业锦州液压件总厂，1997年对锦州液压件总厂进行了“改制”，不仅占用了该厂厂房设备，还占用了该厂土地开发房地产，涉嫌侵占国有企业离退休职工和盲残职工应获得的国家保障等。
今年初以来，李青山被举报拥有“一妻四妾”六个孩子、涉黑涉枪，李青山才广为人知。《每日经济新闻》记者调查发现，与其有关的四家企业还涉及锦州市十年前发生的交通银行造假核销案，其涉案金额共2600多万元。
几个月以来，有消息称李青山已经被监视居住... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 20 庭审完毕，韩立锋被带走。
昨天上午，北京农村商业银行股份有限公司平谷支行原行长韩立锋在市二中院受审，这一天正是他43岁的生日。韩立锋被控为两家房地产开发公司谋利，收受两公司法人代表给予的款物共计1318万余元。他当庭认罪，称自己被贪念冲昏了头脑，没有听母亲的告诫，希望被减轻处罚。
案情
1
帮房企拿贷款收好处费
昨天10时许，刚满43岁的韩立锋被法警带进法庭，他穿着便服，说话声音不大。昨天正好是他的生日。
北京出生的韩立锋有着大学本科文化程度，2011年初从北京农商行平谷支行副行长的位置升任为支行行长，同时兼任党委书记。
公诉机关指控，韩立锋于2011年至2012年间，在担任北京农商行平谷支行行长期间，先后分别接受北京春光置地房地产开发公司、北京天润置地房地产开发公司法定代表人姜某、贾某的请托，利用职务上的便利，为两家公司获取贷款、延缓催收贷款等方面提供了帮助。共计收受姜某给予的1000万元，收受贾某给予的款物318万余元。
2013年9月10日，韩立锋被刑事拘留，同年9月25日被北京市公安局逮捕。公诉机关认为，韩立锋身为国家工作人员，利用职务上的便利，为他人谋取利益，收受他人财物，数... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 21 李非拿出商丘妇科医院开的一叠收费单给记者看
近日一则《投诉商丘妇科医院小病大治恶意敲诈女大学生1万多元》的帖子在网络上热传。无独有偶，13日，商丘师范学院大一女生李非（化名）向本报爆料，称自己也被该院坑了。原本只想做个常规妇科检查的她，却被医生又劝又吓，接二连三做了3次手术，花费7000多元，陪她一起看病的室友，四处借钱凑够医疗费才得以脱身。
投诉 商丘妇科医院小病大治
近日，一则《投诉商丘妇科医院小病大治恶意敲诈女大学生1万多元》的帖子在网络上热传。帖子中称，商丘上大一的女生张琳(化名)，和同学去商丘妇科医院看病。女医生朱某给其检查，诊断结果是宫颈炎(这种病本是妇科常见病)。朱医生却说：你的病很严重，不仅危及以后生育，还会引发其他病变。因此，除了药物治疗之外，还必须立刻做手术，并且手术费就1000多元钱。之后，又陆续恐吓张琳做了四五个手术，并威胁她：明天不来复查，后果自负。
5月13日上午，本报接到一名网友爆料，她朋友也遇到了和张琳一样的情况，被坑了7000多元。随后，记者见到这名网友和其朋友李非。
走访 本想只做检查谁知稀里糊涂上了手术台
据李非介绍，她是商丘师范学院大一学生，今年... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 22 澳门特别行政长官崔世安17日在立法会发表2016年财政年度施政报告，这是他第二任期的第二份施政报告。在施政报告中，崔世安建议，明年继续实行现金分享计划（即俗称的派钱），维持永久居民每人9000元（澳门元，下同），非永久居民每人5400元。
澳门特区政府自2008年起每年向澳门居民“派钱”，以分享经济成果，那时候澳门政府的财政收入正是近年较高的水平。而今，尽管博彩业收入连跌一年多，但这并没有影响到澳门居民享受到的福利。
界面新闻记者了解到，崔世安今年的报告以“促经济、重民生、稳发展” 为标题， 报告为此提出4大施政重点，包括持续提升民生素质，促进经济适度多元，建设宜居城市和深化公共行政改革。他强调，政府坚持“发展经济、改善民生”的施政信念，致力促进经济适度多元。
除了基本的派钱之外，每名合资格的澳门永久性居民还可获政府在个人公积金账户注入1万元启动金，同时，建议明年向居民的公积金个人帐户额外注入预算盈余特别分配7000元。澳门政府还继续向每名澳门永久性居民派发600元的医疗券；继续实施每一居住单位每月200元的电费补贴。
