a**e
发帖数: 8800 | 1 你就扯吧。
300miles, 大多数人是肯定坐高铁的。
坐高铁，一路上养精蓄锐。
自己车，到地方倒头就睡。
另外，你家高铁300miles还要开两个小时。中国的1个半应该就到了。 |
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T*******I
发帖数: 5138 | 2 记得以前我和人口头聊天时说过差不多同样的观点, 也是300miles以内自驾, 300miles
以上愿意乘高铁公交。
【 3在 YangCN (老杨) 的大作中提到: 】 |
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z**m
发帖数: 3080 | 3 300mile开车还是有点远。
100mile以内开车还可以。 |
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j******g
发帖数: 2689 | 4 同意，太远开车自虐。
：300mile开车还是有点远。
：100mile以内开车还可以。 |
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C*****4
发帖数: 8585 | 5 300mile还觉得开车舒服的只能说二逼了，尼玛算成公里都近500公里了，全程不堵车平
均100mile每小时，连续飙三小时的车真的不相信你还是人 |
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t**d
发帖数: 6474 | 6 300miles还是高铁好。上高铁用不着跟乘飞机一样，提前半个小时足够了。
这么说吧，开车超过半天（4个小时）的，坐高铁。 |
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m***n
发帖数: 459 | 7 说实话还是火车票价太贵，否则估计很多人会选择高铁，甚至普通火车。自己开车去纽
约还是挺累的。
另外，前两年，一直开单程300mile，每次都花半天时间，而且累得跟狗一样。好几次
路上差点睡着。如果有高铁的选择，还是会考虑的，只要别太贵。
对于有钱的人，估计会更加倾向于高铁吧。谁没事爱把自己累成狗啊 |
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d******a
发帖数: 32122 | 8 你脑子一根筋？
300mile的路，要么全程高铁，要么全程自己开车？
我过去的房东，老大太天天开车把丈夫送到火车站坐火车去纽约，再接回来。火车站也
有停车的。 |
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s*m
发帖数: 6980 | 9 从300mile减到200mile,再减到120mile。你这开车范围越来越小啊。
你想省钱可以开车啊。租车是给坐飞机/高铁的人准备的。 |
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fj
发帖数: 42 | 10 昨天，因为没有我要的颜色，dealer说他能从别地方搞来，我说你搞就搞，我不保证买。
结果今天晚上电话来了， 说车到了。 但是我问了有300mile了，请问大家，这种情况
的新车，怎么对付？
另外，附近dealer都没我们要的颜色，最近也在100mile以外。价格跟truecar上差不多
，比显示的good price低。
谢谢。 |
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f**********e
发帖数: 110 | 11 谢谢楼上两位回复，其实300miles我是不觉得多大回事，如果dealer能降点价也不错，
但是害怕车子有什么问题，前两天看版上有人说买回来的新车发现被修过，那就有点不
爽了。
这个有啥办法避免吗？ |
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b***c
发帖数: 2280 | 12 小车06年FORD Five Hundred，此前唯一的问题是gauges closter坏了。
详细描述见前帖：http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/34709741_0.html
一直拖着未修，最近偶尔开车时能闻见焦味，貌似橡胶过热，但打开车盖有看不到异常
，所以没管。
现在离家300miles面试，开到半路就能听到车前部件有异响，但貌似不是引擎的问题。
因为踩油门，松油门对异响都无影响。
快到目的地时，小车前盖闻到强烈的焦味。
行进时关闭车窗，开车内空调暖气都闻不到，一打开车窗就能闻到。
在目的地停下来吃饭后再启动，异响一下子很强烈，但是过一会又小了下去，有时完全
听不到。
打开前车盖，看不出什么地方橡胶有过热的迹象。
紧急求教大家，这是什么问题？
明天面试完后，我应该就地修车还是开回家修车？
如果半路上车子抛锚了，拖车费面试单位一般会报销么？
万分感谢！ |
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b******7
