B*****C
发帖数: 13 | 1 02 的老车 三菱的galant. 现在7万7迈。 今年冬天特别冷 只要是低于10F 的天 在外
停一个白天 晚上启动就会有唧唧的声音 同时整个引擎工作声音变大。 大概3，4 分钟
后就恢复正常。 温度高于20F的天则完全没有这个问题。请问可能是什么问题 需不需
要立刻去修 能凑合不？谢谢 |
|
s**********e
发帖数: 2888 | 2 车去年买了之后就没有动过刷窗液（康州买的车，不知道是一般的还是由防冻剂的）；
今天开到半路发现没有刷窗液喷出来了，在路边休息站买了一桶零下20度的刷窗液，加
进车里几乎一满桶；但是在高速上就没有喷出来任何刷窗液。
回家之后温度升了一点，到了20F左右，在local小路开的时候，刷窗液才重新正常了。 |
|
L**i
发帖数: 22365 | 3 你加的不是-20f的吧
夏天用的冬天太冷的时候喷出来就冻在玻璃上。。。 |
|
L**i
发帖数: 22365 | 4 你这是木有windshield liquid的常识
当然当年偶在扭腰的时候也木有，曾经冬天喷了一玻璃水然后就冻花了，灰溜溜停在路
边一通刮
这要是在高速上突发情况是很危险的
windshield liquid有不同种类针对不同温度的
冬天用的最高偶有看过-32F的，-20F的很常见
大冬天你喷出来夏天用的30+F的当然得冻上啦 |
|
d*****1
发帖数: 8618 | 5 -20f的经常冻住
没有车库 天天早上使劲喷
一个冬天要用快二十加仑-30f洗窗液的路过
尼玛洗窗液都要快一百刀 |
|
y***k
发帖数: 9459 | 6 我过去的一台美国车，原装电池没换过开了8万麦，出手的时候行车电脑还有显示14.9
，在-20f下都没打火失败过，都是一次打火成功 |
|
c**2
发帖数: 8496 | 7 if you live in southern California, just use tap water + dish soap.
Other places between October-April, add winter -20F fluid. |
|
l******7
发帖数: 2234 | 8 我们这里冬季半年，平均气温-20F. 很是担心哪天早上车子不能发动。 |
|
B*Z
发帖数: 7062 | 9 附近的都是32F的。去年出去就被冻住一次，很不爽。请问哪里能买到20F左右的？难道
一定要去山区才有？ |
|
|
W***n
发帖数: 11530 | 11
no many cars can start properly below -20F
I guess |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 12 你那催本小六怎么还没来舔一下你的公式
小六家今天的天气是 high 70F low 20F
不知道是不是住火星上了 |
|
c**2
发帖数: 8496 | 13 It's almost May now, add your tap water and save you a trip.
Add -20F fluid after October. |
|
l*******s
发帖数: 7316 | 14 凌度A205B。有前后双摄像头，倒车影像，导航，停车监控，雷达探测器等。
适合没有倒车影像和导航的车上使用。
前摄像头500万像素，后摄像头720P，480P5寸显示屏。
凌度称前摄像头照相分辨率1200万像素.
实际保存的录像文件，前摄像1920x1080, 25f/s. 文件~55Mb/m
后摄像1280x720，20f/s, 文件~30Mb/m.
可以删除原装的导航软件，安装其他安卓导航软件。
安装走线也不难，我自己就搞定了。本人自认不算handy。
不用动中控，后面接倒车线也极简单。
国内淘宝，天猫上有卖的。ebay上也有类似的记录仪，但没标明是啥牌子的。
这里有较详细的讨论。
http://www.mitbbs.com/article_t/PDA/32899701.html |
|
|
F***Q
发帖数: 6599 | 16
here are my two volts.
http://www.mitbbs.com/article/Automobile/35324011_0.html
I drove the 14 volt (now my wife's car) for the first winter, and then drove
the 16 volt last winter. for the 14 volt, on a regular winter day, I can
get ~34 miles (the lowest range I got was 24 miles when it was 20F ish with
wet snow); for the 16 volt, I got about 50 miles in winter (lowest record
was 42 miles) on battery.