在养老方面，澳门政府将加大对长者及弱势群体的扶助，养老金调升至33... 阅读全帖 |
|
d*****0
发帖数: 181 | 23 中共打下330架，
苏军打下1318
中共技术不行吗，人多机多也没用。 还有疑问吗？ |
|
C**8
发帖数: 536 | 24 盗版山寨高铁成为全球笑柄。
独裁政府狂烧纳税人的錢搞出这样的中国特色的豆腐渣献礼形象政绩工程。
一个这样的超级形象豆腐渣能够养肥多少贪官？
中国愚民老百姓什么也不懂，做沉默的羔羊，一味地纵容、忍让。
中国的老百姓是最任劳任怨的，最逆来顺受的，最好骗了、最好欺负了。
https://v628.wordpress.com/
总长度1318公里，总投资约2209亿元的京沪高铁//平均每公里1.676亿元/每米16.76万
元的建设成本，惊人！高铁项目好，不知道又出了多少个富二代！ |
|
C**8
发帖数: 536 | 25 盗版山寨高铁成为全球笑柄。
独裁政府狂烧纳税人的錢搞出这样的中国特色的豆腐渣献礼形象政绩工程。
一个这样的超级形象豆腐渣能够养肥多少贪官？
中国愚民老百姓什么也不懂，做沉默的羔羊，一味地纵容、忍让。
中国的老百姓是最任劳任怨的，最逆来顺受的，最好骗了、最好欺负了。
https://v628.wordpress.com/
总长度1318公里，总投资约2209亿元的京沪高铁//平均每公里1.676亿元/每米16.76万
元的建设成本，惊人！高铁项目好，不知道又出了多少个富二代！ |
|
s******8
发帖数: 7105 | 26 日本打败大清朝时是钢产量只要5万吨。到了1920-1930年左右才爆发的。
==============================================================
1900—1990钢产量数据
1900年:美国1035万吨,德国665万吨,英国498万吨,沙俄221万吨,法国159万吨,日本5万吨
1910年:美国2651万吨,德国1370万吨,英国648万吨,沙俄344万吨,法国341万吨,日本16
万吨
1913年:美国3180万吨,德国1832万吨,英国778万吨,法国469万吨,沙俄423万吨,日本25
万吨
1920年:美国4281万吨,英国921万吨,德国854万吨,法国271万吨,日本81万吨,苏联16万吨
1930年:美国4135万吨,德国1151万吨,法国944万吨,英国744万吨,苏联586万吨,日本229
万吨)
1940年:美国6077万吨,德国1914万吨,苏联1832万吨,英国1318万吨,日本686万吨,法国
441万吨
1950年:美国8785万吨,苏联2733万吨,英国1655万吨,西德1212万吨,法国865万... 阅读全帖 |
|
b****r
发帖数: 2555 | 27 ☆─────────────────────────────────────☆
SinoGator (毛人弟弟) 于 (Wed Nov 16 15:33:36 2011, 美东) 提到:
1.创业初期实力对比悬殊，革命前途一片黯淡，居然坚持下来。好比某WSN英文爆烂，
九流野鸡大学肄业文凭，没人脉没牛爹没女人，找工作四处碰壁没人理睬，居然还对自
己信心爆棚，坚信有出人头地一天。太祖有这么强大的mentality挺下来，显然不是普
通人。当时革命队伍中革命意志不坚定而反水的大有人在，有些虽然二十年后又通过各
种方式反水回来，太祖也胸怀宽广地接纳，但显然比不上一起打江山的老兄弟待遇级别
了。
2.建国执政后相当长一段时间以苏联为榜样，重点发展重工业和农业。以粮为纲，纲举
目张；手中有粮，心中不慌。太祖虽然是个数学很烂的文科生，但显然对工业相当之重
视啊。52年院系调整虽然阻碍了人文学科发展，但是为国民经济培养了大量实用的工程
师确实短期内促进了工业建设。大炼钢铁虽然过于激进，动机是好的。比校长黄金十年
的面粉业牛多了，比邓矮工贼之流的两头在外、插管吸血高明了几条街。
☆─────... 阅读全帖 |
|
s*******k
发帖数: 11 | 28 Slaap in vrede, onze geliefde heks, Beatrice
Alagherius Dantes, Firenze, 1318.