发帖数: 8200 | 13 混动车和这些车不在一个segment。
人民那300miles range的长那么丑，和bolt一个结果。 |
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g*****i
发帖数: 9630 | 14 累死了。虽然7点半就回来了，但看着神医们收购，Fedex还一个半小时关门，
就是懒得动。因为实在累，没力气打包了。
2天开了300miles啊。一共扫了5个ipad，1个wifi, 4个3G。wifi的路上就出给
神医，drop到离家100多miles的店里。呵呵，老婆说我真有预见性，带着剪刀、胶带出
门的。
还有4个att。等明天出吧。明天继续去扫，预计行程还得100miles。嗯，顺便
钓钓鱼。这两天也顺路陪老婆去参加了个面试。咳，现在工作真越来越难找，而且
package越来越难看。 |
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u******s
发帖数: 3876 | 15 还有printer？
累死了。虽然7点半就回来了，但看着神医们收购，Fedex还一个半小时关门，
就是懒得动。因为实在累，没力气打包了。
2天开了300miles啊。一共扫了5个ipad，1个wifi, 4个3G。wifi的路上就出给
神医，drop到离家100多miles的店里。呵呵，老婆说我真有预见性，带着剪刀、胶带出
门的。
还有4个att。等明天出吧。明天继续去扫，预计行程还得100miles。嗯，顺便
钓钓鱼。这两天也顺路陪老婆去参加了个面试。咳，现在工作真越来越难找，而且
package越来越难看。 |
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h******x
发帖数: 10156 | 17
"2天开了300miles啊"，太不灵光了吧？我们有过几次一天６００迈的记录。不过不是
去扫货，是。。。 |
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b***6
发帖数: 6011 | 19 一个只能最多开300mile
一个随便跑
你说这个怎么比。。。
300mile 只能在市区 周边晃悠晃悠
无限里程的，比如我今天从DC去FL晒太阳，开起来就走了，300mile的你得琢磨琢磨吧 |
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s********e
发帖数: 11693 | 20 第一次去，他们说可能是出厂没灌满，给我灌满了油
第二次去，说要求每300mile做一次检查，以便找出原因。
第三次去，做第一次300mile的检查
马上要去第四次，做第二次300mile检查。
是不是再等检查两次修不好就可以Lemon了？ |
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p******a
发帖数: 483 | 21 跟你说了，只有一两块地方是安全+有activity的。midwest女生都很宅的。很多都是玉
米地毕业，不是很需要活动。玉米地懂吗？就是开车从st louis到芝加哥，中间有3小
时周围的景色都是一样的。就是一望无垠的玉米。
st louis就是一个孤城。往北300mile，到黑人聚集地芝加哥。听说过芝加哥著名的南
区吗？
往南300mile，到黑人的故乡menphis。也是类似st louis的地方。一个城市被河分成2
块。一边有钱一边苦。
往西300mile，就是kansas city。也是和st louis一样，一个城市被河分成2块。一边
好一边坏。
往东就不知道了。开很远就是开进kentuchy也还是没有大城市啊。 |
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p******a
发帖数: 483 | 22 跟你说了，只有一两块地方是安全+有activity的。midwest女生都很宅的。很多都是玉
米地毕业，不是很需要活动。玉米地懂吗？就是开车从st louis到芝加哥，中间有3小
时周围的景色都是一样的。就是一望无垠的玉米。
st louis就是一个孤城。往北300mile，到黑人聚集地芝加哥。听说过芝加哥著名的南
区吗？
往南300mile，到黑人的故乡menphis。也是类似st louis的地方。一个城市被河分成2
块。一边有钱一边苦。
往西300mile，就是kansas city。也是和st louis一样，一个城市被河分成2块。一边
好一边坏。
往东就不知道了。开很远就是开进kentuchy也还是没有大城市啊。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 23 油价涨了以后，其他的成本比如修铁路的成本也会涨上去。所以要修得在油还没飞涨的
时候修。
现在Acela 300mile的票价，比如博士蹲到废城，<5小时的快车，黄金时间都是200多块
的票，部分时间是145。6小时左右的慢车60到120不等。即使按现在的成本修高铁，
300mile就算3小时到，至少也是150以上的票价，要是2小时到，再算上通货膨胀，就更
贵了。 |