during summer, my 16 volt consistently gives me 63-65 miles AER.
here are the stats for both ... 阅读全帖 |
|
l******7
发帖数: 2234 | 17 在雪地开车，都是这样的。无论是local还是高速路，开在你前面的车子，轮子会产生
有很多水雾和污
泥，会贱在你的挡风玻璃。这种情况下，只能喷水用雨刮液体 来清洁。多喷几次会好
一些。如果只是干刮，会越弄越脏。
雨刮液，尽可能选择那些适合超低温天气的antifreeze雨刮液。我们这边的雨刮液 很
多都是可以撑到-20F。 我们今天白天室外就有-17F度 |
|
c**2
发帖数: 8496 | 18 yes, in summer you can even add water. If you live in the north or midwest,
you need to add fluid that anti-freeze at -20F in winter. |
|
B*******c
发帖数: 5056 | 19 昨日暴雪，今早气温骤降至20F
早上短暂暖车后去上班，一开始的local没发现任何问题，
上高速后，车速在55－65mph时，明显感到车子上下抖动（没敢再加速）
后来下了一会儿高速，
再上高速后，即便把速度开到70+，抖动再没出现
请问是什么原因出现的抖动？以后再出现，我该怎么办？
谢谢！ |
|
b********6
发帖数: 35437 | 20 你的新车买回来就把水喷完了换防冻的？
在我们北方超市里的洗窗水最差都是-20F，谁能想到honda把这种不合格的车卖到北方
。pilot是在阿拉巴马造的，那里的洗窗水可能不需要抗冻。
奔驰你要是按的够快，洗窗水就会和雨刷一起启动。而这个傻逼的本田是必须先喷一秒
钟的水才启动雨刷，如果你按了不到一秒钟，就只喷水不启动雨刷。高速上近光灯的照
明距离差不多是30米，60mph差不多1秒跑30米。本田这个傻逼设计其实也是个安全隐患
。喷水的这一秒里你的玻璃是花的能见度很差。 |
|
t*******g
发帖数: 373 | 21 扯淡，我试了，怎么按都是雨刷先动，上了你当！
没有加热管，我看了。买来给配的就是防冻的，这点我觉得可以靠换材料解决的，不能
算车的缺陷。
其实Pilot挺好的，你太挑剔了。你说的这些问题都太trivial了。你开车难道是天天洗
玻璃吗？我试驾过好几次Pilot。悬挂挺好的、略费油。
我喜欢日本车，Suv本来就想买Pilot，家里人保守才买了德车。
[在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到：]
:你的新车买回来就把水喷完了换防冻的？
:在我们北方超市里的洗窗水最差都是-20F，谁能想到honda把这种不合格的车卖到北方
:。pilot是在阿拉巴马造的，那里的洗窗水可能不需要抗冻。
:奔驰你要是按的够快，洗窗水就会和雨刷一起启动。而这个傻逼的本田是必须先喷一
秒钟的水才启动雨刷，如果你按了不到一秒钟，就只喷水不启动雨刷。高速上近光灯的
照明距离差不多是30米，60mph差不多1秒跑30米。本田这个傻逼设计其实也是个安全隐
患。喷水的这一秒里你的玻璃是花的能见度很差。 |
|
i**********a
发帖数: 1402 | 22
你是在南方吗？我在加油站买的都是-20F的，这几天另外一辆车都没冻住，气温只有10
几华氏度。 |
|
c**2
发帖数: 8496 | 23 刚洗过车? in 10F-20F degree temperature?