以下内容转载自站外私信 有本事的人就是有本事 写出来的东西崇拜到不行
让国人清醒清醒，不要睡在所谓“五千年文明的泱泱大国”里做梦了，对于所提到的那
些事实，我基本也认可，比如说在文明的古老性上来说，四大文明古国里中国是时间最
短了，印度、巴比伦什么的都是六七千年（没查证，但至少巴比伦比中国久远），中国
顶多只能说4000年，而且夏商周断代工程里用了很多伪书中的记载当证据，很不靠谱。
问题在于，我虽然清楚事实，但我并不觉得事实有多重要，换句话说，在政治需要和当
代人的生存面前，事实只是个可变参数罢了。
拿“5000年文明史”来说吧，清朝的时候没这个说法，这个说法产生于近代，最开始大
概是说3000年，后来说是4000年，再后来觉得5000年听起来比较整，于是就这么流传下
来了，提出这个说法的目的是为了唤起国人的民族自尊心，相信中华历史悠久，自古牛
X，人才辈出，现在虽然国难当头，但大家要有信心，不会亡国的。类似的口号、文章
很多，具... 阅读全帖 |
|
h*****5
发帖数: 566 | 29 注释：
本卷所发表的“爱尔兰史”的一些章节是恩格斯准备就这个题目写作的长篇历史著作的
一部分，1869年的后几个月和1870年上半年他曾从事这一著作的写作。恩格斯写作的意
图，是以爱尔兰历史为例，揭露英国殖民统治的制度和方法，指出它不仅对被压迫民族
而且对压迫民族的历史命运造成恶果，批判英国资产阶级史学家、经济学家、地理学家
著作中以种族主义沙文主义态度对爱尔兰的历史和现实所作的歪曲。
1869年夏天，恩格斯就想写一部爱尔兰的历史。他于这一年的9月在爱尔兰作了一次旅
行，以便进一步熟悉这个国家。为了从事这一著作，恩格斯研究了大量的文献和各种历
史资料，其中有古代和中世纪著作家的著作，年表，古代法律汇编，各种法令，民间传
说，古代文学作品，游记以及许多历史、考古、经济、地理和地质方面的著作。现在保
存下来的、恩格斯所开列的关于爱尔兰历史的书目计达150种以上。在他这时期所做的
15本笔记中，大部分是为本书准备的材料，此外还有札记、单页片断、剪报等。为了研
究爱尔兰的史料，恩格斯还不得不学习古爱尔兰语。爱尔兰年表和古斯堪的那维亚史诗
的某些片断就是由恩格斯自己译成德文的。在研究爱尔兰历史时... 阅读全帖 |
|
w****j
发帖数: 5581 | 30 题外话，讨论问题就够了，别老琢磨打谁的脸。我是谁你不知道，所以我的脸你够不着
。Peter Jackson的脸恐怕你也没能力打，所以就别成天YY打脸了，抡圆了挥出去的巴
掌不知道会落在哪里呢。
而且，你列的这些文献都可以在Peter Jackson的Biblography和Index里面找到，看得
出，都有大量引用。至于Peter Jackson为什么不把史集和元史作为拔都西征的史源应
该有他作为职业历史学家的道理。你我都不是作者，也没有作者直接的说明，那么顶多
也是我们之间的讨论而已。我知道你心里想到是要批西方中心论。然而，说到西方中心
论者们，用自己的套路脑补自己不清楚的空白部分难道不是我们该反对的么？蒙古史有
很多写得很迎合西方大众想法的书，上来就是蒙古这个野蛮民族如何如何威胁论世界文
明一类的，这些书，说实话，大多都是业余选手的作品。和你脑补不同的是，Peter
Jackson的书并非ethno-centric，所以你也没必要往那个方向想了。你可以看看他的
bibliography，非西方的书目是很多的。老实说，光说文献，你我和Peter Jackson根
本就不是一个量级的，... 阅读全帖 |
|
D*****i
发帖数: 8922 | 31
我说越远古越详细，就是指远古神话很详细，但伯罗奔尼撒战争却根本没有提。请看最早
的原帖。现在我的观点没变。
看帕罗斯碑全文有啥，给你贴一个。
我 [1]依据各类官方文献和通行的历史著作, 编辑了这份自远古以来的年表,从雅典的
第一位巴西勒斯 (basileus)[2] 凯克罗普斯(Cecrops), 至帕罗斯执政官(阿斯提)安
那克斯(Astyanax )和雅典执政官丢格奈托斯(Diognetos)之年 [3] 。
公元前
264/3