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s*******1
发帖数: 3820 | 24 在长途旅行之前（我的标准是300miles以上），最好到车行最个全身体检。
300mile都要先车检？车行不是赚大了？ |
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q***q
发帖数: 402 | 25 Toyota Rav4，要的颜色和model问了本州很多的dealers都没有，有一个愿意去其他州
调一个我想要的颜色，但不肯用flatbed，说成本太高，只愿意派个driver过去到
300miles外的一个dealer替我把车开过来。虽然说300miles不算多，我从这个dealer开
回家都得100麦，但感觉总是不太舒服。听说现在的新车也没有break-in之说了，是不
是这样？大家说说我是不是很傻，有人这么做吗？ |
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f***a
发帖数: 1434 | 26 第一轮询价之后离本地200多mile的一个dealer给的价格。
请问一下各位高手，2011 Mazda3 i sport 自动挡基本配置，这个OTD怎么样？谢谢。
Sales Prices $15,668.00
Doc fee $499.50
Sale tax $1,050.05
Title fee $80.25
Total $17,297.80
+++++++++++
update:
dealer 跟我说我都不用过去。
如果我确定要买，他们free shipping这个车过来，他们派个人过来跟我签合同啥的。很神奇。
价格是他给我发的email，没有写任何折扣。
+++++++++++
update2:
刚刚被另外一个询价的dealer提醒了，说这个低价dealer可能会ship完全不一样的车（比如旧车）给我。
我觉得有可能，为了避免被骗，我一定要查VIN，然后让他email里写清楚总价格、配置
、全新，到时候有任何一点不一样我就可以退货。还有... 阅读全帖 |
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n******e
发帖数: 485 | 27 如果你mpg算得没问题的话，你这车估计真的得去查查，我最早开比你这老快10年的车
，98年V6 3.8L的Oldsmoile，每天往返10mile 纯local一点高速没有（限速<40 加红绿
灯），都有17-18. 高速经常跑300mile单程，根本不用加油，实测MPG 28-29。你那个3
.5L 07 Saturn Aura我也开过，跑过高速400mile,mpg 32-33. Local没有自己测过，听
哥们说他测也有20往上。
02年的Camry V6也跑过300mile高速单程，mpg 26.
自己测过的这些句句属实。当时真没想到都是V6更重排量更大的美车比日车还省油。 |
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s*******y
发帖数: 946 | 28 5年前曾经在Ohio被一穿车超过，过了一会，就看到2个警察，一前一后，把那穿车全都
拦了下来，不过，不知道罚款是怎么算的。所以，根车未必是安全的。
高速超5mile以内绝对没问题，因为速度表往往设置成会显示的速度比实际速度稍微快
，另外速度表有误差5mile。
超10mile以内，绝大多数应该问题不大，不过这个每个州都不一样，对外州的车牌警察
可能会严格一些。超20mile以上，看人品吧。
300mile以下的路，自己算算，省个20-30分钟，我觉得超速没什么意义。如果开
300mile以上的路，想省时间的话，其实最后在选择时间上和路线上动脑子，比如通过
local绕路避开堵车，只要准备好的路线能够避开一次堵车，比你超20mile大概都划算
。 |
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l***o
发帖数: 5337 | 29 跨州搬家，DMV申请license的时候老婆胡乱报了一个mile数，比实际多了3000mile。开
了一段时间之后，现在该renew tab，要做smog check，但mile数比老婆报的还少
300mile。请问：smog check的时候如果记录的mile数比上次报上去的少，是不是就会
被认为改动了里程表？卖车的时候查vin也会发现？是不是应该在smog check之前多开
这辆车，把这300mile补上？ 谢谢！ |
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n******n
发帖数: 567 | 30 只是觉得这300mile很奇怪，dealer一开始还没告诉我有300mile，其他的车都是10多
mile的样子 |
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m****7
发帖数: 208 | 31 車行老闆會開著沒賣的新車自用，開幾百mile 就discount賣掉。
只是觉得这300mile很奇怪，dealer一开始还没告诉我有300mile，其他的车都是10多