去。 |
|
s**********h
发帖数: 1411 | 24 http://www.target.com/Biggest-Challenge-Fitness-Bundle-
Nintendo/dp/B0045V14H8/ref=sr_1_1?
ie=UTF8&searchView=grid5&keywords=wii%20fit&fromGsearch=true&sr=1-
1&qid=1291859828&rh=&searchRank=target104545&id=Biggest%20Challenge%20F
itness%20Bundle%20Nintendo&node=1038598&searchSize=30&searchPage=1&sear
chNodeID=1038598&searchBinNameList=subjectbin,price,target_com_primary_
color-bin,target_com_size-bin,target_com_brand-bin&frombrowse=0 |
|
|
|
r********e
发帖数: 1686 | 27
。。。。。
感觉比上次的还差点～
首先，你的面团是没有完全发酵的，因为其实小面卷会到下去，但是这个区别是发酵的
时候留有一点间隙，然后面卷经过充分发酵把缝隙都占领了，然后一个挽着一个手臂就
不会到了，当然如果烤盘周边没填满，那最边上那几个可能会往外到。
你这个面团看上去很瘦，并且内部也过于紧实，中间发酵肯定没有充分。室温，会影响
发酵，时间要相应增减。而且yeast如果使用时间长了，也会失效。 然后，如果实dry
active yeast是要提前搅拌激活的，否则发酵效果会很差。
第二，色泽，肯定实烤箱温度不准确，几乎像没烤锅一样的色泽。表面抹油了吗？ 抹
了的话，色泽还这么淡，那肯定温度准确性有问题。有条件，用一个烤箱专用温度计，
测下温准。 要是经常使用自己的烤箱，心里应该大概有数，就像我以前的烤箱总是温
度会低隔20f度左右。 但是如果不经常使用，只有用温度计测了。最起码温度肯定实偏
低，如果设定的和方子里一样的温度。
还有就是干面粉的问题，撒干面粉实为了让整形的时候不要太粘，干面粉suppose是要
揉到面团里的，而尽量不要让他们沾到表面。mm的面卷上都沾满了干面粉。
所以，要... 阅读全帖 |
|
s********n
发帖数: 4535 | 28 你测下出风口的温度是多少，正常应该比室温低15F~20F，如果达不到，需要检查下 |
|
s**********d
发帖数: 36899 | 29 1，买不到，2，必须测压力才知道要不要加。3，要加说明你系统有问题漏气了。
你应该量空调出风口和回风口温度差，15-20F是正常的不需要动。 |
|
L***s
发帖数: 2944 | 30 single house的花费，冬天来了，
费用蹭蹭的网上涨，今年冬天特别冷，都是20F多一点，sigh |
|
a******m
发帖数: 1468 | 31 自己的House? 如果是apartment请靠边站。
另外Ontario不少地方今天最低温度是26F。俺们这嘎达，正午气温20F，晚上气温-15F
。如果这么算的话，你至少要开到95F以上才和我们这里的暖气费相当。你开95F一个月
试试就知道了。
俺开63F也不过相当于你那里的85F。相比之下还是你节省得多。 |
|
n******i
发帖数: 598 | 32 old system....??? measure the temperature of the cold air...usually 20F
difference. |
|
b*****t
发帖数: 1276 | 33 it comes with this one i used.
http://www.skuttle.com/model_190.html
the installation manual is kind of confusing, since it installed on hot duct
and suck from return duct. the common practice is installed on returning duct
and bypass to hot duct. Since the previous owner hired somebody to install,
the installer used the common practice and ignore the manual. or maybe because
of the layout limitation, the common way works better.