1
距今 1318 年, 凯克罗普斯[4] 为雅典的巴西勒斯, 这地方因之名为凯克罗匹亚(
Cecropia), 此地以前依土著阿克塔攸斯(Actaios)[5] 之名而名为阿克蒂凯(Actice)。
1582/1
2
距今 1310 年, 凯克罗普斯为雅典的巴西勒斯, 丢卡利翁 (Ducalion)[6] 在帕那索斯
山(Parnassos)麓的吕克里亚(Leucoreia)为巴西勒斯。
1574
3
距今 1268 年, 克拉那奥斯(Cranaos)为雅典的巴西勒斯, 阿瑞斯(Ares)[7] 和波赛冬(
Poseidon)[8] 因波赛冬... 阅读全帖 |
|
c*********l
发帖数: 3438 | 32 来源:人民网 2013-09-19 11:35
分页模式
核心提示：威氏指出，对蒙古人所征服的城市毁灭的情况进行校验后显示，很少有超过
十分之一的人口伤亡。成吉思汗更准确地说应该是城市的毁灭者，而非屠杀者。
浏览大图
本文摘自：人民网，作者：王纪潮，原题：《被低估的蒙元时代》
在奥斯曼土耳其阻断东西方的交通之后，哥伦布向西班牙的君主费迪南二世（
FerdinandII1452～1516）建议，他可以从海路前往东方以重新建立西方与蒙古大汗的
联系。由于哥伦布开辟新航路的诱因之一是《马可·波罗游记》的影响，而他本人又曾
在热那亚当水手，布克哈特（JacobBurckhardt1818～1897）因此认为，欧洲文艺复兴
之所以发生在意大利，是因为意大利人的思想最早转向发现外部世界，也就是说它受了
蒙元帝国的影响。（《意大利文艺复兴时期的文化》，商务印书馆1979年版，第280页
）由于《马可·波罗游记》的传播，文艺复兴时期的西方学者对东方文化尤其是蒙元时
代多有好感，如罗哲尔·培根（1214～1294）认为蒙古人的成功是靠科学，乔叟（1340
～1400）在《侍从的故事》（TheSquie＇... 阅读全帖 |
|
d******a
发帖数: 32122 | 33 大跃进期间，公、检、法三家变成一家，被逮捕的人就一定会判刑。由于被捕的人太多
，而法院审判员很少，许多案件在判决时并不开庭，而是事先将判决书印好，直接在判
决书上填上姓名和刑期即可。当时在玉树州法院有一张判决书竟判了183人。判决书这
样写他们的“罪行”：“被告×××，解放前后一贯不务正业，品质极端恶劣，曾先后
奸污有夫之妇607人，强奸妇女51人，鸡奸305人，互相鸡奸30人。”……本文摘自2010
年第1期《炎黄春秋》，作者尹曙生，原题为《公安工作“大跃进”》。
1958年大跃进中毛泽东在李井泉陪同下视察亩产4万斤的郫县（图源：维基百科公
有领域）
笔者生来有幸，赶上解放后历次政治运动，能够亲身体会到半个多世纪的风云变幻
，明白很多道理。尽管在这些政治运动中，我也曾险象环生，但每次都能安然度过。比
起那些遭到灭顶之灾的无辜的同时代人，我是很幸运的。
1952年暑假，我还是一个上中学的少年，作为学生代表之一，参加了安徽省在芜湖
市举办的中学教师思想改造运动，任务是帮助老师交代自己的政治历史问题，为期三个
月。因为我政治觉悟太低，什么也不懂，对老师毕恭毕敬，说话有时还脸红，帮助老师
更... 阅读全帖 |
|
b****a
发帖数: 4465 | 34 冰血长津湖（上）
作者 光亭
前言
当我写完朝鲜战争的上甘岭和仁川战役后，就一直想写长津湖之战，因为第二次战役（长
津湖之战为第二次战役的东部战线）不仅是一场被称为决定了朝鲜乃至世界历史进程的战
役，更令人感慨的是在风刀雪剑的苦寒高原上，参战的双方无论是志愿军的九兵团还是美
军的陆战1师，在惨烈的战斗中都表现出令人难以想象的超凡英勇与顽强。
在几乎是绝望的不利态势下，美军陆战1师苦战突围，将陆战队顽强坚韧之传统发挥到极
致，而在几乎是一无所有的后勤补给下，缺衣少食冻饿交加的志愿军九兵团官兵，完全依
靠意志和精神在与钢铁、烈火以及冰天雪地的恶劣天气搏杀，彼此都以自己堪称军人典范
的行为赢得了对手的尊重！
而正是九兵团官兵难以用语言描述的奋战，不仅赢得了同为军人的对手尊重，更为中国赢
得了世界的尊重！