mile的样子 |
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c**e
发帖数: 4439 | 32 懂行的人告诉你 这车不要
原因如下 1不会因为这车开了300mile 就比别的新车便宜 这车你能买多少钱 别的只开
了15mile的 一样可以砍到一样的价格
2 开了300mile 你完全不知道是什么引起的 dealer都是骗子 完全不能信 honda很多时
候把车卖给了别人 以低利率 但是后来告诉别人 这利率不行 有的人傻就接收dealer的
高利率 聪明点的就退车 这2种还是算比较好的情况 还有种是有人买来就发现变速箱有
问题 所以退车了 本田的变速箱 那是宇宙中最烂的 新车买来变速箱有问题的 也不是1
个2个 |
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w******i
发帖数: 727 | 33 哎哟这嘴臭的，nyc这一小时跑不出十几mile，一天跑不了300mile的地方，老cv最多烧
30加仑油，合60刀，你普锐斯跑这300mile local烧多少油？10刀能够？ |
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Y****a
发帖数: 17170 | 34 我转一下我自己的帖子。
电池的充电次数寿命是 100%容量充电的次数
比如 plugin 18mile的XC90， 如果你出去一次超过9mile（来回），你基本上就要用完
一次100%充电次数，
所以，自己算到底多少次就可以用坏电池。
(update: 当然XC90上，你自己可以控制不让每次用电池，但是这就是脱裤子放屁了）
如果是tesla，300mile容量， 你需要用完300mile才算一次充电次数，所以tesla理论
上可以跑到>30万才换电池。
至于真hybrid，电池是这样用的
1）如果汽油机在最佳工况下超过动力需要，则充电
2）如果汽油机在最佳工况下达不到需要，则放电
总之尽量让汽油机处在最佳工况上面，是真hybrid的原理
而且真hybrid多用的是Atkinson引擎，最佳工况区间非常宽，
真hybrid的电池其实用的情况不像你想象的多，寿命很长。
真hybrid mpg的极限就是汽油机在最佳工况下的油耗，比如EPA高速的油耗
众多Prius 出租车早就证明了这一点。
Ford当年给出租车用的escape hybrid的电池寿命也基本上了20万mile了。
判断真假hy... 阅读全帖 |
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b******7
发帖数: 8200 | 35 车版装专家是第一的 菲力猫都不如 有本事贴fans让谈大们给你看看脉搏
：我转一下我自己的帖子。
：电池的充电次数寿命是 100%容量充电的次数
：比如 plugin 18mile的XC90， 如果你出去一次超过9mile（来回），你基本上就要用
完一次100%充电次数，
：所以，自己算到底多少次就可以用坏电池。
：(update: 当然XC90上，你自己可以控制不让每次用电池，但是这就是脱裤子放屁了）
：如果是tesla，300mile容量， 你需要用完300mile才算一次充电次数，所以tesla理论
：上可以跑到>30万才换电池。
：至于真hybrid，电池是这样用的
：1）如果汽油机在最佳工况下超过动力需要，则充电
：2）如果汽油机在最佳工况下达不到需要，则放电
：.......... |
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d*****d
发帖数: 39 | 36 我的exl开了半年，油耗只有20m/g。广告上是27m/g--19m/g，我从来没见过22m/g以上
的情况。满箱油跑不到300mile（全程
econ模式下）。
这车刚买回来的前半年里，满箱油可以跑到370mile－380mile（全程econ模式下）,从
12月开始，同样的线路（上下班）满箱油跑不到300mile，270-－280mile就要加油了。
向几个dealer反应，没人理。
各位有类似的情况吗？ |
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s********r
发帖数: 4449 | 37 patpat, 300miles 原则，如果最近的branch离你超过了300miles, 有很大可能性被关。
想开点，move on 吧 |
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z****l
发帖数: 5282 | 38 ☆─────────────────────────────────────☆
littlear (超级赛亚人) 于 (Tue Feb 5 00:24:30 2013, 美东) 提到:
我们本州没有Chase branch，前两个礼拜出去玩，路上遇到chase branch,小二很热情
，我就申了checking跟sapphire preferred(sapphire preferred当场批了)。小二还热
情地送了我150bonus的checking bonus coupon.