45% is good, typically it's 30-60%
but if outside is below 20F or... 阅读全帖 |
|
|
s**********d
发帖数: 36899 | 35 出风口比回风口温度应该低15-20F。
如果你屋里80度，出风口77度，绝对是不对的。 |
|
A******1
发帖数: 519 | 36 夏天朝南 太热了 空调烧不起 地板也会褪色的
所以一定得装个防晒的
冬天如果外边是大太阳 室外就是20F 室内不开暖气也能达到73F
夏天肯定很难熬 |
|
i***e
发帖数: 9429 | 37
这个问题也是一直以来许多周围的朋友们问我的。我的建议是和你一样，而在用电量上
是差不`多的。当我们结束一天的工作回到家时，我们需要立刻感受到的是一个相对舒
适的室内环境。
以下只供参考，依房屋结构不同，地理位置不同，数据都会有误差。
当你下午5点到回家时，假如室外的温度是95F，那时室内的温度会达到88度甚至更高，
打开冷气设到78F, 大家应该都有感觉，这10度要在几个小时内降下来是非常难的，这
并不代表你的冷气机功率不够，一整天下来整个室内环境充满着高湿度，而冷气机的另
外一个功能就是要在最短的时间尽可能的降低室内的湿度，由于太高的湿度，这时候你
的冷气机是在很吃力的情况下运作。所以需要较长的时间使我们的空间达到一个
comfort zone. 对大多数华人上班筑家庭来说，我的建议是：白天设在82F-83F(千万不
要高于85F), 回家前1个半小时设在77F-78F(建议不要高于80F），这样的设定可以让
你到家时立刻有个凉快的感觉，而且相对来说又可以保护你的钢琴，地板和家具。
假如室外的温度是95F, 连续8个小时开下来，达不到78度(一般5个小时，甚至更短),
那么冷气机... 阅读全帖 |
|
i***e
发帖数: 9429 | 38
高也
从新上两张图上来
1）高低压管和service valves 接口处的图
红色接在细管上，蓝色接在粗管上。
2）20 是什么？20F还是20PSI？图不清楚，照张清晰的。 |
|
i***e
发帖数: 9429 | 39
这个问题也是一直以来许多周围的朋友们问我的。我的建议是和你一样，而在用电量上
是差不`多的。当我们结束一天的工作回到家时，我们需要立刻感受到的是一个相对舒
适的室内环境。
以下只供参考，依房屋结构不同，地理位置不同，数据都会有误差。
当你下午5点到回家时，假如室外的温度是95F，那时室内的温度会达到88度甚至更高，
打开冷气设到78F, 大家应该都有感觉，这10度要在几个小时内降下来是非常难的，这
并不代表你的冷气机功率不够，一整天下来整个室内环境充满着高湿度，而冷气机的另
外一个功能就是要在最短的时间尽可能的降低室内的湿度，由于太高的湿度，这时候你
的冷气机是在很吃力的情况下运作。所以需要较长的时间使我们的空间达到一个
comfort zone. 对大多数华人上班筑家庭来说，我的建议是：白天设在82F-83F(千万不
要高于85F), 回家前1个半小时设在77F-78F(建议不要高于80F），这样的设定可以让
你到家时立刻有个凉快的感觉，而且相对来说又可以保护你的钢琴，地板和家具。
假如室外的温度是95F, 连续8个小时开下来，达不到78度(一般5个小时，甚至更短),
那么冷气机... 阅读全帖 |
|
i***e
发帖数: 9429 | 40
高也
从新上两张图上来
1）高低压管和service valves 接口处的图
红色接在细管上，蓝色接在粗管上。
2）20 是什么？20F还是20PSI？图不清楚，照张清晰的。 |
|
i***e
发帖数: 9429 | 41
5000
2.5 Ton 的冷气机你的情况应该可以达到室内保持恒温在72F-75F如果室外是105F。
先自己测一下回风口和出风口之间的温差，2012年的机子非常新，如正常的话，温差应
该在20F左右。 |
|
i***e
发帖数: 9429 | 42 再次提醒大家需要定期换FURNACE Filter，当室外温度达到80F时（下午2点至5点最佳
），就可打开冷气机，做一些最其本的保养工作，为夏季到来做好准备。冷气机的基本
保养要比暖气炉简单的多，步骤如下:
1）准备好一把Multi-pattern gun，接上水管, 把浇水模式调节到 "Flat"，打开水阀
，把水管移到冷气机旁边，准备就绪后，
2）打开冷气机， 温控器(Thermostat)设定如下:
Heat --- Off --- Cool To: Cool
Fan / Auto --- On To: Auto
设定温度 调低5F，如果室内温度是80F， 调低至75F
这时你会听到和感觉到每个房间的风口开始出风，同时外机（冷气机）也开始工作。
3）去到外机（冷气机）处，用水枪开始清洗冷气机的散热Coil。第一次清洗水枪和
Coil之间最好保持5-8寸的距离，以免水压过高使散热片变形，慢慢熟悉后可以再近点
。方向是从上到下，由左到右 慢慢的移动绕冷气机一周，当移动到接线盖的位置，请
不要清洗那部分。需要清洗5-8分钟，如果绕一圈洗完后不到5分钟... 阅读全帖 |
|
c****e
发帖数: 749 | 43 大半夜的了，我也贡献一技术贴供大家参考讨论：
基本上你觉得空调制冷跟不上劲儿了，十有八九就该加了（这儿不废话吗，开个玩笑：
））。
师傅来了肯定要测压力。如果关机测压力（有多大用不好说，基本可以略过），这个压
力就应该是制冷剂在环境温度下的饱和压力。这压力是随室外温度变化的，所以基本没
什么用。如果此时测的压力比环境温度下的饱和压力低，说明你的系统里的制冷剂非常
的不多了，要加不少。
然后是开机后测高低压力，测系统的回气（粗管儿）温度算过热度，及测室外机液体管
（细管儿）温度算过冷度。如果过热度太高（个人认为大于20F），过冷度太低（个人
认为小于5F）基本上就需要加制冷剂（以上是对比较新使用热力膨胀阀的系统，用毛细
管的比较复杂，以后有时间再说。）。 师傅测的值差得越大，你需要的制冷剂就越多
。差的小，加的就少。另外基本上3-ton得机器冲注量是10lb左右，还是在假定所有制
冷剂全漏光了的情况下（10lb不是绝对的，视机器新旧，管路长短而定。但碰上开口管
你要20lb的，你的掂量一下了。）。据此能估算大概其需要多少制冷剂，是不是要黑你。
说了这么多，关键是要问1）过热度 （supe... 阅读全帖 |
|
i***e
发帖数: 9429 | 44 Home inspector 在夏季不会试暖气，同样在冬天也不会试冷气，这很正常，因为有太
多的理由让他们不会去那样做。如楼主一定要检查冷气机是否运行，是可以的。需要请
当地的licensed Contractor 去测试，他们都知道怎么操作！
一般室外温度在40F左右是很容易测试的。室外温度在20F时，会稍微麻烦点，也可以测
试。室外温度到0F时，需要看压缩机的型号。 |
|
s****h
发帖数: 3979 | 45 问题：
heat pump 的defrost board上有test pins，jump后还是没能进defrost模式，是不是
意味着defrost坏了？
可是维修工告诉我defrost应该是工作的。如果defrost完全不工作，按现在的气温，
heat pump上应该都是冰。
维修过程：
年初时heat pump外有冰，因为要开春了，就拖着没修，把冰砸开完事。
认定是defrost不工作了，做功课看了好些youtube视频。
一直拖到现在，最近温度0摄氏度以下了，才自己动手修。
发现
1）defrost board上test pins不能进入defrost mode；
2）defrost thermostat是好的；是L50 - 15 F,放冰箱后断路变通路;
3）氟利昂气压没法自己量；
4）制冷制热均无问题；
换了一块defrost board后还是一样情况。
无奈只好找了专业人士，结果说是氟利昂太少，估计是因为细微的泄漏。充上氟利昂就
好了。然后我就问为啥test不能进defrost mode，被告知这个也正常。充上氟利昂就好
了。感觉他就是专业充氟利昂的，车上全是各种大罐小罐的... 阅读全帖 |
|
t**d
发帖数: 6474 | 46 胡说八道！效率当然跟温差有关，而且密切相关，关系极大。除霜消耗掉的那部分很小。
你家外面20F的时候用heat pump，跟烧电暖气的耗电是类似的，它可以工作，但是效率
极低。 |
|
J******9
发帖数: 736 | 47 这几天灰常冷，-20F，白天正午有太阳，但是driveway遮阳面，晒不到太阳，全是冰。
今天去超市买了ice-melter盐，晚饭时候看看效果。 |
|
J******9
发帖数: 736 | 48 昨晚撒了盐，今早起来看了一下，还是一半的效果吧，估计是晚上温度更低，-20F至少
。今早上班前，又添加了一些盐。 |
|
|
i***e
发帖数: 9429 | 50 怎么你家的也冻着了。
得换那种防冻龙头。我家的经历-20F，都没事 |
|