万里赴戎机
华东军区随即拟制了九兵团北调山东计划，同时考虑到即将入朝参战，为了更好适应作战
需要，将第30军88师、89师和第32军94师分别调入九兵团所属三个军，使各军均下辖四个
师。华东军区的计划是采取分批开进方式，于10月底全部开赴山东，11月中旬开始进行出
国作战整训。毛泽东在华东军... 阅读全帖 |
|
v********m
发帖数: 2147 | 35 本报讯5月9日凌晨，镇江京杭运河特大桥180米现浇钢筋混凝土梁拱桥主跨胜利合龙，
标志着全长1318公里的京沪高速铁路土建工程全部结束。
该桥主跨180米，重达3万多吨，是我国高速铁路现浇混凝土梁拱桥建设史上主跨最大的
一座桥梁，也是目前世界上350公里/小时以上高速铁路同类桥型中主跨最大的一座桥梁
。 |
|
c*****d
发帖数: 858 | 36 中国发展门户网 www.chinagate.com.cn 2007 年 12 月 29 日
昨日，刚在北京参加完京沪高速铁路股份有限公司成立大会的省交通厅副厅长、省铁路
办副主任张晓铃，接受了本报记者的独家专访。“江苏交通控股是江苏省的出资代表，
南京铁投公司是南京南站枢纽的投资主体，江苏一个省有两个单位参与到京沪高铁有限
公司的组建中，充分表明无论是路段还是站点建设，江苏都全面地参与到了这一世界上
建设规模最大、一次建设里程最长的高速铁路工程中”，言语间，张晓铃难掩自豪。
[最新披露]
江苏七站均要新建
会与周围交通“无缝衔接”
预计于下月正式开工建设的京沪高铁全长 1318公里，设计时速为300-350公里，全程共
设21个车站，分别为:北京南、廊坊、天津西、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲阜
、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山、上海虹桥
。江苏境内有七站，占沿线总站点的三分之一。其中，南京南站交通枢纽已被确定为京
沪高铁南京站点，昨天，张晓铃进一步向记者确认，除了新建南京南站，京沪高铁江苏
段的其余六个站点都将在现有火车站之外兴建全新的站点。
“ |
|
D**S
发帖数: 24887 | 37 "京沪高铁每公里的运营成本在0.45元-0.5元之间，这样算起来，全线1318公里，总票
价会在800元左右"
不知道这帐是怎么算的。 |
|
|
P******O
发帖数: 2397 | 39 据中国之声《央广新闻》9时32分报道，京沪高速铁路今天（19日）开始铺轨，这标志
着这条世界上线路最长、标准最高的高速铁路，正式由线下工程施工，转入轨道工程施
工阶段。
京沪高速铁路于08年4月18日开工，从北京南站至上海虹桥站，总长1318公里，总
投资约2209亿元。预计今年年底完成铺轨，2012年之前建成通车。它的建成将使北京和
上海之间的往来时间，缩短到5小时以内。 |
|
m*****n
发帖数: 5245 | 40
直达车能压缩到四个小时以内。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
京沪高铁今起铺轨 全程不到四小时
http://news.sina.com.cn/c/2010-07-19/153220711116.shtml
2010年07月19日15:32 CCTV《第一时间》
京沪高速铁路今天开始全线铺轨，各项准备工作已经就绪。据了解，京沪高铁全长
1318公里，连接北京南站和上海虹桥国际枢纽，设计最高运行时速380公里，直达列车
的运行时间为3小时58分，比目前运行速度最快的动车组列车还要缩短7个小时。 |
|
P******O
发帖数: 2397 | 41 京沪高速铁路全长1318公里，从北京南站至上海虹桥站。京沪高铁公司副董事长李
志义说：“按照工期要求，今年11月底进行全线的钢轨锁定，到明年的3月份和5月份开
始全线的连调连试，到8月份全线连调连试进入运行阶段，争取2011年四季度全线正式
运行。”
京沪高速铁路建成后，北京到上海的通行时间将从现在的9个多小时缩短到4个多小