回来后赶紧把DD设置成它，已经DD了一次了。而且还从fidelity转了些钱进去，现在帐
户里面一共大概有6000多块吧。
bonus到现在也还没看到，但是今天收到信说月底将会把我这个checking给关了！！！
还好没有说其他信用卡的事情。。。
我是真的没做什么坏事，才开两个礼拜，不知道为啥chase要关帐户。。请问有相同经
历的同学么？这个会不会牵连到信用卡？
☆─────────────────────────────────────☆
Fulton (富二代) 于 (Tue Feb... 阅读全帖 |
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w*******y
发帖数: 60932 | 39 这两天看大夫的帖子之后，对Tsla产生兴趣，在网上查了查:
公司名称Tesla Motors Inc，产品是纯电动汽车。现在已设计出两款：
第一款叫roadster,敞篷双座小轿车，卖价10万起，特点是看着很酷，启动速度很快0-
60MPH 3.9
秒，短程直线赛车几乎无对手，是很拉风的一款，可以用来BSO。加足一次电可跑
245miles，不过网
上有人说充一次电需要16小时，这个有点长。从2008开始一共卖了1400多辆。
第二款叫Model S，原型车已经出来，也很漂亮，是5座4门小轿车。起价5万。启动稍微
慢了些，但也
很快了 0-60MPH5.6秒。充一次电能跑300miles。可以快速充电（45分钟）。现在接受
预订，2012
年底才能交货。打算年产2万辆。到现在为止已接受3000多个预订。这一款能否成功对
这个公司很重
要。
电动车在节省资源，省钱方面令人印象深刻。据说充一次电只需$3,能跑200miles～
300miles。个人
觉得纯电车是发展方向，如果价格能降下来将会快速的普及开来。
现在很多公司都在开发EV（电动车），能有几十家。其中有很多老牌汽车公司。国内的
... 阅读全帖 |
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N****p
发帖数: 1691 | 40 是啊 电车 本来使命就是奔着 自动驾驶+ Uber共享去的
其实Tesla的300mile 型号 也只是很小众的
多数人 有个80mile range的电车就够了 连汽油机都不需要 车重轻 会比较环保 费用
也低 当然关键还是驾驶体验和舒适度
需要跑长途再订300mile range 的 Tesla 或者汽油车
将来的潮流是 Google/FB + <200mile range的电车 + Uber
当然Geico等保险公司也不是吃素的 共享的车保险贵 几年前用过Zipcar 如果一个月
用20-30次 还是挺贵的
所以住在郊区或者农村的 还是要自己买一辆 range大一点的
电车市场应该是 百花齐放吧 大range的估计能占20-30% 剩下70-80%是小range的 |
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g*******n
发帖数: 12458 | 41 300mile,那是太长了,不过我想你是因为有家有房的原因吧.