时，拉动沿线经济超过22000亿元。 |
|
|
k****r
发帖数: 9629 | 43 越南这个的成本是560/1570=0。357亿美元每公里。
京沪是2210/6.8/ 1318=0。247亿美元每公里。 |
|
d****z
发帖数: 9503 | 44 地震死亡人数的普世理论计算方法如下，其中包含了科学，自由，民主三个变量。
死亡人数=地震能量×人口密度×专制指数
震级是log过的，所以地震能量计算要10的指数。如果以七级地震能量为1计算，7.3级
地震的能量为2，8级地震为10，8.8级地震为63。这个就是科学变量。
人口密度。一个自由的国家，人口可以随意流动。因为人口都倾向于流向有地震的地区
，所以自由国家地震区人口密度都高。这个可以参看洛杉矶。而一个不自由的国家，人
口被强迫不准前往地震区，所以地震区人口密度低。这个是自由变量。
最后，政府民主，老百姓肯定死得少。这个浅显的道理就不用解释了吧。所以专制指数
是民主变量。
一个国家地震死亡人数完全取决于科学，自由，民主这三个变量。
智利震级为8.8，死亡人数为700左右，人口密度为1318，所以可以推知，智利的专制指
数为0.008
日本震级为7.3，死亡人数为6437，人口密度为1215，所以可以推知，日本的专制指数
为2.6
中国震级为8.0，死亡人数为80000左右，人口密度为13.3，所以可以推知，中国的专制
指数为601.5 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 45 http://www.sina.com.cn 2010年08月26日04:31 华商网-华商报
新闻回顾：8月19日15时15分，由西安开往昆明的K165次列车运行至四川广汉市至
德阳市之间的石亭江大桥时，洪水致使大桥倾斜，桥墩倒塌，列车脱线，第15、16节车
厢悬空，1318名旅客命悬一线。担当此次列车值乘任务的K165 次列车第二乘务组在列
车长的带领下，15分钟内安全转移所有旅客，创造了全部旅客“零伤亡”的救援奇迹。
表彰奖励
47名立功人员各奖3.8万~6.8万
本报讯 (记者 周沐辉) 西安铁路局昨日举行抗洪抢险勇救旅客先进集体和先进个
人表彰大会，对在“8·19”水害中舍生忘死、不怕牺牲，全力挽救旅客生命的K165次
旅客列车第二乘务组进行命名和表彰。
陕西省委、省政府和省总工会授予K165次旅客列车第二乘务组“先进基层党组织”
、“工人先锋号”荣誉称号。西安铁路局和西安铁路局党委授予 K165次旅客列车第二
乘务组“抗洪抢险勇救旅客先进集体”、“抗洪抢险勇救旅客先进党支部”荣誉称号，
授予K165次旅客列车第二乘务组王巧芬等47名同志“抗洪抢险勇救旅客先进个人”称号 |
|
w****2
发帖数: 12072 | 46 没错啊，大跃进不等于浮夸风。你给的例子里也没有浮夸风。15年钢产量超过英国不算
浮夸风吧。下面有数据（1957+15=1972）。如果不是浮夸风饿死人，还是有可能的。浮
夸风是指亩产万斤十万斤。
1900年:美国1035万吨,德国665万吨,英国498万吨,沙俄221万吨,法国159万吨,日本5万吨
1910年:美国2651万吨,德国1370万吨,英国648万吨,沙俄344万吨,法国341万吨,日本16
万吨
1913年:美国3180万吨,德国1832万吨,英国778万吨,法国469万吨,沙俄423万吨,日本25
万吨
1920年:美国4281万吨,英国921万吨,德国854万吨,法国271万吨,日本81万吨,苏联16万吨
1930年:美国4135万吨,德国1151万吨,法国944万吨,英国744万吨,苏联586万吨,日本229
万吨)
1940年:美国6077万吨,德国1914万吨,苏联1832万吨,英国1318万吨,日本686万吨,法国
441万吨
1950年:美国8785万吨,苏联2733万吨,英国1655万吨,西德1212万吨,法国865万吨,日本
484万吨,中国大陆61万吨 |
|
g*q
发帖数: 26623 | 47 莫斯科至圣彼得堡的高铁路线649公里,是京沪1318公里的一半不到.
京沪可是要3小时58分跑完的.毛子这个跑不进2小时就不能说比京沪快. |
|
n*******n
发帖数: 7628 | 48 2010-10-29 21:11 来源：齐鲁网 作者：袁晶
京沪高速铁路山东段率先铺通
来源：山东电视台《新闻联播》
齐鲁网10月29日讯 京沪高速铁路山东段今天在全线率先铺通。
记者袁晶在曲阜市的息陬镇看到，上午9点58分，随着最后一根500长的钢轨顺利就
位，国家重点建设项目-京沪高速铁路山东段的铺轨任务在全线率先完成。
京沪高速铁路山东段，途经德州、济南、泰安、曲阜、枣庄等5市19个区、县，正
线全长358公里，是全线途经线路最长的省份。
中铁十六局京沪高铁项目部经理郭品云介绍，在铺轨的过程当中，施工难度大，坡
比度达到13.7%。
山东段铺轨始于今年8月1号在位于济南崔马庄路段开工。中铁十六局和中国水电集
团同时向南北两个方向铺设钢轨。建设者克服任务重、标准高、工期紧等困难，精心组
织精细施工，仅用90天时间顺利完成钢轨铺设，确保京沪高铁优质、安全、高效、有序
推进。
京沪高铁是世界上一次性建设里程最长、标准最高的高速铁路，全长1318公里，设
计时速为350公里。工程自2008年4月18号开工到现在，山东段累计完成投资200多亿元
。京沪高铁预计于2012年建成通车，... 阅读全帖 |
|
n*******n
发帖数: 7628 | 49 2010-11-9
攀钢已全面完成京沪高速铁路钢轨供货合同，攀钢钢轨的供货量占京沪高速铁路全部钢
轨供货量的三分之一以上，铺设里程达500多公里。
京沪高速铁路是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程
，总投资2200多亿元，正线全长约1318公里。该条铁路纵贯河北、山东、安徽、江苏四
省，连接环渤海和长三角两大经济圈，是名符其实的交通大动脉。目前，京沪高速铁路
正在铺轨，将于2012年投入运营。
攀钢钢轨作为中国的名牌产品，一直以品质超群赢得国内用户青睐，特别是高速铁路用
轨，占我国已投入运营的京津、武广、成灌、广深等高速铁路线的 70%以上，运行效果
保持良好。在京沪高速铁路建设用轨的招标中，攀钢钢轨不仅获得了三分之一以上的供
货合同，并在国内独家获得为京沪高速铁路提供 60TY特种断面翼轨和部分60D40高速道
岔轨的供货合同。(来源：攀钢） |
|
n*******n
发帖数: 7628 | 50 2010-11-10 22:03 来源：中国经济网
这是正在施工的京沪高铁上海段(11月10日摄)。
近日，京沪高铁上海段铺轨工作已全部完成。全长1318公里的京沪高速铁路，从北
京南站出发终止于上海虹桥站，总投资2200亿元。全程预计运行时间4小时，年客运输
送能力双向达到1.6亿人次，是中国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。新华
社发(钮一新摄) |
|