我也来抱怨一下,大家就平衡了.我住得倒是离公司超近(来回3mile),不过是租的
apartment,LD离我300mile,一个人在这里(当然还有我老妈)带着个刚要满月的宝宝.LD
不想离开他工作的地方和住的州,我的专业不那么好找工作,现在也不知道怎么办好呢. |
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c***u
发帖数: 5501 | 42 不知道， 300mile自己开也不是难事吧？
哪一家靠谱儿并且便宜一点? 怎么找跨州搬家公司? 一般300miles多少钱？
谢谢了先. |
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f********e
发帖数: 283 | 43 一开始没车也就罢了，以后总是要有一车的，方便，有事不求人，而且迟早要出远门工
作，
旅游，面试等等。曾经认识一博士，在美国5，6年了还没学会开车，平时在城里要不搭人
车，要不乘公车倒也凑合，后来去小地方面试，面试的地方大概有300mile以外，半夜
找人接他回家，大伙说你自己打的到附近一大城市再乘灰狗回来不就得了，他也许觉得
打车更
贵，想找中国人接。大伙各有各的忙，还要半夜开车300mile往返600mile接人，大伙立
马象
避瘟神一样躲了。 |
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f********n
发帖数: 5866 | 44 >问题一是租车还是开自己的车，我的车是今年初买的新车，还没有AAA
>不知道租车和开自己的车哪个更推荐一点
如果你的车是新车，没问题的，有全保险就好了，不一定要AAA
自己的车好，方便，还省钱
你还要考虑是不是大回环，还是开到一个地方再飞回来
>问题二是时间长度
>我最希望是从湾区到佛州到DC到西雅图这样的超级大圈
>但是算下来起码得40天而且只有一个人开车ToT
>所以问大家一个人连续开车一般开多久就开恶心了？我估计也就至多20天吧
如果你要连续开这么久，建议找个同伴，一般来说你一天开200-300miles就不少了，还
要玩，最好中间调节好，不要太累
>问题三是订房间
>提前订好所有房间的话行程太死不能随行改路线
>临时订的话又麻烦又贵
临时定也没问题就去expidia就好了，提前提了也麻烦，万一该路线，最好是提前一天
定好，所以要找有免费互联网的酒店，还有也要看路程，如果比较累，一定要定好点的
酒店，如果还可以，可一定motel省钱
>问题四是每个点待大概多久
>怎么平衡路上开车的时间和景点的时间呢
最好按一天200-300miles来算，而且不能每天都这么多，你好好算下全长，然 |
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z*****7
发帖数: 888 | 45 今天路过一tesla store，以前路过里面都超冷清的结果今儿一看我靠那个人头涌动的
，进去一看发现里面摆了台传说中的model S，什么配置的不确定，估计得是快100k那
个。外型看着挺犀利，灯也不错。里面那个17寸的中控看着特别销魂，其它的感觉就普
通luxury的水准。空间感觉一般，尤其是后排，但可能轴距短了操控会好点。
看了看pricing/spec,最便宜的是5w/160mile/6.5s（价格/巡航距离/0-60），
performance版对应的是8w5/300mile/4.4s。现在电池是8年/10w麦（performance是
unlimited）的warranty,当时还真心动了。感觉最便宜的那个用来当commute car挺合
适的，按我现在的开法一年能省个三四k的gas还能走car pool。如果想撒撒野可以考虑
上performance,巡航增加到300mile够大多数trip了，top speed虽然不行但0-60还是十
分给力（跟911s/c63一个水平），考虑哪天去test drive一趟。大家有人玩过这个车么
？不知道performance版的mod... 阅读全帖 |
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w****j
发帖数: 6262 | 46 比起新能源，可能还是电池技术更靠谱。要是十分钟冲一次电能跑300mile，车子能开
到80mile/h，
就能把汽油车淘汰了。 |
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d********a
发帖数: 3698 | 47 上面说还是混动车。
比如一口气跑300mile,大概500公里，mpg多少？ |
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y***i
发帖数: 11639 | 49 300mile，太牛了。给高速公路减少无数流量。 |
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